【摘要】廣東省深圳市第八幼兒園在幼兒交通安全教育中，立足于幼兒發(fā)展，將幼兒視為“N”，并以家庭為基礎(chǔ)，以幼兒園為主體，以社會(huì)為依托，積極構(gòu)建家園社協(xié)同的教育命運(yùn)共同體，從而讓這三方發(fā)揮“N×3”的效力，支持幼兒發(fā)展。

【關(guān)鍵詞】幼兒交通安全教育；家園社；兒童友好

作者簡(jiǎn)介：程征（1977—），女，廣東省深圳市第八幼兒園。

《中小學(xué)幼兒園安全管理辦法》第三十八條指出：“學(xué)校應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家課程標(biāo)準(zhǔn)和地方課程設(shè)置要求，將安全教育納入教學(xué)內(nèi)容，對(duì)學(xué)生開(kāi)展安全教育，培養(yǎng)學(xué)生的安全意識(shí)，提高學(xué)生的自我防護(hù)能力?！薄队變簣@工作規(guī)程》也指出：“幼兒園應(yīng)當(dāng)把安全教育融入一日生活，并定期組織開(kāi)展多種形式的安全教育和事故預(yù)防演練?！闭^“安全無(wú)小事”，作為幼兒教師，我們應(yīng)根據(jù)幼兒的身心發(fā)展特點(diǎn)，針對(duì)幼兒在實(shí)際生活中可能遇到的安全問(wèn)題，把安全教育滲透于各個(gè)領(lǐng)域，采用豐富多樣的教育形式，提升幼兒安全意識(shí)，開(kāi)展長(zhǎng)期的教育活動(dòng)。在實(shí)踐中，筆者發(fā)現(xiàn)：幼兒在家庭環(huán)境中，可以真正獲得生活體驗(yàn)和感性經(jīng)驗(yàn)；同時(shí)，社會(huì)資源的支持和互補(bǔ)，能夠提升幼兒安全教育的質(zhì)量?；诖耍疚某尸F(xiàn)了筆者所在的幼兒園（以下簡(jiǎn)稱“我園”）對(duì)幼兒交通安全教育中的“N×3”操作進(jìn)行探索的過(guò)程。

一、調(diào)研排查，梳理隱患

（一）進(jìn)行園所周邊交通安全隱患調(diào)查

我園為住宅小區(qū)配套幼兒園，周邊配套設(shè)施比較老舊。為保障幼兒入園、離園的安全，我園教師緊緊圍繞人、車(chē)、路、園四個(gè)要素，深入開(kāi)展隱患排查。如我園教師發(fā)現(xiàn)，在接送幼兒的高峰期，不少家長(zhǎng)常常把車(chē)停在南門(mén)（園所南側(cè)為住宅小區(qū)內(nèi)部道路，園所的北門(mén)才是主要出入口），再加上住宅小區(qū)的居民也需要停車(chē)，使得園所南側(cè)停放的車(chē)輛比較多，并且常常出現(xiàn)“家長(zhǎng)們臨時(shí)停放的車(chē)輛影響住宅小區(qū)內(nèi)部道路的正常通行”的情況。另外，園所周邊的交通標(biāo)識(shí)不完善、缺少供家長(zhǎng)停放車(chē)輛的區(qū)域、園所周邊道路被小攤販和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)人員占用，也給幼兒的交通安全帶來(lái)了隱患。

（二）進(jìn)行幼兒出行方式調(diào)查

我園對(duì)幼兒出行方式的調(diào)查結(jié)果顯示：我園的400多名幼兒中，約有80%的幼兒由爺爺奶奶或保姆負(fù)責(zé)接送，約有20%的幼兒由父母負(fù)責(zé)接送。幼兒所乘坐的交通工具中，電動(dòng)自行車(chē)約占40%，自行車(chē)約占25%，私家車(chē)和公交車(chē)、地鐵約占15%；其余的幼兒采用的是步行的方式。

（三）聯(lián)動(dòng)解決交通安全隱患

在對(duì)園所周邊交通情況進(jìn)行深入調(diào)查和綜合梳理后，我園主動(dòng)與城管、交警、物業(yè)等相關(guān)部門(mén)建立聯(lián)系，邀請(qǐng)他們參加會(huì)議，在會(huì)上展示了調(diào)查結(jié)果。與會(huì)方達(dá)成了以下共識(shí)：城管部門(mén)將對(duì)園所周邊環(huán)境進(jìn)行管理，交警鐵騎將在接送幼兒的高峰期對(duì)家長(zhǎng)的車(chē)輛停放進(jìn)行引導(dǎo)，物業(yè)管理人員將增設(shè)提示行人注意安全的標(biāo)識(shí)。同時(shí)，我園安排了教師專門(mén)負(fù)責(zé)接幼兒下車(chē)、入園，對(duì)家長(zhǎng)停車(chē)的時(shí)間做了規(guī)定。這些舉措改善了園所周邊的交通情況，使交通秩序變得更加井然。

二、日常滲透，組織活動(dòng)

活動(dòng)的設(shè)計(jì)和開(kāi)展應(yīng)始終以幼兒為中心，將交通安全教育融入幼兒園日常教學(xué)。這需要教師將交通安全知識(shí)與幼兒的現(xiàn)有經(jīng)驗(yàn)有機(jī)結(jié)合，深入挖掘交通安全教育的價(jià)值，激發(fā)幼兒的興趣，進(jìn)行相關(guān)知識(shí)的拓展。教師通過(guò)組織各項(xiàng)活動(dòng)、營(yíng)造良好環(huán)境以及鼓勵(lì)家長(zhǎng)參與等多種方式，可以幫助幼兒在獲得基礎(chǔ)知識(shí)的同時(shí)積累實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，全面提升他們的認(rèn)知水平。

（一）區(qū)域活動(dòng)

教師可以在各班閱讀區(qū)為幼兒提供與交通安全相關(guān)的圖書(shū)，如《紅綠燈眨眼睛》、《嘭！》、《我會(huì)安全過(guò)馬路》、宮西達(dá)也小卡車(chē)系列繪本，并為幼兒展示一套仿真的交通標(biāo)識(shí)。在閱讀區(qū)，幼兒借助點(diǎn)讀筆、MP4等設(shè)備，通過(guò)分享交流、觀看視頻、自主閱讀等不同方式，可以了解交通安全的相關(guān)信息。

（二）日?；顒?dòng)

教師可以在日常活動(dòng)中，利用餐前時(shí)間和離園環(huán)節(jié)，開(kāi)展交通安全主題的活動(dòng)，讓幼兒在“小汽車(chē)嘀嘀嘀，看見(jiàn)紅燈停下來(lái)，看見(jiàn)黃燈等一等，看見(jiàn)綠燈往前走”“上車(chē)時(shí)隊(duì)伍排好，安全帶兒系牢牢”“小手拉大手，安全是我們的好朋友”等兒歌的誦讀中，學(xué)習(xí)乘車(chē)禮儀，懂得遵守交通規(guī)則，在潛移默化中把一個(gè)個(gè)交通安全知識(shí)點(diǎn)連成線。

（三）游戲活動(dòng)

《3—6歲兒童學(xué)習(xí)與發(fā)展指南》指出，教師要結(jié)合社會(huì)生活實(shí)際，幫助幼兒了解基本行為規(guī)則或其他游戲規(guī)則，體會(huì)規(guī)則的重要性，學(xué)習(xí)自覺(jué)遵守規(guī)則。為了達(dá)到這一目標(biāo)，我園因地制宜，將戶外活動(dòng)場(chǎng)所改造成大型游戲區(qū)，并把每周五上午設(shè)定為全園幼兒的自選活動(dòng)時(shí)間。“自行車(chē)賽道”是幼兒很喜歡的游戲場(chǎng)所，這里為幼兒提供了自行車(chē)，繪制了斑馬線、方向箭頭等標(biāo)識(shí)。幼兒在自主游戲的過(guò)程中，掌握了如何看信號(hào)燈、看交通指揮手勢(shì)，學(xué)會(huì)了禮貌謙讓，并且能運(yùn)用自己掌握的交通安全知識(shí)有序地進(jìn)行其他活動(dòng)。

（四）主題活動(dòng)

我園會(huì)定期開(kāi)展“我是交通安全小達(dá)人”主題墻的設(shè)計(jì)活動(dòng)，展示幼兒和家長(zhǎng)一起制作的交通安全小報(bào)等。對(duì)門(mén)廳和走廊的墻面進(jìn)行繪制，有利于深化幼兒對(duì)交通安全知識(shí)的理解。

三、落實(shí)教育，提升效能

為了保證交通安全教育的實(shí)效，我園對(duì)選擇課程主題、引導(dǎo)家長(zhǎng)參與、利用社會(huì)資源方面進(jìn)行了深入的研究，形成了聚焦幼兒發(fā)展的交通安全教育模式。

（一）基于幼兒需求，開(kāi)展交通安全班本活動(dòng)

我園教師根據(jù)幼兒的發(fā)展需要，積極開(kāi)展交通安全班本活動(dòng)。在活動(dòng)的過(guò)程中，教師有效選擇生活

化的素材，整合交通安全教育內(nèi)容，致力于實(shí)現(xiàn)幼兒發(fā)展。

（二）利用主題變化，聚焦交通安全教育熱點(diǎn)

我園每年在開(kāi)展全國(guó)交通安全日活動(dòng)時(shí)，都會(huì)根據(jù)當(dāng)年的形勢(shì)變化設(shè)定有新意的主題。比如在“文明乘車(chē)小故事”“我是文明出行小達(dá)人”“地鐵上的小秘密”等活動(dòng)中，幼兒獲得了多場(chǎng)景的體驗(yàn)，學(xué)會(huì)了在生活中遵守規(guī)則。

（三）深挖家長(zhǎng)資源，補(bǔ)充交通安全教育內(nèi)容

我園挖掘家長(zhǎng)資源，發(fā)揮家長(zhǎng)優(yōu)勢(shì)，豐富交通安全教育的內(nèi)容和形式。比如，教師邀請(qǐng)職業(yè)是交警的家長(zhǎng)為幼兒講解道路交通的相關(guān)案例、示范交通指揮手勢(shì)等，邀請(qǐng)職業(yè)是出租車(chē)司機(jī)的家長(zhǎng)列舉乘坐出租車(chē)的注意事項(xiàng)。又如，在我園家委會(huì)組織的“媽媽故事團(tuán)”活動(dòng)中，參與者基于繪本進(jìn)行了表演，用精彩的演出在幼兒的心中撒下了交通安全知識(shí)的種子。

四、加強(qiáng)家園社多方聯(lián)動(dòng)，發(fā)揮“N×3”效益

我園加強(qiáng)家園社聯(lián)動(dòng)，與家長(zhǎng)、社區(qū)攜手，共同構(gòu)建安全的交通環(huán)境。

（一）主動(dòng)提示，營(yíng)造交通安全教育氛圍

我園教師通過(guò)班級(jí)群發(fā)布交通安全溫馨提示，如交警部門(mén)的“一盔一帶”倡議書(shū)，在節(jié)假日期間轉(zhuǎn)發(fā)我園的公眾號(hào)上的國(guó)慶假期外出交通提示、臺(tái)風(fēng)天氣的出行提示等內(nèi)容。同時(shí)，我園通過(guò)深圳市學(xué)校安全教育平臺(tái)開(kāi)展交通安全主題宣傳活動(dòng)，讓幼兒知道要“把交通安全掌握在自己手中”，提升安全意識(shí)。

（二）家園攜手，優(yōu)化交通安全教育策略

我園與家長(zhǎng)一起設(shè)計(jì)“交通安全你我同行”活動(dòng)，并舉辦線上家長(zhǎng)會(huì)、家長(zhǎng)沙龍等活動(dòng)，使家長(zhǎng)成為幼兒學(xué)習(xí)交通安全知識(shí)時(shí)的重要引導(dǎo)者，形成家園合力。比如，在落實(shí)“一盔一帶”理念時(shí)，我園通過(guò)致家長(zhǎng)的一封信、微信消息、手機(jī)短信等形式，鼓勵(lì)家長(zhǎng)在接送幼兒時(shí)做到“一盔一帶”，為幼兒樹(shù)立榜樣。

（三）園社攜手，織牢交通安全防護(hù)網(wǎng)

我園在做好日常交通安全教育的同時(shí)，也會(huì)整合社會(huì)資源，做好防護(hù)方面的工作。當(dāng)組織幼兒開(kāi)展校外活動(dòng)時(shí)，我園會(huì)借助社區(qū)安保力量為幼兒提供服務(wù)。如社區(qū)的安保人員會(huì)在幼兒途經(jīng)的路口等待，護(hù)送幼兒過(guò)馬路。另外，我園還聘請(qǐng)了所在轄區(qū)的交警作為交通安全副園長(zhǎng)。交通安全副園長(zhǎng)會(huì)帶領(lǐng)幼兒參與“交警裝備展示”“交警鐵騎秀”等活動(dòng)。

五、實(shí)踐反思

幼兒安全是“幼有善育、學(xué)有優(yōu)教”的基石，也受到家庭和社會(huì)的關(guān)注。幼兒園是幼兒健康成長(zhǎng)的搖籃，保護(hù)幼兒的安全是教師工作的重中之重。而如果僅僅依靠幼兒園一方的力量，很難完全滿足幼兒對(duì)安全知識(shí)學(xué)習(xí)的需要。這說(shuō)明安全教育還需要家庭和社會(huì)的配合。當(dāng)下，幼兒園要發(fā)揮自身的教育優(yōu)勢(shì)，主動(dòng)推進(jìn)家園社協(xié)同育人。

在實(shí)踐中，我園充分發(fā)揮家委會(huì)的管理作用，通過(guò)與家委會(huì)的定期交流，確保教育目標(biāo)的落實(shí)。家委會(huì)成員會(huì)向我園反饋家長(zhǎng)的意見(jiàn)，參與我園的決策過(guò)程，在我園組織的活動(dòng)中進(jìn)行監(jiān)督，也會(huì)向家長(zhǎng)傳達(dá)我園的決議。

比如，在“家園警”交通安全護(hù)衛(wèi)隊(duì)的活動(dòng)執(zhí)行中，家委會(huì)從以下幾個(gè)方面推動(dòng)了相關(guān)工作的有序開(kāi)展：首先，家委會(huì)幫助家長(zhǎng)志愿者明確分工，或督促接送幼兒的家長(zhǎng)讓出通道，或配合我園教師維持秩序，或引導(dǎo)幼兒安全地出入園所門(mén)口。其次，家委會(huì)做好排班登記工作和值日當(dāng)天的簽到管理工作。最后，家委會(huì)進(jìn)行志愿服務(wù)時(shí)間和過(guò)程的記錄?！凹覉@警”交通安全護(hù)衛(wèi)隊(duì)的組建，能夠緩解家長(zhǎng)接送幼兒期間園所門(mén)口的交通擁堵，消除園所周邊的交通安全隱患。通過(guò)這樣的活動(dòng)，家長(zhǎng)志愿者普遍表示通過(guò)“護(hù)學(xué)崗”保障幼兒安全是一件十分光榮的事；我園教師則發(fā)現(xiàn)，家長(zhǎng)的接送行為變得更加文明，家長(zhǎng)與自己的溝通得到加強(qiáng)。

六、關(guān)于兒童友好的啟示

2021年，“率先創(chuàng)建兒童友好城市”被列入深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)創(chuàng)新舉措和經(jīng)驗(yàn)做法清單［1］。隨著深圳對(duì)兒童友好社區(qū)建設(shè)的不斷探索，我園對(duì)于幼兒交通安全教育中的“N×3”操作也有了一些啟示。

（一）讓兒童有參與權(quán)

幼兒園及教師應(yīng)樹(shù)立“重視兒童、尊重兒童”的理念，充分考慮兒童的身心方面的需要，在提供資源時(shí)，為兒童創(chuàng)造發(fā)展的空間［2］。兒童的參與權(quán)與其在幼兒園里的生活、學(xué)習(xí)、游戲密切相關(guān)。如我園在環(huán)境創(chuàng)設(shè)中讓兒童成為主人，對(duì)一米以下的墻面進(jìn)行自主設(shè)計(jì)。

（二）選擇合適的兒童參與方式

兒童參與活動(dòng)的形式要符合其特點(diǎn)，堅(jiān)守以兒童為本的立場(chǎng)。幼兒園及教師應(yīng)關(guān)注兒童在活動(dòng)中參與的時(shí)長(zhǎng)、體驗(yàn)的深度、操作的頻次，在兒童遇到困難時(shí)及時(shí)給予幫助。教師可以讓兒童用畫(huà)一畫(huà)、說(shuō)一說(shuō)等方式展開(kāi)互動(dòng)，多給兒童親身體驗(yàn)的機(jī)會(huì)。

（三）及時(shí)反饋兒童參與的結(jié)果

幼兒園及教師應(yīng)將兒童參與的結(jié)果用合適的方式反饋給兒童。在完成環(huán)境創(chuàng)設(shè)后，教師可以帶著兒童去到相應(yīng)的場(chǎng)地，讓兒童獲得親身感受，這樣既能激發(fā)兒童參與后續(xù)環(huán)境創(chuàng)設(shè)的興趣，又能形成兒童參與幼兒園建設(shè)的良性循環(huán)。

我園在幼兒交通安全教育中的“N×3”操作，是對(duì)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的一次提煉，也是在家園社協(xié)同育人背景下的一次深入思考，還為其他工作的開(kāi)展提供了依據(jù)。

結(jié)語(yǔ)

“幼有優(yōu)育”離不開(kāi)幼兒的安全。幼兒交通安全教育應(yīng)貫穿于幼兒教育的始終，并且應(yīng)以幼兒為中心，建立家庭、幼兒園和社會(huì)“N×3”的架構(gòu)，真正提高幼兒在安全知識(shí)學(xué)習(xí)方面的參與度、配合度，切實(shí)保障幼兒安全，培育幼兒的安全意識(shí)。

【參考文獻(xiàn)】

［1］深圳市人民政府.深圳市人民政府關(guān)于印發(fā)深圳市婦女發(fā)展規(guī)劃和深圳市兒童發(fā)展規(guī)劃的通知［EB/OL］.（2022-05-13）［2024-09-16］.https：//www.sz.gov.cn/zfgb/2022/gb1241/content/post_9794564.html.

［2］唐玲玲，邵小佩.芬蘭“兒童友好型”社區(qū)建設(shè)特征及其啟示［J］.早期教育（教育教學(xué)），2020（4）：21-23.