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      海南自貿(mào)港建設(shè)提速

      2024-01-24 12:49:20孫穎妮
      財經(jīng) 2024年2期
      關(guān)鍵詞:陳波自貿(mào)港新加坡

      孫穎妮

      近日,海南省第七屆人民代表大會常務(wù)委員會第七次會議表決通過了《海南自由貿(mào)易港企業(yè)國有資產(chǎn)條例》(下稱《條例》)。

      2023年12月25日,在《條例》政策解讀新聞發(fā)布會上,海南省人大常委會法工委副主任趙志東表示,海南將推動國有資本向自貿(mào)港重點產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域合理流動和優(yōu)化配置。

      自2020年6月《海南自由貿(mào)易港建設(shè)總體方案》敲定了海南自由貿(mào)易港建設(shè)藍圖,近三年來,從中央到各部委、再到海南省政府,推出系列優(yōu)惠政策助力海南自貿(mào)港建設(shè),以“零關(guān)稅、低稅率、簡稅制”和“貿(mào)易投資自由化便利化”為核心的180多項政策文件相繼落地生效。

      當前,海南自貿(mào)港建設(shè)成果如何?還存在哪些問題與挑戰(zhàn)?海南的“政策洼地”效應(yīng)如何?

      不久前在“三亞·財經(jīng)國際論壇”上,專家和業(yè)內(nèi)人士均表示,海南的系列政策都是自上而下給到的,當前的海南還需要根據(jù)自身發(fā)展訴求和優(yōu)勢特點,自下而上地大力探索、爭取相關(guān)政策的推出。

      此外,新加坡絕不是海南自貿(mào)港建設(shè)對標的唯一目標,海南自貿(mào)港應(yīng)根據(jù)自身特色去對標不同的國家和城市進行建設(shè)。

      “海南自貿(mào)港不開放是最大的風險?!敝秀y國際研究公司董事長曹遠征等專家表示,海南要對標世界最高水平的開放標準,需要更大力度改革開放和制度創(chuàng)新。

      “我們與海南干部調(diào)研了很多中國領(lǐng)先的自貿(mào)區(qū),幾乎每一個自貿(mào)區(qū)都對海南表達了兩個字——羨慕,但我認為他們還吃掉了兩個字——嫉妒,因為他們爭取了很久的政策最后給到了海南,自己卻沒有拿到。”華中科技大學教授、光谷自貿(mào)研究院院長陳波表示,這就說明海南的很多政策都是自上而下給到的,政策如何接得住,落到實處,同時,海南也需要在實踐探索中自下而上根據(jù)自身發(fā)展訴求和優(yōu)勢特點去爭取新的制度開放。

      中國社會科學院金融研究所執(zhí)行研究員、中國社科院投融資研究中心副主任陳經(jīng)偉也表示,在執(zhí)行力方面,與國內(nèi)其他自貿(mào)區(qū)設(shè)立和改革不同,海南新一輪改革是“自上而下”推動,海南干部往往是在“我還沒有想好或充分論證好下一步要做什么情況下,接受中央定的新任務(wù)”。

      對此,陳波認為,當前的海南需要自下而上的大力探索、爭取相關(guān)政策的推出,而不只是等中央自上而下的政策開放。

      “海南基于自身優(yōu)勢特點有很多文章可做?!标惒ń榻B,例如,基于旅游、熱帶農(nóng)業(yè)這些聽起來比較傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),可以去發(fā)展其他很多產(chǎn)業(yè)。例如,做好了旅游產(chǎn)業(yè)就可以發(fā)展相關(guān)的康養(yǎng)產(chǎn)業(yè),有了康養(yǎng)就需要醫(yī)療,有了醫(yī)療就需要生物醫(yī)藥,這些是一環(huán)扣一環(huán)的產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)系。但是如果沒有旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,后面產(chǎn)業(yè)的發(fā)展都是無源之水、無本之木。也就是說海南如果不是基于這些基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)和自身特點去發(fā)展其他產(chǎn)業(yè),中央的各類政策還暫時沒有發(fā)揮出好的效果,就會出現(xiàn)“接不住”政策的情況。

      紐約商品交易所理事會主席威廉·普爾普拉(William Purpura)也在論壇上表示,由于是建設(shè)初期,海南自貿(mào)港建設(shè)一方面要學習世界各地的做法、經(jīng)驗,另一方面,海南也要好好發(fā)揮自身的獨特資產(chǎn)和優(yōu)勢,這樣對資本的吸引力也很大。例如,可以利用好海南的旅游業(yè)做文章,發(fā)展AI+旅游產(chǎn)業(yè),這對外資有很強的吸引力。

      提到海南自貿(mào)港建設(shè),很多人會想到對標新加坡。在陳波看來,新加坡只是海南對標的目標之一,絕對不是唯一,甚至可能不是最合適的對標目標。海南可以根據(jù)自身特點去對標不同的目標。當前海南有四個支柱型產(chǎn)業(yè),分別是旅游、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、高科技產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代農(nóng)業(yè)。對于現(xiàn)代農(nóng)業(yè)來說,海南對標的目標應(yīng)該是愛爾蘭的香農(nóng);對于旅游、康養(yǎng)、文娛等產(chǎn)業(yè),海南對標的目標應(yīng)該是馬來西亞。

      對于自貿(mào)港建設(shè)來說,海南首先要做的是貿(mào)易方面的進一步開放和發(fā)展,這一方面對標新加坡時也要有針對性。陳波表示,海南自貿(mào)港在2025年底預期就要進行全島封關(guān),那時至少從貨物貿(mào)易的角度海南應(yīng)該是一個標準的自貿(mào)港形態(tài)了,但大家的期許不要定得太高?,F(xiàn)代自貿(mào)港要做貨物貿(mào)易大規(guī)模運輸、流轉(zhuǎn)、倉儲以及各種服務(wù),需要港口接近大陸。離島建不了國際貿(mào)易中心,也基本建不成國際航運中心。所以,海南自貿(mào)港貿(mào)易的發(fā)展要著重在兩個方面:一個是在模式上,一個是在創(chuàng)新上。

      模式方面著重發(fā)展的是離岸貿(mào)易,這一點對標新加坡肯定沒錯,但是對標新加坡不是對標它的過去而是對標它升級之后的模式。新加坡能夠成為一個國際航運中心是歷史原因形成的,現(xiàn)在的遠洋貨輪技術(shù)不需要在任何一個地方中轉(zhuǎn)一下,可以直接到達任何一個目標市場,且由于中轉(zhuǎn)成本很高,不太可能在離島進行中轉(zhuǎn)。

      當前的新加坡已經(jīng)實現(xiàn)自我升級,提供的是交易、交割、金融、法律、商務(wù)等系列服務(wù),通過新加坡的這些服務(wù)可以形成離岸貿(mào)易中心?!艾F(xiàn)在的海南就有這方面的潛力,可能成為一個區(qū)域的離岸貿(mào)易中心?!?/p>

      陳波介紹,離岸貿(mào)易中心最關(guān)鍵的就是服務(wù)水平和能力的提高。當前,海南更多需要做的不是貨物貿(mào)易而是服務(wù)貿(mào)易,這對金融、法律、數(shù)據(jù)等各方面的綜合要求很高,這方面海南要向新加坡大力學習。

      由于海南發(fā)展的規(guī)模、承載的歷史使命比較綜合,因此不同產(chǎn)業(yè)要對標的目標也要多元化。“根據(jù)海南和中國自身發(fā)展戰(zhàn)略,我們希望海南能做到中國的新加坡、中國的馬來西亞、中國的愛爾蘭香農(nóng)等,如果能做到這些,海南終將會成為世界的海南?!标惒ㄕf。

      “海南自貿(mào)港不開放是最大的風險。”曹遠征表示,自貿(mào)港與過去開放的標準不一樣,自貿(mào)港是全球最高開放標準,是與世界聯(lián)通的一個橋梁,海南自貿(mào)港這個時候不能再拘泥于國內(nèi)討論,而是全球討論,眼光要走向世界。

      陳波表示,海南在投資市場開放方面需進一步提升,尤其是封關(guān)以后,就應(yīng)該是徹底開放了。自貿(mào)區(qū)和自貿(mào)港很大的區(qū)別就在于自貿(mào)區(qū)有復制推廣的任務(wù),自貿(mào)區(qū)的政策做法未來是要復制推廣到全國的,但是自貿(mào)港沒有,自貿(mào)港就是要對標國際最高的開放標準和規(guī)則。

      陳波認為,海南的進一步開放體現(xiàn)在諸多方面。例如,當前負面清單的開放只是有了負面清單的文本,下一步還需要案例。負面清單要實現(xiàn)準入前國民待遇,如果只講準入不講準贏,國民待遇就沒有得到真正落實,因此實現(xiàn)從負面清單中的準入到負面清單后的準贏也十分重要。此外,負面清單還缺乏服務(wù)業(yè)方面開放的具體內(nèi)容,缺乏數(shù)字經(jīng)貿(mào)合作方面的具體條例,這些都需要海南突破創(chuàng)新。

      “海南自貿(mào)港要十分清醒認識到資本自由化的重要性。”威廉·普爾普拉表示,資本肯定是到最受歡迎、待遇最好的地方,只有更加開放自由的資本流動才能吸引更多外資,這也是海南自貿(mào)港建設(shè)成功的關(guān)鍵之一。

      高水平的開放需要制度創(chuàng)新的保障。曹遠征表示,海南自貿(mào)港是最高的開放標準,也是創(chuàng)新的制度安排,要有創(chuàng)新的態(tài)度才能有創(chuàng)新的制度,本著改革開放的精神實施制度創(chuàng)新是海南自貿(mào)港的根本。

      提到海南自貿(mào)港監(jiān)管制度,威廉·普爾普拉表示,監(jiān)管制度應(yīng)該讓市場順暢運行,就像高速公路一樣,要有限速,但是限速時交通不能斷。監(jiān)管對于資本的限制也一樣,既不能讓它開到兩百公里飛起來,也不能讓資本降到只有十公里的爬行速度。海南自貿(mào)港的監(jiān)管制度要想方設(shè)法把資本照顧好,在保證安全的前提下讓資本良好運行起來?!氨热绲习莞劭谑鞘澜缰淖杂少Q(mào)易港,自由化政策所創(chuàng)造的良好的投資和貿(mào)易環(huán)境,讓迪拜成為投資者的天堂。在這個過程中迪拜也傾聽了大家的心聲?!?/p>

      除了制度創(chuàng)新,良好的營商環(huán)境也是海南自貿(mào)港建設(shè)中不可或缺的“軟基礎(chǔ)設(shè)施”,是激發(fā)市場活力和社會創(chuàng)造力的核心要件。

      陳波表示,世界銀行推出了新的營商環(huán)境考核指標體系,從原來的60多項考核指標擴展到了1000多項,其中包含了企業(yè)發(fā)展的全生命周期,就是希望通過復雜的指標體系考核,讓各國政府意識到自身在營商環(huán)境建設(shè)方面存在的不足。海南可以用這1000多項考核指標對應(yīng)檢驗一下自身營商環(huán)境建設(shè)中存在的問題,想方設(shè)法進行改進。只有從企業(yè)出發(fā),為企業(yè)全生命周期提供各種便利化服務(wù),而且服務(wù)要保證公平、公正、透明、高效,海南自貿(mào)港才會真正對企業(yè)有吸引力。

      威廉·普爾普拉表示,海南自貿(mào)港想吸引更多的國外公司和國際人才,必須思考將給他們提供一種什么樣的生活環(huán)境,如何讓他們愿意長期留下來。

      進一步改革開放、加大制度創(chuàng)新、優(yōu)化營商環(huán)境、探索最適合自身的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)……海南自貿(mào)港建設(shè)任重道遠,需要突破的難題還有很多。

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