系統(tǒng)研究

；智慧檔案；系統(tǒng)研究抽水蓄能電力工程項(xiàng)目在開(kāi)展過(guò)程中形成海量圖紙、建設(shè)文件等檔案信息，這些檔案不僅如實(shí)記錄整個(gè)項(xiàng)目施工的全過(guò)程，更是后期維護(hù)、改擴(kuò)建、評(píng)優(yōu)評(píng)先的權(quán)威依據(jù)，對(duì)保障、測(cè)評(píng)工程質(zhì)量發(fā)揮著重要的憑證價(jià)值。目前，智慧城市的發(fā)展以及綠電與清潔能源建設(shè)的推進(jìn)，都對(duì)抽水蓄能發(fā)電企業(yè)的檔案管理系統(tǒng)提出新要求。一是更高的時(shí)效性與全面性。一項(xiàng)工程建設(shè)的時(shí)間跨度較大、時(shí)間緊、任務(wù)重，以及頻繁的更新、取證、換證，這對(duì)工程文件的收集、歸檔與管理提出更高的時(shí)效性要求；二

;智能引導(dǎo);系統(tǒng)研究中圖分類(lèi)號(hào)：U469.72 收稿?期：2022-03-11DOI：10.19999/j.cnki.1004-0226.2022.06.029汽?產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，正在向著電動(dòng)化、智能化、?聯(lián)化和共享化的?向發(fā)展，全國(guó)新能源汽?的保有量呈井噴式增?，市場(chǎng)所需的新能源汽?檢修專(zhuān)業(yè)?員數(shù)量將同步增?，?員缺口巨?[1]。相?于傳統(tǒng)汽?，新能源汽?的電?系統(tǒng)組成更復(fù)雜、電?化程度更?、維修難度更?，對(duì)維修?員的技術(shù)?平要求更?[2]。而?前?多數(shù)新

;造紙機(jī)械;系統(tǒng)研究隨著計(jì)算機(jī)的發(fā)展及微處理器性能的提升，造紙微機(jī)控制在國(guó)內(nèi)得到普遍的應(yīng)用。在造紙機(jī)微機(jī)控制研發(fā)及推廣過(guò)程中，蒸汽消耗量及紙漿下降，促使提升產(chǎn)品質(zhì)量及產(chǎn)量。在機(jī)械視覺(jué)技術(shù)使用過(guò)程中，也充分運(yùn)用攝像機(jī)的功能，對(duì)錄入圖像特征進(jìn)行深入的研究，依托信息轉(zhuǎn)變方法把其轉(zhuǎn)變?yōu)閿?shù)字化信號(hào)，工作人員獲得這些數(shù)字化信號(hào)后，便于開(kāi)展后續(xù)的監(jiān)測(cè)工作[1]。由機(jī)械視覺(jué)技術(shù)發(fā)展視角分析，主要表現(xiàn)為工作效率、精準(zhǔn)度高等;對(duì)不同類(lèi)型數(shù)據(jù)信息與系統(tǒng)環(huán)境機(jī)械視覺(jué)技術(shù)均能良好的

;外包審計(jì);系統(tǒng)研究隨著我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，企業(yè)對(duì)于內(nèi)部審計(jì)的要求日益提升，部分企業(yè)已加大內(nèi)部審計(jì)投入。有些企業(yè)將內(nèi)部審計(jì)外包給相關(guān)服務(wù)機(jī)構(gòu)，使企業(yè)能夠?qū)⒏嗑Ψ诺狡髽I(yè)經(jīng)營(yíng)中，以此促進(jìn)企業(yè)的快速發(fā)展。因此，針對(duì)企業(yè)內(nèi)部審計(jì)外包問(wèn)題系統(tǒng)研究，對(duì)企業(yè)的發(fā)展有著重要的促進(jìn)作用。一、外包審計(jì)的主體外包審計(jì)的主體是指由誰(shuí)具體實(shí)施內(nèi)部審計(jì)外包工作，就是被審計(jì)單位管理層將內(nèi)部審計(jì)交由誰(shuí)來(lái)具體實(shí)施。本文認(rèn)為外部審計(jì)的主體既可以是權(quán)威性高的政府（國(guó)家）審計(jì)機(jī)關(guān)，也可以

攝像頭測(cè)距;系統(tǒng)研究引言：對(duì)于人類(lèi)來(lái)說(shuō)，我們的視覺(jué)功能所能夠觀察到的距離和范圍十分有限，并且沒(méi)法準(zhǔn)確地將我們?nèi)庋鬯?jiàn)的地方于自身所處位置的距離進(jìn)行精準(zhǔn)的測(cè)量和計(jì)算。因此隨著科技進(jìn)步，人工智能技術(shù)的出現(xiàn)也讓科學(xué)家們逐漸將眼光放到了機(jī)器視覺(jué)的測(cè)距系統(tǒng)的研發(fā)上。他們希望能夠利用人工智能技術(shù)所設(shè)計(jì)出的機(jī)器攝像頭來(lái)模擬人類(lèi)的視覺(jué)系統(tǒng)，并且這種雙攝像頭測(cè)距系統(tǒng)所獲取的圖像能夠像人類(lèi)視覺(jué)一樣獲取到三維立體圖像。通過(guò)這種方法就可以將我們所需要的地理圖像通過(guò)這種雙攝像頭測(cè)距

;影響因素;系統(tǒng)研究引言小型農(nóng)田水利工程在為人們生活提供充足水源的同時(shí)，還為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)提供水源，使農(nóng)作物可以健康成長(zhǎng)。因此，要重視和關(guān)注小型農(nóng)田水利工程建設(shè)，在工程建設(shè)前了解和掌握影響小型農(nóng)田水利工程建設(shè)的因素，在此基礎(chǔ)上進(jìn)行工程建設(shè)，確保小型農(nóng)田水利工程發(fā)揮自身作用。1小型農(nóng)田水利工程建設(shè)特點(diǎn)1.1點(diǎn)多面廣，形態(tài)各異從空間分布上來(lái)講，小型農(nóng)田最為主要的特征就是其建設(shè)過(guò)程當(dāng)中出現(xiàn)點(diǎn)多面廣的形式，并且相對(duì)于不同的農(nóng)田，其形態(tài)之間有著巨大的差異。小型農(nóng)田水利工程

;數(shù)據(jù)分析;系統(tǒng)研究隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和進(jìn)步，人們對(duì)電力的需求越來(lái)越大，對(duì)供電質(zhì)量的要求也越來(lái)越高。目前電力行業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈。電力行業(yè)要在這種形勢(shì)下生存和穩(wěn)定發(fā)展，就必須做好營(yíng)銷(xiāo)把關(guān)，提高服務(wù)質(zhì)量和營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)的專(zhuān)業(yè)監(jiān)督，行使改善自身服務(wù)的權(quán)利。電子營(yíng)銷(xiāo)非常復(fù)雜，其主要特點(diǎn)是多方面的。如果關(guān)鍵指標(biāo)和關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)監(jiān)測(cè)不當(dāng)，很可能會(huì)影響公用事業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，降低服務(wù)質(zhì)量。1監(jiān)控系統(tǒng)架構(gòu)在線審計(jì)監(jiān)控系統(tǒng)架構(gòu)具有通用數(shù)據(jù)平臺(tái)、預(yù)警監(jiān)控管理、主體審計(jì)、主體分析、績(jī)效

;集成技術(shù);系統(tǒng)研究前言：面向售后服務(wù)配件管理的集成技術(shù)與系統(tǒng)的有效優(yōu)化和落實(shí)，不僅能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)企業(yè)的管理制度的有效完善，讓企業(yè)實(shí)現(xiàn)對(duì)每一個(gè)環(huán)節(jié)的有效監(jiān)督和管理，規(guī)避非規(guī)范性操作行為的出現(xiàn)，提升企業(yè)的運(yùn)行質(zhì)量。還能夠有效地減輕企業(yè)的運(yùn)行成本投入，并且讓配件生產(chǎn)的效率和質(zhì)量得到有效的提升，獲得更多的消費(fèi)者的認(rèn)可，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)范圍的有效拓展，對(duì)企業(yè)在新的時(shí)代背景下的核心競(jìng)爭(zhēng)力的提升有著重要的意義。由此可見(jiàn)，對(duì)面向售后服務(wù)配件管理的集成技術(shù)與系統(tǒng)進(jìn)行探究是十分必要的，

;數(shù)學(xué)學(xué)習(xí);系統(tǒng)研究;質(zhì)量增強(qiáng)在教師教授學(xué)生們學(xué)習(xí)小學(xué)階段的數(shù)學(xué)知識(shí)內(nèi)容時(shí)，需要結(jié)合學(xué)生們的學(xué)習(xí)實(shí)際，設(shè)計(jì)針對(duì)性的教學(xué)內(nèi)容和方法，希望可以全面提升學(xué)生們的數(shù)學(xué)知識(shí)學(xué)習(xí)效率。因此，教師在指導(dǎo)學(xué)生們學(xué)習(xí)相關(guān)數(shù)學(xué)知識(shí)時(shí)，應(yīng)設(shè)計(jì)大量信息化教學(xué)內(nèi)容，希望可以使之深化學(xué)生們的知識(shí)學(xué)習(xí)印象。同時(shí)，教師應(yīng)設(shè)計(jì)大量拓展性問(wèn)題內(nèi)容，使之能夠優(yōu)化學(xué)生的解題意識(shí)，并全面提升其解決問(wèn)題的能力。此外，通過(guò)教師為學(xué)生們創(chuàng)新趣味性的游戲活動(dòng)，可以使學(xué)生們的學(xué)習(xí)意識(shí)得到提升，從而切實(shí)提升學(xué)

維護(hù)一體化;系統(tǒng)研究中圖分類(lèi)號(hào)：U457 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A0 引言隧道機(jī)電設(shè)備監(jiān)控與維護(hù)一體化系統(tǒng)的研究，已經(jīng)成為隧道機(jī)電設(shè)備的重要研究?jī)?nèi)容，這樣的研究特點(diǎn)使得相關(guān)工作人員在實(shí)際的隧道機(jī)電設(shè)備進(jìn)行監(jiān)控維護(hù)的過(guò)程中，需要對(duì)新型的機(jī)電設(shè)備監(jiān)控方式和監(jiān)控維護(hù)一體化模式進(jìn)行探究和創(chuàng)新，方能增強(qiáng)隧道機(jī)電設(shè)備的整體水平。因此本文此次研究的內(nèi)容和提出的策略對(duì)豐富隧道機(jī)電設(shè)備監(jiān)控與維護(hù)一體化系統(tǒng)的改革內(nèi)容具有理論性意義，對(duì)指導(dǎo)當(dāng)前隧道機(jī)電設(shè)備監(jiān)控與維護(hù)一體化系統(tǒng)的改革方式

;智能診斷;系統(tǒng)研究引言隨著城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，既有線路設(shè)備面臨大修改造、新線設(shè)備尚處于運(yùn)行不穩(wěn)定期等因素，使得依賴人工和經(jīng)驗(yàn)的傳統(tǒng)設(shè)備維保業(yè)務(wù)模式面臨業(yè)務(wù)瓶頸。地鐵機(jī)電設(shè)備故障的維護(hù)和監(jiān)測(cè)、系統(tǒng)運(yùn)行的智能診斷，是設(shè)備以及系統(tǒng)有效運(yùn)作的保障。為了落實(shí)好此項(xiàng)工作，必須了解地鐵機(jī)電設(shè)備的故障特點(diǎn)以及智能診斷系統(tǒng)的功能，保障在實(shí)際工作期間，可以結(jié)合設(shè)備故障特點(diǎn)以及系統(tǒng)功能，高效完成管理工作。1 地鐵機(jī)電設(shè)備的故障檢測(cè)與智能診斷系統(tǒng)研究1.1 監(jiān)視功能

設(shè)項(xiàng)目管理;系統(tǒng)研究前言：在建設(shè)油田工程項(xiàng)目的過(guò)程中，工程建設(shè)過(guò)程中實(shí)現(xiàn)了對(duì)整個(gè)項(xiàng)目管理資料的記錄，通過(guò)工程的建筑資料，可以了解到更多的實(shí)際建設(shè)情況，并且根據(jù)項(xiàng)目中的資料記載，幫助后期項(xiàng)目建設(shè)完成之后的竣工驗(yàn)收等工作的開(kāi)展。在開(kāi)展工程項(xiàng)目建設(shè)的過(guò)程中，需要項(xiàng)目管理人員加以對(duì)各項(xiàng)資料的分析，保障在了解項(xiàng)目施工的詳細(xì)情況基礎(chǔ)之上，根據(jù)工程項(xiàng)目施工的開(kāi)展情況，推動(dòng)項(xiàng)目的正常開(kāi)展。一、項(xiàng)目管理問(wèn)題的分析在工程項(xiàng)目施工中，管理工作的存在貫穿了整個(gè)項(xiàng)目施工的全過(guò)程，包

支持系統(tǒng)? 系統(tǒng)研究中圖分類(lèi)號(hào)：U231.7? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號(hào)：1674-098X（2021）02（b）-0124-03Research on Signal Maintenance Support System of Urban Rail TransitWANG Tuohui（Xi'an Transportation Engineering Institut

;紡織技藝;系統(tǒng)研究;可視化設(shè)計(jì)中圖分類(lèi)號(hào)：J523.1 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1004-9436（2021）19-000-04云南省曲靖市馬龍縣馬鳴鄉(xiāng)咨卡彝族村是彝族火草馬褂紡織手工技藝的發(fā)祥地[1]?！盎鸩莶?xì)v史較為悠久，紡織工藝比較復(fù)雜……與民族文化和生活習(xí)俗密切相關(guān)，具有重要的文化遺產(chǎn)價(jià)值，值得進(jìn)一步保護(hù)和開(kāi)發(fā)?！盵2]隨著咨卡人民生活水平的不斷提高，咨卡火草紡織技藝也受到了前所未有的沖擊，傳承與傳播這項(xiàng)傳統(tǒng)技藝刻不容緩。1 云南彝族火草紡織技

;工業(yè)學(xué)習(xí);系統(tǒng)研究1概述計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)包括兩個(gè)方向：理論水平和技術(shù)應(yīng)用。它們?cè)趯?shí)際應(yīng)用中相互結(jié)合，沒(méi)有明顯的界限。計(jì)算機(jī)技術(shù)是一個(gè)廣泛應(yīng)用的宏觀概念。終端開(kāi)發(fā)、數(shù)據(jù)采集與處理、大數(shù)據(jù)分析、云計(jì)算、信息安全、軟件工程、人工智能等都屬于這一范疇。從原理上講，計(jì)算機(jī)是這一過(guò)程中進(jìn)行信息輸入和輸出以及按需進(jìn)行信息處理的設(shè)備?；谶@種形式，它可以滿足現(xiàn)代化的需要，進(jìn)行具體的操作，如大數(shù)據(jù)分析或系統(tǒng)創(chuàng)建和應(yīng)用。在技術(shù)應(yīng)用中，計(jì)算機(jī)所遵循的基本原則是布爾運(yùn)算。就像人

;安全評(píng)估;系統(tǒng)研究引言BIM是一種強(qiáng)調(diào)以建設(shè)項(xiàng)目的信息數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)的建筑模型，以數(shù)字信息技術(shù)模擬實(shí)際建筑信息的建筑信息模型。高度可見(jiàn)、調(diào)整、模擬和優(yōu)化。與其他技術(shù)相比，圖形有其自身的優(yōu)勢(shì)。橋梁是社會(huì)發(fā)展的生命工程，運(yùn)營(yíng)安全非常重要。橋梁檢查和安全評(píng)估對(duì)橋梁的安全運(yùn)營(yíng)至關(guān)重要。因此，探討基于BIM的橋梁安全評(píng)估與檢測(cè)系統(tǒng)對(duì)橋梁使用安全具有重要意義。1.橋梁監(jiān)控系統(tǒng)BIM技術(shù)概述隨著社會(huì)信息技術(shù)的發(fā)展，信息技術(shù)正逐漸成為中國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的支柱。建造一座橋梁需要結(jié)構(gòu)

;故障監(jiān)測(cè);系統(tǒng)研究引言機(jī)械設(shè)備是保證水電站正常運(yùn)行的基礎(chǔ)，在日常管理工作中，相關(guān)工作人員應(yīng)做好設(shè)備的維修與保養(yǎng)工作，提高設(shè)備故障檢修能力與水平，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備問(wèn)題，提出具有針對(duì)性的解決措施，消除設(shè)備的安全隱患，防止安全事故發(fā)生，提升水電站的經(jīng)濟(jì)效益。1水電站故障監(jiān)測(cè)分析①穩(wěn)定性故障檢修。為保證水電站設(shè)備故障檢修的穩(wěn)定性能，首先應(yīng)提高設(shè)備運(yùn)行的監(jiān)測(cè)能力，并不斷提升水電站機(jī)械設(shè)備故障檢修技術(shù)的水平。在加強(qiáng)技術(shù)檢測(cè)能力的基礎(chǔ)上，對(duì)設(shè)備進(jìn)行全方位、多角度的故障檢修

;圖書(shū)管理;系統(tǒng)研究一、什么是云計(jì)算？云計(jì)算技術(shù)是一種集中處理資訊資源并實(shí)現(xiàn)大量運(yùn)算的方式，利用互聯(lián)網(wǎng)統(tǒng)一組織并靈活調(diào)度所有ICT信息資源。并通過(guò)分布式計(jì)算、管理虛擬化資源以及其他信息技術(shù)，來(lái)將集中的分布式ICT資源（包括計(jì)算和存儲(chǔ)、應(yīng)用程序執(zhí)行平臺(tái)、軟件等）通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)形成分享資料集，以動(dòng)態(tài)、可衡量的方式向使用者提供公共服務(wù)。用戶還能夠通過(guò)多種形式的終端;（如PC、便攜式計(jì)算機(jī)、智能手機(jī)或電視）通過(guò)網(wǎng)絡(luò)獲得（ICT資源服務(wù)[）云計(jì)算技術(shù)大大簡(jiǎn)化了架構(gòu)的實(shí)現(xiàn)

，需要深入的系統(tǒng)研究。關(guān)鍵詞：閥門(mén)密封;泄漏;系統(tǒng)研究1閥門(mén)的概念和種類(lèi)1.1閥門(mén)的概念閥門(mén)是控制流體介質(zhì)流量、流向、壓力、溫度等的機(jī)械設(shè)置，閥門(mén)是管道系統(tǒng)中最基本的功能部件。閥門(mén)管件在技術(shù)層面上與泵一樣，常常作為一個(gè)單獨(dú)的類(lèi)別進(jìn)行討論。1.2閥門(mén)的種類(lèi)閥的種類(lèi)繁多，劃分它們并不容易?？梢愿鶕?jù)原理，功能，結(jié)構(gòu)以及組合形式進(jìn)行劃分。無(wú)論采用哪種劃分方式，都無(wú)法更改閥門(mén)的使用目的。目前，常用的國(guó)際分類(lèi)方法是將閥門(mén)分為球閥，閘閥，蝶閥，截止閥，安全閥，減壓閥，節(jié)

通信一體化;系統(tǒng)研究一、通信化雷達(dá)探測(cè)技術(shù)概述通信化雷達(dá)探測(cè)技術(shù)指的是雷達(dá)以及通信一體化的技術(shù)。雷達(dá)通信一體化在運(yùn)用過(guò)程中需要在共用硬件平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)雷達(dá)探測(cè)功能以及通信功能，在對(duì)目標(biāo)進(jìn)行探測(cè)與跟蹤的同時(shí)，可以進(jìn)行無(wú)線設(shè)備之間的信息傳輸。在雷達(dá)探測(cè)過(guò)程中，可以利用通信系統(tǒng)對(duì)采取的目標(biāo)信息進(jìn)行傳輸?，F(xiàn)階段，在雷達(dá)通信一體化研究過(guò)程中，可以按照時(shí)域、空域以及頻域分為時(shí)間共享、子波束共享以及一體化信號(hào)共享三種。其中時(shí)間共享是促進(jìn)通信化雷達(dá)探測(cè)技術(shù)發(fā)展的最簡(jiǎn)單方案，只

遠(yuǎn)程操作控制系統(tǒng)研究。通過(guò)基于GSM的數(shù)據(jù)收發(fā)裝置、遠(yuǎn)程控制裝置等硬件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，和基于GSM的SF6在線凈化裝置現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)傳輸、可視化遠(yuǎn)程控制設(shè)計(jì)，完成遠(yuǎn)程操作控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)。通過(guò)實(shí)驗(yàn)證明，該系統(tǒng)與傳統(tǒng)控制系統(tǒng)相比可有效縮短延遲時(shí)間，更加及時(shí)地對(duì)SF6氣體進(jìn)行凈化處理。關(guān)鍵詞：GSM ?SF6在線凈化裝置 ?遠(yuǎn)程操作 ?系統(tǒng)研究中圖分類(lèi)號(hào)：TP319 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編

援無(wú)線通信;系統(tǒng)研究0.??? 引言伴隨著近些年我國(guó)通信技術(shù)的持續(xù)性發(fā)展，尤其是帶有比較獨(dú)特優(yōu)勢(shì)的WiFi技術(shù)已經(jīng)涉及到了人們的生產(chǎn)、生產(chǎn)等環(huán)節(jié)。借助WiFi技術(shù)的應(yīng)用，可以實(shí)現(xiàn)高效率、高穩(wěn)定性的數(shù)據(jù)傳輸，能夠更好的實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的快速、準(zhǔn)確傳遞，從而為應(yīng)急救援工作提供可靠的支持。因?yàn)槊旱V井下的安全事故存在隱匿性特征，內(nèi)部與外界的表現(xiàn)差異并不相同，救援的方式需要基于井下實(shí)際情況而決定，所以做好無(wú)線通信顯得非常重要。對(duì)此，探討基于WiFi的煤礦井下應(yīng)急救援無(wú)線通信

力資源管理;系統(tǒng)研究由于互聯(lián)網(wǎng)的實(shí)時(shí)性強(qiáng)等多個(gè)優(yōu)點(diǎn)被廣泛應(yīng)用在各個(gè)領(lǐng)域中，一昧的將從前的管理機(jī)制應(yīng)用如今的企業(yè)身上，會(huì)讓企業(yè)難以適應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展變化，落后于時(shí)代步伐。人力資源管理策略的開(kāi)發(fā)和重新設(shè)計(jì)是現(xiàn)代公司經(jīng)理的關(guān)鍵任務(wù)之一。只有通過(guò)使用新的管理系統(tǒng)，才能使企業(yè)能夠站在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的時(shí)代。一、人力資源管理概述人力資源管理是所有公司生存和發(fā)展過(guò)程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。以下是我國(guó)人力資源管理過(guò)程中的主要概述：（一）人力資源管理的關(guān)鍵內(nèi)容隨著公司轉(zhuǎn)型的快速發(fā)展，公司治

路燈智能控制系統(tǒng)研究展開(kāi)論述。關(guān)鍵詞：太陽(yáng)能LED路燈;智能控制;系統(tǒng)研究引言太陽(yáng)能路燈不污染環(huán)境，不受供電影響，而且取之不竭用之不盡，目前在國(guó)內(nèi)太陽(yáng)能路燈已經(jīng)有了成功的應(yīng)用案例，但在能源的有效利用方面考慮的還不充足，控制系統(tǒng)正處于研究和開(kāi)發(fā)階段。窄帶物聯(lián)網(wǎng)（NB-IoT）具有廣覆蓋、低成本和低功耗的優(yōu)勢(shì)，可在現(xiàn)有的GSM網(wǎng)絡(luò)、LTE網(wǎng)絡(luò)上進(jìn)行部署，其網(wǎng)絡(luò)升級(jí)方便快捷，比較適合用來(lái)構(gòu)建智能路燈通信網(wǎng)絡(luò)。該文提出了基于窄帶物聯(lián)網(wǎng)的路燈監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了分時(shí)段自

字;對(duì)講機(jī);系統(tǒng)研究對(duì)講機(jī)屬于專(zhuān)網(wǎng)通信方式，在特定的行業(yè)中是主要的通信手段，具有成本低，效率高，保密性強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)。數(shù)字對(duì)講機(jī)是將語(yǔ)音信息轉(zhuǎn)化為數(shù)字化，再以特定的數(shù)字編碼形式進(jìn)行傳播數(shù)字對(duì)講機(jī)的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，主要由視頻處理單位，微處理器，語(yǔ)音編解碼器，電源電路和附加電路組成[1]。1數(shù)字信號(hào)簡(jiǎn)介根據(jù)信號(hào)方式的不同，通信可分為模擬通信和數(shù)字通信。比如在電話通信中，用戶線上傳送的電信號(hào)是隨著用戶聲音大小的變化而變化的，這個(gè)變化的電信號(hào)無(wú)論在時(shí)間上或是在幅度上都是連續(xù)的

;運(yùn)行管理;系統(tǒng)研究;問(wèn)題;對(duì)策中圖分類(lèi)號(hào)：TU99? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A? 文章編號(hào)：1673-260X（2020）03-0044-05隨著第二批中央生態(tài)環(huán)保督察“回頭看”反饋工作的全部完成，標(biāo)志著從2015年12月起到2019年5月中旬的第一輪中央生態(tài)環(huán)保督察及“回頭看”圓滿結(jié)束，黨中央、國(guó)務(wù)院首次實(shí)現(xiàn)了對(duì)全國(guó)31個(gè)?。▍^(qū)、市）生態(tài)環(huán)保督察的全覆蓋.中央生態(tài)環(huán)保督察實(shí)施以來(lái)，“中央肯定、地方支持、百姓點(diǎn)贊”，一批長(zhǎng)期想解決而沒(méi)有解決的突出問(wèn)題得到解決，一批

;安全管控;系統(tǒng)研究城軌車(chē)輛基地是由城市軌道交通全線的車(chē)輛檢修、基礎(chǔ)設(shè)施綜合維修、物質(zhì)保障以及員工培訓(xùn)等多個(gè)基地組成，通過(guò)這一基地能夠更好的保障正線安全行車(chē)以及高水平、高質(zhì)量的客運(yùn)服務(wù)。在基地內(nèi)電客車(chē)的各項(xiàng)檢修作業(yè)具體開(kāi)展時(shí)，往往會(huì)對(duì)接觸網(wǎng)斷送電以及登車(chē)頂平臺(tái)等有較高的安全標(biāo)準(zhǔn)，因而需要對(duì)復(fù)雜化的作業(yè)環(huán)境采取有效的安全管控措施。從現(xiàn)階段我國(guó)地鐵運(yùn)營(yíng)公司實(shí)際情況來(lái)看，人控管理手段為采用的主要方式，借助這一方式為檢修的安全作業(yè)給予保障，但在這一方式應(yīng)用過(guò)程中往

;聯(lián)動(dòng)控制;系統(tǒng)研究一、系統(tǒng)概述（一）火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)在火災(zāi)頻發(fā)的城市，火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)已經(jīng)成了智能建筑中必不可少的裝置。統(tǒng)計(jì)表明，安裝了火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)的建筑，發(fā)生火災(zāi)時(shí)一般都能及早報(bào)警，不會(huì)釀成重大火災(zāi)。在智能建筑內(nèi)安裝該裝置能夠幫助人們及時(shí)發(fā)現(xiàn)火災(zāi)，并在初期階段采取有效措施控制火勢(shì)，最大限度地保障人們的生命財(cái)產(chǎn)安全。（二）消防聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)消防聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)通常由消防聯(lián)動(dòng)控制器、消防控制室顯示裝置、傳輸設(shè)備、消防電氣控制裝置和消防設(shè)備應(yīng)急電源等組成，是火災(zāi)自動(dòng)報(bào)

;事件監(jiān)測(cè);系統(tǒng)研究Key words： laser radar;tunnel safety warning;event monitoring;system research中圖分類(lèi)號(hào)：U456.31? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號(hào)：1006-4311（2020）22-0218-060? 引言隨著我國(guó)基礎(chǔ)公路和隧道建設(shè)的快速發(fā)展，

;智慧城市;系統(tǒng)研究評(píng)價(jià)一個(gè)城市的發(fā)展程度以及居住舒適度，城市照明系統(tǒng)就是一個(gè)重要的評(píng)價(jià)指標(biāo)。照明系統(tǒng)趨向智能化，使其不僅擁有傳統(tǒng)的城市照明功能，還擁有其他公共服務(wù)功能，為居民帶來(lái)更好的生活體驗(yàn)。智慧路燈系統(tǒng)也將成為現(xiàn)代城市追求智能化的一個(gè)方向，本文以路燈智能化作為討論平臺(tái)，研究其對(duì)城市系統(tǒng)帶來(lái)的發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)。1 智慧路燈隨著城市化的不斷推進(jìn)，新型城市逐漸突破了傳統(tǒng)城市建設(shè)的束縛，開(kāi)始尋求適應(yīng)現(xiàn)代化生活的智慧城市建設(shè)方案。城市路燈照明系統(tǒng)作為城市的神經(jīng)網(wǎng)

;疵點(diǎn)檢測(cè);系統(tǒng)研究中圖分類(lèi)號(hào)：TP39 ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A ? ?文章編號(hào)：1007-9416（2020）06-0000-000 引言在紡織工業(yè)中，布匹的疵點(diǎn)與布匹細(xì)小的破損時(shí)影響布匹質(zhì)量的重要因素，而疵點(diǎn)與破損檢測(cè)則是保證布匹質(zhì)量的重要手段。但在工業(yè)生產(chǎn)中，寬幅、連續(xù)表面缺陷檢測(cè)因其處理數(shù)據(jù)量大、生產(chǎn)實(shí)時(shí)性要求高的特點(diǎn)，成為視覺(jué)檢測(cè)中的難點(diǎn)問(wèn)題。國(guó)內(nèi)對(duì)于寬幅、連續(xù)表面產(chǎn)品表面缺陷視覺(jué)檢測(cè)的研究有一些發(fā)展，但目前國(guó)內(nèi)的檢測(cè)系統(tǒng)效率低、準(zhǔn)確度不高[1-

資產(chǎn)管理? 系統(tǒng)研究中圖分類(lèi)號(hào)：F724.6 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A? 文章編號(hào)：2096-0298（2020）02（b）--02隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)成為時(shí)代發(fā)展的潮流。RFID物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)也依托互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展起來(lái)。運(yùn)用RFID物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)資產(chǎn)進(jìn)行有效地管理，可以保證企業(yè)的正常運(yùn)行，提高工作效率、節(jié)約資源，可以有效地避免傳統(tǒng)資產(chǎn)管理中因?yàn)槿藶榈墓芾矶鴮?dǎo)致的安全隱患。隨著企業(yè)的發(fā)展，資產(chǎn)數(shù)量的增加，傳統(tǒng)的資產(chǎn)管理已經(jīng)難以滿足現(xiàn)實(shí)需要，依靠RFID物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)資產(chǎn)進(jìn)行

生產(chǎn)物流 ?系統(tǒng)研究中圖分類(lèi)號(hào)：V268 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文章編號(hào)：1674-098X（2020）02（b）-0146-02飛機(jī)總裝生產(chǎn)系統(tǒng)確定了各條物流路線當(dāng)量、物流量以及影響因素。通過(guò)調(diào)整總裝車(chē)間倉(cāng)庫(kù)布局和裝配件的倉(cāng)儲(chǔ)方法，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)與物流有效集成與銜接，提高了生產(chǎn)活動(dòng)的價(jià)值制品庫(kù)存有效性，使生產(chǎn)過(guò)程有效減少了加工與裝配工序環(huán)節(jié)，消除了阻礙。1

;自動(dòng)校驗(yàn);系統(tǒng)研究引言縱觀全球的電力系統(tǒng)發(fā)展?fàn)顩r，智能電網(wǎng)將是今后的主流趨勢(shì)。在智能電網(wǎng)建設(shè)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大的背景下，電力行業(yè)對(duì)于繼電保護(hù)器也提出了更高的要求。顯然，繼電保護(hù)器已經(jīng)成為電力網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵性設(shè)備，它直接關(guān)乎電網(wǎng)系統(tǒng)的運(yùn)行安全狀況，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)電網(wǎng)系統(tǒng)的全面保護(hù)。當(dāng)前，電網(wǎng)智能化已經(jīng)在行業(yè)內(nèi)達(dá)成了共識(shí)，但總體來(lái)說(shuō)智能電網(wǎng)依然處于起步階段，它極易受到外界環(huán)境或者各類(lèi)驅(qū)動(dòng)因素的影響，由此引發(fā)了地區(qū)間智能電網(wǎng)發(fā)展不均衡的問(wèn)題。1繼電保護(hù)仿真校驗(yàn)原理目前，繼電

裝卸工藝? 系統(tǒng)研究中圖分類(lèi)號(hào)：U693? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文章編號(hào)：1674-098X（2020）01（b）-0074-021? 自動(dòng)化集裝箱碼頭前沿裝卸作業(yè)工藝1.1 大型岸橋現(xiàn)階段由于我國(guó)的對(duì)外貿(mào)易不斷發(fā)展，為了運(yùn)輸更多的貨物和滿足更多貨物的運(yùn)輸需求，在集裝箱船的設(shè)計(jì)方面越來(lái)越大。其中岸橋作為裝卸集裝箱的主要設(shè)備，要在滿足基本裝卸需求的同時(shí)，

;電池管理;系統(tǒng)研究1 前言汽車(chē)相關(guān)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的過(guò)程中，環(huán)境問(wèn)題越來(lái)越嚴(yán)重，其中最主要的問(wèn)題是氣候的變化和空氣的污染。而空氣的污染，最重要的原因是煤炭等資源的燃燒。由于對(duì)資源的過(guò)度開(kāi)發(fā)使得能源日益的緊張。在這樣的背景下純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)就成為了重要的研發(fā)方向，鋰離子電池的應(yīng)用對(duì)于循環(huán)壽命和能量使用等問(wèn)題有著較高的要求，文章就此展開(kāi)分析。2 BMS設(shè)計(jì)BMS決定電池組的安全性，鋰離子電池滿足能源、循環(huán)壽命和安全性的要求，此外還具有無(wú)記憶效應(yīng)、充放電功率大、環(huán)

;環(huán)境監(jiān)控;系統(tǒng)研究引言隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，環(huán)境污染問(wèn)題日益突出，如大氣霧霾導(dǎo)致能見(jiàn)度低下;工業(yè)制造、建筑制造產(chǎn)生粉塵和噪音等問(wèn)題;車(chē)輛、化工等破壞大氣臭氧層，導(dǎo)致全球溫度升高。這種情況下，對(duì)環(huán)境進(jìn)行監(jiān)測(cè)和保護(hù)尤為重要。物聯(lián)網(wǎng)通過(guò)傳感設(shè)備，按照約定協(xié)議將任何實(shí)體硬件設(shè)備與網(wǎng)絡(luò)相連，使實(shí)體硬件設(shè)備可通過(guò)信息傳播媒介進(jìn)行信息交換和通信，實(shí)現(xiàn)智能化識(shí)別、定位、跟蹤、監(jiān)管等功能。物聯(lián)網(wǎng)由感知層、網(wǎng)絡(luò)層和應(yīng)用層組成。感知層將物理世界與信息世界通過(guò)硬件設(shè)備進(jìn)行連接，感知環(huán)

資源;經(jīng)營(yíng);系統(tǒng)研究;理論依據(jù)森林資源經(jīng)營(yíng)除涉及林木資源經(jīng)營(yíng)，還渉及非林木資源的經(jīng)營(yíng)。從系統(tǒng)論角度，可將森林資源經(jīng)營(yíng)系統(tǒng)分為林木資源經(jīng)營(yíng)和非林木資源經(jīng)營(yíng)兩個(gè)子系統(tǒng)，兩個(gè)子系統(tǒng)之間既相互促進(jìn)又存在著矛盾性需要協(xié)調(diào)。從學(xué)術(shù)研究角度，森林資源經(jīng)營(yíng)系統(tǒng)的協(xié)調(diào)發(fā)展問(wèn)題值得進(jìn)行研究。一、可持續(xù)發(fā)展理論對(duì)于可持續(xù)發(fā)展的概念從不同的視角有不同的認(rèn)識(shí)。從運(yùn)行上來(lái)看，可持續(xù)意味著資源的更新率耍大于資源利用率，或者說(shuō)是資源的再生要跟上資源的消耗，二者要平衡;從生態(tài)方面來(lái)看，可持

康保障系統(tǒng);系統(tǒng)研究1? 港口起重機(jī)健康保障系統(tǒng)建設(shè)的必要性我國(guó)制造行業(yè)大力發(fā)展，制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)深度融合，大數(shù)據(jù)技術(shù)、云計(jì)算、人工智能等現(xiàn)代化技術(shù)全面發(fā)展，顯著提升我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的建設(shè)發(fā)展水平。但與此，自動(dòng)化集裝箱碼頭如果單純依靠人工起重機(jī)駕駛操作效率慢，無(wú)法適應(yīng)新時(shí)代的發(fā)展。為此很多集裝箱碼頭已經(jīng)對(duì)起重器操作系統(tǒng)進(jìn)行改造，轉(zhuǎn)變?yōu)檫h(yuǎn)程操控模式，室內(nèi)人員進(jìn)行半自動(dòng)輔助操作，實(shí)現(xiàn)人機(jī)分離，顯著提高集裝箱裝卸效率。在人機(jī)分離操作模式下，駕駛?cè)藛T對(duì)起重機(jī)故障無(wú)法感知

D分析方法;系統(tǒng)研究中圖分類(lèi)號(hào)：TV93 ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A農(nóng)田水利建設(shè)是指為發(fā)展農(nóng)業(yè)生產(chǎn)服務(wù)的水利事業(yè)，基本任務(wù)是通過(guò)一系列水利工程技術(shù)措施來(lái)改變不利于農(nóng)業(yè)發(fā)展的外界因素，從而為我國(guó)農(nóng)業(yè)健康、穩(wěn)定發(fā)展保駕護(hù)航。小型農(nóng)田水利工程主要是指人工修建的用來(lái)解決耕地灌溉和牲畜飲水需要的一項(xiàng)工程，該工程建設(shè)的任務(wù)是通過(guò)合理規(guī)劃水資源的使用來(lái)彌補(bǔ)因?yàn)樽匀粭l件導(dǎo)致的水資源分配和使用不均問(wèn)題，從而更好地促進(jìn)我國(guó)農(nóng)業(yè)發(fā)展建設(shè)?；谛⌒娃r(nóng)田水利

；外墻施工；系統(tǒng)研究近年以來(lái)，伴隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，能源消耗、環(huán)境污染等問(wèn)題也日漸凸顯。節(jié)能環(huán)保，一直是我們國(guó)家提倡的發(fā)展理念。不同的行業(yè)競(jìng)相的推出屬于自己行業(yè)的節(jié)能產(chǎn)品。對(duì)于能耗巨大的建筑行業(yè)來(lái)說(shuō)，發(fā)展綠色節(jié)能建筑刻不容緩。在建筑行業(yè)推出的節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品尤為多，保溫裝飾一體化板就是其中的佼佼者，目前也正在被廣泛應(yīng)用。保溫裝飾一體化既適應(yīng)了房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)企業(yè)對(duì)裝飾和保溫兩個(gè)領(lǐng)域的質(zhì)量要求，又為施工企業(yè)提供了一種方便快捷的新型產(chǎn)品。但由于保溫裝飾一體板施工工序

;快速救援;系統(tǒng)研究引言介紹了水上救援的特點(diǎn)及無(wú)人機(jī)救援的現(xiàn)狀，通過(guò)分析無(wú)人機(jī)救援的技術(shù)背景，闡述了溺水快速救援系統(tǒng)的工作原理，指出無(wú)人機(jī)的GPS全球定位系統(tǒng)和圖像語(yǔ)義分割自識(shí)別系統(tǒng)，使得無(wú)人機(jī)救援系統(tǒng)的速度更快，可廣泛應(yīng)用于溺水救援。1無(wú)人機(jī)救援的技術(shù)背景技術(shù)是發(fā)展的主要?jiǎng)恿Γ瑹o(wú)人機(jī)技術(shù)發(fā)展得愈發(fā)成熟，就溺水救援系統(tǒng)而言，最重要的技術(shù)支持為準(zhǔn)確定位技術(shù)和航拍攝影技術(shù)。準(zhǔn)確定位技術(shù)主要應(yīng)用的是GPS全球定位系統(tǒng)，在GPS觀測(cè)中，地面接收機(jī)將接收到衛(wèi)星從高空

技術(shù);問(wèn)題;系統(tǒng)研究;措施在經(jīng)濟(jì)、地域等因素的影響之下，原油的供需矛盾越來(lái)越嚴(yán)重。而且很多大型的油田已經(jīng)進(jìn)入了實(shí)施開(kāi)發(fā)的中后期階段，為了可以保障石油的產(chǎn)量需求，大多采油工程都開(kāi)始采用注水工藝進(jìn)行開(kāi)采。但是在如今石油過(guò)度開(kāi)采的情況之下，我國(guó)石油的儲(chǔ)存量也在不斷地減少，再加上原油的黏度以及油層壓力方面的問(wèn)題，油田產(chǎn)量逐漸減少，甚至出現(xiàn)停產(chǎn)的狀況。1 采油注水工藝技術(shù)采油注水技術(shù)指的就是使用注水泵將合格的水加壓之后再注入在油層之中。利用該項(xiàng)技術(shù)可以在油層之中建立

;電池管理;系統(tǒng)研究1 軌道交通BMS設(shè)計(jì)方案1.1 軌道交通BMS實(shí)際應(yīng)用特點(diǎn)不同于一般電動(dòng)汽車(chē)，實(shí)際運(yùn)行環(huán)境和電池配置數(shù)量各不相同，軌道交通車(chē)輛電池管理系統(tǒng)有其復(fù)雜、特殊性，其差異主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：1.1.1實(shí)際運(yùn)行情況從具體角度來(lái)說(shuō)，城市軌道交通的各項(xiàng)性能受其實(shí)際環(huán)境的影響，當(dāng)車(chē)輛振動(dòng)次數(shù)較多、力度較大時(shí)，環(huán)境溫度差別也大。整個(gè)設(shè)備操作過(guò)程比較復(fù)雜，軌道交通儲(chǔ)能電池系統(tǒng)受回收制動(dòng)能量或電網(wǎng)給整車(chē)提供動(dòng)力的影響。面對(duì)當(dāng)前各種運(yùn)行情況，它的儲(chǔ)備功能

司;集約化;系統(tǒng)研究;優(yōu)化設(shè)計(jì)【中圖分類(lèi)號(hào)】F426.61;F251【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A 【文章編號(hào)】1674-0688（2019）08-0102-020 引言近年來(lái)，隨著生活水平的不斷提升和生活質(zhì)量的提高，人們對(duì)于用電需求量也有所增加。此時(shí)，電力企業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)自身的物資進(jìn)行全方位、多元化管理，只有這樣，才能夠更好地適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展，滿足人們的用電需求。電力物資是保障電力企業(yè)正常運(yùn)行的關(guān)鍵，其物資管理效率將直接影響電力公司的運(yùn)行質(zhì)量。而如今所提倡的集約化管理，能夠從

經(jīng)濟(jì)調(diào)度控制系統(tǒng)研究工作迫在眉睫。本文主要研究電網(wǎng)、電站和生態(tài)灌溉用水之間在電力、水力和水利之間的關(guān)系，立足于處理三者之間的矛盾，從滿足電網(wǎng)安全運(yùn)行、電站經(jīng)濟(jì)運(yùn)行和滿足灌溉用水需求等角度出發(fā)，著重研究與AGC高度融合，實(shí)現(xiàn)對(duì)流域梯級(jí)各水電站實(shí)時(shí)在線集中經(jīng)濟(jì)調(diào)度控制，為梯級(jí)電站控制集約化管理和安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行提供研究基礎(chǔ)，充分發(fā)揮梯級(jí)電站的發(fā)電及其它各方的綜合效益?！娟P(guān)鍵詞】梯級(jí)電站;經(jīng)濟(jì)調(diào)度;集中控制;系統(tǒng)研究1 研究背景新疆 YLKSH流域，全長(zhǎng)296km

;遙控駕駛;系統(tǒng)研究引言當(dāng)今時(shí)代建設(shè)的不斷加快改革，使得資源利用率逐漸提高，特別是在煤炭資源使用上。所以我們?cè)陂_(kāi)采的過(guò)程中不僅要加大才力度，提高開(kāi)采的質(zhì)量，就要應(yīng)用良好的遙控礦用車(chē)，以此能夠更后的好地提高運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量，提高運(yùn)輸?shù)男?。同時(shí)也是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)管理的一項(xiàng)重大指標(biāo)，保證了礦業(yè)發(fā)展的協(xié)調(diào)穩(wěn)定。所以本文對(duì)礦用無(wú)軌膠輪車(chē)的具體應(yīng)用進(jìn)行深入研究，并提出相關(guān)性建設(shè)意見(jiàn)，希望能夠?yàn)榻窈蟮陌l(fā)展起到一定的積極作用。遙控礦用車(chē)的系統(tǒng)研究在科技創(chuàng)新的不斷改革發(fā)展當(dāng)中，無(wú)

;協(xié)同作戰(zhàn);系統(tǒng)研究1 前言隨著武器裝備信息化的發(fā)展，為了有效解決單個(gè)作戰(zhàn)平臺(tái)出現(xiàn)故障或者戰(zhàn)損時(shí)無(wú)法繼續(xù)完成作戰(zhàn)任務(wù)、由于探測(cè)角度的限制只能感知局部信息、執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)的成功率低等問(wèn)題，現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)已轉(zhuǎn)變成空、天、地、海一體化的信息化聯(lián)合作戰(zhàn)，要求安全、及時(shí)和高效的傳輸、處理戰(zhàn)場(chǎng)信息，以使空、天、地、海等多方作戰(zhàn)力量能無(wú)縫地融合、協(xié)調(diào)、同步、整體化，從而形成具有快速反應(yīng)、精確打擊和協(xié)同作戰(zhàn)的掌握戰(zhàn)場(chǎng)主動(dòng)權(quán)的綜合作戰(zhàn)能力的一方。2 武器協(xié)同作戰(zhàn)系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)武器協(xié)

理力學(xué)性能;系統(tǒng)研究1? 概述目前，國(guó)內(nèi)建筑外圍護(hù)結(jié)構(gòu)多采用傳統(tǒng)砌體，濕法砌筑，施工程序多，作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)，材料損耗大。隨著裝配式建筑的迅猛發(fā)展，各類(lèi)輕質(zhì)墻板等正逐步得到重視。預(yù)制混凝土外掛墻板在工廠預(yù)制，現(xiàn)場(chǎng)干掛式安裝，減少現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)、提高施工質(zhì)量，符合“四節(jié)一環(huán)?！钡陌l(fā)展理念。2? 外掛墻板種類(lèi)根據(jù)組成材質(zhì)和結(jié)構(gòu)構(gòu)造的不同，目前研究應(yīng)用的外掛墻板主要包括以下種類(lèi)：清水混凝土外掛板。清水混凝土是混凝土材料中高級(jí)的表達(dá)形式，不需二次裝飾，顯示一種本質(zhì)美感。清

培養(yǎng)機(jī)制 系統(tǒng)研究檔案管理是當(dāng)下國(guó)家信息化安全管理中比較重要的一個(gè)維度，可以說(shuō)檔案管理不僅僅關(guān)系到人才資源的分配和管理，還包括國(guó)家歷史文化發(fā)展、核心科技文化、人文地理歷史、國(guó)家核心技術(shù)信息等的綜合管理和優(yōu)化。而面對(duì)浩瀚的信息化管理和信息制度構(gòu)建，檔案管理的工作人員的職業(yè)技能培養(yǎng)是非常關(guān)鍵的，這里的職業(yè)技能主要指的是基于檔案管理與檔案文化宣傳、檔案管理素養(yǎng)的培育方面的綜合性能容。只有檔案管理者的綜合素養(yǎng)與現(xiàn)代化信息社會(huì)的全新要求相契合，檔案的管理才會(huì)與中國(guó)

;關(guān)鍵技術(shù);系統(tǒng)研究DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2019.19.056通風(fēng)系統(tǒng)是礦井生產(chǎn)活動(dòng)的開(kāi)展中相當(dāng)重要的組成部分，同時(shí)也是提升生產(chǎn)安全性的必要內(nèi)容，它可以為工作人員工作的時(shí)候提供必要的新鮮空氣用來(lái)呼吸;同時(shí)還促進(jìn)礦井中有毒氣體的及時(shí)疏散，避免造成人員中毒;最后就是一旦礦井出現(xiàn)了安全事故，通風(fēng)系統(tǒng)可以為救援行動(dòng)的開(kāi)展提供有效空間，提升救援成功率。鑒于礦井通風(fēng)系統(tǒng)所具有的重要性，我們需要對(duì)它進(jìn)行有效的安全監(jiān)控，從而有效地保

液控制系統(tǒng) 系統(tǒng)研究中圖分類(lèi)號(hào)：TD355.4 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1674-098X（2019）04（a）-0082-021 PLC的介紹PLC（Programmable Logic Controller），即可編程邏輯控制器，PLC是一種電子系統(tǒng)，可以用于數(shù)字操作，其利用可編程存儲(chǔ)器，可以在其內(nèi)部執(zhí)行多種控制，如順序控制、邏輯運(yùn)算定時(shí)、計(jì)數(shù)等，有著極強(qiáng)的自動(dòng)化程度。在利用PLC技術(shù)時(shí)，使用人員只需要發(fā)布相關(guān)指令，各種機(jī)器的生產(chǎn)運(yùn)行就會(huì)有數(shù)字或模擬

;成本管理;系統(tǒng)研究;食品產(chǎn)業(yè)中圖分類(lèi)號(hào)：F27 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A收錄日期：2019年1月31日食品工業(yè)發(fā)展水平是衡量一個(gè)國(guó)家或地區(qū)文明程度和人民生活質(zhì)量的重要標(biāo)志。截至2017年末，中國(guó)食品名城（漯河）擁有食品類(lèi)企業(yè)近8，000家，規(guī)模以上的食品企業(yè)200多家。漯河市食品工業(yè)的主營(yíng)業(yè)務(wù)收入近2，000億元，已經(jīng)成為河南省萬(wàn)億食品產(chǎn)業(yè)集群的重要支撐力量。中國(guó)食品名城（漯河）的食品企業(yè)總收入雖大，經(jīng)調(diào)查其利潤(rùn)率極低，其中人力資源成本是食品企業(yè)最大的成本。食品企

;溫度控制;系統(tǒng)研究中圖分類(lèi)號(hào)：TP273.5? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A? ? 文章編號(hào)：1007-9416（2019）02-0000-000 引言隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展帶動(dòng)企業(yè)的大力發(fā)展，各種機(jī)械設(shè)備層出不窮，機(jī)械在運(yùn)行的時(shí)候，為了保證安全性和機(jī)械的有效使用率，對(duì)機(jī)械設(shè)備的溫度控制是十分必要的，因此如何運(yùn)用有效的溫度控制設(shè)備，進(jìn)行對(duì)設(shè)備運(yùn)行溫度的快速測(cè)量，并將數(shù)據(jù)做到準(zhǔn)確的傳輸與反饋，保證對(duì)實(shí)測(cè)溫度有效的進(jìn)行分析與調(diào)整，是現(xiàn)階段我國(guó)溫度測(cè)量工作的工作要點(diǎn)。當(dāng)

綜合自動(dòng)化;系統(tǒng)研究中圖分類(lèi)號(hào)： TM76;TM63文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)： 2095-2457（2019）04-0112-002DOI：10.19694/j.cnki.issn2095-2457.2019.04.044Research and Application of Substation Integrated Automation system based on Communication Management MachineYAN Yu-zh

巡檢系統(tǒng) 系統(tǒng)研究溧陽(yáng)市大溪水庫(kù)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)大溪水庫(kù)）位于溧陽(yáng)市西南部低丘陵山區(qū)，工程于1958年興建，后經(jīng)三次較大規(guī)模續(xù)建，2009年進(jìn)行除險(xiǎn)加固改造，是一座以防洪、灌溉、供水為主，結(jié)合水生態(tài)保護(hù)的大（Ⅱ）型水庫(kù)。水庫(kù)總庫(kù)容11280萬(wàn)m3，設(shè)計(jì)水位15.48m（青島基面，下同），校核水位15.98m，防洪面積200km2，設(shè)計(jì)灌溉面積50km2，城鎮(zhèn)年供水2000萬(wàn)m3。工程設(shè)有主壩一座，全長(zhǎng)475.0m，副壩一座，全長(zhǎng)210.0m，為均質(zhì)土壩。主壩溢

行卡反欺詐;系統(tǒng)研究0 引言銀行卡直接關(guān)系到企業(yè)、個(gè)人的財(cái)產(chǎn)，可以為使用提供方便，對(duì)資金進(jìn)行科學(xué)管理。近幾年媒體新聞不斷曝光欺詐事件，違法犯罪分子采用先進(jìn)手段侵害用戶利益，因此要研究反欺詐系統(tǒng)。主要目的是建立起一層保護(hù)屏障，更加安全、放心的使用銀行卡。1 BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和銀行卡反欺詐模型的基本概述1.1 BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)采用BP算法的多層神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型一般被稱(chēng)為BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，由不同部分組成，發(fā)揮著各自的作用，有著強(qiáng)大的感知功能，能夠?qū)崿F(xiàn)多層次網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)，給人們帶來(lái)不

;安全管理;系統(tǒng)研究【Keywords】 substation; on-site maintenance; safety management; system research【中圖分類(lèi)號(hào)】TM63? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?【文獻(xiàn)標(biāo)志碼】A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?【文章編號(hào)】1673-1069（2018）10-0129-021 引言變電站管理是電力企業(yè)建設(shè)管理

；網(wǎng)絡(luò)安全；系統(tǒng)研究DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.23.1910 引言電力是關(guān)系著民生的重要基礎(chǔ)能源行業(yè)，為社會(huì)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供最基本的保障，是國(guó)家經(jīng)濟(jì)和民生建設(shè)的重中之重。隨著西北、東北大電網(wǎng)建設(shè)和特高壓同步電網(wǎng)的形成，國(guó)家電網(wǎng)正呈現(xiàn)出更復(fù)雜的電網(wǎng)形態(tài)，同時(shí)將由區(qū)域模式主導(dǎo)轉(zhuǎn)化為全局模式主導(dǎo)，運(yùn)行控制將更加復(fù)雜。實(shí)時(shí)或準(zhǔn)實(shí)時(shí)對(duì)電網(wǎng)中的任務(wù)進(jìn)行控制、管理是電網(wǎng)調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)的功能和任務(wù)所在。電網(wǎng)調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)中，調(diào)度主

；機(jī)房管理；系統(tǒng)研究doi：10.3969/j.issn.1673 - 0194.2018.18.033[中圖分類(lèi)號(hào)]TP315 [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]A [文章編號(hào)]1673-0194（2018）18-00-02隨著信息技術(shù)的快速發(fā)展，人們的工作與生活變得更為便捷，而對(duì)于有數(shù)據(jù)交換的單位，構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫(kù)機(jī)房可以提升工作效率、節(jié)省數(shù)據(jù)交換時(shí)間。但是，如果機(jī)房出現(xiàn)故障或者機(jī)房運(yùn)行設(shè)備存在問(wèn)題，就會(huì)導(dǎo)致數(shù)據(jù)傳輸延遲、數(shù)據(jù)安全性降低等較為嚴(yán)重的安全隱患問(wèn)題，對(duì)此要重視機(jī)