直放站
- 多旋翼無(wú)人機(jī)搭載同頻直放站的技術(shù)實(shí)現(xiàn)
地面系留、移頻直放站和同頻直放站等方式。1）地面系留方式多為搭載基站、RRU、AAU 等無(wú)線通信設(shè)備，多旋翼無(wú)人機(jī)可得到地面的電源供應(yīng)，對(duì)地面設(shè)施的要求較多，無(wú)人機(jī)留空時(shí)間較長(zhǎng)，由于電源線與光纖數(shù)據(jù)線重量隨著系留高度的增加而增長(zhǎng)[2]，因此系留無(wú)人機(jī)的工作高度與其搭載能力有關(guān)。2）多旋翼無(wú)人機(jī)搭載移頻直放站可以上升到較高的高度，從而實(shí)現(xiàn)復(fù)雜地形下的有效覆蓋[3]，但移頻直放站需要無(wú)人機(jī)與地面之間的回傳頻率，在頻管較嚴(yán)場(chǎng)合或跳頻工作場(chǎng)景下應(yīng)用受限。3）多旋翼
現(xiàn)代電子技術(shù) 2023年23期2023-12-01
- 既有線GSM-R改造無(wú)線子系統(tǒng)技術(shù)方案研究
1 基站+模擬直放站方案作為以往基建項(xiàng)目的常用方案，需要在車(chē)站和區(qū)間設(shè)置基站，并在路塹、隧道等弱場(chǎng)區(qū)設(shè)置模擬直放站加天線/漏纜，對(duì)基站信號(hào)進(jìn)行延伸覆蓋?；?模擬直放站方案示意見(jiàn)圖1。圖1 基站+模擬直放站方案示意該方案應(yīng)用于既有線GSM-R網(wǎng)絡(luò)改造工程，主要存在以下幾個(gè)問(wèn)題。1）從技術(shù)層面考慮，模擬直放站解決GSMR系統(tǒng)弱場(chǎng)覆蓋時(shí)存在2個(gè)固有缺陷：①同信源不同模擬直放站之間（或者基站與其所帶的模擬直放站之間）的多徑時(shí)延，容易引起多徑干擾；②單個(gè)基站如果帶
鐵道通信信號(hào) 2023年2期2023-02-24
- ICS同頻直放站回波干擾消除技術(shù)研究
0）0 引 言直放站是一種對(duì)無(wú)線信號(hào)進(jìn)行增強(qiáng)及轉(zhuǎn)發(fā)的設(shè)備，能夠?qū)⑿盘?hào)延伸到基站覆蓋不到或信號(hào)很弱的地方，由于無(wú)須像基站一樣進(jìn)行選址和建設(shè)，且沒(méi)有復(fù)雜的信號(hào)和數(shù)據(jù)處理過(guò)程，使得直放站使用成本比基站大幅降低，是解決弱信號(hào)區(qū)域網(wǎng)絡(luò)覆蓋難題的最經(jīng)濟(jì)手段[1,2]。同頻直放站由于隔離度有限，其接收天線和發(fā)射天線之間不可避免的會(huì)形成耦合回波，這些干擾信號(hào)影響直放站輸出信號(hào)質(zhì)量，若不加以抑制，則來(lái)自基站的微弱信號(hào)會(huì)被耦合回波湮滅，嚴(yán)重情況下還會(huì)產(chǎn)生直放站自激現(xiàn)象，使得直
通信電源技術(shù) 2022年14期2022-12-02
- 5G演進(jìn)：網(wǎng)絡(luò)控制直放站
也對(duì)傳統(tǒng)的射頻直放站進(jìn)行了研究。由于該類節(jié)點(diǎn)僅具備放大和轉(zhuǎn)發(fā)其所接收到信道的能力，因此其實(shí)現(xiàn)復(fù)雜度和成本較低?；谶@些特征，傳統(tǒng)射頻直放站在 2G、3G 和 4G 中均有部署，以改善常規(guī)蜂窩小區(qū)的整體覆蓋。然而，傳統(tǒng)的射頻直放站不但會(huì)轉(zhuǎn)發(fā)和放大信號(hào)，同樣也會(huì)放大網(wǎng)絡(luò)的干擾和噪聲，針對(duì)該類直放站特征，學(xué)術(shù)界對(duì)其網(wǎng)絡(luò)性能的影響展開(kāi)了分析[14-18]。本文研究?jī)?nèi)容是在3GPP Rel-18 中引入的網(wǎng)絡(luò)控制直放站[19]，作為對(duì)傳統(tǒng)射頻直放站的增強(qiáng)，具有從網(wǎng)絡(luò)
電信科學(xué) 2022年9期2022-10-09
- 數(shù)字光纖直放站性能及應(yīng)用研究
始采用模擬光纖直放站系統(tǒng)作為弱場(chǎng)信號(hào)補(bǔ)強(qiáng)的關(guān)鍵設(shè)備，但采用該設(shè)備時(shí)會(huì)有上行質(zhì)量和多徑干擾等方面的限制[2]，為解決該問(wèn)題，結(jié)合鐵路無(wú)線通信的發(fā)展趨勢(shì)，提出了采用數(shù)字光纖直放站延伸GSM-R基站覆蓋的方法，經(jīng)過(guò)理論分析，認(rèn)為數(shù)字光纖直放站具有上行噪聲抑制和多徑延時(shí)調(diào)整等功能[3－4]，后行業(yè)主管部門(mén)發(fā)布了數(shù)字光纖直放站的有關(guān)技術(shù)要求以及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，開(kāi)啟了數(shù)字光纖直放站應(yīng)用的序幕。數(shù)字光纖直放站除實(shí)現(xiàn)弱場(chǎng)補(bǔ)強(qiáng)的功能外，同時(shí)還可具備動(dòng)環(huán)監(jiān)控和漏纜監(jiān)測(cè)等功能[5]，
鐵道建筑技術(shù) 2022年7期2022-08-02
- 數(shù)字光纖直放站在鐵路通信中的應(yīng)用
開(kāi)通，數(shù)字光纖直放站開(kāi)始在CTCS-3（簡(jiǎn)稱C3）鐵路大規(guī)模投入使用，為鐵路無(wú)線系統(tǒng)引入新的覆蓋模式。本文分析探討在C3 區(qū)段數(shù)字光纖直放站覆蓋設(shè)置的技術(shù)方案，為進(jìn)一步改善數(shù)字光纖直放站的服務(wù)質(zhì)量提供技術(shù)支撐。1 GSM-R射頻信號(hào)拉遠(yuǎn)覆蓋方式目前，鐵路GSM-R 系統(tǒng)的射頻拉遠(yuǎn)覆蓋主要有分布式基站、數(shù)字直放站等2 種方式，一般分布式基站單站輸出為2 載頻，數(shù)字直放站單站輸出載頻不小于8 載頻，因此在隧道內(nèi)、隧道口等地理受限地點(diǎn)一般采用數(shù)字直放站方式進(jìn)行場(chǎng)
鐵路通信信號(hào)工程技術(shù) 2022年7期2022-07-25
- 鐵路長(zhǎng)大隧道數(shù)字直放站拉遠(yuǎn)距離及切換區(qū)間距分析
用基站拉遠(yuǎn)光纖直放站結(jié)合漏纜覆蓋的案例占大多數(shù)。早期項(xiàng)目以模擬直放站為主，2018～2021年間開(kāi)通的鐵路項(xiàng)目，多采用數(shù)字直放站。其相比于模擬直放站，優(yōu)勢(shì)是具備時(shí)延調(diào)整功能，可減少隧道設(shè)備洞室和遠(yuǎn)端機(jī)的數(shù)量。如2018年12月開(kāi)通的京沈客專遼寧段，設(shè)計(jì)速度350 km/h，長(zhǎng)大隧道采用模擬直放站，設(shè)備間距為1 km。2020年12月開(kāi)通的太焦客專，設(shè)計(jì)速度250 km/h，采用數(shù)字直放站，設(shè)備間距為1.5 km。2021年1月開(kāi)通的京沈客專京冀段，設(shè)計(jì)速度
鐵路通信信號(hào)工程技術(shù) 2022年5期2022-05-27
- 光纖直放站故障處理
摘要：光纖直放站系統(tǒng)設(shè)備是我國(guó)高鐵GSM-R系統(tǒng)的重要設(shè)備之一，直放站的功能與基站一樣，主要完成無(wú)線信號(hào)的高效的接收和發(fā)送。基站一般設(shè)置在地勢(shì)平緩的地段，而直放站適用于長(zhǎng)隧道、場(chǎng)強(qiáng)盲區(qū)等區(qū)間特殊地段，起到信號(hào)補(bǔ)強(qiáng)的作用。自石太客專G網(wǎng)的聯(lián)調(diào)聯(lián)試及開(kāi)通幾年來(lái)，我們遇到諸多的故障，總結(jié)梳理了故障原因及處理方法。關(guān)鍵詞：GSM-R網(wǎng) 直放站 故障處理前言 石太客專沿線地形非常復(fù)雜，共有大小隧道33個(gè)，最長(zhǎng)的太行山隧道長(zhǎng)度為27.878KM。為滿足無(wú)線信號(hào)的正常覆
科學(xué)與生活 2021年8期2021-12-22
- 利用TA分析精準(zhǔn)推動(dòng)2G直放站退網(wǎng)管理
有一定數(shù)量2G直放站現(xiàn)網(wǎng)運(yùn)行，直放站憑借其靈活的組網(wǎng)特性以及高性價(jià)比的特性，在以2G為主的通信時(shí)期，極大的解決了網(wǎng)絡(luò)的覆蓋盲區(qū)以及弱覆蓋區(qū)域的通信網(wǎng)絡(luò)情況，對(duì)提升用戶的感知起到了極大的積極作用。但伴隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)發(fā)展，4G網(wǎng)絡(luò)的高成熟度以及4G網(wǎng)絡(luò)覆蓋的廣度和深度的完善給用戶帶來(lái)了極佳的體驗(yàn)，用戶由2G向4G遷移速度以及數(shù)量前所未有的提高，2G直放站系統(tǒng)無(wú)法滿足現(xiàn)今通信時(shí)代發(fā)展的需求，且沒(méi)有有效手段來(lái)監(jiān)控直放站是否在網(wǎng)使用，現(xiàn)存直放站從網(wǎng)絡(luò)服務(wù)質(zhì)量、經(jīng)濟(jì)效益
科技研究 2021年21期2021-10-12
- 5G自激對(duì)消直放站系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)踐
要：5G無(wú)線直放站接收信號(hào)和發(fā)射信號(hào)同頻。當(dāng)接收端和發(fā)射端之間的增益大于隔離度時(shí)，系統(tǒng)就會(huì)自激。此時(shí)，不僅直放站覆蓋區(qū)域通信異常，而且整個(gè)網(wǎng)絡(luò)都會(huì)受到干擾。5G自激對(duì)消直放站能夠消除因隔離度不足而產(chǎn)生的自激。一方面，降低了直放站工程安裝的隔離度要求;另一方面，直放站系統(tǒng)增益可以設(shè)置得更高，從而增加了直放站的覆蓋功率和覆蓋范圍。關(guān)鍵詞：直放站;自激;隔離度0? ? 引言隨著移動(dòng)通信的高速發(fā)展，各行業(yè)對(duì)移動(dòng)通信的要求越來(lái)越高。物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)將萬(wàn)物互聯(lián)，這些被連接
無(wú)線互聯(lián)科技 2021年10期2021-09-13
- GSM-R數(shù)字光纖直放站環(huán)形組網(wǎng)場(chǎng)景下的動(dòng)態(tài)檢測(cè)探討
覆蓋的模擬光纖直放站是會(huì)造成上行鏈路底噪疊加和多徑時(shí)延引起的同頻干擾等諸多問(wèn)題。隨著大規(guī)模集成電路技術(shù)的不斷發(fā)展，芯片的處理速度得到巨大提升，采用數(shù)字光纖直放站技術(shù)延伸GSM-R基站覆蓋是一個(gè)可以很好解決上述問(wèn)題的方法[2]。由于數(shù)字光纖直放站的良好特性，因此它逐漸取代模擬光纖直放站成為鐵路GSM-R系統(tǒng)發(fā)展的新方向。隨著作為延伸GSM-R基站覆蓋方式的數(shù)字光纖直放站技術(shù)的大量運(yùn)用，鐵路動(dòng)態(tài)測(cè)試需要做進(jìn)一步的深化。1 GSM-R數(shù)字光纖直放站的原理及特點(diǎn)G
通信電源技術(shù) 2021年6期2021-07-17
- FDD900M干擾排查及整治策略研究
0M;干擾源;直放站;掃頻儀;帶通濾波器;底噪中圖分類號(hào)：TN929.5 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：2096-4706（2021）18-0056-05Abstract： There is no effective method for the current network FDD900M interference troubleshooting and remediation. There is difficulty in interference tr
現(xiàn)代信息科技 2021年18期2021-04-04
- FDD900M干擾排查及整治策略研究
0M;干擾源;直放站;掃頻儀;帶通濾波器;底噪中圖分類號(hào)：TN929.5 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：2096-4706（2021）18-0056-05Abstract： There is no effective method for the current network FDD900M interference troubleshooting and remediation. There is difficulty in interference tr
現(xiàn)代信息科技 2021年18期2021-04-04
- 低成本室分VoLTE高丟包問(wèn)題優(yōu)化方案概論
室分系統(tǒng)引入的直放站輸入、輸出功率配置問(wèn)題對(duì)信源基站底噪的抬升，提出了一套標(biāo)準(zhǔn)的直放站調(diào)試解決方案，并在實(shí)踐運(yùn)用中進(jìn)行了印證。關(guān)鍵詞 低成本;室分;丟包;直放站Abstract In order to improve the problem of VoLTE high packet loss in LTE-FDD indoor distribution system， this paper introduces the impact of packet l
科學(xué)與信息化 2020年32期2020-12-23
- 5G時(shí)代電梯室內(nèi)分布系統(tǒng)解決方案探討
文提出無(wú)線電梯直放站解決電梯5G信號(hào)覆蓋，解決當(dāng)前電梯覆蓋遇到的建設(shè)難點(diǎn)和投資痛點(diǎn)的問(wèn)題。1 傳統(tǒng)電梯覆蓋方案1.1 傳統(tǒng)電梯覆蓋方案簡(jiǎn)介傳統(tǒng)的電梯覆蓋方式以RRU或光纖直放站作為信源，沿電梯井道每3-4層安裝1副天線進(jìn)行覆蓋，或電梯廳部署天線。還有基于這兩種覆蓋方案的變形，比如采用近端機(jī)遠(yuǎn)端機(jī)的光纖直放站方案，電梯井道采用網(wǎng)線部署，或者使用漏纜等。但無(wú)論如何，這些方案都需要新增信源以及電梯井道布放線纜，需要相應(yīng)的傳輸配套。1.2 傳統(tǒng)電梯覆蓋方案缺點(diǎn)分析
江蘇通信 2020年1期2020-04-12
- CTCS-3線路GSM-R數(shù)字光纖直放站應(yīng)用
基站和模擬光纖直放站，模擬光纖直放站的時(shí)延容易造成直放站遠(yuǎn)端機(jī)之間、基站與直放站的重疊區(qū)多徑干擾，影響GSM-R 網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量。2018 年在全路發(fā)生的CTCS-3 無(wú)線超時(shí)中，GSM-R 網(wǎng)絡(luò)無(wú)線覆蓋問(wèn)題占通信原因總次數(shù)的15.31%，其中92.42%造成CTCS-3 無(wú)線降級(jí)，主要是因?yàn)镚SM-R 網(wǎng)絡(luò)內(nèi)多徑干擾等無(wú)線網(wǎng)絡(luò)信號(hào)覆蓋異常，CTCS-3 業(yè)務(wù)沒(méi)有按照正常業(yè)務(wù)切換順序進(jìn)行切換，或者切換后發(fā)生無(wú)線鏈路質(zhì)量突降，造成掉話引起無(wú)線超時(shí)。GSM-R 數(shù)字
鐵路通信信號(hào)工程技術(shù) 2020年2期2020-03-04
- 地面無(wú)線數(shù)字電視覆蓋網(wǎng)補(bǔ)點(diǎn)技術(shù)應(yīng)用
詞】DTMB;直放站;移頻選頻中圖分類號(hào)：TN94? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?DOI：10.12246/j.issn.1673-0348.2020.23.0132006年國(guó)家數(shù)字電視地面廣播標(biāo)準(zhǔn)（DTMB）發(fā)布以后，全國(guó)各地的無(wú)線數(shù)字電視覆蓋網(wǎng)蓬勃發(fā)展。地面無(wú)線數(shù)字電視體系結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，覆蓋面廣，具有可移動(dòng)性，和有線電視、衛(wèi)星電視、移動(dòng)通訊相比投資小，見(jiàn)效快，因此在發(fā)展初期迅速占領(lǐng)市場(chǎng)，形成
衛(wèi)星電視與寬帶多媒體 2020年23期2020-01-20
- 直放站工程應(yīng)用中應(yīng)注意的問(wèn)題
）1 研究背景直放站，也稱轉(zhuǎn)發(fā)器或中繼器，它實(shí)際上是一種雙向信號(hào)放大器，起著延伸基站覆蓋范圍和補(bǔ)盲的作用。直放站作為一種網(wǎng)絡(luò)輔助手段在完善網(wǎng)絡(luò)覆蓋，優(yōu)化和改善服務(wù)質(zhì)量，提高運(yùn)營(yíng)效益方面起著十分重要的作用。它既可以應(yīng)用在室外局部盲點(diǎn)覆蓋，也可作為信號(hào)源應(yīng)用室內(nèi)分布系統(tǒng)。直放站與基站收發(fā)信道機(jī)不同，它沒(méi)有基帶處理電路，不解調(diào)無(wú)線射頻信號(hào)，僅僅是雙向中繼和放大射頻信號(hào)。因此利用直放站的作用主要是擴(kuò)大無(wú)線覆蓋范圍和補(bǔ)充盲區(qū)覆蓋。它不能增加系統(tǒng)容量，但可以將容量資源
數(shù)字通信世界 2019年10期2019-11-08
- 滬昆高鐵GSM-R直放站多徑干擾優(yōu)化簡(jiǎn)析
交織覆蓋方式；直放站[2-5]有23個(gè)近端機(jī)、64個(gè)遠(yuǎn)端機(jī)，基于冗余保護(hù)考慮，直放站均采用主、備、從方式設(shè)置。直放站的引入解決了隧道內(nèi)的無(wú)線覆蓋問(wèn)題，但也給無(wú)線網(wǎng)絡(luò)帶來(lái)一定影響，特別是直放站區(qū)域的多徑時(shí)延[6-8]干擾問(wèn)題，在GSM-R網(wǎng)絡(luò)日常維護(hù)中處理比較困難，是網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的難點(diǎn)。1 直放站區(qū)域多徑時(shí)延干擾相關(guān)基本概念1.1 直放站原理直放站是一種同頻放大設(shè)備，基本功能是把基站的無(wú)線信號(hào)延伸放大到基站覆蓋不到的弱場(chǎng)區(qū)，同時(shí)將移動(dòng)終端的上行信號(hào)放大送往基站。
鐵路通信信號(hào)工程技術(shù) 2019年1期2019-03-04
- GPRS技術(shù)在直放站網(wǎng)管系統(tǒng)中的應(yīng)用
基礎(chǔ)概念（1）直放站網(wǎng)管系統(tǒng)。它是專用于統(tǒng)一監(jiān)管和維護(hù)批量性直放站的管理體系，包括本地監(jiān)控單元、通信信道、網(wǎng)管中心三部分。監(jiān)控單元是安裝于直放站設(shè)備內(nèi)的監(jiān)控電路是網(wǎng)管系統(tǒng)最底層執(zhí)行裝置，主要功能包括配置參數(shù)管理、故障告警上報(bào)、性能參數(shù)采集、交換網(wǎng)管中心數(shù)據(jù)、以及支持直放站本地網(wǎng)管等。通信信道即一種通信鏈路用以物理鏈接網(wǎng)管中心和監(jiān)控單元。網(wǎng)管中心作為整個(gè)網(wǎng)管系統(tǒng)最為核心的部分，它管理著各個(gè)直放站監(jiān)控單元并接收各單元傳回的所有數(shù)據(jù)，利用這些數(shù)據(jù)資料完成對(duì)直放站
數(shù)字通信世界 2019年6期2019-02-13
- 高鐵GSM-R多徑干擾典型案例及解決方案
蓋主要采用光纖直放站方式，以杭昌高速鐵路為例，杭州南至黃山北段線路全長(zhǎng)265 km，全線基站僅新增44套，而新設(shè)直放站近端機(jī)49套，遠(yuǎn)端機(jī)213套。采用光纖直放站覆蓋方式的一大隱患是在直放站和基站共同覆蓋區(qū)，由于同一信號(hào)源的不同發(fā)射設(shè)備的時(shí)延差值較大，在移動(dòng)終端處產(chǎn)生多徑干擾，導(dǎo)致通信質(zhì)量惡化，嚴(yán)重時(shí)影響列控系統(tǒng)應(yīng)用。隨著中西部地區(qū)鐵路加快建設(shè)，消除多徑干擾已成為GSM-R網(wǎng)絡(luò)維護(hù)的重要工作內(nèi)容。2 多徑干擾的形成無(wú)線電波在傳播過(guò)程中遇到建筑物、山脈、河流
鐵路通信信號(hào)工程技術(shù) 2018年11期2018-12-15
- CDMA光纖直放站隱性問(wèn)題分析研究
要求越來(lái)越高，直放站作為小范圍區(qū)域補(bǔ)盲的重要手段被廣泛應(yīng)用，具備組網(wǎng)靈活、成本低、節(jié)約容量等優(yōu)點(diǎn)。目前網(wǎng)絡(luò)大量應(yīng)用的是光纖直放站，但由于直放站質(zhì)量良莠不齊，監(jiān)控手段也較為簡(jiǎn)單，在發(fā)生故障后較難發(fā)現(xiàn)，往往以用戶投訴的形式反映出來(lái)，影響用戶的使用感受。為了系統(tǒng)地指導(dǎo)無(wú)線末梢維護(hù)工作，快速解決用戶投訴的直放站問(wèn)題，為天翼用戶提供更滿意的服務(wù)，本文以光纖直放站為代表，結(jié)合日常工作中的用戶投訴處理案例，對(duì)直放站隱形故障分析方法展開(kāi)研究，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提出相應(yīng)的解決方案。
江蘇通信 2018年3期2018-10-17
- GSM數(shù)字光纖直放站在膠濟(jì)客運(yùn)專線中的運(yùn)用
GSM數(shù)字光纖直放站應(yīng)用到膠濟(jì)客運(yùn)專線中的方法，將高速移動(dòng)環(huán)境下GSM網(wǎng)絡(luò)的接入誤差、數(shù)據(jù)傳輸率低、掉話高等問(wèn)題有效的進(jìn)行了解決?！娟P(guān)鍵詞】GSM數(shù)字光纖 直放站 膠濟(jì)客運(yùn) 應(yīng)用分析膠濟(jì)客運(yùn)專線總長(zhǎng)度為362公里，250公里的最高時(shí)速。密度較高的GSM網(wǎng)絡(luò)是摩托羅拉設(shè)備，因?yàn)樵O(shè)備嚴(yán)重老化，嚴(yán)重的降低了其性能，提升了其故障率。所以，如何改善當(dāng)前膠濟(jì)客運(yùn)專線的GSM數(shù)字光纖網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)成為線路發(fā)展中需要解決的重要問(wèn)題。一、覆蓋網(wǎng)的基本特征為了有效的解決高速鐵路通信
商情 2017年36期2017-12-26
- GSM-R直放站引起的多徑時(shí)延擴(kuò)展問(wèn)題分析與解決
1）GSM-R直放站引起的多徑時(shí)延擴(kuò)展問(wèn)題分析與解決邢小琴（中國(guó)鐵道科學(xué)研究院 基礎(chǔ)設(shè)施檢測(cè)研究所，北京 100081）針對(duì)GSM-R網(wǎng)絡(luò)中直放站使用導(dǎo)致的多徑時(shí)延擴(kuò)展問(wèn)題，闡述多徑時(shí)延擴(kuò)展原理，分析多徑時(shí)延擴(kuò)展給CTCS-3列控系統(tǒng)應(yīng)用帶來(lái)的影響，并提出降低、消除直放站引起的多徑時(shí)延擴(kuò)展的應(yīng)對(duì)措施。GSM-R網(wǎng)絡(luò)；直放站；多徑時(shí)延；時(shí)延擴(kuò)展；信號(hào)干擾光纖直放站是GSM系統(tǒng)基站與移動(dòng)臺(tái)之間的中繼轉(zhuǎn)發(fā)器，屬于同頻放大設(shè)備，在無(wú)線通信傳輸過(guò)程中起到增強(qiáng)射頻信號(hào)
中國(guó)鐵路 2017年2期2017-05-11
- 熱帶季風(fēng)氣候下的太陽(yáng)能通信設(shè)備供電系統(tǒng)
大，而通信設(shè)備直放站在實(shí)際工作過(guò)程中需要保證穩(wěn)定電源的持續(xù)供給。由于直放站經(jīng)常建在國(guó)外某些市電未覆蓋地區(qū)，須采用太陽(yáng)能供電系統(tǒng)。本文以我司在老撾萬(wàn)象架設(shè)的48V20W的光纖太陽(yáng)能直放站為例進(jìn)行分析?！娟P(guān)鍵詞】熱帶季風(fēng) 太陽(yáng)能 通信設(shè)備 直放站 供電1 背景我司在地處熱帶季風(fēng)氣候的老撾進(jìn)行移動(dòng)信號(hào)覆蓋工程，當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)不普及，因此采用的是太陽(yáng)能獨(dú)立供電系統(tǒng)，直放站選用的是20W、48V的光纖直放站。熱帶季風(fēng)氣候的主要特點(diǎn)是全年高溫，降水季節(jié)差異很大，分旱季和雨季
電子技術(shù)與軟件工程 2017年3期2017-03-22
- 利用分布式RRU有效解決GSM-R弱覆蓋
問(wèn)題，傳統(tǒng)采用直放站提升覆蓋。本文提出了利用分布式RRU（Remote Radio Unit）解決弱覆蓋的技術(shù)方案，和傳統(tǒng)直放站覆蓋方式對(duì)比具有低成本、高質(zhì)量、更可靠、易施工、便運(yùn)維等優(yōu)勢(shì)?！娟P(guān)鍵詞】 GSM-R 弱覆蓋 直放站 分布式RRU一、前言GSM-R是鐵路信息化的必由之路。GSM-R系統(tǒng)的通信質(zhì)量是至關(guān)重要的，它直接影響鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩托?。同其它無(wú)線通信系統(tǒng)一樣，無(wú)線覆蓋是GSM-R通信質(zhì)量和安全保障的根基。基于安全的設(shè)計(jì)，需要冗余覆蓋且不能夠
中國(guó)新通信 2016年16期2016-10-18
- 移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)中直放站干擾分析及優(yōu)化
絡(luò)覆蓋的方式，直放站被廣泛應(yīng)用于移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)中。與此同時(shí)，由于參數(shù)配置、工程安裝工藝等問(wèn)題，直放站也存在對(duì)信源基站底噪抬升、故障率高、后臺(tái)監(jiān)控不足等問(wèn)題。本文首先介紹了直放站工作原理，隨后分析直放站對(duì)信源基站底噪的抬升及對(duì)網(wǎng)絡(luò)的影響，最后介紹了直放站優(yōu)化方法及優(yōu)化案例?！娟P(guān)鍵字】 移動(dòng)通信網(wǎng) 直放站 干擾一、直放站原理直放站的基本功能是一個(gè)射頻功率增強(qiáng)器，位于基站與移動(dòng)臺(tái)之間，中繼傳輸兩者間的雙向射頻信號(hào)，用來(lái)填補(bǔ)基站覆蓋盲區(qū)或延伸覆蓋區(qū)。通過(guò)這種方式，直
中國(guó)新通信 2016年13期2016-08-12
- GSM跳頻數(shù)字直放站之我見(jiàn)
GSM跳頻數(shù)字直放站之我見(jiàn)李立（桂林思樂(lè)維信息技術(shù)有限公司廣西桂林市541000）近年來(lái)，移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用，人們對(duì)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的質(zhì)量及覆蓋率要求也日益提高。當(dāng)前，我國(guó)的4G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)尚處于起步階段，技術(shù)尚未成熟，網(wǎng)絡(luò)的覆蓋率也沒(méi)有達(dá)到用戶的需求，因此運(yùn)營(yíng)商需要在GSM移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)上投入更多的精力。直放站具有性價(jià)比高、建設(shè)時(shí)間短等優(yōu)點(diǎn)，因此在網(wǎng)絡(luò)建設(shè)中得到了廣泛的應(yīng)用。近年來(lái)，隨著數(shù)字技術(shù)的發(fā)展，傳統(tǒng)的直放站逐漸被數(shù)字化直放站所取代。本文以GSM跳
大科技 2016年16期2016-08-11
- 直放站GSM-R網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化分析及改進(jìn)措施
路局安全監(jiān)察室直放站GSM-R網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化分析及改進(jìn)措施牧云程 上海鐵路局安全監(jiān)察室針對(duì)復(fù)雜地形，長(zhǎng)大隧道等直放站應(yīng)用較多的特殊區(qū)段的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化，結(jié)合合福鐵路安徽段（出現(xiàn)掉話和通信質(zhì)量差的情況，且均發(fā)生在直放站覆蓋區(qū)段，并通過(guò)常規(guī)方式未達(dá)到優(yōu)化目的）的工程案例總結(jié)解決問(wèn)題的具體處理方法，為特殊區(qū)段的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化整治提供建議。GSM-R；無(wú)線網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化；直放站；應(yīng)用聲表濾波器1 工程概況新建合福鐵路安徽段（上海局管內(nèi)）正線自合肥南站至黃山北站,另含蚌福聯(lián)絡(luò)線（合肥北
上海鐵道增刊 2016年3期2016-06-21
- CDMA直放站的設(shè)計(jì)與優(yōu)化
型 CDMA 直放站設(shè)計(jì)中應(yīng)考慮的問(wèn)題，以及直放站安裝后的優(yōu)化工作。分析了直放站引起掉話的原因以及避免掉話的辦法?！娟P(guān)鍵詞】CDMA；直放站；覆蓋0 引言由于直放站的價(jià)格較便宜，覆蓋范圍動(dòng)態(tài)性強(qiáng)，使用非常靈活，能夠填補(bǔ)覆蓋的盲區(qū)。有這些優(yōu)點(diǎn)，使直放站成為 CDMA 網(wǎng)絡(luò)中解決特定區(qū)域信號(hào)覆蓋的有效手段。但是引入直放站后，如果處理不當(dāng)，對(duì)網(wǎng)絡(luò)有一定影響。如何使直放站既充分發(fā)揮作用，又不對(duì)全網(wǎng)造成不利影響，這就應(yīng)該注意 CDMA 直放站的設(shè)計(jì)和優(yōu)化。1 CDM
科技視界 2016年11期2016-05-23
- 高速鐵路GSM-R網(wǎng)絡(luò)直放站覆蓋區(qū)段網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化
GSM-R網(wǎng)絡(luò)直放站覆蓋區(qū)段網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化丁 珣(中國(guó)鐵建電氣化局集團(tuán)有限公司， 北京 100043)高速鐵路GSM-R網(wǎng)絡(luò)調(diào)試時(shí)，光纖直放站覆蓋區(qū)段往往是網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化過(guò)程中的難點(diǎn)部分，給GSM-R系統(tǒng)的順利開(kāi)通帶來(lái)不利影響。文章結(jié)合已開(kāi)通線路網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行研究，以GSM-R單網(wǎng)交織覆蓋模式為例，分析了直放站在不同弱場(chǎng)區(qū)段的直放站加漏纜、直放站加天線、直放站帶漏纜加天線三種應(yīng)用模式,研究出影響直放站覆蓋質(zhì)量的因素主要為直放站設(shè)備性能、施工工藝、參數(shù)設(shè)置
高速鐵路技術(shù) 2016年2期2016-03-09
- 數(shù)字多點(diǎn)系統(tǒng)拓?fù)渚W(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)識(shí)別的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
海鵬．?dāng)?shù)字光纖直放站的特點(diǎn)及應(yīng)用［J］．通信與信息技術(shù)，2011(4):81－83．．LIN Haipeng．The characteristic and application of digital optical fiber repeaters［J］．Communication and Information Technology，2011(4):81－83．［2］ 李自剛．基于ARM和GPRS的光纖直放站監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)［D］．武漢:武漢理工大學(xué)
系統(tǒng)仿真技術(shù) 2015年2期2015-06-08
- GPRS通信方式下直放站遠(yuǎn)程升級(jí)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
摘 要： 由于直放站的大量應(yīng)用，直放站遠(yuǎn)程升級(jí)也備受重視，主要研究基于GPRS通信方式下直放站遠(yuǎn)程升級(jí)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)，為直放站維護(hù)人員升級(jí)直放站軟件提供便利，節(jié)省人力，具有很大的實(shí)用價(jià)值。在闡述網(wǎng)管系統(tǒng)與直放站之間GPRS通信原理的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)管系統(tǒng)對(duì)直放站的遠(yuǎn)程升級(jí)功能。關(guān)鍵字： GPRS； 直放站； 網(wǎng)管系統(tǒng)； 遠(yuǎn)程升級(jí)中圖分類號(hào)： TN929.5?34 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)： 1004?373X（2015）01?0041?03Abstract：
現(xiàn)代電子技術(shù) 2015年1期2015-04-13
- 淺談基于IPRAN網(wǎng)絡(luò)的直放站有線監(jiān)控接入技術(shù)
PRAN網(wǎng)絡(luò)的直放站有線監(jiān)控接入技術(shù)陳 灝，劉 炎，陳 敏，趙 義，顏麗峰（中國(guó)電信股份有限公司廣東無(wú)線網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)中心網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)部，廣州 510000）目前室分直放站設(shè)備主要通過(guò)無(wú)線通信方式接入網(wǎng)管系統(tǒng)，該接入方式存在接入費(fèi)用高、故障率高、監(jiān)控率低、監(jiān)控實(shí)時(shí)性差等缺點(diǎn)，無(wú)法對(duì)直放站設(shè)備故障實(shí)現(xiàn)高效實(shí)時(shí)監(jiān)控，嚴(yán)重影響室分系統(tǒng)用戶感知度。鑒于此，本文提出基于IPRAN網(wǎng)絡(luò)的直放站有線監(jiān)控接入技術(shù)，該技術(shù)具有接入費(fèi)用低，直放站監(jiān)控率高，故障率低，監(jiān)控實(shí)時(shí)性高等優(yōu)勢(shì)，
數(shù)字通信世界 2015年7期2015-01-03
- 太中銀線GSM－R系統(tǒng)淺析及對(duì)提高直放站運(yùn)行質(zhì)量探討
因此采用基站、直放站、泄漏電纜來(lái)保證GSM－R網(wǎng)絡(luò)對(duì)太中銀線的全覆蓋。1 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)太中銀線GSM－R系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計(jì)，沿線設(shè)備包括基站 （BTS）、天饋系統(tǒng)、直放站、泄漏電纜，以及供電設(shè)備、信號(hào)傳輸通道、監(jiān)控監(jiān)測(cè)等附屬設(shè)備，如圖1所示。圖1 GSM－R網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)示意圖1．1 基站系統(tǒng)GSM－R網(wǎng)絡(luò)中的基站 （BTS）是指在鐵路沿線通過(guò)移動(dòng)交換中心，與GSM－R手持終端之間進(jìn)行信息傳遞的無(wú)線電收發(fā)信電臺(tái)。基站可以將移動(dòng)終端發(fā)送的無(wú)線信號(hào)轉(zhuǎn)換為有線信號(hào)進(jìn)行傳送
鐵道通信信號(hào) 2015年12期2015-01-01
- 高鐵通信直放站的工程設(shè)計(jì)與調(diào)測(cè)
賈霞霞摘 要：直放站在高鐵通信網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，該文從直放站實(shí)踐教學(xué)的觀點(diǎn)出發(fā)，重點(diǎn)介紹直放站的設(shè)計(jì)和調(diào)測(cè)流程，便于能更好的應(yīng)用直放站解決信號(hào)盲區(qū)。關(guān)鍵詞：直放站 工程設(shè)計(jì) 調(diào)測(cè)中圖分類號(hào)：TN929 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1674-098X（2014）10（a）-0083-01在移動(dòng)通信業(yè)務(wù)迅猛發(fā)展的如今，用戶渴望接收到高質(zhì)量通信。尤其像隧道、地鐵等場(chǎng)所更應(yīng)該避免掉話現(xiàn)象。因此，運(yùn)營(yíng)商開(kāi)始利用設(shè)置直放站來(lái)解決無(wú)線電波難以覆蓋到的盲區(qū)信號(hào)的問(wèn)
科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào) 2014年28期2014-12-01
- 淺談直放站在移動(dòng)通信中的應(yīng)用
位置越來(lái)越低。直放站的使用作為實(shí)現(xiàn)“小容量、大覆蓋”目標(biāo)的重要手段之一，它可以在不增加基站數(shù)量的前提下保證通訊網(wǎng)絡(luò)覆蓋，因此直放站在移動(dòng)通信應(yīng)用中起著非常重要的作用。關(guān)鍵詞：直放站；移動(dòng)通信；無(wú)線網(wǎng)絡(luò)；覆蓋區(qū)域中圖分類號(hào)：TP391 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-2374（2013）13-0067-031 直放站概述被稱為“中繼器”的直放站，是同頻放大裝置，是無(wú)線電發(fā)射中轉(zhuǎn)設(shè)備在傳輸中播放的無(wú)線通信信號(hào)增強(qiáng)器。鏈接處理放大相同的工作，通過(guò)上行鏈路發(fā)送
中國(guó)高新技術(shù)企業(yè) 2014年9期2014-06-25
- GSM-R分布式基站在大秦線多隧道區(qū)段的應(yīng)用
道區(qū)段通常采用直放站連接漏纜的方式作為弱場(chǎng)補(bǔ)強(qiáng)，如大秦線HSY-ZL06小區(qū)采用4個(gè)直放站遠(yuǎn)端機(jī)連接漏纜實(shí)現(xiàn)對(duì)小區(qū)內(nèi)4段隧道的網(wǎng)絡(luò)覆蓋。但是，直放站遠(yuǎn)端機(jī)在使用過(guò)程中通常會(huì)出現(xiàn)引入噪聲過(guò)大等問(wèn)題，直接影響隧道區(qū)段的GSM-R網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量，因此，要有一種可替代直放站的多隧道區(qū)段GSM-R弱場(chǎng)補(bǔ)強(qiáng)方式。2013年大秦線采用DBS3900分布式基站替代原有的直放站，通過(guò)替代前后網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量對(duì)比，分析多隧道區(qū)段GSM-R分布式基站代替直放站的可行性，實(shí)現(xiàn)分布式基站在多隧道
鐵路技術(shù)創(chuàng)新 2014年1期2014-01-18
- 鐵路光纖直放站系統(tǒng)詳解
線列調(diào)中的光纖直放站系統(tǒng)進(jìn)行了詳細(xì)分析，重點(diǎn)對(duì)光纖直放站覆蓋系統(tǒng)的基本原理和構(gòu)成、特點(diǎn)、網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)、網(wǎng)管系統(tǒng)等方面做了細(xì)致的描述。通過(guò)分析，了解到光纖直放站系統(tǒng)具有中繼距離遠(yuǎn)、信號(hào)質(zhì)量高、抗干擾能力強(qiáng)、穩(wěn)定性好和投資低等優(yōu)點(diǎn)，是解決無(wú)線列調(diào)中的長(zhǎng)大區(qū)間、長(zhǎng)隧道等弱場(chǎng)強(qiáng)區(qū)域的優(yōu)選方案，并已在高鐵、客專、普鐵和既有線改造施工中廣泛應(yīng)用。【關(guān)鍵詞】鐵路 光纖 直放站 無(wú)線【中圖分類號(hào)】TN92 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A 【文章編號(hào)】1672-5158（2013）04-
中國(guó)信息化·學(xué)術(shù)版 2013年4期2014-01-03
- 包西鐵路GSM-R數(shù)字光纖直放站方案研究
蓋一般采用光纖直放站結(jié)合天線或漏泄電纜覆蓋的方式來(lái)解決，光纖直放站目前有模擬光纖直放站和數(shù)字光纖直放站兩種，目前鐵路GSM-R網(wǎng)絡(luò)在解決區(qū)間弱場(chǎng)覆蓋時(shí)僅采用模擬光纖直放站。針對(duì)目前鐵路無(wú)線通信技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)，必須統(tǒng)籌考慮GSM-R系統(tǒng)的無(wú)線覆蓋建設(shè)方案，提出采用GSM-R數(shù)字光纖直放站來(lái)解決當(dāng)前鐵路GSM-R系統(tǒng)在現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際應(yīng)用中存在的技術(shù)問(wèn)題。1 GSM-R數(shù)字光纖直放站現(xiàn)狀目前鐵路GSM-R網(wǎng)絡(luò)所采用的光纖直放站，大都建立在射頻和模擬傳輸技術(shù)之上，將射頻
鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì) 2013年12期2013-01-16
- 協(xié)議庫(kù)在直放站監(jiān)控系統(tǒng)中的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
術(shù)的飛速發(fā)展，直放站在移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。直放站的這種廣泛應(yīng)用性使得如果直放站設(shè)備出現(xiàn)故障，將可能會(huì)對(duì)整個(gè)通信網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)生嚴(yán)重影響，因此，需要對(duì)直放站進(jìn)行監(jiān)控［1］。然而，由于直放站不僅協(xié)議眾多，而且設(shè)備類型豐富，急需一種強(qiáng)大的協(xié)議庫(kù)來(lái)支持對(duì)直放站設(shè)備的監(jiān)控［2］。本文借助C#開(kāi)發(fā)平臺(tái)，提出了一種支持協(xié)議庫(kù)的三層結(jié)構(gòu)交互通信的軟件設(shè)計(jì)方案，將現(xiàn)行的直放站綜合網(wǎng)管監(jiān)控協(xié)議［3］，如 3G 標(biāo)準(zhǔn)(TD－SCDMA，CDMA2000，WCDMA
電視技術(shù) 2012年15期2012-03-15
- GSM-R交織組網(wǎng)直放站接入基站的容量分析
，通常采用光纖直放站設(shè)備對(duì)基站信號(hào)進(jìn)行延伸覆蓋。使用光纖直放站進(jìn)行覆蓋的優(yōu)點(diǎn)是投資少、安裝方便、對(duì)工作環(huán)境要求低，可以很快地解決GSM-R通信信號(hào)覆蓋問(wèn)題。由于直放站是有源設(shè)備，直放站內(nèi)部有較多有源放大器件，相關(guān)噪聲（包括設(shè)備本身噪聲和環(huán)境噪聲）經(jīng)過(guò)放大和有效路徑損耗后進(jìn)入基站，常常會(huì)提高接收機(jī)噪聲電平，導(dǎo)致施主基站的接收靈敏度下降。一般來(lái)說(shuō)，由于GSM-R信號(hào)要求沿鐵路線線狀分布，通常一臺(tái)直放站無(wú)法滿足信號(hào)的覆蓋需要，出現(xiàn)一個(gè)基站帶多個(gè)直放站的情況，而在
鐵路技術(shù)創(chuàng)新 2011年2期2011-12-31
- 山區(qū)鐵路GSM-R交織單網(wǎng)冗余覆蓋設(shè)計(jì)
站間距短，每個(gè)直放站遠(yuǎn)端機(jī)需同時(shí)接入相鄰兩個(gè)基站的信號(hào)，這種方案在提供冗余覆蓋的同時(shí)增加特定地段的電磁環(huán)境復(fù)雜程度。特別是在山區(qū)樞紐地區(qū)，由于引入線路多，地形狹窄，基站信號(hào)被多重引入，大大加劇電磁干擾的程度。（3）隧道群的非規(guī)則分布將需要無(wú)線信號(hào)連續(xù)覆蓋的地域也劃分成了非規(guī)則分布的獨(dú)立區(qū)域，在設(shè)計(jì)的時(shí)候需要將這些區(qū)域用各種解決方案貫通起來(lái)，保證無(wú)線信號(hào)冗余覆蓋的連續(xù)、一致和系統(tǒng)性。進(jìn)行覆蓋方案設(shè)計(jì)時(shí)，既要考慮單獨(dú)個(gè)體的冗余覆蓋，也要對(duì)單獨(dú)個(gè)體之間的連續(xù)和一
鐵路技術(shù)創(chuàng)新 2011年2期2011-12-31
- 移動(dòng)通信基站輔助技術(shù)探討
130031）直放站也被稱作中繼站，在本質(zhì)上是一種雙向的放大器，能夠?qū)拘盘?hào)和移動(dòng)臺(tái)信號(hào)同時(shí)進(jìn)行放大。在下行鏈路中直放站通過(guò)獲取施主天線覆蓋范圍內(nèi)的信號(hào)，然后帶通濾波器隔離帶外的信號(hào)，最后通過(guò)功率放大器將經(jīng)過(guò)濾波之后的信號(hào)進(jìn)行放大之后發(fā)射到一定的區(qū)域。直放站通過(guò)上行鏈路拾取覆蓋范圍內(nèi)的移動(dòng)臺(tái)信號(hào)，濾波之后的信號(hào)經(jīng)過(guò)放大處理后向相應(yīng)的基站進(jìn)行發(fā)射，這樣移動(dòng)臺(tái)和基站之間就實(shí)現(xiàn)了信號(hào)傳遞。直放站根據(jù)安裝的環(huán)境的差異，通常有室外直放站和室內(nèi)直放站兩種。1 直放站
中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品 2011年22期2011-12-30
- 淺談光纖直放站在山區(qū)鐵路中的應(yīng)用
重要。采用光纖直放站是一種行之有效的解決方案。1 概述1.1 光纖直放站的工作原理光纖直放站的工作原理，如圖1所示。下行方向：無(wú)線信號(hào)從車(chē)站電臺(tái)中耦合出來(lái)后，進(jìn)入光近端機(jī)，通過(guò)電光轉(zhuǎn)換，電信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)楣庑盘?hào)，從光近端機(jī)輸入至光纖，再至光遠(yuǎn)端機(jī)，光遠(yuǎn)端機(jī)把光信號(hào)轉(zhuǎn)為電信號(hào)，進(jìn)入射頻（RF）單元進(jìn)行放大，信號(hào)經(jīng)過(guò)放大后送入天線發(fā)射，覆蓋目標(biāo)區(qū)域。上行方向鏈路的工作原理與下行方向相同。1.2 光纖直放站的系統(tǒng)組成主要有以下幾個(gè)部分組成：光近端機(jī)、光纖、光遠(yuǎn)端機(jī)（覆
鐵路通信信號(hào)工程技術(shù) 2011年1期2011-05-08
- 直放站引入系統(tǒng)干擾實(shí)例分析
鄲無(wú)線電管理局直放站引入系統(tǒng)干擾實(shí)例分析朱海濤 薛會(huì)軍 河北省邯鄲無(wú)線電管理局近年來(lái)，隨著公眾網(wǎng)建設(shè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，各類直放站的應(yīng)用也日益廣泛。移動(dòng)通信系統(tǒng)中使用直放站可以經(jīng)濟(jì)、迅速、有效的填補(bǔ)盲區(qū)，改善網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量。其基本功能是實(shí)現(xiàn)射頻信號(hào)功率的增強(qiáng)，但是直放站本身是有源設(shè)備，它自身的噪聲系數(shù)和產(chǎn)生的雜散、互調(diào)信號(hào)如果控制不好會(huì)對(duì)網(wǎng)絡(luò)(特別是異系統(tǒng))產(chǎn)生較多的干擾，降低網(wǎng)絡(luò)的質(zhì)量，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成系統(tǒng)癱瘓。近年來(lái)我局無(wú)線電監(jiān)測(cè)站接到有關(guān)直放站干擾的申訴也有逐步增
中國(guó)科技信息 2010年11期2010-11-07
- 一種數(shù)字預(yù)失真直放站的實(shí)現(xiàn)方法
一種數(shù)字預(yù)失真直放站的實(shí)現(xiàn)方法陳昀1,郝祿國(guó)2,王竹毅3(1.河北大學(xué)數(shù)學(xué)與計(jì)算機(jī)學(xué)院,河北 保定 071002;2.廣東工業(yè)大學(xué)信息工程學(xué)院,廣東廣州 510006;3.河北大學(xué)電子信息工程學(xué)院,河北 保定 071002)受到功放非線性特點(diǎn)的限制,直放站的效率大大降低.為提高直放站的輸出效率,增加數(shù)字預(yù)失真功能提出了一種數(shù)字預(yù)失真直放站的設(shè)計(jì)方法,并給出了具體的實(shí)現(xiàn)方案.經(jīng)仿真驗(yàn)證,算法簡(jiǎn)單可靠,可以較大地提高數(shù)字直放站的效率.數(shù)字直放站;功率放大器;數(shù)
- 光纖直放站在GSM-R系統(tǒng)中的應(yīng)用
＋中繼器、光纖直放站、無(wú)線直放站等。由于目前光纖資源豐富，光纖直放站可靠性高等特點(diǎn)，鐵路弱場(chǎng)覆蓋解決方案中廣泛采用光纖直放站。1 光纖直放站原理光纖直放方式系統(tǒng)由近端機(jī)、光端機(jī)、遠(yuǎn)端機(jī)、天線、漏纜及相關(guān)配件組成，其下行信號(hào)傳輸過(guò)程為：近端機(jī)將基站信號(hào)放大，然后送到光端機(jī)，轉(zhuǎn)換為光信號(hào)通過(guò)光纖傳送到遠(yuǎn)端機(jī)。遠(yuǎn)端機(jī)把光端機(jī)輸入的信號(hào)進(jìn)行功率放大，通過(guò)天線或漏纜把下行信號(hào)覆蓋到弱場(chǎng)區(qū)。上行信號(hào)傳輸過(guò)程為：移動(dòng)臺(tái)信號(hào)通過(guò)遠(yuǎn)端天線輸入到遠(yuǎn)端機(jī)，將移動(dòng)臺(tái)信號(hào)放大后送到
鐵路通信信號(hào)工程技術(shù) 2010年4期2010-05-09
- 小功率光纖直放站在鐵路GSM-R移動(dòng)通信系統(tǒng)中的應(yīng)用
建設(shè)離不開(kāi)光纖直放站，現(xiàn)行技術(shù)規(guī)范要求室外光纖直放站的標(biāo)稱輸出功率最小為1 W，國(guó)內(nèi)工程中，往往“一刀切”，統(tǒng)一采用5 W及以上的較大功率直放站。下面針對(duì)工程實(shí)例，結(jié)合國(guó)外小功率直放站的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，探討在我國(guó)鐵路GSM-R移動(dòng)通信系統(tǒng)中采用小功率光纖直放站的可行性。表1 Ⅲ型電纜電氣性能1 理論分析實(shí)際工程中，GSM-R移動(dòng)通信系統(tǒng)場(chǎng)強(qiáng)覆蓋盲區(qū)一般出現(xiàn)在丘陵和路塹地段、隧道區(qū)段（包括短隧道、長(zhǎng)大隧道、隧道群等）、長(zhǎng)大區(qū)間（包括長(zhǎng)大橋梁、泄洪區(qū)等）、城區(qū)以及大
鐵路通信信號(hào)工程技術(shù) 2010年6期2010-05-08
- GSM-R寬帶光纖直放站淺析
M-R寬帶光纖直放站淺析潘鋒利（中鐵一局集團(tuán)電務(wù)工程有限公司，陜西 西安 710054）介紹了GSM-R光纖直放站用途和特點(diǎn)，闡述了其系統(tǒng)構(gòu)成以及近端機(jī)、遠(yuǎn)端機(jī)、光纖直放站工作方式，從主機(jī)、天線、接地、防雷等方面分析了直放站施工時(shí)的注意事項(xiàng)。GSM-R；光纖直放站；工作原理；施工1 概述GSM-R光纖直放站是GSM-R無(wú)線信號(hào)中繼系統(tǒng)，主要是為解決GSM-R移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)中的無(wú)線信號(hào)盲區(qū)和弱信號(hào)區(qū)的覆蓋問(wèn)題而設(shè)計(jì)的。GSM-R無(wú)線信號(hào)在傳輸過(guò)程中受地形條件、
科學(xué)之友 2010年11期2010-04-09
- 山區(qū)GSM-R系統(tǒng)中場(chǎng)強(qiáng)覆蓋的探討
案：采用基站加直放站方式覆蓋。假如采用基站加直放站方式,那么需考慮基站與直放站的時(shí)延問(wèn)題。光纖直放站存在另一個(gè)重要的時(shí)延限制,即多徑時(shí)延限制。當(dāng)基站信號(hào)切換到直放站信號(hào)或同一小區(qū)的兩個(gè)直放站之間切換時(shí),要求兩路信號(hào)C/R值不大于9 dB時(shí),時(shí)延差不應(yīng)大于15 μs。在長(zhǎng)大明區(qū)間,考慮單點(diǎn)故障后,基站和直放站均采用全向電波覆蓋。根據(jù)時(shí)延計(jì)算,基站與直放站的間距不大于2 km,才能滿足時(shí)延要求。圖3就是在明區(qū)間采用基站加直放站方式解決明區(qū)間覆蓋的方案,此方案和
鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì) 2010年1期2010-01-25
- ＴＤ－ＳＣＤＭＡ直放站的應(yīng)用分析
DMA網(wǎng)絡(luò)中,直放站、干放屬于系統(tǒng)的末端設(shè)備,是基站覆蓋的延伸和有效補(bǔ)充,直放站、干放在TD-SCDMA網(wǎng)絡(luò)中仍然會(huì)起到一定的作用。著重討論TD-SCDMA系統(tǒng)直放站等設(shè)備的在網(wǎng)絡(luò)中的應(yīng)用。[關(guān)鍵詞]TD-SCDMA 直放站 移動(dòng)通信 干放 RRU 覆蓋中圖分類號(hào):TN92文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):1671-7597(2009)0910034-01作為我國(guó)自主創(chuàng)新的TD-SCDMA系統(tǒng),由于整個(gè)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的不斷發(fā)展,促使無(wú)線覆蓋技術(shù)與相關(guān)設(shè)備技術(shù)隨之快速發(fā)展,
新媒體研究 2009年17期2009-10-19
- 無(wú)線網(wǎng)絡(luò)室內(nèi)覆蓋的實(shí)現(xiàn)與優(yōu)化
：微蜂窩接入、直放站接入、宏蜂窩分裂接入，提出了各種優(yōu)化方法：直放站自身的優(yōu)化、無(wú)線參數(shù)優(yōu)化和鄰小區(qū)的優(yōu)化，并給出了具體案例。【關(guān)鍵詞】室內(nèi)覆蓋 直放站 天線 無(wú)線參數(shù) 鄰小區(qū)1 引言寧波聯(lián)通無(wú)線網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行已經(jīng)有10年了，市區(qū)路面覆蓋和室外覆蓋作為網(wǎng)絡(luò)建設(shè)重點(diǎn)已基本完善。但城市建設(shè)與發(fā)展不斷加快，越來(lái)越多的高樓大廈、居民小區(qū)等建筑群拔地而起，解決高層室內(nèi)覆蓋已經(jīng)成為城市無(wú)線網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化中的一項(xiàng)重要內(nèi)容。2 為什么需要引入室內(nèi)覆蓋相關(guān)的統(tǒng)計(jì)結(jié)果顯示：移動(dòng)用戶的室內(nèi)
移動(dòng)通信 2009年12期2009-09-24
- 直放站在移動(dòng)通信中的應(yīng)用
目前，2G通信直放站已經(jīng)在國(guó)內(nèi)得到了重要的應(yīng)用，現(xiàn)今國(guó)內(nèi)外已有不少運(yùn)營(yíng)商已紛紛推出正式商用的3G移動(dòng)通信直放站，相信在3G到來(lái)的時(shí)候，直放站會(huì)對(duì)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)起到更重要的補(bǔ)充作用。關(guān)鍵詞；網(wǎng)絡(luò)覆蓋；直放站隨著網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，城市的室內(nèi)覆蓋已不存在問(wèn)題，覆蓋的重點(diǎn)也逐漸向山區(qū)、高速公路等高難度覆蓋區(qū)域轉(zhuǎn)移。直放站以其靈活簡(jiǎn)易的特點(diǎn)成為解決簡(jiǎn)單問(wèn)題的重要方式。 本文通過(guò)對(duì)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)覆蓋問(wèn)題的分析，討論了直放站在移動(dòng)通信中的重要作用及應(yīng)用。1 直放站的定義直放站（又叫中繼器
中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品 2009年18期2009-09-03
- 直放站對(duì)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的影響分析
曾廣理摘 要：直放站在無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)中的廣泛應(yīng)用,成功解決了盲區(qū)覆蓋,信號(hào)弱等問(wèn)題,但也對(duì)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)生了多方面的影響,其主要表現(xiàn)在對(duì)網(wǎng)絡(luò)信號(hào)的干擾,以及對(duì)小區(qū)的覆蓋半徑和容量的影響。就直放站對(duì)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)生的各方面的影響進(jìn)行了具體的分析,并對(duì)各種干擾方式給出了可行的解決方案,在工程的實(shí)施過(guò)程中具有良好的指導(dǎo)作用。關(guān)鍵詞：直放站；無(wú)線網(wǎng)絡(luò)；信號(hào)；干擾中圖分類號(hào)：TN915 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：B 文章編號(hào)：1004-373X(2009)01-058-03Impact o
現(xiàn)代電子技術(shù) 2009年1期2009-05-25
- 數(shù)字直放站中ＣＰＲＩ協(xié)議的ＦＰＧＡ實(shí)現(xiàn)
：為了開(kāi)發(fā)數(shù)字直放站連接系統(tǒng)，介紹CPRI協(xié)議規(guī)范和幀結(jié)構(gòu)，討論其硬件上的實(shí)現(xiàn)方案，給出基于SCAN25100的FPGA電路模塊設(shè)計(jì)，采用Verilog語(yǔ)言設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)功能模塊。該方案具有便于功能擴(kuò)展、成本低、使用靈活等特點(diǎn)，通過(guò)實(shí)際測(cè)試表明，此方案可進(jìn)行可靠的數(shù)據(jù)傳輸，性能穩(wěn)定，從而實(shí)現(xiàn)了數(shù)字直放站和基站之間更有效的互通，擴(kuò)大了基站的覆蓋范圍。關(guān)鍵詞：直放站；CPRI；現(xiàn)場(chǎng)可編程邏輯陣列；SCAN25100中圖分類號(hào)：TN913 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：B 文章編號(hào)：1
現(xiàn)代電子技術(shù) 2009年4期2009-03-02