楊愷鈞,王文軒
(河海大學(xué) 商學(xué)院,江蘇 南京 211106)
“一帶一路”倡議由習(xí)近平總書記提出,已上升為國家三大戰(zhàn)略之一,成為高質(zhì)量發(fā)展的重要著手點?!耙粠б宦贰背h涉及的省市區(qū)多,經(jīng)濟體量大,工業(yè)發(fā)展迅速,有力地支撐了我國國民經(jīng)濟健康穩(wěn)定發(fā)展。在貿(mào)易保護主義復(fù)蘇、中美貿(mào)易摩擦加劇的國際環(huán)境和國內(nèi)改革進入深水區(qū)的內(nèi)部環(huán)境下,對“一帶一路”沿線省份的工業(yè)能源消費結(jié)構(gòu)、能源環(huán)境效率及分解進行研究,有助于探索工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展和工業(yè)能源合理消費的路徑,對推動我國工業(yè)行業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展、擺脫能源制約和貿(mào)易困境具有一定的現(xiàn)實意義。在市場在資源配置中起“決定性作用”的今天,政府干預(yù)在市場經(jīng)濟中的地位依舊不可或缺。能源消費總量大,環(huán)境污染較為嚴(yán)重,政府干預(yù)提高市場經(jīng)濟運行效率的同時,能否進而提高能源環(huán)境效率?現(xiàn)階段,能源利用效率亟待提高,而公共產(chǎn)品的分配與使用離不開政府的決策與導(dǎo)向。財政分權(quán)后地方政府財權(quán)擴大,為了提高本地區(qū)經(jīng)濟水平與物質(zhì)發(fā)展,不可避免會與相鄰地區(qū)產(chǎn)生經(jīng)濟競爭。此類地方政府經(jīng)濟競爭能否對工業(yè)能源環(huán)境效率的提升創(chuàng)造良性條件?不斷創(chuàng)新進行科學(xué)技術(shù)水平的提高才能帶來能源利用效率的提升,僅憑企業(yè)自身這條技術(shù)研發(fā)之路卻顯得復(fù)雜漫長。那么如果地方政府給予創(chuàng)新方面的支持,會否對能源利用效率帶來影響?工業(yè)能源環(huán)境效率的低下給周圍環(huán)境帶來持續(xù)壓力,近年來環(huán)境保護問題一直是政府工作的重點,為此各地政府出臺一系列環(huán)境規(guī)制政策對企業(yè)進行約束。此時政府的環(huán)保偏向行為影響企業(yè)的同時又能否影響能源環(huán)境效率?因此探討地方政府經(jīng)濟干預(yù)、經(jīng)濟競爭、創(chuàng)新偏向和環(huán)保偏向行為對能源環(huán)境效率的影響,對地方政府在經(jīng)濟新常態(tài)下找準(zhǔn)定位和服務(wù)方向,更好地發(fā)揮地方政府的積極作用有重要意義。
本文以2010—2020年“一帶一路”沿線省市區(qū)工業(yè)為研究對象,測算“一帶一路”沿線省市區(qū)工業(yè)能源環(huán)境效率,對工業(yè)能源環(huán)境效率與地方政府經(jīng)濟干預(yù)、經(jīng)濟競爭、創(chuàng)新偏向和環(huán)保偏向之間的內(nèi)在聯(lián)系展開研究,探討不同地方政府行為對能源環(huán)境效率的影響。本文采用改進的非徑向方向距離函數(shù)進行能源效率測算。該模型不僅克服了徑向DEA模型的缺陷,能如實反映實際生產(chǎn)狀況、提高測算的精確性,還能通過對各項指標(biāo)的權(quán)重予以合理分配,在全要素框架下加強能源投入與其他投入的區(qū)分度,著重考察能源與產(chǎn)出的變動關(guān)系,從而測算出真正的能源效率。Tobit模型類型為因變量受限制模型,被解釋變量通常為片斷值、切割值。此模型利用極大似然法進行估計,能夠很好地避免參數(shù)估計不一致或有偏問題。由于DEA模型(包括且不限于超效率DEA模型)所得的效率結(jié)果取值在[0,+∞],是典型的受限被解釋變量,因而與Tobit模型具有天然的適配性。因此得出的工業(yè)能源環(huán)境效率值將作為被解釋變量帶入Tobit模型中用于考察4種地方政府行為對能源環(huán)境效率的影響。從研究區(qū)域和背景來看,目前未曾有文獻以我國“一帶一路”沿線省份為著眼點對工業(yè)全要素能源效率進行研究,而沿線省市區(qū)作為我國對外連接的窗口,研究意義重大。從研究視角來看,當(dāng)前有關(guān)地方政府行為的研究主要集中在地方政府對經(jīng)濟的干預(yù)、政府環(huán)境規(guī)制強度上,極少存在對地方政府創(chuàng)新偏好的研究,且針對地方政府行為對能源環(huán)境效率影響方面的研究文獻少之又少。據(jù)此,本文從地方政府的經(jīng)濟干預(yù)、經(jīng)濟競爭、創(chuàng)新偏好、環(huán)保偏好4個維度衡量地方政府的行為,從行為強度分組和時間段分組全面考察“一帶一路”沿線省市區(qū)地方政府行為對能源環(huán)境效率的影響。
1.1.1 地方政府干預(yù)和競爭對能源環(huán)境效率的影響
從已有研究來看,有一些學(xué)者認為適宜的政府干預(yù)能夠提高市場經(jīng)濟的運行效率,進而有利于提高能源環(huán)境效率。如陳崢(2017)發(fā)現(xiàn)雖然政府補貼對提高全要素能源效率具有消極作用,但政府處罰能促進全要素能源效率的提升。高達等(2022)得出結(jié)論,長三角城市政府干預(yù)與合作促進了市場一體化,明顯提高了城市能源效率。劉那日蘇等(2022)高度肯定政府干預(yù)為黃河流域的綠色全要素生產(chǎn)率提高做出的突出貢獻。同樣也有許多學(xué)者發(fā)現(xiàn)如果地方政府只注重短期政府干預(yù)手段的實施,很有可能不利于當(dāng)?shù)啬茉喘h(huán)境效率的提升(周敏等,2019)。聶雷等(2021)也表示政府干預(yù)程度越高,給綠色全要素生產(chǎn)率造成的負面影響越大。江洪等(2022)認為過高或過低強度的政府干預(yù)有抑制能源效率提升的趨向,適度的經(jīng)濟干預(yù)有利于能源效率的提高。
有關(guān)地方政府競爭方面的研究,不同學(xué)者也持有不同觀點。孫國鋒等(2017)發(fā)現(xiàn)政府過度競爭對區(qū)域生態(tài)效率影響消極,同時周邊地區(qū)的生態(tài)效率及其解釋變量還能對本地區(qū)生態(tài)效率產(chǎn)生影響,即存在空間外溢的可能。楊航(2016)得出結(jié)論,地方政府的經(jīng)濟干預(yù)會明顯抑制所屬省市的出口技術(shù)復(fù)雜度,這種扭曲效應(yīng)不利于提高工業(yè)能源效率,東部和中部地區(qū)效應(yīng)更加顯著。周敏等(2019)發(fā)現(xiàn)地方政府之間激烈的競爭行為會擠占節(jié)能減排以及社會福利等方面的支出,從而很難提高當(dāng)?shù)氐哪茉喘h(huán)境效率。馬流星等(2021)認為地方政府競爭行為能夠緩解財政分權(quán)抑制全要素生產(chǎn)率提升的負面影響。宋曉玲等(2022)通過研究發(fā)現(xiàn),政府經(jīng)濟競爭對制造業(yè)綠色發(fā)展存在負面影響,而創(chuàng)新競爭存在正面影響。劉儒等(2022)同樣得出結(jié)論,地方政府競爭對綠色發(fā)展效率的提高存在抑制作用。
1.1.2 地方政府創(chuàng)新與環(huán)保對能源環(huán)境效率的影響
許多學(xué)者探討了工業(yè)創(chuàng)新研發(fā)、工業(yè)技術(shù)進步對能源環(huán)境效率的影響并取得豐碩的研究成果,但關(guān)于地方政府創(chuàng)新對能源環(huán)境效率影響的相關(guān)研究卻相對較少,更多的研究則是有關(guān)政府創(chuàng)新補貼對企業(yè)研發(fā)的影響。陳書偉等(2022)基于相關(guān)上市公司數(shù)據(jù)的研究發(fā)現(xiàn),地方政府補貼等地方政府行為對企業(yè)綠色創(chuàng)新績效會產(chǎn)生重要的積極影響。周凌燕等(2021)運用Tobit模型,以30個省份為研究對象進行實證,結(jié)果表明政府科技投入能夠一定程度上提升綠色發(fā)展水平。宋馬林等(2021)利用PVAR模型實證分析發(fā)現(xiàn),政府提供的創(chuàng)新支持的確促進了能源生態(tài)效率的提升。徐敏等(2022)發(fā)現(xiàn)政府行為對綠色創(chuàng)新效率存在積極作用,同時其與企業(yè)研發(fā)投入存在明顯倒“U”關(guān)系。同時張在旭等(2020)認為目前政府對技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展的意識尚有欠缺,應(yīng)繼續(xù)加大科研資金投入。
大量學(xué)者從地方政府環(huán)境規(guī)制角度入手研究其對全要素能源效率的影響。楊慧慧(2019)運用PVAR方法實證發(fā)現(xiàn),命令控制型環(huán)境管制方式對能源效率的提高可以起到正向促進作用。葉紅雨等(2022)利用偏向性技術(shù)模型得到的非正式環(huán)境規(guī)制對能源效率有直接提高作用。馬駿等(2022)使用非期望SBM模型對長江經(jīng)濟帶綠色發(fā)展效率進行測度,發(fā)現(xiàn)合理的環(huán)境規(guī)制政策可以發(fā)揮出其對能源效率的正面影響。李穎等(2019)發(fā)現(xiàn)環(huán)境規(guī)制與工業(yè)全要素能源效率之間存在一種“U”型關(guān)系;穆獻中等(2022)同樣發(fā)現(xiàn)了這種“U”型關(guān)系,并發(fā)現(xiàn)當(dāng)環(huán)境規(guī)制強度達到一定程度時就能扭轉(zhuǎn)先前的不利關(guān)系。錢敏等(2021)認為提高FDI與環(huán)境規(guī)制水平能夠?qū)Α耙粠б宦贰蹦茉蠢眯势鸬秸蛲苿幼饔谩?/p>
總結(jié)以上文獻發(fā)現(xiàn),當(dāng)前有關(guān)地方政府行為的研究主要集中在地方政府對經(jīng)濟的干預(yù)、政府環(huán)境規(guī)制強度上,且多是研究某一種地方政府行為,鮮少與其他地方政府行為進行聯(lián)系做交叉研究。對地方政府創(chuàng)新偏好方面的研究較少,針對能源環(huán)境效率方面的研究文獻不多。據(jù)此,本文從地方政府的經(jīng)濟干預(yù)、經(jīng)濟競爭、創(chuàng)新偏好、環(huán)保偏好4個維度衡量地方政府行為對能源環(huán)境效率的影響。鑒于此,提出如下假設(shè):
H1:總體上來看,地方政府的經(jīng)濟干預(yù)與經(jīng)濟競爭不利于提高工業(yè)能源環(huán)境效率,而創(chuàng)新偏好和環(huán)境保護有利于提高能源環(huán)境效率。
H2:當(dāng)考慮不同強度的地方政府經(jīng)濟干預(yù)分組時,低強度與高強度下其余3種地方政府行為對工業(yè)能源環(huán)境效率的影響會存在差異。
通過對全要素能源效率相關(guān)論文中的DEA模型進行回顧和梳理,發(fā)現(xiàn)以下問題值得注意,即模型使用不統(tǒng)一,傳統(tǒng)徑向的DEA模型仍在被大量使用。雖然DEA模型已由徑向發(fā)展到非徑向,但是目前尚有文獻仍是以徑向DEA模型來研究全要素能源效率。冉啟英等(2015)、高明(2016)采用DDF模型計算全要素能源效率,張成芬等(2022)使用DEA模型對高技術(shù)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新效率進行測算,張宵等(2023)構(gòu)建DEA-BCC模型分別測算高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的兩子系統(tǒng)創(chuàng)新效率。使用早期的DEA模型可能很難真實反映生產(chǎn)實際,影響能源效率的測算精度。近年來,也有學(xué)者認為SBM模型中所有要素的縮減或擴張對效率變量都有貢獻,得到的能源效率結(jié)果其實是整個經(jīng)濟的綜合效率(杜克銳等,2018),即在“勞動、指標(biāo)、能源3種投入,期望和非期望2種產(chǎn)出”的框架下,計算所得的效率究竟是 “全要素能源效率”還是“能源約束下的全要素生產(chǎn)率”,還值得仔細推敲。因此,為使全要素能源效率與“能源約束下的全要素生產(chǎn)率”進行區(qū)分,本文采用改進的非徑向方向距離函數(shù)進行能源效率測算。該模型不僅克服了徑向DEA模型的缺陷,能如實反映實際生產(chǎn)狀況、提高測算的精確性,還能通過對各項變量的權(quán)重予以合理分配,在全要素框架下加強能源投入與其他投入的區(qū)分度,著重考察能源與產(chǎn)出的變動關(guān)系,從而測算出真正的能源效率。此外,采用“全局生產(chǎn)技術(shù)集”對“當(dāng)期生產(chǎn)技術(shù)集”存在跨期不可比、容易造成“技術(shù)被動倒退”的缺點進行改進,同時,該生產(chǎn)技術(shù)集具有更容易滿足DEA模型對決策單元數(shù)量要求的優(yōu)點。
本文工業(yè)能源環(huán)境效率測算模型采用非徑向方向距離函數(shù)(NDDF),此模型克服了DDF的“松弛偏差”弊端(李政等,2018),更加符合生產(chǎn)實際。同時,NDDF在全要素變量選取中仍能測算某單一投入要素的效率值,Zhang等(2014)利用這一優(yōu)點將測算所得的全要素能源效率稱為“能源環(huán)境效率”。
將資本(K)、勞動(L)、技術(shù)進步(R)、能源(E)作為投入要素,工業(yè)產(chǎn)值(Y)為期望產(chǎn)出,CO2和SO2(CS)作為非期望產(chǎn)出,生產(chǎn)技術(shù)可作如下定義,
若綜合考察11年間17個決策單元,在規(guī)模報酬不變時,可將上述生產(chǎn)技術(shù)表述為
式中:K為資本;L為勞動;R為技術(shù)進步;E為能源;Y為期望產(chǎn)出;CS為非期望產(chǎn)出;t為年份;i為省份;λ為變量系數(shù)。
公式(2)使用的是Oh(2010)提出的全局生產(chǎn)技術(shù)集,即生產(chǎn)前沿面是由考察期內(nèi)所有決策單元的樣本點組成的。相比于當(dāng)期生產(chǎn)技術(shù)集,減少了技術(shù)水平“被動倒退”的可能性,提升了測算的精確度。
構(gòu)造的NDDF為
式中:WT為6種投入產(chǎn)出要素的權(quán)重;G=(-gK,-gL,-gR,-gE,gY,-gCS),為方向向量,表示沿著gY方向增加期望產(chǎn)出,并沿著-gK、 -gL、-gR、-gE、-gCS方向減少投入和非期望產(chǎn)出;β=(βK,βL,βR,βE,βY,βCS),為松弛向量,代表投入產(chǎn)出可以增加和減少的比例,由于β的不同變量可以有不同的取值,從而打破了DDF類模型同比例放松投入產(chǎn)出變化的限制。
為了突出對能源效率的關(guān)注,與能源約束下的全要素生產(chǎn)率進行區(qū)分,應(yīng)在資本、勞動、技術(shù)進步投入保持不變的情況下,考察能源與兩種產(chǎn)出的變動情況,即資本、勞動、技術(shù)進步投入可變動程度為0,能源投入與期望產(chǎn)出、非期望產(chǎn)出根據(jù)Zhang等(2014)、林伯強等(2015)等觀點各以1/3權(quán)重進行變動①在無法得知其他先驗信息的情況下,對全要素框架中考察的指標(biāo)平等對待是比較合理的做法,因此將3種考察要素的權(quán)重均分。,此時的權(quán)重向量為WT=(0,0,0,1/3,1/3,1/3),方向向量為G=(0,0,0,-gE,gY,-gCS)。結(jié)合公式(2)與公式(3),構(gòu)建全局非徑向方向距離函數(shù) (global non-radial directional distance function,GNDDF),為
模型的經(jīng)濟含義是在資本、勞動、技術(shù)進步投入既定與能源投入最小化的情況下,使期望產(chǎn)出最大化以及非期望產(chǎn)出最小化。模型設(shè)置符合生產(chǎn)者的意愿,且避免了與全要素生產(chǎn)率相混淆。線性規(guī)劃求解后可得具體的松弛變量代入到公式(5),即可得到第i個決策單元第t年的全局環(huán)境能源效率。
式中:ρ為所求效率;β*為松弛變量。
求解后的ρ在0與1之間,且越接近1,表明效率越高。若等于1,則表明該決單元此時正好處于生產(chǎn)前沿面上,達到DEA有效。
Tobit模型類型為因變量受限制模型,被解釋變量通常為片斷值、切割值。Tobit模型利用極大似然法進行估計,能夠很好地避免參數(shù)估計不一致或有偏問題。由于DEA模型(包括且不限于超效率DEA模型)所得的效率結(jié)果取值在[0, +∞]之間,是典型的受限被解釋變量,因而與Tobit模型具有天然的適配性。自學(xué)術(shù)界研究全要素能源效率相關(guān)領(lǐng)域之始,經(jīng)過學(xué)術(shù)先賢的研究總結(jié),逐漸形成了DEA+Tobit兩階段回歸的研究范式,并在這一領(lǐng)域得到認可和廣泛使用。近年來,在DEA模型更新?lián)Q代的同時,眾多學(xué)者開始用面板Tobit模型代替普通的Tobit模型進行實證研究,以求得到更加精準(zhǔn)的結(jié)論,岳立等 (2018)使用面板Tobit模型檢驗了“絲綢之路經(jīng)濟帶”沿線26國的綠色全要素能源效率的影響因素;李根等(2019)同樣運用該模型分析了我國30個省份制造業(yè)全要素能源生態(tài)效率的影響因素。參考這些學(xué)者的做法,本文同樣使用面板Tobit模型進行實證分析,模型如公式(6)所示。
式中:Yit為被解釋變量;為對應(yīng)的潛變量;Xit為自變量;β0為常數(shù)項;βt為相關(guān)系數(shù)變量;εit為隨機誤差項。
利用非徑向方向距離函數(shù)對“一帶一路”沿線省市區(qū)工業(yè)能源環(huán)境效率進行測度,得出的工業(yè)能源環(huán)境效率值將作為被解釋變量代入Tobit模型中,用于考察4種地方政府行為對能源環(huán)境效率的影響。
1)資本投入。本文參考吳延瑞(2008)估算的各省市折舊率來確定資本投入,單位為億元,采用固定資產(chǎn)價格指數(shù)以2007年為基期進行平減,保證考察期內(nèi)數(shù)據(jù)的可比性。
2)勞動力投入。綜合考慮勞動力數(shù)量與質(zhì)量比較適應(yīng)高質(zhì)量發(fā)展的要求,本文以當(dāng)年平均工業(yè)從業(yè)人員數(shù)量作為勞動力投入,單位為萬人。
3)能源投入。本文選取工業(yè)生產(chǎn)中主要使用的8種直接燃燒的一次能源與2種間接能源,分別是:原煤、焦炭、原油、汽油、煤油、柴油、燃料油、天然氣、電力、熱力。使用《2020年中國能源統(tǒng)計年鑒》提供的能源折合標(biāo)準(zhǔn)煤參考系數(shù)統(tǒng)一折合為標(biāo)準(zhǔn)煤,單位為萬t。
4)研發(fā)投入。參考楊愷鈞等(2019)以規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)R&D經(jīng)費作為技術(shù)進步的投入要素,單位為億元。參照楊志江等(2017),設(shè)定R&D經(jīng)費價格指數(shù)=0.55×消費價格指數(shù)+0.45×固定資產(chǎn)投資價格指數(shù)進行平減。
5)期望產(chǎn)出:綠色工業(yè)增加值。參考楊愷鈞等(2019),使用工業(yè)增加值減去大氣污染治理費用后的綠色工業(yè)增加值作為期望產(chǎn)出,再用工業(yè)品出廠價格指數(shù)進行平減為2010年不變價,單位為億元。
6)非期望產(chǎn)出:大氣污染物和CO2排放量。大氣污染物包括SO2、氮氧化物、煙塵和粉塵,單位為萬t。
8種一次能源的CO2排放量根據(jù)《能源消耗引起的溫室氣體排放計算工具指南(2.1版)》的指導(dǎo),用公式(7)進行測算。
式中:Mi為能源實際使用量;HVi為燃料基于重量或體積的熱值;OXi為燃燒過程中的氧化率;Ci為燃料基于熱值的碳含量值;44/12為C和CO2的轉(zhuǎn)換因子;10-6為g與t的轉(zhuǎn)換。
熱力和電力的CO2排放量則根據(jù)《指南(2.1版)》提供的各省熱力、電力碳排放因子計算得出,單位為萬t。
本文變量選取涉及的數(shù)據(jù)主要來自《中國統(tǒng)計年鑒(2010—2020)》、國家統(tǒng)計局、17個省市區(qū)2010—2020年統(tǒng)計年鑒和《2020年中國能源統(tǒng)計年鑒》。一次能源的碳排放因子和熱力、電力碳排放因子來自《能源消耗引起的溫室氣體排放計算工具指南(2.1版)》。對數(shù)據(jù)進行整理,各項變量的統(tǒng)計性信息見表1。
表1 投入產(chǎn)出變量的統(tǒng)計性信息Table 1 Statistical information of input/output variables
表2展示了各要素之間的相關(guān)性。由此可以看出,技術(shù)進步和傳統(tǒng)投入要素一樣,均與兩種產(chǎn)出顯著相關(guān),且與期望產(chǎn)出的相關(guān)性大于與非期望產(chǎn)出的相關(guān)性。因此,技術(shù)進步在統(tǒng)計上也適合納入投入產(chǎn)出變量選取,參與DEA模型的運算。
3.2.1 總體分析
基于2010—2020年17個省市區(qū)(西藏數(shù)據(jù)缺失嚴(yán)重,故不包含)工業(yè)行業(yè)面板數(shù)據(jù),使用MATLAB軟件對各省市區(qū)工業(yè)能源環(huán)境效率進行測算。據(jù)《推動共建絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動》,上海、浙江、福建、廣東、海南5省為21世紀(jì)海上絲綢之路(以下簡稱“一路”),其余12省市區(qū)歸屬于絲綢之路經(jīng)濟帶(以下簡稱“一帶”)的范疇。各省市區(qū)11年間工業(yè)能源環(huán)境效率值如表3所示。
表3 2010—2020年“一帶一路”沿線省市區(qū)工業(yè)能源環(huán)境效率值Table 3 2010 to 2020 industrial energy environmental efficiency of“the Belt and Road”provinces/cities
觀察表3可知,存在不少省份的效率值與期初能源環(huán)境效率值相比出現(xiàn)上升或下降趨勢,呈現(xiàn)出較大的波動,其原因可能與規(guī)模效率有關(guān)。在工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)過程中,碳、二氧化硫等工業(yè)廢棄物排放量時刻影響著規(guī)模效率的高低。本省份每年工業(yè)能源的集約使用量不同,控制工業(yè)廢棄物排放量不同,使得規(guī)模效率出現(xiàn)變化,導(dǎo)致該省的能源環(huán)境效率值出現(xiàn)波動。依據(jù)表3,總體來看,工業(yè)能源環(huán)境效率呈現(xiàn)“海上絲綢之路>沿線平均水平>絲綢之路經(jīng)濟帶”的態(tài)勢。海上絲綢之路省份中上海和廣東的效率最好,能源環(huán)境效率在基期為1,盡管期間波動較大,最終在2020年重新實現(xiàn)了效率有效。浙江和福建的效率緊隨其后,然而,雖然福建的能源環(huán)境效率在基期完全有效,但在之后的10年里一直呈現(xiàn)下降趨勢且較為嚴(yán)重,到2020年效率值僅為0.598。關(guān)于部分省份如上海、福建、廣東等能源環(huán)境效率值下降,其原因可能與邊際報酬遞減與產(chǎn)能過剩有關(guān)。這段時期我國PPI指數(shù)呈現(xiàn)連年負增長趨勢,延緩了制造業(yè)發(fā)展進程,以上部分省份工業(yè)領(lǐng)域核心行業(yè)存在相當(dāng)明顯的產(chǎn)能過剩與庫存堆積問題,投入連年增加但期望產(chǎn)出卻增值有限,導(dǎo)致工業(yè)能源環(huán)境效率的下降。海南由于其工業(yè)規(guī)模較小,其能源環(huán)境效率在5省市中排名墊底,效率值一直在0.6~0.4的水平徘徊。絲綢之路經(jīng)濟帶各省市區(qū)的效率同樣分為3檔。第一檔是工業(yè)基礎(chǔ)較好的黑龍江、內(nèi)蒙古、廣西3省區(qū),其能源環(huán)境效率值相對較高,在2010年達到DEA有效后,其余年份的效率值基本上都高于0.6;遼寧、吉林和重慶的效率值處于第二檔水平,大部分年份的效率值均在0.4以上;其余6省市區(qū)的效率欠佳,位于第三檔,尤其是青海、寧夏兩省的效率值始終在0.2~0.3浮動,考慮到這些省份地區(qū)偏遠且工業(yè)基礎(chǔ)薄弱,其效率有待進一步提高。
3.2.2 分支線分析
考慮到地理位置、地區(qū)經(jīng)濟狀況等存在較大差異,進一步將“一帶一路”沿線省市區(qū)劃為4條支線:東南線,包括上海、浙江、福建、廣東、海南5?。粬|北線,包括內(nèi)蒙古、遼寧、吉林、黑龍江4省;西南線,包括重慶、廣西、云南3省市;西北線,包括陜西、甘肅、青海、寧夏、新疆5省區(qū)。沿線所有省市區(qū)平均水平及四大支線的工業(yè)能源環(huán)境效率11年間的變化趨勢如圖1所示。
圖1 2010—2020年四大支線及沿線平均工業(yè)能源環(huán)境效率Fig.1 2010 to 2020 average industrial energy environmental efficiency of“the Belt and Road”and its four side lines
觀察圖1可知,從效率值大小來看,各支線的工業(yè)能源環(huán)境效率依“東南線>西南線>東北線>平均水平>西北線”的次序分布。從變動趨勢來看,各支線及沿線平均水平的變動趨勢基本一致,呈現(xiàn) “先降后升”的波動變化。具體來看,以2014年為分界點,可將整體變動趨勢分為兩段。
第一段,2010—2014年,沿線省市區(qū)工業(yè)能源環(huán)境效率整體呈現(xiàn)“先降后升”的變化態(tài)勢。其中處于“波谷”的年份為2012年,2010—2012年除東北線先增后減外其余諸線整體均呈下降趨勢,2012年觸底反彈后逐年遞增,于2014年達到高峰;其中西南線效率于2013年、2014年超過東南線并處于領(lǐng)先位置。各線效率于2013年出現(xiàn)上升,可能與年初政府簡政放權(quán)的提出與不斷推進有關(guān)。地方政府服務(wù)社會的職能越發(fā)凸顯,工業(yè)企業(yè)在較為寬松的發(fā)展中對外交流日益頻繁,對外能源合作、技術(shù)合作的開展有助于提高能源環(huán)境效率。
第二段,2014—2020年,亦存在整體“先降后升”的波動變化。各支線的工業(yè)能源環(huán)境效率于2014—2018年均呈現(xiàn)緩步下降趨勢,其中西南線與東北線多有重合,東南線效率整體高于其余支線并于2018年實現(xiàn)效率值的“扭降轉(zhuǎn)升”,其余三大支線省市區(qū)的轉(zhuǎn)折點出現(xiàn)在2019年。2018年2月國家能源局發(fā)布能源工作指導(dǎo)意見,提出加強能源系統(tǒng)整體優(yōu)化,強調(diào)更加注重提高能源系統(tǒng)效率。從結(jié)果來看,各路支線工業(yè)能源環(huán)境效率均于2018—2019年停止下降并出現(xiàn)回升,并且隨著改革的深入,2020年回升幅度有進一步擴大的趨勢。
參考岳立等(2018)和李根等(2019)的做法,本文使用面板Tobit模型進行實證分析,模型如公式(8)所示。
式中:Yit為被解釋變量,即工業(yè)能源環(huán)境效率(EEFit);Yit*為對應(yīng)的潛在變量;GEIit、GECit、GIPit、GEPit為核心解釋變量,分別為地方經(jīng)濟政府干預(yù)、地方政府經(jīng)濟競爭、地方政府創(chuàng)新偏向、地方政府環(huán)保偏向,代表不同的地方政府行為;εit為隨機誤差項;Xit為控制變量(考慮到變量遺漏會產(chǎn)生內(nèi)生性問題,增加Xit作為控制變量)。
4.2.1 被解釋變量
工業(yè)能源環(huán)境效率(EEF),即為“一帶一路”沿線省市區(qū)工業(yè)能源環(huán)境效率的測算結(jié)果,見3.2部分。
4.2.2 核心解釋變量
1)地方政府經(jīng)濟干預(yù)(GEI)。參考張治棟等(2019)的研究,在政府財政支出中扣除了教育、科學(xué)、文化傳媒與環(huán)境保護支出,并借鑒田紅宇等(2019)的研究,構(gòu)建商指數(shù),剔除人口規(guī)模差異和地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展水平差異,具體操作如公式(9)所示。GEI越大,表明地方政府經(jīng)濟干預(yù)的強度越高。
2)地方政府經(jīng)濟競爭(GEC)。借鑒吳勛等(2019)的做法,使用外商直接投資表示地方政府經(jīng)濟競爭,并且參考田紅宇等(2019)的研究,構(gòu)建商指數(shù),剔除人口規(guī)模差異和地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展水平差異,具體計算方法見公式(10)。GEC越大,表明地方政府經(jīng)濟競爭的強度越高。
3)地方政府創(chuàng)新偏向(GIP)。長期來看,地方政府直接或間接的創(chuàng)新活動會形成“補償”機制,進而對當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展造成影響。本文借鑒李政等(2018)的研究,將地方政府的教育支出和科學(xué)技術(shù)支出之和占地方政府財政總支出的比重設(shè)為地方政府創(chuàng)新偏向。
4)地方政府環(huán)保偏向(GEP)。高質(zhì)量發(fā)展背景下,參考李政等(2018)的研究,以地方財政環(huán)境保護支出占地方財政總支出(扣除教育和科學(xué)技術(shù)支出后)的比重表示地方政府環(huán)保偏向。
4.2.3 控制變量
1)能源消費結(jié)構(gòu) (ECS)。參考岳立等(2018)、李根等(2019)的研究,用工業(yè)煤炭能源消費量占工業(yè)能源消費總量的比重表示能源消費結(jié)構(gòu),數(shù)值越大,表明能源生產(chǎn)越依靠能耗較高的煤炭資源。
2)地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展水平(lnPGDP)。參考周敏等(2019)的研究,使用人均地區(qū)生產(chǎn)總值作為控制變量,數(shù)值越大,說明該地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展程度越高??紤]到該變量原始數(shù)據(jù)較大,故對其做取對數(shù)處理。
3)工業(yè)發(fā)展規(guī)模(IC)。借鑒東童童(2017)的做法,從工業(yè)行業(yè)出發(fā),用工業(yè)增加值占比衡量工業(yè)發(fā)展規(guī)模,并將其設(shè)為控制變量,數(shù)值越大,代表工業(yè)行業(yè)的規(guī)模越大。
4)對外開放程度(OPE)。本文研究區(qū)域是“一帶一路”沿線省份,使用該變量作為控制變量符合地區(qū)特性。參照汪東芳等(2019)等的研究,使用貨物進出口總額占地區(qū)生產(chǎn)總值的比重表示對外開放程度(OPE),數(shù)值越大,說明對外開放的程度越高。
4.2.4 數(shù)據(jù)來源
實證分析數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)庫,數(shù)據(jù)庫缺失的數(shù)據(jù)以“一帶一路”沿線17個省市的統(tǒng)計年鑒(2010—2020年)為補充。FDI數(shù)據(jù)來自Wind數(shù)據(jù)庫(吉林省2017年FDI數(shù)據(jù)缺失,以該省近3年FDI的平均增長率估算得出)。待各項變量整理完畢之后,運用STATA 15.1對其進行描述性統(tǒng)計分析,具體信息見表4。
表4 回歸模型中各變量的描述性統(tǒng)計信息Table 4 Descriptive statistical information of variables in regression model
4.3.1 總體樣本回歸檢驗
基于2010—2020年“一帶一路”沿線省份面板數(shù)據(jù),運用STATA 15.1軟件在面板Tobit模型下進行回歸,考察4種地方政府行為對能源環(huán)境效率的影響,回歸結(jié)果如表5所示。
表5 2010—2020年總體樣本回歸結(jié)果Table 5 Regression results of 2010 to 2020 total samples
從總體樣本來看:地方政府經(jīng)濟干預(yù)(GEI)和地方政府經(jīng)濟競爭(GEC)對工業(yè)能源環(huán)境效率會產(chǎn)生負面影響;地方政府創(chuàng)新偏向(GIP)和地方政府環(huán)保偏向(GEP)的提高有利于促進工業(yè)能源環(huán)境效率。這驗證了假設(shè)1內(nèi)容的正確性。具體來看,2種負面影響有所不同。GEI對工業(yè)能源環(huán)境效率的負面影響較大,系數(shù)為-0.272 8,即不考慮其他變量變化,地方政府對經(jīng)濟發(fā)展的干預(yù)每提高1個單位,會對工業(yè)能源環(huán)境造成27.28%的負面影響。GEC對工業(yè)能源環(huán)境效率的負面影響則較小,系數(shù)為-0.076 2,即不考慮其他變量變化,地方政府對經(jīng)濟發(fā)展的干預(yù)每提高1個單位,會對工業(yè)能源環(huán)境造成7.62%的負面影響。兩者的負面影響大小不同,原因在于地方政府對經(jīng)濟的直接干預(yù)容錯率低、機會成本高,一旦不適當(dāng)行政決策被推行,會在很長時間內(nèi)對經(jīng)濟造成影響;地方政府的經(jīng)濟競爭具有兩面性,惡性競爭會造成經(jīng)濟資源的浪費,而適當(dāng)?shù)慕?jīng)濟競爭則會加速人才、經(jīng)濟資源的流動,提高各項資源的利用率。從本文的實證結(jié)果來看,“一帶一路”沿線省市區(qū)的地方政府應(yīng)當(dāng)適當(dāng)減少政府干預(yù),減少惡性競爭,通過經(jīng)濟的良性競爭來提高工業(yè)能源效率。
地方政府創(chuàng)新偏向(GIP)和地方政府環(huán)保偏向(GEP)對工業(yè)能源環(huán)境效率的正面影響都比較顯著,系數(shù)均在2以上,說明地方政府對創(chuàng)新環(huán)境和生態(tài)環(huán)境的維護可能會成倍地“反哺”給工業(yè)能源環(huán)境效率。地方政府直接或間接的創(chuàng)新活動激發(fā)了社會其他創(chuàng)新主體如各大高校、研究所以及大規(guī)模企業(yè)的創(chuàng)新活力和創(chuàng)造精神。市場競爭機制倒逼各界創(chuàng)新主體進一步提高體創(chuàng)新活動的效率,同時地方政府通過所得稅優(yōu)惠和政府補貼的方式,為這些創(chuàng)新主體提供了安定舒適的創(chuàng)新環(huán)境,加強了創(chuàng)新成果的產(chǎn)出和轉(zhuǎn)化。隨著政府職能的轉(zhuǎn)變,地方政府一方面會通過稅收減免等方式鼓勵工業(yè)企業(yè)綠色轉(zhuǎn)型,另一方面會直接加大環(huán)境保護的財政支出。兩方共同作用下,非期望產(chǎn)出將逐漸減少,工業(yè)企業(yè)對環(huán)境造成的負面影響逐漸削弱。政府環(huán)境補償機制將會發(fā)揮顯著作用,期望產(chǎn)出增加和工業(yè)污染排放減少能顯著促進能源效率的提高。
簡單看一下控制變量的回歸結(jié)果。能源消費結(jié)構(gòu)(ECS)的系數(shù)顯著為負,表明“一帶一路”沿線省市區(qū)以煤炭為主的工業(yè)能源消費結(jié)構(gòu)不利于能源環(huán)境效率的提高。地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展水平(lnPGDP)的系數(shù)也顯著為負,結(jié)合“一帶一路”現(xiàn)實情況,可能由于能源環(huán)境效率的增長與地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展水平的增長存在背離趨勢,在大部分考察期中,各省市區(qū)能源環(huán)境效率呈現(xiàn)下降趨勢,而經(jīng)濟發(fā)展水平卻不斷提高。工業(yè)發(fā)展規(guī)模(IC)和對外開放程度(OPE)的回歸系數(shù)均顯著為正,在持續(xù)推進高質(zhì)量發(fā)展時代背景下,會格外要求工業(yè)企業(yè)合理擴張,實現(xiàn)綠色發(fā)展,對外開放程度越高,說明沿線省市區(qū)對外交流越緊密,能在互通有無中學(xué)習(xí)國外先進技術(shù)和管理經(jīng)驗,同時,在激烈的國際市場競爭中面臨著巨大的挑戰(zhàn),也會倒逼沿線省份工業(yè)企業(yè)加強創(chuàng)新,提高能源環(huán)境效率。
4.3.2 分強度回歸檢驗
地方政府經(jīng)濟干預(yù)行為不僅會隨著時間推移發(fā)生改變,在此過程中也會對其他3種地方政府行為產(chǎn)生影響,進而影響能源環(huán)境效率。據(jù)此,本文將地方政府經(jīng)濟干預(yù)(GEI)按強度進行分組①將地方政府經(jīng)濟干預(yù)指標(biāo)按降序進行排序,然后取中位數(shù)分成高低兩類樣本組。,在不同干預(yù)行為強度視角下考察其余3種地方政府行為對能源環(huán)境效率的影響,面板Tobit回歸結(jié)果如表6所示。
表6 不同地方政府經(jīng)濟干預(yù)強度分組下的回歸結(jié)果Table 6 Grouping regression results under different local governmental economic intervention intensities
本回歸檢驗驗證了假設(shè)2的說法,并且發(fā)現(xiàn)當(dāng)?shù)胤秸?jīng)濟干預(yù)(GEI)強度下降時,有助于激發(fā)其余3種地方政府行為對工業(yè)能源環(huán)境效率的積極影響。當(dāng)?shù)胤秸?jīng)濟干預(yù)強度較高時,地方政府經(jīng)濟競爭(GEC)的回歸系數(shù)為-0.057 7,此時對工業(yè)能源環(huán)境效率造成的影響仍然消極。但當(dāng)干預(yù)強度較低時,地方政府經(jīng)濟競爭(GEC)對工業(yè)能源環(huán)境效率的影響顯著為正,且回歸系數(shù)增加到0.210 1。其原因可能是GEI強度下降,減少了行政主體決策失誤的發(fā)生幾率,地方政府之間的惡性經(jīng)濟競爭得到抑制,同時良性經(jīng)濟競爭得以顯露,有助于吸引外部高質(zhì)量的人才資源、科技資源和其他經(jīng)濟資源,更好地助力工業(yè)發(fā)展和能源使用。地方政府創(chuàng)新偏向(GIP)對工業(yè)能源環(huán)境效率的作用會增強但不顯著,分析其原因可能與工業(yè)活動的創(chuàng)新主體有關(guān)。從指標(biāo)選取來看,GIP面向經(jīng)濟社會,反映的是對社會創(chuàng)新環(huán)境的保護傾向,而工業(yè)行業(yè)只是經(jīng)濟社會中的組成部分之一。加強GIP有助于營造良好的創(chuàng)新氛圍,繼而有助于工業(yè)創(chuàng)新活動。但工業(yè)創(chuàng)新活動的直接主體始終是工業(yè)企業(yè)自身而非地方政府,地方政府營造的外在創(chuàng)新氛圍只是起到輔助作用而非直接作用。因此,工業(yè)企業(yè)應(yīng)當(dāng)抓住政策機遇,提高創(chuàng)新活動的轉(zhuǎn)化率。地方政府對經(jīng)濟干預(yù)的強度由高轉(zhuǎn)低時,地方政府環(huán)保偏向(GEP)對工業(yè)能源環(huán)境效率的影響會顯著地由負轉(zhuǎn)為正。結(jié)合李穎等(2019)的論述,其原因可能是適當(dāng)降低地方政府的經(jīng)濟干預(yù)強度有助于GEP跨越“U”型關(guān)系的拐點。地方政府對經(jīng)濟干預(yù)的強度下降時,有助于推動地方政府的職能轉(zhuǎn)變,具體表現(xiàn)為地方政府通過稅收減免等方式鼓勵工業(yè)企業(yè)綠色轉(zhuǎn)型,同時直接加大環(huán)境保護的財政支出。兩方合力可使工業(yè)企業(yè)逐漸減少對環(huán)境造成的負面影響,期望產(chǎn)出增加和工業(yè)污染排放減少能顯著促進能源效率的提高??傮w來看,分強度回歸檢驗結(jié)果驗證了中央政府提出簡政放權(quán)、轉(zhuǎn)變政府職能等一系列政策的科學(xué)性。
4.3.3 穩(wěn)健性檢驗
為了加強總體回歸的可靠性,本文補充了穩(wěn)健性檢驗。借鑒惠煒等(2016)的做法,將2010年的樣本剔除,重新代入面板Tobit模型進行回歸,結(jié)果如表7所示。
表7 剔除1年后的總體回歸結(jié)果Table 7 Overall regression results excluding 1 year
表7展示的信息與表5中的內(nèi)容幾乎一致,回歸系數(shù)的大小比較接近,回歸符號則完全一樣,顯著性也基本一致。綜合來看,本次穩(wěn)健性檢驗的結(jié)果與總體樣本回歸結(jié)果基本一致,加強了本文實證分析的穩(wěn)健性。
利用GNDDF模型測算、分解與分析“一帶一路”沿線省份工業(yè)能源環(huán)境效率,并選取4種地方政府行為分別進行總體回歸、分強度回歸與穩(wěn)健性檢驗,驗證地方政府行為對工業(yè)能源環(huán)境效率的影響,得出以下結(jié)論。
1)工業(yè)能源環(huán)境效率呈現(xiàn)“海上絲綢之路>沿線平均水平>絲綢之路經(jīng)濟帶”的次序分布;將“一帶一路”沿線省市區(qū)劃為4條支線后發(fā)現(xiàn),各支線的工業(yè)能源環(huán)境效率依“東南線>西南線>東北線>平均水平>西北線”的次序分布。從變動趨勢來看,各支線及沿線平均水平的變動趨勢基本一致,呈現(xiàn)“先降后升”的波動變化。
2)Tobit模型下進行總體回歸發(fā)現(xiàn),地方政府經(jīng)濟干預(yù)(GEI)和地方政府經(jīng)濟競爭(GEC)對工業(yè)能源環(huán)境效率會產(chǎn)生負面影響;地方政府創(chuàng)新偏向(GIP)和地方政府環(huán)保偏向(GEP)的提高有利于提升工業(yè)能源環(huán)境效率。關(guān)于控制變量的回歸結(jié)果,能源消費結(jié)構(gòu)(ECS)和地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展水平(PGDP)的回歸系數(shù)均顯著為負;工業(yè)發(fā)展規(guī)模(IC)和對外開放程度(OPE)的回歸系數(shù)均顯著為正。
3)對比分強度檢驗結(jié)果發(fā)現(xiàn),當(dāng)?shù)胤秸?jīng)濟干預(yù)強度下降時,地方政府經(jīng)濟競爭(GEC)對工業(yè)能源環(huán)境效率的影響由負轉(zhuǎn)為正且顯著;地方政府創(chuàng)新偏向(GIP)對工業(yè)能源環(huán)境效率的作用會增強但不顯著;地方政府環(huán)保偏向(GEP)對工業(yè)能源環(huán)境效率的影響同樣顯著地由負轉(zhuǎn)為正。這說明適當(dāng)降低地方政府對經(jīng)濟的干預(yù)強度,有助于激發(fā)其余3種地方政府行為對工業(yè)能源環(huán)境效率的積極影響。
根據(jù)本文的研究結(jié)果與結(jié)論,提出以下政策建議。
1)加強區(qū)域聯(lián)動,實現(xiàn)優(yōu)勢互補。從能源環(huán)境效率測算來看,“一帶”能源環(huán)境效率大于“一路”。提高自身能源環(huán)境效率,應(yīng)與本省具體條件相結(jié)合。如東部省份的工業(yè)可發(fā)揮其技術(shù)和經(jīng)濟優(yōu)勢,研發(fā)和利用先進的生產(chǎn)設(shè)備提高勞動生產(chǎn)率,加強對大氣污染物的治理,增加大氣污染物的回收效率;內(nèi)陸工業(yè)企業(yè)要注意關(guān)注東部地區(qū)的工業(yè)和能源發(fā)展動態(tài),做好技術(shù)溝通,充分發(fā)揮出追趕效應(yīng);靠近西北的區(qū)域可發(fā)揮其毗鄰中東的地理位置優(yōu)勢,在能源使用上加強“一帶一路”能源合作,與能源、礦產(chǎn)豐富的沿線國家開展能源貿(mào)易往來。
2)放管結(jié)合,保持地方政府的良性競爭。文中實證發(fā)現(xiàn),地方政府經(jīng)濟競爭對工業(yè)能源環(huán)境效率的影響呈現(xiàn)積極作用,表明應(yīng)當(dāng)在減少地方政府干預(yù)的情況下合理鼓勵地方政府之間的良性競爭,使其占據(jù)主導(dǎo)地位。對此,一方面,在決策源頭上修正地方政府跨區(qū)域經(jīng)濟活動的行為機制;另一方面,在決策實行時,堅持放管結(jié)合,避免競爭惡化。當(dāng)?shù)胤秸婕翱鐓^(qū)域經(jīng)濟活動時,可通過中央部委統(tǒng)一部署、逐級指導(dǎo)分攤決策和執(zhí)行的任務(wù)量,減少地方政府爭奪資源配置的空間。
3)依法行政,優(yōu)化地方政府的服務(wù)職能。從本文實證結(jié)果來看,地方政府在技術(shù)創(chuàng)新和環(huán)境保護等方面的作為有助于提高工業(yè)能源環(huán)境效率,這并非讓地方政府直接承擔(dān)科技創(chuàng)新和環(huán)境保護的責(zé)任,而是通過優(yōu)化其職能,為工業(yè)行業(yè)的發(fā)展減少阻力,營造氛圍,如地方政府通過加大對工業(yè)企業(yè)研發(fā)投入補貼的方式直接減少工業(yè)研發(fā)的成本等。在環(huán)境保護層面,可以和金融部門合作開發(fā)“綠色債券”,開放和鼓勵碳交易。
4)引進外來先進技術(shù),實現(xiàn)管理減排。本文實證結(jié)果也表明擴大對外開放程度有助于提高能源環(huán)境效率。鑒于此,沿線省份的工業(yè)需要堅持對外開放不動搖,在互通有無中學(xué)習(xí)先進技術(shù),實現(xiàn)“管理減排”。具體來說,沿線省市區(qū)的工業(yè)企業(yè)可以通過改進生產(chǎn)技術(shù)減少大氣污染物和溫室氣體的排放,利用技術(shù)手段回收可重復(fù)利用的大氣污染物和CO2,合理規(guī)劃清潔能源消費比例,以此提高能源環(huán)境效率。