作為首款落地應(yīng)用DMH超級混動系統(tǒng)的旗艦車型，榮威D7?DMH集成了上汽在插電混動技術(shù)領(lǐng)域十余年技術(shù)優(yōu)勢，在2023混合動力汽車極限挑戰(zhàn)賽上，拿下中大型插電式混合動力轎車組和虧電油耗全車型雙料冠軍之后，并于近日舉辦的“中國心”2023年度十佳發(fā)動機(jī)及混動系統(tǒng)評選活動中，榮獲“中國心”2023年度十佳發(fā)動機(jī)及混動系統(tǒng)稱號。

依托DMH超級混動系統(tǒng)，搭配專用高效長續(xù)航電池和1.5L混動專用發(fā)動機(jī)，榮威D7?DMH不僅以1?400km的綜合續(xù)航里程數(shù)直擊續(xù)航焦慮，更以43%的熱效率帶來更省油體驗(yàn)。同時，行業(yè)創(chuàng)新的發(fā)動機(jī)與P1電機(jī)的同軸結(jié)構(gòu)設(shè)計再度賦能榮威D7?DMH，使電機(jī)噪聲降低20分貝，靜謐空間一路隨享。