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      “2023銀河娛樂(lè)澳門國(guó)際馬拉松”男、女子全場(chǎng)組別由埃塞俄比亞選手狄比尼及安比奪冠等

      2024-01-11 12:26:48
      澳門月刊 2023年12期
      關(guān)鍵詞:賽事布朗澳門

      “2023銀河娛樂(lè)澳門國(guó)際馬拉松”男、女子全場(chǎng)組別由埃塞俄比亞選手狄比尼及安比奪冠

      由體育局、銀河娛樂(lè)集團(tuán)及澳門田徑總會(huì)主辦的“2023銀河娛樂(lè)澳門國(guó)際馬拉松”12月3日於奧林匹克體育中心運(yùn)動(dòng)場(chǎng)舉行,馬拉松男、女子全場(chǎng)組別最終分別由埃塞俄比亞選手狄比尼及安比奪冠。而王坤與趙彤彤則贏得馬拉松澳門運(yùn)動(dòng)員男、女子組的桂冠。

      踏入第42屆的澳門國(guó)際馬拉松,今屆賽事在賽道設(shè)計(jì)規(guī)劃上加入了新元素,馬拉松、半程馬拉松以及迷你馬拉松的路線均途經(jīng)“澳門銀河TM”綜合度假城及金光大道,而馬拉松路線繼續(xù)途經(jīng)嘉樂(lè)庇總督大橋及西灣大橋,全長(zhǎng)42.195公里。賽事於上午六時(shí)展開(kāi),並由體育局局長(zhǎng)潘永權(quán)、銀河娛樂(lè)集團(tuán)副主席呂耀東、澳門田徑總會(huì)副理事長(zhǎng)陳步倩、銀河娛樂(lè)集團(tuán)董事程裕昇主持鳴槍起跑儀式。

      主辦單位今年繼續(xù)舉辦“最具創(chuàng)意服裝大奬”,吸引眾多參賽者悉心打扮,而獲選的參賽者已於賽後獲頒發(fā)獎(jiǎng)項(xiàng)。

      所有在限定時(shí)間內(nèi)完成賽事的運(yùn)動(dòng)員,可以瀏覽賽事官方網(wǎng)頁(yè)www.macaomarathon.com 或“澳門馬拉松”手機(jī)應(yīng)用程式查詢比賽成績(jī),及可於12月15日起於www.marathon-photos.com下載有關(guān)證書(shū)。

      “中國(guó)銀行呈獻(xiàn)—慶祝第70屆澳門格蘭披治大賽車—東望洋跑道歡樂(lè)跑”吸引四千人競(jìng)賽

      由澳門格蘭披治大賽車組織委員會(huì)、澳門中銀及中國(guó)澳門體育暨奧林匹克委員會(huì)主辦的“中國(guó)銀行呈獻(xiàn)—慶祝第70屆澳門格蘭披治大賽車—東望洋跑道歡樂(lè)跑”於11月5日上午6時(shí)30分舉行,活動(dòng)吸引近四千名參加者體驗(yàn)東望洋跑道的魅力。

      活動(dòng)由體育局局長(zhǎng)及澳門格蘭披治大賽車組織委員會(huì)協(xié)調(diào)員潘永權(quán)、中國(guó)銀行澳門分行行長(zhǎng)李光、中國(guó)澳門體育暨奧林匹克委員會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)陳澤武、中國(guó)銀行澳門分行副行長(zhǎng)葉兆佳及澳門格蘭披治大賽車組織委員會(huì)賽事專責(zé)小組組長(zhǎng)鍾國(guó)榮,一同鳴笛主持起步儀式。是次歡樂(lè)跑是繼2018年首次舉行後,事隔五年載譽(yù)歸來(lái),一眾參加者齊集歷史悠久、世界聞名的東望洋跑道角逐6.2公里競(jìng)賽,跑向文華東方彎及葡京彎,並沿松山上路進(jìn)發(fā),以活力及熱情迎接即將舉行的第70屆澳門格蘭披治大賽車。

      布朗寧奪得澳門格蘭披治三級(jí)方程式大賽冠軍

      11月19日,為期兩周共六天賽事的第七十屆澳門格蘭披治大賽車圓滿收官,壓軸上演三級(jí)方程式大賽——國(guó)際汽聯(lián)三級(jí)方程式世界盃,共十五圈賽事。英國(guó)車手布朗寧、挪威車手豪格、意大利車手米尼位列三甲。

      在正賽起步後,布朗寧從桿位利落出發(fā),火速佔(zhàn)據(jù)內(nèi)線至葡京彎,米尼隨其尾流前行。但當(dāng)一眾車手躋入狹窄的右彎時(shí),布朗寧的隊(duì)友鄧恩因嘗試從外線進(jìn)攻不果而失控撞爛。

      布朗寧繼續(xù)向前推進(jìn),以圖擴(kuò)大優(yōu)勢(shì)。米尼在第二圈被其隊(duì)友貝加奴域在通往葡京彎道上利用尾流超車。可惜貝加奴域因入彎速度過(guò)快導(dǎo)致輪胎被鎖死,因而跑偏撞向輪胎牆。

      在短暫的虛擬安全車時(shí)段過(guò)後,排頭位的布朗寧又一次拉開(kāi)與後車的距離,米尼亦緊追不捨。二人身後,豪格在第五圈進(jìn)入葡京彎路段超越艾隆,攀升至第三位。艾隆一圈後再被寶雅超越。

      到了第八圈,艾隆步伐明顯不穩(wěn),後來(lái)在劏狗彎失控撞向護(hù)欄,其賽車斷成兩截並起火。儘管他成功逃離賽車,由於賽會(huì)需要清理賽道上的賽車碎片和修復(fù)圍欄,因而引發(fā)了較長(zhǎng)時(shí)間的紅旗。

      比賽在第十二圈重新開(kāi)始,布朗寧完美起步,米尼則與豪格陷入追逐戰(zhàn),豪格更在進(jìn)入葡京彎時(shí)成功超車,更一度貼近帶頭車手。布朗寧成功抵禦後方攻勢(shì),繼續(xù)守住第一位。到第十三圈,佐洛夫在漁翁彎撞向護(hù)欄,賽道人員需將其賽車移離賽道,故引發(fā)安全車出動(dòng),亦正因如此,布朗寧最終鎖定冠軍寶座。

      比賽開(kāi)始前,行政長(zhǎng)官賀一誠(chéng)在社會(huì)文化司司長(zhǎng)、大賽車組委會(huì)主席歐陽(yáng)瑜等陪同下進(jìn)入賽道,主持金龍醒獅儀式,並與賽會(huì)人員及三級(jí)方程式車手逐一握手。賽事結(jié)束後,向前三名車手頒獎(jiǎng),並與六大綜合旅遊休閒企業(yè)代表留影。

      體育局長(zhǎng)、大賽車組委會(huì)協(xié)調(diào)員潘永權(quán)會(huì)後總結(jié)稱,今屆賽事很順利,達(dá)預(yù)期目標(biāo)。兩周六天賽事錄得十四萬(wàn)五千人次入場(chǎng),第二周四天就近九萬(wàn)九千人次,較2019年四天賽事錄得八萬(wàn)六千多人次高。

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