如今,不少國家的外賣送餐行業(yè)已趨于成熟,食品及其他商品被速遞到家成為當(dāng)代人最熟悉不過的生活場景。然而,許多人不知道的是,早在130多年前,印度就已經(jīng)出現(xiàn)了不借助任何現(xiàn)代科技的“人工送餐流水線”,并且活躍至今。這個(gè)神奇的人工送餐流水線就是印度的“達(dá)巴瓦拉”。
達(dá)巴瓦拉在當(dāng)?shù)卣Z言里意為“飯盒人”,指將午飯從上班族的住所運(yùn)送至工作地點(diǎn),并在餐后將空飯盒帶回來的人。
臨近午餐時(shí)間,達(dá)巴瓦拉的送餐員會騎車去各個(gè)家庭或午餐制作點(diǎn)取餐、裝盒,然后統(tǒng)一送到集散點(diǎn),再由不同的送餐員送給不同的用餐者。他們中的很多人會選擇騎自行車或推手推車,還有些技藝高超的人會直接將飯盒頂在頭上將餐食送達(dá)。如果配送路途較遠(yuǎn),需要搭乘市內(nèi)火車,達(dá)巴瓦拉還會安排專人協(xié)助送餐員上下車,確保餐盒在長途配送過程中不會出現(xiàn)翻倒、弄臟等問題。午餐后,達(dá)巴瓦拉會從各個(gè)公司收集空飯盒,再按照原本的流程反向操作,將這些飯盒送還。每戶人家或者商家都會向達(dá)巴瓦拉支付“包月費(fèi)”,這也是達(dá)巴瓦拉的主要收入來源。
據(jù)統(tǒng)計(jì),達(dá)巴瓦拉一天要送出超過20萬份飯盒,而且一定不能出錯(cuò)。這不僅是行業(yè)本身的要求,還因?yàn)橛《却嬖诜N姓制度,大家的宗教信仰也千差萬別,對食物的要求各不相同,因此送餐服務(wù)必須非常精準(zhǔn)。送餐者不僅不能弄錯(cuò)食物,餐具也絕不能混合使用。
如何在送餐員教育水平普遍不高的前提下,確保這20萬份飯盒準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)確送達(dá)?達(dá)巴瓦拉有自己的辦法。比如,送餐員會在飯盒上用不同顏色、形狀的字符與數(shù)字記錄信息,并且用簡單易懂的方式標(biāo)記每一個(gè)飯盒的送出與送達(dá)信息。通過這種方法,達(dá)巴瓦拉送餐員之間形成了一整套獨(dú)特的溝通體系,堪稱運(yùn)送業(yè)的一大奇觀。
如今,達(dá)巴瓦拉的盒飯遞送業(yè)務(wù)已開始頻繁使用火車、地鐵等交通工具,服務(wù)范圍也從原本的餐品擴(kuò)展到信件和其他物品,一切正在朝著現(xiàn)代快遞行業(yè)的方向進(jìn)發(fā)。神奇的是,即便在現(xiàn)代物流體系的激烈競爭中,古老的達(dá)巴瓦拉依舊站穩(wěn)了腳跟。據(jù)統(tǒng)計(jì),目前達(dá)巴瓦拉仍在以年均5%至10%的速度增長。
(文章節(jié)選自《經(jīng)濟(jì)日報(bào)》)