中尼

,不可避免地影響中尼“一帶一路”相關(guān)合作項目的開展。 分析疫情背景下中尼合作的現(xiàn)狀及面臨的挑戰(zhàn),提出有效應(yīng)對措施,對推動兩國合作的順利進行具有重要現(xiàn)實意義。一、新冠疫情下中尼合作概述新冠疫情暴發(fā)后,中國積極主動幫助尼泊爾抗擊疫情,向尼方提供疫苗等急需的醫(yī)療物資和設(shè)備,并及時分享抗疫防疫、診斷及治療方面的經(jīng)驗。 除向尼方提供氧氣瓶、呼吸機等醫(yī)療防疫物資外,中方還通過援助、商采、疫苗實施計劃等渠道向尼泊爾提供約1 500 萬劑新冠肺炎疫苗,是尼泊爾最大的醫(yī)療物

席。馬有祥回顧了中尼雙方在農(nóng)業(yè)投資貿(mào)易、科技交流、人員培訓(xùn)等方面開展的工作，表示中尼農(nóng)業(yè)合作基礎(chǔ)扎實，前景廣闊，中方愿與尼方共同努力，充分發(fā)揮農(nóng)業(yè)合作分委會的規(guī)劃指導(dǎo)作用，用好中尼農(nóng)業(yè)技術(shù)示范中心，深化在水稻、木薯、玉米、花生生產(chǎn)及加工方面的技術(shù)示范、人員交往和經(jīng)貿(mào)合作，促進兩國農(nóng)業(yè)合作實現(xiàn)新的突破。烏馬基赫對此表示贊同和支持。雙方就加強農(nóng)業(yè)部門對話、推動雙邊農(nóng)業(yè)經(jīng)貿(mào)合作、深化農(nóng)業(yè)科技交流等交換了意見。來源：農(nóng)業(yè)農(nóng)村部新聞辦公室

400 多千米，中尼邊境我國一側(cè)均在西藏自治區(qū)境內(nèi)。西藏自治區(qū)地處我國西南邊疆，是國家安全和生態(tài)安全的重要屏障。由于歷史、自然環(huán)境等因素的影響，西藏自治區(qū)面臨的安全威脅較為復(fù)雜，邊境地區(qū)表現(xiàn)最為突出。中央第七次西藏工作座談會再次強調(diào)“必須堅持治國必治邊、治邊先穩(wěn)藏的戰(zhàn)略思想”和“確保邊防鞏固和邊境安全”[4]，這說明了西藏自治區(qū)在國家安全戰(zhàn)略中舉足輕重的地位。中國—尼泊爾邊境①為便于表述，本文將“中國—尼泊爾邊境”簡稱為“中尼邊境”，下同。安全治理的成效意

nom.nov.中尼鱗毛蕨 【zhˉong ní lín m′ao ju′e】Aspidium nitidulum Wallich in Num.List:no.392(1828),nom.nud.;Aspidium nitidulum Wallich ex Kuhn in Linnaea 36:117(1869),nom.illeg.;Non A.nitidulum(C.Presl)Kunze ex Mett.in Pheg.u.Asp.105,n.24

世界最高峰確立為中尼之間的界峰和“中尼友誼峰”。中方也愿同尼方一道，積極推進珠穆朗瑪峰生態(tài)環(huán)境保護和科學(xué)研究合作，守護好兩國人民共同的寶貴財富和家園?！緞?chuàng)新試題】1.珠峰新高程展現(xiàn)人類精神新境界。2020年是人類首次從北坡登頂珠峰60周年。珠峰新高程的公布代表著人類探索和認(rèn)識世界、追求和實現(xiàn)夢想的勇氣和力量。這說明( )①實踐活動具有主觀能動性 ②只有通過實踐才能獲得正確認(rèn)識 ③科學(xué)研究探索使人們無限接近真理 ④認(rèn)識在主客體的相互作用中產(chǎn)生A．①② B．②

世界最高峰確立為中尼之間的界峰和“中尼友誼峰”。中方也愿同尼方一道，積極推進珠穆朗瑪峰生態(tài)環(huán)境保護和科學(xué)研究合作，守護好兩國人民共同的寶貴財富和家園?！緞?chuàng)新試題】1.珠峰新高程展現(xiàn)人類精神新境界。2020年是人類首次從北坡登頂珠峰60周年。珠峰新高程的公布代表著人類探索和認(rèn)識世界、追求和實現(xiàn)夢想的勇氣和力量。這說明（? ）①實踐活動具有主觀能動性 ②只有通過實踐才能獲得正確認(rèn)識 ③科學(xué)研究探索使人們無限接近真理 ④認(rèn)識在主客體的相互作用中產(chǎn)生A.①②B.②

12082）一、中尼兩國在共建“一帶一路”倡議框架下的合作勢頭良好（一）中尼兩國高層政府交往密切自中國政府提出共建“一帶一路”倡議以來，中尼兩國高層領(lǐng)導(dǎo)人來往密切，特別是尼泊爾高層領(lǐng)導(dǎo)人多次訪華，堪稱是中國的好兄弟、好伙伴、好朋友和好鄰居。尼方多次感謝中國政府在2015 年“4.25”大地震之后給予其救災(zāi)物資的支持與援助，希望能拓展同中國在各個領(lǐng)域的合作；中國也希望中尼兩國的友好往來能提升到更高層面。2015 年3月，尼泊爾總統(tǒng)亞達夫到中國出席博鰲亞洲論壇

重大倡議。其中，中尼鐵路建設(shè)就是“一帶一路”框架下開展的中尼合作重大項目之一。關(guān)鍵詞：一帶一路;中尼鐵路一、中尼鐵路建設(shè)的背景及現(xiàn)狀（一）“一帶一路”框架下的中尼鐵路一直以來，中尼鐵路的建設(shè)受到中尼兩國的高度重視。在中國“一帶一路”倡議提出以后，中尼鐵路建設(shè)的構(gòu)想也相繼提出。目前，中尼鐵路第一段拉薩-日喀則鐵路在2014年已經(jīng)建成通車，剩余兩段還沒有建成，中尼兩國計劃在可行性研究之后開展建設(shè)。（二）中尼鐵路建設(shè)的推進情況中尼鐵路分為三段，分別是拉薩-日喀則

共贏”精神，建立中尼面向發(fā)展與繁榮的世代友好的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系；習(xí)主席同尼泊爾總理奧利會談，并見證多領(lǐng)域合作協(xié)議的簽署。尼泊爾人民像過節(jié)一樣熱情隆重地歡迎習(xí)主席。尼泊爾舉國上下、包括不同政治派別，都把習(xí)主席的來訪當(dāng)成極其重大的事，由衷感到高興。說實話，這種場景在當(dāng)代外交史上都是很值得珍視的。人們時常在國際舞臺上見到的是，有些大國總?cè)滩蛔π貏e是相鄰小國的國內(nèi)事務(wù)指手畫腳，甚至橫加干涉。但中國從沒有這樣做過。中國一直對包括尼泊爾在內(nèi)的所有國家平等相待，始

南亞各國。而今，中尼建交63年來，兩國的傳統(tǒng)友誼和友好合作不斷發(fā)展。2018年6月，尼泊爾總理奧利訪華時談道，"希望通過發(fā)展跨境互聯(lián)互通，從內(nèi)陸閉塞的國家轉(zhuǎn)變?yōu)殛懙叵噙B’的國家。事實上，近些年，中尼兩國已經(jīng)開展了許多合作。2016年投產(chǎn)的上馬相迪A水電站是中企在尼泊爾境內(nèi)開發(fā)建設(shè)、運營的第一個項目，2018年5月投產(chǎn)的尼泊爾紅獅希望水泥有限公司水泥生產(chǎn)線被授予“中國企業(yè)投資榮譽獎”。在旅游勝地博卡拉市，中國投資者正在修建國際機場，竣工后，中國游客就能直接飛

研究。此舉意味著中尼鐵路項目朝著“天塹變通途”的夢想邁進了一大步。尼泊爾為南亞內(nèi)陸國，北鄰中國，其余三面與印度接壤，南北氣候類型差異巨大。尼泊爾北部為高寒山區(qū)，終年積雪，最低氣溫可達-41℃;中部河谷地區(qū)氣候溫和，四季如春;南部平原常年炎熱，夏季最高氣溫為45℃。尼泊爾的氣候基本上只有兩季，每年的十月至次年的三月是干季（冬季），雨量極少，早晚溫差較大;每年的4-9月是雨季（夏季），雨量豐沛，常泛濫成災(zāi)，其中四、五月悶熱，最高溫常達到36℃。尼泊爾地勢北高南

”，然而這些年，中尼關(guān)系愈發(fā)緊密。如今，印度是尼泊爾最大的貿(mào)易伙伴，中國緊隨其后。在無法忽視“印度因素”的前提下，中尼如何開展經(jīng)貿(mào)合作？備受矚目的中尼鐵路項目如今進展如何？近日，中國駐尼泊爾大使侯艷琪在加德滿都接受《環(huán)球時報》專訪，就一系列熱點話題分享了她的看法。駁“債務(wù)陷阱”——個別國家利用這個概念挑撥環(huán)球時報：尼泊爾對于“一帶一路”倡議持怎樣的態(tài)度？侯艷琪：尼泊爾是我國西南方向最親密的友好鄰邦，5年多前中國提出“一帶一路”倡議時，尼政府第一時間表示歡迎

合作文件。標(biāo)志著中尼政府共同推動跨境鐵路前期研究邁出實質(zhì)性步伐。中尼跨境鐵路建成通車，將更加方便中國游客赴尼泊爾旅游，尼泊爾的旅行業(yè)也將得到長足發(fā)展。同時，中尼跨境鐵路的建成，也將更便于中國投資商在尼泊爾進行跨國商貿(mào)活動、投資建廠，這也將極大地帶動尼泊爾國內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展，促進中尼兩國雙邊貿(mào)易快速增長。

。此次論壇吸引了中尼兩國政府與工商界代表約300人與會，企業(yè)代表在現(xiàn)場進行了交流對接。尼泊爾總理奧利表示中國發(fā)達的金融業(yè)和先進的生產(chǎn)技術(shù)，可以為尼泊爾提供巨大的發(fā)展機遇。中國貿(mào)促會會長姜增偉在致辭中表示，中尼經(jīng)貿(mào)合作前景廣闊，期待大量中國消費者有需求的尼泊爾商品進入中國市場。貿(mào)促會愿搭建更多交流平臺，為中尼兩國企業(yè)開展貿(mào)易投資提供服務(wù)和支持。

淳樸的風(fēng)土人情。中尼兩國經(jīng)濟往來、人文交流源遠(yuǎn)流長，如今，“一帶一路”倡議為中尼合作帶來了新的機遇，為進一步促進尼泊爾的經(jīng)濟繁榮注入了新的動力，為加深中尼兩國友誼，增進雙方互信提供了一個新的平臺?；A(chǔ)設(shè)施援建，攜手修復(fù)歷史遺跡，民間交往日益繁盛，都為中尼友好續(xù)寫著新的篇章。

張明霞中尼兩國之間約1414公里長的雙邊陸地邊界線，是1949年新中國成立以后以“和平共處五項原則”和睦鄰政策為基礎(chǔ)，繼中緬邊界劃分之后，通過雙邊外交談判，正式劃定、勘定的第二條明確而清晰的陸地邊界線。周恩來提出“三個原則”尼泊爾與中國的西藏地區(qū)接壤。歷史上，中尼之間長期存在著基本上是沿喜馬拉雅山山脈中段而行的一條傳統(tǒng)習(xí)慣線，但是從來沒有正式劃定、勘定過。1955年中尼正式建交以后，均致力于建設(shè)和發(fā)展雙邊的友好合作關(guān)系，均致力于尊重和維護事實上已經(jīng)存在的傳

一帶一路”戰(zhàn)略是中尼邊境貿(mào)易的新機遇孫敏1，魯同所1，劉重陽2，任曉飛1，朱隆1（1.西藏大學(xué)，拉薩850000；2.汕頭大學(xué)，廣東汕頭515063）“一帶一路”戰(zhàn)略的提出給西藏的邊境貿(mào)易發(fā)展帶來空前的發(fā)展機遇。西藏有其獨特的區(qū)位優(yōu)勢，同時又是中國南亞大通道建設(shè)的重要門戶，加強與尼泊爾的邊境貿(mào)易不僅帶動了西藏的經(jīng)濟增長，提高了西藏對外開放水平，而且對中尼兩國的經(jīng)濟發(fā)展都具有重要作用。本文分析了中國與尼泊爾邊境貿(mào)易發(fā)展的現(xiàn)狀及其意義，指出了“一帶一路”建設(shè)給

□ 穆阿妮 等中尼邊界談判中的焦點 ——“珠峰”問題的處理□ 穆阿妮 等關(guān)于解決“珠峰”歸屬問題的提出1955年8月1日中尼正式建立外交關(guān)系。1959年9月，尼泊爾派出鄉(xiāng)村發(fā)展大臣吉里博士率政府代表團赴北京，提出要解決邊界問題。周恩來在10月9日接見吉里時答復(fù)道：“關(guān)于中尼邊界問題，兩國邊界未正式劃定過，但兩國間有一條習(xí)慣線。我們愿意表明，在邊界未正式劃定前，我們同意雙方維持這一條習(xí)慣線，和平共處，互不侵犯，同時為表示中尼友好，在亞洲樹立范例，如尼政府同意

ourt賀詞值此中尼兩國喜迎建交45周年之際,尼日利亞李氏集團向中尼各級政府官員及工商企業(yè)界人士表示衷心的祝賀!祝愿中尼兩國人民世代友好!祝愿兩國繁榮昌盛,未來經(jīng)濟合作更上一層樓!李氏集團與中國第一汽車集團在尼日利亞合作的第一家4s店P(guān)erfection Motor Company 也已于今年正式對外營業(yè)。今天,站在新的起點,李氏集團愿繼續(xù)與中尼各界人士共同攜手并努力,為深化中尼友好合作關(guān)系做出新的貢獻!Introduction of Lee GroupT

拉。李克強表示，中尼長期相互尊重、平等相待，政治互信水平高，經(jīng)貿(mào)往來十分密切，發(fā)展關(guān)系不針對第三方。中方贊賞尼新政府繼續(xù)重視發(fā)展對華關(guān)系，愿本著親誠惠容理念，共同推動中尼關(guān)系取得新發(fā)展，促進地區(qū)和平、穩(wěn)定與繁榮。李克強指出，中尼都面臨發(fā)展經(jīng)濟、改善民生的重要任務(wù)。我們愿同尼方深化貿(mào)易投資、互聯(lián)互通、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等領(lǐng)域互利合作，并向尼方提供力所能及的幫助，特別是為應(yīng)對自然災(zāi)害和災(zāi)后重建等提供支持。馬哈拉表示，尼新政府堅持把發(fā)展對華關(guān)系放在外交政策的優(yōu)先位置，

/穆阿妮 王群燕中尼邊界談判進程的歷史考察及啟示文/穆阿妮 王群燕尼泊爾是中國眾多陸地鄰國之一，中尼邊界全長1100余公里，清朝乾隆年間曾在中尼邊界上設(shè)立過鄂博（界標(biāo)），但從嚴(yán)格意義上來說，兩國邊界從未正式劃定過。1955年中尼建交之后，邊界問題也被提上了議事日程。由于歷史上中尼邊界存在著一條傳統(tǒng)習(xí)慣線，兩國政府對此分歧不大，均同意依據(jù)傳統(tǒng)的習(xí)慣線進行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。20世紀(jì)60年代雙方開始了中尼邊界談判的步伐，并在和平共處五項原則的指導(dǎo)下順利解決了歷史遺留的

講過，父親曾參加中尼邊界勘察工作。家中的舊皮箱里，父親在中尼勘界時的老照片泛著陳年的顏色。這一切，都牽引出我親切的感覺和探究的憧憬。于是，我便按圖索驥，父親駐留在中尼邊界上的足跡，終于漸次清晰起來。一“山國”尼泊爾，位于喜馬拉雅山中段南麓，其三面由群山環(huán)繞，境內(nèi)大部分屬丘陵地帶，平均海拔在1000米以上的山地占其國土的一半。尼泊爾的北邊與我國西藏自治區(qū)接壤。東起強拉山口，西至江山峰，綿延1400多公里的中尼邊界線，分布在西藏自治區(qū)阿里和日喀則地區(qū)的普蘭、仲

環(huán)球時報》表示，中尼陸上客運開通是件好事，經(jīng)濟的發(fā)展必然要打通地理上的連接，這種局面將帶來多贏。印度應(yīng)該越來越適應(yīng)這樣的發(fā)展趨勢。據(jù)印度《昌迪加爾論壇報》21日報道，中尼陸路客運于2005年啟動，但因進藏批準(zhǔn)函問題和簽證問題于2006年暫停。原定于2008年北京奧運會之前恢復(fù)，但由于種種原因并未實現(xiàn)。報道稱，中尼雙方確定于今年2月底恢復(fù)這條客運線路，但印度情報安全機構(gòu)認(rèn)為，重啟將會在未來幾天之內(nèi)就進行。報道援引印度戰(zhàn)略分析人士的話稱，中方恢復(fù)這條客運線路等

期上的文章研究了中尼“兄弟之邦”的友好交往史，從四個問題入手。第一，中尼兩國交通道路的考定。第二，唐朝敕使王玄策至泥婆羅國。第三，王玄策舍近求遠(yuǎn)之因的討論。第四、泥婆羅道的開通對中尼文化交流的影響。文章在大量材料分析的基礎(chǔ)上，得出結(jié)論如下。1、在唐朝初年四度奉旨使印度摩伽陀王國的王玄策，次次都走了“泥婆羅道”，道經(jīng)其國，這和歷史文獻記載完全吻合，亦是不容否認(rèn)的歷史事實。2、唐朝初年，泥婆羅國是中印交通道路上的一處大的樞紐站，和其相連接的道路既有“唐蕃古道”

期上的文章研究了中尼“兄弟之邦”的友好交往史，從四個問題入手。第一，中尼兩國交通道路的考定。第二，唐朝敕使王玄策至泥婆羅國。第三，王玄策舍近求遠(yuǎn)之因的討論。第四、泥婆羅道的開通對中尼文化交流的影響。文章在大量材料分析的基礎(chǔ)上，得出結(jié)論如下。1、在唐朝初年四度奉旨使印度摩伽陀王國的王玄策，次次都走了“泥婆羅道”，道經(jīng)其國，這和歷史文獻記載完全吻合，亦是不容否認(rèn)的歷史事實。2、唐朝初年，泥婆羅國是中印交通道路上的一處大的樞紐站，和其相連接的道路既有“唐蕃古道”