岳亮
(中電建生態(tài)環(huán)境集團(tuán)有限公司,廣東深圳518102)
有限空間是工程和安全領(lǐng)域的概念, 通常指有限的或封閉的空間,其內(nèi)部環(huán)境可能對人體造成潛在危害。 這些空間可能因為設(shè)計、結(jié)構(gòu)或使用的限制,導(dǎo)致人員在進(jìn)入或離開時遇到困難。 在有限空間內(nèi)工作可能會遭遇諸如有毒氣體、氧氣缺乏、高溫、機(jī)械危險等風(fēng)險因素。 由此可見,市政工程中的有限空間施工作業(yè)常常面臨諸多風(fēng)險和挑戰(zhàn),若發(fā)生安全事故,則可能導(dǎo)致事故風(fēng)險等級增加,并對施工人員造成嚴(yán)重傷害。 因此, 高風(fēng)險有限空間施工作業(yè)的安全控制和監(jiān)測技術(shù)對于市政工程的施工安全至關(guān)重要。
有限空間的內(nèi)部環(huán)境是較為封閉和狹窄的空間,可能會出現(xiàn)氧氣不足或有毒、有害氣體累積的情況,工作人員在其中長時間工作容易出現(xiàn)缺氧、中毒等情況。 此外,市政工程有限空間作業(yè)往往涉及深基坑、地下通道、污水管道等不同的環(huán)境,不同的工作場所也會有不同的風(fēng)險因素。 例如,在污水管道施工過程中,由于有限空間內(nèi)可能存在有毒、有害氣體,如硫化氫、甲烷等,容易對施工人員造成傷害。 另外,由于市政工程有限空間作業(yè)常常涉及地下設(shè)施,如電纜、燃?xì)夤艿赖?,不慎觸碰這些設(shè)施可能會導(dǎo)致火災(zāi)、爆炸等事故發(fā)生[1]。
物理風(fēng)險主要來自有限空間內(nèi)的環(huán)境和工作條件, 對施工人員的身體健康和工作效率產(chǎn)生影響。 高溫可能導(dǎo)致工人中暑、脫水,降低工作效率,甚至危及生命;高噪聲環(huán)境可能導(dǎo)致工人的聽力受損,甚至導(dǎo)致永久性耳聾;工作中的振動可能對工人的手臂和脊柱產(chǎn)生持久的損害。 此外,由于有限空間施工作業(yè)常涉及機(jī)械設(shè)備和電氣設(shè)施的使用,會出現(xiàn)觸電、機(jī)械傷害等事故。
不恰當(dāng)?shù)牟僮鞣椒ê图寄芸赡軐?dǎo)致工具和設(shè)備的不當(dāng)使用,從而引發(fā)事故。 例如,在有限空間內(nèi)使用電動工具時,施工人員若沒有正確接地和絕緣,容易導(dǎo)致觸電事故;同樣,在有限空間施工作業(yè)中,若未及時進(jìn)行氣體檢測,就可能導(dǎo)致缺氧和中毒等事故的發(fā)生; 人為疏忽, 如未按照規(guī)定穿戴防護(hù)裝備,忽略必要安全預(yù)防措施等,同樣會增加施工作業(yè)風(fēng)險。
由于有限空間施工作業(yè)往往涉及多個工作崗位和多個工作環(huán)節(jié),在實際施工過程中,語言障礙、文化差異、溝通方式不當(dāng)?shù)仍?,?dǎo)致施工人員之間的溝通不暢、信息傳遞不準(zhǔn)確,增加了人為風(fēng)險。 此外,施工環(huán)境的特殊性,施工人員可能會出現(xiàn)視覺受限、動作不便等問題,導(dǎo)致操作失誤、誤操作等情況發(fā)生。 另外,由于疲勞、壓力、情緒不穩(wěn)定等原因,部分施工人員疏忽大意,導(dǎo)致本可避免的事故發(fā)生[2]。
市政工程管理層若未合理分配人員, 或者未給予施工人員足夠的工作指導(dǎo)和支持, 可能會導(dǎo)致施工過程中的混亂和效率低下。 在施工現(xiàn)場,若管理層未能制定嚴(yán)格的安全制度或者未能有效執(zhí)行和監(jiān)督這些制度, 可能導(dǎo)致施工人員不遵守安全規(guī)定,增加事故發(fā)生的風(fēng)險。 在施工現(xiàn)場,突發(fā)事件和事故往往難以預(yù)測,因此,需要提前制訂應(yīng)急預(yù)案,并確保施工人員了解、掌握這些預(yù)案,以便在緊急情況下迅速采取應(yīng)對措施。
風(fēng)險評估是對施工過程中所有潛在的危險因素進(jìn)行系統(tǒng)的識別、分析和評估,以確定風(fēng)險的級別,制定適當(dāng)?shù)目刂拼胧?,降低或消除風(fēng)險。 對于市政工程有限空間作業(yè)而言,要根據(jù)工程特點(diǎn)、施工方法和現(xiàn)場環(huán)境等因素,對所有可能出現(xiàn)的風(fēng)險進(jìn)行識別,并采用定性和定量相結(jié)合的方法進(jìn)行評估。 定性評估依賴于專家的經(jīng)驗和判斷, 通常用于評估無法量化的風(fēng)險;定量評估則需要運(yùn)用數(shù)學(xué)模型和統(tǒng)計數(shù)據(jù),適用于可以量化的風(fēng)險。 在市政工程有限空間作業(yè)中,應(yīng)根據(jù)風(fēng)險評估的結(jié)果確定每個風(fēng)險源的嚴(yán)重性和可能性,進(jìn)行排序和分類,為制定風(fēng)險控制措施提供依據(jù)[3]。
嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場安全規(guī)定和操作規(guī)程, 保證工程進(jìn)度與安全同步進(jìn)行。 所有參與施工的人員都應(yīng)對操作規(guī)程熟知于心,并在工作中嚴(yán)格遵守。 再者,還應(yīng)強(qiáng)化環(huán)境監(jiān)測和風(fēng)險評估,及時發(fā)現(xiàn)和處理潛在風(fēng)險。 工程過程中應(yīng)設(shè)置必要的監(jiān)測設(shè)備,監(jiān)控工作環(huán)境中的溫度、濕度、氣體濃度等參數(shù),確保環(huán)境條件符合施工要求。 同時,隨著工程的推進(jìn),應(yīng)不斷重新評估風(fēng)險,根據(jù)實際情況調(diào)整控制措施。 此外,實施設(shè)備與工具的預(yù)防性維護(hù)和檢查,確保其始終處于良好的工作狀態(tài)。 這包括定期對施工工具、 設(shè)備進(jìn)行檢查和維護(hù), 及時發(fā)現(xiàn)并處理問題。 在施工過程中使用符合標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備和工具,是降低事故風(fēng)險的重要措施。
建立應(yīng)急組織體系,并明確各部門和人員的職責(zé),確保應(yīng)急情況下能夠迅速、有序地組織救援。 明確現(xiàn)場應(yīng)急負(fù)責(zé)人,如采取緊急避險措施、關(guān)閉設(shè)備、組織疏散等。 施工管理人員還需要制訂詳細(xì)、實用的應(yīng)急預(yù)案,確保在緊急情況下能夠迅速作出反應(yīng)。 預(yù)案應(yīng)該根據(jù)有限空間施工場地的特點(diǎn)、工程進(jìn)度和可能發(fā)生的突發(fā)情況來制訂, 并對可能發(fā)生的各種緊急情況進(jìn)行分類,并明確各種情況下應(yīng)采取的措施和程序。 應(yīng)急設(shè)備和救援物資應(yīng)該根據(jù)應(yīng)急預(yù)案的要求和有限空間施工的特點(diǎn)來配置,包括應(yīng)急照明、消防設(shè)備、救生繩、逃生面罩、急救包等,并確保這些設(shè)備和物資始終處于良好的工作狀態(tài),并且可以在緊急情況下迅速使用。 另外,應(yīng)定期進(jìn)行應(yīng)急演練和培訓(xùn),全體施工人員按照應(yīng)急預(yù)案的要求進(jìn)行實操演練。 每次應(yīng)急演練或?qū)嶋H應(yīng)急響應(yīng)后,都應(yīng)總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),及時修訂應(yīng)急預(yù)案,完善應(yīng)急組織體系和應(yīng)急設(shè)備配置,不斷提高應(yīng)急響應(yīng)的水平[4]。
所有參與市政工程有限空間施工作業(yè)的人員都應(yīng)接受專門的安全培訓(xùn), 確保對有限空間施工的風(fēng)險和挑戰(zhàn)有清晰的認(rèn)識,發(fā)生事故時能迅速采取合理措施。 市政工程有限空間施工的環(huán)境和條件可能隨著工程的進(jìn)展和季節(jié)的變化而變化,因此,應(yīng)根據(jù)實際情況定期進(jìn)行復(fù)訓(xùn)和考核,確保施工人員的知識和技能始終處于最新、最高水平。 除了技能培訓(xùn)外,還應(yīng)加強(qiáng)對施工人員的安全教育,培養(yǎng)安全意識和責(zé)任心,通過宣傳、培訓(xùn)、激勵等方式,使施工人員深刻認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性,形成“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全觀念。 每次培訓(xùn)后, 都應(yīng)對培訓(xùn)效果進(jìn)行評估, 根據(jù)評估結(jié)果對培訓(xùn)內(nèi)容、方法、教材等進(jìn)行修訂和完善。
市政工程有限空間施工作業(yè)的氣體環(huán)境需要使用氣體探測儀進(jìn)行實時監(jiān)測。 如果發(fā)現(xiàn)氣體濃度超過安全標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)立即停止作業(yè),采取通風(fēng)、換氣等措施改善空氣環(huán)境,并對有害氣體的來源進(jìn)行排查和治理。 溫度也是有限空間監(jiān)測的重要部分,使用溫濕度計實時監(jiān)測有限空間內(nèi)的溫濕度環(huán)境,并采取適當(dāng)?shù)拇胧┻M(jìn)行調(diào)節(jié),如增加通風(fēng)、降低溫度等。 此外,由于有限空間可能存在光線不足的情況, 可使用照度計實時監(jiān)測有限空間內(nèi)的光照條件,并采取適當(dāng)?shù)拇胧┻M(jìn)行改善,如增加照明設(shè)備、改善照明角度等。 市政工程有限空間施工過程中,由于施工設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)、施工操作等原因,可能存在噪聲較大的情況,聲級計的應(yīng)用能實時監(jiān)測有限空間內(nèi)的噪聲環(huán)境,振動計則可監(jiān)測有限空間內(nèi)的振動環(huán)境,應(yīng)依據(jù)顯示數(shù)據(jù),采取不同等級的防護(hù)措施。
實時監(jiān)測技術(shù)主要通過遠(yuǎn)程傳感器、攝像頭、無線通信技術(shù)等設(shè)備對施工現(xiàn)場進(jìn)行實時數(shù)據(jù)采集和傳輸。 身體健康監(jiān)測設(shè)備可以對施工人員的體溫、心率、血氧飽和度等指標(biāo)進(jìn)行實時監(jiān)測。 當(dāng)這些指標(biāo)超過安全閾值時,監(jiān)測系統(tǒng)會自動發(fā)送警報,提醒施工人員及時采取措施。 此外,通過攝像頭和無人機(jī)對施工現(xiàn)場進(jìn)行視頻監(jiān)控, 可以遠(yuǎn)程了解施工人員的作業(yè)情況,當(dāng)發(fā)生安全事故時,可獲取事故發(fā)生的位置、時間、原因、 影響等信息, 為事故處理和后續(xù)安全工作提供有力的支持。 市政工程有限控制施工可基于現(xiàn)場的數(shù)據(jù)采集和分析,實時了解施工進(jìn)度和施工效果, 當(dāng)施工進(jìn)度和效果與計劃有偏差時,及時調(diào)整施工計劃和方案,確保施工工程的按時完成。
事故預(yù)警和報警技術(shù)通常結(jié)合多種傳感器和監(jiān)測設(shè)備,如地震探測器、紅外熱成像儀等。 將收集的數(shù)據(jù)實時傳輸至中央監(jiān)控系統(tǒng),進(jìn)行數(shù)據(jù)分析和處理,以便全面監(jiān)測有限空間內(nèi)的環(huán)境條件和設(shè)備運(yùn)行狀況。 當(dāng)檢測到異常情況或潛在危險因素時, 監(jiān)控系統(tǒng)將立即啟動預(yù)警和報警程序, 通過聲光信號、短信、電話、移動應(yīng)用等方式向施工人員、現(xiàn)場管理人員和應(yīng)急響應(yīng)團(tuán)隊發(fā)送預(yù)警和報警信息。 事故預(yù)警和報警技術(shù)還可以通過大數(shù)據(jù)分析和機(jī)器學(xué)習(xí)等技術(shù), 不斷優(yōu)化和提高預(yù)警和報警的準(zhǔn)確性和及時性。 通過對歷史數(shù)據(jù)的分析,識別出事故發(fā)生的規(guī)律和模式,準(zhǔn)確預(yù)測和預(yù)警潛在的危險因素。 同時,通過持續(xù)學(xué)習(xí)和改進(jìn),逐步提高預(yù)警和報警的反應(yīng)速度,確保在事故發(fā)生前及時采取應(yīng)對措施。 事故預(yù)警和報警技術(shù)在市政工程的有限空間施工作業(yè)中的應(yīng)用具有重要的現(xiàn)實意義和戰(zhàn)略價值。
在現(xiàn)代城市建設(shè)中,高風(fēng)險有限空間施工作業(yè)安全控制與監(jiān)測技術(shù)的研究具有重要的意義。 在研究過程中,應(yīng)深刻認(rèn)識到高風(fēng)險有限空間施工作業(yè)所面臨的復(fù)雜性和危險性。通過對各類風(fēng)險因素進(jìn)行深入剖析,提出創(chuàng)新性的安全控制措施,可以為解決實際施工中的安全隱患提供有力支持。 本文針對高風(fēng)險有限空間施工作業(yè)風(fēng)險因素制定的解決策略已基本能提升市政工程施工作業(yè)的安全性和效率,但仍然存在一些待解決的問題和挑戰(zhàn)。 例如,不同市政工程的實際情況可能存在差異,安全控制與監(jiān)測技術(shù)的適用性需要進(jìn)一步研究驗證。