指示燈
- 這14個汽車故障燈亮起，一定要重視！
的故障警報燈、指示燈有幾百種之多，當汽車某個部位發(fā)生了故障或異常，儀表盤上相應的故障指示燈就會亮起，以提醒駕駛?cè)俗⒁狻５芏嘈率周囍鲗嚿系膬x表盤故障指示燈還不是很熟悉，見過卻不知道有什么作用，亮燈了不知道該如何應對處理。本文給大家梳理了一些車內(nèi)常見的儀表指示燈，講講它們的作用和亮燈時的應對方法，希望對新手駕駛?cè)擞兴鶐椭?。水?span id="j5i0abt0b" class="hl">指示燈作用：用來顯示發(fā)動機內(nèi)冷卻液的溫度。亮燈原因：當鑰匙門打開，車輛自檢時，會點亮數(shù)秒，隨后熄滅。若水溫指示燈常亮，說明冷卻液溫度
道路交通管理 2023年10期2023-11-12
- 基于YOLOv3的保護裝置指示燈狀態(tài)識別方法分析
室繼電保護裝置指示燈狀態(tài)難以識別的問題,本文提出了一種改進的輕量級YOLOv3指示燈狀態(tài)識別方法。鑒于指示燈數(shù)據(jù)較少且難以獲取，使用了多種數(shù)據(jù)增強的方式將數(shù)據(jù)進行擴充和優(yōu)化來自建指示燈數(shù)據(jù)集；然后將數(shù)據(jù)輸入到輕量級的YOLOv3-Mobilenetv3_large模型中實現(xiàn)多特征融合和處理，最終實現(xiàn)指示燈狀態(tài)檢測和識別，并將指示燈的狀態(tài)變化情況實時反饋給控制室工作人員，起到了實時掌握控制室設(shè)備工作情況和輔助值班的作用。實驗結(jié)果中，該方法的APIoU=0.5
數(shù)字技術(shù)與應用 2022年10期2022-10-26
- 核電機組配電柜三色指示燈的研究與優(yōu)化
級配電柜。三色指示燈是配電柜中用于指示配電三種狀態(tài)的元器件，顏色上一般情況下多為紅綠黃(白)三色。這三種顏色一般對應“合閘、分閘、故障”、“運行、停止、故障”和“正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)、故障”三種狀態(tài),如圖1所示，這三種形式的指示燈分別用于配電負荷、電機負荷和閥門負荷。圖1 三色指示燈Fig.1 The three-color indicating lamp由于這種指示燈指示全、體積小，能夠解決抽屜空間布局緊湊的問題，因此在核電中低壓配電柜中大量使用。以秦山核電為例，
中國核電 2022年2期2022-09-16
- 一種新型拆卸式指示燈的研制與應用
通常是根據(jù)狀態(tài)指示燈的亮、滅來表明設(shè)備狀態(tài)。但因狀態(tài)指示燈長期處于柜內(nèi)密閉、不易散熱的環(huán)境下，容易出現(xiàn)老化損壞，導致無法正確反映設(shè)備狀態(tài)情況[1-3]。然而，傳統(tǒng)指示燈更換方式步驟繁瑣且耗時較長，同時在更換過程中，存在運維人員因誤碰造成設(shè)備故障，甚至導致人員觸電等安全隱患[4-6]。針對傳統(tǒng)指示燈更換過程中存在的問題，本文提出了一種新型拆卸式指示燈，效仿家用燈泡原理，將燈芯和底座采用分體式設(shè)計，燈芯采用微電子集成技術(shù)將燈珠、驅(qū)動電源及鍍金接插件一體封裝，燈
照明工程學報 2022年3期2022-07-30
- 民用飛機駕駛艙LED指示燈模擬調(diào)光研究
控制板組件上的指示燈也稱信號燈，有的是單獨的、有的包含于按壓開關(guān)內(nèi)部(Push Button Annunciator, PBA)，用于顯示飛機駕駛狀態(tài)、航行狀況、機體信息等，基于不同的狀態(tài)信息和反饋需求顯示不同的顏色與亮滅狀態(tài)、對應不同的應用場景。飛機在全天候氣象條件下航行，會遇到差異較大的各種光環(huán)境，如陽光直射或黑暗環(huán)境等，指示燈上的信息必須在所有情況下被飛行員迅速識別且不會產(chǎn)生不必要的干擾。為適應人眼的需求，指示燈需有調(diào)光功能，即其亮度參數(shù)需隨外部光環(huán)
照明工程學報 2022年2期2022-07-29
- 汽車組合儀表工作指示燈排布方法
2]。汽車儀表指示燈作為HMI的一個環(huán)節(jié)，信息如何有效合理的聚合，是能夠提升人機界面美觀及實用程度的重要因素之一。1 汽車指示燈現(xiàn)狀分析當前，世界汽車產(chǎn)業(yè)正在發(fā)生一場巨變，汽車“新四化”，即電動化，互聯(lián)化，智能化和共享化，正在成為汽車產(chǎn)業(yè)新的發(fā)展趨勢，給傳統(tǒng)汽車工業(yè)帶來了一場革命。組合儀表是汽車上重要信息顯示系統(tǒng)，駕駛員通過儀表掌握汽車運行時各子系統(tǒng)工作情況，及時發(fā)現(xiàn)排除行駛中可能出現(xiàn)的故障。早期通常采用機械儀表結(jié)構(gòu)，包含車速里程表、轉(zhuǎn)速表、機油壓力表、燃
現(xiàn)代工業(yè)經(jīng)濟和信息化 2022年5期2022-07-07
- 國六車后處理系統(tǒng)故障燈及解決方法
集器）禁止再生指示燈DPF禁止再生指示燈（圖1a）的顏色為紅色，該燈點亮的常見原因是用戶按下了DPF禁止再生開關(guān)，DPF的再生功能被禁止。由于國六車駐車原地主動再生時發(fā)動機的排氣溫度比較高，因此在加油站等易燃易爆的場所時應按下DPF禁止再生開關(guān)，將DPF再生功能關(guān)閉，以確保安全。只要重新關(guān)掉DPF禁止再生開關(guān)，該燈便會熄滅，DPF再生功能恢復。圖1 國六車后處理系統(tǒng)的故障燈12 DPF再生故障燈DPF再生故障燈（圖1b）的顏色為黃色，如果DPF存在不同程度
汽車維護與修理 2022年1期2022-06-28
- 旅游評論應成為旅游宣傳的“指示燈”
盞閃閃發(fā)亮的“指示燈”引導旅游這列快車滾滾向前，行穩(wěn)致遠。創(chuàng)辦于2015年的江西《上饒日報·旅游周刊》，在主動設(shè)置議題做好主題報道的同時，精心策劃和刊發(fā)了各類旅游評論文章一百余篇，準確及時地傳達黨和政府的意志和主張，在輿論場上引領(lǐng)風向、凝神聚力，為推動上饒旅游提質(zhì)升級幫忙幫到點子上、助力助到關(guān)鍵處，就是有力的例證。當今時代，處在百年未遇的大變革中，旅游業(yè)的發(fā)展，從觀念到理念，從思路到出路等都不斷有新情況、新問題出現(xiàn)，宣傳旅游如果還停留在做消極被動的“傳聲筒
中國地市報人 2022年4期2022-04-20
- 基于Hough變換和HSV彩色空間的電氣盤柜狀態(tài)識別
由盤柜上的圓形指示燈的狀態(tài)表示，黃燈亮表示設(shè)備處于異常狀態(tài)，紅燈亮表示正常工作狀態(tài)，綠燈亮表示正常待機狀態(tài)?？梢?，電器盤柜狀態(tài)識別的關(guān)鍵點在于圓形指示燈的提取，指示燈亮滅狀態(tài)識別，處于點亮狀態(tài)的指示燈的顏色識別。文獻[2]在HSV空間下進行色彩分割，再對候選區(qū)進行幾何形狀濾波，得到指示燈候選區(qū)。文獻[3]中，在Lab空間進行圖像增強來突出紅燈和綠燈區(qū)域，然后通過鏡像對稱變換的特點篩選指示燈候選區(qū)，該方法的不足在于對黃色燈的識別性能較差。文獻[4]利用指示燈
計算機測量與控制 2022年1期2022-02-16
- 基于圖像識別技術(shù)的變電站指示燈識別方法研究
內(nèi)繼電保護裝置指示燈的圖像識別。運用工業(yè)攝像頭采集指示燈圖像，并運用計算機識別系統(tǒng)對變電站指示燈進行圖像采集、圖像處理、特征提取進而對指示燈狀態(tài)進行識別與分析，判斷出電力設(shè)備的運行情況，進而發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在的故障及隱患，具有一定的理論研究意義和實際意義。關(guān)鍵詞：圖像識別技術(shù);變電站;指示燈隨著我國社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，社會的用電量也在與日俱增，電力系統(tǒng)規(guī)模逐步增大。隨著中國加大對智能電網(wǎng)的建設(shè)，智能變電站作為智能電網(wǎng)的重要組成部分，對它的可靠性有著比較高的要求，
科技信息·學術(shù)版 2021年26期2021-11-18
- 三千2號切絲機操作面板安全指示燈顯示功能優(yōu)化
機操作面板安全指示燈不亮，后續(xù)操作無法完成。對問題進行原因分析、問題排查、問題判斷、修復，使該切絲機能夠順利完成后續(xù)工作。關(guān)鍵詞：安全指示燈;顯示功能優(yōu)化1.現(xiàn)狀發(fā)現(xiàn)三千2號切絲機操作面板安全指示燈不亮，后續(xù)操作無法完成。2.原因分析（1）可能原因一：指示燈燈泡損壞。（2）可能原因二：指示燈線路出現(xiàn)問題如接觸不良或連接器件損壞等。查找該指示燈的相應電路圖（3）可能原因三：指示燈plc控制程序錯誤。根據(jù)問題出現(xiàn)的可能性和排查的方便程度，先對前兩個原因進行，問
商業(yè)2.0-市場與監(jiān)管 2021年1期2021-09-10
- 某乘用車換擋覆蓋件指示燈亮度提升方法
位燈由背光燈和指示燈（后文簡稱指示燈）組成，對應照亮P/R/N/D擋位字符，當背光燈亮起時，無區(qū)分統(tǒng)一照亮所有擋位字符，人眼無感知差異;當指示燈亮起時，目標擋位字符被照亮、可被明顯感知，即當駕駛員換擋時，通過換擋覆蓋件上的指示燈就能明確知悉當前車輛擋位信息。夜晚模式下，人眼對于亮度敏感度較高，故夜晚模式下指示燈對于亮度要求不高;白天模式下，由于自然光強較大，此時指示燈需要達到較高的亮度才能被人眼識別。本文旨在說明通過對電氣、結(jié)構(gòu)設(shè)計的優(yōu)化來提高指示燈的亮度
汽車科技 2021年6期2021-01-16
- 加油機油氣回收設(shè)備指示燈的應用研究
油氣回收設(shè)備;指示燈。引言面對我國環(huán)境污染的嚴峻形勢，國家已將解決環(huán)境污染問題作為一項刻不容緩的重要工作在開展，提出“綠色發(fā)展”的發(fā)展理念。大氣污染防治法明確提出：加油加氣站應當按照國家規(guī)定安裝油氣回收裝置并保持正常使用。安裝油氣回收裝置僅是一個設(shè)備安裝過程，而保持正常使用是一個長久需要保持的工作，油氣回收提示燈正式基于這一個要求而出現(xiàn)。油氣回收指示燈可反應油氣回收裝置是否正常使用，避免員工隨時巡檢油氣回收裝置的啟用狀態(tài)，進一步規(guī)避油氣回收設(shè)備停止運行帶來
裝備維修技術(shù) 2020年17期2020-12-28
- 一汽-大眾寶來燈光故障指示燈為何偶然點亮
鍵詞：燈光故障指示燈，制動燈燈泡故障現(xiàn)象：一輛2017年產(chǎn)一汽-大眾寶來NF 車型，行駛里程2.5 萬km。用戶反映車輛儀表板上的燈光故障指示燈偶發(fā)點亮（圖2）。檢測分析：維修人員接車后多次試車，均未發(fā)現(xiàn)用戶反映的故障，所有燈光工作正常，燈光故障指示燈沒有報警。用故障診斷儀檢測，無任何故障記錄。大眾車輛燈光系統(tǒng)故障監(jiān)控分為冷監(jiān)控和熱監(jiān)控。冷監(jiān)控是指在15 號線接通后（燈光開關(guān)沒有打開），每500 ms進行4 次檢測；熱監(jiān)控是指燈光開關(guān)打開后，將一直對使用中
汽車與駕駛維修(維修版) 2020年11期2020-11-26
- 一閃一閃亮晶晶淺析筆記本身上的指示燈
電源指示燈電源指示燈是所有筆記本的標配，它通常與電源鍵合二為一（圖1），或是位于電源插孔旁邊（圖2）。開機之后，就能從電源鍵鏤空的表面或縫隙處透出亮光，提醒用戶電腦當前已經(jīng)處于開機狀態(tài)，有些筆記本的電源指示燈還會通過閃爍表示系統(tǒng)處于睡眠或休眠狀態(tài)。性能狀態(tài)燈為了提升競爭力，很多新品都提供了多種電源模式，比如靜音模式、平衡模式、野獸（高能）模式等等，可以使用Fn+快捷鍵隨時切換。為了方便用戶直觀地了解電腦當前處于哪種電源模式，不少筆記本會提供相關(guān)的性能狀態(tài)燈
電腦愛好者 2020年20期2020-10-22
- “軟”指示燈同時監(jiān)控鍵盤磁盤網(wǎng)絡(luò)
一般沒有專用的指示燈，筆記本機身雖然可能有指示燈，但對于臺式機來說，從機箱前后查看就太不方便了。如果使用AddLEDs軟件來創(chuàng)建屏幕虛擬指示燈，不但司以監(jiān)控三個鍵盤指示燈，還可以對硬盤和網(wǎng)絡(luò)的活動狀態(tài)進行監(jiān)控。1.不用低頭輕松查看五種狀態(tài)指示首先，啟動AddLEDs軟件。軟件啟動后，默認會在系統(tǒng)托盤上駐留5個小圖標。其中N圖標代表網(wǎng)絡(luò)圖標（Kletwork），D圖標代表硬盤（Disk），S圖標代表Scroll Lock鍵，a圖標代表Caps Lock鍵，I
電腦愛好者 2020年3期2020-05-04
- 一種機械手控制系統(tǒng)的設(shè)計研究
形圖;接觸器;指示燈;機械手1 引言本設(shè)計的主要內(nèi)容是利用PLC設(shè)計一套邏輯控制系統(tǒng)實現(xiàn)機械手能夠在兩點之間以多種方式將一定重量的鐵制構(gòu)件進行搬運。針對它，應先仔細分析被控對象的工藝要求，確定合理的控制方案，而后再運用可編程序控制器進行編程。綜合各方面，我所使用的是經(jīng)驗法和圖解法的結(jié)合，即運用自己積累的些許經(jīng)驗知識和搜集別人的“經(jīng)驗”和依靠圖形進行PLC程序設(shè)計的結(jié)合。2 設(shè)計任務(wù)2.1工作狀態(tài)（1）機械手水平方向120度范圍內(nèi)左右可逆運動，在垂直方向為上
裝備維修技術(shù) 2020年21期2020-04-22
- 基于指示燈的停車庫引導系統(tǒng)設(shè)計
性。本研究通過指示燈、單片機、紅外對管傳感器、LED顯示屏制作一個簡潔明了，高效的地下停車場引導系統(tǒng)，為老舊的地下停車場升級提供可選方案?！娟P(guān)鍵詞】指示燈;單片機;紅外對管傳感器;LCD顯示屏一、選題背景和意義隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展，汽車行業(yè)已進入了家庭普及時代，人們對汽車的依賴程度越來越高。成為出行代步的主要交通工具，這也使得汽車的數(shù)量逐漸增多。需要的停車位也增多，在一些大型的商場內(nèi)會設(shè)置多層停車場，小區(qū)內(nèi)也會設(shè)置地下兩層停車場，在解決了數(shù)量的問題后，出
科學導報·學術(shù) 2020年63期2020-04-12
- 電機控制回路指示燈異常指示的分析處理
00）LED 指示燈以壽命長、亮度高、能耗低等優(yōu)點廣泛應用于工業(yè)控制系統(tǒng)中，但由于LED 指示燈起輝電流低、觸發(fā)電壓低及抗干擾性差，在工業(yè)實際應用中，現(xiàn)場工況條件復雜，干擾源多，LED指示燈存在異常指示的情況，易發(fā)生信號誤判斷，導致誤操作事故的發(fā)生。1 概述某分廠的低壓電機控制回路中，在變電所內(nèi)低壓抽屜柜和現(xiàn)場操作柱上均安裝有紅、綠LED 指示燈各1 個，用以指示電機運行和停止狀態(tài)。該廠自投運以來，無論低壓電機運行或是停運狀態(tài)，低壓抽屜柜上的指示燈普遍存在
化工管理 2020年3期2020-03-20
- 基于PLC動感單車轉(zhuǎn)速指示系統(tǒng)的研究
并根據(jù)轉(zhuǎn)速控制指示燈的顯示，當動感單車轉(zhuǎn)速越快時，指示燈點亮越多，當車子停下來時指示燈熄滅，通過該系統(tǒng)使單調(diào)的鍛煉項目變得有趣，從而達到快樂鍛煉的目的。關(guān)鍵詞：動感單車;PLC;霍爾傳感器;指示燈;趣味性;測速中圖分類號：TP273文獻標識碼：A文章編號：2095-1302（2019）11-00-030 引 言動感單車是一種結(jié)合了音樂、視覺效果等獨特的充滿活力的室內(nèi)自行車訓練課程，在克服了室外行駛的一切缺點后，由于技術(shù)上的改進，這項運動在簡單易學之余，成為
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù) 2019年11期2019-12-11
- 3.6 V/7.2 V鋰離子電池智能充電器設(shè)計
電狀態(tài)并以充電指示燈指示充電狀態(tài)功能;具有充電器故障告警和故障保護功能，當電池失效時指示燈閃爍告警;充電器具有操作簡單、工作穩(wěn)定、智能可靠等優(yōu)點。關(guān)鍵詞：鋰離子電池;單片機;自動識別;指示燈;充電器;AC/DC中圖分類號：TP39;TM464文獻標識碼：A文章編號：2095-1302（2019）09-0-020 引 言充電器是為電池充電的設(shè)備[1-2]，多選用3.6 V和7.2 V規(guī)格的鋰離子電池[3]。電子產(chǎn)品一般匹配兩套充電設(shè)備，且充電器本身不具有充電
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù) 2019年9期2019-11-06
- 除碘凈化排風機跳閘的原因分析及設(shè)備管理
合圖1 可知，指示燈使用的是經(jīng)過變壓器的指示燈，主控紅色指示燈燒毀是指示燈內(nèi)的小型變壓器短路所致。圖1 燒毀的紅燈變壓器燒毀的可能原因主要有3 個。（1）電流大導致變壓器燒毀。該原因可以排除，指示燈為LED 指示燈，電流約5 mA，P2-1A 正常運行時不會電流過大導致變壓器燒毀。變壓器燒毀導致跳閘時電廠相關(guān)設(shè)備運行正常，電壓正常，電壓高的可能性可以排除。（2）電壓高、變壓器溫升太高，散熱不良，造成變壓器燒毀。變壓器溫升過高的促成原因一般是其兩端電壓過電壓
設(shè)備管理與維修 2019年13期2019-10-26
- CHNT—NXP綜合配電箱控制電路設(shè)計與應用
顯示設(shè)置電流，指示燈運行狀態(tài)和故障狀態(tài)。具有過載定時限保護（可關(guān)閉）、過載反時限保護、斷相、三相不平衡等保護功能。內(nèi)置4條過載曲線可選、滿足不同場合使用。面板帶啟動、停止按鍵，接線端子可以外接啟動、停止按鈕?！娟P(guān)鍵詞】保護；自啟動；指示燈一、原理圖二、動作詳解1、閉合斷路器QF1和QF2后的電路動作過程來電報警回路轉(zhuǎn)換開關(guān)“SA”在斷開位置則蜂鳴器不響。如果“SA”在閉合位置，回路經(jīng) 1→2→3→4→0號線閉合，蜂鳴器得電報警。電動機綜合保護器“FM經(jīng)1→
科學導報·科學工程與電力 2019年9期2019-10-20
- 除碘凈化排風機跳閘的原因分析及設(shè)備管理
結(jié)合圖1可知，指示燈使用的是經(jīng)過變壓器的指示燈，主控紅色指示燈燒毀是指示燈內(nèi)的小型變壓器短路所致。圖1 燒毀的紅燈變壓器燒毀的可能原因主要有3個。（1）電流大導致變壓器燒毀。該原因可以排除，指示燈為LED指示燈，電流約5 mA，P2-1A正常運行時不會電流過大導致變壓器燒毀。變壓器燒毀導致跳閘時電廠相關(guān)設(shè)備運行正常，電壓正常，電壓高的可能性可以排除。（2）電壓高、變壓器溫升太高，散熱不良，造成變壓器燒毀。變壓器溫升過高的促成原因一般是其兩端電壓過電壓所致，
設(shè)備管理與維修 2019年7期2019-08-13
- 元征X-431實測：2017年雪鐵龍DS5機油保養(yǎng)歸零
9.點擊“保養(yǎng)指示燈復位”(圖9)。圖9 點擊“保養(yǎng)指示燈復位”10.保養(yǎng)指示燈的復位必須在點火開關(guān)打開，發(fā)動機不運轉(zhuǎn)時執(zhí)行，點擊“確定”(圖10)。圖10 點擊“確定”11.閱讀提示信息，點擊“確定”(圖11)。圖11 提示信息12.保養(yǎng)指示燈復位完成，點擊“確定”(圖12)。圖12 保養(yǎng)指示燈復位完成13.點擊“確定”退出(圖13)。圖13 完成后退出
汽車維修與保養(yǎng) 2019年2期2019-06-19
- 西門子S7—300PLC指示燈解析及故障處理
西門子PLC；指示燈；PROFIBUS通訊DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2019.07.1431 背景PLC S7-300是德國西門子公司生產(chǎn)的種可編程邏輯控制器（PLC）之一。該結(jié)構(gòu)基本上是一個標準結(jié)構(gòu)，這種類型的結(jié)構(gòu)的主要優(yōu)點是，它易于實現(xiàn)的分配器系統(tǒng)的冗余裝置，該類型的PLC的具有高的成本性能，一個強的抗噪聲和抗振動的特性，從而允許其上的大規(guī)模使用。在復雜和困難的工業(yè)控制領(lǐng)域，這成為一種經(jīng)濟實用的解決方案。 S7-300
山東工業(yè)技術(shù) 2019年7期2019-05-29
- 輸出導向法在PLC編程中的應用研究
按鈕，1盞運行指示燈及3盞搶答結(jié)果指示燈。啟停開關(guān)閉合后，運行指示燈亮，選手方可開始搶答。最先搶答選手按下按鈕后，對應指示燈點亮，其余搶答選手搶答無效。系統(tǒng)復位后，方可繼續(xù)搶答。啟停開關(guān)斷開，系統(tǒng)停止運行[2]。根據(jù)控制任務(wù)要求獲知：三人搶答器系統(tǒng)包含4個輸出單元（1盞運行指示燈和3盞搶答結(jié)果指示燈）和5個輸入單元（1個啟停開關(guān)、1個復位按鈕和3個搶答按鈕）。理清輸入和輸出單元的個數(shù)，為下一步（I/O地址分配）做好準備。2 I/O地址分配本項目選用西門子S
池州學院學報 2019年6期2019-04-08
- 施密特觸發(fā)器在通信指示燈電路中的應用
觸發(fā)器實現(xiàn)通信指示燈電路的基本原理及其電路結(jié)構(gòu)。利用本文介紹的技術(shù)實現(xiàn)的通信指示燈電路具有通用性好，結(jié)構(gòu)緊湊，性能穩(wěn)定、可靠，不占用單片機CPU資源以及造價低廉等特點。關(guān)鍵詞：施密特觸發(fā)器；脈沖展寬；通信；指示燈；單片機；RS232；串口中圖分類號：TP302 文獻標志碼：A在數(shù)字通信設(shè)備中，往往需要配置用于提示系統(tǒng)是否正在進行數(shù)據(jù)傳輸?shù)?span id="j5i0abt0b" class="hl">指示燈電路，以提醒用戶注意并方便用戶進行故障診斷。例如，在以太網(wǎng)通信中，網(wǎng)絡(luò)接口卡上RJ45接口的指示燈，在網(wǎng)絡(luò)上有數(shù)據(jù)
中國新技術(shù)新產(chǎn)品 2018年18期2018-11-27
- 換流站測控裝置遙控信號檢測裝置的設(shè)計
壓顯示屏、電源指示燈、等待指示燈、接收指示燈、GND端子和電池模塊，電池模塊向接觸式電壓互感器、電壓采集器和控制器供電，電壓顯示屏、電源指示燈、等待指示燈和接收指示燈分別與控制器連接。1 技術(shù)領(lǐng)域本實用新型涉及一種換流站測控裝置遙控信號檢測裝置。2 背景技術(shù)換流站測控系統(tǒng)，包括直流站控，交流站控等控制系統(tǒng)。測控系統(tǒng)是輸電系統(tǒng)的核心，收集系統(tǒng)中各種設(shè)備狀態(tài)信息和運行情況，將收集到的各種信息進行處理判斷，然后再將命令進行輸出。目前，在換流站做遙控、遙調(diào)時，如遇
電子制作 2018年20期2018-11-08
- 柴油發(fā)電機組交流電源輸出指示燈干擾問題的研究
中常使用LED指示燈作為交流電源輸出指示燈。柴油發(fā)電機組的電磁環(huán)境復雜、控制電纜和電源電纜在同一個控制柜中交叉或并行布置、線纜長等原因，柴油機發(fā)電機組發(fā)電后，電源電纜有電流經(jīng)過時在其外圍會形成磁場，磁場的變化在電源電纜上形成電場，即為感應電壓，感應電壓通常在5～20 V之間。由于LED指示燈抗干擾性差及工作電壓低，感應電壓致使柴油發(fā)電機組在未合閘輸出的狀態(tài)下交流電源輸出指示燈LED也會出現(xiàn)微亮，直接影響著操作人員對柴油發(fā)電機組工作情況的判斷和進一步操作。1
通信電源技術(shù) 2018年7期2018-09-23
- 基于歐姆龍PLC的全自動洗衣機控制系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)
以及各步運行的指示燈等構(gòu)成。全自動洗衣機的基本結(jié)構(gòu)圖如圖1.1所示。圖1.1全自動洗衣機控制2 全自動洗衣機控制方案（1）按啟動按扭及水位選擇開關(guān)相應的顯示燈亮，開始進水直到高（中、低）水位，關(guān)水。（2）2秒后開始洗滌。（3）洗滌時，正轉(zhuǎn)30秒停2秒；然后反轉(zhuǎn)30秒停2秒。（4）循環(huán)5次，總共320秒，然后開始排水，排水后脫水30秒。3 全自動洗衣機控制系統(tǒng)程序設(shè)計圖1.2 全自動洗衣機控制PLC程序圖實現(xiàn)功能：按下啟動按鈕0.00，使得啟動指示燈100.
數(shù)碼世界 2018年7期2018-08-11
- 基于PLC的搶答器控制系統(tǒng)
志為選手自己的指示燈亮，并且鎖住了其他三位選手的搶答開關(guān)，如果主持人沒有按下開始按鈕而選手開始搶答則記為犯規(guī)操作，其標志為自己的指示燈閃爍，同時報警燈亮，為搶答失敗。當主持人按下開始按鈕后，如果10秒內(nèi)無人搶答則算棄權(quán)。1.2 模擬示意圖圖1 搶答器控制示意圖2 設(shè)計思路2.1 統(tǒng)計I/O端口并選擇PLC型號輸入：系統(tǒng)開始按鈕一個,四個搶答按鈕。輸出：L1指示燈，L2指示燈，L3指示燈，L4指示燈，L5指示燈。裝置的選用（1）OMRON PLC及模擬實驗裝
數(shù)碼世界 2018年7期2018-08-11
- 基于plc的材料分揀控制研究與設(shè)計
計時，通過控制指示燈的亮滅，來體現(xiàn)傳送帶的轉(zhuǎn)動，設(shè)置點動狀態(tài)下傳送帶的運動，計數(shù)器的性質(zhì)為遞減技術(shù)，設(shè)定計數(shù)器的初始值為2，按下第一次，指示燈亮，按下第二次，指示燈熄滅，通過定時器對計數(shù)器實現(xiàn)計數(shù)器的復位功能，使用開關(guān)按鍵來控制程序?qū)儆谧詣涌刂茽顟B(tài)還是手動控制狀態(tài)，按下停止按鈕后，傳送帶A立即停止，其余部分通過定時器，傳送帶下一部分停運，直到運行結(jié)束。3 plc材料分揀控制實現(xiàn)功能按下0.00時，中間繼電器20.00得電，用中間繼電器21.00代替100.
數(shù)碼世界 2018年7期2018-08-11
- 非主動式ECO功能設(shè)計
儀表點亮ECO指示燈，提示駕駛員保持當前的操作；當系統(tǒng)檢測到車輛的狀態(tài)和駕駛員操作沒有滿足設(shè)定要求時，熄滅ECO指示燈，表示當前操作并不是省油合理的操作。2 功能設(shè)計指示燈判斷流程如圖2所示。首先判斷初始條件，包括發(fā)動機狀態(tài)是否為運行狀態(tài)、擋位是否為D擋、車速是否處于限定范圍內(nèi)、油門和制動是否同時踩下和系統(tǒng)是否有相關(guān)故障。初始條件通過后，發(fā)動機控制單元通過油門踏板、制動踏板、當前擋位和車速信息來判斷駕駛員的操作是否符合系統(tǒng)設(shè)定。當駕駛員踩下油門踏板或者制動
汽車電器 2018年7期2018-07-31
- 基于PLC全自動洗衣機控制系統(tǒng)
輸出:L1低位指示燈，L2中位指示燈，L3高位指示燈，L4正轉(zhuǎn)指示燈，L5反轉(zhuǎn)指示燈，L6排水指示燈，L7脫水指示燈。PLC的型號:輸入一共有7個，考慮到留有15%～20%的余量即7×（1＋15%）=8.05，取整數(shù)9，所以共需9個輸入點。輸出共有7個，7×（1＋15%）＝8.05，取整數(shù)9，所以共需9個輸出點?？梢赃xOMRON公司的CP1H型PLC就能滿足此例的要求。表2.1 全自動洗衣機控制電路I/O表分配3 PLC控制程序設(shè)計及分析控制要求：按下啟動
數(shù)碼世界 2018年6期2018-07-12
- 基于歐姆龍PLC的搶答器控制系統(tǒng)設(shè)計
志為選手自己的指示燈亮，并且鎖住了其他三位選手的搶答開關(guān)，如果主持人沒有按下開始按鈕而選手開始搶答則記為犯規(guī)操作，其標志為自己的指示燈閃爍，同時報警燈亮，為搶答失敗。當主持人按下開始按鈕后，如果10秒內(nèi)無人搶答則算棄權(quán)。示意圖如圖1.1所示：圖1.1 搶答器控制示意圖2 統(tǒng)計I/O點數(shù)的分配表1.1 搶答器控制電路I/O表分配3 PLC控制程序設(shè)計及分析當主持人按下開始按鈕0.00時表示開始搶答，四位選手誰先按下自己的搶答按鈕0.01，0.02，0.03，
數(shù)碼世界 2018年6期2018-07-12
- 基于顏色屬性的信號指示燈檢測識別
業(yè)生產(chǎn)中，信號指示燈可以用來指示相應設(shè)備的運行情況。由于通常情況下，工業(yè)生產(chǎn)中會有大量信號指示燈存在，每個指示燈指示設(shè)備各不相同、指示的報警狀態(tài)也各不相同，這就要求工作人員對每個指示燈進行長時間甚至實時監(jiān)視，很容易出現(xiàn)遺漏或者誤判的情況，造成較嚴重的生產(chǎn)損失。隨著計算機圖像處理技術(shù)的不斷發(fā)展，可以充分利用圖像處理技術(shù)為信號指示燈檢測識別提供幫助，將圖像處理技術(shù)部署在監(jiān)控或巡檢的工業(yè)機器人內(nèi)，可以實現(xiàn)實時信號指示燈狀態(tài)檢測識別。在圖像處理研究和應用中，往往對
現(xiàn)代計算機 2018年7期2018-04-24
- 北汽EV200新能源汽車動力電池斷開警示燈點亮
的慢充線束連接指示燈（圖3）點亮，但充電指示燈（圖4）卻未被點亮。慢充線束連接指示燈點亮說明慢充電線束連接正常，否則報“請連接充電槍”；充電指示燈未點亮說明該車未進入充電狀態(tài)。接通電源開關(guān)，動力電池斷開警示燈點亮，則確認了慢充系統(tǒng)故障已經(jīng)引發(fā)了汽車高壓電氣系統(tǒng)斷開故障。打開汽車前艙蓋，觀察車載充電機指示燈（圖5），發(fā)現(xiàn)Power電源紅色指示燈點亮； Charge充電指示燈和Error充電機內(nèi)部故障報警指示燈均未亮起。查閱維修手冊發(fā)現(xiàn)如下信息：“Power燈
汽車維護與修理 2018年1期2018-04-04
- 大眾朗逸車安全氣囊指示燈異常點亮
表上的安全氣囊指示燈異常點亮而進店檢修。故障診斷接車后試車，接通點火開關(guān)，起動發(fā)動機，發(fā)動機順利起動，組合儀表上的安全氣囊指示燈長亮（圖1）。用故障檢測儀檢測，讀取的故障代碼為“90001B駕駛?cè)藗?cè)安全氣囊引爆裝置，電阻過高”；記錄并嘗試清除故障代碼，故障代碼可以清除。進行路試，安全氣囊指示燈再次點亮，故障代碼90001B再現(xiàn)。根據(jù)故障代碼的提示，認為造成故障的可能原因有：駕駛?cè)藗?cè)安全氣囊引爆裝置故障；安全氣囊螺旋線束的故障；相關(guān)的線路故障。圖1 安全氣囊
汽車維護與修理 2018年15期2018-02-22
- 智能消防應急指示燈設(shè)計
：傳統(tǒng)消防應急指示燈指示方向固定，在復雜環(huán)境中難以起到有效的疏散指引作用。本文設(shè)計了一種基于單片機和工業(yè)組態(tài)軟件的智能應急消防指示燈，指示燈的指引方向?qū)⒂上到y(tǒng)計算后給出。在危險發(fā)生時指示燈內(nèi)部的傳感模塊會將信息發(fā)送給服務(wù)器，系統(tǒng)會計算出最佳疏散路線；同時上位機人機界面將第一時間顯示出危險發(fā)生位置輔助相關(guān)人員展開工作。關(guān)鍵詞：指示燈 消防疏散 組態(tài)監(jiān)控 單片機中圖分類號：TU89 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2017）10（b）-0014-
科技資訊 2017年29期2017-12-12
- 自動氣象站指示燈在日常維護中的應用
類、通信狀態(tài)類指示燈的作用，匯總了各種指示燈狀態(tài)所反映的設(shè)備工作狀況。電源類都是綠色，常亮表示電源正常。工作狀態(tài)類的都是紅色，常亮表示工作正常；但地溫分采紅色秒閃表示正常，氣壓綠色常亮表示正常。通信狀態(tài)的都是綠色，秒閃表示工作正常，亮紅燈必有故障。日常維護中利用指示燈的閃爍規(guī)律第一時間從視覺觀察上快捷定位故障點，從而提高故障判斷排查的時效，將故障排除時間盡可能縮短，為氣象要素數(shù)據(jù)的及時性、完整性、連續(xù)性提供必要的保障。關(guān)鍵詞：自動氣象站；指示燈；維護應用中
安徽農(nóng)學通報 2016年20期2016-12-26
- 電子設(shè)備狀態(tài)顯示功能自動測試方法
了電子設(shè)備通過指示燈顯示工作狀態(tài)的功能，針對測試該功能采用人工觀察方法的弊端，提出一種基于圖像處理技術(shù)的自動測試方法。該方法利用圖像處理技術(shù)對指示燈圖像分析處理，實現(xiàn)自動識別指示燈狀態(tài)，從而獲得與指示燈狀態(tài)相應的電子設(shè)備的工作狀態(tài)。圖像處理；自動測試0 引言目前，多數(shù)電子設(shè)備配帶有指示燈，并通過指示燈顯示電子設(shè)備當前工作狀態(tài)，一般稱為燈顯功能，即通過指示燈的點亮狀態(tài)、熄滅狀態(tài)和閃爍頻率等，表示電子設(shè)備所處的工作狀態(tài)。該功能可使用戶簡明方便地了解電子設(shè)備的工
自動化與信息工程 2016年1期2016-12-14
- 成都地鐵車門外側(cè)指示燈異常點亮的故障分析及處理
都地鐵車門外側(cè)指示燈異常點亮的故障分析及處理陳 飛（成都地鐵運營有限公司，四川成都 610000）介紹了成都地鐵 2 號線 2013 年及 2015 年發(fā)生的車體外側(cè)車門未關(guān)好指示燈異常點亮的故障現(xiàn)象，采用理論分析及現(xiàn)場實測的方法確定故障原因，提出故障處理措施，有效避免事故的再次發(fā)生，為成都地鐵新建線路車輛設(shè)計及車輛運營電氣故障處理提供相關(guān)經(jīng)驗。地鐵；車門指示燈；異常點亮；故障分析1 概述成都地鐵 2 號線車輛客室門采用雙扇電動內(nèi)藏門，在每節(jié)車廂外側(cè)的中上
現(xiàn)代城市軌道交通 2016年4期2016-09-06
- 一種矩陣鍵盤的MCU實現(xiàn)
有特殊功能按鍵指示燈，能夠與上位機進行422通信。通過422將按鍵對應鍵值上傳給上位機，接收上位機點燈命令點亮或熄滅一個或若干個指示燈。【關(guān)鍵詞】430單片機；矩陣鍵盤；422通信；動態(tài)掃描【Abstract】Use 430 MCU to design a matrix keyboard. The keyboard is equipped with special function key indicator lights and is able to c
科技視界 2016年4期2016-02-22
- 新能源汽車充電技術(shù)淺析(三)
充電接口的充電指示燈、220V家用充電移動包的集成式電纜箱、充電樁(機)用戶操作界面或按鈕指示燈等幾個方面進行充電狀態(tài)的識別。1.充電接口的充電指示燈充電接口的充電指示燈常見單個LED指示燈和C形光導纖維LED指示燈。奇瑞S15EV采用了單個LED指示燈，位于充電接口下方，打開加油口蓋和充電口蓋就可以看到(圖19)。充電狀態(tài)指示燈閃爍方式見表3。圖19 充電狀態(tài)指示燈表3 充電狀態(tài)指示燈閃爍方式寶馬插電式混合動力汽車與純電動汽車有1個C形光導纖維圍繞在車輛
汽車維修與保養(yǎng) 2016年11期2016-02-21
- 一種簡易的LED指示燈故障在線監(jiān)測方法
種簡易的LED指示燈故障在線監(jiān)測方法鄔芝權(quán)1,靳 桅2（1．西南交通大學峨眉校區(qū)計算機與通信工程系，四川峨眉山，614202; 2.西南交通大學峨眉校區(qū)計算機與通信工程系，四川峨眉山，614202）本文對LED指示燈正常工作和故障狀態(tài)進行了分析，探索了一種簡易的LED指示燈在線監(jiān)測方法，可廣泛用于大規(guī)模在線檢測LED指示燈的產(chǎn)品。在LED指示燈控制電路中設(shè)置的檢測點，LED指示燈在不同故障狀態(tài)下，檢測點呈現(xiàn)不同電壓。將這個特點和數(shù)字電路芯片相關(guān)特性，作者從
電子測試 2015年17期2015-12-03
- 中興威虎TUV組合儀表故障解析及改進
BS和制動故障指示燈均指示正常。該車于2013年1月5號生產(chǎn)，已行駛8096 km。我司技術(shù)人員對該車型的車輛進行了抽檢，發(fā)現(xiàn)抽檢的10輛車中均存在這一現(xiàn)象。1.1 故障現(xiàn)象中興威虎TUV組合儀表的ABS故障指示燈及制動故障指示燈指示正常；但診斷儀器X-431檢測出：C0011 ABS報警燈錯誤、C0012制動報警燈錯誤。1.2 故障排查1）首先排查組合儀表ABS故障指示燈和制動故障指示燈的內(nèi)部元器件是否損壞，經(jīng)檢測，組合儀表功能正常。2）ABS故障指示燈
汽車電器 2015年3期2015-12-02
- 基于GDI+的同步表動態(tài)顯示的實現(xiàn)
基礎(chǔ)，設(shè)計出了指示燈式船用同步表。該同步表的動態(tài)旋轉(zhuǎn)速度和旋轉(zhuǎn)方向真實地反映了待并發(fā)電機和電網(wǎng)間頻差的大小以及頻差的正負，工作特點符合船舶電站并車設(shè)計要求。恰當?shù)膱D像處理技術(shù)使得同步表的整體外觀形象逼真，具有3D效果，符合操作人員的視覺感。為此，論文給出了相應的設(shè)計思路和設(shè)計步驟，畫出了對應的設(shè)計圖，運用相應的數(shù)學方法對同步表控件的屬性設(shè)計的合理性進行了詳細的論述。結(jié)果證明，該方案實現(xiàn)了指示燈式同步表的動態(tài)顯示，從而也可為其他類似儀表控件的開發(fā)提供一種思路
船電技術(shù) 2015年6期2015-06-27
- Smart 700在PLC控制系統(tǒng)中的應用
控制，以及設(shè)計指示燈監(jiān)控系統(tǒng)的運行狀態(tài)。由此介紹了Smart 700人機界面的組態(tài)步驟及Smart 700與S7-200PLC的連接方法。關(guān)鍵詞：人機界面；組態(tài)；啟動；停止；指示燈1.Smart 700的特點Smart 700提供了人機界面所具有的標準功能，Smart 700集成RS422/485通訊接口，點對點連接PPI通訊協(xié)義。Smart 700采用Wincc flexible標準版組態(tài)軟件設(shè)計各種界面。2.Smart 700在PLC控制系統(tǒng)中的作用2
中國機械 2015年9期2015-05-30
- 對一道中考題的探討
開關(guān)上常有一個指示燈。在實際使用中發(fā)現(xiàn)：當開關(guān)閉合時，只有照明燈發(fā)光；開關(guān)斷開時，照明燈熄滅，指示燈會發(fā)出微弱的光，以便夜間顯示開關(guān)的位置。根據(jù)這種按鍵開關(guān)的控制特性，能正確表示照明燈(甲)和指示燈(乙)連接方式的電路圖是圖6中的( )”很顯然這是一個關(guān)于電路判斷以及電功率應用的題目。題目要求找出電路：當開關(guān)閉合時，甲發(fā)光，乙不發(fā)光；當開關(guān)斷開時，甲不發(fā)光，乙發(fā)微弱光。筆者認為：這個題目還存在值得改進的地方，我們不妨對這個題目進行分析便知。
物理教學探討 2009年4期2009-05-25