排放口
- FPSO常規(guī)管路系統(tǒng)的噪音預(yù)測評估方法
管道流動噪音、排放口(氣體)噪音及流體經(jīng)過閥門與孔板引起的阻擋噪音[1-7]。隨著世界海洋油氣開發(fā)邁向深遠(yuǎn)海發(fā)展,針對FPSO這種將油氣處理裝置直接用于海上的高端海工產(chǎn)品,其安全、舒適性設(shè)計(jì)成為重中之重。管道系統(tǒng)噪音的預(yù)測及預(yù)防作為操作環(huán)境舒適性的重要組成部分備受關(guān)注。本研究通過對典型工藝管路、排放口噪音進(jìn)行計(jì)算分析,結(jié)合不同操作工況下的噪音限值標(biāo)準(zhǔn),評估管道系統(tǒng)噪音水平,明確管道隔音或排放口消音的必要性。針對控制閥、安全閥、節(jié)流孔板這類請購產(chǎn)品,設(shè)計(jì)建造
黑龍江科學(xué) 2023年18期2023-10-16
- 印制電路板企業(yè)自行監(jiān)測工作的主要問題及建議
）缺少車間廢水排放口、無組織廢氣等部分監(jiān)測點(diǎn)位、指標(biāo)、頻次、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)及其限值等內(nèi)容。（3）缺少采樣和樣品保存方法、質(zhì)量保證與質(zhì)量控制等內(nèi)容。監(jiān)測點(diǎn)位示意圖不完整主要體現(xiàn)在：缺少自行監(jiān)測指南要求的部分監(jiān)測點(diǎn)位，包括廢水監(jiān)測點(diǎn)位、有組織廢氣監(jiān)測點(diǎn)位、無組織廢氣監(jiān)測點(diǎn)位、噪聲監(jiān)測點(diǎn)位、周邊環(huán)境監(jiān)測點(diǎn)位等。缺少部分監(jiān)測點(diǎn)位、指標(biāo)、頻次、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)及其限值主要體現(xiàn)在：自行監(jiān)測方案內(nèi)容缺少自行監(jiān)測指南或標(biāo)準(zhǔn)要求的部分監(jiān)測指標(biāo)的監(jiān)測點(diǎn)位、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)及限值等相關(guān)內(nèi)容，如缺少涉
皮革制作與環(huán)?？萍?2023年16期2023-09-20
- 水下航行器熱射流多孔排放口結(jié)構(gòu)仿真分析
分完善，但未對排放口結(jié)構(gòu)在熱射流特征中的影響進(jìn)行深入探討。一般來說，水下航行器熱射流排放口為圓形結(jié)構(gòu)，圓形排放口制造簡單，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，但不同結(jié)構(gòu)排放口是否對熱射流特征產(chǎn)生影響，相關(guān)研究尚不充足。與單孔排放口相比，多孔結(jié)構(gòu)可以使得單股熱射流分為多股熱射流，加強(qiáng)熱射流與環(huán)境流體摻混換熱效果。肖洋等[9]通過Fluent模擬計(jì)算得到當(dāng)多孔射流孔間距增大時，位于后方的射流速度損失較小，與環(huán)境流體摻混效果越快。高猛等[10]對多孔射流的分叉及融合現(xiàn)象進(jìn)行了詳細(xì)研究，闡
艦船科學(xué)技術(shù) 2023年9期2023-06-13
- 遮流罩排放口對水下航行器熱射流溫度場影響的數(shù)值仿真
溫度升高，經(jīng)由排放口排出，形成熱射流尾跡。由于航行器在不斷運(yùn)動，形成的熱射流尾跡往往存在時間長，不易消散，成為紅外探測系統(tǒng)的識別目標(biāo)。當(dāng)前，國內(nèi)外學(xué)者對于水下航行器熱射流的形成、發(fā)展及衰減過程做了大量數(shù)值模擬和實(shí)驗(yàn)研究[1-7]。由于對熱射流的實(shí)驗(yàn)研究不易進(jìn)行，成本高昂，參數(shù)監(jiān)測困難等，同時計(jì)算流體力學(xué)的興起，通過軟件仿真計(jì)算進(jìn)行相關(guān)實(shí)驗(yàn)的模擬被越來越廣泛運(yùn)用。周哲等[8]研究了多種排放口形狀及不同疏密程度的排列下冷卻水熱射流的換熱效果和溫度特性。張健等[
艦船科學(xué)技術(shù) 2023年5期2023-05-04
- 不同降雨情境下某建筑小區(qū)雨水管網(wǎng)運(yùn)行性能分析
水節(jié)點(diǎn)（含2個排放口）。結(jié)合實(shí)際工程中用地類型及屋面特性，其中綠化地塊徑流系數(shù)取0.24，屋頂徑流系數(shù)取0.9，道路及硬化地塊的徑流系數(shù)取0.82。本研究選擇修正Horton方程作為子匯水區(qū)的滲透模型。2.2 設(shè)計(jì)降雨芝加哥雨型在擬合降雨數(shù)據(jù)時比較容易，降雨資料要求低，使用范圍更廣，是國內(nèi)城市排水設(shè)計(jì)中常用的一種雨型［6］。本研究采用芝加哥雨型對降雨量進(jìn)行時間尺度上的分配，通過SWMM模型中降雨時間序列作為初始變量推動降雨-徑流-流量演算的進(jìn)行［7］。2.
河南科技 2023年1期2023-02-11
- 主成分判別分析在社區(qū)管網(wǎng)水污染應(yīng)急溯源的應(yīng)用
學(xué)院校園管網(wǎng)總排放口和潛在污染源水樣樣品，模擬水污染事件的發(fā)生，運(yùn)用主成分判別分析方法針對污染物進(jìn)行應(yīng)急溯源，為快速準(zhǔn)確判定社區(qū)管網(wǎng)污染源位置，并應(yīng)急處置提供科學(xué)依據(jù)。1 樣品采集與測試1.1 樣品采集此次研究采樣點(diǎn)設(shè)置在華北科技學(xué)院學(xué)校總排放口和5個潛在污染源(求是樓、食堂、宿舍樓、家屬樓和浴室)如圖1所示，分別用6、1、2、3、4、5表示。根據(jù)現(xiàn)場調(diào)研發(fā)現(xiàn)，求是樓潛在污染物為重金屬、有機(jī)物、微生物等，食堂主要是餐飲廢水，宿舍樓和家屬樓主要是糞便污水以及
華北科技學(xué)院學(xué)報(bào) 2022年6期2023-01-17
- 入海排放口監(jiān)管與整治模式設(shè)計(jì)與實(shí)踐:以大亞灣為例
81）引言入海排放口監(jiān)管是減少陸源排污、提升近岸海域環(huán)境質(zhì)量、落實(shí)海洋環(huán)境生態(tài)環(huán)境保護(hù)的重要舉措，其整治監(jiān)管一直備受重視。自國務(wù)院2015年發(fā)布《水污染防治行動計(jì)劃》要求規(guī)劃入海排污口設(shè)置，到2017年十部委共同印發(fā)《近岸海域污染防治方案》，要求摸清入海排污口底數(shù)、清理和設(shè)置不合理入海排污口，到此后自然資源部每年將入海排污口整治納入環(huán)保督察專項(xiàng)檢查，同時生態(tài)環(huán)境部于2019年印發(fā)《渤海地區(qū)入海排污口排查整治專項(xiàng)行動方案》提出“查、測、溯、治”原則，我國入海
環(huán)境與發(fā)展 2022年4期2022-12-17
- 淺談電子工業(yè)排污許可證申請表的填報(bào)要點(diǎn)
的設(shè)備及其廢氣排放口參照《HJ 953-2018排污許可證申請與核發(fā)技術(shù)規(guī)范 鍋爐》[3]進(jìn)行填報(bào)。1.2 管理類別判定《固定污染源排污許可分類管理名錄(2019年版)》[4]是確認(rèn)電子工業(yè)企業(yè)排污許可管理類別的依據(jù)。電子工業(yè)企業(yè)排污許可管理類別的判定如表1所示。重點(diǎn)管理和簡化管理需要填報(bào)申請表，報(bào)生態(tài)環(huán)境部門審批發(fā)放排污許可證，登記管理的企業(yè)則自行在排污許可信息管理平臺登記備案即可。表1 電子工業(yè)排污許可管理類別的判定[4]管理類別判定是否準(zhǔn)確影響申請表
海峽科學(xué) 2022年8期2022-10-14
- 河南省某典型垃圾焚燒發(fā)電廠的VOCs排放特征
樣點(diǎn)，分別為主排放口A1、鍋爐房外B1、滲濾液泵房頂B2、固廢間C1、鍋爐房C2和滲濾液泵房C3. 該廠于2019年建成，日處理城市生活垃圾600 t，年處理量為2.19×10t. 廠房內(nèi)有2臺處理能力為300 t/d的機(jī)械爐排焚燒爐，2臺28蒸噸鍋爐，2套煙氣處理系統(tǒng)，一臺12 MW汽輪發(fā)電機(jī)組，年發(fā)電量約為8.1×10kW·h. 目前，該廠的廢氣治理措施采用的是“爐內(nèi)選擇性非催化還原(SNCR)法脫硝+半干法脫酸+干法脫酸+活性炭噴射+布袋除塵”煙氣凈
環(huán)境科學(xué)研究 2022年5期2022-05-20
- 河北某退役鈾礦周邊環(huán)境放射性水平調(diào)查
取的點(diǎn)位為：總排放口、排放口下游第一個取水口、下游主要居民點(diǎn)及對照點(diǎn)，監(jiān)測頻次為1次/半年，監(jiān)測項(xiàng)目有總α、總β、Pb-210、Po-210、Ra-226、U；土壤選取的點(diǎn)位為：外圍農(nóng)田及對照點(diǎn)，監(jiān)測項(xiàng)目為U、Ra-226，監(jiān)測頻次為1次/半年；氣溶膠選取的點(diǎn)位為：設(shè)施周圍最近居民點(diǎn)、排風(fēng)井外下風(fēng)向邊界處及對照點(diǎn)，監(jiān)測頻次為1次/半年，監(jiān)測項(xiàng)目為總α、U；調(diào)查得知，區(qū)域內(nèi)居民主食以小麥和玉米為主，生物選取的點(diǎn)位為排放口下游區(qū)域農(nóng)田和對照點(diǎn)的玉米籽粒作為監(jiān)測
區(qū)域治理 2022年10期2022-03-22
- 西大亞灣海水中氚的活度濃度分布及其影響因素研究
放量、監(jiān)測點(diǎn)離排放口的距離、排放與采樣時間差、潮流等影響因素。1 材料與方法1.1 采樣及監(jiān)測方法綜合考慮網(wǎng)格空間分布、離大亞灣核電基地液態(tài)流出物排放口遠(yuǎn)近及西大亞灣海域特點(diǎn)，在液態(tài)流出物排放口10 km范圍內(nèi)布設(shè)了10個監(jiān)測點(diǎn)(見圖1)，點(diǎn)位編號為L1～L10。2010—2014年每個監(jiān)測點(diǎn)每季度監(jiān)測1次，在基本掌握季節(jié)變化規(guī)律后，2015—2019年將每個監(jiān)測點(diǎn)的監(jiān)測頻次減至每半年監(jiān)測1次。排放與采樣時間差的影響根據(jù)2003年3月的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。每次采
環(huán)境污染與防治 2021年12期2021-12-28
- 基于數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)的脫硫漿液控制系統(tǒng)建立與應(yīng)用
精度受限?；?span id="j5i0abt0b" class="hl">排放口SO2濃度的PID控制雖實(shí)現(xiàn)了目標(biāo)控制的閉環(huán)，但缺乏對脫硫工況特性的分析而無法精準(zhǔn)供漿，實(shí)際使用過程中，在鍋爐負(fù)荷、入口煙氣流量和入口SO2變化時控制效果明顯下降。基于機(jī)器學(xué)習(xí)的智能控制方法，是將脫硫各種工況下漿液對SO2的影響和控制問題轉(zhuǎn)化為機(jī)器學(xué)習(xí)方法，偶爾能夠給出不錯的控制效果，但脫硫的存漿特性導(dǎo)致單一時刻工況下的漿液與煙囪出口SO2濃度難以形成有效的一一對應(yīng)關(guān)系，算法建模失真嚴(yán)重，存在不可預(yù)見性。1 基于數(shù)據(jù)挖掘的漿液控制方案本
電力設(shè)備管理 2021年11期2021-11-22
- 鎳冶煉廠污染物許可排放量核算淺析
進(jìn)行核算。3）排放口類型劃分為主要排放口和一般排放口，制酸尾氣煙囪和環(huán)境集煙煙囪為主要排放口。鎳冶煉廠廢氣排放口共計(jì)43個，其中主要排放口有5個，分別為700 kt/a和480 kt/a制酸系統(tǒng)尾氣排放煙囪、頂吹環(huán)集脫硫尾氣排放煙囪、頂吹環(huán)集備用脫硫系統(tǒng)排放煙囪、閃速環(huán)集脫硫尾氣排放煙囪。4）年許可排放量是指允許排污單位連續(xù)12個月排放的污染物最大排放量，同時適用于考核自然年的實(shí)際排放量。對于大氣污染物，以生產(chǎn)設(shè)施或有組織排放口為單位確定許可排放濃度和許可
硫酸工業(yè) 2021年6期2021-10-11
- LNG接收站在役管道二次預(yù)冷新工藝的應(yīng)用
冷示意圖(2)排放口選擇。由于預(yù)冷管道具有距離長、高差大、死角多、管徑先大后小的特點(diǎn)，根據(jù)預(yù)冷實(shí)際進(jìn)度，選擇合適的排放位置、排放量及排放時間顯得尤為重要，此管道二次預(yù)冷排放口共 8處，如圖 2所示，排放口 2、3、4、5、6為預(yù)冷全過程常開排放口，排放口1為預(yù)冷速率控制排放口，排放口7、8為水平管道預(yù)冷排放口，為保持管道預(yù)冷效果，通過控制冷量注入及適時調(diào)整各階段排放口的開度，控制管道內(nèi)壓力在0.2～0.3 MPa范圍。(3)預(yù)冷溫度監(jiān)控。預(yù)冷前，先在氣液分
化工管理 2021年26期2021-09-30
- 無人機(jī)在入河排污口排查中的應(yīng)用研究
適用于大范圍的排放口排查；采用人工操縱的方式，可獲取堤岸兩側(cè)近景遠(yuǎn)景照片，適用于小范圍排放口的精細(xì)化排查監(jiān)測，該技術(shù)的應(yīng)用可實(shí)現(xiàn)：（1）通過走航拍攝，識別河道兩岸各類水面以上隱藏排放口；（2）通過近景照片獲取排放口精確定位、尺寸、與堤岸的相互關(guān)系；（3）通過遠(yuǎn)景照片獲取排放口與防汛擋墻之間的關(guān)系以及周邊疑似排放單位的信息；（4）通過機(jī)載GPS信息或照片上的GPS定位信息，結(jié)合高精度正射影像，判斷排放口大概位置（粗略經(jīng)緯度信息）。2.2 無人機(jī)正射影像無人機(jī)
科技視界 2021年23期2021-09-15
- 降雪量和融雪徑流對地表水體污染物輸出的影響*
品，并同時對各排放口徑流量數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時監(jiān)測，融雪樣品使用采樣器將地表徑流引入棕色聚乙烯瓶中，進(jìn)行封口和貼標(biāo)簽處理，并帶回實(shí)驗(yàn)室密封冷藏保存.水質(zhì)測定參照最新國家標(biāo)準(zhǔn)，具體為COD參照HJ828-2017，NH3-N參照HJ535-2009，TP參照GB11893-1989，TN參照GB11894-1989.2 SWMM模型構(gòu)建與驗(yàn)證2.1 匯水區(qū)劃分運(yùn)用Arcgis水文分析工具對DEM數(shù)據(jù)進(jìn)行洼地填充、流向分析、匯流累積量計(jì)算、提取河網(wǎng)等操作，中心城區(qū)依據(jù)
- 焦化生產(chǎn)中VOCs排放特征分析及精準(zhǔn)治污建議
施各有組織廢氣排放口、廠區(qū)內(nèi)主要生產(chǎn)裝置單元（無組織排放單元）、焦化生產(chǎn)集中區(qū)（區(qū)域環(huán)境），開展了不同層面的VOCs氣體樣本采集和組成分析工作，并利用最大增量反應(yīng)活性（MIR）法分析了有組織、無組織排放源的主要VOCs活性物種及其OFP貢獻(xiàn)占比特征，據(jù)此列出各環(huán)節(jié)首要管控VOCs組分并提出針對性治理建議。1 采樣與分析1.1 焦化行業(yè)VOCs來源及排放情況焦化行業(yè)主要的VOCs來源于煉焦過程中焦?fàn)t產(chǎn)生的荒煤氣。所謂荒煤氣是指焦炭在炭化室內(nèi)高溫干餾的過程中，
化工環(huán)保 2021年4期2021-08-19
- 煤制油項(xiàng)目有組織排放口VOCs排放源強(qiáng)分析
，均涉及有組織排放口VOCs排放特征分析，尚無煤制油項(xiàng)目有組織排放口VOCs排放特征分析。本文通過識別煤制油項(xiàng)目有組織源項(xiàng)，開展有組織排放口VOCs檢測，分析項(xiàng)目有組織排放口VOCs排放特征，核算有組織排放口VOCs排放量和單位產(chǎn)品VOCs排放量，總結(jié)煤制油項(xiàng)目有組織排放口VOCs排放特征，為進(jìn)一步開展煤化工行業(yè)VOCs排放特征研究打基礎(chǔ)。1 煤制油項(xiàng)目概況某煤制油項(xiàng)目建設(shè)范圍包括備煤、煤氣化裝置、CO變換、低溫甲醇洗、甲醇合成、油品合成、油品加工、尾氣處
化工管理 2021年19期2021-08-02
- 石化行業(yè)排污許可證管理要點(diǎn)探討
范中，對于廢氣排放口界定、揮發(fā)性有機(jī)物(VOCs)的無組織排放情況等規(guī)定尚未完善[5]。根據(jù)《技術(shù)規(guī)范》，大氣污染物的有組織排放源按照排放口監(jiān)測的難易程度，劃分為3種排放口類型，包括：主要排放口，如鍋爐和焚燒爐等煙囪排氣筒等；一般排放口，如除塵系統(tǒng)排放口等；其他排放口，如火炬等無法直接測量污染物排放量的排放口。對于上述3種排放口，《技術(shù)規(guī)范》沒有給出明確的定義，只對其許可污染物排放濃度和排放量的要求進(jìn)行了規(guī)定，其中主要排放口的要求最為嚴(yán)格，但未明確各污染物
油氣田環(huán)境保護(hù) 2021年3期2021-04-09
- 人工智能技術(shù)在脫硫智能供漿控制系統(tǒng)中的應(yīng)用與研究
，過低容易造成排放口SO2濃度超標(biāo)，過高則導(dǎo)致物料成本上升，這給脫硫供漿控制系統(tǒng)帶來了很大挑戰(zhàn)。常規(guī)供漿系統(tǒng)是基于pH 值的PID 控制，它以吸收塔漿液pH 值與預(yù)設(shè)目標(biāo)值之間的偏差進(jìn)行固定比例P、積分I 和微分D 的策略調(diào)整。此方式被廣泛應(yīng)用并沿襲至今，但pH值的測量帶有較為明顯的滯后和失真特性，將嚴(yán)重限制控制效果。目前國內(nèi)外已經(jīng)開展了多種燃煤電廠脫硫優(yōu)化控制研究。一些電廠通過濕法煙氣脫硫吸收塔漿液和石膏工藝參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化，以降低系統(tǒng)運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)。國家電投集團(tuán)
節(jié)能與環(huán)保 2021年1期2021-03-09
- 石化污水場VOCs及惡臭氣體治理系統(tǒng)探討
將敞開的液面或排放口密閉，阻止VOCs 及惡臭氣體直接逸散到空氣中。目前污水場常用的VOCs 及惡臭氣體收集方式有以下幾種。（1）簡易式蓋板收集方式簡易式蓋板材質(zhì)可為玻璃鋼材質(zhì)或不銹鋼材質(zhì)，一般適用于中小型跨度的構(gòu)筑物池面或排放口。簡易式蓋板安裝簡便，方便觀察設(shè)備及構(gòu)筑物池面或排放口內(nèi)部情況，但設(shè)備檢維修難度較大。（2）滑軌式蓋板收集方式滑軌式蓋板材質(zhì)可分為玻璃鋼材質(zhì)或耐力板材質(zhì)，普遍適用于中小型跨度的構(gòu)筑物池面或排放口，單個蓋板寬度多為2～2.5 m，跨
資源節(jié)約與環(huán)保 2021年12期2021-02-12
- 我國行業(yè)排污許可技術(shù)規(guī)范實(shí)施現(xiàn)狀研究
5.1萬個廢氣排放口、114.8萬個廢水排放口［14］。并發(fā)布了75項(xiàng)排許可證申請與核發(fā)技術(shù)規(guī)范，初步形成了國家排污許可技術(shù)支撐體系，已基本覆蓋了重點(diǎn)污染行業(yè)。3 行業(yè)排污許可管理要點(diǎn)及實(shí)施存在的問題3.1 許可管理要點(diǎn)2017年以來，單個行業(yè)排污許可證技術(shù)規(guī)范陸續(xù)落地，具體行業(yè)排污許可管理探討也相繼出現(xiàn)。呂曉君等探討了電鍍行業(yè)在新排污許可證制度下的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，并提出有利于電鍍行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的對策建議［15-16］；魯雪燕等介紹了火電業(yè)需注意的管理要點(diǎn)［1
- 熱處理爐廢氣點(diǎn)火節(jié)能改造
引出排放，管道排放口需要明火助燃。公司將天然氣引至廢氣排放口，打開閥門，人工點(diǎn)火，通過燒嘴進(jìn)行全年不間斷的點(diǎn)火助燃。改造前，天然氣一直通氣，燒嘴始終處在燃燒狀態(tài)，點(diǎn)燃爐內(nèi)排出的廢氣。天然氣儲存在瓶內(nèi)，通過管道引至燒嘴處，當(dāng)瓶內(nèi)氣體用完時要靠人員及時補(bǔ)充。由于沒有壓力檢測裝置，天然氣容易中斷，此時爐內(nèi)的可燃廢氣便直接排放到空氣中，當(dāng)濃度達(dá)到一定值就易發(fā)生爆炸。2 改造后廢氣點(diǎn)火裝置原理給燒嘴和廢氣排放口加裝火焰檢測探針，對燒嘴和廢氣排放口有無火焰進(jìn)行實(shí)時檢測
設(shè)備管理與維修 2020年23期2021-01-04
- 基于CFD的潛艇排放口結(jié)構(gòu)優(yōu)化與仿真分析
引 言潛艇的排放口結(jié)構(gòu)對排放冷卻水的浮升規(guī)律和溫度分布規(guī)律有重要影響，一直是潛艇設(shè)計(jì)和紅外隱身領(lǐng)域的重要課題。潛艇在水下航行時，由廢水（氣）排放系統(tǒng)排放的熱水經(jīng)過與海水的摻混換熱和上浮，絕大部分熱量在上升過程中被海水吸收，但仍有極小部分會升至海面，對海面加溫形成熱尾跡，增大潛艇暴露的風(fēng)險(xiǎn)。盡管這種加溫是微弱的，但現(xiàn)代機(jī)載高靈敏度紅外探測儀可感應(yīng)到0.001 ℃的溫差變化[1]，足以造成對潛艇的致命威脅。目前國內(nèi)外學(xué)者在這方面進(jìn)行了大量實(shí)驗(yàn)研究，并取得了一
艦船科學(xué)技術(shù) 2020年5期2020-11-27
- 簡析V2500漏油檢查和放行標(biāo)準(zhǔn)
MASTER排放口或斷開部件余油管接頭確認(rèn)具體哪個部件漏油;對于滑油、燃油系統(tǒng)漏油部件，還應(yīng)大車或長時間慢車才能確認(rèn)滲漏。一般情況下，通過氣味顏色就可以初步確定是哪種油液的滲漏：燃油有一股煤油味，比較清亮;液壓油有股刺鼻氣味，顏色為淡藍(lán)色;滑油為淡黃色且比較粘稠。V2500發(fā)動機(jī)的多個部件均有自己的余油口，在排放口上也有明確的標(biāo)識，因此，一旦排放口發(fā)生滲漏，我們很容易判斷出是哪個部件發(fā)生了滲漏。同時，發(fā)動機(jī)核心機(jī)如果發(fā)生滲漏，只能從“CORE”排放口排出
科學(xué)與財(cái)富 2020年15期2020-07-04
- 鋼鐵行業(yè)大氣污染物減排措施探析
排放總量為主要排放口污染物排放總量與一般排放口污染物排放總量的加和，具體見表1。表1 有組織廢氣污染物排放總量核算方法2.2 無組織排放無組織排放計(jì)算方法主要有“排污系數(shù)法”和“揚(yáng)塵源顆粒物排放清單法”兩種?！兑?guī)范 鋼鐵工業(yè)》中明確的“排污系數(shù)法”以鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)單元為單位計(jì)算排污量，表2 鋼鐵工業(yè)不同污染控制措施下的顆粒物排污系數(shù)中對原料系統(tǒng)、燒結(jié)、球團(tuán)、煉鐵、煉鋼(包含渣處理系統(tǒng)和石灰煅燒)各工序設(shè)定了不同的無組織排污系數(shù)，根據(jù)相關(guān)公式計(jì)算得出的顆粒物總
工業(yè)安全與環(huán)保 2020年6期2020-06-29
- 排放標(biāo)準(zhǔn)變更對石化企業(yè)排污的影響
熱爐有組織廢氣排放口的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)從原執(zhí)行的GB 31571—2015(《石油化學(xué)工業(yè)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》變更為DB 31/387—2018《上海市鍋爐大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》。變更排放標(biāo)準(zhǔn)的廢氣排放口主要特征污染物為顆粒物、二氧化硫和氮氧化物，相對于GB 31571—2015《石油化學(xué)工業(yè)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》的限值，DB 31/387—2018現(xiàn)階段(到2020年9月30日為止)對二氧化硫排放濃度限值進(jìn)行大幅縮緊，將氮氧化物排放濃度限值放寬，顆粒物排放濃度限值現(xiàn)階段持平
石油化工技術(shù)與經(jīng)濟(jì) 2020年1期2020-03-13
- 生態(tài)環(huán)境部發(fā)布金屬鑄造等五項(xiàng)排污許可技術(shù)規(guī)范
冶煉工序的廢氣排放口為主要排放口，以及電解錳排污單位的含鉻廢水和廢水總排放口為主要排放口，對廢氣主要排放口許可顆粒物排放量，對廢水主要排放口許可總鉻、COD和氨氮排放量進(jìn)行了明確要求。同時將無組織排放納入管控，地方政府根據(jù)本區(qū)域環(huán)境質(zhì)量改善需求可對焙燒煙氣中二氧化硫、氮氧化物設(shè)定許可排放量。本技術(shù)規(guī)范的實(shí)施，將對提升鐵合金和電解錳行業(yè)環(huán)境管理水平、推進(jìn)行業(yè)排污許可證核發(fā)具有重要意義。儲油庫、加油站行業(yè)都不是生產(chǎn)性行業(yè)。圍繞重點(diǎn)管控?fù)]發(fā)性有機(jī)物的核心，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)
中國錳業(yè) 2020年2期2020-01-15
- 簡述排污許可制下火電行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展
理要點(diǎn)3.1 排放口及排放因子《火電排污許可證申請與核發(fā)技術(shù)規(guī)范》（以下簡稱《規(guī)范》）對排放口進(jìn)行差異化管理，將廢氣有組織排放口區(qū)分為主要排放口和一般排放口。主要排放口包括鍋爐煙囪和燃?xì)廨啓C(jī)組煙囪，一般排放口包括輸煤轉(zhuǎn)運(yùn)站排氣筒、采樣間排氣筒等?！兑?guī)范》對主要排放口管控許可排放濃度和許可排放量，對一般排放口按照相應(yīng)的污染物排放標(biāo)準(zhǔn)管控許可排放濃度。為落實(shí)全面達(dá)標(biāo)排放，納入排放許可管理的排放因子原則上為排放標(biāo)準(zhǔn)中所有因子。執(zhí)行《火電廠大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（G
- 《排污許可證申請與核發(fā)技術(shù)規(guī)范危險(xiǎn)廢物焚燒》重點(diǎn)內(nèi)容解讀
水中的氟化物。排放口劃分廢氣排放口：焚燒煙氣排氣筒為主要排放口，其余有組織廢氣排放口均為一般排放口。廢水排放口：均為一般排放口。許可排放濃度管控指標(biāo)廢氣許可排放濃度指標(biāo)：煙氣黑度、煙塵（顆粒物）、一氧化碳、二氧化硫、氟化氫、氯化氫、氮氧化物（以NO2 計(jì)）、汞及其化合物（以Hg 計(jì)）、鎘及其化合物（以Cd 計(jì)）、砷、鎳及其化合物（以As+Ni 計(jì)）、鉛及其化合物（以Pb 計(jì)）、鉻錫銻銅錳及其化合物（以Cr+Sn+Sb+Cu+Mn 計(jì)）、二噁英類、揮發(fā)性有機(jī)
資源再生 2019年9期2019-10-28
- 高真空低重力環(huán)境下液態(tài)工質(zhì)排放地面模擬試驗(yàn)研究
管路沿程溫度、排放口環(huán)境溫度等因素對排放速率影響的研究尚未見到報(bào)道。鑒于此，本文針對高真空、低重力條件下全氟三乙胺工質(zhì)的真空排放過程，設(shè)計(jì)了地面試驗(yàn)系統(tǒng)，開展管路排放過程的試驗(yàn)驗(yàn)證，以獲取工質(zhì)排放過程中管路壓力和溫度變化特征，探討工質(zhì)沿程局部溫度、排放口溫度與工質(zhì)排放速率之間的相關(guān)性。1 工質(zhì)排放影響因素分析決定工質(zhì)排放速率的根本因素是工質(zhì)排放的驅(qū)動力和阻力，驅(qū)動力源于流體回路系統(tǒng)內(nèi)部壓力、重位壓降及飽和蒸氣壓，阻力源于排放過程的沿程及局部流阻、蒸發(fā)相變阻
航天器環(huán)境工程 2019年3期2019-07-01
- 煙氣氮氧化物測量偏差的原因及解決方案
，基本可以滿足排放口煙氣污染源的在線監(jiān)測要求。SCR脫硝效率定義：式中：C1—脫硝系統(tǒng)運(yùn)行時脫硝入口處煙氣中NOx含量(mg/Nm3)(標(biāo)態(tài)、干基、以NO2計(jì))；C2—脫硝系統(tǒng)運(yùn)行時脫硝出口處煙氣中NOx含量(mg/Nm3)(標(biāo)態(tài)、干基、以NO2計(jì))。要得到真實(shí)的脫硝效率，必須要準(zhǔn)確測量煙氣中氮氧化物的濃度，而氮氧化物濃度的測量，除了儀表定期標(biāo)準(zhǔn)，運(yùn)行檢修之外，重要的一個條件是測量方式及取點(diǎn)位置要合理，取樣具有代表性，取出來的氣體必須能真實(shí)代表煙道中煙氣的
山東化工 2019年11期2019-06-26
- 某LNG項(xiàng)目海域排水口結(jié)構(gòu)研究
承載力差；海水排放口防波堤外側(cè)的地質(zhì)表層為流塑狀態(tài)和易沖刷的淤泥、淤泥質(zhì)粘土。因此，需研究排水管的基礎(chǔ)，保證基礎(chǔ)承載力的要求，減小排水管的沉降；研究可靠的消能防沖措施和防沖范圍[2]，用以保證防波堤外側(cè)的海床穩(wěn)定。2）水文波浪工程所在地設(shè)計(jì)水位為：200年一遇高潮位6.30 m（當(dāng)?shù)乩碚撟畹统泵?，下同）?00年一遇高潮位6.11 m、極端高水位5.93 m、設(shè)計(jì)高水位4.37 m、平均潮位2.56 m、設(shè)計(jì)低水位0.79 m。排水口穿過防潮堤和防波堤后進(jìn)
港工技術(shù) 2019年2期2019-05-29
- 石化行業(yè)申領(lǐng)新版排污許可證的經(jīng)驗(yàn)做法
、污染物種類、排放口的界定等。若核算邊界不清，最終的核算結(jié)果將無效，企業(yè)執(zhí)行時將偏離實(shí)際。邊界確定過程中通常存在如下問題：將不涉及產(chǎn)污的生產(chǎn)設(shè)施納入核算邊界；產(chǎn)污、治污混淆不清；限制排放濃度的污染物項(xiàng)目與限制排放總量的污染物項(xiàng)目不盡相同；排污口類型判斷失誤等。1.2 生產(chǎn)設(shè)施參數(shù)的選取排污許可證申領(lǐng)是一項(xiàng)以數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)分析核算為核心的工作。在后期的數(shù)據(jù)核算中，需要大量的基礎(chǔ)參數(shù)做支撐，生產(chǎn)參數(shù)的選取是否正確，直接影響核算結(jié)果是否可靠有效。在生產(chǎn)參數(shù)選取過
油氣田環(huán)境保護(hù) 2019年1期2019-02-28
- 液氧煤油發(fā)動機(jī)試車臺內(nèi)部空氣流場仿真分析
穿過試車臺燃?xì)?span id="j5i0abt0b" class="hl">排放口，對臺體內(nèi)的空氣存在引射作用[2]。試驗(yàn)臺設(shè)計(jì)時，需充分考慮超聲速燃?xì)庖渥饔脤υ囼?yàn)臺內(nèi)靜壓分布及發(fā)動機(jī)推力測量的影響，合理設(shè)計(jì)臺體結(jié)構(gòu)。目前針對液體火箭發(fā)動機(jī)試車臺推進(jìn)劑供應(yīng)系統(tǒng)的研究較多[3，4]，但對臺體空間結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)研究相對較少。本文利用數(shù)值仿真方法，對某待建1200 kN液氧煤油發(fā)動機(jī)試車臺前間的空氣流場及壓力分布情況進(jìn)行仿真分析，為試車臺空間結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)提供參考。1 仿真方法及物理模型所研究的待建試驗(yàn)臺高21 m，占地面積340
導(dǎo)彈與航天運(yùn)載技術(shù) 2019年1期2019-02-19
- 關(guān)于汽車制造業(yè)實(shí)施排污許可制度的研析
設(shè)施，明確每個排放口的位置、排放方式、排放去向。明確污染物種類、排放濃度和排放量。為排污單位梳理內(nèi)部產(chǎn)排污環(huán)節(jié)提供框架和思路，同時幫助生態(tài)環(huán)境部門理清排污單位基本設(shè)備、工藝流程以及產(chǎn)排污節(jié)點(diǎn)，提高管理的效率和透明度。2.2 實(shí)施差異化管理按照國家總體部署安排，對污染物產(chǎn)生量大、排放量大或者環(huán)境危害程度高的排污單位實(shí)行排污許可重點(diǎn)管理，對其他排污單位實(shí)行排污許可簡化管理。對于汽車制造業(yè)，汽車整車制造、發(fā)動機(jī)生產(chǎn)、有電鍍工藝或噴漆工藝且年用油性漆10 噸及以上
資源節(jié)約與環(huán)保 2019年11期2019-01-21
- 泥炮開口機(jī)在有色冶煉中的運(yùn)用
，可以滿足對各排放口操作，以及對不同高度排放口進(jìn)行操作的要求。表1為在中國使用的典型泥炮開口機(jī)類型。表1 在中國使用的典型泥炮開口機(jī)類型2 設(shè)備操作泥炮開口機(jī)，這不僅是設(shè)備的名稱，也是對堵口和開口操作之間的內(nèi)在聯(lián)系的闡述。堵口在前，開口在后，堵口為開口創(chuàng)造條件，堵口質(zhì)量的高低，決定著開口的質(zhì)量。相對于排放口中各種金屬，金屬硫化物或是復(fù)合氧化物渣，用于堵口的炮泥是更易于鉆孔開口的，因此盡可能使開口作業(yè)施之于炮泥之上，是有利于開口和減輕設(shè)備作業(yè)負(fù)荷的。這樣要求
中國有色冶金 2018年4期2018-08-23
- 美國特大型污水處理廠處理規(guī)模和運(yùn)行維護(hù)案例分析
——底特律污水處理廠和斯蒂克尼污水處理廠
水處理廠的尾水排放口共有三個，分別為排放口049、排放口050和排放口084，其中排放口049通向底特律河，排放口050和排放口084通向胭脂河。旱季時，排放口049主要承擔(dān)完全處理后尾水的排放。雨季時，當(dāng)污水水量超出底特律污水處理廠最大二級處理能力(352萬m3/d)，而未達(dá)到其最大一級處理能力(645萬m3/d)，即污水處理量在352萬～645萬m3/d時，對超出二級處理能力部分的污水進(jìn)行一級處理后超越，在排放口049水力負(fù)荷能承受的情況下，經(jīng)消毒、脫
凈水技術(shù) 2018年6期2018-07-09
- 《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)稅法實(shí)施條例》發(fā)布
證的，其污染物排放口按照排污許可證載明的污染物排放口確定。從兩個以上排放口排放應(yīng)稅污染物的，對每一排放口排放的應(yīng)稅污染物分別計(jì)算征收環(huán)境保護(hù)稅。納稅人跨區(qū)域排放應(yīng)稅污染物，稅務(wù)機(jī)關(guān)對稅收征收管轄有爭議的，由爭議各方按照有利于征收管理的原則協(xié)商解決；不能協(xié)商一致的，報(bào)請共同的上級稅務(wù)機(jī)關(guān)決定。（吳妍）
福建輕紡 2018年2期2018-03-06
- 排污許可規(guī)范實(shí)現(xiàn)肥料制造工業(yè)全覆蓋
3的生產(chǎn)設(shè)施和排放口適用于《火電行業(yè)排污許可證申請與核發(fā)技術(shù)規(guī)范》，執(zhí)行GB 13271的生產(chǎn)設(shè)施和排放口適用于《排污許可證申請與核發(fā)技術(shù)規(guī)范鍋爐》。該規(guī)范未做出規(guī)定，但排放工業(yè)廢水、廢氣或有毒有害污染物的所涉肥料排污單位的其他設(shè)施和排放口，參照《排污許可證申請與核發(fā)技術(shù)規(guī)范總則》執(zhí)行。據(jù)介紹，該規(guī)范有以下主要特點(diǎn)：按產(chǎn)品分類管理、按排放口分類管控；強(qiáng)化行業(yè)特征污染物管控；兩種方法從嚴(yán)確定許可排放量。
中國農(nóng)資 2018年37期2018-02-10
- 火電行業(yè)排污許可證申請與核發(fā)技術(shù)要點(diǎn)分析
否為可行技術(shù)、排放口編號及類型等；廢水部分火電企業(yè)應(yīng)填寫廢水類別、污染物種類、排放去向、污染治理設(shè)施、是否為可行技術(shù)、排放口編號、排放口設(shè)置是否規(guī)范及排放口類型等。1.2 許可事項(xiàng)火電企業(yè)許可排放限值包括污染物許可排放濃度和許可排放量，原則上按照污染物排放標(biāo)準(zhǔn)和總量控制要求進(jìn)行確定。對于火電企業(yè)大氣污染物，以生產(chǎn)設(shè)施或有組織排放口為單位確定許可排放濃度和許可排放量。對于水污染物，按照排放口確定許可排放濃度?；痣娖髽I(yè)所有納入管控的排放因子均需申請?jiān)S可排放濃度
資源節(jié)約與環(huán)保 2018年6期2018-02-02
- 一個平臺一對翅膀上海借力信息化監(jiān)管排污
架體系，在污水排放口安裝二維碼，手機(jī)掃一掃，即可獲取每個污水排放口相關(guān)的許可證信息、監(jiān)測記錄和執(zhí)法記錄，實(shí)現(xiàn)了排污的信息化管理。上海的工業(yè)園區(qū)有許多工廠和工廠相鄰，還有臨近的生產(chǎn)裝置，臨近的煙囪，臨近的污水排口，而用“手機(jī)掃一掃”，立馬就能將與每個排放口相關(guān)的許可證信息、監(jiān)測記錄和執(zhí)法記錄“掌握”在手里。落實(shí)到具體排污口的環(huán)境監(jiān)管在先行先試，推進(jìn)排污許可制度改革的時候，上海市環(huán)保局一直在思考如何打造以排污許可制為核心的制度框架體系，來做好污染源的管理工作，
中國信息化周報(bào) 2017年45期2017-12-11
- 關(guān)于臺州市刷卡排污系統(tǒng)的管理創(chuàng)新應(yīng)用探討
配額度時，即對排放口或生產(chǎn)設(shè)施進(jìn)行關(guān)停的一種監(jiān)管設(shè)施。目前，已發(fā)現(xiàn)該系統(tǒng)存在以下三項(xiàng)問題：1.嚴(yán)格的“一證式”管理模式，提高企業(yè)投入成本，降低環(huán)保局、企業(yè)、運(yùn)維人員的工作效率。2.數(shù)據(jù)出現(xiàn)不可恢復(fù)的情況下，卡內(nèi)儲值和實(shí)際總量無法溯源。3.頻繁的總量計(jì)劃變更，降低環(huán)保局、企業(yè)、運(yùn)維人員的工作效率，增加運(yùn)維成本。針對如上三種問題，我們在管理及應(yīng)用中進(jìn)行創(chuàng)新實(shí)踐，客觀的還原整個系統(tǒng)的真實(shí)性，提高系統(tǒng)的可實(shí)施性以及實(shí)施過程中的高效率。主要包括以下幾方面：一、一卡拆
環(huán)球市場 2017年35期2017-03-06
- 造紙行業(yè)排污許可管理技術(shù)要點(diǎn)解析
污染治理設(shè)施和排放口信息確定唯一編碼，也就是每個企業(yè)申報(bào)的生產(chǎn)設(shè)施在全國會生成與許可證對應(yīng)的唯一編碼，便于建立固定污染源的時間和空間大數(shù)據(jù)平臺，為固定源環(huán)境管理提供支持[6]。其次，為便于企業(yè)全面了解自身應(yīng)達(dá)到的許可要求，同時便于環(huán)境管理部門核發(fā)排污許可證，排污許可證申請表在內(nèi)容設(shè)置上與排污許可證所需信息相互對應(yīng)，并在國家統(tǒng)一的排污許可管理信息平臺上填報(bào)。為保證填報(bào)信息便于統(tǒng)計(jì)，平臺針對每個行業(yè)統(tǒng)一設(shè)置了下拉菜單。企業(yè)在申請過程中優(yōu)先在下拉菜單中選擇，如菜
環(huán)境影響評價(jià) 2017年3期2017-03-03
- 大型化學(xué)品船水下排放系統(tǒng)設(shè)計(jì)
舶的航速及水下排放口的位置密切相關(guān)。對于大型化學(xué)品船，由于水下排放口的尺寸過大，給施工帶來極大的不便。通過分析MARPOL公約附則Ⅱ及IBC Code等相關(guān)規(guī)范，對化學(xué)品船有毒液貨殘余物水下排放的設(shè)計(jì)進(jìn)行優(yōu)化。通過計(jì)算和分析，將大型化學(xué)品船水下排放口與水下排放管路分開，將水下排放口設(shè)置在海底閥箱內(nèi)，既能有效地解決施工不便的問題，又能降低船舶的空船質(zhì)量。研究成果可為大型化學(xué)品船水下排放系統(tǒng)的設(shè)計(jì)提供參考?；瘜W(xué)品船；有毒液貨；水下排放；污染分類；殘余物0 引
船舶與海洋工程 2016年5期2016-11-21
- 內(nèi)陸核電廠低環(huán)境流速下多孔擴(kuò)散器方案研究
越遠(yuǎn)，越有利于排放口下游的初始摻混稀釋。同時通過對10-1m/s、10-2m/s和10-3m/s 三種不同環(huán)境流速下特定排放方式稀釋情況的比較，發(fā)現(xiàn)對于不同的環(huán)境流速，其最佳排放方式不同。內(nèi)陸核電廠；液態(tài)流出物；多孔擴(kuò)散器；CORMIX《核動力廠環(huán)境輻射防護(hù)規(guī)定》(GB 6249—2011)和《核電廠放射性液態(tài)流出物排放技術(shù)要求》(GB 14587—2011)對我國內(nèi)陸核電廠液態(tài)流出物的排放提出了嚴(yán)格的管理要求，明確指出：“對于內(nèi)陸廠址，槽式排放出口處的放
環(huán)境影響評價(jià) 2016年5期2016-11-02
- 海上平臺含砂排放管液封改進(jìn)設(shè)計(jì)
另外由于U型管排放口管徑較小，在管線砂粒堆積后很難通過排放口將砂粒清出。常規(guī)U型管一旦發(fā)生堵塞，極難疏通，只能對管道采取機(jī)械切割的方式進(jìn)行清砂工作。2 U型管液封改進(jìn)設(shè)計(jì)U型管的改進(jìn)應(yīng)考慮：(1)如何避免管內(nèi)砂粒沉積從而造成堵塞；(2)一旦管內(nèi)堵塞后如何方便清理。因此，從兩方面著手進(jìn)行U型管液封的改進(jìn)設(shè)計(jì)。(1) 增大排放口尺寸。如圖2所示，為了消除排放口管徑對排砂的限制，將排放口管徑由1英寸增大至3英寸。在管內(nèi)沉砂較少時打開排放口關(guān)斷閘閥進(jìn)行疏通，可以有
海洋工程裝備與技術(shù) 2015年2期2015-12-09
- 城市地下道路污染物排放控制標(biāo)準(zhǔn)研究
是經(jīng)由道路隧道排放口通風(fēng)排出,都會對周邊環(huán)境空氣質(zhì)量造成負(fù)面影響。隨著國內(nèi)相關(guān)規(guī)范的出臺和人們對大氣環(huán)境關(guān)注度日益提升,對城市地下道路中的空氣污染物進(jìn)行凈化處理已經(jīng)成了大勢所趨。現(xiàn)著重論述道路隧道排放口污染物排放標(biāo)準(zhǔn)提出的意義、制定方法和指標(biāo),以及其對地下道路空氣凈化技術(shù)的指導(dǎo)作用等方面內(nèi)容,以供同行探討。地下快速道路;空氣凈化技術(shù);隧道排放污染物排放標(biāo)準(zhǔn)0 引言城市地下道路對緩解日益擁堵的公共交通起到了積極的作用,同時也減輕了機(jī)動車尾氣對城市大氣環(huán)境的污
城市道橋與防洪 2015年12期2015-11-28
- 一種熱敏型溫度觀測系統(tǒng)應(yīng)用實(shí)例
6℃。距離電廠排放口距離最遠(yuǎn)的A斷面溫度最低。電廠排放溫排水入海域后，以北海域需經(jīng)過較長距離的衰減作用；圖1電廠以南海域從F斷面至J斷面（即從N-S方向）海水表層溫度逐漸降低。F斷面溫度最高，在32.6-33.6℃之間；J斷面南面海域表層海水溫度最低。隨著高低潮的擴(kuò)散推動作用，距離電廠排放口越遠(yuǎn)，海水表層溫度越低；低高潮條件下（8：30-9：30時間段），電廠以北海域海水表層溫度分布較簡單，其中最高點(diǎn)出現(xiàn)在A-B斷面之間，最高溫度可到35℃；其他范圍內(nèi)海水
河南科技 2015年14期2015-11-23
- 泥沙濃縮旋管清液排放口布置形式
沙濃縮旋管清液排放口布置形式陳 鉑1,2,趙利平1,2,陳紹文3,黃良材3,程永舟1,2,喻黎明1,2,陳 宏1,2(1.長沙理工大學(xué)水利工程學(xué)院,湖南 長沙 410004; 2.水沙科學(xué)與水災(zāi)害防治湖南省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,湖南 長沙 410004; 3.廣東金東海集團(tuán)有限公司,廣東 汕頭 515041)為確定一種新型水力吹填用水沙分離裝置——泥沙濃縮旋管關(guān)鍵部件清液排放口的布置形式,使用數(shù)值模擬與物理模型試驗(yàn)相結(jié)合的方法對初步擬定的幾種清液排放口形式進(jìn)行了研究
水利水電科技進(jìn)展 2015年3期2015-09-03
- 蒸汽煅燒爐汽軸的焊接修復(fù)
圖中4為冷凝水排放口，共3個，沿汽軸外殼體周向均布；5為蒸汽入口，4個，周向均布?，F(xiàn)存在的問題是冷凝水排放口尺寸過大，其高×寬尺寸為：230mm×300mm（而其余汽軸冷凝水排放口為3個，相應(yīng)尺寸介于130mm×90mm之間）。方口挖空部分占到外殼體周長的64%，極大的削弱了汽軸外殼體在這一截面上的連接強(qiáng)度。由于汽軸在工作中存在較大的拉應(yīng)力、彎應(yīng)力和扭應(yīng)力，冷凝水排放口截面成為了整個汽軸的薄弱環(huán)節(jié)，投入使用后設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)難以控制。圖1 汽軸結(jié)構(gòu)示意圖2 修復(fù)方
純堿工業(yè) 2014年1期2014-12-03
- 水源熱泵系統(tǒng)尾水排放對湖泊富營養(yǎng)化的影響
湖泊中部，尾水排放口附近 （約20m）。考慮到湖泊深度比較小，采樣時只采取了表層水樣 （水面下0.3m）。采樣時間大約在上午10點(diǎn)左右，采樣頻次一般為15～30d1次，特殊情況 （如水源熱泵系統(tǒng)未運(yùn)行期間）頻次減小。每次各采樣點(diǎn)分別采集1000～1500ml水樣，低溫保存帶回實(shí)驗(yàn)室分析[11]。圖1 水質(zhì)監(jiān)測采樣點(diǎn)布置示意圖2 結(jié)果與分析2.1 尾水排放對近水域水溫、溶解氧的影響2012年6月14日和2013年3月18日水源熱泵系統(tǒng)運(yùn)行時，分別對排放口附近
長江大學(xué)學(xué)報(bào)(自科版) 2014年5期2014-09-26
- 水質(zhì)在線分析儀表在石化裝置污染源排放口的應(yīng)用
9個重要污染源排放口安裝了水質(zhì)在線分析，實(shí)時分析水中主要污染物如還原性物質(zhì)、氨氮、水中油的含量，對監(jiān)測點(diǎn)進(jìn)行24h實(shí)時監(jiān)測。1 系統(tǒng)構(gòu)架水質(zhì)在線分析儀將所有的在線分析測得的實(shí)時數(shù)據(jù)，通過因特網(wǎng)或局域網(wǎng)傳輸至公司的環(huán)境監(jiān)測中心，監(jiān)測中心可以隨時查看各個監(jiān)測點(diǎn)的情況，判斷污染物的濃度變化趨勢。對在線分析可以設(shè)置報(bào)警數(shù)值，在突發(fā)性污染事件發(fā)生時，監(jiān)測系統(tǒng)及時分析或感應(yīng)到污染事故的發(fā)生，并向監(jiān)測中心發(fā)出警報(bào)，從而作出預(yù)警。當(dāng)污染物濃度的變化速率（突然增大）超過一定
石油化工自動化 2014年3期2014-08-31
- 用于反應(yīng)釜正常安全排氣的管路布置
設(shè)置有三個氣體排放口,即緊急事故排放口、安全排放口及正常排放口。正常排放口用于反應(yīng)釜的正常排氣,保證反應(yīng)釜內(nèi)的壓力平衡,維持生產(chǎn)的正常運(yùn)行；當(dāng)反應(yīng)釜內(nèi)壓力超過設(shè)定安全值時,安全排放口的安全閥將自動開啟泄壓,以保證反應(yīng)釜的安全；一旦遇到緊急情況,還可以通過緊急事故排放口,人工或自動啟動開關(guān)閥門泄壓。反應(yīng)釜還設(shè)置有單獨(dú)的氧氣進(jìn)口管、蒸汽進(jìn)口管、礦漿進(jìn)料管供氧氣、蒸汽、礦漿等物料進(jìn)入反應(yīng)釜,以及單獨(dú)的礦漿排料管排出礦漿。但在實(shí)際生產(chǎn)中,反應(yīng)釜經(jīng)常發(fā)生“跑液冒槽”
有色冶金設(shè)計(jì)與研究 2014年1期2014-04-27
- 考慮浮力射流近區(qū)垂向效應(yīng)影響的二維計(jì)算方法
1］。溫排水經(jīng)排放口出流后，如果分層現(xiàn)象漸為弱化，受納水體表底溫度相差不大，溫度垂向分布趨于均勻；在排放口附近，一定條件下受納水體受溫排水影響，表底溫度會有明顯差別，在垂向會存在溫躍層。陳惠泉等［2］通過對淺水渠道中水平溫差出流的研究認(rèn)為：以(FΔ0)cr=c β4/3為標(biāo)準(zhǔn)，其中 c=0.54 ， β=Hh0，H為河道水深值，h0為排水口高度；當(dāng)排水口密度佛氏數(shù) FΔ0＞(FΔ0)cr時，渠道中不會出現(xiàn)溫度分層現(xiàn)象；反之，則會發(fā)生溫度分層現(xiàn)象。由該判斷標(biāo)
中國水利水電科學(xué)研究院學(xué)報(bào) 2010年3期2010-05-21