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      中職汽修專業(yè)課程設(shè)置與市場需求對接策略分析

      2024-10-23 00:00:00孫炳
      時代汽車 2024年19期

      摘 要:隨著汽車行業(yè)的迅速發(fā)展,中職汽修專業(yè)的課程設(shè)置需與市場需求緊密對接,以培養(yǎng)適應(yīng)市場需求的高素質(zhì)汽修人才。本文通過對市場需求的調(diào)研分析,探討了中職汽修專業(yè)課程設(shè)置中存在的問題,并提出了相應(yīng)的對接策略,包括優(yōu)化課程體系、加強實踐教學、引入企業(yè)合作、提高師資水平、建立健全課程評估體系等,旨在為提高中職汽修專業(yè)的教學質(zhì)量和人才培養(yǎng)水平提供參考。

      關(guān)鍵詞:中職汽修 課程設(shè)置 市場需求

      近年來,汽車產(chǎn)業(yè)在我國呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的態(tài)勢,汽車保有量持續(xù)增長,汽修行業(yè)對專業(yè)人才的需求也日益旺盛。同時,隨著新能源汽車的興起,對電動汽車維修的需求也在逐漸增加。中等職業(yè)學校汽車運用與維修專業(yè)(以下簡稱“中職汽修專業(yè)”)作為培養(yǎng)可以從事汽車零配件管理、維修業(yè)務(wù)接待、配件銷售等工作的高素質(zhì)人才的重要渠道,其課程設(shè)置是否與市場需求相適應(yīng),直接關(guān)系到人才培養(yǎng)的質(zhì)量和學生的就業(yè)前景。[1]然而,當前部分中職汽修專業(yè)的課程設(shè)置存在與市場需求脫節(jié)的現(xiàn)象,導致學生畢業(yè)后難以滿足企業(yè)的實際需求。為此,研究中職汽修專業(yè)課程設(shè)置與市場需求的對接策略具有重要的現(xiàn)實意義。

      1 市場需求調(diào)研分析

      1.1 汽修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢

      當今汽修行業(yè)正處于快速變革與發(fā)展之中。隨著汽車保有量的持續(xù)攀升,汽修市場規(guī)模不斷擴大。傳統(tǒng)燃油汽車的維修保養(yǎng)需求依然穩(wěn)定,但新能源汽車的崛起成為行業(yè)發(fā)展的新亮點。新能源汽車銷量逐年遞增,其獨特的動力系統(tǒng)和電子架構(gòu)對維修技術(shù)提出了全新要求。同時,汽車智能化趨勢愈發(fā)明顯,自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)廣泛應(yīng)用,使得汽車故障診斷和維修更加復雜,需要維修人員具備更高的電子電氣知識和軟件編程能力。此外,消費者對汽車維修服務(wù)的質(zhì)量和效率要求越來越高,促使汽修企業(yè)不斷提升技術(shù)水平和服務(wù)品質(zhì)。未來,汽修行業(yè)將朝著專業(yè)化、智能化、綠色化的方向加速發(fā)展,對復合型、創(chuàng)新型汽修人才的需求也將日益迫切。

      1.2 汽修企業(yè)對人才的需求特點

      通過對汽修企業(yè)的走訪和調(diào)查,我們發(fā)現(xiàn)企業(yè)對汽修人才在知識、技能、素質(zhì)等方面有著明確的具體要求。在知識方面,不僅需要扎實的汽車機械原理、電子電路等基礎(chǔ)知識,還需了解新能源汽車技術(shù)和智能駕駛相關(guān)理論。在技能上,熟練掌握汽車故障診斷與維修技術(shù)是必備的,同時要能夠操作先進的檢測設(shè)備和維修工具。此外,具備編程和軟件應(yīng)用能力以應(yīng)對智能化系統(tǒng)的維修需求也日益重要。在素質(zhì)方面,企業(yè)看重吃苦耐勞、責任心強、團隊協(xié)作能力好的人才,能夠在高壓環(huán)境下保持冷靜,迅速解決問題,并具有良好的溝通能力,以便與客戶和同事有效交流??傊?,汽修企業(yè)需要的是知識全面、技能嫻熟、素質(zhì)過硬的綜合型人才。

      2 中職汽修專業(yè)課程設(shè)置存在的問題

      2.1 課程內(nèi)容陳舊

      目前,中職汽修專業(yè)課程設(shè)置暴露出一些顯著問題。課程內(nèi)容陳舊是其中較為突出的一點,部分課程未能與汽車技術(shù)的快速發(fā)展保持同步。汽車行業(yè)日新月異,新能源汽車、智能化駕駛等新技術(shù)不斷涌現(xiàn),然而課程中對這些前沿領(lǐng)域的涉及相對較少,導致學生學到的知識和技能滯后于市場實際需求。例如,在新能源汽車維修方面,學生在課堂上學到的多為傳統(tǒng)燃油車的維修知識,對60gs4HqdaMNK1g8UaaSRue7EWj4vLUPte5YrCqWobk8=電動汽車的電池管理、動力系統(tǒng)控制等關(guān)鍵技術(shù)了解不足。在智能化技術(shù)方面,關(guān)于自動駕駛輔助系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)的故障診斷與修復等內(nèi)容也未得到充分體現(xiàn),使得學生畢業(yè)后難以迅速適應(yīng)市場變化,在就業(yè)競爭中處于劣勢。

      2.2 實踐教學不足

      當前中職汽修專業(yè)課程設(shè)置中,實踐課程在整體課程中所占比例較低,無法滿足汽修專業(yè)對學生實際操作能力的培養(yǎng)要求。實訓設(shè)備和場地的有限,更是嚴重制約了實踐教學的開展。學校由于資金等因素,難以購置先進齊全的汽車維修設(shè)備,實訓場地也往往規(guī)模較小,無法為學生提供充足的實踐空間,使得學生缺乏足夠的實際操作機會,無法熟練掌握汽車維修的各項技能。學生在理論學習后,無法通過大量實踐來鞏固和應(yīng)用知識,導致在實際工作中面對復雜的汽修問題時,顯得手足無措,難以勝任工作崗位的要求。

      2.3 課程體系缺乏系統(tǒng)性

      在中職汽修專業(yè)課程設(shè)置中,課程之間的銜接不夠緊密且缺乏連貫性,部分基礎(chǔ)課程和專業(yè)課程存在重復內(nèi)容,同時,一些重要的實用知識和技能卻被遺漏,直接影響了教學效果和學生的學習效率。學生在學習過程中感到混亂,難以構(gòu)建清晰的知識框架,導致知識掌握不扎實。教學過程也因課程銜接不暢而缺乏流暢性和邏輯性,無法有效地引導學生深入學習,最終使學生在實際操作中無法靈活運用所學,難以達到企業(yè)對汽修人才的要求。

      2.4 師資力量薄弱

      由于對市場最新技術(shù)和工藝了解不夠深入,中職汽修專業(yè)部分教師雖然具備扎實的理論知識,但缺乏企業(yè)實踐經(jīng)驗,在指導學生實踐時往往力不從心。同時,汽車維修行業(yè)技術(shù)更新?lián)Q代迅速,新車型、新設(shè)備、新工藝不斷涌現(xiàn)。而這些教師難以將最前沿、最實用的技術(shù)和工藝傳授給學生。在實踐教學環(huán)節(jié),可能無法準確示范操作流程,也難以針對學生實踐中出現(xiàn)的問題給出切實有效的解決方案,影響了學生實踐能力的培養(yǎng),降低了學生對市場變化的適應(yīng)能力,使得學生畢業(yè)后在工作中可能面臨諸多挑戰(zhàn)。

      3 中職汽修專業(yè)課程設(shè)置與市場需求對接策略

      3.1 優(yōu)化課程體系,緊跟前沿趨勢

      3.1.1 結(jié)合市場趨勢,調(diào)整課程架構(gòu)

      隨著科技的飛速發(fā)展,汽車行業(yè)不斷推陳出新,傳統(tǒng)燃油汽車已不再是唯一的主流,依據(jù)當下市場需求調(diào)整課程結(jié)構(gòu)勢在必行。比如,新能源汽車銷量持續(xù)攀升,相關(guān)維修保養(yǎng)人才稀缺,課程中就應(yīng)增加如“新能源汽車電池技術(shù)”“新能源汽車驅(qū)動系統(tǒng)維修”等課程。而汽車智能化的快速發(fā)展,促使課程中融入“汽車自動駕駛原理”“智能座艙系統(tǒng)故障診斷”等新興內(nèi)容。這種調(diào)整能夠讓學生在畢業(yè)后迅速適應(yīng)市場需求,更具競爭力。

      3.1.2 注重課程邏輯,平衡理論實踐

      中職汽修專業(yè)課程設(shè)置若要與市場需求完美對接,就必須注重課程邏輯,平衡理論與實踐,精心構(gòu)建一套具有系統(tǒng)性和連貫性的課程體系。從基礎(chǔ)的汽車構(gòu)造知識,到復雜的故障診斷技術(shù),課程的安排應(yīng)環(huán)環(huán)相扣,逐步深入。同時,立足中職汽修專業(yè)人才培養(yǎng)目標,合理安排理論與實踐課占比,以增強學生實踐技能,比如理論課程占40%,著重講解汽修原理、機械結(jié)構(gòu)等基礎(chǔ)知識,為實踐打下堅實的理論根基;實踐課程占60%,讓學生親自動手進行汽車保養(yǎng)、維修實操。以汽車發(fā)動機維修為例,先通過理論課程學習發(fā)動機的工作原理和內(nèi)部結(jié)構(gòu),再在實踐課程中實際拆解和組裝發(fā)動機,學生能更深刻地理解知識,提高實際操作能力。只有注重課程邏輯,平衡二者比例,才能培養(yǎng)出符合市場需求的高素質(zhì)汽修人才。

      3.2 加強實踐教學,提升操作能力

      3.2.1 投入實訓資源,打造真實場景

      中職汽修專業(yè)具備理論與實踐緊密相結(jié)合的特點,并且在現(xiàn)有的教材模塊安排方面,每一單元均設(shè)置了對應(yīng)的技能訓練。例如,在“柴油機燃油噴射系統(tǒng)”里的“長城哈弗 H6 柴油版發(fā)動機油泵的拆解”,“汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)”中的“電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障診斷與排除作業(yè)”等,要求學生可以熟練地憑借所學理論來解決實際操作過程中碰到的難題。鑒于此,中職學校應(yīng)當依照汽修專業(yè)的具體需求,對實訓基地建設(shè)進行優(yōu)化與創(chuàng)新,從而切實滿足學生的實踐需求。同時,中職院??梢约哟髮嵱栐O(shè)備的投入,建設(shè)高度仿真的實訓基地,讓學生接觸到最新的汽修技術(shù)和工具,模擬企業(yè)的車間布局、工作流程和管理制度,讓學生仿佛置身于真實的工作場景中。例如,可以按照4S店的標準打造實訓車間,學生在其中進行實訓時,能夠熟悉從接車、診斷到維修的整個流程,培養(yǎng)團隊協(xié)作和溝通能力,同時能夠有效縮短學生從校園到職場的適應(yīng)期,滿足市場對高素質(zhì)汽修人才的需求。

      3.2.2 推行工學結(jié)合,鼓勵企業(yè)實習

      工學結(jié)合的教學模式是一種將學習與工作相結(jié)合的教育方式。具體來說,學生在學校學習專業(yè)理論知識,同時定期或階段性地到相關(guān)企業(yè)或單位進行實習、實訓,將所學知識應(yīng)用于實際工作中,在工作中深化對理論的理解,提t2IN+ywGLv1DgOPU5kvSlVExgFrfmPRdm6TPJcyjKfc=高實際操作技能,增強學習的針對性和實用性。工學結(jié)合的教學模式能讓學生在學校學習理論知識的同時,在企業(yè)獲得實際操作經(jīng)驗。比如,學生在學校掌握了汽車發(fā)動機的構(gòu)造原理后,隨即到合作的汽修企業(yè)實習,參與發(fā)動機故障排查與維修工作,能使其直接接觸市場最新的汽修技術(shù)和服務(wù)需求。以新能源汽車維修為例,學生在企業(yè)實習期間,參與新能源汽車的電池維護和電路檢修項目,熟悉新能源汽車的維修流程和技術(shù)要點。通過這種方式,學生可以提升操作能力,并能了解行業(yè)發(fā)展動態(tài),畢業(yè)后能迅速適應(yīng)市場需求,成為企業(yè)所需的實用型人才。同時,學校應(yīng)當強化與企業(yè)的溝通,結(jié)合自身人才培養(yǎng)方向,做好對企業(yè)實習崗位的考察工作,保證企業(yè)所提供的檢測車間、汽車維修等崗位與學生的職業(yè)發(fā)展規(guī)劃相契合。通過與汽修企業(yè)建立緊密的合作關(guān)系,學校能夠精確把握市場需求,適時調(diào)整課程內(nèi)容和教學方法。

      3.3 引入企業(yè)合作,實現(xiàn)產(chǎn)教融合

      3.3.1 緊密企業(yè)關(guān)系,開展訂單培養(yǎng)

      訂單式培養(yǎng)是一種人才培養(yǎng)模式,即由用人單位提出人才需求的標準和數(shù)量,學校依照用人單位的要求進行有針對性的培養(yǎng)。這種模式能夠增強人才培養(yǎng)的針對性和實用性,降低學生就業(yè)的盲目性,同時也有利于企業(yè)獲取符合自身需求的人才,從而達成學校、企業(yè)和學生的三方共贏。[2]例如,中職學校與大型汽修連鎖企業(yè)簽訂訂單培養(yǎng)協(xié)議,企業(yè)明確表示需要精通汽車電子系統(tǒng)維修的技術(shù)人員。學校據(jù)此專門開設(shè)相關(guān)課程,增加實踐操作課時,并在實習階段安排學生到該企業(yè)的門店實習,學生畢業(yè)后可直接進入企業(yè)工作,能夠迅速適應(yīng)崗位,真正實現(xiàn)了學校教學與企業(yè)需求的無縫對接。

      3.3.2 邀請企業(yè)參與,融入實際案例

      企業(yè)技術(shù)人員熟知企業(yè)的實際工作流程和技術(shù)難點,邀請其參與課程開發(fā)和教學,能夠為課程注入最新、最實用的行業(yè)知識和技能,確保課程內(nèi)容緊跟市場動態(tài)。同時,將企業(yè)實際案例融入教學內(nèi)容,能極大增強學生的實踐能力。例如,在講解汽車變速器維修時,引入企業(yè)中常見的變速器換擋頓挫案例,詳細剖析故障原因和維修步驟,讓學生如同親臨維修現(xiàn)場,鍛煉其分析和解決問題的能力。通過這種方式,學生所學不再局限于理論,而是與市場實際需求緊密結(jié)合,畢業(yè)后能迅速適應(yīng)工作崗位,為企業(yè)創(chuàng)造價值。

      3.4 提高師資水平,保障教學質(zhì)量

      隨著汽車技術(shù)的快速發(fā)展,汽修行業(yè)對實踐能力的要求日益提高。教師若缺乏實際操作經(jīng)驗,教學內(nèi)容很容易與市場需求脫節(jié)。中職學校應(yīng)當給骨干教師學習并熟練掌握前沿技術(shù)予以支撐,增強骨干教師在科研、教學改革以及教學工作等方面的能力,從而搭建完善的汽修專業(yè)課程體系。再者,學校要按照課程體系的構(gòu)建思路,定期組織教師開展教學心得的梳理或進修培訓,全力打造“雙師型”教師團隊,保證汽修專業(yè)課程體系建設(shè)的成果,以更卓越的教學水平培養(yǎng)符合市場需求的汽修專業(yè)人才。另外,學校能夠邀請合作企業(yè)的優(yōu)秀員工來校舉行講座或者進行授課,幫助學生了解汽修專業(yè)的發(fā)展趨勢與崗位要求,提升學生自主學習的積極性。[3]

      3.5 建立健全課程評估體系,深化教育改革

      中職汽修專業(yè)課程的規(guī)劃與市場需求相適配,核心在于協(xié)助學生穩(wěn)固理論基礎(chǔ)、提升實踐操作水平、增強社會融入程度,培養(yǎng)高素質(zhì)的實用型、技能型人才。學校應(yīng)當按照專業(yè)教育的走向、行業(yè)的發(fā)展形勢以及學生的職業(yè)理想,構(gòu)建完善的汽修專業(yè)課程評估系統(tǒng),確保課程體系建設(shè)的質(zhì)量,滿足學生的發(fā)展要求。其一,學校需以校企合作的平臺為基礎(chǔ),參照企業(yè)對于員工的評價形式和考核規(guī)范,科學設(shè)定涵蓋出勤情況、工作交接、故障檢測能力、客戶滿意程度等方面的課程評價體系,有力監(jiān)控學生在企業(yè)實習的學習成效,從而動態(tài)改進學生實習的模式。其二,學校應(yīng)當按照現(xiàn)代學徒制的要求,打造由汽修專業(yè)教師、汽修企業(yè)資深技師、技術(shù)高手等各類人員形成的綜合考核體制,收集各方人員的反饋看法,確定學生到企業(yè)實習的分數(shù),并且有指向性地改良優(yōu)化汽修專業(yè)課程結(jié)構(gòu),以持續(xù)推動中職教育創(chuàng)新。

      4 結(jié)語

      綜上所述,中職汽修專業(yè)課程設(shè)置與市場需求的對接是一個系統(tǒng)工程,需要學校、企業(yè)和社會各方的共同努力。為增強中職汽修專業(yè)學生的社會適應(yīng)力與就業(yè)競爭力,中職學校需結(jié)合專業(yè)教育目標、企業(yè)崗位需求與學生發(fā)展前景,通過合理優(yōu)化課程體系、加強實踐教學、引入企業(yè)合作、提高師資水平、建立健全課程評估體系等策略,提升學生實踐技能水平與職業(yè)素養(yǎng),有效提高中職汽修專業(yè)人才培養(yǎng)的質(zhì)量,滿足市場對汽修人才的需求,從而有力推動學生的職業(yè)發(fā)展和汽修行業(yè)的發(fā)展。

      參考文獻:

      [1]李世超,梁瑋.“產(chǎn)教融合”理念對中職汽修專業(yè)教學的影響及教學對策[J].汽車維修技師,2023(07):116.

      [2]李玲香.關(guān)于中職汽修專業(yè)學生的就業(yè)指導分析[J].汽車維修技師,2022(05):126.

      [3]聶增巧.市場需求對汽修專業(yè)課程設(shè)置的要求[J].中國科教創(chuàng)新導刊,2008(22):182-183.

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