尾端
- 醫(yī)用取石網籃扭轉角傳遞性能測試裝置的設計及應用
絲端也被稱為網籃尾端。目前臨床上應用最廣泛的取石網籃是采用編織工藝制造的鎳鈦合金網籃[7]。具體的取石方法:將取石網籃包裹在鞘管內穿過內窺鏡管道,送入人體并到達結石附近;然后,網籃頭端在其尾端的控制下伸出鞘管并自動張開,再在操作手柄的控制下旋轉包裹并固定結石;最后,將結石和網籃一同從體內拉出[8]。網籃導絲是網籃取石過程中實現扭轉角傳遞的部分,其結構決定著網籃的扭轉角傳遞性能。若網籃導絲的扭轉角傳遞性能較差,網籃頭端將無法隨其尾端在人體腔道內順暢旋轉,會導
東華大學學報（自然科學版） 2023年4期2023-10-08
- 長江尾
2號線的尾端，是初夏一段新添的韻律漫天飛絮靈敏地避開了孩子長竿中的網一汪潭水，扯下半縷天色鋪排于路面白云打著赤腳，在江邊照料一條躍起的魚蘆葦當慣了前景、背景它在等待一只飛鳥動靜相依，不宜留白過多白鶴踩著浪潮聲，循環(huán)往復試圖以此迎接六朝的風風越來越大薔薇把堤壩裹得厚實往前一步，再一步觀景臺顫顫巍巍，將傾塌感捧上游人的心尖跨過了幾千年的興嘆他們有序地穿梭在藍色的網中抵達對岸，無需委身于船楊曉琴，南京大學信息管理學院出版專業(yè)在讀。
青春 2023年7期2023-07-17
- 氫氣增壓機活塞桿斷裂原因
前端與活塞連接，尾端與十字頭連接(見圖1)。按照說明書要求將活塞桿安裝后，在彈性變形范圍內，尾端部分長期承受一定的預拉應力。工作時，尾端與活塞桿的往復運動周期同步，再隨著十字頭的往復運動，其承受的周期拉應力增加。氫氣增壓機工作時，活塞桿尾端應力狀態(tài)在周期拉應力+預拉應力和預拉應力之間循環(huán)往復。某氫氣增壓機在工作過程中其活塞桿發(fā)生斷裂,為了查明斷裂原因，筆者對其進行了一系列理化檢驗，并提出了改進措施。1 理化檢驗1.1 宏觀觀察活塞桿、止推圈、活塞桿帶壓力體
理化檢驗(物理分冊) 2022年10期2022-11-22
- 對附件銑頭用中心出水結構的研究
身質量問題、主軸尾端結構問題等，造成使用可靠性下降，旋轉接頭漏水會導致主軸部件被淹，給機床使用帶來隱患。旋轉接頭是將流體介質由固定管道輸送到旋轉或擺轉一個角度的管道、設備中去的流體動密封裝置，是機械設備關鍵的密封基礎件。旋轉接頭安裝在主軸尾端，實現主軸中心出水功能，是帶中心出水功能主軸的最主要設計方式。1 數控機床常用主軸中心出水結構常用的數控機床主軸尾端中心出水結構，是采用分離式的中心出水旋轉接頭，結構復雜，占用空間大，使用時有滲水的缺點。見圖1，是龍門
機床與液壓 2022年11期2022-09-15
- 減少6005A地鐵鋁合金擠壓型材縮尾缺陷的模具結構優(yōu)化
二根鑄錠的產品由尾端至前段切取低倍試片，記錄不同模具結構下出現縮尾的長度并進行研究。在確定了最佳擠壓模具結構設計方案后，通過調整制品出料速度來分析擠壓速度對縮尾的影響，分別設定制品擠壓速度為1 m/min、2 m/min、3 m/min。圖2 模具剖視圖2 試驗結果及分析2.1 試驗結果試驗1～6所采用的模具結構細節(jié)對比及縮尾長度的對比如表1所示。擠壓速度對比及縮尾長度的對比見表2。表1 不同模具結構對縮尾的影響表2 不同擠壓工藝對縮尾的影響2.2 試驗分
鋁加工 2021年6期2022-01-15
- 接地線尾端固定裝置的研制
架空線路接地線的尾端固定方面進行研究和發(fā)明。因此，本文提出了一種尾端可固定的接地線，來填補此方面的空缺，以減少在架空輸電線路停電檢修結束時拆卸接地線的工作時間，從而來整體地提高架空輸電線路在停電檢修時的工作效率和節(jié)省工作人員體力。2 設計思路本文研發(fā)的接地線尾端固定裝置主要由尾端套筒、尾端旋扣、絕緣繩以及可閉鎖活扣四個部分組成。尾端套用與尾端旋扣進行配合裝配；絕緣繩用于連接絕緣桿與尾端旋扣；可閉鎖活扣安裝于尾端旋扣末端，在使用時，用于扣在絕緣繩，將尾端旋扣
電氣開關 2021年3期2022-01-05
- 新疆大河古城出土馬髖骨
削痕 分布于坐骨尾端外側邊緣上，共4個，連續(xù)分布，使坐骨尾端成一彎曲弧形。削面均呈長條橢圓形，兩頭翹起，中間內凹，僅一個保存較好。鑿痕 分布于坐骨尾端內側面邊緣上，共3個。編號M1的鑿痕骨密質部分內嵌，頭側有較寬的修整痕。M2整體呈三角漏斗形，頭端鑿面平斜，邊緣有齊邊。M3剖面呈三角形，轉角處圓滑，應是刃部鑿入后翹起修整所致?？城泻?位于坐骨尾端內側面邊緣上，介于M2和M3之間，整體較平齊。削痕 位于髖骨斷面上，該斷面位于髂骨體背后，近半圓形，內凹，邊緣被
大眾考古 2021年4期2021-10-12
- 不同分模線位置對尾端板成形性的影響
個造型基本一致的尾端板制件采用了不同的設計工藝，現把理論與實踐結合，來闡述分模線位置對制件尺寸的影響。2 制件及工藝介紹圖1所示為兩個極為相似的尾端板，該樣式也是汽車尾端板的常見形狀，即中部階梯式凸起型面，周邊較大區(qū)域平板型面，半封口式制件造型，材料較薄，一般為0.65mm，同時有較大的制件深度。圖1 汽車尾端板造型因其獨有的制件特征，即中間凸起，周邊平面，使得部分設計者將成形分模線設置在延凸起型面一周，工藝造型凸模如圖2所示，以此更能提高材料利用率。另一
模具制造 2021年6期2021-08-06
- 胎兒尾端退化綜合征產前超聲表現1例
合型脊柱裂，考慮尾端退化綜合征。產前MRI檢查結果與超聲一致（圖2）。后引產一男嬰，大體圖示：L1以下脊柱缺失，骨盆窄小，兩側髂骨翼大小形態(tài)改變，相連成“V”字型，髂骨位置稍上移；腰部及以下軟組織發(fā)育異常，背部皮膚完整無缺損，L1以下腰部軟組織萎縮；胎兒結腸下段及直腸擴張，肛門無閉鎖。膀胱無外翻；雙側腘窩蹼形成，下肢萎縮、姿勢固定，呈“蛙狀足”（圖3）。引產后胎兒行三維CT重建（圖4），證實為尾端退化綜合征。圖1 胎兒尾端退化綜合征聲像圖圖2 胎兒尾端退化
臨床超聲醫(yī)學雜志 2021年6期2021-07-19
- 母線高壓熔斷器頻繁熔斷原因分析
在母線電壓互感器尾端，消耗零序回路中的諧振能量，破壞電磁式電壓互感器鐵磁諧振的條件，使鐵磁諧振迅速消失[15-17]，在電力系統(tǒng)中應用廣泛。本文是基于非線性電路發(fā)生鐵磁諧振的機理，建立模型，推導計算公式，結合實例，分析在零序回路加裝碳化硅消諧器后，母線高壓熔斷器頻繁熔斷的原因，并提出抑制鐵磁諧振的改進措施，在實際工作中有重要意義。1 鐵磁諧振機理及等效電路分析1.1 鐵磁諧振機理由于電磁式電壓互感器是一種包含鐵芯的感性元件，鐵芯磁通和勵磁電流的伏安特性呈非
云南電力技術 2020年5期2020-11-09
- 母線高壓熔斷器頻繁熔斷原因分析
在母線電壓互感器尾端，消耗零序回路中的諧振能量，破壞電磁式電壓互感器鐵磁諧振的條件，使鐵磁諧振迅速消失[15-16]，在電力系統(tǒng)中應用廣泛。本文是基于非線性電路發(fā)生鐵磁諧振的機理，建立模型，推導計算公式，結合實例，分析在零序回路加裝碳化硅消諧器后，母線高壓熔斷器頻繁熔斷的原因，并提出抑制鐵磁諧振的改進措施，在實際工作中有重要意義。1 鐵磁諧振機理及等效電路分析1.1 鐵磁諧振機理由于電磁式電壓互感器是一種包含鐵芯的感性元件，鐵芯磁通和勵磁電流的伏安特性呈非
云南電力技術 2020年4期2020-09-18
- 會跳舞的小蘑菇
二剪成流蘇，然后尾端向外卷；將第二個紙杯的二分之一剪成流蘇，尾端向內卷；如圖，用兩個白紙條交錯做出能拉伸的紙彈簧，做兩個。2.將紙彈簧修剪到適合的高度，如圖用它們上下連接粘貼三個紙杯（兩個已剪好的紙杯和一個完整的新紙杯）；用卡紙剪出一些草叢，粘貼在紙杯底部；剪出圓，并粘貼做成蘑菇傘面。3.剪出一些圓圓的蘑菇花紋，粘貼好。畫出樹葉，修剪后粘在蘑菇上。再畫上眼睛、嘴巴，會跳舞的小蘑菇就做好了。
娃娃樂園·綜合智能 2020年7期2020-07-29
- 后處理主工藝操縱人員持照崗位設置探討
又名共去污)、鈾尾端(含鈾純化)和钚尾端(含钚純化)四大工序，各工序流程簡圖依次如圖1～圖4所示。各工序均設置相應的操縱崗位。圖1 后處理首端流程簡圖[7]圖2 后處理鈾钚分離(共去污)流程簡圖[7]圖4 后處理钚尾端(含钚純化)流程簡圖[7]2 后處理主工藝操縱崗位的安全重要度評價后處理主工藝操縱崗位中持照崗位的設置與操縱崗位的安全重要度密切相關，以下主要從操縱崗位所執(zhí)行的安全功能、潛在事故以及歷史發(fā)生的人因事故三個方面來評價主工藝各操縱崗位的安全重要度
輻射防護 2020年3期2020-07-15
- 《中學物理教學設計》課程中培養(yǎng)師范生創(chuàng)新能力的初步探索
流同時到達機翼的尾端.目前鮮有能很好地突破這一難點的教學設計，教師就可以提出這一具有創(chuàng)新點的問題作為教學設計作業(yè).2.2 收集資料，訓練批判性思維.教師引導學生利用各種可靠渠道收集所選定教學設計作業(yè)的已有教學設計，進行研讀，運用批判性思維，找到其中的不足.例如，從期刊和網絡上收集了關于“飛機的升力”的教學設計若干份，引導學生仔細審視，運用邏輯思維和批判性思維[1]發(fā)現了共同的、明顯的不足：在得出“機翼上方空氣流速大于下方”這一結論的過程中存在邏輯斷點，即沒
物理教師 2019年1期2019-12-28
- 起搏導線脫入肺動脈三例
示（圖1）：電極尾端墜入右肺動脈，右肺動脈開口處血栓形成。該患者失訪，后續(xù)治療及預后不詳。圖1 病例1 X 線胸片和肺動脈CT 圖像病例2：患者男性，66 歲。因“頭暈、胸悶16年”在我院診斷為病態(tài)竇房結綜合征，于1995 年3 月29 日植入房室順序雙腔（DDD）起搏器，2004年8 月25 日在外院更換為心室單腔（VVI）起搏器（Sigma，SSR303，具體手術過程不詳）。2011 年12月因勞力后胸悶、氣短，乏力就診我院，查X 線胸片和心臟CT（圖
中國循環(huán)雜志 2019年9期2019-10-11
- 雙色變換段彩紗成紗原理及其共混段長度與強度的影響因素
不利于2根粗紗頭尾端銜接。圖2 雙通道環(huán)錠紡紗機實物圖Fig.2 Image of double-channel ring spinning machine圖3 雙通道環(huán)錠紡牽伸過程示意圖Fig.3 Diagram of double-channel ring spinning1.2 共混段粗紗首尾搭接原理紡制雙色變換段彩紗的難點是2根粗紗頭、尾端在動態(tài)牽伸過程中均勻牽伸、穩(wěn)定搭接。在2根粗紗交替過程中，當粗紗停止喂入，會在靠近中羅拉鉗口處斷裂，由于纖維具
紡織學報 2019年5期2019-05-30
- 旋風分離器自然旋風長的影響因素
偏轉，稱為旋渦“尾端”[1]。Alexander[2]最早發(fā)現這一現象，并定義旋渦尾端到排氣管下口的距離為自然旋風長。通常認為，旋渦尾端會造成顆粒的返混與堵塞，增加了運動流體的不穩(wěn)定性，影響氣、固分離效率。在旋渦尾端上部區(qū)域(自然旋風長區(qū)域)，為旋風分離器的有效分離空間；在旋渦尾端以下(超出自然旋風長部分)，氣、固分離效率是較低的。所以，自然旋風長的計算對旋風分離器的高度設計較為重要。此外，在Leith等[3]、Dietz等[4]計算旋風分離器分離效率的模
石油學報（石油加工） 2019年3期2019-05-21
- 超大型沉管安裝精調系統(tǒng)方案研究與應用
墻，使得待安沉管尾端實現糾偏的方法。在頂推裝置操作過程中，利用安裝船對沉管提供向上的輔助吊力，可以減小沉管在糾偏時對碎石基床的摩擦力，實現精確調位。結合國內外沉管隧道內調法的應用情況，港珠澳大橋沉管隧道與采用先鋪法施工的厄勒海峽沉管隧道從尺寸、重量、基礎施工等方面都有眾多相似之處，內調方案是在厄勒海峽沉管隧道精確調位系統(tǒng)的基礎上，結合多摩川沉管隧道的沉管軸線糾偏系統(tǒng)進行優(yōu)化，將頂推和限位裝置布置在已安沉管尾端和待安沉管首端的結合腔內，通過頂推待安沉管對接端
中國港灣建設 2019年4期2019-04-28
- 旅行牙刷
面分別設有滑軌，尾端設有卡口蓋，刷手柄另一端設置了小擋板。牙刷蓋是兩頭空的長方體，兩側分別設滑槽，尾端裝有小卡鎖。牙刷蓋與刷手柄通過牙刷蓋的滑槽與刷手柄的滑軌滑動連接。使用時，打開刷手柄尾端的卡口蓋，從中取出牙膏，將牙刷蓋推至刷手柄的尾端，露出牙刷頭即可刷牙。刷完牙洗凈后，把牙刷蓋推至牙刷頭端，通過牙刷蓋的小卡鎖與刷手柄的小擋板鎖緊，便于人們攜帶。（指導老師：謝燕燕）
發(fā)明與創(chuàng)新·中學生 2019年3期2019-03-20
- 旅行牙刷
面分別設有滑軌，尾端設有卡口蓋，刷手柄另一端設置了小擋板。牙刷蓋是兩頭空的長方體，兩側分別設滑槽，尾端裝有小卡鎖。牙刷蓋與刷手柄通過牙刷蓋的滑槽與刷手柄的滑軌滑動連接。使用時，打開刷手柄尾端的卡口蓋，從中取出牙膏，將牙刷蓋推至刷手柄的尾端，露出牙刷頭即可刷牙。刷完牙洗凈后，把牙刷蓋推至牙刷頭端，通過牙刷蓋的小卡鎖與刷手柄的小擋板鎖緊，便于人們攜帶。旅行牙刷結構圖
發(fā)明與創(chuàng)新 2019年10期2019-03-13
- 電動機星-三角變換啟動前后繞組電流相序分析
端為A、B、C，尾端為X、Y、Z。電動機啟動時三相繞組星形連接，繞組尾端X、Y、Z連接在一起，首端A、B、C引出接三相電源。圖1 電動機定子繞組的星形連接1.2 定子繞組的兩種三角形連接電動機啟動后，電動機繞組由星形連接切換為三角形連接，有兩種接法。第一種接法如圖2所示，A相繞組首端A與C相繞組尾端Z相連，B相繞組首端B與A相繞組尾端X相連，C相繞組首端C與B相繞組尾端Y相連。圖2 電動機定子繞組的第一種三角形連接第二種接法如圖3所示，A相繞組首端A與B相
應用能源技術 2019年1期2019-01-30
- 一種簡易單向加載的C6136車床靜剛度測量方法
后，得到1號芯棒尾端的壓力-位移靜剛度曲線如圖2(b)所示。圖2 1號芯棒尾端加載壓力實驗表1 1號芯棒(尾端加載壓力)尾端位移mm當壓力加載位置在距主軸前端1 300 mm處 時，加載方案如圖3(a)所示，得到的實驗數據見表2。對數據進行處理后，得到1號芯棒中心位置的壓力-位移靜剛度曲線如圖3(b)所示。圖3 1號芯棒中心位置加載壓力實驗表2 1號芯棒(中心加載壓力)中心位置位移mm2.2 使用自制芯棒進行實驗第二組實驗采用雙死頂尖固定法測量機床剛度，著
機械設計與制造工程 2018年12期2019-01-02
- 高壓斷路器大型儲能卷簧應力狀態(tài)及危險區(qū)域仿真分析
偏心現象,整體向尾端約束側偏移,應力在每一層橫截面呈層狀分布;文獻[7]分析了渦卷彈簧扭轉過程,得到了卷簧應力極值位置隨轉動向內圈方向移動并與尾端成對角關系,增加卷簧圈數可降低其最大應力;文獻[8]建立了非接觸式SMA平面卷簧力學模型,得到了扭轉位移和扭力的關系表達式,計算值與測試數據總體趨勢一致;文獻[9]對卷簧儲能過程進行了有限元數值分析,得到了卷簧在轉矩作用下內表面受壓應力,外表面受拉應力,在橫截面上呈層狀分布;文獻[10]研究了平面渦卷彈簧與箱體內
中國工程機械學報 2018年5期2018-10-30
- 基于磁錨定系統(tǒng)的電磁控制腹腔鏡手術內置抓鉗離合系統(tǒng)的設計
場，并與內置抓鉗尾端的永磁體緊密相吸。此時內置抓鉗與操作鉗結合為一體，經腹壁戳孔進入腹腔。內置抓鉗鉗夾目標組織后，切換電磁裝置電源的正負極，操作鉗頭端則產生相反方向的磁場，操作鉗與內置抓鉗分離，操作鉗可退出腹腔。當需要變換內置抓鉗在腹腔內的鉗夾位置時，將操作鉗經腹壁戳孔進入腹腔，接通電磁裝置電源。重復上述步驟，即可完成內置抓鉗的離合。該裝置應采用非順磁性材料，以避免內置抓鉗尾端的永磁體與操作鉗相吸。2 基本結構該系統(tǒng)包括內置抓鉗和操作鉗兩部分。內置抓鉗的核
中國醫(yī)療器械雜志 2018年4期2018-08-10
- 設有擋肩的尾端圓弧接觸重載車鉤穩(wěn)鉤能力研究
：第一類利用車鉤尾端摩擦圓弧接觸，通過機構運動實現較小的車鉤橫向分力，如101車鉤；第二類是通過設置止擋，限止車鉤發(fā)生大轉角，從而保持車鉤的穩(wěn)定，如LAF車鉤和102車鉤。兩類車鉤分別采用扁銷和圓銷以實現鉤體與鉤尾框的連接。兩類車鉤有各自的優(yōu)缺點，止擋車鉤能限止車鉤最大轉角，但在常用狀態(tài)車鉤轉角較小時形成較大的橫向分力，導致機車輪軸橫向力較大；尾端摩擦圓弧接觸車鉤在小角度具有小橫向分力，但一旦失穩(wěn)車鉤轉角較大，形成較大的車鉤分力。本文針對尾端摩擦圓弧接觸車
鐵道學報 2018年4期2018-05-07
- 熱軋H型鋼邊部裂紋成因分析
如圖2所示，裂紋尾端無分叉，內部含有少量淺灰色氧化亞鐵；腐蝕后發(fā)現裂紋兩側組織均不存在脫碳、晶粒粗大等異?，F象，兩側晶粒度大小不一致，裂紋尾端延伸處存在一條白色負偏析帶，白色負偏析帶內存在短線狀淺灰色夾雜物及點狀雜質，如圖3所示。表1 邊裂試樣的化學成分及氣體含量Table 1 Chemical composition and gas content of the edge crack sample圖2 正?；w組織100×Figure 2 Normal
中國重型裝備 2018年1期2018-02-28
- 尾端加墨式鋼筆
端，我設計了一種尾端加墨式鋼筆。一、工作原理擰開鋼筆墨囊尾端的密封塞，將可擠壓式墨水瓶自帶的專用加墨嘴伸入加墨口，擠壓墨水瓶，將墨水加入鋼筆墨囊。二、剖面圖墨囊尾端設有擰合式加墨和密封裝置，加墨裝置與墨囊以螺紋擰合，以膠墊密封。擰下密封塞，墨囊的開口就是加墨口，可用合適的加墨器通過加墨口直接加注墨水。還可以增加一個內置式密封片，實現密封蓋、密封墊和密封片三重密封，確保墨水不會外溢。三、創(chuàng)新點避免污染和浪費，可大大縮短加墨時間。儲墨量增加，減少了加墨頻率，節(jié)
發(fā)明與創(chuàng)新·中學生 2017年4期2017-03-31
- 沉管隧道曲線段管節(jié)水力壓接GINA不均勻壓縮分析
影響程度。圖2 尾端水壓力計算模型和側墻水壓力積分計算模型Fig.2 Calculation model of water pressure on end part and sidewall3 GINA止水帶不均勻壓縮分析3.1管節(jié)受力分析1）計算模型沉管管節(jié)E29長180m，是標準長度的管節(jié)，具有代表性，選取該管節(jié)作為分析的典型管節(jié)。E29管節(jié)的中心高程為-25.5 m，施工時平均海平面高程約為1.5 m，平均水深27m。管節(jié)GINA端（對接端）在水力
中國港灣建設 2016年4期2016-09-06
- 多功能自走式秸稈收獲打捆一體機
，使吊臂的首端和尾端進行上下位移，即形成蹺蹺板結構，吊臂的前端連接由操作主軸和絞龍組成的割臺，吊臂的尾端設置有發(fā)動機平臺，所述打捆機設置在后半部底盤支架上，打捆機的上方是集草箱，所述集草箱底部通過傳送筒B與打捆機上的秸稈填入口連接，秸稈自秸稈填入口進入打捆機的箱體后通過活塞壓縮成塊狀物，即完成打捆工作。本實用新型的有益效果是，整機實現了秸稈收獲和秸稈打捆一體化操作，提高了工作效率，節(jié)約了人力成本和機械成本。
科技資訊 2016年13期2016-05-30
- 對大坪鉛鋅礦區(qū)鉛鋅銅銀元素地球化學特征的認識
，Au出現在序列尾端，Ag、Pb出現在序列中端；近礦暈元素中，Cu、Zn出現在序列前端，W、Sn、Bi出現在序列中端，Sb、As出現在序列尾端；尾暈元素Co出現在序列前端，Mo出現在中端。ZK6001：前緣暈元素中Pb、Ag出現在序列尾端，Au出現在序列中端；近礦暈元素中Sb、Cu、As、Sn出現在序列前端，W、Zn出現在序列中端，Bi出現在序列尾端；尾暈元素中Co、Mo出現在序列中端。ZK5001：前緣暈元素中Au、Ag出現在序列前端，Pb出現在序列尾端
地球 2016年6期2016-04-21
- 港珠澳大橋沉管尾端安全保障措施
馳港珠澳大橋沉管尾端安全保障措施李 瀚，湯慧馳（中交一航局第二工程有限公司，山東青島266071）港珠澳大橋沉管隧道安裝期尾端安全防護是HSE管理的重點。結合沉管安裝施工、隧道內施工和航道區(qū)施工特點，對管節(jié)安裝后尾端端鋼殼和鋼封門的安全保障措施進行總結和分析，以期為類似工程施工提供借鑒。管節(jié)尾端；禁航區(qū)；船舶警戒；管內監(jiān)控；保護罩；安全措施1 工程概況和風險分析港珠澳大橋島隧工程沉管隧道長5 664m，最大埋深46 m，由33節(jié)管節(jié)組成。沉管安裝按照基床整
中國港灣建設 2016年7期2016-04-17
- 消除穿孔毛管尾端“鐵耳子”的新工藝
［2］，穿制毛管尾端常常產生“鐵耳子”或者“鐵圈圈”，對延伸工藝造成危害，是長期困擾熱軋無縫鋼管生產的難題。1 毛管“鐵耳子”分布形態(tài)及危害穿孔機在穿制毛管過程結束時，穿孔毛管尾部往往產生“鐵耳子”、“鐵圈圈”。這種“鐵耳子”、“鐵圈圈”多數在穿孔結束時脫落在穿孔機底座，被冷卻水沖入氧化鐵皮溝排到鐵皮沉淀池。穿孔機下部氧化鐵皮溝內被水沖不走的“鐵耳子”、“鐵圈圈”勾結在一起，生產時間長了通常采用氧割清除。穿孔結束未脫落而被毛管帶出的“鐵耳子”、“鐵圈圈”呈
鋼管 2015年6期2015-12-28
- 頸前路接骨板高度對鄰近節(jié)段退變的影響*
別測量接骨板頭、尾端至手術節(jié)段頭、尾側椎體的距離（PDD），PDD＜5mm為A組，PDD≥5mm為B組：頭端A組67例，B組15例；尾端A組51例，B組31例。測量相鄰椎體骨化（ALOD）、椎間隙變窄（IDN）及椎體滑移（VS）等因素，評價PDD對ASD的影響。結果：頭端A組骨贅形成64.2%（43/67），高于頭端B組的26.7%（4/15）（P＜0.01）；尾端A組骨贅形成29.4%（15/51），高于尾端B組的12.9%（4/31）（P＜0.01）；
中華骨與關節(jié)外科雜志 2015年3期2015-12-14
- ±500 kV伊穆直流極1線路故障導致極2直流閉鎖原因分析
電式電流互感器、尾端電磁式電流互感器在電流傳變特性方面存在較大差異，穿越電流傳變產生的差流達到保護動作條件，導致極2直流閉鎖。針對這次保護誤動，將直流濾波器差動保護延時由40 ms延長至500 ms，提高了保護的防誤動水平。直流輸電；重啟動；直流濾波器；保護誤動；直流閉鎖1 故障過程事故發(fā)生前，±500 kV伊穆直流雙極大地回線全壓運行，伊敏換流站送穆家換流站1 600 MW。2013年6月30日14：15，穆家換流站極1直流保護發(fā)“線路故障，突變量檢測動
東北電力技術 2015年9期2015-06-06
- 恒指大收斂形態(tài)已行至尾端
大收斂形態(tài)已行至尾端（如圖），逐漸失效。1月下旬，該股指再次向上突破，但突破之后未拉升高度便展開震蕩。 目前，短期震蕩尚未結束，突破的有效性還需觀察。若本次突破再度為“假突破”，則后市的運行趨向轉弱。向上突頗大收斂形態(tài)概率較大 恒生指數多年形成的大收斂形態(tài)，上軌位置在24000點附近，下軌位置已經上移至23000附近。1月21日指數向上形成突破，上升至高點25048點后回落，但依然保持在收斂形態(tài)上沿之上，至今突破有效。 由于形態(tài)向上收斂，低點上傾明顯
股市動態(tài)分析 2015年8期2015-03-06
- 基于多節(jié)點模型的B2C電子商務物流尾端配送研究
。2 B2C物流尾端配送體系定義與主要模式從“廠家-物流配送中心-消費者”的廣義B2C電子商務物流運送環(huán)節(jié)來看，物流尾端配送是指連接最終消費者的商品流通過程，無論是第三方物流配送、自營物流或是物流聯盟等運作形式，尾端配送體系廣泛存在，服務形式包括但不拘泥于企業(yè)大宗貨物運輸、倉儲、城市內和城市間零散運輸、小件商品配送以及郵政運輸等。一般情況下，物流尾端配送都會呈現出配送地域分散化、需求隨機性較高、中間環(huán)節(jié)冗余以及不具備較強價值增值能力的特性，而這個環(huán)節(jié)也最容
物流技術 2015年13期2015-02-18
- 成人腹股溝疝無張力修補與傳統(tǒng)手術的對照研究
至內環(huán)處，形成兩尾端，將上尾端越過精索后與下尾端交叉，向下方牽引精索及向上方牽開腹外斜肌腱膜上葉，補片上緣縫合于腹內斜肌及腹直肌鞘上。再縫合補片上下尾端，上尾端下緣和下尾端上緣縫合于腹股溝韌帶，重建內環(huán)，修尾端補片，將兩尾端塞入腹外斜肌下展開。連續(xù)縫合腹外斜肌腱膜，重建外環(huán)，縫合皮下組織，皮膚[2]。對照組采用傳統(tǒng)手術方案，腹股溝管前壁修復采用以Ferguson 法。修補或加強腹股溝管后壁根據病情需要使用：①Bassini法（21例）：在精索后方將腹內斜肌
吉林醫(yī)學 2014年3期2014-08-15
- 沉管隧道管節(jié)線形控制方法
。影響管節(jié)沉放后尾端偏差的主要因素有：鋼端殼平整度、導向裝置的安裝精度。鋼端殼的平整度受管節(jié)預制精度影響，導向裝置的安裝精度取決于管節(jié)二次舾裝件的特征點標定精度。如果預制過程中鋼端殼的平整度過大導致管節(jié)尾端偏差超過設計值，需要進行管節(jié)調位來確保管節(jié)安裝后的平面誤差，此外也可以通過提前進行管節(jié)導向裝置調整或通過管節(jié)錯牙的方式保證沉管隧道線形。1 安裝前調整當前一管節(jié)安裝完，尾端的軸線偏差通過貫通測量值獲得，下一管節(jié)沉放前，需要對管節(jié)的特征點進行標定，通過 C
中國港灣建設 2014年11期2014-04-07
- 硝酸鎂法生產濃硝酸工藝技術的優(yōu)化
硝酸鎂尾氣水，塔尾端水和硝酸鎂尾氣水分別儲存在兩罐中，外排量很大，無論是送往污水處理場還是外排都造成資源浪費和環(huán)境污染。2 優(yōu)化措施我們對上述問題進行了認真分析，對硝酸鎂法生產濃硝酸技術進行了一系列的優(yōu)化，取得了良好的效果。2.1 集散控制系統(tǒng)(DCS)集中檢測和控制，提高自動化操作性能①采用了配料比值調節(jié)系統(tǒng)，配料比為稀硝酸與濃硝酸鎂的質量之比。DCS配料監(jiān)控系統(tǒng)采用ABB的S800采集模塊和變送放大器采集數據，用基于DCS通訊方式檢測和控制，通過調整配
河南化工 2014年4期2014-04-04
- 萊鋼LS800螺旋輸送機的優(yōu)化
20余次驅動端、尾端連接十字型銷軸斷裂事故及吊掛軸承總成損壞使用壽命短等問題，造成高爐粒煤噴吹穩(wěn)定性降低，冶煉成本增加。1．驅動端、尾端連接銷軸頻繁剪斷螺旋機機頭長短軸聯接設計存在缺陷，驅動端頭軸、尾端軸與螺旋芯管軸連接定位均采取φ24mm×300mm十字交叉銷軸形式，銷軸抗剪切強度不夠，且螺旋輸送機頻繁開機停機，瞬間對銷軸產生巨大剪切力，最終導致銷軸剪斷。2．吊掛軸承總成使用壽命短螺旋機軸承式吊掛總成設計存在缺陷，軸承內圈直接將45#鋼吊掛軸直接加工成軸
中國設備工程 2014年4期2014-03-21
- 34CrMo4氣瓶用無縫鋼管內表面缺陷分析及預防措施
其中274支鋼管尾端1.5～2米存在“鼓泡”和軋破現象，致使產品成材率不足75%。通過對這些“內鼓泡”鋼管的全面分析，找出了形成該缺陷的原因，提出了整改措施，有效預防了“內鼓泡”缺陷的產生，并提高和穩(wěn)定了產品成材率。1 34CrMo4鋼種氣瓶用無縫鋼管的生產工藝1.1 鋼坯來源及生產工藝（1）采用80噸轉爐冶煉＋LF＋VD＋∮350㎜圓坯連鑄。（2）采用80噸電爐冶煉＋LF＋VD＋∮350㎜圓坯連鑄。（3）外購攀鋼∮350㎜軋坯。1.2 鋼管軋制工藝流程管
四川化工 2014年4期2014-01-03
- 牦牛體內發(fā)現圓形蛔狀線蟲
頸翼向后延伸，距尾端3．60～6．10mm處消失；口具有2片三葉狀的側唇，每個側唇上有3個乳突；咽由16～18個角質的斜螺旋環(huán)組成。雄蟲：長10．00～15．84mm，最大寬度0．249～0．431mm。食管肌質部長0．24～0．26mm，腺體部長3．33～3．40mm。右頸乳突距頭端0．31～0．38 mm，左頸乳突距頭端0．18～0．19mm。尾端向腹面蜷曲，具大而不對稱有縱紋的尾翼，右邊大于左邊。肛門周圍有齒狀的角質環(huán)。尾部有柄乳突5對：肛前4對，肛
中國獸醫(yī)雜志 2013年6期2013-09-23
- 金屬氧化物與酸反應的實驗探究
酸 2mL 角匙尾端一平匙 30 秒即可看到淺黃色 很快第二組 1∶1（濃鹽酸與水按體積比為1∶1 配制，下同） 2mL 角匙尾端一平匙 約10 分鐘看到淺黃色，但顏色受懸浮的紅色氧化鐵干擾 很快第三組 1∶2 2mL 角匙尾端一平匙 15 分鐘后看不到淺黃色，此時懸浮的氧化鐵已經沉淀。30 分鐘后出現淺黃色。十幾秒鐘第四組 1∶3 2mL 角匙尾端一平匙 15 分鐘后看不到淺黃色，此時懸浮的氧化鐵已經沉淀。20 秒左右第五組 1∶4 2mL 角匙尾端一平
化學教與學 2013年4期2013-03-15
- 熱管余熱鍋爐效率下降分析及處理
但兩者表現在熱管尾端溫度的變化上是截然不同的。因不凝性氣體(氫氣)的產生，會導致熱管尾端氫氣聚積，直接影響熱管冷卻段的凝結性能［1－2］。使管內溫度升高，壓力增加，但因尾端氫氣的不流動，表現為熱管尾端溫度降低。水側結垢會使熱管水側熱阻增加或水側供水不足，導致熱管內部溫度、壓力上升［3］，表現為熱管尾端溫度上升。但是熱管尾端溫度的變化不僅僅與不凝性氣體和水側有關，還與煙氣溫度、管內工質成分、管內工質充填量、蒸汽壓力、熱管內外表面熱阻、冷熱端換熱比例等都有關，
銅業(yè)工程 2012年5期2012-12-29
- 神經外科手術托盤的設計與應用1）
固定銷，固定銷的尾端通過固定鏈連接在托盤底部。平行手術床的兩個支撐腿之間有橫連桿，支撐腿底部焊接在拱形連接桿上，底部設有帶剎車的萬向輪，見圖1。2 使用方法將固定銷拉出，拔出內套管，調節(jié)托盤至合適高度，固定銷插入相應固定孔內，由手術床尾端將托盤推至合適位置，固定剎車萬向輪。圖1 神經外科手術托盤示意圖3 優(yōu)點①不受手術床的限制，可將手術托盤推到需要的位置；②托盤臺面更大，可以擺放使用率高的器械；③托盤底部設有4條支撐腿，能夠保證托盤的穩(wěn)固；④可以根據需要調
護理研究 2012年29期2012-07-25
- 熱軋板掉塊缺陷原因分析
層裂紋開口部位及尾端無明顯的非金屬夾雜物、夾渣、氧化、內氧化現象(見圖2)。腐蝕后觀察發(fā)現分層裂紋兩側組織無明顯的差別，均為鐵素體+珠光體，晶粒度均為Ⅱ9 級(見圖3)。裂紋兩側的組織沒有關系。2.2.2 分層不在中心部位試樣圖1 試樣宏觀檢測圖片Figure 1 Macroscopic inspection picture for specimen金相分析分層不在中心部位試樣發(fā)現，分層裂紋開口部位及尾端也無明顯的非金屬夾雜物、夾渣、氧化、內氧化現象，腐蝕
中國重型裝備 2011年2期2011-11-18
- 小猴滑桿
皮筋穿進塑料衣夾尾端的洞里，把橡皮筋上下拉動，衣夾就會轉來轉去往下滑(如圖l)。2.Cut a picture of a monkey or other animals.從圖畫上找一只猴或其它動物)的圖形，剪下來(如圖2)。3.Stick the animal picture on the clothespin.You can see the monkey go up and down.將動物圖形粘在衣夾上，你就會看到精彩的小猴滑桿表演了(如圖 3)。
中學生英語 2011年31期2011-08-28
- 腦室引流管在膀胱癌灌注化療中的應用
射器乳頭與引流管尾端緊密連接,將藥液注入后,用引流管尾端堵塞塞住其尾端,再抽10 mL生理鹽水拔開堵塞注入,使管內藥液全部進入膀胱,然后再用堵塞封住引流管尾端,拔出引流管。囑病人改變不同的體位,保留1 h后自行排除藥液。2 結果58例病人改用腦室引流管灌注后疼痛不適明顯減輕,甚至消失,提高了病人的安全感和舒適度,加強了堅持灌注化療戰(zhàn)勝疾病的信心。3 優(yōu)點①腦室引流管采用硅橡膠材料制成,型號小一般為F8～F10,質地柔軟適中對尿道黏膜刺激性小,較傳統(tǒng)尿管病人
護理研究 2010年28期2010-08-15