劉昭青

從2024年開始，日本郵船（NYK）將對其現(xiàn)有重型燃油船舶在航行中進行長期使用生物燃料的全面試驗。通過這項試驗，NYK將建立一個使用生物燃料的安全航行系統(tǒng)，并促進生物燃料的發(fā)展，以實現(xiàn)該集團在2030財年之前比2021財年減少45%溫室氣體（GHG）排放的目標(biāo)。

在這項試驗中，NYK將在多種船舶類型上連續(xù)使用生物燃料3個月。之后，NYK將逐步延長生物燃料的使用時間，以為進一步驗證。自2019財年以來，該NYK集團已經(jīng)在大約10艘船舶上進行了短期生物燃料試航。雖然NYK已經(jīng)確認(rèn)了短期生物燃料使用的安全性，但NYK尚未驗證生物燃料對船舶主發(fā)動機、發(fā)電機、原動機、燃料供應(yīng)系統(tǒng)等的影響，以及一定保管期后生物燃料的質(zhì)量。NYK還需要確保生物燃料采購在更多船舶上使用時的穩(wěn)定性。