紅色珍檔再現(xiàn)滕縣人民支援淮海戰(zhàn)役的歷史

文·趙敦芳

淮海戰(zhàn)役是我國人民解放戰(zhàn)爭史上具有重大意義的一次戰(zhàn)役，淮海戰(zhàn)役勝利后，華東野戰(zhàn)軍司令員陳毅對人民群眾的支援給予很高的評價：淮海戰(zhàn)役的勝利是人民用小車推出來的。檔案見證歷史，當年滕縣人民支援前線奔赴淮海戰(zhàn)場凱旋歸來后一張集體合影如今安全地保存在我市檔案館里，照片上的人物、字跡清晰“獻給淮海戰(zhàn)役中的支前好榜樣”，照片背后的故事再現(xiàn)當年淮海戰(zhàn)役中滕縣人民群眾熱火朝天支援前線的場景。

為了奪取淮海戰(zhàn)役的勝利，中共中央、中央軍委決定集中華東、中原野戰(zhàn)軍和蘇、魯、豫、皖等地方部隊計60余萬人協(xié)同作戰(zhàn)。這次戰(zhàn)役以徐州為中心，東起海州，西至商丘，北到臨城（今棗莊薛城），南達淮河的廣大地區(qū)。

滕縣距徐州市賈汪區(qū)不足百里，是淮海戰(zhàn)場的前沿，支援前線是全縣人民義不容辭的職責。在“一切為了前線勝利”的口號下，縣委、縣政府建立健全了支前組織體系，組織了支前大軍，全縣上下以極大的熱情全力支前、全面支前和全程支前，為戰(zhàn)役的勝利作出了貢獻?？h委、縣政府的口號是“動員一切人力、物力，支援前線”，縣政府帶頭，把辦公的房子騰出來讓部隊住，各區(qū)按時完成送糧、草、鞋子、擔架等任務。滕縣人民以極大的熱情響應黨提出來的全力以赴支援淮海戰(zhàn)役的偉大號召，在全縣范圍內(nèi)形成了一個轟轟烈烈的群眾性的支援淮海戰(zhàn)役的高潮。

“支前好榜樣——支援淮海戰(zhàn)役模范運輸排”

1948年9月，滕縣馮卯公社（原白彥馮卯區(qū)）動員馮卯區(qū)所轄的尚河、翟溝、鵓鴿、柳泉、陳山、苑莊、上王河、下王河共8個村子的37名群眾組織了一個支前民工運輸排。由張鳳禮同志擔任排長，下分4個班，邢增元、侯賀功、秦興和、張文瑞4人擔任班長。他們每人自備一條扁擔、一付托子、兩個窩簍等運輸工具，帶著水瓢、鐵水壺等炊事用具，在縣委、縣政府專職干部的帶領下，開赴前線，隨軍活動。

在60多個日日夜夜里，他們不畏疲勞，爬山涉水，忍受饑餓，頂著風雪冒著嚴寒，往返于前線與后方之間，擔負著火線救護、傷員轉運、戰(zhàn)斗物資運輸?shù)热蝿?，為?zhàn)役的勝利做出貢獻。其中一次最激烈的戰(zhàn)斗，是在徐州永城東邊一個已經(jīng)被炸平的村子里，這37個人被敵機發(fā)現(xiàn)了，敵人用機槍掃射了一個多小時，37名民工憑著機智，分散地趴在地上借助地面上的物體，躲開了敵機的掃射，沒有傷亡一個人。

在整個運送期間，這個運輸排僅運送糧食達35595斤。經(jīng)過數(shù)次戰(zhàn)爭的考驗沒跑一個人，糧草和子彈沒有受到任何損失，在運輸中克服了很多困難順利地完成了任務，被野戰(zhàn)軍三縱9師司令部、政治部、后勤部授予“支前好榜樣”并獲獎旗。這37個民工中有11人立過功得個人獎，秦興和榮立特等功；張鳳禮、徐慎思、侯永田3人榮立一等功，其中張鳳禮被授予“支前模范排長”稱號；榮立二等功的6人：鄭廣義、徐明武、陳廣斌、張宗海、侯賀功、侯賀春；榮立三等功的一人：邢宗元。

淮海戰(zhàn)役中民工張鳳禮功勞證（一等功獎狀）

“支前英雄——支援淮海戰(zhàn)役的聯(lián)防隊”

1948年11月上旬，臨城縣鮑溝區(qū)褚村聯(lián)防隊組織了308名民工、154輛小車支援前線。聯(lián)防隊隊長褚思增同志帶領民工到小河崖糧庫去運糧食。在離前線十幾里的地方，有個別民工聽見猛烈的炮聲有些害怕想跑回家。褚思增同志立刻向民工們進行了動員教育，他說，部隊戰(zhàn)士們不分晝夜地在前線上打仗，我們只有把糧食送上去戰(zhàn)士們有了力氣才能打勝仗，大家才能過上好日子。號召大家要將支援淮海戰(zhàn)役進行到底，決不能半途而廢。經(jīng)他這一有力的說服，鼓舞了民工們的士氣，大家的情緒也穩(wěn)定下來，都奮不顧身地投入到運送任務中。

在經(jīng)過元河時，河寬水急，河上沒有橋，僅有解放軍用三根竹竿搭的一座臨時橋，只能過人，小車根本不能通過。敵人的照明彈照得河上如同白晝。在緊急關頭，民工們?yōu)榱吮Ｗ∨R時橋，不假思索用肩膀扛起糧食，沖進冰冷的河水中，沉著冷靜地把全部糧食運到對岸。褚思增同志到河邊聯(lián)系部隊來接糧食時被敵機發(fā)現(xiàn)，他機智地把棉襖脫下來堆在地上偽裝成人，自己打滾隱藏起來。在把糧食安全地交接給部隊時，負責的同志激動地對民工們說：“咱們的部隊已經(jīng)兩天沒吃上飯了，多虧了你們不辭勞累地連夜把糧食送來，我代表全體指戰(zhàn)員向你們致以崇高的敬禮，感謝父老鄉(xiāng)親們對軍隊的幫助，你們這一光榮的行動，是淮海戰(zhàn)役勝利的力量。”

褚思增同志還組織257人組成擔架隊，在徐州一帶跟隨第三縱隊隨軍醫(yī)院運送傷員。每天晚上來回三趟，去時抬糧食，返時送傷員。有的重傷員躺在擔架上不停呻吟，褚思增同志聽了心中很難過，就對民工說抬穩(wěn)點，走慢些。民工們的回答是：不要交待，我們就像抬自己的新兄弟一樣。

淮海戰(zhàn)役結束后，部隊在徐州北召開了表彰大會，授給聯(lián)防隊“支前英雄”獎旗一面，給每人發(fā)了“服務證”?；貋砗罂h政府又召開了慶功會，獎了紅旗一面，并評選出一等功3人：褚思增、褚思振、褚衍啟。

淮海戰(zhàn)役功勞證

“快修鐵路，支援前線——修復滕縣鐵路橋梁”

作為運輸要道的滕縣鐵路段，南至官橋北至鄒縣（現(xiàn)鄒城）看莊，長度是42公里，在戰(zhàn)爭中損毀比較嚴重。為了使?jié)现列熘荻文芴崆巴ㄜ?，以便將軍需物資運送到前線，當時的鐵路工會主席梁德高根據(jù)上級的指示結合本站的情況，召開了職工動員大會，建立了臨時組織，明確了分工交待了任務。根據(jù)人數(shù)多少和技術程度編為兩個大隊，五個班，八個組，每班平均50余人。

當時修路材料非常缺乏，如鋼軌、道釘、甲板和枕木。按班組召開獻計討論會，會上鐵匠、石匠、木匠們建言獻策，最終采納了鐵匠和木匠提出的用木甲板代替鐵甲板的辦法。群眾的熱情都很高，農(nóng)村群眾砍掉自家樹木鋸成木頭用火炕烘干后，從50余里外的地方運送到鐵路。木工們不分晝夜地制造出3000多塊木甲板。螺絲釘除了上級供應的外，其余的是群眾自發(fā)的從家里拿來的，共用了1200斤。由于工人同志的努力和廣大群眾的大力支持，僅用了十余天的時間就把各種材料準備齊全。

為了保證在規(guī)定時間通車，大家掀起應戰(zhàn)的競賽運動，工人的情緒更加高漲，特別是組長孫養(yǎng)禮和工人盛太昌、孫玉吉、孫四中等同志積極響應黨的號召，在吃飯、工休時間寫了很多標語口號張貼，如“支援淮海戰(zhàn)役，保證我軍過長江”等。在競賽氛圍下，整修組、鋪軌組、鏍絲組、道釘組等各組認真負責、爭先恐后、互不相讓。在黨的正確領導和群眾的大力擁護下，民工和工人們苦戰(zhàn)了13個晝夜，按期完成了任務，于1949年1月1日凌晨兩點通車，使物資彈藥源源不斷地運往前方，支援了淮海戰(zhàn)役的勝利。在修鐵路的同時，也修好了南北兩座大鐵橋。這次修鐵路和橋梁共用石灰1200噸，鉚釘2213個，煤炭7845公斤，純水泥120噸。在人力方面，工人數(shù)量多達7938名。

這些真實的故事只是滕縣人民支援淮海戰(zhàn)役的縮影，據(jù)統(tǒng)計：在淮海戰(zhàn)役期間，滕縣人民群眾完成了10萬余斤糧食的運輸任務；完成了3萬斤柴草的調(diào)運；提供熟食（煎餅）萬余斤；建立龍陽、桑村、木石、羊莊等茶水供應站10處；基本完成為近10萬部隊支前的繁重任務；總計出民兵、民工約2.85萬名。滕縣支前民工團被評為模范連、模范班、人民功臣等多個榮譽稱號。