電機研究的熱點。定子鐵芯是電機噪聲的主要噪聲源，而定子的輻射噪聲主要是由于激勵力頻率與定子固有頻率相同而引起的共振[1-2]。定子鐵心疊片結(jié)構(gòu)的常見固結(jié)方式包括粘接和焊接兩種，均可能影響定子的固有頻率與模態(tài)振型。因此，可以通過優(yōu)化定子的固結(jié)工藝，改善定子的振動特性，以達到電機減振降噪的目的。針對定子鐵芯粘接的固結(jié)方式，Kaimori等[3]基于有限元開發(fā)的均質(zhì)化方法模擬疊層，實驗與仿真的結(jié)果表明，該均質(zhì)化技術(shù)可以應(yīng)用于鐵芯低頻磁場的計算問題。Luchsch

程項目所需的2臺定子，需從西安變壓器廠鐵路專用線站臺公路運輸至工程施工現(xiàn)場。定子設(shè)備規(guī)格為：9620mm×3510mm×3800mm（長寬高），重約250噸。定子存在超高、嚴重超重，屬于超級超限設(shè)備。公路運輸受路面情況，道路坡度、線型、最小轉(zhuǎn)彎半徑，橋梁承載能力，互通橋洞限高高度，設(shè)備裝卸、移位等因素的影響，運輸過程復(fù)雜、運輸要求高。根據(jù)運輸要求從西安變壓器廠鐵路專用線站臺接定子，公鐵聯(lián)運需要把定子安全地從鐵路貨物車上卸下，然后轉(zhuǎn)向、移位到汽車車組上。卸車

人員對電機疊高或定子外徑進行調(diào)整簡單易行。但是，當新產(chǎn)品進入實體快速成型件驗證或開模階段后，特別是在沒有預(yù)留增加疊高或定子外徑的空間時，對電機的疊高或定子外徑進行調(diào)整顯得尤為棘手。主要原因在于：在實體機殼或電機固定架上，需要對定位、固定電機的各個實體筋位進行修改。本文以電機需定位、固定在兩HALF機殼上，并需要調(diào)整定子外徑為例，介紹一種不同外徑定子的替換方法。采用該方法，利用實物機殼，可盡早驗證更換新電機的可行性，有利于縮短開發(fā)周期，降低快速成型機殼的成本

部分空冷發(fā)電機組定子取消整浸結(jié)構(gòu)。本文介紹的是150 MW等級空冷汽輪發(fā)電機定子取消整浸結(jié)構(gòu)，在原有定子鐵心結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上槽內(nèi)線棒固定結(jié)構(gòu)改進的方案，并通過相關(guān)試驗證明了改進方案的可行性。1 定子整浸槽內(nèi)固定方案原有定子整浸槽內(nèi)固定方案為：定子槽內(nèi)線棒與鐵心鋪墊槽底墊條；定子下線時須實測槽與線棒尺寸，若間隙過大可配墊低阻玻璃帶，避免磨損定子線棒；定子上、下層線棒間鋪墊層間墊條；槽楔固定采用槽楔與斜楔的固定結(jié)構(gòu)。定子裝配結(jié)束后，按照公司工藝守則要求對定子裝配進行

一種永磁同步電機定子結(jié)構(gòu)，旨在提供一種用于拓寬弱磁升速運行的永磁同步電機定子結(jié)構(gòu)，其技術(shù)方案要點包括由若干沖片體疊加而成的定子鐵心，每個沖片體包括軛部、齒部和中心孔，所屬的齒部包括若干沿中心孔均勻圓周排布的定子齒，相鄰定子齒之間形成定子齒槽，每個定子齒槽內(nèi)都設(shè)置了一對分流齒，所述的相鄰定子齒寬度中心線之間的夾角為30度，分流齒和定子齒之間存在隔離層。利用隔離層減小永磁勵磁漏磁及防止永磁勵磁磁通進入分流齒的作用和分流齒減小定子繞組匝鏈的作用，進而實現(xiàn)擴寬弱磁

的特殊性, 需要定子固定裝置來保證由硅鋼片疊壓而成的定子鐵心是一個整體，同時保證外轉(zhuǎn)子、定子和內(nèi)轉(zhuǎn)子的同心度。本文主要從機械和電磁兩方面分析定子固定裝置對該種結(jié)構(gòu)電機的影響。主要分析定子鐵心緊固件材料、安放位置和應(yīng)用定子固定裝置與不用定子固定裝置兩種電機結(jié)構(gòu)的配合方式對雙轉(zhuǎn)子永磁電機的機械和電磁的影響。1 機械方面的影響分析1.1 材料選取由于定子鐵心緊固件一方面起到定子硅鋼片的軸向固定，另一方面影響定子鐵心磁路結(jié)構(gòu)。因此，定子鐵心緊固件的材料選取尤為重要

部件。螺桿馬達由定子、轉(zhuǎn)子組成，轉(zhuǎn)子是表面經(jīng)過硬化的鋼件，定子通常是在鋼管內(nèi)壁壓注橡膠襯套而形成，定子橡膠襯套的內(nèi)孔表面與轉(zhuǎn)子的外表面為相互嚙合的螺旋面，利用兩者的導(dǎo)程差和定子的局部預(yù)壓縮形成螺旋密封腔，泥漿進入馬達后，密封腔與非密封腔之間的壓差推動轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，從而為鉆頭提供旋轉(zhuǎn)扭矩。螺桿馬達定子在使用中會出現(xiàn)機械失效、疲勞失效、熱失效和化學(xué)失效[1]。其中定子的疲勞失效和熱失效與定子襯套的壁厚結(jié)構(gòu)設(shè)計相關(guān)。1 等壁厚定子襯套結(jié)構(gòu)設(shè)計與分析（1）常規(guī)定子襯套

201306)雙定子永磁同步電機是指具有兩個定子的永磁同步電機。用作電動機時，兩個定子上的有效電流所產(chǎn)生的電磁轉(zhuǎn)矩共同作用于轉(zhuǎn)子作機械功；用作發(fā)電機時，轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)兩個定子同時輸出感應(yīng)電壓。這種電機具有精度高、響應(yīng)快、加速度大、轉(zhuǎn)矩波動小、過載能力高、機械集成度高、材料利用率高和驅(qū)動控制系統(tǒng)靈活多樣等優(yōu)點。因此,對這種電機進行深入研究頗具實際意義。雙定子電機由于其結(jié)構(gòu)的特殊性，必然會涉及到一些傳統(tǒng)單定子電機研究中未涉及的新問題，形成一些新的研究方向，因而也具有

10870)金屬定子與等壁厚橡膠定子有限元分析孫興偉，蔚 鑫，張繼偉(沈陽工業(yè)大學(xué)，遼寧 沈陽 110870)金屬定子與等壁厚橡膠定子螺桿泵作為一種最新的便捷式采油裝備,其理論分析已經(jīng)成熟,對定子加工工藝日益完善。通過三維軟件分別建立金屬定子與等壁厚橡膠定子的三維模型，用有限元軟件對兩種定子在均勻壓力作用下的變形、應(yīng)力及剪應(yīng)變進行分析，來對比兩種不同材料下的螺桿泵定子的性能。通過有限元分析結(jié)果表明金屬定子比等壁厚橡膠定子具有更好的密封性、更均勻的受力分布、

子三相異步電動機定子每個沖片的內(nèi)徑大小是不同的，因此其疊壓工藝比較特殊?，F(xiàn)通常使用的方法，疊壓模具中有三根定制的圓棒，將沖片放入模具中，利用沖片槽口底部的圓弧面與圓棒的圓柱面的配合做定位，沖片按順序放入模具中，模具放入油壓機中，沖片外形在模具外包滑塊的作用下包緊，扣片在滾輪的作用下將沖片扣緊，整個工序完成。這種模具結(jié)構(gòu)方法，定位的圓棒是活動的，完成的定子內(nèi)槽不齊，外形同柱度差。定子在扣片作用點附近高度誤差大。針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，需設(shè)計一種定子沖片垂直度

有轉(zhuǎn)子（11）和定子（13），轉(zhuǎn)子與定子能夠相對于彼此旋轉(zhuǎn)，從而使得旋轉(zhuǎn)發(fā)送器（10）被形成。轉(zhuǎn)子繞組（12）布置在轉(zhuǎn)子（11）上，并且定子繞組（14）布置在定子（13）上。除了轉(zhuǎn)子繞組（12），轉(zhuǎn)子（11）不含有用于感應(yīng)耦合到定子（13）或定子繞組（14）的任何鐵磁或軟磁材料零件。特別地，在轉(zhuǎn)子（11）上沒有軟磁芯或鐵磁芯。用于感應(yīng)耦合的磁場的環(huán)形封閉的磁場線經(jīng)由定子繞組（14）和多個分離的定子元件（22）形成在定子側(cè)上，這些定子元件由鐵磁或軟磁材料制成

前，3號、4號機定子組裝工程正在緊鑼密鼓地進行中。 從7月1日起，中水十四局機電安裝項目部就抽調(diào)精兵強將，在廠房安裝間分成白、夜兩班，先期展開4號機定子組裝工程。該機定子總重量247噸，直徑14500毫米、高2715毫米，定子由定子機座、定位筋12根、鐵芯171620張和線棒1244根組成。該項目部在保證安全、質(zhì)量的前提下，加快安裝進度，按照安裝工序，加班加點地對定子機架進行組裝、調(diào)整、焊接，精心地對120根定位筋逐一進行調(diào)整，預(yù)計在8月25日開始疊片工作

的首臺水輪發(fā)電機定子于2013年6月27日上午10點58分順利吊裝成功。這次吊裝的四號水輪發(fā)電機定子起吊總重量為764t，其中鐵芯重量為624t，定子吊具重量為140t。定子機座外圍最大直徑為16.34m，鐵芯內(nèi)徑為13.45m，定子機座高度為3.49m，是大崗山水電站地下廠房450t+450t-27m 雙小車橋式起重機起吊的最重設(shè)備。為保證定子吊裝的順利完成，參建各方共同成立了定子吊裝組織機構(gòu)，對定子吊裝的施工方案進行了充分研究和討論。大崗山設(shè)代處為地下