加固技術(shù)
- 路基工程注漿加固技術(shù)探討
用性能，注漿加固技術(shù)可有效提高路基結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。文章介紹了注漿加固技術(shù)的原理、注漿材料的要求和主要的注漿工藝，分析了各種注漿工藝的適用條件、機(jī)理和效果，并針對(duì)注漿壓力、注漿量、注漿半徑等注漿施工參數(shù)的確定和控制，以及施工過(guò)程中可能出現(xiàn)的問題、解決措施和環(huán)保措施進(jìn)行探討。注漿加固技術(shù)是一種常用且有效的路基加固方法，但在實(shí)際施工中需根據(jù)具體情況合理設(shè)計(jì)和施工，全面監(jiān)控和評(píng)價(jià)注漿效果，以保證施工質(zhì)量，旨在為實(shí)際工程提供技術(shù)參考。關(guān)鍵詞 公路工程；路基注漿；加固技術(shù)
交通科技與管理 2023年16期2023-09-03
- 道路橋梁工程結(jié)構(gòu)的病害與加固技術(shù)
用體外預(yù)應(yīng)力加固技術(shù)、灌漿法等多種加固處理技術(shù)對(duì)橋梁進(jìn)行加固，經(jīng)加固效果驗(yàn)證，所采用的技術(shù)有效。關(guān)鍵詞：道路橋梁病害；加固技術(shù)；工程結(jié)構(gòu)中圖分類號(hào)：U4? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A? ?文章編號(hào)：1674-0688（2023）03-0053-040 引言近年來(lái)，隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展及科研開發(fā)能力日益提高，國(guó)內(nèi)的橋梁施工技術(shù)已躋身國(guó)際先進(jìn)行列，新技術(shù)、新工藝、新裝備層出不窮，填補(bǔ)了傳統(tǒng)道路橋梁施工技術(shù)的缺陷，為今后橋梁施工創(chuàng)造了良好環(huán)境。然而，在實(shí)際道路橋梁工程中
企業(yè)科技與發(fā)展 2023年3期2023-07-31
- 預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁橋梁加固及有限元分析
力小箱梁橋；加固技術(shù)；有限元分析中圖分類號(hào) U445.72文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼 A文章編號(hào) 2096-8949（2023）12-0069-030 引言該文以A預(yù)應(yīng)力小箱梁橋作為工程案例，根據(jù)有限元分析軟件ANSYS架構(gòu)小箱梁空間板殼單元模型，由此計(jì)算箱梁橋在極限承載力狀態(tài)下對(duì)應(yīng)的應(yīng)力和應(yīng)變情形，分別進(jìn)行靜載和動(dòng)載實(shí)驗(yàn)，分析A橋?qū)嶋H承載力與原設(shè)計(jì)沖擊系數(shù)是否合適，以此總結(jié)以預(yù)應(yīng)力小箱梁結(jié)構(gòu)特征的A橋病害產(chǎn)生的原因，提出相應(yīng)的加固方案。1 橋梁加固常規(guī)方法及優(yōu)缺點(diǎn)分析由
交通科技與管理 2023年12期2023-07-17
- 市政工程施工中的軟基加固技術(shù)研究
;軟土地基;加固技術(shù);特性引言基礎(chǔ)地質(zhì)處理在市政工程建設(shè)中非常重要。只有確保更加穩(wěn)定可靠的基礎(chǔ)設(shè)施才能有效地支持整個(gè)市政工程項(xiàng)目的建設(shè)，避免市政工程見后后期出現(xiàn)變現(xiàn)、倒塌等質(zhì)量問題。在市政工程施工中遇到軟土地基時(shí)，應(yīng)采取適當(dāng)合理的技術(shù)措施，確保施工安全與質(zhì)量，提高市政工程的施工效果。也就是說(shuō)，對(duì)于軟基加固技術(shù)在市政工程施工中的應(yīng)用，首先需要分析軟土地基的特性，根據(jù)實(shí)際施工情況提出相關(guān)的處理措施與加固技術(shù)，從而優(yōu)化市政工程的基礎(chǔ)建設(shè)。1.軟體地基的特點(diǎn)1.1
科學(xué)與財(cái)富 2022年4期2022-07-16
- 市政工程施工中的軟基加固技術(shù)分析
路施工中軟基加固技術(shù)的具體應(yīng)用展開探討。關(guān)鍵詞：市政工程;施工;軟基;加固技術(shù);分析中圖分類號(hào)： U415 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A市政道引言路的施工質(zhì)量對(duì)于城市面貌的發(fā)展具有直接影響作用，為了城市建設(shè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展考慮，城市規(guī)模不斷擴(kuò)大的今天，必須提高市政道路施工質(zhì)量，才能滿足城市發(fā)展的基本需求。在實(shí)際的市政道路建設(shè)活動(dòng)中，經(jīng)常遇到軟基問題，使路基承載力與穩(wěn)定性無(wú)法滿足設(shè)計(jì)要求，對(duì)此，有必要結(jié)合工程實(shí)際情況，采用合理有效的措施加以處理。1軟基形成原因很多原因可能會(huì)導(dǎo)致
科技研究·理論版 2022年11期2022-07-07
- 橋梁檢測(cè)及加固技術(shù)的研究與應(yīng)用
，還必須要對(duì)加固技術(shù)的合理、科學(xué)、有效應(yīng)用投入高度的重視，通過(guò)檢測(cè)橋梁以及輔以高效的加固技術(shù)，從而保障橋梁工程能夠提高安全性能、穩(wěn)定性能，保障橋梁工程建設(shè)質(zhì)量與建設(shè)效率的提升，推動(dòng)橋梁工程日后的長(zhǎng)遠(yuǎn)、穩(wěn)健、持續(xù)、健康、良好發(fā)展。基于此，本文首先針對(duì)開展橋梁檢測(cè)工作的重要性進(jìn)行分析，并將其視為切入點(diǎn)，對(duì)于橋梁檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用以及加固技術(shù)的應(yīng)用展開詳細(xì)、深入的分析與探討，以求能夠保障橋梁工程日后的安全使用，確保橋梁工程能夠收獲更大的經(jīng)濟(jì)效益以及社會(huì)效益。【關(guān)鍵詞
中國(guó)房地產(chǎn)業(yè)·中旬 2022年5期2022-06-23
- 建筑工程結(jié)構(gòu)加固技術(shù)概述
筑工程結(jié)構(gòu);加固技術(shù);應(yīng)用引言現(xiàn)如今，城市現(xiàn)代化建設(shè)步伐的不斷加快，不僅提升了建筑工程建造速度，同時(shí)也提高了建筑工程質(zhì)量，而結(jié)構(gòu)強(qiáng)度則是保證建筑工程建設(shè)質(zhì)量的一項(xiàng)關(guān)鍵要素，對(duì)此需要相關(guān)施工企業(yè)對(duì)建筑工程進(jìn)行合理加固，有效運(yùn)用相關(guān)結(jié)構(gòu)加固技術(shù)，以此來(lái)提升建筑工程的整體建設(shè)質(zhì)量。1建筑工程結(jié)構(gòu)加固技術(shù)的重要性1.1延長(zhǎng)建筑的使用年限房屋的使用壽命與其自身的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和質(zhì)量有著直接關(guān)系，由于在建筑工程項(xiàng)目中受到不合理施工技術(shù)以及方法的影響，造成房屋的居住時(shí)間會(huì)比計(jì)
新視線·建筑與電力 2022年4期2022-06-08
- 橋梁加固技術(shù)策略決策方法研究
固原則及橋梁加固技術(shù)策略決策方法等進(jìn)行了深入研究，以期推動(dòng)我國(guó)橋梁加固技術(shù)的不斷創(chuàng)新。關(guān)鍵詞：橋梁? 加固技術(shù)? 方法? 研究Study on Strategy Decision Method of Bridge Reinforcement TechnologyCHEN Jian（Guangxi Road and Bridge Engineering Group Co.， Ltd.， Nanning， Guangxi Zhuang Autonomous R
科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào) 2022年2期2022-05-31
- 建筑工程施工中混凝土裂縫的成因與對(duì)策分析
混凝土裂縫 加固技術(shù)中圖分類號(hào)：TU755 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1007-0745（2022）04-0037-03整個(gè)施工過(guò)程中出現(xiàn)問題的主要原因是混凝土出現(xiàn)裂縫，這是很多施工過(guò)程中的通病。同時(shí)，這個(gè)安全技術(shù)問題不僅直接關(guān)系著周邊建筑工程施工的全過(guò)程設(shè)計(jì)能否安全順利進(jìn)行，也直接影響關(guān)系著周邊建筑工程施工的安全。我國(guó)城市主體建筑工程的應(yīng)用科學(xué)技術(shù)發(fā)展一直是當(dāng)代人們促進(jìn)國(guó)家整體主義城市建設(shè)經(jīng)濟(jì)社會(huì)科學(xué)發(fā)展的重要技術(shù)基礎(chǔ)，只有建筑工程良好發(fā)展，才能真正促進(jìn)
科海故事博覽·下旬刊 2022年4期2022-05-07
- 房屋建筑結(jié)構(gòu)加固技術(shù)及施工技術(shù)要點(diǎn)研究
用科學(xué)合理的加固技術(shù)來(lái)提高安全性和耐用性，而要想提高建筑工程的質(zhì)量，那就需要增強(qiáng)加固技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用?；?于此，本文對(duì)房屋建筑結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固的重要性進(jìn)行闡述，同時(shí)對(duì)房屋結(jié)構(gòu)加固的施工工藝以及技術(shù)關(guān)鍵點(diǎn)進(jìn)行闡述。關(guān)鍵詞： 房屋建筑結(jié)構(gòu);加固技術(shù);施工技術(shù);要點(diǎn)1 結(jié)構(gòu)加固技術(shù)在房屋建筑施工之中的應(yīng)用效果及意義1.1? 結(jié)構(gòu)加固技術(shù)的安全價(jià)值目前影響房屋的建筑質(zhì)量因素有很多，其中包括很多外界因素，比如 對(duì)建筑區(qū)域的分析不夠徹底、建筑施工人員的專業(yè)素質(zhì)水平不足等等
科技研究·理論版 2022年5期2022-03-22
- 公路橋梁工程施工中灌漿法加固技術(shù)的運(yùn)用研究
。其中灌漿法加固技術(shù)能夠有效地處理裂縫、砌漿脫落和砌石松動(dòng)等問題，充分提高工程整體的建設(shè)效果。所以相關(guān)施工人員應(yīng)當(dāng)結(jié)合實(shí)際工程現(xiàn) 狀，重點(diǎn)把握相關(guān)技術(shù)應(yīng)用要點(diǎn)，切實(shí)推動(dòng)公路橋梁工程的綜合效益得到提升。關(guān)鍵詞： 公路橋梁;工程施工;灌漿法;加固技術(shù);運(yùn)用引言： 由于人們對(duì)公路橋梁工程的質(zhì)量要求越來(lái)越高，因此大量的新 興科學(xué)技術(shù)被應(yīng)用到公路橋梁工程的建設(shè)中?，F(xiàn)階段公路橋梁施工過(guò)程中 極易產(chǎn)生裂縫現(xiàn)象，難以確保公路橋梁工程的穩(wěn)定性及安全性，故施工技 術(shù)人員為降低
科技研究·理論版 2022年5期2022-03-22
- 道路橋梁的常見結(jié)構(gòu)病害及加固技術(shù)
結(jié)構(gòu);病害;加固技術(shù)導(dǎo)言在公路橋梁的建設(shè)和使用中有許多因素需要考慮。因此，如何嚴(yán)格檢驗(yàn)路橋施工質(zhì)量，提高路橋工程安全性，提高加固方法的先進(jìn)性和長(zhǎng)期使用性，是一個(gè)亟待解決的重大問題。1路橋結(jié)構(gòu)病害1.1路橋常見結(jié)構(gòu)病害在城市中，道路是不可缺少的一部分，因此路橋的建設(shè)和安全顯得尤為重要。這座橋的路面不可避免地會(huì)受到行車的影響。當(dāng)然，橋梁的損壞不僅僅是交通的形成造成的，還有其他各種因素的影響，如晝夜溫差、季節(jié)的影響，如自然災(zāi)害、洪水、地震等由于各種因素的影響，橋
科技信息·學(xué)術(shù)版 2021年5期2021-12-30
- 結(jié)構(gòu)與地基加固技術(shù)在土木工程設(shè)計(jì)中的應(yīng)用探討
究結(jié)構(gòu)與地基加固技術(shù)在工程部門設(shè)計(jì)中的應(yīng)用進(jìn)行了研究。關(guān)鍵詞：結(jié)構(gòu)與地基;加固技術(shù);土木工程一、引言隨著建筑技術(shù)水平的提高，土木工程學(xué)科也得到了進(jìn)一步完善。在土木工程設(shè)計(jì)中，因此，在其設(shè)計(jì)中，一定要注重結(jié)構(gòu)和地基加固的應(yīng)用，以保證建筑物的穩(wěn)定，為生活秩序的安全穩(wěn)定提供良好的保障。在具體的土木工程施工過(guò)程中，相關(guān)施工團(tuán)隊(duì)一定要在保證施工質(zhì)量的基礎(chǔ)上，不斷加固建筑結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)，這對(duì)提高建筑本身的質(zhì)量和地基的穩(wěn)固性起著重要的作用，如此才能充分保證我國(guó)建筑行業(yè)的可持
家園·建筑與設(shè)計(jì) 2021年3期2021-12-30
- 道路橋梁常見結(jié)構(gòu)病害及加固技術(shù)研究
;結(jié)構(gòu)病害;加固技術(shù)引言公路橋梁是公路交通中的重要設(shè)施，其在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用后往往會(huì)出現(xiàn)病害問題，導(dǎo)致其使用性能下降，使用壽命縮短。因此，為了消除病害問題對(duì)交通運(yùn)輸造成的影響，提高橋梁使用壽命，針對(duì)道路橋梁工程常見病害進(jìn)行深入分析，并結(jié)合現(xiàn)有的病害施工處理技術(shù)，構(gòu)建出一套行之有效的病害處理方案，以及時(shí)修復(fù)病害，延長(zhǎng)公路橋梁使用壽命。1道路橋梁工程中常見的結(jié)構(gòu)性病害道路橋梁工程結(jié)構(gòu)性病害在道路橋梁工程中比較常見，這些病害的出現(xiàn)對(duì)工程的初期使用并不會(huì)造成太大
家園·電力與科技 2021年13期2021-12-23
- 某高層建筑施工塔吊基礎(chǔ)改造與加固技術(shù)
吊基礎(chǔ)改造與加固技術(shù)進(jìn)行分析，以供參考。關(guān)鍵詞：高層建筑;塔吊基礎(chǔ)改造;加固技術(shù)引言高層建筑施工中塔吊選型定位跟第一層的建筑有一定差距，對(duì)于塔吊的承重能力及安裝流程要求都會(huì)更高。相關(guān)人士可以參考本文提及的技術(shù)要求和定位選擇安裝要點(diǎn)，結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行應(yīng)用，高效完成物件的高層垂直運(yùn)輸工作。1塔吊布設(shè)原則在塔吊平面布設(shè)中應(yīng)制定科學(xué)可行的方案，根據(jù)起重機(jī)安全規(guī)程要求，兩臺(tái)塔機(jī)之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證低位的起重機(jī)的臂架端部與另一臺(tái)起重機(jī)的塔身之間至少預(yù)留2m距離;高
家園·電力與科技 2021年12期2021-12-22
- 關(guān)于橋梁工程樁基加固技術(shù)的研究
、先進(jìn)的維修加固技術(shù)，將有利于提高整個(gè)橋梁工程的施工質(zhì)量和行車安全性。關(guān)鍵詞：橋梁樁基;漏漿;斜孔;加固技術(shù)引言橋梁的樁基一般情況下處于有水的環(huán)境中，由于長(zhǎng)期經(jīng)受著水流的沖刷作用，樁基逐漸產(chǎn)生局部混凝土破損、鋼筋外露等問題，從而在一定程度上影響了橋梁的安全運(yùn)營(yíng)，需要采取有針對(duì)性的維修加固措施。大量水下鉆孔灌注樁的病害多發(fā)生于樁基與立柱連接部位或以下部分，當(dāng)病害在河流水位較淺的區(qū)域，用土石圍堰施工;當(dāng)病害處于水位較深的區(qū)域，則不適合采用土石圍堰法施工。傳統(tǒng)的
家園·建筑與設(shè)計(jì) 2021年12期2021-12-20
- 解析橋梁施工中體外預(yù)應(yīng)力加固技術(shù)
。體外預(yù)應(yīng)力加固技術(shù)是橋梁結(jié)構(gòu)加固中常用的一項(xiàng)技術(shù)，該技術(shù)的應(yīng)用能夠滿足橋梁穩(wěn)定性的要求。因此文章立足實(shí)際以體外預(yù)應(yīng)力加固技術(shù)為研究背景，在闡述該技術(shù)加工原理的基礎(chǔ)上對(duì)體外預(yù)應(yīng)力加固技術(shù)的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)進(jìn)行了分析，然后深入性的探討了該技術(shù)的應(yīng)用過(guò)程，希望研究后可以給該領(lǐng)域的工程提供借鑒，以提高橋梁結(jié)構(gòu)加固的安全性以及穩(wěn)定性，推動(dòng)我國(guó)交通事業(yè)的不斷發(fā)展。關(guān)鍵詞：橋梁工程;體外預(yù)應(yīng)力;加固技術(shù);應(yīng)用中圖分類號(hào)：U445.72 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A0 引言經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展使
交通科技與管理 2021年34期2021-12-14
- 談市政道路施工中軟基加固技術(shù)
析了軟土地質(zhì)加固技術(shù)，并結(jié)合實(shí)際案例講解其在工程實(shí)踐中的應(yīng)用。關(guān)鍵詞：市政道路;軟土地基;加固技術(shù)中圖分類號(hào)：U416.1 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A0 引言市政道路施工要求地基具有承載力高、穩(wěn)定性好、抗剪切破壞性能優(yōu)異等一系列特點(diǎn)，而軟土地基在以上各個(gè)方面都存在很大缺陷，非常不利于市政道路路基施工的質(zhì)量控制。在工程實(shí)踐中通常要采用換填法、加筋法、灌漿法等技術(shù)措施來(lái)加固軟土地質(zhì)，使其符合道路路基施工的要求。1 軟土地基對(duì)市政道路工程的負(fù)面影響第一，高孔隙比和高含水量
交通科技與管理 2021年35期2021-12-12
- 計(jì)算機(jī)操作系統(tǒng)的安全加固技術(shù)探究
;安全問題;加固技術(shù)在當(dāng)前階段，計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展速度正在不斷的加快，各行各業(yè)當(dāng)中對(duì)于計(jì)算機(jī)都有更加廣泛的應(yīng)用。計(jì)算機(jī)操作系統(tǒng)是用戶處理各種信息的軟件系統(tǒng)，因此操作系統(tǒng)是否安全會(huì)直接影響到計(jì)算機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)用，以及安全應(yīng)用。經(jīng)過(guò)研究也能夠發(fā)現(xiàn)任何系統(tǒng)默認(rèn)安裝存在的漏洞都是比較多的，哪怕對(duì)已知的漏洞及時(shí)的進(jìn)行修補(bǔ)，也只是一個(gè)相對(duì)比較安全的系統(tǒng)，還會(huì)有一定的威脅出現(xiàn)。如果不對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行安全設(shè)置，那么肯定會(huì)影響到用戶的使用體驗(yàn)，會(huì)使得更多的黑客入侵系統(tǒng)，因此在當(dāng)下非常有
科技信息·學(xué)術(shù)版 2021年33期2021-12-09
- 建筑工程施工過(guò)程中混凝土裂縫的加固技術(shù)分析
混凝土裂縫;加固技術(shù)引言一般情況下，混凝土尤其是大體積混凝土出現(xiàn)裂縫問題是在所難免的，混凝土在施工建設(shè)過(guò)程中有可能會(huì)因?yàn)榧夹g(shù)操作人員的失誤或者是混凝土原材料自身的質(zhì)量問題，從而導(dǎo)致混凝土尤其是大體積混凝土出現(xiàn)裂縫問題?；炷亮芽p問題的成因來(lái)自于多方面，需要立足于建筑工程的實(shí)際建設(shè)需要，合理選擇混凝土施工建設(shè)的具體方法、施工技術(shù)，以便進(jìn)一步提高混凝土施工質(zhì)量。1建筑工程施工過(guò)程中混凝土的作用混凝土作為建筑工程施工階段主要應(yīng)用的建筑材料，在民用建筑、水利工程建
科學(xué)與生活 2021年24期2021-12-06
- 既有重載鐵路病害涵洞波紋板加固技術(shù)分析
引進(jìn)現(xiàn)代化的加固技術(shù)，提升結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和穩(wěn)固性，預(yù)防發(fā)生安全風(fēng)險(xiǎn)隱患問題。該文就研究既有重載鐵路病害涵洞波紋板加固技術(shù)，提出幾點(diǎn)技術(shù)的應(yīng)用建議，旨在為增強(qiáng)涵洞的穩(wěn)定性和安全性提供幫助。關(guān)鍵詞：既有重載鐵路病害涵洞 ? 波紋板 ? 加固技術(shù) ? 應(yīng)用措施中圖分類號(hào)：U449.7 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1672-3791（2021）08（c）-0040-03Analysis of Corrugated Plate
科技資訊 2021年24期2021-12-02
- 探析道路橋梁工程常見的結(jié)構(gòu)性病害與加固技術(shù)
結(jié)構(gòu)性病害;加固技術(shù)引言在道路橋梁建設(shè)施工過(guò)程中，最基本的目標(biāo)就是增強(qiáng)橋梁結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，避免施工人員在施工中操作不當(dāng)使橋梁構(gòu)件產(chǎn)生裂縫，出現(xiàn)混凝土強(qiáng)度損失的狀況，進(jìn)而影響橋梁結(jié)構(gòu)的整體性能。在道路橋梁建設(shè)工程中科學(xué)規(guī)避，從而能提高工程建設(shè)的質(zhì)量水平。針對(duì)病害產(chǎn)生原因，采取應(yīng)對(duì)措施，才能為人民群眾提供高質(zhì)量、高安全的交通服務(wù)，助力城市建設(shè)發(fā)展。1、道路橋梁結(jié)構(gòu)性病害1.1、裂縫一般來(lái)說(shuō)，路橋工程投入使用后，其表面的路面容易出現(xiàn)路橋裂縫。分析了引起該病害的因素，
家園·建筑與設(shè)計(jì) 2021年14期2021-11-27
- 公路橋梁隧道工程施工中灌漿法加固技術(shù)的運(yùn)用研究
理運(yùn)用灌漿法加固技術(shù)，有效解決其施工中存在的裂縫、砌石松動(dòng)以及砌漿脫落等問題，以此提高工程施工質(zhì)量。本文簡(jiǎn)明闡述了公路橋梁隧道工程中灌漿法加固技術(shù)的特點(diǎn)、原理、應(yīng)用原則和具體應(yīng)用。關(guān)鍵詞：公路橋梁隧道;工程施工;灌漿法;加固技術(shù);運(yùn)用研究引言基于當(dāng)前社會(huì)的不斷發(fā)展，公路橋梁隧道工程施工技術(shù)得到了一定的創(chuàng)新進(jìn)步。對(duì)項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中出現(xiàn)的質(zhì)量病害，逐漸采用新技術(shù)方法予以解決。其中灌漿法加固技術(shù)能夠有效地處理裂縫、砌漿脫落和砌石松動(dòng)等問題，充分提高工程整體的建設(shè)效
新視線·建筑與電力 2021年5期2021-11-27
- 水利工程施工堤壩防滲加固技術(shù)
;堤壩防滲;加固技術(shù)1堤壩防滲加固技術(shù)含義和要點(diǎn)河流堤防防滲的加固主要是控制泥沙運(yùn)動(dòng)，使堤基和堤防主體中的泥沙運(yùn)動(dòng)在可控范圍內(nèi)，堤防的整體安全系數(shù)將得到控制。不受砂石運(yùn)動(dòng)破壞。在正常情況下，泥沙運(yùn)動(dòng)的標(biāo)準(zhǔn)是保持泥沙運(yùn)動(dòng)的進(jìn)出口和前堵后排。河流堤防泥沙運(yùn)動(dòng)的緊急情況主要表現(xiàn)為坡度下降，滲漏，漏洞和落窩，泉水浸入，管涌等。泥沙運(yùn)動(dòng)控制的主要表現(xiàn)形式包括：防水斜墻，圓錐形灌漿，蓋層和垂直隔斷墻，泄壓井，填塘，淤蓋，蓋重，泄壓溝和過(guò)濾層等。防水層工程新項(xiàng)目務(wù)必合乎
科學(xué)與生活 2021年16期2021-11-25
- 公路、橋梁、隧道施工中灌漿法加固技術(shù)的應(yīng)用研究
中，灌漿法的加固技術(shù)也越來(lái)越成熟，被廣泛應(yīng)用到了這幾種領(lǐng)域。但是就目前而言，我國(guó)建筑行業(yè)當(dāng)中的灌漿法加固技術(shù)仍然不是很發(fā)達(dá)，應(yīng)用當(dāng)中還存在著一些問題。因此，就公路橋梁隧道施工中如何應(yīng)用灌漿法的加固技術(shù)，我們展開一定的探討和討論，簡(jiǎn)要的分析目前的灌漿加固技術(shù)，對(duì)于存在的問題提出一定的解決對(duì)策，致力于進(jìn)一步推動(dòng)我國(guó)建筑行業(yè)的新時(shí)期得到一個(gè)全面發(fā)展，彰顯建筑工程技術(shù)所展現(xiàn)出來(lái)的效果。【關(guān)鍵詞】公路、橋梁、隧道施工；灌漿法；加固技術(shù)；應(yīng)用【DOI】10.12334
中國(guó)房地產(chǎn)業(yè)·中旬 2021年9期2021-11-24
- 淺談大跨度PC連續(xù)剛構(gòu)橋病害成因及加固技術(shù)
病害成因及其加固技術(shù)進(jìn)行研究與分析，以供參考。關(guān)鍵詞：大跨度;連續(xù)剛構(gòu)橋;病害;成因;加固技術(shù)中圖分類號(hào)：U445.71 ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A ? ?文章編號(hào)：2096-6903（2021）03-0000-001 工程概述某高速公路連續(xù)剛構(gòu)橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋，其總長(zhǎng)為332m，該連續(xù)剛構(gòu)橋的左右線采用分幅設(shè)置的方式，每幅都采用了單箱單室直腹板箱型截面。該連續(xù)剛構(gòu)橋的相關(guān)結(jié)構(gòu)及參數(shù)如表1所示：該連續(xù)剛構(gòu)橋在投入使用七年之后，其橋面出現(xiàn)了一定程度的下?lián)?/div>
智能建筑與工程機(jī)械 2021年3期2021-11-19
- 道橋施工中軟基加固技術(shù)的應(yīng)用研究
案，合理采用加固技術(shù)，從而為提高工程質(zhì)量、延長(zhǎng)工程使用壽命奠定基礎(chǔ)。關(guān)鍵詞：道橋工程;施工;軟土地基;加固技術(shù);應(yīng)用引言近年來(lái)，水泥攪拌樁技術(shù)在道橋建設(shè)中已成為一個(gè)熱點(diǎn)技術(shù)，作為軟基處理的有效形式，具有顯著的加固效果。水泥攪拌樁技術(shù)是將配制好的水泥注入土壤中，將地面土壤和水泥混合制成水泥地面，水泥之間的化學(xué)反應(yīng)促進(jìn)了地基強(qiáng)度的提高，減少地面沉降量，提高地基變形能力和道橋承載力。1軟土路基特性1）高含水率、高壓縮性。軟土路基因其多包含松軟土、有機(jī)質(zhì)土等成分，裝備維修技術(shù) 2021年39期2021-11-17
- 道路橋梁常見結(jié)構(gòu)病害及加固技術(shù)研究
;結(jié)構(gòu)病害;加固技術(shù)引言公路橋梁是公路交通中的重要設(shè)施，其在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用后往往會(huì)出現(xiàn)病害問題，導(dǎo)致其使用性能下降，使用壽命縮短。因此，為了消除病害問題對(duì)交通運(yùn)輸造成的影響，提高橋梁使用壽命，針對(duì)道路橋梁工程常見病害進(jìn)行深入分析，并結(jié)合現(xiàn)有的病害施工處理技術(shù)，構(gòu)建出一套行之有效的病害處理方案，以及時(shí)修復(fù)病害，延長(zhǎng)公路橋梁使用壽命。1道路橋梁工程中常見的結(jié)構(gòu)性病害道路橋梁工程結(jié)構(gòu)性病害在道路橋梁工程中比較常見，這些病害的出現(xiàn)對(duì)工程的初期使用并不會(huì)造成太大家園·建筑與設(shè)計(jì) 2021年13期2021-11-03
- 鋼筋混凝土建筑結(jié)構(gòu)的加固技術(shù)研究
土建筑結(jié)構(gòu)的加固技術(shù)進(jìn)行研究分析，結(jié)合施工技術(shù)相關(guān)應(yīng)用對(duì)建筑工程造成的影響，以及鋼筋混凝土建筑結(jié)構(gòu)加固技術(shù)應(yīng)用的重要性，分析鋼筋混凝土建筑結(jié)構(gòu)加固技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用，包括預(yù)應(yīng)力加固、粘結(jié)外包鋼加固、置換混凝土加固等技術(shù)，同時(shí)對(duì)現(xiàn)代建筑而言，加固技術(shù)的合理應(yīng)用，有助于提高鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)質(zhì)量，對(duì)建筑施工技術(shù)和過(guò)程起到積極的作用。關(guān)鍵詞：鋼筋混凝土;建筑結(jié)構(gòu);加固技術(shù);重要性鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)在建筑行業(yè)當(dāng)中的應(yīng)用非常普遍，是我國(guó)建筑工程項(xiàng)目中非常重要的結(jié)構(gòu)形式。建筑物的錦繡·中旬刊 2021年12期2021-11-01
- 混凝土建筑加固施工技術(shù)在建筑工程中的重要性分析
中混凝土建筑加固技術(shù)的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行了分析和探究，以期為土木工程混凝土建筑加固提供一定的參考。關(guān)鍵詞：土木工程;混凝土建筑;加固技術(shù);技術(shù)應(yīng)用引言：改革開放以來(lái)，我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)得以實(shí)現(xiàn)高速發(fā)展，我國(guó)的城市建設(shè)日新月異。在不斷拔地而起的高樓背后，我們也面臨著不少的建筑物結(jié)構(gòu)存在老齡化的局面。建筑物結(jié)構(gòu)的老齡化不僅存在極大的安全隱患，威脅人員財(cái)產(chǎn)的安全，同時(shí)也是對(duì)社會(huì)資源的一種浪費(fèi)。因此，對(duì)于建筑物結(jié)構(gòu)老化的問題，我們應(yīng)采取行之有效的措施對(duì)其進(jìn)行修復(fù)加固。一、土木科學(xué)與生活 2021年19期2021-10-30
- 水利工程堤壩防滲加固技術(shù)淺析
工程堤壩防滲加固技術(shù)應(yīng)用進(jìn)行探討，以供參考。關(guān)鍵詞：水利工程;堤壩防滲;加固技術(shù)基于我國(guó)水利工程建設(shè)規(guī)模越來(lái)越大的發(fā)展趨勢(shì)，為了跟上水利工程的發(fā)展步伐，要抓好水利工程防滲工作。堤壩是水利工程的重要形式，其滲漏問題事關(guān)重大，必須將堤壩防滲加固問題擺在最重要的位置，應(yīng)用科學(xué)的技術(shù)選擇合理的方案，來(lái)加強(qiáng)堤壩的防滲力度，可采用高壓噴射灌漿法，這能夠有效加強(qiáng)地基防滲作用，確保堤壩的穩(wěn)定。一.水利工程堤壩滲漏的主要原因1. 材料因素堤壩建造材料的選擇必須符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，科技研究·理論版 2021年11期2021-10-25
- 橋梁工程中預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁的檢測(cè)與加固技術(shù)
橋梁的檢測(cè)和加固技術(shù)要點(diǎn)。關(guān)鍵詞：橋梁工程;預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁;檢測(cè);加固技術(shù)0 引言 現(xiàn)階段，我國(guó)橋梁工程發(fā)展迅速，部分橋梁已接近或超出使用年限，已不能適應(yīng)現(xiàn)階段我國(guó)日益繁重的交通需求。鑒于此，若全部拆掉重建，則會(huì)在極大程度上增加建設(shè)費(fèi)用，因此對(duì)其進(jìn)行選擇性加固是較為科學(xué)的做法，對(duì)橋梁實(shí)施專業(yè)性檢測(cè)，依據(jù)檢測(cè)結(jié)果對(duì)其采取相應(yīng)的加固措施，進(jìn)而提升橋梁結(jié)構(gòu)整體的耐久性和承載力。1 預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁的檢測(cè)1.1 檢測(cè)技術(shù) 現(xiàn)階段，預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁檢測(cè)方法較豐交通科技與管理 2021年22期2021-09-23
- 探析土木工程建設(shè)中結(jié)構(gòu)與地基加固技術(shù)的運(yùn)用
對(duì)結(jié)構(gòu)與地基加固技術(shù)的重視。而如今中國(guó)更是對(duì)土木工程建設(shè)中結(jié)構(gòu)與地基加固技術(shù)有著極高的關(guān)注度。本篇將簡(jiǎn)述土木工程建設(shè)的發(fā)展歷程和分析土木工程建設(shè)中結(jié)構(gòu)與地基加固技術(shù)的運(yùn)用。關(guān)鍵詞 土木工程建設(shè) 結(jié)構(gòu)與地基 加固技術(shù)中圖分類號(hào)：U457 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1007-0745（2021）07-0029-02隨著混凝土的制造成功，大量的高層建筑、大型建筑和大跨度的復(fù)雜建筑不斷出現(xiàn)，很多國(guó)家爭(zhēng)相建筑擁有絕對(duì)高度的建筑物。我國(guó)也隨著改革開放的步伐，進(jìn)入基礎(chǔ)設(shè)科海故事博覽·上旬刊 2021年7期2021-09-23
- 公路橋梁的病害及加固技術(shù)
橋梁;病害;加固技術(shù)1 公路橋梁的常見病害及受損原因分析按橋梁受損主體部位不同，可將高速公路工程橋梁結(jié)構(gòu)常見主體受損情況分為三大類：橫梁橋面主體受損和上部橋梁結(jié)構(gòu)主體受損。公路上的橋梁裂縫損傷一般會(huì)在路橋的不同構(gòu)成部位分別造成不同的橋梁病害，主要造成病害類型有橋梁裂縫、碳化、剝蝕、損害或造成缺損、沉降等。橋面護(hù)欄受損主要原因包括隴海公路高速橋梁上的橋面護(hù)欄鋪裝結(jié)構(gòu)破損、欄桿和橋梁防撞層的護(hù)欄安裝損傷及橋梁伸縮處接縫處錨固層和混凝土結(jié)構(gòu)破損。第一，橋面基礎(chǔ)鋪交通科技與管理 2021年25期2021-09-23
- 加固技術(shù)在建筑修繕和裝飾工程中的應(yīng)用探討
中，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)加固技術(shù)的應(yīng)用，這樣才能實(shí)現(xiàn)提升建筑牢固度與安全性的目的。由此可見，加固技術(shù)在建筑修繕和裝飾工程中具有十分重要的作用，是實(shí)現(xiàn)工程目標(biāo)以及保障工程質(zhì)量的重要影響因素。這便需要我們正視加固技術(shù)，并在建筑修繕和裝飾工程中合理加以應(yīng)用，充分發(fā)揮促加固技術(shù)的作用與優(yōu)勢(shì)，使其更好地為建筑修繕和裝飾工程服務(wù)?；诖?，本文以建筑修繕和裝飾工程為例，分析了加固技術(shù)的應(yīng)用價(jià)值，并闡述了加固技術(shù)的具體應(yīng)用措施，希望對(duì)更好的保障建筑修繕和裝飾工程質(zhì)量有所幫助?！娟P(guān)鍵詞中國(guó)房地產(chǎn)業(yè)·中旬 2021年7期2021-09-22
- 預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁檢測(cè)與加固技術(shù)研究
其檢測(cè)方法及加固技術(shù)，以期能夠?yàn)槲覈?guó)交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展提供可靠的支持。關(guān)鍵詞：預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁;檢測(cè)技術(shù);加固技術(shù)中圖分類號(hào)：U445.72 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A1 預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁檢測(cè)加固的作用1.1 延長(zhǎng)橋梁使用壽命 我國(guó)橋梁工程的發(fā)展正處于快速擴(kuò)張的階段，建設(shè)體量與難度都在發(fā)生著快速的變化，同時(shí)施工中也常常會(huì)涉及到多種多樣的施工要求。目前我國(guó)在橋梁工程建設(shè)方面的已經(jīng)具有一定的經(jīng)驗(yàn)，且在科學(xué)技術(shù)快速發(fā)展的背景下施工技術(shù)也得到了極大的提高。在不斷的變革過(guò)程交通科技與管理 2021年26期2021-09-15
- 公路橋梁抗震設(shè)計(jì)與抗震加固措施研究
效的防震抗震加固技術(shù)措施，提高橋梁的穩(wěn)固性能，使其能夠發(fā)揮良好的抵御自然災(zāi)害的作用，促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人們生活的穩(wěn)定。關(guān)鍵詞：橋梁;抗震設(shè)計(jì);加固技術(shù);預(yù)防措施0 引言橋梁為我國(guó)的交通提供了無(wú)數(shù)便利，極大地改善了人們的出行，但安全問題也隨之越來(lái)越明顯。我國(guó)是一個(gè)頻繁發(fā)生地震活動(dòng)的國(guó)家，而地震會(huì)對(duì)橋梁安全造成嚴(yán)重的威脅，如海城地震、唐山地震、汶川地震等都給人類留下不可磨滅的損失，對(duì)廣大人民群眾的生命安全造成嚴(yán)重威脅，且給整個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)所造成的損失無(wú)法挽回?；?/div>交通科技與管理 2021年1期2021-09-10
- 道路橋梁的常見結(jié)構(gòu)病害及加固技術(shù)
;結(jié)構(gòu)病害;加固技術(shù)0 引言 在交通量不斷增加、荷載等級(jí)的提高以及外界環(huán)境因素的影響下，橋梁會(huì)出現(xiàn)各種各樣的病害。病害的發(fā)生直接影響到橋梁結(jié)構(gòu)的耐久性和安全性，因此加強(qiáng)對(duì)病害的監(jiān)測(cè)、及時(shí)對(duì)病害進(jìn)行修復(fù)，成為當(dāng)前我國(guó)公路養(yǎng)護(hù)管理部門的工作重點(diǎn)。1 道路橋梁的常見結(jié)構(gòu)病害1.1 高速公路橋梁上部結(jié)構(gòu)病害 高速公路橋梁的上部結(jié)構(gòu)與車輛接觸最多，其安全性直接影響高速公路橋梁的結(jié)構(gòu)安全。在日常對(duì)高速公路橋梁的安全檢查維護(hù)過(guò)程中，應(yīng)該將其列為重點(diǎn)管理內(nèi)容。如果檢查交通科技與管理 2021年8期2021-09-10
- 預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁檢測(cè)與加固技術(shù)研究
土橋梁的檢測(cè)加固技術(shù)在橋梁工程中應(yīng)用尚存在很多技術(shù)難題，未來(lái)還需要加大技術(shù)創(chuàng)新?；诖?，本文重點(diǎn)探析了預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁檢測(cè)和加固技術(shù)的應(yīng)用，對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)性能的評(píng)估與養(yǎng)護(hù)具有一定的指導(dǎo)意義。關(guān)鍵詞：預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁;檢測(cè);加固技術(shù)中圖分類號(hào)：U445? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A? ? 文章編號(hào)：2096-6903（2021）01-0000-00橋梁工程作為我國(guó)的交通基礎(chǔ)設(shè)施，由于各類橋梁工程存在結(jié)構(gòu)差異，使得在施工過(guò)程中的技術(shù)要求也有所不同。預(yù)應(yīng)力技術(shù)在當(dāng)下的很多橋智能建筑與工程機(jī)械 2021年1期2021-09-10
- 房屋結(jié)構(gòu)中加固技術(shù)要點(diǎn)探析
擇科學(xué)的結(jié)構(gòu)加固技術(shù)，以達(dá)到房屋的最大效果。本文分析了結(jié)構(gòu)加固技術(shù)在建設(shè)中的重要性，并詳細(xì)論述了結(jié)構(gòu)加固技術(shù)在建設(shè)中的應(yīng)用。關(guān)鍵詞：房屋結(jié)構(gòu);加固技術(shù);探析在建造特定房屋的過(guò)程中，受建筑材料、技術(shù)、設(shè)備、環(huán)境等多種因素的影響，許多房屋建筑存在多種質(zhì)量問題，房主蒙受巨大的經(jīng)濟(jì)損失，甚至威脅到他們的人身安全。為此，在建筑施工過(guò)程中合理采用結(jié)構(gòu)加固技術(shù)是非常重要的。1. 結(jié)構(gòu)加固技術(shù)在房屋建筑中的應(yīng)用分析1.1加固截面加固法與現(xiàn)有房屋加固法相比，該施工法具有造價(jià)科學(xué)與生活 2021年13期2021-09-10
- 公路橋梁隧道工程施工中灌漿法加固技術(shù)的應(yīng)用探析
程中將灌漿法加固技術(shù)應(yīng)用其中?；诖?，文章對(duì)灌漿法加固技術(shù)在隧道工程施工中的應(yīng)用進(jìn)行了深入分析，以促進(jìn)隧道工程質(zhì)量的提高。關(guān)鍵詞：隧道工程;灌漿法;加固技術(shù)一、引言在隧道工程項(xiàng)目的施工過(guò)程中，所涉及的參建單位、人員、工作內(nèi)容等都比較多，在不同的施工環(huán)節(jié)中，需了解相關(guān)施工技術(shù)的應(yīng)用，依次來(lái)提升工程項(xiàng)目的工程質(zhì)量。合理選擇施工方法與施工技術(shù)，能滿足工程項(xiàng)目實(shí)施需求。比如隧道工程項(xiàng)目的施工過(guò)程中，最常用的就是灌漿法加固技術(shù)，施工方法簡(jiǎn)單，施工效果明顯，目前已廣泛工程管理與技術(shù)探討 2021年1期2021-09-10
- 房屋建筑結(jié)構(gòu)加固技術(shù)及施工技術(shù)要點(diǎn)研究
屋建筑結(jié)構(gòu);加固技術(shù);施工技術(shù)要點(diǎn)引言隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人們的生活水平得到了顯著提升，同時(shí)也極大地改善了人們的居住環(huán)境，使人們自身的生活需求得到了有效滿足?，F(xiàn)如今，城市現(xiàn)代化建設(shè)步伐的不斷加快，不僅提升了房屋建造速度，同時(shí)也提高了房屋質(zhì)量，而結(jié)構(gòu)強(qiáng)度則是保證房屋建筑建設(shè)質(zhì)量的一項(xiàng)關(guān)鍵要素，對(duì)此需要相關(guān)施工企業(yè)對(duì)房屋建筑進(jìn)行合理加固，有效運(yùn)用相關(guān)結(jié)構(gòu)加固技術(shù)，以此來(lái)提升房屋建筑的整體建設(shè)質(zhì)量。1. 房屋建筑結(jié)構(gòu)加固施工的重要性1.1 延長(zhǎng)房屋建筑的使用家園·建筑與設(shè)計(jì) 2021年5期2021-09-10
- 隧道工程施工中灌漿法加固技術(shù)的應(yīng)用分析
難點(diǎn)，特別是加固技術(shù)的運(yùn)用效果，越來(lái)越被重視，并成為在公路橋梁隧道工程施工的一項(xiàng)重要內(nèi)容?；诖耍撐膶?duì)隧道工程施工過(guò)程中的灌漿加固技術(shù)進(jìn)行分析，以此為隧道施工質(zhì)量提供保障。關(guān)鍵詞：隧道工程;灌漿法;加固技術(shù);應(yīng)用0 引言 由于公路橋梁隧道工程中出現(xiàn)的裂縫會(huì)影響公路橋梁隧道工程的質(zhì)量安全，因此施工技術(shù)人員往往會(huì)在施工時(shí)對(duì)公路橋梁隧道工程進(jìn)行加固，其中應(yīng)用最為廣泛的加固技術(shù)便是灌漿法加固技術(shù)。灌漿法適用于各種類型的建筑工程之中，建筑工程的加固效果可得到有效交通科技與管理 2021年14期2021-09-10
- 混凝土橋梁檢測(cè)與加固技術(shù)的有效措施
梁檢測(cè)技術(shù)和加固技術(shù)的有效措施進(jìn)行了具體的分析，目的是促進(jìn)橋梁檢測(cè)技術(shù)不斷完善與發(fā)展。關(guān)鍵詞：混凝土橋梁;檢測(cè)技術(shù);加固技術(shù)1 混凝土橋梁檢測(cè)技術(shù)1.1 橋梁無(wú)損檢測(cè)技術(shù) 以前的檢測(cè)技術(shù)依靠簡(jiǎn)單的試驗(yàn)和工人的現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)，必要時(shí)還采用混凝土檢測(cè)和超聲波檢測(cè)等特殊手段。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，無(wú)損檢測(cè)技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生，打破了傳統(tǒng)技術(shù)的僵局。在這項(xiàng)技術(shù)的刺激下，許多新的檢測(cè)方法和手段不斷產(chǎn)生，使得無(wú)損檢測(cè)技術(shù)逐漸多樣化和系統(tǒng)化。如今，研究者提出了許多不同于傳統(tǒng)技術(shù)的交通科技與管理 2021年19期2021-09-10
- 淺談公路橋梁加固技術(shù)研究
;橋梁加固;加固技術(shù)0 前言公路作為交通運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分，保證其安全、暢通是關(guān)鍵。早期修建的公路隨著時(shí)間的推移，在行車荷載作用及自然因素影響下，不同程度存在很多病害。產(chǎn)生病害原因包括：早期修建的公路大多因建設(shè)資金的投入、修建的等級(jí)、設(shè)計(jì)的深度、施工能力等不同程度存在先天的不足;在后期運(yùn)營(yíng)過(guò)程行車荷載的作用，地質(zhì)、氣候的影響;加之近年大型超限超載車輛的運(yùn)輸也給公路承載能力造成了一定的影響等且產(chǎn)生大量病害。若過(guò)程管護(hù)跟不上，將對(duì)使用者的人身安全造成極大威脅。交通科技與管理 2021年16期2021-09-10
- 道路橋梁結(jié)構(gòu)病害及加固技術(shù)分析
;結(jié)構(gòu)病害;加固技術(shù)在我國(guó)目前的運(yùn)輸系統(tǒng)中，道路和橋梁占據(jù)非常重要的地位，為減少我國(guó)的道路交通做出了巨大貢獻(xiàn)。然而，在道路橋梁建設(shè)中，由于道路橋梁的建設(shè)和使用中的各種原因，道路橋梁的結(jié)構(gòu)容易被破壞，結(jié)構(gòu)性疾病非常普遍。一旦結(jié)構(gòu)疾病出現(xiàn)在公路和橋梁建設(shè)項(xiàng)目中，它們就會(huì)威脅到人們的生命和財(cái)產(chǎn)安全。因此，有必要加強(qiáng)道路橋梁設(shè)備的建設(shè)，防止疾病的發(fā)生。本文從分析道路和橋梁施工中常見的結(jié)構(gòu)性疾病開始，著重于結(jié)構(gòu)性疾病的成因，并科學(xué)有效的改進(jìn)加固措施，以提高道路和橋梁交通科技與管理 2021年16期2021-09-10
- 道路橋梁常見結(jié)構(gòu)病害及加固技術(shù)研究
常見結(jié)構(gòu)病害加固技術(shù)進(jìn)行了探討。希望能夠?yàn)橄嚓P(guān)人員提供有益的參考和借鑒。關(guān)鍵詞：道路橋梁;常見結(jié)構(gòu)病害;加固技術(shù)0 引言道路橋梁常見病害，需要采取合適的維護(hù)方式，這和道路橋梁在建設(shè)過(guò)程中等施工水平以及外界的環(huán)境因素息息相關(guān)，后期的道路使用情況和交通問題也有一定的影響。當(dāng)發(fā)現(xiàn)道路橋梁的日常病害之后，需要針對(duì)這些問題利用科學(xué)的方法進(jìn)行及時(shí)的補(bǔ)救，提前勘測(cè)和設(shè)計(jì)就可以進(jìn)行相應(yīng)的預(yù)防，解決道路橋梁中所存在的問題，就可以盡可能保障道路橋梁的正常安全運(yùn)轉(zhuǎn)，也為人們的出交通科技與管理 2021年21期2021-09-10
- 抗滑樁在公路路基邊坡加固中的技術(shù)應(yīng)用
;公路路基;加固技術(shù)0 前言 公路路基邊坡加固技術(shù)中，抗滑樁設(shè)置的作用，主要是在滑坡體內(nèi)將抗滑樁打入，提升滑坡體的穩(wěn)定性，同時(shí)抗滑樁的打入，對(duì)于路基邊坡流動(dòng)力變化也能夠產(chǎn)生一定的抑制效果，從而進(jìn)一步優(yōu)化邊坡的穩(wěn)定能效。但是，目前部分施工團(tuán)隊(duì)在進(jìn)行路基邊坡施工時(shí)并未意識(shí)到抗滑樁的施工重要性，導(dǎo)致各類公路路基邊坡滑坡事件頻發(fā)。鑒于此，針對(duì)抗滑樁在公路路基邊坡加固中的技術(shù)應(yīng)用這一內(nèi)容進(jìn)行深入分析具有重要現(xiàn)實(shí)意義。1 工程概況 某工程位于某縣城的Y130線K1交通科技與管理 2021年4期2021-09-10
- 小直徑盾構(gòu)隧道下穿長(zhǎng)江大堤加固技術(shù)
下穿長(zhǎng)江大堤加固技術(shù)進(jìn)行探究，在解決工程技術(shù)問題的基礎(chǔ)上對(duì)其他的盾構(gòu)隧道工程施工提供參考?！娟P(guān)鍵詞】小直徑盾構(gòu)隧道;長(zhǎng)江大堤;加固技術(shù)【DOI】10.12334/j.issn.1002-8536.2021.24.為了能夠充分保障隧道工程在穿過(guò)長(zhǎng)江大堤的過(guò)程中不會(huì)對(duì)其造成影響，對(duì)大堤進(jìn)行加固有著十分重要的作用與意義，在盾構(gòu)施工的過(guò)程中需要對(duì)隧道內(nèi)進(jìn)行壓密注漿施工，為施工安全性提供充分的保障。1、工程概況循環(huán)水泵房的一個(gè)隧道出口位于北側(cè)長(zhǎng)江大堤內(nèi)側(cè)，最近的取水中國(guó)房地產(chǎn)業(yè)·下旬 2021年8期2021-08-27
- 水利工程施工中的堤壩防滲加固技術(shù)研究
中的堤壩防滲加固技術(shù)進(jìn)行研究?！娟P(guān)鍵詞】水利工程;施工管理;堤壩防滲;加固技術(shù)【DOI】10.12334/j.issn.1002-8536.2021.21.1、堤壩防滲加固技術(shù)含義和要點(diǎn)堤壩防滲加固工程主要是控制滲流，讓堤基內(nèi)和堤身的滲流在可控范圍內(nèi)，不致因滲流破壞而影響堤壩的整體安全性。一般情況下，滲流控制的原則是保護(hù)滲流出口和前堵后排。堤壩滲流險(xiǎn)情表現(xiàn)有脫坡、滲水、堤身的散浸、漏洞和跌窩，以及堤基的泉眼、泡泉、管涌、沙沸和隆起等。滲流控制的主要表現(xiàn)形式中國(guó)房地產(chǎn)業(yè)·下旬 2021年7期2021-08-11
- 房屋建筑結(jié)構(gòu)加固技術(shù)及施工技術(shù)要點(diǎn)研究
有效運(yùn)用結(jié)構(gòu)加固技術(shù)來(lái)提升整體房屋建設(shè)質(zhì)量。關(guān)鍵詞：房屋建筑結(jié)構(gòu);加固技術(shù);施工技術(shù)要點(diǎn)1房屋建筑中結(jié)構(gòu)加固技術(shù)的意義其一，房屋建筑自身的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度對(duì)其使用年限具有直接影響。而在房屋建筑的實(shí)際施工過(guò)程中，由于受到各類因素的影響，往往導(dǎo)致相關(guān)房屋建筑的實(shí)際使用年限要小于預(yù)期。對(duì)此相關(guān)施工企業(yè)需要對(duì)房屋建筑結(jié)構(gòu)加固技術(shù)進(jìn)行合理應(yīng)用，正確選擇加固材料，合理優(yōu)化房屋結(jié)構(gòu)，避免外界環(huán)境等因素影響到房屋結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，從而使其使用年限得到有效延長(zhǎng)。其二，在房屋建筑工程的實(shí)際施家園·建筑與設(shè)計(jì) 2021年9期2021-08-06
- 房屋建筑結(jié)構(gòu)加固技術(shù)及施工技術(shù)要點(diǎn)探究
最為重要，而加固技術(shù)和施工要點(diǎn)決定了房屋改造工程質(zhì)量。本文將從房屋建筑結(jié)構(gòu)加固技術(shù)種類和施工要點(diǎn)進(jìn)行探析研究，探討如何在房屋加固過(guò)程中提高房屋居住安全性和舒適性。關(guān)鍵詞：房屋建筑;加固技術(shù);施工要點(diǎn)引言我國(guó)城鎮(zhèn)化建設(shè)步伐不斷加快，建筑行業(yè)飛速發(fā)展，隨著對(duì)目前城鎮(zhèn)房屋使用年限的增長(zhǎng)，大量房屋出現(xiàn)因使用年限較長(zhǎng)而出現(xiàn)的風(fēng)化磨損問題，這加劇了房屋使用中的不安全因素，房屋建筑結(jié)構(gòu)需要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行加固，從而延長(zhǎng)房屋使用年限，提高居住舒適度。1對(duì)房屋進(jìn)行加固的必要家園·建筑與設(shè)計(jì) 2021年9期2021-08-06
- 混凝土建筑結(jié)構(gòu)加固技術(shù)研究
混凝土結(jié)構(gòu)的加固技術(shù)與方法研究，其具有現(xiàn)實(shí)意義。關(guān)鍵詞：混凝土;建筑結(jié)構(gòu);加固技術(shù);手段一、混凝土結(jié)構(gòu)加固原則（一）總體效應(yīng)加固混凝土建筑的時(shí)候，應(yīng)將總體效應(yīng)擺在首位綜合考慮。施工中，應(yīng)全面檢查結(jié)構(gòu)質(zhì)量，了解問題原因，根據(jù)情況制定針對(duì)性加固辦法。此外施工中，還要對(duì)結(jié)構(gòu)加固影響進(jìn)行分析，尤其是結(jié)構(gòu)加固后，建筑整體有什么變化，以免加固結(jié)構(gòu)以后，對(duì)建筑整體性造成影響。例如建筑物的抗風(fēng)性、抗震性、抗剪切性。（二）材料選擇與強(qiáng)度計(jì)算對(duì)于加固設(shè)計(jì)工作來(lái)說(shuō)，最重要的內(nèi)容家園·建筑與設(shè)計(jì) 2021年9期2021-08-06
- 淺談隧洞進(jìn)出口高邊坡加固技術(shù)
口;高邊坡;加固技術(shù)近年來(lái)，隨著各地城市化進(jìn)程的不斷加快，人們對(duì)于水利工程的依賴性在逐漸增強(qiáng)，而在很多工程建設(shè)中，不可避免地會(huì)遇到隧洞施工。同樣地，水利工程建設(shè)也不例外，針對(duì)實(shí)際施工過(guò)程中遇到的高邊坡現(xiàn)象，需要應(yīng)用有效的加固技術(shù)來(lái)保證水工隧洞進(jìn)出口部位的穩(wěn)定性與安全性，最大限度地保障整個(gè)工程施工作業(yè)的有序開展。1?工程概況滇中引水工程是國(guó)務(wù)院確定的172項(xiàng)節(jié)水供水重大水利工程中的標(biāo)志性工程，也是中國(guó)西南地區(qū)規(guī)模最大、投資最多的水資源配置工程，是我國(guó)在建的最科技風(fēng) 2021年18期2021-07-14
- 鋼柱外包混凝土加固技術(shù)在鋼結(jié)構(gòu)廠房加固設(shè)計(jì)中的應(yīng)用研究
柱外包混凝土加固技術(shù)在鋼結(jié)構(gòu)廠房加固中的應(yīng)用進(jìn)行了系統(tǒng)的研究，結(jié)合工程實(shí)際需求，從混凝土材料、保護(hù)層厚度、鋼柱表面清理以及抗剪構(gòu)件的設(shè)置3個(gè)層面探索了影響加固效果的具體因素，最后對(duì)柱腳、柱非節(jié)點(diǎn)區(qū)以及節(jié)點(diǎn)區(qū)的具體加固措施進(jìn)行了詳細(xì)的闡述。關(guān)鍵詞：鋼柱外包混凝土;加固技術(shù);鋼結(jié)構(gòu);構(gòu)造措施中圖分類號(hào)：TU398+.9 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1001-5922（2021）04-0154-04Abstract：Taking a steel structure粘接 2021年4期2021-07-11
- 土木工程建設(shè)中結(jié)構(gòu)與地基加固技術(shù)的運(yùn)用研究
構(gòu)穩(wěn)定與地基加固技術(shù)是保證建筑質(zhì)量的重要保證。土木工程是建筑業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施，它直接關(guān)系到人民的日常生活，關(guān)系到人民的生活質(zhì)量，關(guān)系到人民的生命和財(cái)產(chǎn)的安全。在土木工程中，采用適當(dāng)?shù)募夹g(shù)措施，加強(qiáng)結(jié)構(gòu)和基礎(chǔ)的加固技術(shù)，能有效地改善施工質(zhì)量，延長(zhǎng)施工的生命周期，給人民提供更加舒適安全的居住環(huán)境。關(guān)鍵詞：土木工程建設(shè);結(jié)構(gòu)與地基;加固技術(shù)1.結(jié)構(gòu)與地基加固技術(shù)作用1.1保障工程建設(shè)質(zhì)量土木工程是國(guó)家的一項(xiàng)重大基礎(chǔ)建設(shè)，對(duì)推動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展具有積極意義。加強(qiáng)工程裝備維修技術(shù) 2021年52期2021-07-03
- 水利工程堤壩防滲加固施工技術(shù)
營(yíng)，堤壩防滲加固技術(shù)成為水利工程施工的重要內(nèi)容之一，也是水利工程運(yùn)行的核心環(huán)節(jié)之一。研究堤壩防滲加固技術(shù)的研究具有重要意義。在水利工程施工中，不斷加強(qiáng)堤壩防滲技術(shù)的運(yùn)用，不斷優(yōu)化施工技術(shù)，有助于提高工程壽命，減少安全隱患。關(guān)鍵詞：水利工程;施工管理;堤壩防滲;加固技術(shù)水利工程作為我國(guó)重要的民生工程，水利基礎(chǔ)建設(shè)質(zhì)量直接關(guān)系到人民群眾的財(cái)產(chǎn)安全與國(guó)家長(zhǎng)治久安。水利工程建設(shè)使用期間，受到地質(zhì)條件與外部環(huán)境等因素影響，容易出現(xiàn)堤壩滲漏問題，影響水利工程功能的發(fā)揮裝備維修技術(shù) 2021年50期2021-07-01
- 水利工程堤壩防滲加固施工技術(shù)
營(yíng)，堤壩防滲加固技術(shù)成為水利工程施工的重要內(nèi)容之一，也是水利工程運(yùn)行的核心環(huán)節(jié)之一。研究堤壩防滲加固技術(shù)的研究具有重要意義。在水利工程施工中，不斷加強(qiáng)堤壩防滲技術(shù)的運(yùn)用，不斷優(yōu)化施工技術(shù)，有助于提高工程壽命，減少安全隱患。關(guān)鍵詞：水利工程;施工管理;堤壩防滲;加固技術(shù)水利工程作為我國(guó)重要的民生工程，水利基礎(chǔ)建設(shè)質(zhì)量直接關(guān)系到人民群眾的財(cái)產(chǎn)安全與國(guó)家長(zhǎng)治久安。水利工程建設(shè)使用期間，受到地質(zhì)條件與外部環(huán)境等因素影響，容易出現(xiàn)堤壩滲漏問題，影響水利工程功能的發(fā)揮裝備維修技術(shù) 2021年50期2021-07-01
- 公路高邊坡加固技術(shù)研究
速公路高邊坡加固技術(shù)進(jìn)行研究。分析了邊坡失穩(wěn)機(jī)理以及影響因素，通過(guò)三種工況的比選得出了最佳的支護(hù)方案。主要結(jié)論為：當(dāng)采用方案2的支護(hù)方式時(shí)，最大位移為4.6 mm，這說(shuō)明當(dāng)采用抗滑樁支護(hù)對(duì)于限制邊坡滑體滑動(dòng)由良好的效果，且最大位移始終發(fā)生在第一級(jí)邊坡處。當(dāng)采用方案3進(jìn)行邊坡支護(hù)時(shí)，最大位移為2.4 mm;隨著降雨時(shí)間的持續(xù)，邊坡的安全穩(wěn)定系數(shù)迅速減小，所以在施工剛完成時(shí)候應(yīng)嚴(yán)防降雨入滲。關(guān)鍵詞：高邊坡;加固技術(shù);理論分析;數(shù)值模擬1 緒論高速公路具有流量大交通科技與管理 2021年9期2021-06-29
- 古建筑修復(fù)與加固技術(shù)的應(yīng)用分析
用修復(fù)技術(shù)、加固技術(shù)等，優(yōu)質(zhì)完成古建筑的修復(fù)及加固任務(wù)。本文特意從兩個(gè)方面出發(fā)，針對(duì)古建筑修復(fù)和加固技術(shù)的有效應(yīng)用進(jìn)行了具體的分析，僅供參考。關(guān)鍵詞：古建筑;修復(fù);加固技術(shù);應(yīng)用分析;研究引言：古建筑外觀遭到破壞，使用年限必然受到很大影響，更好地保護(hù)古建筑，才有利于古建筑藝術(shù)價(jià)值以及歷史價(jià)值的不斷提升。古建筑本身具有的藝術(shù)氣息，是現(xiàn)代建筑難以模仿的，進(jìn)行古建筑的結(jié)構(gòu)研究，安排有資質(zhì)且經(jīng)驗(yàn)豐富、責(zé)任意識(shí)較強(qiáng)的工作人員，開展古建筑的修復(fù)工作、整體加固具有非常重錦繡·下旬刊 2021年2期2021-06-11
- 道橋施工中軟基加固技術(shù)的應(yīng)用研究