專利介紹

一種界面相容劑用于增強(qiáng)乙丙橡膠的方法

申請公布號：CN 116535575A

申請公布日：2023年8月4日

申請人：沈陽化工大學(xué)

發(fā)明人：田雅娟、李 翔、石浩東等

本發(fā)明介紹了一種界面相容劑用于增強(qiáng)乙丙橡膠的方法，界面相容劑制備采用光引發(fā)接枝聚合方法，將乙烯基硅烷接枝到乙丙橡膠上，通過控制反應(yīng)條件，制備系列結(jié)構(gòu)的界面相容劑；光引發(fā)接枝聚合的方法是將乙烯基硅烷、乙丙橡膠、光引發(fā)劑及反應(yīng)溶劑加入到光化學(xué)反應(yīng)器中，在光照下反應(yīng)，取出反應(yīng)物，洗滌，真空干燥，得到界面相容劑。白炭黑等無機(jī)填料在橡膠基體中的分散性對乙丙橡膠材料的性能影響極大。本發(fā)明界面相容劑用于白炭黑增強(qiáng)乙丙橡膠，大大改善了白炭黑在橡膠基體中的分散性，大幅提高了硫化膠的綜合性能。

一種用于車輪性能仿真的輪胎材料參數(shù)的反演方法及系統(tǒng)

申請公布號：CN 116522510A

申請公布日：2023年8月1日

申請人：中信戴卡股份有限公司、北京航空航天大學(xué)

發(fā)明人：孔德才、郎玉玲、王一卓等

本發(fā)明介紹了一種用于車輪性能仿真的輪胎材料參數(shù)的反演方法及系統(tǒng)，基于輪胎徑向剛度和側(cè)向剛度試驗(yàn)獲得的多組試驗(yàn)數(shù)據(jù)，建立輪胎徑向剛度和側(cè)向剛度試驗(yàn)有限元仿真模型，對比仿真結(jié)果進(jìn)行誤差計(jì)算；之后通過優(yōu)化平臺(tái)，結(jié)合誤差分析結(jié)果優(yōu)化輪胎材料參數(shù)，循環(huán)仿真流程，直至誤差最小，即試驗(yàn)曲線與仿真曲線貼合。通過可用于輪胎材料參數(shù)預(yù)測的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型，僅使用非破壞性的輪胎剛度試驗(yàn)數(shù)據(jù)，即可利用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型來實(shí)現(xiàn)對輪胎材料參數(shù)的快速反演。本發(fā)明還可根據(jù)車輪90°沖擊試驗(yàn)中輪胎發(fā)生大變形歷程對輪胎材料參數(shù)進(jìn)行修正，有利于提高車輪臺(tái)架性能試驗(yàn)的仿真精度，為車輪結(jié)構(gòu)性能評估及輕量化設(shè)計(jì)奠定基礎(chǔ)。

一種用于將靜音棉貼合在輪胎內(nèi)壁的貼合設(shè)備及貼合方法

申請公布號：CN 116533573A

申請公布日：2023年8月4日

申請人：天津賽象科技股份有限公司

發(fā)明人：張曉辰、喬海洋、杜芳蕊等

本發(fā)明介紹了一種將靜音棉貼合在輪胎內(nèi)壁的貼合設(shè)備及貼合方法，包括貼合設(shè)備、放置機(jī)構(gòu)和靜音棉組。貼合設(shè)備包括第一驅(qū)動(dòng)源、旋盤機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)齒、貼合機(jī)構(gòu)、支撐機(jī)構(gòu)和壓桿機(jī)構(gòu)；通過設(shè)置于旋盤機(jī)構(gòu)上的貼合機(jī)構(gòu)、支撐機(jī)構(gòu)和壓桿機(jī)構(gòu)，貼合機(jī)構(gòu)、支撐機(jī)構(gòu)和壓桿機(jī)構(gòu)相配合，拾取預(yù)先裁剪好的不同規(guī)格輪胎的條狀靜音棉，并使其頭尾相接成為圓環(huán)形，將其壓折后送入輪胎內(nèi)，所述貼合機(jī)構(gòu)、支撐機(jī)構(gòu)和壓桿機(jī)構(gòu)相配合，釋放靜音棉并將其貼合在已涂膠的輪胎內(nèi)壁上。本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡單、自動(dòng)化程度高、工作效率高的特點(diǎn)，適用于不同規(guī)格輪胎靜音棉的拾取與貼合操作。

自動(dòng)復(fù)原輪胎胎坯塌陷的方法

申請公布號：CN 116552030A

申請公布日：2023年8月8日

申請人：三角輪胎股份有限公司

發(fā)明人：宋長恩、王 健、王生全等

本發(fā)明介紹了一種自動(dòng)復(fù)原輪胎胎坯塌陷的方法。胎坯存胎器位于輪胎硫化裝置的裝載機(jī)械手下方，在胎坯存胎器的待取工位設(shè)置定中裝置，使裝載機(jī)械手與定中裝置的中軸線重合，當(dāng)胎坯到達(dá)胎坯存胎器的待取工位，定中裝置從胎坯的下趾口內(nèi)部撐開，對胎坯進(jìn)行定中并發(fā)出“完成定中”信號；當(dāng)裝載機(jī)械手需要抓取胎坯時(shí)，定中裝置再次撐緊胎坯的下趾口，并發(fā)出“完成撐胎”信號，裝載機(jī)械手下降并感觸到胎坯的上趾口后，裝載機(jī)械手的卡爪張開撐住胎坯的上趾口，然后按設(shè)定的高度上升，保持上升動(dòng)作至設(shè)定時(shí)間后發(fā)出“復(fù)原完畢”信號，定中裝置收縮并發(fā)出“完成收縮”信號，裝載機(jī)械手上升至工作所需高度并進(jìn)行后續(xù)的裝載工作。

一種輪胎高穩(wěn)定性花紋結(jié)構(gòu)

申請公布號：CN 116533687A

申請公布日：2023年8月4日

申請人：賽輪集團(tuán)股份有限公司

發(fā)明人：張世鑫、燕 山、朱善平

本發(fā)明介紹了一種輪胎高穩(wěn)定性花紋結(jié)構(gòu)。該花紋結(jié)構(gòu)包括沿胎面周向延伸分布的多道曲折花紋溝，以及位于相鄰兩道曲折花紋溝之間并沿圓周方向延伸分布的花紋肋條；曲折花紋溝兩側(cè)的溝壁上分別設(shè)有沿圓周方向連續(xù)分布的若干個(gè)呈鐮刀形的順滑斜面切削區(qū)；順滑斜面切削區(qū)為斜向于曲折花紋溝溝壁進(jìn)行切削的切削面，所述切削面為等深不等寬結(jié)構(gòu)。本發(fā)明通過在花紋溝壁預(yù)設(shè)順滑斜面切削區(qū)，再配合花紋溝壁變角度設(shè)計(jì)，可減少拖拽引起的花紋溝壁部位的不均勻磨損，防止出現(xiàn)切削前溝邊沿受力卷邊磨損的發(fā)生。

一種寬基輪胎及用于該輪胎的防偏磨帶束結(jié)構(gòu)及實(shí)施方法

申請公布號：CN 116533686A

申請公布日：2023年8月4日

申請人：中策橡膠集團(tuán)股份有限公司、杭州中策清泉實(shí)業(yè)有限公司

發(fā)明人：陳伊寧、張維雁、莊 劍等

本發(fā)明介紹了一種寬基輪胎及其防偏磨帶束結(jié)構(gòu)及實(shí)施方法。該防偏磨帶束結(jié)構(gòu)包括從下往上依次設(shè)置的第一帶束層、第二帶束層、第三帶束層和第四帶束層；第一帶束層由第一帶束左、第一帶束右兩個(gè)部分組成，其中第一帶束左與第一帶束右的方向均為右傾，并以胎面中心為軸左右對稱，且中間存在一定的斷開寬度；第一帶束左和第一帶束右與輪胎周向之間的夾角為22°～26°；第一帶束左與第一帶束右之間的斷開寬度＝輪胎行駛面寬×k，k＝0.3～0.4；斷開寬度小于第一帶束層整體寬度的50%。采用間斷式第一帶束層，可減少帶束鋼絲簾線對胎冠中心的束縛，使輪胎充氣后接地中心不再內(nèi)凹。

一種輪胎胎面橡膠組合物及其制備方法

申請公布號：CN 116535747A

申請公布日：2023年8月4日

申請人：山東華盛橡膠有限公司、山東宏盛橡膠科技有限公司

申請人：張玉亮、萬金申、謝曉吼等

本發(fā)明介紹了一種輪胎胎面橡膠組合物及其制備方法。該輪胎胎面橡膠組合物用量包括：改性天然橡膠 40～60，熱塑性彈性體35～50，炭黑 10～20，硫黃 6～10，硬脂酸鋅

4～8，氧化鋅 2～6，硅烷偶聯(lián)劑 1～5，防老劑 0.5～3，促進(jìn)劑 1～3。熱塑性彈性體由3組分組成：第一組分為聚十二內(nèi)酰胺、聚己二酰己二胺或聚十二烷二酰己二胺；第二組分為丁基橡膠或溴化丁基橡膠；第三組分為乙烯-醋酸乙烯共聚物接枝馬來酸酐或乙烯-丙烯橡膠接枝馬來酸酐。該輪胎胎面橡膠組合物既能夠改善輪胎的耐磨性能，同時(shí)又可降低其滾動(dòng)阻力，有效延長車輛的使用壽命并提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

一種溴化丁基橡膠/聚乙烯保溫緩沖材料及其制備工藝

申請公布號：CN 116554533A申請公布日：2023年8月8日

申請人：青島科技大學(xué)

發(fā)明人：張振秀、宋少康、李亞茹等

本發(fā)明介紹了一種溴化丁基橡膠/聚乙烯保溫緩沖材料及其制備工藝。制備工藝包括：將溴化丁基橡膠、聚乙烯、氧化鋅、硬脂酸、增塑劑、鈦白粉、紫外吸收劑、防老劑、氣凝膠混煉，獲得一段混煉膠；將一段混煉膠、硫化劑混煉均勻，獲得二段混煉膠；將二段混煉膠投入開煉機(jī)，壓制試片；將壓制試片預(yù)硫化，制成預(yù)硫化試片；將預(yù)硫化試片超臨界氮?dú)獍l(fā)泡；將發(fā)泡試樣硫化制得溴化丁基橡膠/聚乙烯保溫緩沖材料。本發(fā)明的溴化丁基橡膠/聚乙烯保溫緩沖材料回彈性好，壓縮永久變形小，保溫性能好，綠色無污染，適應(yīng)環(huán)保領(lǐng)域的新要求。