王健林

因未能及時支付股份回購款，萬達(dá)集團(tuán)再度被申請仲裁。蘇寧易購認(rèn)為萬達(dá)集團(tuán)和萬達(dá)商管違反了此前簽署的《戰(zhàn)略協(xié)議》中的約定，且觸發(fā)了協(xié)議中的股份回購條款，請求裁決萬達(dá)集團(tuán)和萬達(dá)商管回購部分股份，支付相應(yīng)的股份回購款50.4億元。

事實上，除了未能及時支付蘇寧易購的股份回購款之外，此前永輝超市（601933.SH）也已因萬達(dá)36億元股權(quán)轉(zhuǎn)讓欠款申請仲裁且獲受理。

埃隆·馬斯克

10月24日，特斯拉汽車公布了該公司的2024財年第三季度財報。報告顯示，特斯拉汽車第三季度總營收為251.82億美元，與去年同期的233.50億美元相比增長8%，與上一季度的255.00億美元相比則有所下降。特斯拉CEO埃隆·馬斯克在財報發(fā)布后召開的電話會議上表示，他的“最佳猜測”是，由于“成本較低的汽車”和“自動駕駛的到來”，明年該公司的汽車增長率將達(dá)到20%至30%。

吉姆·法利

近日在一檔專訪節(jié)目中，福特CEO吉姆·法利表示自己最近半年一直駕駛小米SU7，甚至不舍得換其他的車型。

他表示自己此前訪華的重點就是關(guān)注小米汽車?！爸袊妱悠嚻髽I(yè)憑借前沿技術(shù)、低成本供應(yīng)鏈和對消費者需求的快速響應(yīng)，已經(jīng)在全球競爭中脫穎而出，給福特等傳統(tǒng)汽車制造商帶來艱巨的挑戰(zhàn)，后者需要慎重考慮在哪些市場、以何種方式應(yīng)對。”