免費捎同事回家發(fā)生車禍

2020年夏季的一天，孔某下班后正準備開車回家，得知同事王某要去朋友家，出于好意，順路捎王某一段路。然而，在行駛過程中，孔某駕駛的車輛與路邊石護欄發(fā)生碰撞，致使車輛損壞，乘坐的王某也受了傷。事故發(fā)生后，孔某因為害怕，從事故現場逃匿。后交警認定孔某因疏忽大意，發(fā)生交通事故，負全部責任；王某不承擔事故責任。另外，孔某的車輛在保險公司已購買了交強險和商業(yè)險。

王某因車禍造成10級傷殘，花費了護理費、住院伙食補助、傷殘賠償金等費用共25萬余元，孔某為其墊付了醫(yī)療費等8.7萬余元。為追回損失，王某將孔某和保險公司訴至法院，要求其賠償上述全部損失。

車主須承擔賠償責任

深圳市中級人民法院表示，本案為機動車交通事故責任糾紛。首先，《機動車交通事故責任強制保險條例》規(guī)定，保險公司對被保險機動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人的人身傷亡、財產損失，在責任限額內予以賠償。本案發(fā)生交通事故時，王某屬于“車上人員”，因此，保險公司在交強險范圍內不承擔賠償責任。

其次，孔某購買的機動車商業(yè)保險投保聲明中載明了關于“駕駛人在事故發(fā)生后遺棄車輛離開現場的不在賠償范圍內”的相關條款，孔某本人清楚并確認，故保險公司在其商業(yè)險范圍內亦不承擔賠償責任。

最后，因王某與孔某系同事關系，事故發(fā)生時系王某免費搭乘孔某駕駛的車輛，事發(fā)后孔某主動墊付了相關費用，故認定孔某承擔因過錯產生的賠償責任，酌情對孔某的賠償責任予以減輕，判決孔某承擔賠償金額的70%，扣除孔某已墊付的8.7萬余元，孔某還應賠償王某88444.15元。該判決已生效。

“好意同乘”可適當減輕賠償責任

“好意同乘”俗稱“搭便車”，是指機動車駕駛人出于善意互助或友情幫助，無償邀請或允許他人搭乘自己所駕車輛的非營運行為?！昂靡馔恕弊鳛橐环N善意施惠、助人為樂的行為，不僅是中華民族互幫互助傳統(tǒng)美德的表現，也符合環(huán)保節(jié)能理念。因此《中華人民共和國民法典》增加了“好意同乘”的規(guī)定，將“好意同乘”作為減輕駕駛人侵權責任的事由，明確了“好意同乘”的責任承擔，為好意駕駛人適當減輕責任提供了法律依據。

《中華人民共和國民法典》第一千二百一十七條規(guī)定，非營運機動車發(fā)生交通事故造成無償搭乘人損害，屬于該機動車一方責任的，應當減輕其賠償責任，但是機動車使用人有故意或者重大過失的除外。

本案中，孔某無償搭載王某系“好意同乘”行為，孔某在本次事故中不存在故意或者重大過失，結合孔某的過錯程度和主動承擔責任的行為，法院判決孔某可減輕對王某的賠償責任，既保護了無償搭乘人的合法權益，也維護了民事主體之間的信賴關系，有助于弘揚友善和諧的社會主義核心價值觀。

深圳市中級人民法院提醒，駕駛人要遵守交通規(guī)則、規(guī)范駕駛操作。即使不慎發(fā)生交通事故，駕駛人也要保持冷靜，及時報警、保險報案，配合調查和處理，勇于承擔責任，千萬不要“一逃了之”。而搭乘人也要搭乘符合安全標準的車輛，提高安全意識，確保安全出行。

摘編自《南方都市報》