創(chuàng)業(yè)仍需“草莽精神”

在采寫《“中國版淡馬錫們”，面臨大考》的過程中，我才意識到，中國的創(chuàng)業(yè)投資環(huán)境在短短幾年內(nèi)已發(fā)生巨變。

在七八年前，我參加過一場有投資人與創(chuàng)業(yè)者參加的活動，其對話精彩程度不亞于電視相親節(jié)目。一位知名投資人問一家民營火箭公司創(chuàng)始人：“中國每天有那么多航班，你們發(fā)射的火箭會不會撞到飛機？”這位創(chuàng)始人解釋，中國的航路其實為火箭發(fā)射留出了大量空間。那天還有一位主營肉夾饃的連鎖餐飲品牌創(chuàng)始人也在現(xiàn)場，他的學(xué)歷（西安交通大學(xué)自動化系）與創(chuàng)業(yè)賽道之間的反差一度引發(fā)不少爭論。

在那個時代，“創(chuàng)業(yè)”是熱詞，缺少規(guī)矩，但也充滿各種可能。而現(xiàn)在，你可能很難看到一位理工科名校畢業(yè)生投入到餐飲創(chuàng)業(yè)領(lǐng)域了。

如今，再也不會有人在城市街頭瘋狂地投放各色共享單車，也不會有人與菜販“搶生意”。近幾年，創(chuàng)業(yè)的熱門賽道轉(zhuǎn)向半導(dǎo)體、生物醫(yī)藥、新能源、新材料等“硬科技”，很多創(chuàng)業(yè)者都會向你講述自己的創(chuàng)業(yè)項目對于解決“卡脖子”問題的作用。同時，國資取代民間資本與外資成為投資主力，他們更加慎重地挑選那些能回饋地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展、帶來稅收的項目。

當(dāng)賽道與資金來源發(fā)生根本變化，屬于創(chuàng)業(yè)者的草莽時代也已經(jīng)結(jié)束。但值得思考的是，當(dāng)下的創(chuàng)業(yè)者與投資人是不是也缺少了一點“草莽精神”？

畢竟在商業(yè)世界，創(chuàng)業(yè)是無法被規(guī)訓(xùn)的一件事，或者說它一旦被規(guī)訓(xùn)便會失去很多存在意義。因時刻面臨的種種風(fēng)險，現(xiàn)在游戲可能是國內(nèi)創(chuàng)業(yè)者已經(jīng)拋棄的一條賽道，但當(dāng)我們希望集中資源在GPU領(lǐng)域追趕英偉達之時，會不會又有一些可能主宰下一個時代的想法被忽視？沒有人能預(yù)知未來。在黃仁勛創(chuàng)業(yè)的時代，人工智能還是天方夜譚，誰又能想到這家被無數(shù)游戲玩家奉為圭臬的顯卡公司會在今天主宰人工智能時代？

我們或許需要對未來的不可知保持足夠謙卑，在法律與道德規(guī)范之內(nèi)，容忍一些看似“野蠻”的生長。

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@順流而下秦貳山：作為制造企業(yè)打工人，希望“一帶一路”發(fā)展得更快更好，工廠能擁有充足的訂單。

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《困在“低價內(nèi)卷”里的旅居養(yǎng)老》

這類中小城市的所謂高端養(yǎng)老院，不上不下半空吊，價格超出低收入老人的消費能力，配置又達不到高收入老人的要求。對自身定位不準是致命問題。（@miu）