10月26日11時13分,長征二號F運載火箭點火升空,隨后順利將湯洪波、唐勝杰和江新林3名航天員乘坐的神舟十七號載人飛船送入預定軌道,發(fā)射任務取得圓滿成功。
在看發(fā)射直播最令人心跳加速的是火箭升空的時候,一邊“陪”航天員出征,一邊緊張期待進入太空那一刻。但時間不會因為期待變快,火箭點火起飛、拋逃逸塔、拋助推器、拋火箭芯一級、拋整流罩、拋火箭芯二級……為什么火箭發(fā)射時要拋掉這么多東西,還一節(jié)一節(jié)的?
大家可能知道,現(xiàn)在我們使用的都是多級火箭,是由多個單級火箭連接成的,所以是一節(jié)一節(jié)的樣子??赡苡行』锇橐獑柫?,為什么要捆這么多節(jié)火箭呢?能不能“一節(jié)更比六節(jié)強”?
為了逃離地心引力,把航天員送入太空,火箭至少要飛到第一宇宙速度,也就是1秒飛過7.91 km的距離。受到目前的技術條件的限制,如果我們用只有一節(jié)的單極火箭,它最快能飛6 km/s,達不到第一宇宙速度,逃不出地心引力的“五指山”。
怎么辦呢?只要思想不滑坡,辦法總比困難多。1903年,俄國科學家齊奧爾科夫斯基提出了我們現(xiàn)在使用的多級火箭的設想。發(fā)射時,最下方的一級火箭首先點火工作,火箭從靜止開始不斷地逐漸加速飛行。燃料耗盡后,一級火箭會被分離、拋掉,同時,二級火箭點火工作,這樣,火箭能在之前最高速度的基礎上再次提速。就這樣,各級火箭依次點火工作,用接力賽的方式讓火箭加速、加速、再加速,最終達到并突破第一宇宙速度,“蹦出”地心引力“五指山”,進入太空。
120年前這個設想提出的時候,并沒有停留在科幻的層面。齊奧爾科夫斯基提出了火箭運動的基本數(shù)學方程——大名鼎鼎的齊奧爾科夫斯基公式,從理論上證明了利用多級火箭可以進入太空。后來的事情大家都知道,多級火箭成為了去往太空的“專屬座駕”并一直沿用到今天。
發(fā)射直播中火箭拋掉的就是組成整箭的單級火箭嗎?是,但不全是。除了單級火箭,火箭通常還要拋掉整流罩,露出它所搭載的航天器,方便航天器進入工作軌道。
搭載了航天員的載人火箭就更復雜一些。我們以長征二號F火箭為例,發(fā)射過程中,它的“高空拋物”如左圖所示。
飛船進入軌道時,航天員開始感受到失重的美妙,直播畫面中的紙筆開始“放飛自我”。
火箭升空的時候會一節(jié)一節(jié)地掉下來,總的來說主要就是為了節(jié)省能源?;鸺闹饕煞质峭鈿ず屯七M劑,當推進劑噴射出來一部分后,其體積就會變小,就不需要那么大的外殼了,將外殼脫落一部分能夠減輕火箭的重量,大大節(jié)省能源。
每種火箭分離的順序、時間、高度都是由火箭的自重以及燃料的燃燒放熱多少決定的,需要嚴格地計算。因此,火箭升空的壯觀場面和復雜原理都是中國航天科技實力的輝煌展示。
自2003年中國首次進行載人航天飛行以來,中國載人航天發(fā)射取得了30戰(zhàn)30捷戰(zhàn)績,成為全球航天事業(yè)的新標桿。這一成就,不僅是對中國科技人員的肯定,也充分證明了中國的科技實力。我們堅信,在未來的航天事業(yè)中,中國必將取得更加輝煌的成就。
圖文來源:航天科普大會