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      孝堂山漢代石室車(chē)馬出行圖像研究

      2024-07-31 00:00:00王馨
      收藏與投資 2024年7期

      摘要:車(chē)馬出行圖是漢畫(huà)像石藝術(shù)重要的表現(xiàn)題材之一,一直是漢畫(huà)像石研究的熱點(diǎn)。濟(jì)南市長(zhǎng)清區(qū)孝堂山漢代石室是我國(guó)現(xiàn)在保存于地面最早的一座房屋建筑,石室內(nèi)雕刻有完整且精美的漢畫(huà)像石圖案,尤其是車(chē)馬出行圖。按圖像學(xué)意義歸類(lèi),全國(guó)漢畫(huà)像石車(chē)馬出行圖可分為兩大類(lèi),其中孝堂山石室內(nèi)的兩幅車(chē)馬出行圖則是這兩大類(lèi)的典型代表。本文通過(guò)歷史學(xué)和圖像學(xué)研究方法對(duì)這兩幅車(chē)馬出行圖進(jìn)行研究,分析其功能意義。

      關(guān)鍵詞:孝堂山;漢代;車(chē)馬出行圖;功能意義;社會(huì)因素

      漢代畫(huà)像石興起于西漢早期,延續(xù)至東漢晚期,是將圖像雕刻在石闕、祠堂、墓室、棺槨等建筑上的構(gòu)石,表現(xiàn)了人們的喪葬觀(guān)念和精神信仰。其雕刻題材豐富,寓意深刻,不僅展現(xiàn)了兩千年前漢代人的生活,而且融入了陰陽(yáng)五行、神仙信仰以及儒家倫理道德觀(guān)念。車(chē)馬出行圖作為最常見(jiàn)的畫(huà)像題材,不僅數(shù)量眾多、形象生動(dòng)、氣勢(shì)恢宏,是漢畫(huà)像石題材中最典型、最精彩的圖像內(nèi)容。根據(jù)圖像學(xué)進(jìn)行分類(lèi),漢代車(chē)馬出行圖主要分為兩類(lèi),一類(lèi)是表現(xiàn)墓主人生前仕宦經(jīng)歷,另一類(lèi)是具有墓葬特殊意義[1],孝堂山石室中有橫貫西、北、東三壁的大幅“大王車(chē)”出行圖以及處于北壁最底部的祠主受祭車(chē)馬出行圖,是漢畫(huà)像石車(chē)馬出行圖兩類(lèi)中最典型的代表。

      一、孝堂山石室概況

      孝堂山漢石室位于山東省濟(jì)南市長(zhǎng)清區(qū)20公里孝里鋪南的孝堂山上,此山原名龜山,春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)稱(chēng)巫山,《左傳·襄公十八年》載“齊侯登巫山以望晉師”[2]即指此山,該山海拔62米,是一座較矮的石灰?guī)r小山丘?!靶⑻蒙健泵Q(chēng)的由來(lái)與后人的題字有莫大關(guān)系。北齊時(shí)期,隴東王胡長(zhǎng)仁路過(guò)孝堂山,申嗣邕撰文,梁恭之書(shū),在石室西壁外墻刻《隴東王感孝之頌》,遂因其記載“郭巨埋兒”的孝道故事和石室祠堂,改名為孝堂山。石室內(nèi)除漢畫(huà)像石圖像外,還有諸多歷代游客題字,散亂刻于畫(huà)像石上,其中刻于隔梁西半面的題刻,內(nèi)容為“平原濕陰邵善君以永建四年(129年)四月二十日來(lái)過(guò)此堂叩頭謝神明”[3](圖一),該題刻為孝堂山石祠年代斷定為東漢早期提供了重要的依據(jù)。孝堂山石室畫(huà)像內(nèi)容豐富,主要分布于石室北壁、東壁、西壁、三角橫梁東西中三壁。畫(huà)像石圖案使用了凹凸面線(xiàn)刻的雕刻技法,該技法是在陰線(xiàn)刻的基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái),通過(guò)繁密有致的輪廓線(xiàn)和內(nèi)部線(xiàn)條使整個(gè)造型靈動(dòng)活潑,在視覺(jué)上的協(xié)調(diào)、舒適展現(xiàn)了漢畫(huà)像石深沉雄渾的藝術(shù)特征。

      二、車(chē)馬出行圖的圖像內(nèi)容解析

      根據(jù)前文所講石室內(nèi)壁漢畫(huà)像石圖像的位置和分類(lèi),可以看出,該石室畫(huà)像內(nèi)容的設(shè)計(jì)和選擇以及位置的分布,與漢代人的宇宙方位觀(guān)念有密切關(guān)系,如伏羲、女?huà)z代表的天上神界,西王母代表的西方昆侖仙界,庖廚宴飲代表的人間世界,車(chē)馬出行圖代表的黃泉世界,這四個(gè)世界構(gòu)成了漢代人的宇宙觀(guān),按照石祠內(nèi)壁高低位置進(jìn)行配置,使其構(gòu)成一個(gè)完整的宇宙世界。在這樣的背景下,分析石室內(nèi)車(chē)馬出行圖極為重要(圖二)。

      (一)“大王車(chē)”出行圖

      根據(jù)漢代人宇宙世界觀(guān),該圖橫貫石室東、北、西三壁,且位于北壁最上方,刻畫(huà)了墓主人生前最隆重的出行場(chǎng)景。整幅畫(huà)面長(zhǎng)9.965米,從石室東壁最南端開(kāi)始,北壁最南端結(jié)束?!按笸踯?chē)”出行圖從右往左內(nèi)容如下:首先是東壁內(nèi)容,最前方為4名執(zhí)戟侍衛(wèi),兩人并列兩排行走于隊(duì)伍最前方,其身后是18名騎吏,分成兩排并列成行,每排各9人,這些騎吏均未佩帶武器,且服飾統(tǒng)一;騎吏身后跟隨兩輛軺車(chē),并列行駛,軺車(chē)由單匹馬牽引,一馭夫駕駛,并手握雙繩控制該車(chē),車(chē)內(nèi)乘坐兩人,他們相對(duì)而坐,軺車(chē)后有兩名騎吏跟隨。其次是北壁三角橫梁右側(cè)內(nèi)容,隊(duì)伍最前方為并列行走的兩名騎吏,其后是兩匹馬并列拉的四維軺車(chē),車(chē)上有三人,帽飾各不相同,中間人物帽飾最為獨(dú)特,應(yīng)為該車(chē)身份最尊貴之人,車(chē)上最前方有一頭戴進(jìn)賢冠的馭夫,手握四根繩駕駛該車(chē),車(chē)后斜插著兩根帶羽飾的棨戟,象征王權(quán);其后又是一輛雙馬并列牽引的四維軺車(chē),該車(chē)乘坐三人,前兩人帽飾相同,第三人和前面軺車(chē)第三人帽飾相同。四維軺車(chē)之后則是兩名騎吏并列平行跟隨。其中,四名騎吏馬背背包插著弓和箭,最后一列上排騎吏舞動(dòng)鼓槌正欲敲響馬背上的建鼓。再次是北壁三角橫梁左側(cè)內(nèi)容,兩名伍佰持羽飾的棨戟并列走在最前方,其身后是10名騎吏并列騎行,騎吏身后是兩匹馬并列牽引的“記里鼓車(chē)”,該車(chē)分上下雙層,上層兩人奮力舞動(dòng)鼓槌,下層4人兩兩相對(duì)吹奏笙笛,該車(chē)由一馭夫駕駛,該鼓車(chē)上層中間立一雙面鼓,鼓面雕刻有栩栩如生的漢代風(fēng)格龍紋圖案,該鼓的四角懸掛銅鈴流蘇,鼓的上方是一高大傘蓋,兩側(cè)向下彎曲伸出兩只龍首,“記里鼓車(chē)”身后是兩名騎吏兩側(cè)跟隨,其后是一輛四馬牽引的“安車(chē)”,該車(chē)樣式傳承于秦朝的駟馬安車(chē),車(chē)的裝飾極為華麗,車(chē)頂是四維支撐,相對(duì)于其他“安車(chē)”傘形車(chē)頂,車(chē)內(nèi)空間更寬敞,車(chē)內(nèi)除正前方,其他三面均用紗網(wǎng)遮擋,既能保護(hù)隱私,又能遮擋蚊蟲(chóng),該車(chē)車(chē)內(nèi)有2人,一人是馭夫,另一人體型高大,頭戴特殊通天冠,彰顯其尊貴的身份地位,該車(chē)后方刻有三字“大王車(chē)”(圖三),由此可以推斷該車(chē)主人具有諸侯王級(jí)別身份;該“大王車(chē)”身后是4名騎兵,并列騎行,其中一人著胡人帽飾。最后是西壁內(nèi)容,最前方是10人組成的左向迎接隊(duì)伍,4人持笏板并列站立面向駛來(lái)的隊(duì)伍作迎接狀,該四人帽飾共有兩種,其身前為四名手執(zhí)戟的武吏并列兩排,武吏前方是兩名頭戴進(jìn)賢冠手持笏的官吏,該官吏體型較大,身份較高,上排的官吏旁上方刻有“相”字的榜題;右向隊(duì)伍最前方上排是以一名身著胡人服飾手執(zhí)弓的伍佰為先導(dǎo),其身后是兩名騎吏和兩名持弓伍佰穿插前行,下排也有一名身著胡人服飾手執(zhí)弓的伍佰為先導(dǎo),其身后是兩名騎吏,其中一人著胡人服飾,其后是上排駱駝和下排大象,駱駝?shì)d2人,大象載3人,其中大象上三人均手持鉤形工具,大象脖頸懸掛舟形載具;駱駝后方跟隨3名執(zhí)戟步卒和兩名騎吏,大象后方跟隨兩名執(zhí)戟步卒和兩名騎吏;騎吏身后是單匹馬拉的2輛軺車(chē)并列前行,軺車(chē)載兩人,一人為馭夫,一人為官吏;軺車(chē)后為騎吏2名,騎吏身后為兩名持戟伍佰。該幅車(chē)馬出行圖刻畫(huà)的不同身份的人物共有117人,馬匹共有74匹,各類(lèi)不同形制的馬車(chē)共有8輛,駱駝一只,大象一只。該“大王車(chē)”出行圖場(chǎng)面宏大,規(guī)格較高,是十分珍貴的車(chē)馬出行圖。

      (二)《祠主受祭車(chē)馬出行圖》

      該車(chē)馬出行圖位于北壁最底部,代表黃泉世界。圖像內(nèi)容如下:該車(chē)馬出行圖為右向單列出行圖,最前方是一名官吏躬身迎接車(chē)隊(duì),車(chē)隊(duì)最前方為導(dǎo)車(chē)開(kāi)路,車(chē)上坐有兩人,導(dǎo)車(chē)中間立有兵器顯示威嚴(yán),其后是規(guī)格相同的五輛軺車(chē),均為單匹馬牽引,軺車(chē)頂部有傘蓋遮擋,每輛軺車(chē)上乘坐有兩人,其中一名是馭夫;軺車(chē)之后是兩名執(zhí)戟的騎吏,騎吏身后是兩名執(zhí)戟步卒,步卒身后是一匹馬牽引的主車(chē),該車(chē)樣式和“大王車(chē)”出行圖中的大王車(chē)相似,其中人物、紗網(wǎng)以及馬車(chē)樣式均相同,身形高大的主人坐于馬車(chē)中央,由一馭夫駕駛馬車(chē),該四維軺車(chē)左上方有一榜題刻有“兩千石”三字,該內(nèi)容筆畫(huà)完整,且清晰可辨,和“大王車(chē)”三字屬于同一書(shū)寫(xiě)風(fēng)格;四維軺車(chē)后方是兩名騎吏手持旗,其后是單馬牽引的軺車(chē),共有兩輛,車(chē)上各有兩人,其后是一名騎吏,最后有一官吏持笏躬身送行。

      三、車(chē)馬出行圖的功能意義

      (一)石室主人身份地位的認(rèn)定

      對(duì)于孝堂山石室主人身份的認(rèn)定,一直是孝堂山石室考古研究的重要內(nèi)容之一。近年來(lái)漢畫(huà)像石的研究成果證實(shí),畫(huà)像石中的車(chē)馬出行圖可以作為墓主人身份的重要依據(jù)。孝堂山石室的兩幅車(chē)馬出行圖以其規(guī)格配置和榜題內(nèi)容展現(xiàn)了墓主人生前的仕途經(jīng)歷。

      根據(jù)全國(guó)畫(huà)像石考古發(fā)現(xiàn)以及研究文獻(xiàn),漢朝上層統(tǒng)治者階層墓葬形制中并未出現(xiàn)漢畫(huà)像石墓葬,根據(jù)楊?lèi)?ài)國(guó)對(duì)紀(jì)年畫(huà)像石墓主的統(tǒng)計(jì)(漢代全國(guó)范圍內(nèi)畫(huà)像石墓使用者:中央官吏有2,州刺史有1,州佐使3,幕府佐使1,郡太守5,郡佐官和屬吏8,縣令3,縣佐官和屬吏3,諸侯國(guó)官吏1,列侯1,鄉(xiāng)官2,無(wú)官平民35)[4],可以確定漢畫(huà)像石墓等級(jí)最高基本局限于二千石官吏,多富豪氏族和平民百姓,故而孝堂山石室主人也局限在該范圍內(nèi)。根據(jù)《后漢書(shū)·輿服志》中的記載,漢代對(duì)統(tǒng)治階級(jí)的乘車(chē)制度有明確的規(guī)定,但也有部分僭越之事發(fā)生,多出現(xiàn)在畫(huà)像石墓葬方面,在祠堂中則未發(fā)現(xiàn)。孝堂山石室中的車(chē)馬出行圖中“大王車(chē)”“相”“令”“兩千石”等榜題以及四馬牽引的安車(chē)。從這些圖像和文字可推斷石室主人曾是參與該活動(dòng)的諸侯國(guó)“相”,后與嘉祥武石祠漢畫(huà)像石進(jìn)行對(duì)比,該推斷有一定的可能性。

      (二)墓主人出行的政治意義

      地上祠堂是整個(gè)墓葬的一部分,一般建于墓旁,屬于地上建筑,有特殊功能和意義,它作為禮儀性祭祀場(chǎng)所,對(duì)祭祀逝者靈魂具有一定“通神”意義,這與漢代人的宇宙觀(guān)密切相關(guān)。孝堂山石室的車(chē)馬出行圖刻于最核心的位置——石室北壁。北壁的下方,設(shè)有一塊祭臺(tái)石,祭臺(tái)石長(zhǎng)319 cm、寬83 cm、高19 cm。著名考古學(xué)家信立祥先生考察孝堂山石室后,指出該祭臺(tái)石是“放置祠主的神主之處”。故而車(chē)馬出行圖除了作為宇宙世界的一部分,還向后人展現(xiàn)了墓主的財(cái)富和地位,具有一定政治意義。車(chē)馬出行圖展現(xiàn)了官員出行的場(chǎng)景,在象征主人身份的同時(shí),也展示了一種國(guó)家儀式,向普通民眾宣示國(guó)家的政治權(quán)威,增強(qiáng)民眾對(duì)政治的崇拜。通過(guò)了解和觀(guān)看出行場(chǎng)景,能夠喚醒民眾的政治情緒,讓民眾從潛意識(shí)里產(chǎn)生崇拜和敬畏。

      (三)車(chē)馬出行圖的社會(huì)意義

      對(duì)于孝堂山石室內(nèi)的兩幅車(chē)馬出行圖,“大王車(chē)”出行圖展現(xiàn)了墓主仕途的真實(shí)經(jīng)歷,對(duì)財(cái)富地位的展示,《祠主受祭車(chē)馬出行圖》表達(dá)了墓主升仙后乘坐馬車(chē)從黃泉世界回到人世間的愿望。孝堂山石祠作為漢代保存狀態(tài)最好的石祠建筑,其石室內(nèi)刻畫(huà)的圖案生動(dòng)形象地反映了漢代民間社會(huì)流行的喪葬觀(guān)念。該石祠的建立是墓主人家族社會(huì)地位與財(cái)力的展示,也是對(duì)后代子孫教育、孝道的彰顯。他們?cè)跓o(wú)形中記錄下了漢代當(dāng)時(shí)流行的觀(guān)念與思想文化。畫(huà)像石兼實(shí)用與審美一體,生動(dòng)的圖像蘊(yùn)含了豐富的思想。生與死既相互對(duì)立又相互滲透,漢代人將它們?nèi)诤显跐h畫(huà)像石圖像宇宙空間中,不但沒(méi)有對(duì)“死”的恐懼與悲傷,反而以極大的熱情創(chuàng)造了豐富多彩的升仙圖像,傳達(dá)了他們對(duì)“生”的強(qiáng)烈祈望與執(zhí)著的追求。

      四、總結(jié)

      綜上所述,孝堂山漢代石室中的“大王車(chē)”出行圖和《祠主受祭車(chē)馬出行圖》二者有不可分割的關(guān)系。在漢代人的宇宙世界觀(guān)背景下,這兩幅車(chē)馬出行圖使地下黃泉世界與現(xiàn)實(shí)人間世界的聯(lián)系得以體現(xiàn),使祭祖禮儀活動(dòng)得以完整。它們證實(shí)了祭祀祖先活動(dòng)是祠堂最重要的功能,也體現(xiàn)了漢代人的祖先崇拜觀(guān)念以及對(duì)孝道的追求。

      作者簡(jiǎn)介

      王馨,女,漢族,山東淄博人,助理館員,研究方向?yàn)槲奈锊┪铩?/p>

      參考文獻(xiàn)

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