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      雙腔式氣液混輸裝置的流動(dòng)性能分析

      2024-01-25 08:12:44胡巖韜官天日潘自強(qiáng)
      流體機(jī)械 2023年12期
      關(guān)鍵詞:混輸雙腔氣液

      黃 思,胡巖韜,官天日,傅 浩,潘自強(qiáng)

      (1.華南理工大學(xué) 機(jī)械與汽車工程學(xué)院,廣州 510641;2.廣東管輔能源科技有限公司,廣州 510610)

      0 引言

      在油田開(kāi)采過(guò)程中,原油、伴生氣、采出水通常從油井同時(shí)產(chǎn)出,因此可使用一條管道將油氣水等介質(zhì)進(jìn)行混合輸送,從而提高油田開(kāi)發(fā)的經(jīng)濟(jì)效益,但實(shí)現(xiàn)油氣混合輸送技術(shù)的氣液混輸設(shè)備尚未發(fā)展成熟[1]。氣液混輸?shù)年P(guān)鍵設(shè)備是氣液混輸泵,目前的混輸泵主要有兩類,一類是雙螺桿泵[2-9],另一類是軸流式螺旋葉片泵[10-21];近年來(lái)國(guó)內(nèi)外研究人員對(duì)這2種類型的混輸泵在設(shè)計(jì)、性能分析等方面做了大量的工作,但由于氣液兩相之間的相互作用,氣液混輸泵內(nèi)部的流動(dòng)機(jī)理仍未明確,其普適性、穩(wěn)定性及運(yùn)行效率有待進(jìn)一步提高。

      此外,官天日等[22]研發(fā)了一種雙腔式氣液混輸裝置,該裝置利用動(dòng)力泵對(duì)純液相進(jìn)行抽送,使得2個(gè)循環(huán)罐交替成為來(lái)流介質(zhì)的吸入腔和壓縮排出腔,從而實(shí)現(xiàn)氣液混合介質(zhì)的連續(xù)輸送。為掌握雙腔式氣液混輸裝置的流動(dòng)性能及其工作循環(huán)規(guī)律,本文選取一種雙腔式氣液混輸裝置作為研究對(duì)象,運(yùn)用FLUENT流動(dòng)計(jì)算軟件對(duì)該混輸裝置在設(shè)計(jì)工況下的流動(dòng)性能進(jìn)行計(jì)算分析,為雙腔式氣液混輸裝置的性能優(yōu)化提供理論依據(jù),對(duì)提高油氣混輸設(shè)備的性能和效率提供新方法和新思路。

      1 工作原理及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)

      如圖1所示,雙腔式氣液混輸裝置主要由循環(huán)罐、動(dòng)力泵、閥門(mén)及控制儀表等元件組成。循環(huán)罐和管道的結(jié)構(gòu)參數(shù)見(jiàn)表1。裝置運(yùn)行時(shí),混合介質(zhì)通過(guò)裝置入口和單向閥組的限制流入罐1,動(dòng)力泵將動(dòng)力液(水)或液體介質(zhì)從罐1抽送到罐2,此時(shí)罐1和罐2分別是混合介質(zhì)的吸入腔和壓縮排出腔。當(dāng)罐2內(nèi)的液位足夠高使得罐內(nèi)壓力達(dá)到設(shè)置的上限時(shí),裝置出口閥門(mén)打開(kāi),罐2內(nèi)的混合介質(zhì)從裝置出口排出。當(dāng)罐1內(nèi)的液位降到設(shè)置的下限時(shí),換向閥組自動(dòng)切換,混合介質(zhì)通過(guò)裝置入口流入罐2,此時(shí)罐1和罐2功能對(duì)調(diào),分別變成混合介質(zhì)的壓縮排出腔和吸入腔。如此循環(huán)往復(fù),最終實(shí)現(xiàn)氣液混合輸送。

      表1 主要尺寸參數(shù)Tab.1 Main dimension parameters of the device mm

      圖1 雙腔式氣液混輸裝置Fig.1 Double-chamber gas-liquid mixed transportation device

      某油田現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)行工況為:來(lái)流介質(zhì)壓力ps=0.28 MPa,氣相體積分?jǐn)?shù)α=20%;出口壓力pd=0.83 MPa,動(dòng)力泵流量Qby=16 L/s。

      2 數(shù)值計(jì)算方法

      根據(jù)表1提供的循環(huán)罐及管道等尺寸,利用三維建模軟件Solidworks建立雙腔式氣液混輸裝置的三維模型,如圖2所示。對(duì)計(jì)算網(wǎng)格進(jìn)行網(wǎng)格無(wú)關(guān)性檢驗(yàn),選取裝置出口的平均壓力從初始狀態(tài)達(dá)到設(shè)定值的時(shí)間間隔作為判斷網(wǎng)格無(wú)關(guān)性的指標(biāo),由于在相同計(jì)算精度下,多面體網(wǎng)格的數(shù)量遠(yuǎn)少于四面體網(wǎng)格,故選取了6套不同密度的多面體網(wǎng)格進(jìn)行計(jì)算,如圖3所示。在綜合考慮計(jì)算成本和計(jì)算精度后,最終選取網(wǎng)格數(shù)為392 860、節(jié)點(diǎn)數(shù)為2 102 518的多面體網(wǎng)格作為后續(xù)計(jì)算的計(jì)算域網(wǎng)格,如圖4所示。

      圖2 雙腔式氣液混輸裝置三維模型Fig.2 3D model of double-chamber gas-liquid mixed transportation device

      圖3 網(wǎng)格無(wú)關(guān)性檢驗(yàn)Fig.3 Grid independence test

      圖4 計(jì)算域網(wǎng)格Fig.4 Computational domain grids

      選取FLUENT計(jì)算流動(dòng)軟件中的VOF模型[23]分析計(jì)算裝置內(nèi)的三維氣液兩相流場(chǎng),選用RNG k-ε雙方程湍流模型[24]。設(shè)置空氣(理想氣體)為主相,水為次相,相變忽略不計(jì)。按實(shí)際情況設(shè)置重力加速度(9.81 m/s2)方向,環(huán)境壓力為標(biāo)準(zhǔn)大氣壓(101 325 Pa),環(huán)境溫度為15 ℃。

      在計(jì)算域邊界條件方面,裝置入口設(shè)為壓力入口,來(lái)流介質(zhì)溫度為48 ℃;裝置出口設(shè)為壓力出口。為了簡(jiǎn)化計(jì)算,本文未對(duì)動(dòng)力泵的內(nèi)部三維流場(chǎng)進(jìn)行模擬,通過(guò)在與動(dòng)力泵相連的管道處設(shè)置邊界條件(泵的流量及壓力)來(lái)等效動(dòng)力泵的作用,即動(dòng)力液進(jìn)出口流量按質(zhì)量流量值給定。單向閥及換向閥組按流程要求設(shè)置為壁面或內(nèi)部聯(lián)通面,當(dāng)循環(huán)罐內(nèi)液位降到約為25%時(shí),通過(guò)Execute Commands功能執(zhí)行TUI指令實(shí)現(xiàn)吸入腔和壓縮排出腔的功能切換。求解器采用PISO算法,連續(xù)方程和動(dòng)量方程采用二階迎風(fēng)離散格式,兩相體積分?jǐn)?shù)采用Geo-Reconstruct格式,時(shí)間離散采用一階隱式格式,計(jì)算時(shí)間步長(zhǎng)Δt=0.001 s。

      為了驗(yàn)證上述計(jì)算方法的有效性,表2給出了該裝置在現(xiàn)場(chǎng)工作時(shí),實(shí)測(cè)采集到的進(jìn)、出口壓差、流量及閥門(mén)切換時(shí)間的平均值與計(jì)算結(jié)果的對(duì)比。其中,產(chǎn)氣量按標(biāo)況時(shí)的體積流量換算??梢钥闯?,計(jì)算結(jié)果與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)誤差在合理范圍內(nèi),故本文計(jì)算方法和結(jié)果是可靠的。

      表2 混輸裝置實(shí)測(cè)與計(jì)算結(jié)果對(duì)比Tab.2 Comparison of measured and calculated results of gas-liquid mixed transportation device

      3 計(jì)算結(jié)果分析

      3.1 液位和氣液兩相分布

      計(jì)算得到了不同液位時(shí)氣相體積分?jǐn)?shù)的分布情況,如圖5所示。

      圖5 不同液位下裝置內(nèi)氣相體積分?jǐn)?shù)分布Fig.5 Gas volume fraction distribution in the device under different liquid levels

      計(jì)算初始狀態(tài)為兩循環(huán)罐內(nèi)充滿液體,管道內(nèi)充滿氣體,如圖5(a)所示。裝置開(kāi)始運(yùn)行后,氣液混合介質(zhì)按設(shè)計(jì)工況通過(guò)入口進(jìn)入裝置,因重力的作用在罐1內(nèi)形成氣液分離,如圖5(b)所示,并使得動(dòng)力泵入口不夾帶有氣相成分。由于罐1內(nèi)液體不斷地向罐2輸送,使得罐1內(nèi)液位進(jìn)一步下降,如圖5(c)所示。當(dāng)罐1內(nèi)液位降到設(shè)置的下限時(shí),換向閥組自動(dòng)切換。切換后氣液混合介質(zhì)由裝置入口進(jìn)入罐2并形成氣液分離,罐2內(nèi)液體經(jīng)過(guò)動(dòng)力泵增壓后進(jìn)入罐1,再由罐1頂部將壓縮后的混合介質(zhì)沿出口管道排出裝置(見(jiàn)圖5(d)~(f))。

      圖6示出2個(gè)罐內(nèi)相對(duì)液位高H*隨時(shí)間的變化規(guī)律,相對(duì)液位高H*定義為:

      圖6 罐內(nèi)液位隨時(shí)間的變化Fig.6 Variation of liquid level in two tanks with time

      式中,Hl為罐內(nèi)液位高度,m;H為罐高度,m。

      從圖中可見(jiàn),2個(gè)罐內(nèi)液位升降呈周期性交替變化,液位下降和上升的時(shí)間分別為T(mén)1和T2,可分別按下式計(jì)算:

      式中,Ve為罐內(nèi)除去液位下限后的有效充液體積,L。

      由上式可以看出,液位下降或上升的時(shí)間與入口含氣率α、動(dòng)力泵流量Qby和循環(huán)罐尺寸有關(guān)。

      開(kāi)始階段由于動(dòng)力泵從罐1向罐2輸液,使得罐1內(nèi)液位不斷下降,罐2液位維持滿罐狀態(tài)。隨著氣液混合介質(zhì)進(jìn)入罐1后,罐1內(nèi)的液體得到一定補(bǔ)充,故液位下降時(shí)間T1受到裝置入口含氣率α的影響,其液位下降速度減慢并維持該下降速度至H*=0.25左右,此時(shí)換向閥自動(dòng)切換,液體從罐2經(jīng)動(dòng)力泵輸送至罐1,由于罐1與罐2尺寸相同,相對(duì)于液位下降時(shí)間T1,液位上升時(shí)間T2長(zhǎng)短只受到動(dòng)力泵流量Qby的影響,使得罐1內(nèi)液位在較短的時(shí)間內(nèi)上升至滿罐,當(dāng)罐2內(nèi)液位逐漸下降至H*=0.25后,換向閥再次切換進(jìn)入下一工作循環(huán)。

      3.2 壓力、溫度及流量變化規(guī)律

      圖7示出罐內(nèi)氣液兩相介質(zhì)平均壓力隨時(shí)間的變化情況。

      圖7 工作循環(huán)中罐內(nèi)平均壓力變化曲線Fig.7 Change curve of average pressure in tanks with time in the working cycle

      從圖中可以看出,氣相壓力與液相壓力大小和變化規(guī)律基本一致,裝置開(kāi)始工作時(shí),氣液混合物從入口進(jìn)入裝置,此時(shí)由于罐2出口閥門(mén)處于關(guān)閉狀態(tài),罐2內(nèi)介質(zhì)壓力不斷升高至設(shè)定值為0.83 MPa,罐1內(nèi)介質(zhì)壓力略有上升但基本與裝置入口壓力一致(0.28 MPa),此過(guò)程為“吸入過(guò)程”(對(duì)罐1而言,下同)。隨著閥門(mén)的切換,罐2內(nèi)壓力因入口閥門(mén)開(kāi)啟而急劇下降;罐1出口閥門(mén)關(guān)閉和動(dòng)力泵增壓作用使罐1內(nèi)介質(zhì)壓力不斷升高至設(shè)定值,此過(guò)程為“壓縮過(guò)程”;當(dāng)罐1內(nèi)壓力達(dá)到設(shè)定值后,閥門(mén)開(kāi)啟,罐1內(nèi)混合介質(zhì)維持設(shè)定壓力從裝置出口排出,此過(guò)程為“排出過(guò)程”。至此,罐1完成了1次工作循環(huán),該工作循環(huán)包括了“吸入—壓縮—排出”3個(gè)過(guò)程。對(duì)照?qǐng)D4,5可以發(fā)現(xiàn),裝置在正常工作狀態(tài)下,1次工作循環(huán)周期T是罐1和罐2的液位下降時(shí)間之和。其中吸入過(guò)程時(shí)間與罐1液位下降時(shí)間相等,壓縮過(guò)程和排出過(guò)程時(shí)間之和等于罐2液位下降時(shí)間。通常罐1和罐2規(guī)格尺寸相同,因此一次工作循環(huán)周期T為:

      圖8示出1次工作循環(huán)中裝置內(nèi)壓力分布云圖。在圖8(a)吸入階段,罐1內(nèi)壓力與裝置入口管道壓力基本一致,而罐2與裝置出口管道的壓力一致。圖8(b)示出閥門(mén)切換后罐1壓縮階段的某一時(shí)刻,此時(shí)罐1內(nèi)壓力正逐漸升高但尚未達(dá)到設(shè)定值,罐2內(nèi)壓力和裝置入口管道壓力一致。在圖8(c)排出階段,罐1內(nèi)壓力已達(dá)到設(shè)定值且與裝置出口管道壓力一致,罐2內(nèi)壓力與裝置入口管道壓力一致。

      圖8 工作循環(huán)中裝置內(nèi)壓力分布Fig.8 Pressure distribution in the device during a working cycle

      圖9示出罐內(nèi)兩相介質(zhì)平均溫度隨時(shí)間的變化曲線。從圖中可見(jiàn),氣相溫度與液相溫度大小和變化規(guī)律在吸入階段及排出階段基本一致,溫度維持在48 ℃左右。在壓縮階段,由于氣體被液體壓縮,導(dǎo)致氣體溫度升高,與入口最大溫差達(dá)23 ℃左右,此時(shí)罐內(nèi)液體與氣體發(fā)生熱量交換,使得液相溫度也有上升,但幅度較氣相小,最大溫差為6 ℃左右。

      圖9 工作循環(huán)中罐內(nèi)平均溫度變化曲線Fig.9 Change curve of average temperature in tanks with time in the working cycle

      圖10示出1次工作循環(huán)中裝置內(nèi)溫度分布云圖。由圖中可見(jiàn),在吸入階段和排出階段,裝置內(nèi)介質(zhì)溫度維持在48 ℃左右,并無(wú)明顯波動(dòng);在壓縮階段,溫度分布出現(xiàn)差異,主要因氣體受到壓縮使得溫度升高,且與液體發(fā)生熱量交換,溫度較高的地方主要出現(xiàn)在罐體上部及頂部管道氣相所在的區(qū)域。

      圖10 工作循環(huán)中裝置內(nèi)溫度分布Fig.10 Temperature distribution in the device in a working cycle

      圖11示出裝置出口流量隨時(shí)間的變化曲線。從圖中可見(jiàn),在吸入階段和排出階段,裝置出口流量在Qp=17.3 L/s左右脈動(dòng)。但在壓縮階段,因排出壓力尚未達(dá)到設(shè)定值,在壓縮時(shí)間內(nèi)裝置出口閥門(mén)處于關(guān)閉狀態(tài),因此壓縮過(guò)程的裝置出口流量Qp=0。

      圖11 工作循環(huán)中裝置出口流量隨時(shí)間的變化曲線Fig.11 Change curve of outlet flow rate of the device with time in a working cycle

      罐內(nèi)氣體壓縮過(guò)程的曲線如圖12所示。

      圖12 罐內(nèi)氣體壓縮過(guò)程的曲線Fig.12 Curve of gas compression process in tank

      為考察裝置氣體壓縮過(guò)程的一般規(guī)律,計(jì)算得到了壓縮過(guò)程中罐1內(nèi)氣體平均壓力p與平均密度ρ的關(guān)系,以及理想氣體的等溫過(guò)程和絕熱過(guò)程的理論變化曲線[25]。從圖12中可見(jiàn),罐內(nèi)氣體壓縮過(guò)程中p-ρ曲線與等溫過(guò)程的p-ρ曲線相近,由于動(dòng)力液對(duì)氣體熱量的吸收和轉(zhuǎn)移,故在工程設(shè)計(jì)中,可將該裝置的氣體壓縮過(guò)程近似處理為等溫過(guò)程。文獻(xiàn)[26]中的氣體處理類似,即將氣體近似處理為等溫過(guò)程。

      4 結(jié)論

      (1)裝置運(yùn)行時(shí),氣液混合介質(zhì)在循環(huán)罐內(nèi)因重力作用形成兩相分離,并使得動(dòng)力泵入口不夾帶有氣相成分。兩罐內(nèi)液位升降呈周期性交替變化,液位升降時(shí)間與入口含氣率α、動(dòng)力泵流量Qby和循環(huán)罐容積有關(guān),可分別按式(2)(3)計(jì)算。

      (2)裝置的一次工作循環(huán)可分為“吸入—壓縮—排出”3個(gè)過(guò)程,工作循環(huán)周期可按式(4)計(jì)算。裝置內(nèi)氣液兩相壓力大小和變化規(guī)律基本一致,作為吸入腔的罐內(nèi)壓力與裝置入口壓力基本一致,作為排出腔的罐內(nèi)壓力與裝置出口壓力基本一致。在壓縮階段,因裝置出口閥門(mén)處于關(guān)閉狀態(tài)使得出口流量為零,作為排出腔的循環(huán)罐處于壓縮狀態(tài)。

      (3)在吸入和排出階段,氣液兩相溫度大小和變化基本一致,而在壓縮階段有明顯差異,最大溫差分別達(dá)到6,23 ℃。由于液體對(duì)氣體熱量的吸收和轉(zhuǎn)移作用,氣體的平均壓力與平均密度的變化關(guān)系與等溫壓縮過(guò)程相近,因此在工程設(shè)計(jì)中可將罐內(nèi)氣相的壓縮過(guò)程近似處理為等溫過(guò)程。

      (4)對(duì)雙腔式氣液混輸裝置進(jìn)行了數(shù)值模型的建立,并基于CFD軟件對(duì)其進(jìn)行了瞬態(tài)數(shù)值模擬計(jì)算,得到了內(nèi)部流動(dòng)的相關(guān)規(guī)律,在此基礎(chǔ)上可對(duì)雙腔式氣液混輸裝置繼續(xù)展開(kāi)深入研究,探究不同工況及不同參數(shù)等對(duì)其流動(dòng)性能的影響,以進(jìn)一步提高油氣集輸設(shè)備的性能和效率。

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