文 / 張敏
當下,汽車產(chǎn)業(yè)競爭強度達到歷史最高。不只是因為史無前例的價格戰(zhàn),還因為當前車市所展現(xiàn)的狀況。
一方面,行業(yè)環(huán)境產(chǎn)生了很大變化,零部件貨架產(chǎn)品日趨成熟,供應鏈可以快速搭建;另一方面,同態(tài)競爭變得極其激烈,品牌和產(chǎn)品競爭,同質(zhì)化嚴重。這兩個方面意味著,對于車企而言,品牌運營起來難度系數(shù)降低了;而運營起速,產(chǎn)品在市場嶄露頭角,快速突圍,越來越難。
在這種狀況下,深藍汽車再次刷新紀錄更加難能可貴。8月4日,深藍汽車公布,深藍S7交付量已經(jīng)超過1萬輛。這距離其開啟全國規(guī)模交付活動不過35天,打破了新能源行業(yè)單車型交付最快破萬的行業(yè)紀錄。
其實,在6月30日的深藍品牌發(fā)布會上,深藍S7舉辦大規(guī)模交付活動,距離公布價格也不過5天時間。而深藍新品牌從無到有,從無人所知到家喻戶曉,不過兩年多時間。
相較過去大部分車企“上市僅等同于公布價格,交付遙遙無期”的傳統(tǒng)做法,深藍既不搞饑餓營銷,也不搞創(chuàng)業(yè)公司常見的“眾測式交付”。藍S7上市即交付,交付即上量,不僅是產(chǎn)品實力得到驗證,更是營銷和運營的成熟的體現(xiàn)。
深藍背靠央企長安技術、人才資源、供應商管理經(jīng)驗,新勢力的很多坑,深藍都不必踩,也不必花費巨大的資源成本去一一試錯。但面對新品牌固有的“后發(fā)劣勢”,深藍S7是如何在眾多先發(fā)品牌與產(chǎn)品中間脫穎而出,奪占目標消費人群的心智?
深藍S7選擇用產(chǎn)品實力與誠意打動消費者。深藍擁有頗具誠意的價格和豐富的動力選項,其中增程版3款,售價為14.99萬-16.99萬元。在公眾對于電動車品牌競爭力的敏感點,深藍堅決將初始價格打到15萬元之下。深藍S7擊穿了中級新能源SUV底價的同時,還在技術上超越了高一級甚至兩級的產(chǎn)品。
汽車行業(yè)的創(chuàng)新,已經(jīng)成為新品牌贏得認同的最重要手段,深藍S7 具有多項行業(yè)天花板的技術指標(例如行業(yè)首發(fā)的原力超集電驅(qū),擁有95%的天花板級電驅(qū)總成最高效率)。
相比插電混動車型150km以下的純電續(xù)航,超級增程技術賦能下的深藍S7,至高可達200km(CLTC)純電續(xù)航,用戶日常通勤絲毫無壓力,而且還是純電驅(qū)動。相比插混車型直驅(qū)模式下的噪聲和震動,深藍S7增程版的車內(nèi)NVH性能表現(xiàn)足以媲美純電版車型。
深藍將最大限度技術賦能到產(chǎn)品使用場景中。深藍S7綜合續(xù)航至高可達1120km(CLTC),而且用起來還更省,即便是饋電油耗下百公里也低到了4.95L,這也讓傳統(tǒng)燃油車500-800km的唯一出行優(yōu)勢,在電動時代蕩然無存。純電+后驅(qū)的設計和布局,讓深藍S7更具操控優(yōu)勢。
在當今年輕消費者最重視的品質(zhì)感、舒適感、智能駕駛等需求方面,深藍S7同樣充滿誠意。在智能化上,不僅有車規(guī)級8155芯片超高算力支撐的Deepal OS系統(tǒng)加持下的15.6英寸向日葵屏,還有FACE ID人臉識別、手勢控制、三指飛屏聯(lián)動操作,以及等效距離53英寸的AR-HUD增強現(xiàn)實系統(tǒng)等極具未來感的科技體驗。
更不用說科技運動造型、全車頂流車燈組合、酷炫感十足的無框車門,所演繹跑車般的運動氣質(zhì)。深藍S7擁有的雙零重力按摩座椅,這一配置通常在50萬元價格區(qū)的車型中才可以見到。此外,位于副駕的零重力按摩座椅,還可以配合副駕遮陽板處的超感智慧屏,一鍵開啟女王模式,顛覆了行業(yè)對于這個級別的體驗認知。
深藍S7還為用戶提供了貼心的服務。消費者可以隨時一鍵直連深藍服務管家,購車全程透明、全國統(tǒng)一定價,用戶絲毫不用擔心自己是否擁有極限砍價技能,官方為你護航避坑。遍布全國的訂單中心、交付中心、維保中心,為用戶提供一次到店、一小時交車的極致便捷服務體驗。
另外,深藍汽車前不久還發(fā)布了圍繞用戶的“服務+關懷行動”。 即在原有”更透明、更快捷、更專業(yè)、更安心、更暖心“五大承諾的基礎上,又新增了四大升級服務,包括“預約不等待、維修不回頭、救援不焦慮、服務不拖延”,讓用戶沒有絲毫后顧之憂。可以說,深藍S7對用戶帶來的價值利益點是全方位的。
深藍S7超過萬輛的交付數(shù)量,離不開深藍背后強大又完善的體系力支撐。南京智慧工廠集柔性化、智能化、自動化、數(shù)字化、綠色化、高效率生產(chǎn)技術于一體,是一家全新新能源智能個性化定制示范工廠。憑借深藍南京智慧工廠的超高品質(zhì)賦能,深藍S7的整車品質(zhì)得以提升。
可以說,深藍S7大賣的背后,是產(chǎn)品力的極致釋放,更是制造、研發(fā)、服務等全價值鏈競爭力的呈現(xiàn)。
深藍雖然發(fā)布時間很短,但蘊集了長安多年來的研發(fā)投入,可謂“站在巨人的肩膀上”。正如長安汽車董事長朱華榮所言:“深藍是長安的孩子,一定會茁壯成長。”
深藍還將共享長安汽車“六國十地”全球研發(fā)布局、1.7萬人技術團隊、數(shù)字化轉(zhuǎn)型等一系列創(chuàng)新成果,后續(xù)其在主流產(chǎn)品賽道上的加速布局,更令人期待。從這個層面看,深藍S7 35天產(chǎn)銷破萬,只是深藍大場面的開始。