趙 蔚，王海濤，段賽飛

（國(guó)網(wǎng)北京市電力公司檢修分公司，北京 豐臺(tái) 100073）

近年來，隨著安全生產(chǎn)水平要求的提高，輸電線路防汛隱患逐漸成為重點(diǎn)防范對(duì)象。為確保涉汛人員零傷亡、涉汛設(shè)備零故障，力爭(zhēng)涉汛零險(xiǎn)情，電力公司不斷加強(qiáng)對(duì)防汛隱患的治理，優(yōu)化應(yīng)急搶修方案。

防汛隱患桿塔多位于河流附近、低洼積水、山體滑坡等地段。針對(duì)防汛隱患桿塔應(yīng)采取研判防汛形勢(shì)、推進(jìn)防汛隱患治理、制定應(yīng)急搶修方案、汛前物資檢查等方法積極應(yīng)對(duì)。本文主要針對(duì)北京地區(qū)防汛隱患桿塔的實(shí)際情況提出應(yīng)對(duì)措施[1]。

不同類型的防汛隱患桿塔可依據(jù)實(shí)際情況制定應(yīng)急搶修“一路一案”，根據(jù)線路走向、地理位置、周邊線路等信息制定最快、最好的搶修方案。

1 北京地區(qū)防汛隱患桿塔分類及現(xiàn)狀

1.1 防汛隱患桿塔分類

經(jīng)過對(duì)北京地區(qū)防汛隱患桿塔的實(shí)際勘查，防汛隱患桿塔主要分為3 類，即涉河類、低洼積水類和山區(qū)地質(zhì)災(zāi)害類。

1.2 防汛隱患桿塔現(xiàn)狀

據(jù)統(tǒng)計(jì)，北京地區(qū)防汛隱患桿塔約為125 基，其中涉河類49 基，包含灌注樁（含聯(lián)梁類）基礎(chǔ)36 基，階梯式基礎(chǔ)及灰桿底盤基礎(chǔ)13 基；低洼積水類62 基；山區(qū)地質(zhì)災(zāi)害類14 基，包含人工掏挖灌注樁基礎(chǔ)10 基，階梯式基礎(chǔ)4 基。存在倒搭風(fēng)險(xiǎn)的7 基，如表1 所示。存在倒搭風(fēng)險(xiǎn)的桿塔是防汛隱患的重點(diǎn)關(guān)注對(duì)象，須提前制定應(yīng)急搶修“一路一案”。

表1 防汛隱患桿塔分類表

2 防汛隱患桿塔應(yīng)對(duì)措施

2.1 涉河類桿塔

針對(duì)灌注樁（含聯(lián)梁類）基礎(chǔ)查閱了相關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范。根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)范，相關(guān)涉河類桿塔在設(shè)計(jì)階段線即考慮了塔型、荷載、工程地質(zhì)、水文、地震時(shí)土層液化深度等因素，相較于普通桿塔具有一定的抗洪能力。其次灌注樁基礎(chǔ)屬于深埋類基礎(chǔ)，相比較階梯式及灰桿基礎(chǔ)，有著更好的防洪、防震能力，因此，應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注階梯式及灰桿底盤類基礎(chǔ)。

針對(duì)階梯式及灰桿底盤類基礎(chǔ)的13 基桿塔進(jìn)行逐基勘察及風(fēng)險(xiǎn)研判，對(duì)其中可通過組立全絕緣搶修塔或借助其他線路路徑達(dá)到應(yīng)急搶修效果的7 基制定“一路一案”，剩余6 基桿塔無倒塔風(fēng)險(xiǎn)，可采取通過永久更改路徑、建設(shè)護(hù)坡等方式提升防汛能力。

2.2 低洼積水類桿塔

低洼積水類桿塔中坑深超過3 m 以上的桿塔7 基，經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)勘察及防汛排查照片分析，鐵塔無洪水或河水沖刷風(fēng)險(xiǎn)，但有雨水浸泡風(fēng)險(xiǎn)，因此目前無倒塔風(fēng)險(xiǎn)，建議通過清土、基坑四周做擋土墻、汛期排水、桿塔底部涂刷防水材料等方式提升防汛能力，如圖1 所示。

圖1 低洼積水類桿塔示意圖

2.3 山區(qū)地質(zhì)災(zāi)害類桿塔

山區(qū)地質(zhì)災(zāi)害類桿塔14 基均在山區(qū)，包含人工掏挖灌注樁基礎(chǔ)10 基，階梯式基礎(chǔ)4 基。從現(xiàn)場(chǎng)情況看，地勢(shì)較為平坦，發(fā)生山洪、泥石流等對(duì)桿塔沖擊較大的地質(zhì)災(zāi)害可能性較小，不具備全絕緣搶修塔組立條件，建議通過建設(shè)護(hù)坡等方式提升防汛能力，如圖2 所示。

圖2 地質(zhì)災(zāi)害類桿塔示意圖

3 應(yīng)急搶修方法

下面以實(shí)際情況為例主要探討2 種倒塔斷線情況下的應(yīng)急搶修方案。

3.1 搶修背景

110 kV 防汛一、二線10#為涉河類防汛隱患桿塔，位于某郊野公園內(nèi)一低洼處，補(bǔ)水前距離河道400 m，補(bǔ)水后鐵塔基礎(chǔ)被河水浸沒，存在倒塔風(fēng)險(xiǎn)。

3.2 基本情況

110 kV 防汛一、二線10#為直線塔，呼稱高48 m，采用階梯式混凝土基礎(chǔ)。110 kV 防汛二線9—12#與110 kV 防水一線并行，水平距離50 m。110 kV防汛二線9—10#上跨10 kV 線路，如圖3 所示。

圖3 110 kV 防汛一、二線10#平面示意圖

耐張段參數(shù)如表2 所示。

表2 110 kV 防汛一、二線9—12#耐張段參數(shù)

4 絕緣塔組立方案

110 kV 防汛一、二線10#塔西側(cè)50 m 有樹林區(qū)，可作為絕緣塔組立場(chǎng)地，根據(jù)防汛一、二線9—12#塔形、檔距及導(dǎo)線對(duì)地距離建議組立4 基搶修塔，2 基直線，2 基耐張，每基塔組立需30 人，共計(jì)120 人，解決前期問題后可在5 天內(nèi)完成絕緣塔組立，如圖4 所示。

圖4 絕緣塔組立示意圖

4.1 前期準(zhǔn)備工作

準(zhǔn)備4 基QQT 系列全絕緣搶修塔，其中38.5 m耐張塔2 基，38.5 m 直線塔2 基。

全絕緣搶修塔因組立過程中四周須使用多根拉線進(jìn)行固定，每基塔需要滿足約47 m2見方打拉線場(chǎng)地需求，展放導(dǎo)線時(shí)須清理線路走廊下方的場(chǎng)地。

公園進(jìn)場(chǎng)道路有土堆封路，須要協(xié)調(diào)大型機(jī)械進(jìn)場(chǎng)問題。

110 kV 防汛二線9—10#上跨10 kV 線路，組立搶修塔過程中須搭設(shè)跨越架。

4.2 搶修塔組立步驟

確定基坑、拉線坑位置：按照平行于防汛一、二線9—12#的方向，在樹林區(qū)每隔200 m 確定中心莊位置，根據(jù)中心莊位置確定基坑及拉線坑位置，并清理搶修塔場(chǎng)地及線路走廊下方樹木。同時(shí)在9#大號(hào)側(cè)、12#小號(hào)側(cè)打反面拉線，斷開防汛一、二線9—12#導(dǎo)地線。

組立搶修塔：使用吊車組塔方式，大型機(jī)械進(jìn)場(chǎng)須清理入口處土堆。

展放導(dǎo)地線連接：連接防汛一、二線9#—搶修塔—防汛一、二線12#導(dǎo)地線，連接兩端引流線。

恢復(fù)送電。

4.3 現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員配置及分工

絕緣塔組立主要分為3 個(gè)階段，具體工作及分工如表3 所示。

表3 現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員配置及分工

4.4 材料及工器具準(zhǔn)備

主要準(zhǔn)備相應(yīng)型號(hào)的導(dǎo)線、地線、拉線盤、拉線棍、上下楔形線夾等材料，以及搶修塔、經(jīng)緯儀、杉篙、抱桿、鐵鍬、木樁、機(jī)動(dòng)絞磨、緊線器、地錨等工器具。

4.5 主要風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)

主要存在高空墜落、高空落物、機(jī)械傷害、感應(yīng)電傷人等風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。涉及桿塔組立、跨越架搭設(shè)、導(dǎo)地線展放的過程。

5 導(dǎo)線搭接方案

將110 kV 防汛二線9#與110 kV 防水一線6#，防汛二線12#與防水一線8#之間搭接線路，可使防汛二線和防水一線正常供電，示意圖如圖5 所示。

圖5 導(dǎo)線搭接示意圖

5.1 導(dǎo)線搭接步驟

在防汛二線9#大號(hào)側(cè)、12#小號(hào)側(cè)打反面拉線。斷開防汛一、二線9—11#、防汛二線11—12#導(dǎo)地線。

停防水一線，斷開防水一線6#、8#引流線。

連接防汛二線9#—防水一線6#、防汛二線12#—防水一線8#導(dǎo)地線，并搭接兩端引流線。

恢復(fù)送電。

5.2 現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員配置及分工

導(dǎo)線搭接主要分為3 個(gè)階段，具體工作及分工如表4 所示。

表4 現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員配置及分工

5.3 材料及工器具準(zhǔn)備

主要準(zhǔn)備相應(yīng)型號(hào)的導(dǎo)線、地線、絕緣子、導(dǎo)地線耐張壓接管、U 型環(huán)、直角掛板、調(diào)節(jié)板等材料以及鋼絲繩、手扳葫蘆、機(jī)動(dòng)絞磨、緊線器、剝線器、壓接機(jī)等工器具。

5.4 主要風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)

主要存在高空墜落、高空落物、機(jī)械傷害、感應(yīng)電傷人等風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，主要集中在展放導(dǎo)線的過程中。

6 對(duì)比分析

絕緣塔組立法較為通用，使用人數(shù)多，時(shí)間較長(zhǎng)，但受地形限制，且目前搶修塔多于220 kV 及以下線路搶修。組立過程中還須考慮平整場(chǎng)地、清理線路下方走廊、協(xié)調(diào)大型機(jī)械進(jìn)場(chǎng)等前期問題，需要準(zhǔn)備的工器具及材料較多，組立過程中涉及的風(fēng)險(xiǎn)較高。

導(dǎo)線搭接法相對(duì)簡(jiǎn)單，使用人數(shù)少，時(shí)間較短，需要準(zhǔn)備的工器具及材料較少，搶修過程中涉及的風(fēng)險(xiǎn)較少。僅適用于故障線路周邊有可用于搭接的雙回線路，可快速恢復(fù)送電，但搭接完成后2 條線路改為單電源供電，增大了電網(wǎng)風(fēng)險(xiǎn)[2]。

綜上所述，在發(fā)生突發(fā)情況時(shí)應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)條件合理選擇搶修方法。

7 結(jié)束語

本文綜合分析了北京地區(qū)防汛隱患桿塔的現(xiàn)狀及應(yīng)對(duì)措施，提供了2 種倒塔斷線時(shí)的應(yīng)急搶修方法，在遇到類似情況下可根據(jù)實(shí)際情況選用更好的方案，具有一定的參考性。