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      原油價格過山車大煉化的盈利波動如何演繹?

      2023-12-30 07:50:19袁京力
      證券市場周刊 2023年44期
      關鍵詞:榮盛恒力原油價格

      袁京力

      WTI原油價格從2023年9月28日的每桶95.03美元下降至12月初的70美元左右,在不到三個月時間內下跌超20%;同樣,布倫特原油價格也經歷了大致相當的跌幅。兩大主力原油價格在短期內的較大跌幅備受關注。

      受俄烏沖突的影響,WTI原油價格在2022年一度沖高至130.5美元/桶,是2008年以來的新高,此后開始進入下跌通道,2023年3月一度跌至63.53美元/桶,此后受歐佩克宣布7月減產的影響,從6月底開始了一輪反彈。

      油價波動傳導到了下游煉化企業(yè),民營煉化上市公司盈利出現拐點。第三季度,榮盛石化營收和凈利潤分別為845.22億元、12.58億元,同比增長9.07%和1367%;恒力石化營收和凈利潤分別為636.83億元、26.52億元,同比增長24.38%和大幅扭虧為盈。

      考慮到長期相對穩(wěn)定增長的需求及供給的弱彈性,即便是油價中樞有所下降,大煉化盈利最壞的時候或許也已經過去,隨著需求的復蘇,大煉化行業(yè)的盈利能力存在超預期的可能。

      作為工業(yè)大宗商品,原油價格主要受供需的影響。

      需求端,本世紀以來,中國、印度等新興國家的經濟增長及私家車的普及,成為原油需求穩(wěn)定增長的最大動力,雖然中國等國的新能源車滲透率提高迅速,但全球對原油的需求仍將穩(wěn)定增長。

      國際能源機構預測2020-2030年石油消費在一次能源總的占比仍將不斷增長,2030年后石油和天然氣等化石能源消費將達峰和平穩(wěn)下降。

      與需求的穩(wěn)定增長相比,原油的供給卻脆弱許多。

      從供給來源看,2022年全球原油產量為8075萬桶/天,主要來自中東、俄羅斯等傳統(tǒng)原油產地、頁巖油和海上石油等。相對而言,海上石油和頁巖油的開采成本較高。

      歐佩克+國家的陸上油田開采成本較低,中東國家平均成本在10美元/桶,而俄羅斯石油可以實現25美元/桶,這些國家財政高度依賴原油出口,希望維持原油的高價。自2022年9月原油價格跌至每桶80美元以下時,歐佩克+國家三次減產,試圖控制油價的下跌。

      頁巖油開采主要以美國為主,通過2010年以來的技術進步,采用相關勘探開發(fā)理論、水利壓裂技術等,頁巖油成本從2014年前的大約80美元/桶下降至45美元-60美元/桶。

      美國達拉斯聯邦儲備銀行調查數據顯示,美國頁巖油新井盈虧噴點油價在56美元-66美元/桶,關井油價在29美元-40美元/桶。

      美國自2023年年初至今活躍鉆井和新鉆井數量處于下降的走勢,基于美國頁巖油廠商的資本開支不足,有機構上半年曾預計美國原油產量將下降。不過,受益于新井單井產量的持續(xù)提升,美國原油產量卻增長至歷史新高,達到1329萬桶/天。

      EIA預計2023年美國原油全年產量將增加至1320萬桶/天。

      Rystad Energy的2021年成本顯示,上游勘探開發(fā)的成本在2021年大幅下降,使新開采的石油更具競爭力,新石油項目的盈虧平衡油價(BEP)已經降至47美元/桶,較2014年下降40%。

      海上原油是改善幅度較大的類型,2014-2018年,淺海和深海原油開采成本下降了30%;2018-2021年,深海、淺海開采成本分別下降30%和17%。

      反映在盈虧平衡點上,深海、淺海原油的BEP分別下降16%、6%,深海原油的BEP已降至北美頁巖油以下,具有較大的經濟價值。

      以國內海上石油開采龍頭中國海油為例,2022年是高油價的一年,公司成本控制在30.39美元/桶油當量,2023年上半年降低至28.17美元/桶油當量。

      油價的波動牽涉了產油力量的博弈,2008年國際金融危機后,原油價格快速反彈,WTI原油價格于2009年飆升至每桶70美元上方,并持續(xù)到了2014年6月,在高油價刺激下,石油開采勘探支出增加,2010年美國頁巖油、頁巖氣大規(guī)模量產,到2013年已經達到350萬桶/天,占美國原油產量的一半,面對頁巖油的競爭,歐佩克產油國于2014年擴大產量、低價搶占市場份額,導致原油價格從2014年6月開始下跌,原油價格從最高的每桶100美元下降跌至2015年底的40美元下方,并在此后四年維持在每桶70美元下方。

      2022年,布倫特和WTI原油現貨價格均價分別為每桶100美元、95美元,即便歐佩克進行了三輪減產,期間還經歷了2023年10月初巴以沖突這類地緣因素,但WTI原油價格在沖高至95美元后回落至目前的70美元下方。

      顯然,只要不出現大規(guī)模的地緣政治因素,油價重復2022年波動的可能性很低。

      2014年的油價大跌導致上游資本開支大幅削減。據Rystad Enegy,全球原油上游資本支出從2014年的約9400億美元降至2016年的5600多億美元,降幅超40%,且2016-2019年僅緩慢恢復。2020年受疫情影響,全球上游資本開支再次大幅下降30%,2020年資本開支僅為2013-2014年的一半,而2021年也僅同比增加6%。

      長期的資本開支不足或將導致油價處于中高位。

      原油價格的波動直接影響下游的大煉化行業(yè)的盈利。

      2023年以來原油價格平穩(wěn)運行,布倫特原油期貨結算價于70-90美元/桶橫盤震蕩,低于2022年100美元/桶的年度均價,且煉化企業(yè)基本無較大的原材料庫存損益計提;疊加下游需求結構性復蘇,芳烴、滌綸長絲等板塊價差修復,民營大煉化企業(yè)的業(yè)績進入修復通道:榮盛石化、恒力石化的歸母凈利潤、毛利率均實現逐季環(huán)比修復。

      據Wind數據,2023年1-3季度,申萬石油石化板塊總營收分別為1.96萬億、2.03萬億、2.19萬億元,歸母凈利潤分別為1007億、963億和1091億元,相比2022年下半年修復明顯。

      雖然2023年三季度業(yè)績已經開始修復,但大煉化板塊的股價并沒有反彈,恒力石化及榮盛石化的股價甚至與其2019年大煉化項目投產前相差不遠。浙商證券認為,原因主要是中國宏觀經濟的修復仍在繼續(xù),煉化下游需求呈現結構性復蘇,出行端及紡服端情況較好,但地產端修復情況相對較為緩慢,此外民營大煉化企業(yè)的業(yè)績修復僅維持三個季度。

      通過復盤近十年煉化利潤與油價的關系,中信期貨發(fā)現:主營煉廠盈利與油價高度相關,2000-2022年油價與毛利率負相關接近70%,在40-80美元/桶時,煉油毛利率達到20%以上,油價漲至100美元,利潤空間完全消失;民營煉廠的盈利與油價的相關度偏弱,受消費需求影響較大,油價與民營煉化整體的毛利率負相關度為60%,其中聚酯高達72%,煉油產品和化工產品相關度弱。

      不過,過高的原油價格也會削弱大煉化的盈利能力。2022年上半年,受俄烏沖突影響,WTI原油價格從年初的每桶75美元上升到最高的130美元,上半年基本維持在每桶100美元以上,榮盛石化營收和凈利潤分別為1476.27億元和53.66億元,同比分別增長74.88%和下降18.27%;恒力石化營收和凈利潤分別為1191.55億元和80.26億元,同比增長13.94%和下降7.13%。顯然,原油價格處于95美元/桶以上時,大煉化營收雖然增長,但利潤卻出現負增長。

      尤其是在原油價格高位大幅下跌中,煉化板塊盈利沖擊較大。2022年下半年,國際原油價格從每桶100美元上方下降至70美元左右,下跌幅度接近40%,煉化板塊也經歷了較大的虧損。其中,榮盛石化下半年虧損約20.26億元,扣非利潤虧損超過30億元;恒力石化虧損57.07億元,扣非利潤虧損超過60億元。

      在油價處于中低位或者中低位大幅下跌之后,大煉化表現如何?

      2019年,WTI原油價格位于每桶60美元上下浮動;2020年上半年,受新冠疫情的影響,原油價格大跌,WTI原油價格從2019年底的每桶61.66美元持續(xù)下跌,一路調整至2020年4月最低的每桶6.5美元,此后回升至上半年末的每桶39.82美元,半年的跌幅超過三分之一。

      2019年、2020年上半年,恒力石化實現營收分別為1007.82億元和673.58億元,同比分別增長67.78%和59.11%;凈利潤分別為100.25億元和55.16億元,同比分別增長201.72%和37.2%。2020年上半年,榮盛石化下屬的浙石化營收和凈利潤分別為275.41億元和44.87億元。

      在油價處于中低位時,波動對大煉化盈利影響不大。

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