崔秀娜

大運(yùn)河的美不僅僅在于古老、簡(jiǎn)潔、流動(dòng)、自然的整體形象和氣勢(shì)，還在于其內(nèi)在的精神氣韻，而這種文化底蘊(yùn)更多地隱藏在運(yùn)河邊的一條條老街巷里。

近距離觸摸歷史的厚重

臨清傍運(yùn)河，富庶甲齊郡。運(yùn)河漕運(yùn)的繁盛，商業(yè)的繁榮，給臨清帶來(lái)數(shù)百年的輝煌，更給臨清留下了厚重的商業(yè)文化，踏遍臨清古城區(qū)的每條街巷，均可觸摸到運(yùn)河文化的脈搏和氣息。

臨清古城區(qū)的老街巷、老胡同，肇興于元代，繁盛于明清，到民國(guó)初期臨清的胡同街巷達(dá)500多條，竹竿巷便是其中最著名的一條街道。臨清地處北方，不盛產(chǎn)竹子，為什么會(huì)形成江北最大的竹貨販賣(mài)、加工的街巷——竹竿巷？

這是因?yàn)?，臨清是大運(yùn)河上的“漕挽咽喉”，素有“運(yùn)河第一大碼頭”之稱(chēng)，是南北物流之樞紐。臨清竹竿巷西頭就是大運(yùn)河碼頭——廣濟(jì)橋碼頭。江南大批毛竹、篙竹等竹貨，通過(guò)大運(yùn)河向北方販運(yùn)。大量竹貨便在臨清廣濟(jì)橋碼頭卸貨，很多南方竹木商人、竹編工匠也隨之上岸謀生，在臨清靠近碼頭的街巷里，便逐漸形成了一條專(zhuān)門(mén)加工、販賣(mài)竹貨竹器的街道。

在臨清，運(yùn)河畔充滿(mǎn)滄桑感的老街不止竹竿巷一條，公館街、箍桶巷、估衣巷、燒酒胡同……每一條老街都是歷史繁華的見(jiàn)證。公館街因“館府”眾多而得名，南來(lái)北往的客商們都會(huì)來(lái)這里住宿休息，這條街上還建有臨清最早的戲院“賞心戲院”。箍桶巷里都是做馬桶、木桶等生意的店鋪。臨清有“子孫馬子、長(zhǎng)命燈”的結(jié)婚俗語(yǔ)，“子孫馬子”便是江浙一帶的“馬桶”，女兒出嫁要帶馬桶的習(xí)俗，讓這條街生意興隆。明清時(shí)期，運(yùn)河拉近了臨清與江浙的距離。

將運(yùn)河故事娓娓道來(lái)

歷史總是如此溫情脈脈，且饒有趣味。竹竿巷不僅聊城有，濟(jì)寧也有一條。

如今濟(jì)寧的竹竿巷，已經(jīng)成為山東省首批歷史文化街區(qū)。蜿蜒數(shù)百米的街道兩旁，店鋪門(mén)樓錯(cuò)落有致，建筑格局古樸雅致。烏瓦粉墻的磚木結(jié)構(gòu)，清一色的舊式門(mén)板店面，莊重老式的木質(zhì)柜臺(tái)，一個(gè)檐角、一扇格窗、一塊店號(hào)牌匾，在細(xì)雨的“伴奏”下，似乎在將運(yùn)河之都的故事娓娓道來(lái)。

光緒年間，濟(jì)寧竹竿巷有較大竹業(yè)店鋪?zhàn)鞣?7家，20世紀(jì)初達(dá)到153家，新中國(guó)成立后有170家。改革開(kāi)放后，竹竿巷經(jīng)營(yíng)的商品種類(lèi)發(fā)生了重大變化，由單一經(jīng)營(yíng)竹器業(yè)發(fā)展成為融竹器、木器、雜品、百貨、餐飲、休閑娛樂(lè)等多品類(lèi)的經(jīng)營(yíng)格局，從業(yè)人員達(dá)到3000余人。竹竿巷作為濟(jì)寧城區(qū)的代名詞，已成為具有地方特色、聞名魯西南的知名街巷品牌，它見(jiàn)證了運(yùn)河的興衰，更見(jiàn)證了濟(jì)寧城區(qū)的發(fā)展。

除竹竿巷外，濟(jì)寧還有一條與之齊名的老街巷，它與竹竿巷相距不遠(yuǎn)，這就是宣阜巷。在老濟(jì)寧人的記憶中，“宣阜”二字描畫(huà)著古城濟(jì)寧的輪廓。老濟(jì)寧城辟有東西南北四座城門(mén)，分別為綏華門(mén)、萃城門(mén)、宣阜門(mén)，宗翰門(mén)。各城門(mén)均有題額，南門(mén)宣阜門(mén)所題的“野入青徐”，恰恰就與運(yùn)河有關(guān)，指向南可通往徐州。

清寧巷、永寧巷、打繩巷、清平巷、小閘口河西街等街巷，也于細(xì)微處將濟(jì)寧的運(yùn)河故事娓娓道來(lái)。

鐫刻城市最深的文化基因

因?yàn)榇筮\(yùn)河，每年400萬(wàn)石的漕糧得以經(jīng)過(guò)德州轉(zhuǎn)運(yùn)北上。明代陳亮彩在《重修德州城記》中對(duì)德州城的褒揚(yáng)不吝辭藻：“控燕云而引徐兗，襟趙魏而帶溟岳，神京藉為咽喉，漕艘由之通達(dá)?！?/p>

德州市許多街巷地名深受運(yùn)河文化的影響，訴說(shuō)著一個(gè)個(gè)陳舊但是鮮活的運(yùn)河故事。北廠(chǎng)西南街就與運(yùn)河緊密相連。金天會(huì)七年（1129），為方便漕糧倉(cāng)儲(chǔ)，金政府在德州城北三里左右的運(yùn)河岸邊設(shè)立漕運(yùn)倉(cāng)儲(chǔ)“將陵倉(cāng)”，用來(lái)儲(chǔ)存通過(guò)運(yùn)河運(yùn)來(lái)的河南漕糧。大批皇糧的裝卸，使得這里發(fā)展成村鎮(zhèn)，這就是北廠(chǎng)的雛形，但此時(shí)，它還沒(méi)有正式的名字。元朝人在將陵倉(cāng)的基礎(chǔ)上，改建了陵州倉(cāng)，使其成為元代重要的漕糧中轉(zhuǎn)站，而北廠(chǎng)也逐漸繁華起來(lái)。1984年，北廠(chǎng)被劃分為“東北街”“西南街”兩個(gè)村落。

位于德城區(qū)的鹽店口街，也與運(yùn)河有關(guān)。該街于明及清初（1763年前）系南運(yùn)河邊裝卸食鹽的碼頭，因裝卸工人居此而形成街巷，故得名“鹽店口”。1981年經(jīng)德州市人民政府批準(zhǔn)為“鹽店口街”。

一條大運(yùn)河，半部中國(guó)史。穿行于老街巷中，在一磚一瓦、一草一木中感受光陰的故事。