熱備
- 基于雙機(jī)熱備的碼頭設(shè)備控制系統(tǒng)程序高可用機(jī)制實(shí)現(xiàn)
越明顯。目前雙機(jī)熱備或多機(jī)互備的方式，具備快速自動切換功能，能夠保證在無人值守的環(huán)境下，主服務(wù)器出現(xiàn)故障時提供無數(shù)據(jù)差異的秒級切換，可大大減少因服務(wù)器故障帶來的網(wǎng)絡(luò)癱瘓，提高系統(tǒng)平臺的穩(wěn)定性。合理使用雙機(jī)熱備技術(shù)，充分發(fā)揮其穩(wěn)定高效、高可用性的特點(diǎn)，是保障系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫穩(wěn)定運(yùn)行，碼頭生產(chǎn)作業(yè)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的重要措施。2 雙機(jī)熱備技術(shù)2.1 雙機(jī)熱備的概念及特點(diǎn)雙機(jī)熱備是集群熱備的特例，一般用于保障重要的服務(wù)正常不間斷運(yùn)行[1]。雙機(jī)熱備用兩臺機(jī)器作為服務(wù)機(jī)器，其中一
港口裝卸 2022年2期2022-05-06
- 某高原鐵路應(yīng)急熱備救援設(shè)施設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)研究
和貨物列車，應(yīng)急熱備內(nèi)燃機(jī)車及應(yīng)急熱備動車組作為國內(nèi)目前高速鐵路常用的熱備救援方式，在該鐵路設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)無相關(guān)規(guī)范及成熟經(jīng)驗(yàn)作為依據(jù)。為此，需根據(jù)該鐵路條件進(jìn)行分析，提出適用于該鐵路條件的應(yīng)急熱備機(jī)車及動車組設(shè)施設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)。2 應(yīng)急熱備救援相關(guān)規(guī)定及現(xiàn)狀2.1 救援基地及救援列車《鐵路救援列車管理辦法》要求各鐵路局所在地的救援列車設(shè)為救援列車基地，形成以全路18個救援列車基地為中心，輻射各救援列車的全路救援網(wǎng)絡(luò)。救援列車主要用于處理行車事故，起復(fù)機(jī)車車輛，清除線
鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì) 2022年4期2022-04-24
- 某高原鐵路應(yīng)急熱備救援設(shè)施設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)研究
和貨物列車，應(yīng)急熱備內(nèi)燃機(jī)車及應(yīng)急熱備動車組作為國內(nèi)目前高速鐵路常用的熱備救援方式，在該鐵路設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)無相關(guān)規(guī)范及成熟經(jīng)驗(yàn)作為依據(jù)。為此，需根據(jù)該鐵路條件進(jìn)行分析，提出適用于該鐵路條件的應(yīng)急熱備機(jī)車及動車組設(shè)施設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)。2 應(yīng)急熱備救援相關(guān)規(guī)定及現(xiàn)狀2.1 救援基地及救援列車《鐵路救援列車管理辦法》要求各鐵路局所在地的救援列車設(shè)為救援列車基地，形成以全路18個救援列車基地為中心，輻射各救援列車的全路救援網(wǎng)絡(luò)。救援列車主要用于處理行車事故，起復(fù)機(jī)車車輛，清除線
鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì) 2022年4期2022-04-24
- 校園網(wǎng)BRAS雙機(jī)熱備下VPDN的故障分析
損失。這時，雙機(jī)熱備就起著關(guān)鍵作用。雙機(jī)熱備特指基于高可用系統(tǒng)中的兩臺服務(wù)器的熱備，故得名雙機(jī)熱備，雙機(jī)高可用按工作中的切換方式分為：主-備方式（Active-Standby方式）和雙主機(jī)方式（Active-Active方式），主-備方式即指的是一臺服務(wù)器處于某種業(yè)務(wù)的激活狀態(tài)（即Active狀態(tài)），另一臺服務(wù)器處于該業(yè)務(wù)的備用狀態(tài)（即Standby狀態(tài))。而雙主機(jī)方式通常指兩種不同業(yè)務(wù)分別在兩臺服務(wù)器上互為主備狀態(tài)（即Active-Standby和Sta
江西通信科技 2021年4期2021-12-27
- 反應(yīng)堆用應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組冷卻水系統(tǒng)故障原因分析及處理 Cause Analysis and Treatment of Failure of Cooling Water System of Emergency Diesel Generator Set for Reactor
;柴油發(fā)電機(jī)組;熱備Key words： reactor;high temperature cooling water;diesel generator set;hot standby中圖分類號：TM623? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號：1674-957X（2021）22-0153-020? 引言應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組是反應(yīng)堆的重要組成部分，其作為應(yīng)急電源，承擔(dān)著在出現(xiàn)全廠區(qū)正常電源喪失情況下接到啟
內(nèi)燃機(jī)與配件 2021年22期2021-11-30
- 對地鐵車輛LCU冗余技術(shù)的相關(guān)思考
技術(shù)1.1“雙機(jī)熱備”架構(gòu)通常情況下，在LCU冗余技術(shù)中“雙機(jī)熱備”系統(tǒng)（圖1）主要是由2組可互換且功能完全相同的子系統(tǒng)組成，各子系統(tǒng)都具有故障診斷和檢測功能，且采用同時上電熱備的方式，其安全性能等級為SIL2。在“雙機(jī)熱備”系統(tǒng)運(yùn)行階段，當(dāng)其中一組出現(xiàn)故障，另一組將會無縫切換到正常工作狀態(tài)，進(jìn)而確保地鐵車輛的安全、高效運(yùn)行。1.2“三取二”架構(gòu)該冗余架構(gòu)屬于三通道系統(tǒng)，由3組子系統(tǒng)組成，各子系統(tǒng)功能完全獨(dú)立，而且將表決電路加入至輸出部分，通過邏輯判斷后各
新視線·建筑與電力 2021年5期2021-11-27
- 雙線熱備機(jī)制的研究
發(fā)生意外，雙線路熱備已經(jīng)成為剛需。本文對幾種雙線路熱備的實(shí)現(xiàn)機(jī)制進(jìn)行了深入研究。1 策略路由方式用戶與運(yùn)營商之間，或用戶的總部與分部之間，A和B兩端通過路由器雙線連接。策略路由方式利用了系統(tǒng)自動選路功能，以此實(shí)現(xiàn)了雙線熱備的需求。圖1圖1中A端為上層，B端為下層。圖1按上述配置，A、B兩端port1的優(yōu)先級默認(rèn)為5，port2的優(yōu)先級為100，由于優(yōu)先級數(shù)值越大優(yōu)先級越低，因此，在line1和line2兩條線路均通暢時，業(yè)務(wù)優(yōu)先走line1，當(dāng)line1中
現(xiàn)代計(jì)算機(jī) 2021年24期2021-10-18
- 關(guān)于地鐵車輛LCU冗余技術(shù)淺析
技術(shù)（一）“雙機(jī)熱備”架構(gòu)對“雙機(jī)熱備”系統(tǒng)的構(gòu)成要素進(jìn)行分析，主要包括互換性質(zhì)的子系統(tǒng)，這兩組功能并無明顯差異性，加強(qiáng)同時上電熱備方式的應(yīng)用，在每個子系統(tǒng)中，故障檢測和診斷功能都可以得到落實(shí)。在運(yùn)行過程中，無需深入對比2個子系統(tǒng)的運(yùn)行結(jié)果，面對其中一組故障問題的出現(xiàn)，可以實(shí)現(xiàn)在另一組的順利轉(zhuǎn)化，以免對正常工作造成影響，將Lcu故障程度控制在合理范圍內(nèi)，促進(jìn)列車正常運(yùn)行。圖1為“雙機(jī)熱備”冗余的控制結(jié)構(gòu)圖：（二）“三取二”架構(gòu)對于“三取二”冗余架構(gòu)來說，其
新視線·建筑與電力 2021年1期2021-09-10
- 基于絞線式列車總線-以太網(wǎng)網(wǎng)關(guān)的網(wǎng)絡(luò)通信冗余的應(yīng)用
上均需要兩臺互為熱備的WTB-ETH網(wǎng)關(guān)設(shè)備，該設(shè)備主要是進(jìn)行機(jī)車間控制、操作、實(shí)時狀態(tài)信息的傳輸，考慮到機(jī)車互聯(lián)互通的安全性、可靠性，需要將每臺機(jī)車上互為熱備的兩臺WTB-ETH網(wǎng)關(guān)設(shè)備設(shè)計(jì)成互為冗余的狀態(tài)，因此本論文設(shè)計(jì)了一種設(shè)備網(wǎng)絡(luò)通信冗余的方法，重點(diǎn)闡述了該方法的網(wǎng)絡(luò)通信冗余的機(jī)制。應(yīng)用結(jié)果表明，設(shè)計(jì)能夠充分的滿足軌道領(lǐng)域的各項(xiàng)功能指標(biāo)的技術(shù)要求?！娟P(guān)鍵詞】? ? WTB? ? 冗余? ? 熱備? ? 網(wǎng)絡(luò)通信目前國內(nèi)的軌道交通領(lǐng)域使用的高速鐵路列
中國新通信 2021年2期2021-05-11
- 熱備涵養(yǎng)運(yùn)行模式在懷柔應(yīng)急備用水源地的應(yīng)用研究
備用水源正式開啟熱備涵養(yǎng)運(yùn)行模式[2]，即開采量降至10萬m3/d 的熱備運(yùn)行，同時通過沿途生態(tài)放水涵養(yǎng)回補(bǔ)密懷順?biāo)吹豙3]。至2019年底，區(qū)域引南水回補(bǔ)地下水量累計(jì)41458萬m3，平均地下水水位埋深30.84m，較熱備涵養(yǎng)前平均上升了17.51m，涵養(yǎng)成效顯著。然而，通過監(jiān)測發(fā)現(xiàn)仍存在地下水水位波動較大、部分水質(zhì)指標(biāo)上升等情況。為此，通過分析備用水源各個階段的地下水水位、水質(zhì)，研究熱備涵養(yǎng)模式運(yùn)行效果和影響因素，并對現(xiàn)行運(yùn)行模式提出合理化建議，以期
水資源開發(fā)與管理 2020年11期2020-12-07
- 中小企業(yè)服務(wù)器雙機(jī)熱備系統(tǒng)升級方案
00043）雙機(jī)熱備機(jī)制就是利用不同的服務(wù)器，通過建立心跳協(xié)議（heart beat）的方式，檢測對方的可用狀態(tài)，可以把服務(wù)器分為主服務(wù)器和從服務(wù)器。研究雙機(jī)熱備機(jī)制的主要目的在于，及時發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)故障、恢復(fù)系統(tǒng)服務(wù)、保證主服務(wù)器和從服務(wù)器的一致性。1 可行性分析系統(tǒng)故障主要有三種原因：（1）系統(tǒng)硬件自身出現(xiàn)損壞；（2）計(jì)算機(jī)軟件運(yùn)行出現(xiàn)問題；（3）機(jī)房環(huán)境不滿足系統(tǒng)運(yùn)行條件。機(jī)房環(huán)境造成的故障和前兩者不同，具有強(qiáng)烈的前后關(guān)聯(lián)，要進(jìn)行定量分析。主服務(wù)器故障時，
數(shù)字通信世界 2020年10期2020-11-04
- TYJL-Ⅱ雙機(jī)熱備型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)的構(gòu)建
的工作方式為雙機(jī)熱備冗余式。系統(tǒng)主要由聯(lián)鎖機(jī)、監(jiān)控機(jī)、控制臺、電務(wù)維修機(jī)以及執(zhí)表機(jī)5部分組成，結(jié)構(gòu)如圖1所示?？刂婆_和維修機(jī)是單套配置；聯(lián)鎖機(jī)和執(zhí)表機(jī)為雙機(jī)熱備，有2套設(shè)備自動切換；監(jiān)控機(jī)也是雙機(jī)熱備工作方式[1-2]。雙機(jī)熱備中的備用計(jì)算機(jī)與主用計(jì)算機(jī)同步工作，共同完成相關(guān)命令。備用機(jī)可以脫離主機(jī)而單獨(dú)工作，為鐵路現(xiàn)場修改聯(lián)鎖模擬軟件提供了方便。圖1 TYJL-Ⅱ型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖2 車站雙機(jī)熱備系統(tǒng)的構(gòu)建在TYJL-Ⅱ雙機(jī)熱備型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)中，
通信電源技術(shù) 2020年12期2020-10-10
- 地鐵車輛LCU冗余技術(shù)探討
構(gòu)主要分為“雙機(jī)熱備”、“三取二”和“二乘二取二”等3種方式。1.1 “雙機(jī)熱備”架構(gòu)“雙機(jī)熱備”系統(tǒng)由2組功能完全相同且可互換的子系統(tǒng)組成，采用同時上電熱備的方式，每個子系統(tǒng)都具有故障檢測和診斷功能，其安全性能等級為SIL2［1］。在運(yùn)行過程中，2個子系統(tǒng)的運(yùn)行結(jié)果不進(jìn)行比較，當(dāng)其中一組出現(xiàn)故障將無縫切換到另一組進(jìn)行正常工作，降低LCU故障對列車的運(yùn)行影響，其主要控制結(jié)構(gòu)如圖1所示。圖1 “雙機(jī)熱備”冗余的控制結(jié)構(gòu)圖1.2 “三取二”架構(gòu)“三取二”冗余架
機(jī)電工程技術(shù) 2020年8期2020-09-25
- 復(fù)雜通信設(shè)備關(guān)鍵板卡熱備份技術(shù)研究與應(yīng)用*
小，通過關(guān)鍵板卡熱備份技術(shù)來提高核心設(shè)備的可靠性。本文提出了一套高效易用的熱備份機(jī)制（HSP，Hot Standby Protocol），能夠在保證不影響業(yè)務(wù)處理前提下，平滑排除故障，恢復(fù)正常功能[2]。1 熱備份通信機(jī)制現(xiàn)狀分析目前，設(shè)備熱備份機(jī)制沒有標(biāo)準(zhǔn)可供遵循，基本都是按設(shè)備應(yīng)用場景具體情況進(jìn)行設(shè)計(jì)，總的來說主要可以分為以下兩種方式。方式1：基于存儲設(shè)備方式，兩臺需要熱備的設(shè)備使用共享存儲設(shè)備，兩臺服務(wù)器可以采用主備、并行等不同的運(yùn)行方式。但是在基于
通信技術(shù) 2020年8期2020-08-14
- 熱備動車組配置方案優(yōu)化模型
權(quán)，楊曉軍，張杰熱備動車組配置方案優(yōu)化模型徐禾穎1, 2, 3，彭小倩1, 2, 3，倪少權(quán)1, 2, 3，楊曉軍4，張杰1, 2, 3(1. 西南交通大學(xué) 交通運(yùn)輸與物流學(xué)院，四川 成都 610031；2. 西南交通大學(xué) 綜合交通運(yùn)輸智能化國家地方聯(lián)合工程實(shí)驗(yàn)室，四川 成都 610031；3. 綜合交通大數(shù)據(jù)應(yīng)用技術(shù)國家工程實(shí)驗(yàn)室，四川 成都 610031；4. 中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司 西安北站，陜西 西安 710016)熱備動車組的配置方案影響熱備
鐵道科學(xué)與工程學(xué)報 2020年7期2020-08-07
- 基于有限狀態(tài)機(jī)機(jī)制的雙機(jī)熱備系統(tǒng)研究
穩(wěn)定、可靠的雙機(jī)熱備解決方案。基于煤礦生產(chǎn)場景的實(shí)際,目前的煤礦井下人員定位系統(tǒng)主要是采用純軟件的方式實(shí)現(xiàn)。 純軟件的雙機(jī)熱備系統(tǒng)具有節(jié)約成本與部署方便的優(yōu)點(diǎn), 但現(xiàn)有的純軟件的雙機(jī)熱備系統(tǒng)也存在著一些缺陷：(1) 監(jiān)控服務(wù)狀態(tài)的流程復(fù)雜,造成可靠性差;(2)數(shù)據(jù)同步采用通信程序分發(fā)機(jī)制,易造成數(shù)據(jù)混亂;(3)界面復(fù)雜,操作困難。 針對現(xiàn)有純軟件方式實(shí)現(xiàn)的雙機(jī)熱備存在的問題, 筆者設(shè)計(jì)了一套基于有限狀態(tài)機(jī)的雙機(jī)熱備系統(tǒng),能夠同時監(jiān)測PostgreSQL、R
科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新 2020年19期2020-07-03
- 基于二乘二取二冗余—安全控制的地鐵LCU設(shè)計(jì)
代LCU 采用了熱備冗余技術(shù)[3]，從設(shè)計(jì)上大幅降低了LCU 自身故障可能造成的機(jī)破、停車待救援的隱患。隨著地鐵采用全自動無人駕駛的發(fā)展潮流，對LCU 自身的安全性和可靠性提出了更高的挑戰(zhàn)和要求，下一代新型的LCU 控制系統(tǒng)的研發(fā)變得尤為迫切和重要。2 二乘二取二冗余—安全地鐵LCU架構(gòu)簡介目前應(yīng)用的LCU 都是按照安全完整性等級2 級 (Safety Integrity Level 2, SIL2)設(shè)計(jì)[4]，實(shí)踐驗(yàn)證了基于無縫切換的雙機(jī)熱備冗余系統(tǒng)的L
鐵路通信信號工程技術(shù) 2020年5期2020-06-04
- 城域網(wǎng)全業(yè)務(wù)端到端的熱備保護(hù)策略研究
改造，并具備路由熱備功能，同時隨著三層路由功能的上移，其余大二層交換機(jī)、OLT、園區(qū)等設(shè)備僅保留了二層VLAN 透傳功能，這也契合了IPv6網(wǎng)絡(luò)改造工作，其改造規(guī)模大大縮減。但是，由于二層網(wǎng)絡(luò)本身缺乏有效的保護(hù)措施，匯聚大量城域網(wǎng)業(yè)務(wù)的大二層交換機(jī)在面對單點(diǎn)故障時缺乏有效的保護(hù)措施。隨著互聯(lián)網(wǎng)的不斷發(fā)展，客戶對網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量的要求也越來越高，持續(xù)性、無中斷的品質(zhì)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)已成為提升用戶感知的必要條件。在匯聚層設(shè)備V字型上聯(lián)以及接入層單歸至大二層交換機(jī)的現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)
郵電設(shè)計(jì)技術(shù) 2020年3期2020-04-24
- 列車自動運(yùn)行系統(tǒng)的雙系熱備切換方法研究
統(tǒng)（ATO）雙系熱備結(jié)構(gòu)主要包括主系、備系、倒切（管理）單元。雙系熱備的切換方法為當(dāng)主系故障時，倒切單元切除主系輸出，備系升級為主系。但存在當(dāng)主系、備系與倒切單元的通信均故障而其他功能正常時，倒切（管理）單元切除主備系的輸出并退出ATO，或者當(dāng)切除單元本身通信故障時也會影響系統(tǒng)功能，從而導(dǎo)致退出ATO。本文深入研究一種應(yīng)用于ATO的雙系熱備切換方法及系統(tǒng)，無需增加倒切（管理）單元，通過雙系熱備之間的功能實(shí)現(xiàn)主備系切換，從而提升列車自動運(yùn)行系統(tǒng)的可靠性。2
鐵路通信信號工程技術(shù) 2019年9期2019-10-10
- 一種應(yīng)用于分布式網(wǎng)絡(luò)的地址分配及熱備技術(shù)
分布式地址分配和熱備技術(shù)，解決了大容量終端（45萬）頻繁遷移場景下的IP問題，減少了IP地址的浪費(fèi)，同時實(shí)現(xiàn)了分布式服務(wù)器間相互熱備機(jī)制，保障了整網(wǎng)的穩(wěn)定性及可靠性。關(guān)鍵詞：扁平化 分布式 VRRP DHCP SuperVlan 熱備中圖分類號：TN929 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1674-098X（2019）03（b）-0140-02扁平化結(jié)構(gòu)將網(wǎng)絡(luò)劃分為業(yè)務(wù)控制層和寬帶接入層。寬帶接入層由匯聚和接入層設(shè)備構(gòu)成，僅提供基本的用戶高帶寬接入功能和相互之間
科技創(chuàng)新導(dǎo)報 2019年8期2019-07-13
- 服務(wù)器更換硬盤后的同步問題
00GB的磁盤做熱備，另外是更換的硬盤型號不對導(dǎo)致數(shù)據(jù)沒有同步。新近入職的管理員如果接手的有舊的服務(wù)器，有時間應(yīng)重點(diǎn)檢查一下硬盤及RAID信息，看是否有離線的硬盤或配置不合適的地方好及時糾正。圖1 兩塊硬盤亮黃燈圖2 300GB的硬盤被配置成了全局熱備故障描述今年4月上旬，有個單位的兩臺服務(wù)器硬盤損壞了3塊硬盤，客戶讓送3塊600GB的硬盤并幫著給更換一下。到了現(xiàn)場筆者看到了這兩臺服務(wù)器，其中一臺服務(wù)器有兩個硬盤亮黃燈（如圖1所示），另一臺服務(wù)器有1個硬盤
網(wǎng)絡(luò)安全和信息化 2019年7期2019-07-10
- 煤氣發(fā)生爐煤氣（煙氣）放散污染特征分析
點(diǎn)火送氣、加煤、熱備和停爐階段煤氣（煙氣）放散的特性。并結(jié)合各階段的燃料消耗情況，計(jì)算了Φ3.6 m煤氣發(fā)生爐煤氣（煙氣）放散過程中主要污染物的排放量。同時提出了有效治理放散污染的相關(guān)措施和建議。關(guān)鍵詞：煤氣發(fā)生爐;烘爐;點(diǎn)火;加煤;熱備;停爐;煤氣放散1 前言發(fā)生爐煤氣站作為氣體燃料供應(yīng)單元，在玻璃、陶瓷、冶金、化工等行業(yè)應(yīng)用較為廣泛，隨著國家大氣、水、土壤等污染防治計(jì)劃的頒布實(shí)施，煤氣發(fā)生爐生產(chǎn)過程的污染與防治問題，日益成為多方關(guān)注的焦點(diǎn)。正常生產(chǎn)過程
佛山陶瓷 2019年3期2019-06-30
- 一種多策略雙機(jī)熱備方法
ster)、雙機(jī)熱備(Hot standby)等。其中高端容錯主機(jī)完全基于硬件，成本極高，適用于對容錯有很高要求的應(yīng)用；集群技術(shù)是利用網(wǎng)絡(luò)將一組相互獨(dú)立的服務(wù)器互聯(lián)，并以單一系統(tǒng)的模式加以管理以提供系統(tǒng)高可用性的服務(wù)，集群技術(shù)偏重于解決負(fù)載均衡、并行計(jì)算等問題，部署相對復(fù)雜，且易造成內(nèi)存數(shù)據(jù)的不一致；雙機(jī)熱備系統(tǒng)作為高可用集群的最小單元，是將主服務(wù)器部署成互為備份的兩臺服務(wù)器，當(dāng)其中運(yùn)行著的一臺服務(wù)器出現(xiàn)故障無法啟動時，另一臺備份服務(wù)器會迅速的自動切換，接
計(jì)算機(jī)測量與控制 2019年3期2019-03-19
- 卡特彼勒天然氣發(fā)動機(jī)熱備系統(tǒng)常見故障解析
發(fā)動機(jī)，而發(fā)動機(jī)熱備系統(tǒng)是發(fā)動機(jī)停產(chǎn)備用期間重要的輔助設(shè)備之一。1 發(fā)動機(jī)熱備系統(tǒng)組成及功能卡特彼勒發(fā)動機(jī)熱備系統(tǒng)分為潤滑油循環(huán)加熱系統(tǒng)和冷卻液循環(huán)加熱系統(tǒng)，兩者均采用電加熱盤管加熱，介質(zhì)循環(huán)采用油（水）泵強(qiáng)制循環(huán)。2套系統(tǒng)結(jié)構(gòu)基本相同，主要由介質(zhì)管路、手動球閥、加熱器、電氣控制箱、電機(jī)、水泵（油泵）、流量檢測開關(guān)和Y型過濾器等組成。熱備系統(tǒng)主要功能如下。（1）通過對油（水）介質(zhì)加熱循環(huán)，保證發(fā)動機(jī)隨時處于暖機(jī)狀態(tài)，提高發(fā)動機(jī)在低溫環(huán)境下的起動性能。（2）
設(shè)備管理與維修 2019年1期2019-02-22
- SAN存儲容量計(jì)算
去RAID策略、熱備策略、元數(shù)據(jù)空間損耗等，得到的容量值。下面以華為使用RAID 2.0技術(shù)的V5存儲系統(tǒng)為例介紹存儲空間損耗。DIF功能占用的空間：存儲系統(tǒng)提供了DIF功能，為了給用戶提供端到端的數(shù)據(jù)保護(hù)，每塊盤大約會占用用戶1%～2%的空間。write hole占用空間：write hole是為解決在I/O下發(fā)到硬盤過程中由于某些操作導(dǎo)致數(shù)據(jù)分條校驗(yàn)不一致的問題。每塊盤會預(yù)留256MB為write hole空間。系統(tǒng)信息保留的空間：每塊盤會預(yù)留577M
網(wǎng)絡(luò)安全和信息化 2019年1期2019-02-15
- 幾種常用硬件級雙機(jī)熱備PLC產(chǎn)品分析比較
，采用冗余系統(tǒng)或熱備用系統(tǒng)來有效地解決上述問題[2]。1 PLC冗余系統(tǒng)介紹所謂冗余系統(tǒng)，是指系統(tǒng)中有多余的部分，沒有它，系統(tǒng)照樣工作，但當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，這種多余的部分能立即替代故障部分而使系統(tǒng)繼續(xù)正常運(yùn)行[3]。2 不同公司PLC雙機(jī)熱備產(chǎn)品分析比較目前，工控行業(yè)廣泛使用的主流工控設(shè)備有AB公司的ControlLogix 5000系列；OMRON公司的CS1D系列；SIEMENS公司的SIMATIC S7系列以及SCHNEIDE公司的Quantum系列
世界有色金屬 2018年19期2018-12-12
- FIT AP+AC架構(gòu)企業(yè)無線網(wǎng)可靠性研究
虛擬化堆疊、AC熱備以及AC上行鏈路多鏈路聚合等技術(shù)保障網(wǎng)絡(luò)可靠性[2].2 可靠性關(guān)鍵技術(shù)2.1 虛擬化堆疊虛擬化堆疊技術(shù)將多臺物理設(shè)備橫向整合，虛擬成一臺邏輯設(shè)備.與傳統(tǒng)的MSTP+VRRP網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)相比，管理員只需要對虛擬后的一臺設(shè)備進(jìn)行管理，無需在二層上配置MSTP協(xié)議，也無需在三層上配置VRRP協(xié)議，在三層上只有一個對外網(wǎng)關(guān)，大大簡化了管理員對二、三層設(shè)備的部署和維護(hù)工作.同時物理設(shè)備可以在堆疊協(xié)議內(nèi)進(jìn)行協(xié)調(diào)工作，當(dāng)某些物理設(shè)備出現(xiàn)故障時，堆疊協(xié)議
太原師范學(xué)院學(xué)報(自然科學(xué)版) 2018年2期2018-08-17
- 關(guān)于VMware服務(wù)器虛擬化中的熱備與恢復(fù)技術(shù)分析
具對虛擬服務(wù)器的熱備技術(shù)進(jìn)行分析，探究了VMware HA技術(shù)、SRM技術(shù)在企業(yè)災(zāi)難后數(shù)據(jù)恢復(fù)全面的分析，為人們提供借鑒與參考。關(guān)鍵詞：VMware HA；熱備；恢復(fù)技術(shù)中圖分類號：TP311 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1009-3044（2018）15-0243-02隨著網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器的高速發(fā)展與應(yīng)用，服務(wù)器虛擬化技術(shù)已經(jīng)成為當(dāng)前非常實(shí)用的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，傳統(tǒng)模式下，為保證業(yè)務(wù)的干凈獨(dú)立，避免發(fā)生程序沖突，服務(wù)器和應(yīng)用系統(tǒng)采用一對一甚至多對一的模式，導(dǎo)致資源利用率
電腦知識與技術(shù) 2018年15期2018-07-28
- PostgreSQL熱備原理研究及流復(fù)制運(yùn)用
功能實(shí)現(xiàn)高可用性熱備功能進(jìn)行了應(yīng)用描述。關(guān)鍵詞：PostgreSQL；高可用性；熱備；流復(fù)制中圖分類號：TP311 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1009-3044（2018）12-0001-03Abstract： HA-High Availability is a basic function that all commercial database systems must have. This paper describes the realizatio
電腦知識與技術(shù) 2018年12期2018-07-12
- 一種基于網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的雙機(jī)熱備音頻系統(tǒng)
于網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的雙機(jī)熱備音頻系統(tǒng)◆李 光(海軍裝備部信息系統(tǒng)局 北京 100841)本文針對會議場所、指揮控制中心的音頻系統(tǒng)建設(shè)需求，設(shè)計(jì)了一種基于網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的雙機(jī)熱備音頻系統(tǒng)，以提高音頻系統(tǒng)的可靠性與容災(zāi)性能，為會議場所、指揮控制中心的音頻系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與建設(shè)提供參考。音頻系統(tǒng)；網(wǎng)絡(luò)技術(shù)；雙機(jī)熱備音頻系統(tǒng)0 引言聽覺是人類獲取信息的重要感官之一?，F(xiàn)代會議場所、指揮控制中心，音視頻系統(tǒng)在多媒體展示、遠(yuǎn)程協(xié)商、遠(yuǎn)程會議、視頻指揮等應(yīng)用中發(fā)揮的作用越來越重要。和視頻信號
網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)與應(yīng)用 2018年5期2018-05-11
- 基于Rose的雙機(jī)熱備在醫(yī)院數(shù)據(jù)中心的應(yīng)用
于Rose的雙機(jī)熱備在醫(yī)院數(shù)據(jù)中心的應(yīng)用● 張 強(qiáng) /文雙機(jī)熱備技術(shù)主要是解決由于服務(wù)器故障所導(dǎo)致的醫(yī)院信息系統(tǒng)癱瘓問題。近幾年，醫(yī)院的信息化建設(shè)快速發(fā)展，取得了顯著的成效。快速發(fā)展的浪潮，帶給醫(yī)院本身的是信息系統(tǒng)數(shù)量的增加和硬件設(shè)備的不斷添置。醫(yī)院醫(yī)療業(yè)務(wù)的開展對信息系統(tǒng)的依賴越來越大，這就對信息系統(tǒng)的穩(wěn)定持續(xù)性提出了相應(yīng)要求。但是，由于數(shù)據(jù)中心的軟硬件設(shè)備在使用過程中都會不可避免的出現(xiàn)問題，一旦出現(xiàn)比較大的故障，不僅會給醫(yī)院業(yè)務(wù)的正常開展帶來不可估量的
信息化建設(shè) 2017年8期2017-09-29
- 數(shù)據(jù)專線上網(wǎng)熱備冗余技術(shù)的應(yīng)用研究
1)數(shù)據(jù)專線上網(wǎng)熱備冗余技術(shù)的應(yīng)用研究周偉(上海市信息網(wǎng)絡(luò)有限公司， 上海 200081)在部署上網(wǎng)數(shù)據(jù)專線時，針對如何有效實(shí)現(xiàn)鏈路失效時的自動檢測，并完成業(yè)務(wù)流量的自動快速切換問題，以電信級數(shù)據(jù)承載網(wǎng)為基礎(chǔ)平臺，根據(jù)IP SLA以及BFD這兩種技術(shù)的工作原理，結(jié)合數(shù)據(jù)專線上網(wǎng)業(yè)務(wù)的熱備冗余需求提出了解決方案。采用檢測機(jī)制與路由倒換進(jìn)行聯(lián)動，在故障發(fā)生時實(shí)現(xiàn)冗余鏈路的自動倒換，達(dá)成互為備份功能。實(shí)驗(yàn)比較顯示，基于BFD技術(shù)的路由聯(lián)動熱備方案可以提供中斷時間
微型電腦應(yīng)用 2017年5期2017-06-01
- 基于Linux的雙機(jī)熱備系統(tǒng)研究與設(shè)計(jì)*
Linux的雙機(jī)熱備系統(tǒng)研究與設(shè)計(jì)*李 勇(92941部隊(duì)96分隊(duì) 葫蘆島 125001)為提高Linux系統(tǒng)下軟件的高可用性,研究了雙機(jī)熱備技術(shù),分析了Linux內(nèi)核機(jī)制,設(shè)計(jì)了Linux系統(tǒng)下的雙機(jī)熱備系統(tǒng)架構(gòu),完成了模塊化設(shè)計(jì),并提供了對外的接口。雙機(jī)熱備; 高可用; Linux; 模塊化Class Number TP3191 引言隨著網(wǎng)絡(luò)和信息技術(shù)的發(fā)展,信息系統(tǒng)集成度不斷增大,面對的風(fēng)險也越來越多,一個硬件或軟件故障都可能導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)癱瘓、系統(tǒng)崩潰,
計(jì)算機(jī)與數(shù)字工程 2016年11期2016-12-13
- 雙機(jī)熱備專利技術(shù)
巨大損失，而雙機(jī)熱備技術(shù)作為近些年來出現(xiàn)的新技術(shù)能確保系統(tǒng)持續(xù)提供服務(wù)，是保障企業(yè)服務(wù)可靠性的關(guān)鍵技術(shù)。本文從專利文獻(xiàn)的視角總結(jié)了雙機(jī)熱備的專利申請基本情況，并介紹了主要技術(shù)分支?！娟P(guān)鍵字】雙機(jī)熱備 同步一、引言雙機(jī)熱備是對服務(wù)器的臨時故障所做的備份技術(shù)，通過雙機(jī)熱備能夠保證系統(tǒng)工作不中斷，確保服務(wù)長期可靠。廣義地說，就是使用兩臺服務(wù)器提供服務(wù)，兩者互相備份，共同執(zhí)行同一服務(wù)。當(dāng)其中的某臺服務(wù)器出現(xiàn)故障時，可以由另一臺服務(wù)器繼續(xù)提供服務(wù)；狹義地說，雙機(jī)熱備
中國新通信 2016年17期2016-11-17
- D445熱備系統(tǒng)與Control Logix冗余系統(tǒng)通訊研究
64）?D445熱備系統(tǒng)與Control Logix冗余系統(tǒng)通訊研究楊傳將 ，徐揚(yáng)帆 ，劉紅兵 （武漢船用電力推進(jìn)裝置研究所，武漢 430064）摘要：本文敘述了由雙西門子運(yùn)動控制器D445構(gòu)成的熱備系統(tǒng)與Control Logix 冗余CPU之間，通過雙通訊模塊，實(shí)現(xiàn)Profibus_DP通訊的方案，并對熱備系統(tǒng)中通訊數(shù)據(jù)的控制技術(shù)進(jìn)行了介紹，實(shí)現(xiàn)整個系統(tǒng)的冗余高效性能。0 引言SIMOTION是一個全新的西門子運(yùn)動控制系統(tǒng)，由一個系統(tǒng)來完成所有的運(yùn)動控
船電技術(shù) 2016年1期2016-04-08
- 施耐德安全PLC在某化工罐區(qū)的應(yīng)用
，構(gòu)架采用CPU熱備和IO熱備，達(dá)到安全SIL3級別；同時系統(tǒng)增加了SOE功能，使操作人員能實(shí)時監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)，提高安全性。重點(diǎn)描述施耐德安全PLC的特點(diǎn)、系統(tǒng)架構(gòu)、實(shí)現(xiàn)的功能以及系統(tǒng)中SOE記錄功能的實(shí)現(xiàn)。關(guān)鍵詞：化工罐區(qū)；安全可編程控制器； 施耐德； 熱備； SOESchneider Safety PLC Application in Chemical Tank FarmTANG Hong，WANG Bo，ZHENG Jian(CACS Automation
機(jī)械制造與自動化 2015年4期2016-01-29
- 基于單機(jī)容錯服務(wù)器的控制系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)設(shè)計(jì)
成數(shù)據(jù)擁堵及雙機(jī)熱備冗余服務(wù)器有出現(xiàn)冗余故障的隱患等問題。為此，設(shè)計(jì)了基于單機(jī)容錯服務(wù)器技術(shù)的組合式控制系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，以解決上述問題。1 目前各種網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)存在的問題目前在包括冶金礦山等的工業(yè)企業(yè)里，控制系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)一般有以下幾種形式：單層總線式對等網(wǎng)絡(luò)、單層環(huán)網(wǎng)、雙層總線式對等網(wǎng)絡(luò)、總線＋單環(huán)網(wǎng)式雙層網(wǎng)絡(luò)、雙層單環(huán)網(wǎng)絡(luò)、單環(huán)＋雙環(huán)式雙層網(wǎng)絡(luò)、雙環(huán)＋雙環(huán)式雙層網(wǎng)絡(luò)等。這幾種網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)又可分為單層網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)和雙層網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)兩大類。對于單層網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，其弊端是：控制站通
機(jī)械工程與自動化 2015年1期2015-12-31
- 上海交通大學(xué)： DHCP雙機(jī)熱備在校園網(wǎng)中的應(yīng)用
： DHCP雙機(jī)熱備在校園網(wǎng)中的應(yīng)用文/周曜隨著全球IPv4地址資源分配完畢，公網(wǎng)地址資源未來無法再增加，使用私網(wǎng)地址在校園網(wǎng)中應(yīng)用的場景也是越來越多，越來越頻繁；各個學(xué)校無線網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方興未艾，無線網(wǎng)用戶客戶端越來越龐大，一般的公網(wǎng)地址無法滿足，只能使用私網(wǎng)地址。而使用私網(wǎng)地址一般都采用DHCP+NAT的方式來為用戶提供地址服務(wù)。為了保障服務(wù)的質(zhì)量DHCP雙機(jī)熱備就成了其中必不可少的一環(huán)。本文通過討論Linux和Windows系統(tǒng)下DHCP雙機(jī)熱備的方法比
中國教育網(wǎng)絡(luò) 2015年6期2015-12-22
- 兩種鐵路信號系統(tǒng)雙機(jī)熱備結(jié)構(gòu)可靠性與安全性分析
鐵路信號系統(tǒng)雙機(jī)熱備結(jié)構(gòu)可靠性與安全性分析文 俊1，蘇宏升1，沈 強(qiáng)2(1.蘭州交通大學(xué)自動化與電氣工程學(xué)院，蘭州 730070；2.西安鐵路局寶雞供電段，陜西寶雞 721000)雙機(jī)熱備系統(tǒng)已廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代鐵路信號系統(tǒng)中，國內(nèi)外學(xué)者對其可靠性和安全性進(jìn)行廣泛而深入的研究，但在研究的過程中并沒有區(qū)分不同的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，鑒于此，分析傳統(tǒng)的僅具有故障自檢和同時具備自檢與比較程序互檢的兩種不同的雙機(jī)熱備結(jié)構(gòu)。綜合考慮共因失效、在線診斷、多故障模式等因素，建立兩種雙機(jī)
鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì) 2015年3期2015-11-24
- 基于分布式系統(tǒng)可修復(fù)控制方法可靠性和安全性分析
系統(tǒng)主要采用雙機(jī)熱備的方法，但其難點(diǎn)是不能準(zhǔn)確定位失效單元。針對上述難點(diǎn)，提出一種基于分布式系統(tǒng)的可修復(fù)控制方法。通過對系統(tǒng)進(jìn)行可修復(fù)設(shè)置，并利用馬爾可夫過程進(jìn)行建模和仿真，最后針對可靠性和安全性進(jìn)行了分析。仿真結(jié)果表明，可修復(fù)控制方法可以提高系統(tǒng)的可靠性及安全性，冗余單元的故障檢測率等于主單元的故障檢測率且冗余單元的失效率大于主單元的失效率時，系統(tǒng)的安全性和可靠度達(dá)到最大值?？尚迯?fù)控制；冗余單元；故障檢測率；失效率0 引 言科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展的結(jié)果導(dǎo)致系統(tǒng)
系統(tǒng)工程與電子技術(shù) 2015年11期2015-06-05
- 雙機(jī)熱備與負(fù)載均衡的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
00080)雙機(jī)熱備與負(fù)載均衡的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)肖 佳1,王古城2,楊 旭3,晁 勇1(1.華夏經(jīng)緯信息科技有限公司 北京100022；2.廣東省海外聯(lián)絡(luò)辦公室 廣東 廣州510080；3.騰訊科技(北京)有限公司 北京100080)針對OpenFlow SDN系統(tǒng)中的策略管理模塊提出了一種新型的雙機(jī)熱備和負(fù)載均衡方案,采用了服務(wù)器集群的方式,通過Keepalived和Heartbeat實(shí)現(xiàn)了雙機(jī)熱備模塊,通過Nginx實(shí)現(xiàn)了代理服務(wù)器和負(fù)載均衡模塊。經(jīng)工程驗(yàn)證
電子設(shè)計(jì)工程 2015年18期2015-02-21
- 雙機(jī)熱備系統(tǒng)的主備切換研究
亮通過對已有雙機(jī)熱備系統(tǒng)的研究，在傳統(tǒng)主備切換決策方法的基礎(chǔ)上，提出了有效的解決方案，形成了更準(zhǔn)確、高效的主備切換決策方法。該方法已在青藏鐵路格拉線CTC系統(tǒng)中得以應(yīng)用，取得了良好的效果，并在2008年獲得專利局授權(quán)。1 既有雙機(jī)熱備切換技術(shù)的現(xiàn)狀雙機(jī)熱備是鐵路信號系統(tǒng)中用來提高設(shè)備可靠性的常見辦法。使用一臺機(jī)器做主機(jī)，另外一臺做備份。當(dāng)主機(jī)故障時，備機(jī)自動成為主機(jī)繼續(xù)運(yùn)行。這種簡單互斥機(jī)制雖對設(shè)備可靠性和可維護(hù)性都有明顯的提升，但也表現(xiàn)出以下缺點(diǎn)。1.切
鐵道通信信號 2015年2期2015-01-01
- 基于多方?jīng)Q策機(jī)制的雙機(jī)熱備模型
）0 引 言雙機(jī)熱備是常用的提高系統(tǒng)服務(wù)可用性方法之一。比較經(jīng)典的雙機(jī)熱備協(xié)議有VRRP［1］和HSRP［2］，很多廠商和開源組織也針對其平臺產(chǎn)品推出相應(yīng)的雙機(jī)熱備方案，比如Linux－HA［3］。雙機(jī)熱備機(jī)制的一般原理是主、從服務(wù)器／設(shè)備通過心跳 （heart beat）協(xié)議對對方可用狀態(tài)的檢測和判斷，一旦從服務(wù)器確認(rèn)主服務(wù)器不可用，就會接管其功能并對客戶端提供相關(guān)服務(wù)，對雙機(jī)熱備機(jī)制的研究主要集中在故障發(fā)現(xiàn)、服務(wù)恢復(fù)以及主、從服務(wù)器一致性保證方面［3－
計(jì)算機(jī)工程與設(shè)計(jì) 2014年9期2014-12-23
- 地鐵綜合監(jiān)控系統(tǒng)雙機(jī)集群熱備和容錯機(jī)技術(shù)比較探討
所采用的雙機(jī)集群熱備和容錯機(jī)這兩種冗余設(shè)計(jì)進(jìn)行介紹，同時對兩種冗余處理方案的進(jìn)行研究分析及應(yīng)用方面的探討。關(guān)鍵字：地鐵 綜合監(jiān)控系統(tǒng) 雙機(jī)冗余服務(wù)器中圖分類號： U231文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A1.緒論地鐵綜合監(jiān)控系統(tǒng)是一個面向調(diào)度和車站操作人員的大型計(jì)算機(jī)集成系統(tǒng)，采用了當(dāng)代最先進(jìn)的計(jì)算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，集成和互聯(lián)多個系統(tǒng)，如電力監(jiān)控系統(tǒng)、消防報警系統(tǒng)、機(jī)電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)、屏蔽門、防淹門、時鐘系統(tǒng)等等。地鐵綜合監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行的非計(jì)劃停機(jī)時間（系統(tǒng)失效時間）對于系統(tǒng)的建造
城市建設(shè)理論研究 2014年11期2014-04-21
- Linux系統(tǒng)下web服務(wù)雙機(jī)熱備系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
下web服務(wù)雙機(jī)熱備系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)顧躍舉（武警遼寧省總隊(duì)，遼寧沈陽110034）充分利用linux系統(tǒng)所獨(dú)有的功能強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)命令工具，編寫基于tomcat+db2的網(wǎng)站更新文件和數(shù)據(jù)庫文件自動導(dǎo)出與導(dǎo)入腳本程序，配合系統(tǒng)定時器模擬心跳，實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)的雙機(jī)熱備功能。防止因硬件故障造成網(wǎng)站系統(tǒng)永久性的癱瘓，解決小企業(yè)無力購買價格昂貴的雙機(jī)熱備軟件的難題。linux；雙機(jī)熱備；腳本程序雙機(jī)熱備一般指兩臺高可用服務(wù)器的熱備份，簡稱雙機(jī)熱備，雙機(jī)高可用按工作中的切換方式
黑龍江教育·理論與實(shí)踐 2014年6期2014-04-07
- 基于RM48的雙機(jī)熱備ATO設(shè)計(jì)
ATO設(shè)計(jì)為雙機(jī)熱備結(jié)構(gòu)。系統(tǒng)的框架圖如圖2所示。圖2 ATO樣機(jī)框架圖ATO雙機(jī)熱備結(jié)構(gòu)由兩個通道并行組成，它們執(zhí)行相同的程序，通過CAN總線輸出到控制器，控制器選擇一個通道的數(shù)據(jù)輸出。系統(tǒng)中ATO_A模塊和ATO_B模塊具有獨(dú)立的時鐘同步周期，并且在程序的執(zhí)行中，相互獨(dú)立、具有相同的執(zhí)行進(jìn)度。系統(tǒng)設(shè)計(jì)時默認(rèn)ATO_A是工作模塊，ATO_B是熱備模塊。當(dāng)RM48 的ESM檢測到故障時，根據(jù)故障的嚴(yán)重性確定是否觸發(fā)外部錯誤引腳或CPU中斷，同時向控制器發(fā)送
鐵路計(jì)算機(jī)應(yīng)用 2013年6期2013-11-26
- 淺淡山東空管分局基于純軟的辦公服務(wù)器雙機(jī)熱備方案
4）0 引言雙機(jī)熱備指的是基于高可用系統(tǒng)中的兩臺服務(wù)器的熱備（或高可用）。服務(wù)器的故障可能由各種原因引起，如設(shè)備故障、操作系統(tǒng)故障、軟件系統(tǒng)故障等等。一般地講，在技術(shù)人員在現(xiàn)場的情況下，恢復(fù)服務(wù)器正常可能需要10分鐘、幾小時甚至幾天。從實(shí)際經(jīng)驗(yàn)上看，除非是簡單地重啟服務(wù)器，否則往往需要幾個小時以上。而如果技術(shù)人員不在場，則恢復(fù)服務(wù)的時間就更長了。1 分局辦公服務(wù)器現(xiàn)狀描述（1）民航山東空管分局辦公由兩臺服務(wù)器，一臺作為ORACLE數(shù)據(jù)庫服務(wù)器，一臺作為WE
網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)與應(yīng)用 2013年10期2013-10-17
- WebSphere MQ雙機(jī)熱備實(shí)現(xiàn)方案
目前普遍采用雙機(jī)熱備方式。本文結(jié)合商業(yè)銀行常用消息中間件WebSphere MQ以及常用熱備軟件HACMP，介紹AIX操作系統(tǒng)下基于共享存儲方式的MQ雙機(jī)熱備實(shí)現(xiàn)方案。 【關(guān)鍵字】HACMP；MQ；雙機(jī)熱備 【中圖分類號】TP311 【文獻(xiàn)標(biāo)識碼】A 【文章編號】1672-5158（2013）03-0066-01 1.雙機(jī)熱備技術(shù)介紹 雙機(jī)熱備這一概念包括了廣義與狹義兩種意義。從廣義上講，就是對于重要的服務(wù)，使用兩臺服務(wù)器，互相備份，共同執(zhí)行同一服務(wù)。當(dāng)一
中國信息化·學(xué)術(shù)版 2013年3期2013-06-25
- 雙機(jī)熱備系統(tǒng)心跳失效的防護(hù)方案
得尤為重要。雙機(jī)熱備是高可用系統(tǒng)中一個重要的機(jī)制，利用故障點(diǎn)轉(zhuǎn)移的方式保障業(yè)務(wù)的不間斷運(yùn)行是提高系統(tǒng)可用性的一個行之有效的方法。1 雙機(jī)熱備概述雙機(jī)熱備使用2臺主機(jī)作為一個整體共同執(zhí)行同一服務(wù)，其中一臺為主用機(jī)，另一臺為備用機(jī)。在正常情況下，同一時刻只有主用機(jī)進(jìn)行邏輯運(yùn)算、完成與其它設(shè)備的信息交換，對外提供服務(wù)等任務(wù)。雙機(jī)互相監(jiān)視對方的運(yùn)行情況。當(dāng)主用機(jī)出現(xiàn)故障或由于維修等原因退出，不能支持系統(tǒng)正常工作時，運(yùn)行在主用機(jī)上的雙機(jī)軟件會通知備用機(jī)，或者通過運(yùn)行
鐵路計(jì)算機(jī)應(yīng)用 2013年3期2013-05-08
- 基于雙機(jī)熱備系統(tǒng)的RTU可靠性研究*
對單機(jī)系統(tǒng)和雙機(jī)熱備系統(tǒng)的可靠性和安全性進(jìn)行評估。1 RTU的基本功能和要求RTU的主要功能[2]是對現(xiàn)場進(jìn)行數(shù)據(jù)采集、處理和數(shù)據(jù)通信，并且RTU具有存儲、顯示、設(shè)置、報警的功能。本文設(shè)計(jì)的RTU主要具有檢測雨量和水庫水位的功能。具體功能如下：(1)數(shù)據(jù)采集功能：主要負(fù)責(zé)采集由雨量傳感器和水位傳感器傳送來的模擬信號；(2)數(shù)據(jù)處理功能：對采集到的模擬信號按照計(jì)算公式轉(zhuǎn)化為相應(yīng)的數(shù)字信號；(3)數(shù)據(jù)存儲功能：RTU配備了大容量的存儲器以供存儲現(xiàn)場處理數(shù)據(jù)；(
網(wǎng)絡(luò)安全與數(shù)據(jù)管理 2013年4期2013-02-21
- 淺析調(diào)壓雙回路“熱備”的優(yōu)勢
的調(diào)壓回路采用“熱備”的方式來運(yùn)行，本文將淺析“熱備”運(yùn)行方式的優(yōu)勢。關(guān)鍵詞：調(diào)壓回路 “冷備” ；“熱備”； 優(yōu)勢Abstract: In the natural gas transmission, the voltage regulator circuit is an important part; it is responsible for the high-pressure gas regulation into line with the imp
城市建設(shè)理論研究 2012年8期2012-10-19
- 探討雙機(jī)熱備技術(shù)在廣播電視播出中的應(yīng)用
得尤為重要。雙機(jī)熱備技術(shù)就是解決由軟硬件引起的數(shù)據(jù)安全性降低的有效措施。該技術(shù)較為成熟，成本相對較低，具有安裝維護(hù)簡單、穩(wěn)定可靠、監(jiān)測直觀等優(yōu)點(diǎn)，在網(wǎng)絡(luò)保障中獲得了廣泛的應(yīng)用。1 雙機(jī)熱備的概念及實(shí)現(xiàn)模式所謂雙機(jī)熱備，就是有兩臺以Active(活動)與Standby(備用)方式存在的服務(wù)器，它們共同使用一個共享的存儲設(shè)備。在同一時間內(nèi)只有一個服務(wù)器運(yùn)行，當(dāng)其中運(yùn)行的服務(wù)器出現(xiàn)故障無法立即恢復(fù)時，另一臺服務(wù)器自動將停機(jī)服務(wù)器的業(yè)務(wù)接管，從而在不需要人工干預(yù)的
網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)與應(yīng)用 2012年8期2012-03-20
- 基于異構(gòu)數(shù)據(jù)庫的雙機(jī)熱備策略的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
異構(gòu)數(shù)據(jù)庫的雙機(jī)熱備策略的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)李建榮1，郝金庫2，張芝艷1（1.天津開發(fā)區(qū)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 電子信息學(xué)院，天津 300457；2.天津師范大學(xué) 化學(xué)學(xué)院，天津 300387）提出一種基于異構(gòu)數(shù)據(jù)庫的雙機(jī)熱備軟件解決方案，突破傳統(tǒng)雙機(jī)熱備效率和可靠性低的瓶頸，把數(shù)據(jù)存放在2臺異構(gòu)數(shù)據(jù)庫的服務(wù)器上，既保證了高效一致的存取數(shù)據(jù)，更全面地保護(hù)了數(shù)據(jù)的安全可靠.異構(gòu)數(shù)據(jù)庫；雙機(jī)熱備；分布式事務(wù)隨著濱海新區(qū)作為中國北方經(jīng)濟(jì)增長第三極地位的確定，其在國內(nèi)外的知名度不斷
天津師范大學(xué)學(xué)報（自然科學(xué)版） 2012年3期2012-01-04
- 雙機(jī)熱備技術(shù)在防火墻中的應(yīng)用*
斷，可以通過雙機(jī)熱備技術(shù)，來提供設(shè)備冗余備份機(jī)制，從而提高整個網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。2 雙機(jī)熱備技術(shù)從廣義上講，雙機(jī)熱備就是對于重要的服務(wù)，使用兩臺服務(wù)器，互相備份，共同執(zhí)行同一服務(wù)。當(dāng)一臺服務(wù)器出現(xiàn)故障時，可以由另一臺服務(wù)器承擔(dān)服務(wù)任務(wù)，從而在不需要人工干預(yù)的情況下，自動保證系統(tǒng)能持續(xù)提供服務(wù)［1］。雙機(jī)熱備在組網(wǎng)中的應(yīng)用是在一些重點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)入口或接入點(diǎn)部署多臺設(shè)備形成備份，當(dāng)主設(shè)備出現(xiàn)故障，通過VRRP(Virtual Router Redunda
河南工學(xué)院學(xué)報 2011年2期2011-07-26
- 雙機(jī)熱備技術(shù)在鋁廠生產(chǎn)中的應(yīng)用
系統(tǒng)中均采用雙機(jī)熱備技術(shù)。系統(tǒng)還配備了以態(tài)網(wǎng)模塊和工業(yè)交換機(jī)，用戶可以通過光纜與其他崗位進(jìn)行通信。由于完善的設(shè)計(jì)，使得整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性、安全性得到保障。自投產(chǎn)以來，系統(tǒng)工作狀態(tài)非常穩(wěn)定，有力地保障了生產(chǎn)。雙機(jī)熱備技術(shù)從廣義上講就是使用兩臺服務(wù)器對重要的服務(wù)互相備份，共同執(zhí)行同一服務(wù)，當(dāng)一臺服務(wù)器出現(xiàn)故障時，可以由另一臺服務(wù)器承擔(dān)服務(wù)任務(wù)，從而在不需要人工干預(yù)的情況下確保系統(tǒng)能持續(xù)提供服務(wù)。1 雙機(jī)熱備技術(shù)介紹雙機(jī)熱備份技術(shù)是一種軟硬件相結(jié)合的具有較高容錯能
自動化儀表 2011年11期2011-07-26
- 衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)雙工熱備技術(shù)研究
工程實(shí)現(xiàn)中，雙機(jī)熱備是性能價格比最理想的方案，被廣泛應(yīng)用在航天、軍事、金融等關(guān)鍵任務(wù)領(lǐng)域。實(shí)現(xiàn)雙工熱備有兩種選擇，一種是采購目前市場上銷售的商用雙工熱備軟件(如RoseHA等)，另一種是自行設(shè)計(jì)開發(fā)。比較典型的商用雙機(jī)容錯系統(tǒng)，如Compaq Trucluster系統(tǒng)、HP雙機(jī)雙控容錯系統(tǒng)、LEGATO Co-Standby Server系統(tǒng)、SteelEye LifeKeeper系統(tǒng)和Rose HA系統(tǒng)等，其關(guān)鍵結(jié)構(gòu)均采用雙機(jī)系統(tǒng)的熱備方式，在通過高速網(wǎng)
網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)與應(yīng)用 2010年5期2010-09-17
- 基于雙機(jī)熱備技術(shù)的水利郵件系統(tǒng)備份方法探討
其重要。二、雙機(jī)熱備技術(shù)雙機(jī)熱備就是將中心服務(wù)器安裝成互為備份的兩臺服務(wù)器，并且在同一時間內(nèi)只有一臺服務(wù)器運(yùn)行。當(dāng)其中運(yùn)行著的一臺服務(wù)器出現(xiàn)故障無法啟動時，另一臺備份服務(wù)器會迅速的自動啟動并運(yùn)行（一般為1min左右），從而保證整個網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的正常運(yùn)行。雙機(jī)熱備的工作機(jī)制實(shí)際上是為整個網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的中心服務(wù)器提供了一種故障自動恢復(fù)能力。雙機(jī)熱備分2種形式：一種是純軟方式雙機(jī)熱備。對于純軟件的方式，通過鏡像軟件，數(shù)據(jù)可以實(shí)時同步復(fù)制到另一臺服務(wù)器上，這樣同樣的數(shù)據(jù)就
河南水利與南水北調(diào) 2010年1期2010-03-27