據交通運輸部新聞發(fā)布會介紹,截至2022 年底,我國公路總里程達到535 萬公里,十年增長112 萬公里,其中高速公路通車里程17.7萬公里,穩(wěn)居世界第一。
交通運輸部統(tǒng)計數(shù)據顯示,截至2023 年10 月底,全國已建成充電停車位的服務區(qū)共計6257 個,占高速公路服務區(qū)總數(shù)的94%。全國高速公路服務區(qū)累計建成充電樁2 萬個,覆蓋4.9 萬個小型客車停車位。北京、遼寧、吉林、上海、浙江等11 個省份高速公路服務區(qū)充電設施覆蓋率達到100%。
2023 年12 月5 日,交通運輸部辦公廳印發(fā)《自動駕駛汽車運輸安全服務指南(試行)》,明確從事出租汽車客運的有條件自動駕駛汽車、高度自動駕駛汽車應隨車配備1 名安全員;從事出租汽車客運的完全自動駕駛汽車,在指定的區(qū)域運營時可使用遠程安全員,遠程安全員人車比不得低于1∶3。
央視新聞聯(lián)播報道,黨的十八大以來,我國新改建農村公路253 萬公里,解決1040 個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、10.5 萬個建制村通硬化路難題,新增5 萬余個建制村通客車,具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通硬化路、通客車、通郵路的“三通”目標全面實現(xiàn)。
海關總署發(fā)布的數(shù)據顯示,2023 年1-11 月,我國汽車出口額6529.2億元,增長79.6%。
國家統(tǒng)計局數(shù)據顯示,2023 年1-10 月,汽車制造業(yè)利潤為3946.4 億元,同比增長0.5%,占規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤總額的比重為6.5%,汽車制造業(yè)利潤率為4.9%。
工業(yè)和信息化部、交通運輸部等八部門正式印發(fā)《關于啟動第一批公共領域車輛全面電動化先行區(qū)試點的通知》,確定北京、深圳、重慶等15 個城市為此次試點城市?!锻ㄖ诽岢觯瑢⒃诠珓沼密?、城市公交車、環(huán)衛(wèi)車、出租車、郵政快遞車、城市物流配送車、機場用車、特定場景重型貨車等領域推廣新能源汽車,推廣數(shù)量60+萬輛,建設70+萬臺充電樁,0.78 萬座換電站。
中國汽車工程研究院介紹,中國汽車健康指數(shù)(含清新空氣、健康防護和綠色出行三大分指數(shù))新增10項測試項目。如在清新空氣分指數(shù)中,除車內揮發(fā)性有機物、氣味、顆粒物等,新增車內總揮發(fā)性有機物的測試。在健康防護分指數(shù)中,新增空調濾芯防螨性能、車內抗菌防霉能力和充電磁場電磁輻射測試。
日前,交通運輸部、公安部、應急管理部修訂印發(fā)《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》,修訂內容主要包括細化安全生產責任制相關要求、完善安全生產費用使用要求、細化客運車輛與客運駕駛人安全管理要求等6 個方面。
交通運輸部數(shù)據顯示,截至2023 年10 月底,全國各地已開通敬老愛老城市公共汽電車線路1100 余條。其中,北京、上海、江蘇、浙江、山東、海南等地敬老愛老公共汽電車線路達到60 條。