連島是江蘇省最大的海島，現(xiàn)通過長達近7000米的攔海大堤—西大堤，與連云港市東部城區(qū)相連。因其由東、西兩座島嶼連接而成，故又稱東西連島。連島歷史悠久，風光旖旎，人文景觀薈萃。漢代摩崖的東?，樼鹂そ缬蚩淌两癖４嫦鄬ν旰?。明清兩代是連島發(fā)展的重要時期，彼時的人們對連島有了相對全面的認知，并留下了豐富的史料，尤其以地方志資料最為突出。周運中在考證南唐罌油港時，附帶述及自明至清，鷹游山既是海防要地，又是海運所經之處[1]，但似乎對連島的其他方面仍缺乏研究。鑒于此，筆者擬以明清地方志為主，輔以其他文獻，探討明清時人對連島的認知。

一

連島古稱鷹游山、嚶游山、鶯游山、嬰游島。最早完整記錄連島輿地、并給出其命名緣由的著作是《太平寰宇記》，其文稱“嚶游山，一名鷹游山，在東海縣東北一百三里海中，去崖二十里，高二里。其山周回浮海中，群鳥翔集，嚶嚶然自相喧聒”。至清代，連島的名稱正式出現(xiàn)在文獻記載中，并被清楚地記述為東、西連島，“東連島，《崔志》即鷹游山東島”“西連島，《崔志》即鷹游山西島”。[2]清代視連島為山東、江蘇兩省海上分界處具有標志性的地理景觀，“由佘山以北至贛榆縣之鷹游門出洋，約八九百里，與山東洋面毗連”[3]“鷹游門在海州與山東洋面交界處”[4]。

作為南北海運要道，“鷹游山在海中，去平山一十五里，今海運所必經處”[5]。自元以來，會通河、通惠河開鑿成功，南方財貨可經運河漕運京城。但運河航運，存在運量相對較小、成本相對較高，亦有相當風險等問題，故元代一度盛行海運。明時，隨著南北貨物運輸需求的增加，運河運輸固有問題日顯，明中后期曾經試行海運。彼時最為便捷的一條海上通道，自淮安而下，東北歷鷹游山、石臼所，過成山衛(wèi)、威海衛(wèi)，自芝罘島至登州府城北沙門等島，歷萊州大洋海倉口，入直沽，抵天津衛(wèi)進京。淮安經鷹游山一段，“二十年來，土人、淮人、島人貿易南北貨物，已為熟路”[6]，在民間早已成為通途。

明清地方志對于經過連島的南北海途有較多記載，“自菊花溝出淮入海，由云梯關歷鷹游山，至登州城北新?？?，轉萊州海倉至天津”[7]“云梯關至淮河套六十里，淮河套至大海東洲山一百二十里，東洲山至高公島三十里，高公島至鷹游山三十里，鷹游山至虛溝所十五里”[8]等。在記述連島海運、海防狀況時，往往會考察海運歷史。如鷹游山，“元時海運之所經也”[9]。

連島地理位置重要，是海防重地，“云臺之東北有鷹游山，與西岸孫家山相對，夾峙如門，土人謂之鷹游門，鷹游之南有高公島，皆防海要沖之地”[2]。明代海防窳敗，鷹游山容易成為盜匪竊據之地。如倭寇曾經把它當作進退之地，明永樂七年（1409），“倭寇犯東海千戶所，退依鷹游山”[10]?？鼙I也屢有占據，所謂“邑北外洋有鶯游山，即前《東海云臺論》中所謂鶯游門。凡北寇竊發(fā)，必拋泊于此”。崇禎中，海賊顧榮藏匿連島，蘇松道程峋會咨淮撫史可法，聯(lián)合盡力會剿，才告平定。[11]所以，才有人感嘆：“蓋皆緊要之地，哨探所宜先者也?！盵11]即此地是緊要去處，要嚴加防護。

清初推行海禁，島民一空，海禁廢止后，海島得以恢復發(fā)展。有清一代，連島成為海防駐軍重鎮(zhèn)。唐仲冕撫今追古，對這段歷史有深切感懷：

南城復北城，使海于有蔽。東島復西島，禆海環(huán)其外。中有鷹游門，洋線畫疆界。前明政不綱，奸宄通夷裔?？苋聊芊溃瑵O樵無所避。國初遷其民，裁之為棄地。承平波不揚，遺黎每垂涕。恩詔許復還，田園重樹藝。經今百余年，武尅不忘備，斥堠既增修，營伍常守衛(wèi)。巡邏兼會哨，巨艦修且制。[12]

商盤《鷹游門觀?！穼τ谇宕B島作為海防重鎮(zhèn)有較為藝術化的記述：

水濤若連山，濺衣珠百琲。青蒼通一氣，渾灝涵兩戒。賴此鷹游門，萬力束澎湃。重鎮(zhèn)倚南城，列戍多旌斾。國家置諸郡，永奠六符泰。嘉祥頌清晏，至德同覆載。波臣既效靈，滄溟亦如帶。休教保障疏，莫使長城壞。治民等治兵，和衷文武會。鐵鹿懸高檣，雄風歌擊汰。揚輝蜃蛤浮，鼓浪黿鼉拜。[13]

二

連島作為海上交通要道，曾見證中外海上交往的歷史。有兩件事具有代表性：

一是嘉慶二十一年（1816）六月，琉球國船遇颶風飄至連島，得到了時為海州知州師亮采為首的中國人的救助。琉球國在明清時期一直與中國友好往來，這個事件是當時中、琉友好往來的生動寫照。詩人對此多有歌詠。如《游拯溺行為禹門作》寫道：

鷹游山高一千八十丈，猿猱膽落不能上。連東連西煙霧連，自古無人辟榛莽。颶風忽挾海帆入，攀木緣藤呼救急，二十三人共號泣。堠卒走告官，官急來相援。……二十三人共拜官，官視其狀心惻然，掃除賓館急授餐，好官豈惜囊中錢。晨夕相依快游宴，樂且忘歸別猶戀。圣主懷柔一德心，海波無此深情深。二十三人歸共說，海外家家頌生佛。眼前拯溺復何人，世上風濤無盡日。[14]

該文描述了琉球人所乘舟頭尖腹寬的特點，以及颶風導致船只破損，繼而海難發(fā)生，漂泊到連島，后為守衛(wèi)軍卒民眾發(fā)現(xiàn)，得到初步救助。隨后，海州知州聞訊趕到，通過筆墨交流，大致清楚了琉球人的身份，以及所經歷的海難過程，中國官民提供了舒適的住宿，豐富的飲食，以及活潑的娛樂等幫助。其中特別提到雙方語言不通，但對方為首的年歲稍大的八品官能夠用中文書寫交流，這顯然是中、琉交往頻繁的有力證據。

二是光緒三十一年（1905）德國軍艦官兵擅入東連島引起的外事糾紛：

本年三月下旬，有德國兵輪駛赴海州鶯游門外游弋。旋至東連島上岸，在汪姓菜地內支棚住宿。旋至桅尖山頂豎旗一面。隨即展輪而去。經海州知州王曜接據該處董事公稟，有升炮豎旗逼遷居民情事。電稟該署督派員前往查勘，并電詢德國駐膠總督查明禁止。據膠督電復，謂“實系兵船習練測度事宜，毫無別故。至所留標旗應否拔去，請由貴大臣任便飭令海州辦理可也”等語。并據查勘委員會同海州知州稟復，查詢居民，德兵上岸時尚無鳴炮之事，間有居民驚疑遷避，亦尚無被德兵逼遷之事。隨將德兵船所豎標旗撤下，改懸龍旗，民心現(xiàn)已安靖等情，各在卷。茲復經委員詢據該處士民，聲稱“當時突來洋兵三十余人上岸，攜有小炮、洋槍，在汪姓菜地內支搭棚帳住宿，民情甚為惶擾，相率避入云臺山中，遠遠聞有炮聲”等語。核與江南印委查復情形大致相合。其豎旗時曾否鳴炮，居民亦不能指實。惟現(xiàn)已將德旗撤去，改懸龍旗，德兵輪去后，亦未再來游弋。現(xiàn)與該處鹽場及墾牧公司尚無干涉。此后自應妥籌防維之策，前事似可無庸深究。[15]

這次事件，由中國官方、民間共同努力，獲得了較為圓滿的解決，維護了國家利益，某種程度上體現(xiàn)了連島在近代南北海路中途地位的重要性，甚至引起了德國人的覬覦。

三

連島是海上人文名區(qū)，多歷代摩崖，尤以明清墨客題詠豐富。關于連島的歌詠，從不同的側面反映連島的地理狀況、歷史等。

重洋望不極，云水浩彌漫。未知縹緲處，可有仙人寰。往歲浮輕舠，曾到翠微閑。……昔游山中惟見二峰，今露全體，五峰相屬，東連、西連二島，左右擁護之?；腥羯汉骷?，貯之碧玉盤。惜無長房術，縮入壺中看。[16]

遠望全島浮于海，縹緲有仙界之感，且對連島的外形輪廓描繪清晰。錢泳《渡海至鷹游山煙火數(shù)百戶屹立大海中真奇境也》一詩描述了西連島的居民生活，詩云：

十日踏青山，秋晴喜無雨。興農精力健，山靈固所許。今晨渡海來，掛席輕如羽。蛟龍正安眠，水府亦不拒。乃知山海間，是處皆吾宇。散步西連島，上有居民聚。衣食生魚蝦，休養(yǎng)多男女。笑他白浪堆，竟是黃金浦。望望三神山，仙仙欲起舞。[17]

在一眾風詠中，以謝元淮親歷所記最為全面[18]。道光初，謝元淮由無錫知縣奉調海州分司總辦鹽務，道光十二年（1832）閏九月四日，巡哨海面，“登秦山以了外洋”，遙觀連島，“山在青口東六十里大海中。遙峙洪波，與宿城諸峰相對。中寬十余里，狀若天闕，俗稱鶯游門”。于是“乘潮抵山下”，達島已日暮，遂休息。第二天，“始得周覽其勝”，看到“兩峰聯(lián)起，上矗霄漢”。至此，連島的地理方位，總體樣貌有了大致勾勒。由登岸的西連島起步，發(fā)現(xiàn)其地因與陸地較近，山地坡度較小，土脈相對深厚，故是連島民眾沿山抱海聚集處，“漁戶數(shù)百家，環(huán)山高下重疉而居”。西南支嶺突出海中的名罾架嘴。其下二里，山巒懷抱僧寺，“幽塢中有蘭若曰鎮(zhèn)海寺，岡巒回復，林樾森環(huán)”。寺前為廟前灣，“乃海船聚泊待潮避風之所”。寺后山峰巉峻，“高三四里”“總名鶯游山”，是所謂鷹游山，實質即西連島。東連島“共長二十余里”。連島物產豐富，便于民眾生活，以及南北往來商旅的物資補給，“山中魚蝦極多，水薪尤便云”。最后感慨，東連島南岸“自竹島、鴨島、西墅、墟溝、沃壤、黃窩、東陬、西陬諸山，綿亙八九十里，奇岫疊出，為云臺外障，與鶯游對峙。中開一門，誠天生阨要，海隅巖巖疆也。外接重洋，茫無涯涘”。

謝元淮所見的鎮(zhèn)海寺，是連島上規(guī)模龐大的佛寺，為連島的標志性建筑群，并在僧俗中頗有影響：“康熙四十九年，僧隱山結草其上。其徒普受字天庚者嗣之，戒律精嚴，自積香火，貲于乾隆二十七年重建殿宇廊廡幾百余間，徒眾日多，遂為叢林。按寺在鷹游東、西兩島之間，由孫家山渡海而至。嘉慶九年，知州唐仲冕禱雨輒應，有句云‘為求法雨親浮海，喜見慈云滿布山，紀其實也?！盵19]

對于連島與云臺山間海道鷹游門，清人曾做出其有成陸可能的預估：“鶯游門中潮落時，水深五六尺。三十年后，又將與五洋湖同為陸地矣?！盵16]江淮入海自身攜帶的泥沙，在海浪頂托作用下，不停在河口附近沉積，向兩列擴散，久之，沿途極易淤淺。

綜上，明清時人對連島地表形態(tài)的認知是較為全面的。這里是海道要津、海防重地，蘇、魯二省的海上界限，也是一座具有重要地理位置、見證中外交流的島嶼。連島是海濱文化名區(qū)，歷代摩崖歌詠不絕，而以明清為盛。連島植被良好，明清之際經歷了動亂、海禁與恢復的歷程，居民增多，依海而生，適宜的土地得到墾辟，建有規(guī)模較為龐大的寺院，呈現(xiàn)出一派欣欣向榮的景象。

（作者簡介：張保見，河南大學歷史文化學院副教授，主要從事中國歷史文獻學、中國歷史地理學研究。）

欄目編輯：張 麗

參考文獻

[1]周運中.南唐北通契丹之罌油港考[M]//中國航海博物館.國家航海：第十七輯.上海：上海古籍出版社，2016.

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[3]曾國藩.曾文正奏稿：卷33[M].清光緒二年（1876）刻本.

[4]包世臣.中衢一勺：卷1? 上[M].清嘉慶間南匯吳氏聽彝堂刻本.

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[7]康基田.河渠紀聞：卷8[M].清嘉慶霞蔭堂刻本.

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[10]王士騏.皇明馭倭錄：卷2[M].明萬歷刻本.

[11]尹繼善等修.黃之雋等纂.〔乾隆〕江南通志：卷96[M].影印文淵閣四庫全書本.

[12]唐仲冕.陶山詩錄：卷8[M].清嘉慶十六年（1811）刻本.

[13]唐仲冕修.汪梅鼎等纂.〔嘉慶〕海州直隸州志：卷11[M].清嘉慶十六年（1811）刻本.

[14]湯貽汾.琴隱園詩集：卷22[M].清同治十三年（1874）刻本.

[15]張之洞.張文襄公奏議：卷64[M].民國刻張文襄公全集本.

[16]謝元淮.養(yǎng)默山房詩稿：卷26[M].清光緒元年（1875）刻本.

[17]錢泳.梅花溪詩草：卷4[M].清嘉慶二十四年（1819）刻本.

[18]謝元淮.養(yǎng)默山房詩稿：卷23[M].清光緒元年（1875）刻本.

[19]唐仲冕修.汪梅鼎等纂.〔嘉慶〕海州直隸州志：卷29[M].清嘉慶十六年（1811）刻本.