摘 要：針對新能源汽車檢修類課程在教學過程中存在的學習目標不明確、學習成效不均衡、評價方式單一等問題，分析OBE理念下的混合式教學模式改革思路，以《新能源汽車電驅動系統(tǒng)檢修》課程為例，從課程學習目標、課程教學內容、教學組織形式、考核評價方式等方面提出具體教學改革方案，并說明改革后的教學效果。

關鍵詞：OBE理念 混合式教學 新能源汽車檢修 課程改革

1 緒論

OBE理念是一種以學生為中心的教育理念，其關鍵在于明確學生的學習成果，并以此為依據(jù)反向設計教學過程[1]。通過對學習成果的評估，教育者不斷調整和優(yōu)化教育過程，以確保教育目標的高效地達成。混合式教學模式是一種結合線上與線下各自優(yōu)勢的教學模式[2]。相較于傳統(tǒng)模式，混合式教學模式可以讓學生借助線上資源自由安排學習時間，提高學習的自主性和靈活性[3]。而對于線下學習期間，學生可以更加聚焦于疑難問題的解決與實際操作的練習，有助于提高學習效率。線上與線下教學相結合可以增強師生互動和反饋，同時促進教學質量的持續(xù)改進，構建一個更加高效、靈活的教學模式[4]。

2 新能源汽車檢修類課程特點與教學現(xiàn)狀分析

2.1 課程特點

新能源汽車檢修類課程特點主要體現(xiàn)在以下幾個方面[5]：首先，課程對學生的綜合能力要求較高，強調解決實際問題的能力。其次，課程注重理論與實踐的緊密結合，學生不僅需要掌握充足的理論知識，還需大量的實操時間，確保操作技能掌握到位。最后，課程鼓勵發(fā)散性思維，通過頭腦風暴、團隊討論等方式，培養(yǎng)學生的創(chuàng)新思維能力。因此，新能源汽車檢修類課程以其對學生綜合能力的重視、理論與實踐的結合以及創(chuàng)新思維的鼓勵，對學生學習成果的達成提出了較高的要求。

2.2 教學現(xiàn)狀分析

在當前教學實踐中，面臨著一系列的挑戰(zhàn)與問題，尤其體現(xiàn)在學生的學習態(tài)度、學生基礎差異性以及學習成果評價等三個方面。首先，不少學生對未來職業(yè)發(fā)展感到迷茫，學習目標不明確，直接導致學習興趣不高，缺乏持續(xù)學習的動力。其次，學生的學習基礎存在較大差異，部分基礎較差學生在遇到困難時容易放棄，這進一步加劇了學習成效的不均衡。最后，在評價方式層面，現(xiàn)有的評價體系過分強調期末考試成績，從而忽視了對學生階段性學習成果達成的評價。這種評價方式不僅未能全面反映學生真實學習情況，還可能誘導學生采取突擊學習的方式來應付考試，從而無法真正評價并促進學生進步。所以，針對當前教學現(xiàn)狀中的這些問題，教育者亟須探索并實施更為有效的教學策略與評價機制，以激發(fā)學生的學習興趣，增強其學習韌性，并全面、公正地評價學生的學習成果。

3 基于OBE理念的混合式教學模式改革總體思路

在新能源汽車檢修類課程中，首先需要明確學生的學習成果。這些成果不僅包括專業(yè)知識，還應涵蓋解決實際問題的能力以及職業(yè)素養(yǎng)等多方面的要求。要求學生能夠運用所學知識解決實際工作中出現(xiàn)的各種問題。并且具備良好的職業(yè)道德、責任心和安全意識，能夠在工作中遵守相關規(guī)章制度，確保檢修工作的質量和安全?；谏鲜鰧W習成果，反向設計新能源汽車檢修類課程的教學目標與內容。

構建混合式教學體系，利用在線平臺提供微課、教學動畫、輔助資料等資源，方便學生課前預習和課后復習。設計學習指南，明確學習的任務、重難點以及習題，引導學生自主學習并檢驗學習效果。設立討論區(qū)，鼓勵學生提出問題、分享經(jīng)驗心得，促進生生、師生之間的互動交流。線下面授時針對線上學習中的重難點問題進行精講和答疑。實踐操作環(huán)節(jié)引入項目式教學，讓學生分組完成新能源汽車檢修項目，從任務要求、方案設計到實施評估全程參與，提升綜合應用能力。

在教學策略與評價機制方面，根據(jù)學生的基礎和進度差異，提供個性化的學習支持和指導。鼓勵學生根據(jù)自身情況制定學習計劃，靈活安排學習時間。采用線上作業(yè)完成度、討論參與度等多種方式進行過程性評價，實時監(jiān)測學生的學習情況并給予反饋。在課程結束時進行綜合測評，包括理論考試和實踐操作，全面檢驗學生的學習成果。引入觀察清單等評價機制，確保評價結果的客觀性和準確性。

4 基于OBE理念的混合式教學模式改革應用研究

以《新能源汽車電驅動系統(tǒng)檢修》課程為例，實施基于OBE理念的混合式教學模式改革，從優(yōu)化課程學習目標、重構課程教學內容、創(chuàng)新教學組織形式以及全過程多樣化的考核評價等四方面內容展開。

4.1 優(yōu)化課程學習目標

圍繞“以成果為導向”這一核心要素，首先要明確學生所需獲得的學習成果，而教育者需設計具體、可衡量的教學目標。因此，課程通過對周邊地區(qū)新能源汽車技術相關企業(yè)的走訪調研，歸納總結企業(yè)對入職員工的能力需求，制定人才培養(yǎng)方案，并從中剝離出本課程的教學目標，具體內容如表1所示。

4.2 重構課程教學內容

課程教學內容應與預期的學習產(chǎn)出緊密對應，遵循模塊化和碎片化的原則進行構建。這樣，學生便能清晰地了解在完成學習后所能達到的成果，從而將他們的學習注意力有效聚焦于這些具體的學習內容上，具體對應關系如表2所示。

4.3 創(chuàng)新教學組織形式

OBE理念強調以學生為主體，要充分發(fā)揮學生的主觀能動性和創(chuàng)造性。結合混合式教學模式特點，充分利用學習通等線上教學平臺，將主要的理論學習內容轉移至線上。圍繞知識目標提供文本、圖片、微課視頻、動畫等多種形式的素材供學生課前預習，并且提供相關基礎理論內容，以方便學生進行查漏補缺。同時，借助線上平臺還可以收集學生在學習過程中的問題以及在課后針對課程內容進行鞏固。而在課上則主要聚焦于重難點問題及工作任務的完成情況。具體教學組織開展方式如圖1所示。

4.4 全過程多樣化的考核評價

為保證學生學習的持續(xù)性以及學習成果的最終達成，強調基于學習過程的即時評價，對學生的評價著重考量學生的階段性學習成果，通過評價結果的反饋讓學生能夠清楚了解自己的學習效果，從而達到以評促學的目的。而對于教育質量的持續(xù)改進，需通過定期收集學生的學習反饋、教學效果數(shù)據(jù)以及學生課程完成后的考核結果，對教學模式進行不斷的調整和優(yōu)化，以達到以評促教的目的。

為達到客觀準確的評價效果，還應強調考核方式的多樣性。借助線上測試題目讓學生能夠對線上知識的掌握情況進行自我測評，同時也以線上資源瀏覽量、線上測試習題完成量作為督促學生學習的方式。在線下練習階段，制作任務實施觀察清單使學生能夠實現(xiàn)互評。而教師則對學生線上學習、線下任務完成情況以及最終考核情況進行綜合評價。另外，鼓勵學生參與專業(yè)技能比賽、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽等能夠反映學生實踐能力的活動，并將比賽成績轉換為課程成績。

5 改革效果分析

為了驗證教學改革效果，從2020級開始每年選取一個班的學生進行改革實驗。而從每年學生最終的學期成績、課程評價情況以及學生比賽獲獎情況來看，學生的學習積極性、學習效果以及綜合實踐能力均得到了很好的提升。具體如表3至表5所示。

基金項目：2020年度柳州職業(yè)技術學院教育教學改革研究項目“基于OBE理念的混合式教學模式應用研究——以新能源汽車技術專業(yè)為例”（項目編號為2020-B019）；2022年度廣西職業(yè)教育教學改革研究項目“職業(yè)教育本科高層次技術技能型人才培養(yǎng)模式研究與探索”（項目編號為GXGZJG2022B174）。

參考文獻：

[1]高巍，宋海濤，林秀琴.基于OBE理念的應用型本科會計學專業(yè)課程改革[J].教書育人（高教論壇），2021（27）：95-97.

[2]容敏華，柳亮.高?；旌鲜浇虒W模式實施現(xiàn)狀及應用探討[J].科教導刊（上旬刊），2020（19）：29-30+107.

[3]李強誼，陳敏，高安榮，等.基于SPOC的“統(tǒng)計學原理”課程混合式教學模式實施[J].西部素質教育，2023，9（16）：145-148.

[4]陳俊祥.高職院?；旌鲜浇虒W模式在教學質量監(jiān)控體系中的設計與應用[J].現(xiàn)代職業(yè)教育，2023（29）：162-165.

[5]章偉，周萍.突出實踐能力培養(yǎng)的高職新能源汽車專業(yè)課程體系的構建[J].新型工業(yè)化，2020，10（07）：106-108.