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      入海為鯤 飛天為鵬

      2024-01-15 12:41:36
      百科探秘·海底世界 2023年12期
      關鍵詞:鯤龍載客量加布里埃爾

      “水擊三千里,摶扶搖而上者九萬里。”水天相接處,一架飛機平穩(wěn)地貼著海面飛行,轉瞬間直插云霄。沒錯,這就是水陸兩棲飛機。水陸兩棲飛機,顧名思義,是既能夠在陸地上起降,又能在水面上起降的飛機,可以說是會飛的船、會游泳的飛機。那么,身懷絕技的水陸兩棲飛機有什么魅力呢?接下來,讓我們一起去了解它吧!

      載客量大,可同時容納50人

      載客量大,可同時容納50人擁有海洋環(huán)境耐腐蝕技術,能在深 2.5 米的水域起降,20 秒內能汲水12噸

      中國自主研制的水陸兩棲飛機——“鯤龍”AG600

      “鯤龍”AG600 水陸兩棲飛機是首款中國自主研制的大型水陸兩棲飛機,機長37 米、高12.1 米、翼展38.8 米,體形與波音737 相當,最大起飛重量53.5 噸,最大航程4500 千米。

      “鯤龍”AG600 具有裝載量大、航程遠、可超低空飛行、性能好等諸多優(yōu)點,可用于火情監(jiān)測和森林滅火、海難搜索和救援、海洋權益維護、海洋環(huán)境監(jiān)測和保護等,此外,在資源探測、海關緝私、海洋環(huán)境監(jiān)測等方面也具有十分廣闊的應用前景。

      載客量大,可同時容納50人

      載客量大,可同時容納50人擁有海洋環(huán)境耐腐蝕技術,能在深 2.5 米的水域起降,20 秒內能汲水12噸

      第一架水上飛機

      1905年,法國年輕的建筑師加布里埃爾·瓦贊駕駛著一架水上滑翔機,在塞納河上進行了拖曳試驗。這架風箏式的滑翔機本身并沒有動力,主要依靠拖曳升空。加布里埃爾·瓦贊的試驗吸引了很多業(yè)內人士,法國青年亨利·法布爾就是其中之一。

      亨利·法布爾出生于船舶世家,自小就對大海有著特殊的感情,在目睹了加布里埃爾·瓦贊的試驗后,他決心制造可以在海上起降的飛機。1910年,亨利·法布爾設計的鴨式水上飛機在他的家鄉(xiāng)——馬塞附近的海面上起飛成功,世界上第一架浮筒式水上飛機誕生了。

      實用的寇蒂斯系列飛機

      亨利·法布爾的浮筒式水上飛機雖然有很多缺點,但這架飛機引起了美國人格倫·寇蒂斯的極大興趣。格倫·寇蒂斯是世界上第一位駕駛自制水上飛機實現(xiàn)水面起飛并安全降落的人,他讓水上飛機走向成熟。

      1911年,格倫·寇蒂斯將標準的陸上飛機改成水上飛機,在機身中部下方安裝一只大浮筒,翼尖處又各安裝一只小型浮筒,防止飛機在水上滑行時機身翻倒。1911年5月,格倫·寇蒂斯的水上飛機成為美國海軍的第一批飛機。

      “蝙蝠船”型水陸兩棲飛機

      “蝙蝠船”型水陸兩棲飛機機身腹部采用“V”形剖面,并設有斷階和水舵。這樣既可以減小飛機起飛離水時的阻力,又便于在水上滑行。它的發(fā)動機和推進式螺旋槳安裝在機身上面很高的位置,這是為了防止海水噴濺損壞螺旋槳和腐蝕發(fā)動機?!膀鸫毙退憙蓷w機還裝有可收放的起落架,是世界上第一種實用的水陸兩棲飛機。

      曾經的巨無霸——Do-X型水上飛機

      德國道尼爾公司20 世紀20 年代末研制的Do-X 型水上飛機是當時世界上最大的水上飛機,它有48 米的翼展,52000 千克的起飛重量,12 臺引擎驅動,最大速度達到210 千米/ 小時。1929 年7 月,這架前所未有的巨型水上飛機展現(xiàn)在世人眼前。同年10 月,該飛機在一次公開飛行中創(chuàng)造了一項載169 名乘客飛行的世界紀錄,這一紀錄保持了20 多年。

      CL-215水陸兩棲飛機

      CL-215 水陸兩棲飛機由加拿大研制,是第一種從一開始就被作為滅火飛機的水陸兩棲飛機,在滅火方面有突出的表現(xiàn),于1969 年投入使用。CL-215 的機身內有兩個水箱,既可在地面機場裝水,又可在飛機從水面掠過時吸水。當飛機以時速110 千米從水面掠過時,只需10 秒鐘就可把水箱吸滿,吸滿后即可離水爬升飛赴火場。

      一架CL-215 飛機一天可作業(yè)100 多次,注水量有80 多萬升。目前世界上有很多國家都在使用這種飛機。

      曾經世界上最大的水陸兩棲飛機——A-40“信天翁”

      作為世界上曾經最大的水陸兩棲飛機,A-40“信天翁”擁有多項世界紀錄,其飛行時速可達800 千米,最大起飛重量達到了86 噸,最遠航程5500 千米。

      BE-103水陸兩棲飛機

      BE-103 水陸兩棲飛機是由俄羅斯研制生產的一款輕型多用途水陸兩棲飛機,該飛機可以在一定條件下從非柏油跑道起飛,或者在水深超過1.25 米,浪高0.4米的內陸水域或海面起降,在自然災害緊急救援、海上救援打撈、護林防火等方面都具有廣泛的應用價值。

      US-2水上飛機

      新明和US-2 水上飛機是由日本研制生產的一款水上飛機,該飛機可飛到9000 米以上的高空,不僅能在惡劣天氣條件下執(zhí)行搜救任務,還能執(zhí)行海上巡邏和反潛等各種作戰(zhàn)任務。它加裝了壓力機艙系統(tǒng),是世界上第一種裝有增壓艙的大型水上飛機。

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