雷珂馨

多地出臺置換政策

方案提出，要加大政策支持力度，暢通流通堵點(diǎn)，促進(jìn)汽車梯次消費(fèi)、更新消費(fèi)；組織開展全國汽車以舊換新促銷活動(dòng)，鼓勵(lì)汽車生產(chǎn)企業(yè)、銷售企業(yè)開展促銷活動(dòng)，并引導(dǎo)行業(yè)有序競爭；嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定和車輛安全環(huán)保檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，依法依規(guī)淘汰符合強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的老舊汽車；因地制宜優(yōu)化汽車限購措施等。

近期，國務(wù)院印發(fā)《推動(dòng)大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新行動(dòng)方案》（以下簡稱方案），明確實(shí)施消費(fèi)品以舊換新行動(dòng)，開展汽車產(chǎn)品以舊換新活動(dòng)。方案涉及汽車消費(fèi)、二手車流通、報(bào)廢回收等多個(gè)環(huán)節(jié)，將進(jìn)一步激發(fā)汽車市場消費(fèi)潛力，為汽車市場發(fā)展按下加速鍵。

商務(wù)部部長王文濤表示：“我國的汽車、家電、家裝市場綜合體量大，相當(dāng)一部分產(chǎn)品使用年限較長，能耗排放較高，有的因?yàn)殚L期使用，還存在一定的安全隱患。應(yīng)該說，潛在的更新需求進(jìn)入了集中釋放期。比如，在用國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的乘用車超過1600萬輛，其中車齡15年以上的超過700萬輛?！?/p>

近期，上海、重慶、寧夏等地紛紛出臺相關(guān)政策，拿出“真金白銀”對汽車以舊換新進(jìn)行補(bǔ)貼。

上海公布了新一輪燃油車以舊換新補(bǔ)貼政策和新能源汽車置換政策，其中，燃油車可申請一次性2800元的購車補(bǔ)貼，新能源汽車可申請一次性1萬元的購車補(bǔ)貼；重慶動(dòng)員汽車經(jīng)銷商、汽車廠家等跟進(jìn)以舊換新的配套舉措，擬對100余款暢銷車型提供2萬至10萬元不等的綜合補(bǔ)貼或車價(jià)減免等優(yōu)惠；寧夏推出報(bào)廢（回收）補(bǔ)貼、舊車折價(jià)、新車補(bǔ)貼等政策組合方式，開展汽車進(jìn)商場、進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)等活動(dòng)，為消費(fèi)者提供最高可達(dá)7000元的購車補(bǔ)貼。

車企積極響應(yīng)

商務(wù)部副部長盛秋平表示，我國新能源汽車的市場滲透率逐年提高，新舊動(dòng)能加速轉(zhuǎn)換，以舊換新的潛能巨大。

記者了解到，汽車以舊換新行動(dòng)方案實(shí)施辦法和標(biāo)準(zhǔn)的政策細(xì)則正在制定中，有望在今年第二季度出臺。當(dāng)前，不少汽車企業(yè)已積極響應(yīng)，推出汽車以舊換新的促銷活動(dòng)。

3月31日，吉利汽車發(fā)布旗下部分車型的4月購車優(yōu)惠政策，以舊換新最高優(yōu)惠5.3萬元；4月1日，奇瑞汽車推出百億補(bǔ)貼置換季政策，限時(shí)指定車型購置稅全免，舊車最高抵3萬元；同日，蔚來汽車宣布，推出最高10億元油車置換補(bǔ)貼。

據(jù)記者不完全統(tǒng)計(jì)，截至目前，已有包括奇瑞、吉利、哈弗、東風(fēng)、五菱、嵐圖在內(nèi)的20多家汽車品牌推出以舊換新優(yōu)惠政策。

國家發(fā)改委主任鄭柵潔表示，2023年，中國民用汽車保有量為3.36億輛，汽車、家電更新?lián)Q代將創(chuàng)造萬億規(guī)模的市場空間。

公安部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2023年，我國新注冊登記汽車2456萬輛，新注冊登記量已連續(xù)10年超過2000萬輛。在汽車保有量不斷增加的背景下，以舊換新政策有望為汽車增換購、汽車消費(fèi)升級提供有利條件，進(jìn)一步拉動(dòng)汽車市場銷量增長。

二手車流通加速

方案還提出，要持續(xù)優(yōu)化二手車交易登記管理，大力發(fā)展二手車出口業(yè)務(wù)。到2027年，報(bào)廢汽車回收量較2023年增加約1倍，二手車交易量較2023年增長45%。

對此，中國汽車流通協(xié)會表示，有42.5%的經(jīng)銷商認(rèn)為政策利好第二季度終端銷售，有29.3%的經(jīng)銷商認(rèn)為銷量增幅在5%左右。

中國汽車流通協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，3月1日—24日，全國二手車共交易130萬輛，3月交易量約為172萬輛，環(huán)比增長43%，同比增長9.7%。

近期，商務(wù)部、工信部、公安部、交通運(yùn)輸部、海關(guān)總署聯(lián)合制定了二手車出口有關(guān)要求和程序，明確在全國范圍內(nèi)開展二手車出口業(yè)務(wù)。

4月7日，北京市商務(wù)局、北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局、北京市公安局等5部門發(fā)布《北京市促進(jìn)二手車出口工作方案》，將通過創(chuàng)新監(jiān)管模式、完善服務(wù)保障體系，加快形成二手車出口主體多樣化、市場多元化、商品標(biāo)準(zhǔn)化的繁榮態(tài)勢，為二手車出口業(yè)務(wù)的蓬勃發(fā)展提供政策保障。北京市商務(wù)局表示，該方案將為二手車出口提供更加便捷、高效的服務(wù)，包括優(yōu)化出口流程、加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)管、提高通關(guān)效率等措施。

隨著我國汽車保有量持續(xù)上升和消費(fèi)者換購車需求增加，我國二手車出口的市場空間將更加廣闊。中國汽車流通協(xié)會會長助理羅磊表示，中國二手車已銷往世界140多個(gè)國家和地區(qū)，目標(biāo)市場以中亞五國、非洲國家和部分東南亞國家為主。

財(cái)通證券研報(bào)表示，2023年我國處于核心換購高峰期的乘用車車型約有1.1億輛，可為車市貢獻(xiàn)較為可觀的換購增量。隨著汽車以舊換新政策落地，有望刺激現(xiàn)有乘用車換購需求，實(shí)現(xiàn)汽車消費(fèi)的高質(zhì)量增長。