航發(fā)

月8 日，中國航發(fā)團(tuán)員青年開展主題團(tuán)日活動慶祝建黨100 周年『堅持把培育航空發(fā)動機(jī)事業(yè)生力軍和先鋒隊(duì)作為首要責(zé)任，在廣大航發(fā)青年中鑄牢對黨絕對忠誠的理想信念之心?！粚χ袊?span id="j5i0abt0b" class="hl">航發(fā)來說，這是一場突破核心技術(shù)瓶頸，以心鑄『心』的戰(zhàn)斗。航空發(fā)動機(jī)，一門在經(jīng)典力學(xué)和工程應(yīng)用上逼近極限的技術(shù)，作為國家安全的重要戰(zhàn)略保障，被譽(yù)為『現(xiàn)代工業(yè)皇冠上的明珠』。當(dāng)今世界，能自行制造大推力軍用渦扇發(fā)動機(jī)的國家不及能自行制造核武器的國家的一半，我國雖位列其中，但與國際先進(jìn)水平仍存

動機(jī)（以下簡稱“航發(fā)”）技術(shù)是航空飛行器的核心技術(shù)之一，也被稱為航空器的“心臟”，是促進(jìn)航空事業(yè)發(fā)展的重要推動力。航發(fā)的研發(fā)經(jīng)費(fèi)投入大、研發(fā)周期長、研發(fā)技術(shù)難度高、經(jīng)營風(fēng)險高、帶動產(chǎn)業(yè)面廣，因此是否具備獨(dú)立研發(fā)高性能航發(fā)的能力，已經(jīng)成為衡量一個國家動力研發(fā)、制造水平，乃至綜合競爭實(shí)力的重要標(biāo)志。當(dāng)前世界航空動力強(qiáng)國均將航發(fā)產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略提升至國家高度，對外實(shí)行嚴(yán)格的技術(shù)封鎖與壟斷。相較之下中國航發(fā)研發(fā)起步較晚，產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)薄弱，關(guān)鍵零部件、材料等核心基礎(chǔ)能力距離

習(xí)近平給中國航發(fā)黎明發(fā)動機(jī)裝配廠“李志強(qiáng)班”職工的回信中國航發(fā)黎明發(fā)動機(jī)裝配廠“李志強(qiáng)班”的同志們：你們好！看到來信，我想起了十年前同大家在車間交流的情景。這些年，中國航空發(fā)動機(jī)事業(yè)有了長足進(jìn)步，初步探索出一條自主創(chuàng)新發(fā)展的新路子，航空發(fā)動機(jī)研制戰(zhàn)線的同志們?yōu)榇烁冻隽舜罅啃难?。航空發(fā)動機(jī)是國之重器，是國家科技實(shí)力和創(chuàng)新能力的重要體現(xiàn)。希望你們牢記使命責(zé)任，堅定航空報國志向，弘揚(yáng)勞模精神、工匠精神，努力攻克更多關(guān)鍵核心技術(shù)，加快航空發(fā)動機(jī)自主研制步伐，讓中國

產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展。航發(fā)動力無論是在產(chǎn)品技術(shù)方面還是盈利能力都屬于業(yè)界的佼佼者。在中國工業(yè)轉(zhuǎn)型的進(jìn)程中，航發(fā)動力將通過網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)不斷促進(jìn)中國工業(yè)轉(zhuǎn)型，通過網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)新供應(yīng)鏈，持續(xù)推進(jìn)新型的制造方式，以推進(jìn)工業(yè)生產(chǎn)過程的自動化發(fā)展，并進(jìn)一步貫徹落實(shí)“軍民融合”政策，以促進(jìn)雙方資金與技術(shù)上的優(yōu)勢互補(bǔ)。一、航發(fā)動力盈利模式構(gòu)成要素1.盈利點(diǎn)及盈利來源。航空裝備的研究開發(fā)與生產(chǎn)等工作，是航發(fā)動力的重點(diǎn)工作。就產(chǎn)品種類來說，航發(fā)動力的產(chǎn)品主要包括三個類別，第一是航空發(fā)動機(jī)

焦使命“干”中國航發(fā)黨組緊密圍繞貫徹落實(shí)黨的二十大精神和習(xí)近平總書記對航空發(fā)動機(jī)事業(yè)的重要指示批示精神，緊扣“動力強(qiáng)軍、科技報國”神圣使命，聚焦航空發(fā)動機(jī)及燃?xì)廨啓C(jī)主責(zé)主業(yè)，專題研究制定在全集團(tuán)大興調(diào)查研究的實(shí)施方案和集團(tuán)黨組領(lǐng)導(dǎo)班子開展主題教育調(diào)研活動方案。集團(tuán)大興調(diào)查研究實(shí)施方案從重要意義、總體要求、調(diào)研內(nèi)容、方法步驟、工作要求5 個方面對集團(tuán)調(diào)查研究工作進(jìn)行系統(tǒng)部署，著力運(yùn)用黨的創(chuàng)新理論研究新情況、解決新問題、總結(jié)新經(jīng)驗(yàn)、探索新規(guī)律，通過調(diào)查研究進(jìn)一

3月21日，中國航發(fā)第五屆青年創(chuàng)新大賽“百團(tuán)大戰(zhàn)·奮勇爭先”總決賽在上海成功舉辦。集團(tuán)黨組書記、董事長曹建國出席活動，為“百團(tuán)大戰(zhàn)”青年創(chuàng)新突擊隊(duì)授旗，并就青年創(chuàng)新工作提出明確要求。集團(tuán)黨組成員、副總經(jīng)理向巧出席活動并作為大賽專家評委會主席點(diǎn)評參賽項(xiàng)目。本屆大賽共有554個項(xiàng)目參賽，經(jīng)過7個多月層層選拔，最終12個項(xiàng)目脫穎而出，進(jìn)入總決賽。以自主創(chuàng)新為出發(fā)點(diǎn)，以青年集智為發(fā)力點(diǎn)，以主動創(chuàng)造為落腳點(diǎn)，本屆大賽深入呈現(xiàn)在解決產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)問題、促進(jìn)型號研制、形成標(biāo)準(zhǔn)

■ 向巧/中國航發(fā)習(xí)近平總書記在黨的二十大報告中明確提出，“創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動力，必須堅持深入實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，開辟發(fā)展新領(lǐng)域新賽道，不斷塑造發(fā)展新動能新優(yōu)勢”。航空發(fā)動機(jī)是“現(xiàn)代工業(yè)皇冠上的明珠”，是保障和支撐國家安全的核心戰(zhàn)略裝備，其研制能力是一個國家科技水平、工業(yè)基礎(chǔ)和綜合國力的集中體現(xiàn)。中國航發(fā)成立以來，深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于“加快航空發(fā)動機(jī)及燃?xì)廨啓C(jī)自主研發(fā)和制造生產(chǎn)”的重要指示精神，把科技創(chuàng)新放在航空發(fā)動機(jī)發(fā)展全局的核心位置，堅定

文/中國航發(fā)←中國航發(fā)干部職工意氣風(fēng)發(fā)、斗志昂揚(yáng)，全力以赴走好航空發(fā)動機(jī)自主研制新趕考路。航空發(fā)動機(jī)是飛機(jī)的“心臟”、重要武器裝備的“命門”、大國博弈的“重器”。打破國外遏制壟斷，研制出獨(dú)立自主、技術(shù)先進(jìn)、質(zhì)量可靠的航空發(fā)動機(jī)，為中國飛機(jī)裝上強(qiáng)勁“中國心”，是黨和人民的夙愿。2016年8月28日，以習(xí)近平同志為核心的黨中央統(tǒng)籌富國與強(qiáng)軍，作出組建中國航空發(fā)動機(jī)集團(tuán)有限公司（以下簡稱“中國航發(fā)”）的戰(zhàn)略決策，致力于盡快在航空發(fā)動機(jī)這一尖端領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破，增強(qiáng)我

（以下簡稱：中國航發(fā)）肩負(fù)著加快實(shí)現(xiàn)航空發(fā)動機(jī)及燃?xì)廨啓C(jī)自主研發(fā)和制造生產(chǎn)、建設(shè)航空強(qiáng)國的重大責(zé)任，始終認(rèn)真貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于航空發(fā)動機(jī)事業(yè)的重要指示批示精神，始終堅持“國家利益至上”的價值觀，始終秉承“動力強(qiáng)軍、科技報國”的使命，大力弘揚(yáng)勞模精神、勞動精神、工匠精神，高度重視技術(shù)人才與技能人才的培育，圍繞思想引領(lǐng)、能力提升、典型帶動三個方面系統(tǒng)開展工作，著力培養(yǎng)知識型、技能型、創(chuàng)新型航空發(fā)動機(jī)高素質(zhì)職工隊(duì)伍，奮力跑出航空發(fā)動機(jī)自主研制加速度。堅持思

群眾性，帶領(lǐng)廣大航發(fā)青年在推動航空發(fā)動機(jī)事業(yè)發(fā)展中忠誠擁護(hù)“兩個確立”，在擔(dān)當(dāng)強(qiáng)國使命里堅決做到“兩個維護(hù)”。五年來，集團(tuán)團(tuán)委堅持黨建帶團(tuán)建一體統(tǒng)籌，構(gòu)建具有航發(fā)特色的“一體兩翼”工作模式，匯聚起航空發(fā)動機(jī)自主研制的強(qiáng)勁青春動力。矢志對黨忠誠鑄牢航發(fā)青年理想信念之心集團(tuán)團(tuán)委堅持把培育航空發(fā)動機(jī)事業(yè)生力軍和先鋒隊(duì)作為首要責(zé)任，在廣大航發(fā)青年中鑄牢對黨絕對忠誠的理想信念之心。認(rèn)真學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記關(guān)于青年工作的重要思想，組織青年集中研學(xué)。率先啟動實(shí)施青馬工程暨“

100周年、中國航發(fā)高質(zhì)量發(fā)展步入新征程之際，近日，共青團(tuán)中國航空發(fā)動機(jī)集團(tuán)有限公司第二次代表大會在京召開。共青團(tuán)中央書記處常務(wù)書記、全國青聯(lián)主席汪鴻雁出席會議并講話，國資委黨建工作局（黨委組織部、黨委統(tǒng)戰(zhàn)部）局長（部長）、中央企業(yè)團(tuán)工委書記、中央企業(yè)青聯(lián)主席姚煥出席會議，中國航發(fā)黨組書記、董事長曹建國出席會議并對集團(tuán)共青團(tuán)和青年工作提出要求，中國航發(fā)黨組副書記劉林宗出席會議。汪鴻雁代表團(tuán)中央書記處對中國航發(fā)成立以來共青團(tuán)各項(xiàng)工作取得的成績予以充分肯定。她

（以下簡稱：中國航發(fā)團(tuán)委）成立以來，以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，以“一體兩翼”特色工作模式推動黨建帶團(tuán)建深入實(shí)踐，讓各級團(tuán)組織品牌效應(yīng)更加凸顯，人才隊(duì)伍更加成熟。中國航發(fā)團(tuán)委榮獲“全國五四紅旗團(tuán)委”。邁入共青團(tuán)成立100周年的重要?dú)v史節(jié)點(diǎn)，共青團(tuán)政治優(yōu)勢正源源不斷地轉(zhuǎn)化為跑出航空發(fā)動機(jī)自主研制青春加速度的強(qiáng)大紅色力量。在慶祝建黨百年中踐行“國之大者”。中國航發(fā)團(tuán)委以認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記“七一”重要講話精神為綱，結(jié)合人民軍工事業(yè)創(chuàng)建90周年

載工程學(xué)部、中國航發(fā)科技委聯(lián)合國內(nèi)相關(guān)高校及科研單位共同主辦的第三屆國際航空發(fā)動機(jī)論壇在湖南長沙開幕。本屆論壇以“共話新技術(shù)，共謀新合作，共創(chuàng)新未來”為主題，來自中國工程院、中國科學(xué)院的11位院士及國內(nèi)外航空發(fā)動機(jī)領(lǐng)域教授學(xué)者、技術(shù)代表等近300人參加論壇。中國航發(fā)董事長、黨組書記曹建國出席論壇。湖南省副省長何報翔，中國航發(fā)副總經(jīng)理、黨組成員李宏新，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)二司副司長柳新巖出席論壇并致辭。本屆論壇設(shè)主論壇和5個分論壇。在8月31日的主論壇上，

深入貫徹落實(shí)中國航發(fā)集團(tuán)黨組關(guān)于加強(qiáng)航空發(fā)動機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量的有關(guān)要求，中國航發(fā)團(tuán)委以“百團(tuán)大戰(zhàn)·質(zhì)量爭勝”為主題，發(fā)起第四屆青年創(chuàng)新大賽。全體航發(fā)青年積極響應(yīng)團(tuán)委號召，開展質(zhì)量攻關(guān)，共654個項(xiàng)目立項(xiàng)實(shí)施。研制出“獨(dú)立自主、技術(shù)先進(jìn)、質(zhì)量可靠的航空發(fā)動機(jī)”是全體航發(fā)人的使命和責(zé)任所在。航發(fā)青年作為最具創(chuàng)造力的群體之一，在“百團(tuán)大戰(zhàn)·質(zhì)量爭勝”的重要戰(zhàn)場上，努力實(shí)踐“一次把事情做對”，爭做有效推動型號研制生產(chǎn)質(zhì)量提升的“零缺陷”戰(zhàn)士。經(jīng)過創(chuàng)新大賽的歷練，航發(fā)青年

者紙質(zhì)文件存儲，航發(fā)葉片工藝數(shù)據(jù)信息化困難，工藝數(shù)據(jù)信息孤島嚴(yán)重，工藝文件管理成本高且效率低、易出錯，導(dǎo)致工藝數(shù)據(jù)的查看諸多不便，無法與MES和ERP實(shí)現(xiàn)信息交互集成。因此，快速高效獲取航發(fā)葉片CAD工藝文件的工藝數(shù)據(jù)信息，實(shí)現(xiàn)工藝信息有效整合，不僅能夠優(yōu)化工藝參數(shù)，也能更好地創(chuàng)造價值[1]。20世紀(jì)起，CAD圖紙里面可以識別實(shí)體模型的特征，能夠掃描輪廓，得到簡單的圖形，對于工藝信息，附加到實(shí)體上，利用正交視圖和輔助視圖更好地識別簡單的特征[2-5]，但還

張彪 / 中國航發(fā)研究院中國航發(fā)運(yùn)營管理體系（AEOS）是集團(tuán)“12345戰(zhàn)略”的五大重點(diǎn)工程之一，主要聚焦產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)制造、供應(yīng)鏈管理和服務(wù)保障四大體系，其中產(chǎn)品研發(fā)體系是AEOS的核心內(nèi)容。產(chǎn)品研發(fā)活動高效開展的關(guān)鍵是構(gòu)建能固化研發(fā)流程、技術(shù)和組織的數(shù)字化平臺。集成研發(fā)系統(tǒng)（CDM）是數(shù)字化平臺的關(guān)鍵組成部分，支撐開展跨地域、跨專業(yè)的協(xié)同研發(fā)，與“項(xiàng)目組合管理系統(tǒng)”和“產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)”集成，實(shí)現(xiàn)中國航發(fā)總部與各直屬單位之間的縱向貫通、橫向協(xié)同。集

龔海平 / 中國航發(fā)針對未來商用航空和通用航空市場需求，中國航發(fā)持續(xù)推進(jìn)相關(guān)航空發(fā)動機(jī)產(chǎn)品研制并取得了突出進(jìn)展，也得到了社會各界的廣泛關(guān)注和支持，中國航發(fā)民用發(fā)動機(jī)業(yè)務(wù)的發(fā)展已經(jīng)駛?cè)肓丝燔嚨?。自新冠肺炎疫情爆發(fā)以來，全球航空業(yè)受到了巨大沖擊，但在采取各種強(qiáng)有力的防控措施下，疫情已基本得到控制，航空市場正逐步復(fù)蘇，尤其是中國航空業(yè)的恢復(fù)舉世矚目，將成為引領(lǐng)全球航空業(yè)發(fā)展的新動能。在第十三屆中國航展上，中國航發(fā)展示了多型具有代表性的民用航空動力解決方案，表明了

技術(shù)領(lǐng)域，例如在航發(fā)線束產(chǎn)品中元器件、原材料所需要的采購資金和采購周期，而且風(fēng)險等級也須綜合考量風(fēng)險發(fā)生的概率，例如Q/FDL-127發(fā)動機(jī)線束的技術(shù)危害嚴(yán)重程度達(dá)20，但發(fā)生概率僅為0.2，故風(fēng)險評估指數(shù)=20×0.2=4，屬于D級風(fēng)險，可以為用戶接受。但TRL并不考慮產(chǎn)生后果的概率，因此TRL僅能夠作為分析風(fēng)險的參考與依據(jù)之一。還有一部分人認(rèn)為，TRL評價可以取代設(shè)計評審，其實(shí)不然。TRL是衡量技術(shù)等級的一個要素[2]，更偏重于宏觀，僅可作為項(xiàng)目經(jīng)理的

盧繼斌 / 中國航發(fā)燃機(jī)燃?xì)廨啓C(jī)作為國之重器，代表著機(jī)械行業(yè)的高端科技水平，是21世紀(jì)的先導(dǎo)技術(shù)，燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)的發(fā)展對我國的基礎(chǔ)科研、材料體系、工業(yè)設(shè)計、先進(jìn)工藝有著極大的帶動作用。在2020年第75屆聯(lián)合國大會上，我國向世界鄭重承諾力爭在2030年前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰，努力爭取在2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和。2021年全國兩會的政府工作報告明確提出要扎實(shí)做好碳達(dá)峰和碳中和（“雙碳”）的各項(xiàng)工作。而大力推進(jìn)低碳能源替代高碳能源、可再生能源替代化石能源是實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的

國航天科工與中國航發(fā)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將圍繞空天動力、科技創(chuàng)新、信息技術(shù)、裝備制造、國際化經(jīng)營等領(lǐng)域進(jìn)一步深化合作，共同推動國防和軍隊(duì)現(xiàn)代化建設(shè)，為維護(hù)國家安全和利益作出更大貢獻(xiàn)。中國航天科工黨組書記、董事長袁潔表示，中國航發(fā)在“十三五”期間取得了顯著成績，使人倍感振奮、深受鼓舞。他指出，兩集團(tuán)作為中央軍工企業(yè)，在空天動力、裝備配套、信創(chuàng)產(chǎn)業(yè)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域開展了大量高水平合作，共同為國防和軍隊(duì)現(xiàn)代化建設(shè)提供了有力支撐。此次簽約是雙方貫徹習(xí)近平強(qiáng)軍思

尹剛 中國航發(fā)貴州黎陽航空動力有限公司引言：中國航發(fā)企業(yè)作為我國重要的高科技產(chǎn)業(yè)，是推動我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的首要資源。而近些年來，許多中國航發(fā)企業(yè)不斷引進(jìn)大量的企業(yè)青年，使得中國航發(fā)企業(yè)的科技實(shí)力具有明顯的進(jìn)步。現(xiàn)階段中國航發(fā)企業(yè)為提升市場競爭力，不斷地培養(yǎng)創(chuàng)新型的科技人才和加強(qiáng)青年人才團(tuán)隊(duì)的建設(shè)，進(jìn)而促進(jìn)中國航發(fā)企業(yè)的繁榮發(fā)展。一、淺析中國航發(fā)企業(yè)青年人才的具體特點(diǎn)隨著我國的教育思想逐漸提高，大量的有志青年紛紛投身于技術(shù)建設(shè)，使得我國中國航發(fā)企業(yè)的實(shí)力大幅度的

于海 / 中國航發(fā)研究院航空發(fā)動機(jī)被譽(yù)為工業(yè)皇冠上的明珠，它在產(chǎn)品設(shè)計、制造等方面是集當(dāng)代最先進(jìn)技術(shù)的大成者。對于航空發(fā)動機(jī)的研發(fā)和生產(chǎn)制造，充分利用虛擬仿真、數(shù)字孿生、大數(shù)據(jù)等為代表的先進(jìn)數(shù)字化技術(shù)，無疑是加快航空發(fā)動機(jī)產(chǎn)品研制最好的賦能工具和使能器。中國航空發(fā)動機(jī)集團(tuán)有限公司（中國航發(fā)）自組建以來，通過各種渠道的支持，在產(chǎn)品論證、研發(fā)、智能制造、供應(yīng)鏈、服務(wù)保障等全生命周期中的信息化建設(shè)都取得了較好的成績。以數(shù)字樣機(jī)和虛擬仿真為代表的產(chǎn)品設(shè)計賦能平臺

的那樣嗎？中國的航發(fā)水平真的如此的差勁嗎？其實(shí)，早在兩年前，我國已經(jīng)成功研發(fā)了一款WS-10B“太行”發(fā)動機(jī)，并且已經(jīng)運(yùn)用于殲-10B戰(zhàn)機(jī)上，通過長時間的觀察后，發(fā)動機(jī)的使用狀態(tài)良好，表現(xiàn)效果也很棒。其實(shí)“太行”10系列發(fā)動機(jī)是世界上少有的第三代大推力渦扇發(fā)動機(jī)，也是我國第一款國產(chǎn)的渦扇發(fā)動機(jī)。目前“太行”發(fā)動機(jī)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于我國的很多戰(zhàn)機(jī)上，例如殲-16、殲-11B、殲-10，我國也終于可以用上自己研發(fā)的國產(chǎn)“心臟”了，可以說“太行”發(fā)動機(jī)解決了我國在航

話中充分肯定中國航發(fā)2019年科研生產(chǎn)、經(jīng)營管理、黨的建設(shè)等各項(xiàng)工作，對加快航空發(fā)動機(jī)自主研制、推動集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展提出希望和明確要求。中國航發(fā)外部董事馬力強(qiáng)、孫曉峰、陳民俊、楊偉出席會議。中國航發(fā)董事長、黨組書記曹建國在會上作了《勇?lián)姑?奮力攻關(guān)堅決奪取“十三五”各項(xiàng)任務(wù)全面勝利》的工作報告；總經(jīng)理、黨組副書記李方勇作大會總結(jié)講話；黨組副書記劉林宗宣讀了科研項(xiàng)目立功、中國航發(fā)科學(xué)技術(shù)獎、中國航發(fā)質(zhì)量獎表彰決定；副總經(jīng)理、黨組成員陳少洋作2019年經(jīng)濟(jì)運(yùn)行

來 董朋江/中國航發(fā)東安 中國航發(fā)東安和法國賽峰直升機(jī)發(fā)動機(jī)公司聯(lián)合研制的民用渦軸發(fā)動機(jī)，在中方命名為渦軸16（WZ16），在法方命名為阿蒂丹3C（Ardiden 3C） 。根據(jù)合作協(xié)議，由中國航發(fā)東安和賽峰直升機(jī)發(fā)動機(jī)公司分別向各自所在國的民航局申請并持有型號合格證，各自負(fù)責(zé)取證工作并相互支持。適航取證是民用航空產(chǎn)品投入市場的準(zhǔn)入條件。根據(jù)《中華人民共和國民用航空法》《中華人民共和國民用航空器適航管理?xiàng)l例》《民用航空產(chǎn)品和零部件合格審定規(guī)定》要求，渦軸1

王治國 / 中國航發(fā) 成磊向巧主持上午的論壇由中國工程院機(jī)械與運(yùn)載工程學(xué)部、中國科協(xié)航空發(fā)動機(jī)產(chǎn)學(xué)聯(lián)合體、中國航發(fā)科技委聯(lián)合主辦，中國航空發(fā)動機(jī)研究院、北京華進(jìn)公司承辦的第二屆國際航空發(fā)動機(jī)論壇，于9月19日在第18屆北京國際航空展期間召開。本屆論壇由大會主席、中國航發(fā)科技委主任、“兩機(jī)”重大專項(xiàng)發(fā)動機(jī)工程總設(shè)計師尹澤勇院士，中國航發(fā)總經(jīng)理助理、科技委副主任、“兩機(jī)”重大專項(xiàng)發(fā)動機(jī)工程副總師向巧院士共同主持。中國航發(fā)副總經(jīng)理、黨組成員陳少洋致辭。中國商飛副

■ 陳少洋/中國航發(fā)副總經(jīng)理、黨組成員陳少洋致辭正如習(xí)近平總書記在2018年5月出席中國兩院院士大會發(fā)言指出的，“中國要深度參與全球科技治理，貢獻(xiàn)中國智慧，著力推動構(gòu)建人類命運(yùn)共同體。自主創(chuàng)新是開放環(huán)境下的創(chuàng)新，決不能關(guān)起門來搞，而是要聚四海之氣、借八方之力。要深化國際科技交流合作，主動布局和積極利用國際創(chuàng)新資源，努力構(gòu)建合作共贏的伙伴關(guān)系，共同應(yīng)對未來發(fā)展、糧食安全、能源安全、人類健康、氣候變化等人類共同挑戰(zhàn)?！焙娇瞻l(fā)動機(jī)是促進(jìn)科技發(fā)展與工業(yè)水平提升的高

（以下簡稱“中國航發(fā)”）是一家2016年組建的新央企，同時也是多家直屬單位有著悠久歷史的老企業(yè)。組建之初，中國航發(fā)就把壓減作為企業(yè)的一項(xiàng)重大專項(xiàng)工作。三年來，其壓減工作取得了突出成績：截至2019年5月31日，中國航發(fā)共完成壓減企業(yè)98戶，壓減比例為51%，提前超額完成三年壓減30%的上報目標(biāo)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過國務(wù)院國資委20%的考核目標(biāo)。法人層級由7級減少至5級。退出20余個非主業(yè)行業(yè);減少訴訟案件數(shù)153件。中國航發(fā)自成立以來，在每年招收大量急需專業(yè)人才的基礎(chǔ)

航發(fā)動力（600893）公告稱擬通過實(shí)施65億元債轉(zhuǎn)股方案，對旗下的黎明公司、黎陽動力、南方公司進(jìn)行增資，進(jìn)而降低三家子公司的資產(chǎn)負(fù)債率。航發(fā)動力稱，公司在做大收入規(guī)模、提升市場份額的同時，短期內(nèi)存在回款滯后情形，財務(wù)壓力不斷增大，經(jīng)營現(xiàn)金流持續(xù)緊張。但通過本次債轉(zhuǎn)股可解決黎明公司、黎陽動力、南方公司的發(fā)展困境，顯著降低3家子公司資產(chǎn)負(fù)債率，降低財務(wù)成本，為其實(shí)施技術(shù)改造、轉(zhuǎn)型升級奠定基礎(chǔ)。

大青春貢獻(xiàn)，中國航發(fā)第二屆青年創(chuàng)新大賽“百團(tuán)大戰(zhàn)”總決賽于5月9日在中國航發(fā)研究院舉行，來自五大戰(zhàn)區(qū)的11個青年創(chuàng)新項(xiàng)目從800多個參賽項(xiàng)目中脫穎而出，亮相總決賽。中國航發(fā)黨組副書記劉林宗在總決賽上寄語航發(fā)青年中國航發(fā)第二屆青年創(chuàng)新大賽總決賽項(xiàng)目分為創(chuàng)意類、科技類、生產(chǎn)類、管理類和專題類五大類別，11支青年創(chuàng)新隊(duì)伍立足集團(tuán)發(fā)展需求，將創(chuàng)新與實(shí)踐相結(jié)合，聚焦科研生產(chǎn)和技術(shù)管理，進(jìn)行了精彩的項(xiàng)目展示。經(jīng)過激烈角逐，最終評選出一個金獎、三個銀獎、四個銅獎和三個優(yōu)

司（以下簡稱中國航發(fā)）簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、優(yōu)勢互補(bǔ)，攜手推進(jìn)雙方企業(yè)更好地實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，為建設(shè)航空強(qiáng)國作貢獻(xiàn)。鞍鋼集團(tuán)黨委書記、董事長姚林，鞍鋼集團(tuán)黨委常委、副總經(jīng)理景奉儒，中國航發(fā)黨組書記、董事長曹建國，中國航發(fā)黨組成員、副總經(jīng)理王之林，總經(jīng)理助理、科技委副主任、院士向巧等出席簽約儀式。多年來，鞍鋼始終服務(wù)于國家戰(zhàn)略需求，積極關(guān)注下游客戶的需求，很好地滿足了汽車用鋼、鐵路用鋼、家電用鋼、造船和海洋工程用鋼、集裝箱用鋼、高端

第一動力”。中國航發(fā)自組建以來，遵循習(xí)近平主席的指示和李克強(qiáng)總理的批示，確立了“驅(qū)動創(chuàng)新、質(zhì)量制勝、人才強(qiáng)企”的發(fā)展戰(zhàn)略，并把“創(chuàng)新”放在了首要位置。在今年的兩院院士大會上，習(xí)近平主席強(qiáng)調(diào)：“青年是祖國的前途、民族的希望、創(chuàng)新的未來?！敝袊?span id="j5i0abt0b" class="hl">航發(fā)團(tuán)委在集團(tuán)黨組的領(lǐng)導(dǎo)下，于去年5月發(fā)起了首屆青年創(chuàng)新大賽“百團(tuán)大戰(zhàn)”。此次大賽以抗戰(zhàn)時期的著名戰(zhàn)役“百團(tuán)大戰(zhàn)”來命名，是將青年創(chuàng)新工作當(dāng)成一場重要的“戰(zhàn)役”來對待，動員廣大青年積極投身到創(chuàng)新工作中，匯聚航空發(fā)動機(jī)自主

）成立大會在中國航發(fā)研究院召開，國防科工局、中國航發(fā)以及創(chuàng)新中心依托單位的領(lǐng)導(dǎo)及代表出席會議。國防科工局副局長田玉龍，中國航發(fā)總經(jīng)理、黨組副書記李方勇，北京市順義區(qū)副區(qū)長支現(xiàn)偉等領(lǐng)導(dǎo)為創(chuàng)新中心揭牌并向創(chuàng)新中心理事會和專家委員會成員頒發(fā)聘書。會議由中國航發(fā)質(zhì)量科技部部長丁俊主持。國防科技工業(yè)航空發(fā)動機(jī)創(chuàng)新中心的主依托單位為中國航發(fā)研究院，依托單位有中國航發(fā)動力所、中國航發(fā)動研所、中國航發(fā)渦輪院。創(chuàng)新中心的主要研究方向?yàn)楹娇瞻l(fā)動機(jī)戰(zhàn)略發(fā)展研究與規(guī)劃，航空發(fā)動機(jī)

事長曹建國在中國航發(fā)黨組擴(kuò)大會議上強(qiáng)調(diào)，要努力做新時代長征路上的堅定者、奮進(jìn)者、搏擊者，加快研制出獨(dú)立自主、技術(shù)先進(jìn)、質(zhì)量可靠的航空發(fā)動機(jī)，完成好黨和國家賦予的歷史重任。 按照國資委黨委統(tǒng)一安排、中國航發(fā)黨組統(tǒng)一部署，全集團(tuán)將學(xué)習(xí)宣傳貫徹黨的十九大精神作為當(dāng)前和今后一個時期的首要政治任務(wù)，迅速掀起學(xué)習(xí)宣傳貫徹十九大精神的熱潮，通過開展形式多樣、層層推進(jìn)、全面覆蓋的特色活動，系統(tǒng)深入學(xué)習(xí)宣傳貫徹十九大精神，號召各級黨組織和全體黨員切實(shí)把思想和行動統(tǒng)一到十九大

中國航發(fā)航材院研發(fā)成功新型石墨烯鋰離子電池中國航發(fā)北京航空材料研究院石墨烯及應(yīng)用研究中心的研究人員成功研制出了具有快速充電、長壽命、低發(fā)熱等特性的新型石墨烯鋰離子電池。該產(chǎn)品目前已實(shí)現(xiàn)批量制備，即將進(jìn)入市場應(yīng)用。檢測結(jié)果表明，在同等條件下，該新型石墨烯鋰離子電池的充電時間僅為普通鋰離子電池的1/10，但使用壽命卻可達(dá)普通鋰離子電池的5倍。此外，其還有效地抑制了發(fā)熱問題。采用該石墨烯鋰離子電池，普通手機(jī)僅用10min即可完成充電。研究人員基于自主知識產(chǎn)權(quán)的大

本刊記者 林 然航發(fā)動力：機(jī)構(gòu)大宗現(xiàn)分歧本刊記者 林 然周三滬指低開高走，重新站上3300點(diǎn)整數(shù)關(guān)口，行業(yè)板塊普漲，但市場成交量繼續(xù)萎縮，兩市合計成交3361億元，滬市1453億元的成交量更是創(chuàng)出近半年新低。另外，近期市場上中止減持或者實(shí)控人增持的公司逐漸增多，而行業(yè)內(nèi)甚至跨行業(yè)的兼并收購也不斷出現(xiàn)，某些行業(yè)的小市值公司估值已經(jīng)不高，可以關(guān)注因?yàn)橘Y金趨緊被錯殺的二線白馬。大宗交易市場上，12月7日-13日，5個交易日里滬深兩市共發(fā)生大宗交易401筆，其中，

國人大代表、中國航發(fā)集團(tuán)南方總經(jīng)理彭建武本刊記者 王舒穎“大力發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)，推動中國制造向中高端邁進(jìn)”，3月5日，國務(wù)院總理李克強(qiáng)作2017年《政府工作報告》時說。技術(shù)、知識雙密集型的航空發(fā)動機(jī)恰是中國制造業(yè)的“焦點(diǎn)”之一。作為世界上能夠制造航空發(fā)動機(jī)的5個聯(lián)合國常任理事國之一，中國起步最晚、底子最薄，與世界一流的航空發(fā)動機(jī)制造強(qiáng)國之間，還有相當(dāng)大的距離。航空發(fā)動機(jī)究竟難在哪里？作為世界第一制造大國，中國何時能在航發(fā)領(lǐng)域躋身國際先進(jìn)行列？對這個萬億市場空

中國航發(fā)航空科技股份有限公司與黑龍江省科學(xué)院石油化學(xué)研究院簽署合作協(xié)議為深入貫徹落實(shí)國家創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，推動我國航空發(fā)動機(jī)事業(yè)發(fā)展和航空制造技術(shù)的進(jìn)步，近日，中國航發(fā)航空科技股份有限公司與黑龍江省科學(xué)院石油化學(xué)研究院簽署合作協(xié)議。協(xié)議主要圍繞航空發(fā)動機(jī)匣風(fēng)扇易磨環(huán)粘接及施膠工藝問題進(jìn)行深入合作，航發(fā)科技委托黑石化院開展相關(guān)膠黏劑、粘接工藝研究和部件加工。作為國內(nèi)一家專業(yè)研發(fā)特種膠黏劑的地方院所，能夠承擔(dān)整體大部件的加工在非軍工企業(yè)的地方院所實(shí)屬罕見，充分

中國航發(fā)：新成立的第十二大軍工央企2015全國“兩會”期間，國務(wù)院政府工作報告首次將“航空發(fā)動機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)”列入國家戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)中。2016.3.2黨中央、國務(wù)院任命中國航發(fā)主要領(lǐng)導(dǎo)：曹建國任董事長、黨組書記，李方勇任總經(jīng)理。4.26國務(wù)院國資委宣布關(guān)于中國航發(fā)外部董事聘任和領(lǐng)導(dǎo)班子副職人選的決定。7.8國資委發(fā)布公告，新組建的中國航發(fā)由國資委代表國務(wù)院履行出資人職責(zé)，成為第十二大軍工央企之一。8.8-10中國航發(fā)召開2016年戰(zhàn)略研討會，研討中長期發(fā)展戰(zhàn)

“國之重器”中國航發(fā)煉成記付聰航空發(fā)動機(jī)已成為衡量一個國家綜合科技水平、科技工業(yè)基礎(chǔ)實(shí)力和綜合國力的重要標(biāo)志——“國之重器”的形容由此而來國產(chǎn)先進(jìn)航空發(fā)動機(jī)9月7日，掛牌不到十天的中國航空發(fā)動機(jī)集團(tuán)（以下簡稱“中國航發(fā)”），確認(rèn)將參加今年11月在珠海舉辦的第十一屆中國國際航空航天博覽會?！跋Ｍ袊?span id="j5i0abt0b" class="hl">航發(fā)能夠?qū)⒏嗪娇瞻l(fā)動機(jī)的研發(fā)制造項(xiàng)目落戶珠海。”當(dāng)天的航展新聞發(fā)布會開始前，珠海市市長鄭人豪對中國航發(fā)副總經(jīng)理陳少洋發(fā)出了邀請。時間回溯至半個月前。8月28日，

成立。據(jù)悉，中國航發(fā)由國務(wù)院帶頭出資，北京市人民政府、中國航空工業(yè)集團(tuán)、中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司共同出資，注冊資本500億元。新成立的中國航發(fā)將致力于發(fā)動機(jī)設(shè)計、制造、試驗(yàn)、相關(guān)材料研制等，建立中國航空動力研制和生產(chǎn)的完整產(chǎn)業(yè)鏈以提升我國航空發(fā)動機(jī)整體水平，立足自主創(chuàng)新解決中國航空動力。中國航發(fā)董事長、黨組書記曹建國表示，中國航發(fā)將始終把建設(shè)“國防強(qiáng)國、制造強(qiáng)國、科技強(qiáng)國”作為不懈奮斗的目標(biāo)，堅持自主研發(fā)道路不動搖，建立“小核心、大協(xié)作、專業(yè)化、開放式”的