摘 要：隨著我國汽車工業(yè)改革發(fā)展，新能源汽車行業(yè)快速崛起，處于蓬勃發(fā)展的黃金期，同時新能源汽車行業(yè)對高素質(zhì)專業(yè)技能人才的需求日益增長。為進(jìn)一步解決新能源汽車技術(shù)專業(yè)學(xué)生理論知識與新能源汽車企業(yè)實(shí)際工作脫節(jié)問題，應(yīng)對新能源汽車企業(yè)對于人才需求的日益多元化，本文以南通某中職學(xué)校為例，通過分析新能源汽車技術(shù)專業(yè)當(dāng)前一體化教學(xué)的現(xiàn)狀和新能源汽車企業(yè)對技能人才需求的現(xiàn)狀，結(jié)合新能源汽車技術(shù)專業(yè)一體化教學(xué)的意義，提出中職學(xué)校新能源汽車技術(shù)專業(yè)一體化教學(xué)的發(fā)展方向。

關(guān)鍵詞：新能源汽車技術(shù) 中職學(xué)校 一體化教學(xué)

近十幾年來，由于我國汽車工業(yè)改革發(fā)展，新能源汽車產(chǎn)銷量實(shí)現(xiàn)了爆發(fā)式增長。從一開始的小規(guī)模試水，到現(xiàn)今連續(xù)9 年位居全球第一，產(chǎn)銷量增長了約126 倍。近年來，新能源汽車的市場占有率不斷提升，發(fā)展勢頭強(qiáng)勁。無論在產(chǎn)銷量增長、電池電機(jī)技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)鏈完善、宏觀政策、汽車智能化趨勢等多個方面都有明顯的提升。這些提升不僅帶動了新能源汽車行業(yè)快速崛起，也為全球汽車行業(yè)的重點(diǎn)從燃油車轉(zhuǎn)型到新能源汽車提供了有力的支撐。

1 南通某中職新能源汽車技術(shù)專業(yè)一體化教學(xué)的現(xiàn)狀

1.1 專業(yè)基本信息

南通某中職院校所開設(shè)的新能源汽車專業(yè)的名稱為“新能源汽車檢測與維修專業(yè)”。該專業(yè)的學(xué)制為三年制，其招生對象是初中畢業(yè)生。該專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)主要對接新能源汽車4S 店以及本土的汽車維修店鋪，從事新能源汽車的檢修、保養(yǎng)、銷售、售后服務(wù)等工作。學(xué)校開設(shè)本專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)為中級技能人才，培養(yǎng)目標(biāo)是掌握基礎(chǔ)文化知識；能夠利用新能源汽車相關(guān)技術(shù)、設(shè)備和工具，對新能源車輛進(jìn)行裝配與調(diào)試、性能檢測、維護(hù)檢修等工作，達(dá)到新能源汽車維修中技能人才的水平[1]。

1.2 一體化教學(xué)設(shè)備

學(xué)校由于招標(biāo)計劃暫時沒有購置新能源汽車實(shí)訓(xùn)車，計劃一年內(nèi)購置兩臺比亞迪新能源汽車。目前學(xué)生主要通過幾個新能源汽車驅(qū)動電機(jī)控制系統(tǒng)教學(xué)實(shí)訓(xùn)臺架進(jìn)行實(shí)訓(xùn)訓(xùn)練。新能源汽車專業(yè)設(shè)備匱乏、不齊全的現(xiàn)象是現(xiàn)階段新能源專業(yè)一體化教學(xué)進(jìn)程緩慢的突出問題。

1.3 一體化教學(xué)場地

學(xué)校配備有專業(yè)的汽車維修實(shí)訓(xùn)場地，分為理論教學(xué)區(qū)、實(shí)踐操作區(qū)、工具擺放區(qū)，理論教學(xué)區(qū)配有智慧屏幕供學(xué)生理論知識的學(xué)習(xí)，理論教學(xué)區(qū)可容納80人同時上課，實(shí)踐操作區(qū)配有兩臺燃油汽車和幾臺新能源汽車驅(qū)動電機(jī)控制系統(tǒng)教學(xué)實(shí)訓(xùn)臺架供學(xué)生實(shí)訓(xùn)操作，用于汽車拆卸、鈑金噴漆等等工具有序的擺放在工具擺放區(qū)。教學(xué)場地基本符合一體化教學(xué)場地的規(guī)范要求。

1.4 專業(yè)師資情況

在新能源汽車專業(yè)的教師隊伍中，本科及以上學(xué)歷的達(dá)到100%，碩士研究生學(xué)歷的占8.3%。中級以上職稱達(dá)到91%。

2 新能源汽車企業(yè)實(shí)際需求現(xiàn)狀

通過對中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院、各類招聘公司聯(lián)合發(fā)布汽車產(chǎn)業(yè)人才發(fā)展報告的研究發(fā)現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)平穩(wěn)運(yùn)行，人才需求良性增長。與往年相比汽車產(chǎn)業(yè)招聘職位數(shù)同比增長6%。從職位來看，汽車產(chǎn)業(yè)對中等技能人才的需求上升明顯。今年汽車產(chǎn)業(yè)各職位中工藝工程師、測試工程師等研發(fā)人員的需求量大幅度的增加，除了研發(fā)設(shè)計人員、汽車零部件生產(chǎn)人員外，售后維修人員的同比增幅也是極大的。我國新能源汽車保有量不斷提升，新能源汽車維修市場快速發(fā)展，并且形成了巨大的中等技能人才缺口。雖然燃油汽車與新能源汽車的鈑金、噴漆等等是共通的，但是由于新能源汽車三電技術(shù)與燃油車的內(nèi)燃機(jī)技術(shù)差距較大，對維保人員的專業(yè)知識與操作技能有較高的要求。新時代背景下的新能源汽車企業(yè)需要的以下三個方向的人才：一、研發(fā)型人才，具備新能源汽車領(lǐng)域的理論基礎(chǔ)，具備突出的創(chuàng)新能力，并能夠研發(fā)相關(guān)的維修檢測程序與設(shè)備，以此升級汽車維修方法與工藝，此類的人才要求少而精。二、具備裝調(diào)、測試能力的人才。能完成車輛裝調(diào)、測試的工作，能夠具備靈活思維與操作技能，此類的人才要求熟悉新能源汽車裝配的自動化設(shè)備以及操作技能較高。三、維保售后人才，能夠掌握新能源汽車的保養(yǎng)與維修技巧，同時具備良好的服務(wù)與溝通意識，從事新能源汽車的維修、保養(yǎng)等工作崗位。中職學(xué)校設(shè)置新能源汽車技術(shù)專業(yè)是為了培養(yǎng)維保售后類的技能人才，為了滿足其日常的教學(xué)需求以及了解企業(yè)實(shí)際需要哪些人才，需要貼合企業(yè)實(shí)際運(yùn)行情況，應(yīng)當(dāng)購置一批專業(yè)實(shí)訓(xùn)設(shè)備，老師也應(yīng)該緊跟行業(yè)變化，掌握最新的維保售后技術(shù)，對學(xué)生講授相關(guān)的內(nèi)容。

3 新能源汽車技術(shù)專業(yè)一體化教學(xué)的意義

新能源汽車技術(shù)專業(yè)一體化教學(xué)的教學(xué)改革，是為了提升教學(xué)效果，培養(yǎng)出能夠適應(yīng)新能源行業(yè)崗位需求的理論與實(shí)踐兼修的學(xué)生。由于新能源汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，中等職業(yè)學(xué)校關(guān)于新能源汽車維修專業(yè)的建設(shè)時間較短、設(shè)備更新不及時等等原因，課程內(nèi)容不僅存在滯后性問題，而且無法滿足不同新能源汽車、不同時期新能源汽車的維修條件，影響人才培育質(zhì)量與水平[1]。一體化教學(xué)不僅可以強(qiáng)化理論與實(shí)踐關(guān)系，而且可以通過實(shí)踐操作完善理論課程內(nèi)容，達(dá)到良好的理論與實(shí)踐銜接效果。通過一體化教學(xué)發(fā)揮出學(xué)生學(xué)習(xí)的主動性， 使學(xué)生在實(shí)踐操作的過程中更好地掌握知識和技能。傳統(tǒng)的專業(yè)課程只有枯燥、抽象的理論知識，經(jīng)過一體化教學(xué)的加工可以使得課程更加生動化、具體化、實(shí)踐化， 將課程中的理論知識與專業(yè)技能融通起來，實(shí)現(xiàn)理論和技能雙贏的教學(xué)效果。一體化教學(xué)的課程改革為學(xué)生創(chuàng)建科學(xué)、合理的學(xué)習(xí)環(huán)境，既滿足學(xué)生的理論基礎(chǔ)與實(shí)踐技能發(fā)展，又能根據(jù)實(shí)際的行業(yè)情況及時的更新學(xué)生的操作技能和思維，甚至還能不斷積累學(xué)生的實(shí)操經(jīng)驗(yàn)，對于人才培養(yǎng)質(zhì)量與學(xué)生就業(yè)水平提升具有良好的推動作用。一體化教學(xué)課堂能夠讓學(xué)生感覺到學(xué)習(xí)的理論知識可以通過什么方式來具體的實(shí)現(xiàn)，真實(shí)地感受到自己每天的進(jìn)步，還能一定程度上化解學(xué)生在基礎(chǔ)教育中產(chǎn)生的挫敗感，培養(yǎng)其積極樂觀的精神。另外一體化教學(xué)不僅能滿足當(dāng)?shù)匦履茉雌囆袠I(yè)的用工需求，提升第三產(chǎn)業(yè)人口的就業(yè)率，也可促進(jìn)當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展。

4 中職學(xué)校新能源汽車技術(shù)專業(yè)一體化教學(xué)的發(fā)展方向

4.1 完善一體化教學(xué)場地與設(shè)備

一體化教學(xué)的場所，不僅要滿足一體化教學(xué)的標(biāo)準(zhǔn)需求，更應(yīng)該要高度重視實(shí)訓(xùn)場地建設(shè)的規(guī)范，在滿足相關(guān)的教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)的同時更要滿足企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)基本要求。比如：電氣施工的注意細(xì)則；安全標(biāo)志的設(shè)置；高壓安全防護(hù)要顯目；實(shí)訓(xùn)場地的地面需按照要求涂抹絕緣漆以及設(shè)有接地體等等[2]。在進(jìn)行新能源汽車專業(yè)實(shí)訓(xùn)場地建設(shè)的過程中，需要我們嚴(yán)格遵守該專業(yè)維修工位的安全要求，使得一體化教學(xué)場地的規(guī)范化建設(shè)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求，在條件允許的情況下向企業(yè)實(shí)際的工作環(huán)境看齊，保障學(xué)生與教師的人身安全，是專業(yè)一體化教學(xué)模式實(shí)施的底線。

4.2 完善一體化師資建設(shè)

當(dāng)前關(guān)于中職學(xué)校師資隊伍建設(shè)的口號就是“產(chǎn)教融合、校企合作”。但是，想要真正實(shí)現(xiàn)中職學(xué)校教師和企業(yè)導(dǎo)師“互通互聯(lián)”的計劃并不是一件容易的事情，除了學(xué)校自身與規(guī)劃，還需要國家與地方政府從政策與經(jīng)濟(jì)方面給予大力支持。為來滿足一體化教學(xué)要求，提高中職學(xué)校師資隊伍的質(zhì)量建設(shè)，學(xué)校應(yīng)當(dāng)在專業(yè)教師的招聘中，對于具有多年企業(yè)相關(guān)工作的優(yōu)秀技能人才適當(dāng)放寬各類要求，進(jìn)行各種補(bǔ)貼。對于招聘進(jìn)來的企業(yè)教師，最主要的是教學(xué)規(guī)范性的培養(yǎng)，對于學(xué)校中到企業(yè)實(shí)踐的教師，最主要的培養(yǎng)是針對相關(guān)行業(yè)的技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)。同時學(xué)校應(yīng)當(dāng)實(shí)施企業(yè)技術(shù)人才到校兼職，落實(shí)相關(guān)薪酬規(guī)定[3]。

對于教學(xué)規(guī)范性的培養(yǎng)，學(xué)校通常采用的方式通常是通過推門聽課進(jìn)行指導(dǎo)、教研組活動等等形式。但是除了上述方式，還應(yīng)該邀請相關(guān)行業(yè)的專家來校不定期的開展一些關(guān)于行業(yè)最新發(fā)展的講座，不僅可以豐富教師、學(xué)生對目前行業(yè)更新迭代的信息，也能夠有效幫助學(xué)生發(fā)現(xiàn)自己學(xué)有所用以及在目前的行業(yè)中自己還有哪些欠缺的地方。

對于學(xué)校中到企業(yè)實(shí)踐的教師相關(guān)技術(shù)的培養(yǎng)，學(xué)校通常采用的方式就是暑假統(tǒng)一組織教師參與一些短期專業(yè)培訓(xùn)或進(jìn)入相應(yīng)企業(yè)實(shí)踐學(xué)習(xí)。但是一方面短時間的企業(yè)實(shí)踐治標(biāo)不治本，并不能掌握相關(guān)的最新技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，而且對于教師來說假期本身就是修養(yǎng)身心的時間，所以對于一體化教師而言，應(yīng)將企業(yè)實(shí)踐的實(shí)踐拉長到半年，帶薪實(shí)踐，也可以將學(xué)生一同帶入到企業(yè)中去，一同學(xué)習(xí)，幫助從未有過相關(guān)專業(yè)的企業(yè)經(jīng)驗(yàn)的教師，真真實(shí)實(shí)的去體會有關(guān)崗位的實(shí)際工作內(nèi)容與流程。

4.3 完善一體化教學(xué)目標(biāo)

在新能源汽車專業(yè)的一體化教學(xué)的過程中，教案的設(shè)計尤為重要，教案中的教學(xué)目標(biāo)和教學(xué)方法決定了是否能達(dá)到一體化教學(xué)的目的?，F(xiàn)代智慧化的教學(xué)資源與手段也為一體化教學(xué)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)提供了有利的支撐。

本專業(yè)的一體化教學(xué)都是圍繞著既定的、能夠幫助學(xué)生理解理論知識的教學(xué)目標(biāo)開展的，根據(jù)目標(biāo)為導(dǎo)向、以理論為基礎(chǔ)的原則來進(jìn)行教學(xué)活動，最后以教學(xué)目標(biāo)是否實(shí)現(xiàn)進(jìn)行評價一體化教學(xué)的成果。因此，教學(xué)目標(biāo)的重要性不僅在于是教師教學(xué)活動的方向，也是學(xué)生進(jìn)行學(xué)習(xí)活動的一個目的。為了完善一體化教學(xué)目標(biāo)，必然要根據(jù)實(shí)際的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)、行業(yè)發(fā)展來設(shè)置教學(xué)目標(biāo)，盲目的根據(jù)書中各個單元統(tǒng)一的導(dǎo)向目標(biāo)設(shè)置一體化教學(xué)目標(biāo)肯定是不行的[4]。

新能源汽車專業(yè)一體化教學(xué)改革的目的是為了培養(yǎng)與企業(yè)銜接的中級技能人才，所以在進(jìn)行一體化教學(xué)活動的時候，不能僅僅從單一的課程內(nèi)容出發(fā)，應(yīng)當(dāng)結(jié)合學(xué)生未來的就業(yè)方向、以及行業(yè)的發(fā)展需求，結(jié)合學(xué)生的學(xué)習(xí)水平、學(xué)校的設(shè)備條件進(jìn)行準(zhǔn)確的教學(xué)目標(biāo)設(shè)置。

4.4 完善一體化教學(xué)方法

在一體化教學(xué)模式中，最好的一體化教學(xué)方法一定是學(xué)生未來的就業(yè)方向?yàn)橹行摹⒁孕袠I(yè)的發(fā)展需求為導(dǎo)向，進(jìn)行教學(xué)活動設(shè)計，通過一體化教學(xué)方法的實(shí)施來實(shí)現(xiàn)教學(xué)目標(biāo)，一步步幫助學(xué)生達(dá)到培養(yǎng)計劃的基本要求。一體化教學(xué)改革中，對教學(xué)質(zhì)量的提高是最重要的，然而有效的教學(xué)方法是提高教學(xué)質(zhì)量的重要途徑之一。由于中職學(xué)校的學(xué)生基礎(chǔ)較差、自控力較差，單一的、傳統(tǒng)的教學(xué)方法不能引起學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣、激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)動力。教學(xué)方法有很多，對于中職學(xué)校的學(xué)生，應(yīng)當(dāng)充分考慮學(xué)生的學(xué)習(xí)水平和學(xué)習(xí)基礎(chǔ)、結(jié)合學(xué)校的實(shí)訓(xùn)設(shè)備和環(huán)境等等?？梢愿鶕?jù)實(shí)際的教學(xué)需求，在一堂教學(xué)課程中使用多種的教學(xué)手段和方法活躍課堂氣氛、吸引學(xué)生的注意力和調(diào)動學(xué)生的積極性。要掌握豐富的教學(xué)方法就要求理解不同的教學(xué)方法的精髓和內(nèi)涵，對各個教學(xué)模塊的知識點(diǎn)和關(guān)鍵點(diǎn)要了然于胸，有效的完成各個學(xué)習(xí)單元的教學(xué)目標(biāo)，最終達(dá)到教學(xué)要求。

4.5 推進(jìn)一體化教學(xué)智能化

在新時代中國特色社會主義思想的背景下，我們的國家正處于高速智能化、現(xiàn)代化發(fā)展階段，大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能新興技術(shù)如春筍般涌現(xiàn)。人才培養(yǎng)方式的智能化轉(zhuǎn)型發(fā)展，構(gòu)筑了職業(yè)教育發(fā)展的新方向，不僅提升職校學(xué)生的發(fā)展質(zhì)量，也改變了教師的教學(xué)方法。無論是教師還是學(xué)生，都應(yīng)該利用現(xiàn)代化科技帶來的便利，在一定程度上也可以提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。加快職業(yè)教育的智能化發(fā)展，將一部分學(xué)習(xí)資料電子化，運(yùn)用現(xiàn)代化手段去豐富教學(xué)資料，以現(xiàn)代化的、直觀的方式來傳遞給學(xué)生，方便學(xué)生學(xué)習(xí)，也可提高學(xué)生學(xué)習(xí)的學(xué)習(xí)興趣。同時，也可以通過現(xiàn)代化手段的應(yīng)用，來提高教師的工作效率，有效幫助教師高效完成教學(xué)任務(wù)，方便教師監(jiān)管、督促學(xué)生學(xué)習(xí)。

智能化教學(xué)可以根據(jù)學(xué)生的學(xué)習(xí)背景來調(diào)整學(xué)習(xí)內(nèi)容和學(xué)習(xí)方式，提高教學(xué)效果；也可以根據(jù)智能化的學(xué)習(xí)平臺選擇合適的學(xué)習(xí)資源。隨著信息技術(shù)的快速發(fā)展，推進(jìn)智能化有助于培養(yǎng)適應(yīng)社會、行業(yè)需求的人才，提高學(xué)生的創(chuàng)新能力和競爭力。

5 結(jié)語

綜上所述，在新時代中國特色社會主義的時代背景下，學(xué)校的新能源汽車技術(shù)專業(yè)必須全面推進(jìn)教學(xué)一體化教學(xué)改革，解決新能源汽車技術(shù)專業(yè)學(xué)生理論知識與新能源汽車企業(yè)實(shí)際工作脫節(jié)問題，應(yīng)對新能源汽車企業(yè)對于人才需求的日益多元化，結(jié)合新能源汽車技術(shù)專業(yè)當(dāng)前一體化教學(xué)的現(xiàn)狀和新能源汽車企業(yè)對技能人才需求的現(xiàn)狀，結(jié)合新能源汽車技術(shù)專業(yè)一體化教學(xué)的意義，確定了中職學(xué)校新能源汽車技術(shù)專業(yè)一體化教學(xué)的發(fā)展方向。打造教學(xué)一體化的場地與設(shè)備、強(qiáng)化一體化師資建設(shè)、確定一體化教學(xué)目標(biāo)、改善一體化教學(xué)方法、推進(jìn)一體化教學(xué)智能化，從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)到人才、人才到企業(yè)的雙贏局面。

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