卷簾門
- 智能化背景下建筑消防防火分隔技術(shù)的應(yīng)用研究
。2.3 防火卷簾門在當(dāng)前建筑中，防火卷簾門是一種被廣泛應(yīng)用的分隔技術(shù)形式之一，也是一種傳統(tǒng)防火分隔技術(shù)形式。一般情況下，防火卷簾門可以阻止火勢(shì)蔓延，因而通常被應(yīng)用在面積相對(duì)來說比較大的門口與通道口等位置。一旦發(fā)生火災(zāi)，卷簾門就會(huì)迅速下降，使得火災(zāi)被有效阻隔。此外，對(duì)于建筑物而言，設(shè)計(jì)和安裝卷簾門也可以使得建筑物更加美觀，并實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)最大化。因此，在建筑物中防火卷簾門極其常見。然而一旦發(fā)生火災(zāi)，卷簾門是否可以有效發(fā)揮自身作用是一個(gè)比較嚴(yán)重的問題，究其原因，在
石油化工建設(shè) 2023年6期2023-12-17
- 大跨距船用卷簾門的設(shè)計(jì)要點(diǎn)
37)0 引言卷簾門是一種依靠卷軸轉(zhuǎn)動(dòng)來實(shí)現(xiàn)門葉啟閉的門具。在當(dāng)前工程實(shí)踐中,卷簾門的主要應(yīng)用和研究都集中在陸用建筑上,并已形成了一些成熟的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。但這些陸用規(guī)范卻很難直接移植到船舶行業(yè)的露天環(huán)境中,主要有以下原因:①陸用和船用卷簾門的尺寸差異;②海洋環(huán)境導(dǎo)致設(shè)計(jì)輸入不同;③船上安裝環(huán)境更為復(fù)雜。卷簾門啟閉快速,安裝和操作空間要求較小,能很好地滿足滾裝/客滾船上閉式滾裝處所同開式滾裝處所或露天甲板之間的物理分隔要求。本文將以某客滾船上的隔離卷簾門為設(shè)計(jì)實(shí)
江蘇船舶 2023年4期2023-10-17
- 汽車卷簾門儲(chǔ)物盒設(shè)計(jì)及其有限元分析
開式和有蓋式。卷簾門儲(chǔ)物盒是有蓋式儲(chǔ)物盒的一種，主要由左右導(dǎo)軌、儲(chǔ)物盒、卷簾門、面板幾部分組成，通過撥動(dòng)卷簾門上撥鈕可使其在導(dǎo)軌上的弧形軌跡上滑動(dòng)，這樣卷簾門滑動(dòng)過程中所占空間比較小，周邊件設(shè)計(jì)自由度較高。由于有卷簾門遮蔽儲(chǔ)物盒，使儲(chǔ)物空間更加整潔、美觀，因而受到各大主機(jī)廠的青睞，市場(chǎng)上很多車型都帶卷簾門儲(chǔ)物盒[2]。在設(shè)計(jì)卷簾門過程中，往往因缺乏相應(yīng)的經(jīng)驗(yàn)，導(dǎo)致卷簾門結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理，剛度不符合要求的情況時(shí)有發(fā)生。本文介紹了市面上常見的兩種不同的卷簾門儲(chǔ)物
汽車實(shí)用技術(shù) 2023年2期2023-02-07
- 建筑消防防火分隔技術(shù)的應(yīng)用探討
用防火墻、防火卷簾門等這一些材料，對(duì)于水平方向的火災(zāi)蔓延具有很好的效果，能夠進(jìn)一步減緩火災(zāi)蔓延的速度。同時(shí)也能夠通過水平隔離將相應(yīng)的人員集中在一起，更有利于消防救援隊(duì)伍開展工作[2]。1.3 分隔技術(shù)的作用根據(jù)分割技術(shù)在實(shí)際建筑物的應(yīng)用情況可以分析出分割技術(shù)的具體使用效果，在一些大型高層的建筑物內(nèi)，防火分割技術(shù)卻有著極大的作用，可很好地控制火災(zāi)的蔓延。可通過所使用的一些耐火性建筑構(gòu)件，有效地幫助樓內(nèi)的人員進(jìn)行逃生，也可為消防救援隊(duì)伍爭取很多的時(shí)間。其內(nèi)部分
建筑與裝飾 2022年2期2023-01-12
- ◆門窗
0—09021卷簾門m2—322.0 0—09022 防火卷簾門 5m2以下 m2 430.00 343.00—09023 防火卷簾門 5m2以上 m2 400.00 333.00—09024 車庫自動(dòng)翻板門(帶控制裝置) m2 724.00 548.00—09025 鋼質(zhì)防火門(甲級(jí)) m2 775.00 544.00 540.00 09026鋼質(zhì)防火門(乙級(jí))m2 730.0 0 517.0 0 520.0 0 09027 鋼質(zhì)防火門(丙級(jí)) m2 7
建筑與預(yù)算 2022年12期2023-01-09
- ◆ 門窗
09021 卷簾門 m2 — 322.0 0 — 09022 防火卷簾門 5m2以下 m2 430.00 343.00 — 09023 防火卷簾門 5m2以上 m2 400.00 333.00 — 09024 車庫自動(dòng)翻板門(帶控制裝置) m2 724.00 548.00 — 09025 鋼質(zhì)防火門(甲級(jí)) m2 775.00 544.00 540.00 09026 鋼質(zhì)防火門(乙級(jí)) m2 730.0 0 517.0 0 520.0 0 09027 鋼
建筑與預(yù)算 2022年11期2022-12-08
- 商場(chǎng)防火卷簾門設(shè)備系統(tǒng)的安裝研究
與此同時(shí),防火卷簾門設(shè)計(jì)相關(guān)工程技術(shù)人員應(yīng)該將相關(guān)的大型商業(yè)建筑物歸類為一類的防火建筑物。因?yàn)橄嚓P(guān)種類建筑物的每個(gè)樓層的建筑面積都非常巨大,因此在進(jìn)行防火區(qū)域劃分的時(shí)候,必須應(yīng)用復(fù)合類型的防火卷簾門設(shè)備來替換常規(guī)情況的防火墻設(shè)計(jì)。1 在大型建筑物中設(shè)置防火卷簾門設(shè)備的主要作用在通常狀況下防火用的卷簾門設(shè)備依據(jù)其卷簾部分動(dòng)作的執(zhí)行方式能夠劃分為垂直類型的卷簾門、水平類型的卷簾門以及側(cè)向運(yùn)動(dòng)類型的卷簾門。防火用的卷簾門設(shè)備能夠依據(jù)其使用的不同需求采用特殊種類的
中國設(shè)備工程 2022年21期2022-11-24
- 門窗
—09021卷簾門m2—322.0 0—09022 防火卷簾門 5m2以下 m2 430.00 343.00 —09023 防火卷簾門 5m2以上 m2 400.00 333.00 —09024 車庫自動(dòng)翻板門(帶控制裝置) m2 724.00 548.00 —09025 鋼質(zhì)防火門(甲級(jí)) m2 775.00 544.00 540.00 09026鋼質(zhì)防火門(乙級(jí))m2 730.0 0 517.0 0 520.0 0 09027 鋼質(zhì)防火門(丙級(jí)) m
建筑與預(yù)算 2022年10期2022-11-08
- ◆ 門窗
09021 卷簾門 m2 — 322.0 0 — 09022 防火卷簾門 5m2以下 m2 430.00 343.00 — 09023 防火卷簾門 5m2以上 m2 400.00 333.00 — 09024 車庫自動(dòng)翻板門(帶控制裝置) m2 724.00 548.00 — 09025 鋼質(zhì)防火門(甲級(jí)) m2 770.00 544.00 540.00 09026 鋼質(zhì)防火門(乙級(jí)) m2 726.0 0 517.0 0 520.0 0 09027 鋼
建筑與預(yù)算 2022年5期2022-06-09
- ◆ 門窗
—09021卷簾門m2—322.0 0—09022 防火卷簾門 5m2以下 m2 430.00 343.00 —09023 防火卷簾門 5m2以上 m2 400.00 333.00 —09024 車庫自動(dòng)翻板門(帶控制裝置) m2 724.00 548.00 —09025 鋼質(zhì)防火門(甲級(jí)) m2 770.00 544.00 540.00 09026鋼質(zhì)防火門(乙級(jí))m2 726.0 0 517.0 0 520.0 0 09027 鋼質(zhì)防火門(丙級(jí)) m
建筑與預(yù)算 2022年4期2022-05-09
- 聽雨是后來的事組詩
人的臉勐底路的卷簾門是用河水做的勐底路的卷簾門拉開的聲音真好聽嘩——嘩——嘩——開張了，開張了勐底路的卷簾門拉下的聲音真好聽嘩——嘩——嘩——打烊了，睡覺了小鐵鉤，姿勢(shì)優(yōu)美往夜空一探嘩——隨手鉤下一簾星河谷雨布谷鳥又歌唱了為何天還是空的山還是空的樹還是空的大街小巷還是空的布谷鳥又歌唱了為何煙囪還是空的銹跡斑斑，好久沒吐好看的煙圈了好看的煙圈啊，升到半空又落進(jìn)我心里像一只只藍(lán)色的花環(huán)再次涉過鏡子的水再次涉過鏡子的水夕陽剛落山一條小溪亮堂堂的不再想什么有什么可
滇池 2022年5期2022-04-30
- 門窗
0 09021卷簾門m2—322.0 0 320.0 0 09022 防火卷簾門 5m2以下 m2 430.00 343.00 350.00 09023 防火卷簾門 5m2以上 m2 400.00 333.00 340.00 09024 車庫自動(dòng)翻板門(帶控制裝置) m2 724.00 548.00 —09025 鋼質(zhì)防火門(甲級(jí)) m2 770.00 544.00 540.00 09026鋼質(zhì)防火門(乙級(jí))m2 726.0 0 517.0 0 520.0
建筑與預(yù)算 2022年3期2022-04-22
- 智能一鍵開關(guān)站在地鐵智慧車站中的應(yīng)用
：車站電扶梯、卷簾門等機(jī)電設(shè)備開啟、關(guān)閉目前均由車站運(yùn)營工作人員至現(xiàn)場(chǎng)操作，耗時(shí)長且效率低下。今后新線車站建設(shè)與商用地結(jié)合開發(fā)，車站出入口數(shù)量勢(shì)必呈上升的趨勢(shì)，這將大量增加車站運(yùn)營人員工作強(qiáng)度，不利于車站人員“一崗多能”發(fā)展需求。(2)系統(tǒng)集成不高作業(yè)執(zhí)行效率低車站機(jī)電設(shè)備系統(tǒng)集成度參差不齊，綜合監(jiān)控功能不一，部分既有線路工作人員在進(jìn)行狀態(tài)查詢、控制操作時(shí)需在系統(tǒng)個(gè)體終端上操作執(zhí)行，操作效率低。基于上述原因，目前除了在新建地鐵線路時(shí)大力推進(jìn)智慧車站建設(shè)外，
科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新 2022年8期2022-04-06
- 消防車用卷簾門測(cè)試裝置研究
防研究所消防車卷簾門是消防車的重要組成部件之一，90%以上的消防車安裝卷簾門，卷簾門運(yùn)行是否平順可靠將直接影響消防器材取放效率，從而影響消防滅火救援作業(yè)，如果在消防員滅火救援時(shí)，卷簾門的關(guān)鍵部件損壞或者卡死將直接影響滅火救援順利進(jìn)行。現(xiàn)在國內(nèi)尚無消防車用卷簾門全性能要求的國家標(biāo)準(zhǔn)，文章研發(fā)的消防車用卷簾門測(cè)試裝置對(duì)于消防車用卷簾門檢測(cè)極為重要，可提高消防車用卷簾門的質(zhì)量水平，為消防事業(yè)保駕護(hù)航。一、消防車用卷簾門測(cè)試裝置技術(shù)研究（一）技術(shù)路線消防車用卷簾門
消防界(電子版) 2022年3期2022-03-18
- 消防車用卷簾門測(cè)試裝置研究
東摘要：消防車卷簾門是消防車的重要組成部件之一，消防車用卷簾門使用頻率高，抽拉速度、抽拉次數(shù)、受力大小、受力方向、受力點(diǎn)的不確定性、使用環(huán)境復(fù)雜，致使卷簾門主要部件損壞、斷裂、卡死是消防車服役期內(nèi)經(jīng)常發(fā)生的故障。文章根據(jù)消防車用卷簾門的實(shí)際受力狀態(tài)，研發(fā)一套消防車用卷簾門測(cè)試裝置。關(guān)鍵詞：消防;消防車輛;卷簾門消防車卷簾門是消防車的重要組成部件之一，90%以上的消防車安裝卷簾門，卷簾門運(yùn)行是否平順可靠將直接影響消防器材取放效率，從而影響消防滅火救援作業(yè)，如
消防界 2022年3期2022-03-15
- 小心身邊的“奪命門”
產(chǎn)的產(chǎn)品。 卷簾門 卷簾門是以多關(guān)節(jié)活動(dòng)的門片串聯(lián)在一起，在固定的滑道內(nèi)，以門上方卷軸為中心轉(zhuǎn)動(dòng)上下的門。由于設(shè)備老化等原因，卷簾門也會(huì)發(fā)生傷人事件。因此，在卷簾門啟動(dòng)時(shí)，身邊盡量不要有人跑動(dòng)。卷簾門要隨時(shí)檢修，避免因設(shè)備老化帶來不安全因素。（澎湃新聞網(wǎng)等）
新傳奇 2022年6期2022-02-22
- ◆ 門窗
09021 卷簾門 m2 — 322.0 0 320.0 0 09022 防火卷簾門 5m2以下 m2 430.00 343.00 350.00 09023 防火卷簾門 5m2以上 m2 400.00 333.00 340.00 09024 車庫自動(dòng)翻板門(帶控制裝置) m2 724.00 548.00 — 09025 鋼質(zhì)防火門(甲級(jí)) m2 770.00 544.00 540.00 09026 鋼質(zhì)防火門(乙級(jí)) m2 726.0 0 517.0 0
建筑與預(yù)算 2022年1期2022-02-17
- 某型吊艙卷簾門打不開故障分析
：針對(duì)某型吊艙卷簾門打不開故障的排除，對(duì)吊艙卷簾門工作原理進(jìn)行了系統(tǒng)分析，能快速準(zhǔn)確將故障進(jìn)行定位，并制定了針對(duì)性預(yù)防檢查措施。關(guān)鍵詞：吊艙;卷簾門;終點(diǎn)開關(guān)1 故障概述某型吊艙通過硬連接固定在母體下端面，通過電連接器與母體保持信號(hào)交互，即通過電連接器內(nèi)信號(hào)線接收母體發(fā)送的指令控制信號(hào)，同時(shí)將吊艙的狀態(tài)傳送給母體，進(jìn)而完成指令性工作任務(wù)。該型吊艙配裝兩個(gè)卷簾門，用來打開或關(guān)閉吊艙的觀察口。檢查吊艙卷簾門打開和關(guān)閉功能時(shí)，按壓艙內(nèi)控制盒上的“艙門”按鈕，吊艙
科學(xué)與生活 2021年23期2021-12-06
- 城市地下車庫聯(lián)絡(luò)通道防火系統(tǒng)分析
及其聯(lián)動(dòng)的防火卷簾門裝置的特殊屬性城市地下車庫的聯(lián)絡(luò)通道內(nèi)部的車行通道上沒有安裝防火用的卷簾門裝置，不過車庫的聯(lián)絡(luò)通道和車庫連通的位置、地下車庫聯(lián)絡(luò)通道和另外的隧道連通的位置處行車過道上都會(huì)安裝兩道防火卷簾門裝置，聯(lián)絡(luò)通道側(cè)面的卷簾門裝置用于隔斷通道側(cè)面的火焰，地下車庫側(cè)面的卷簾門裝置隔斷車庫側(cè)面的火焰，通道側(cè)面的卷簾門裝置隔斷通道側(cè)面的火焰[3]。隧道標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)沒有規(guī)定相關(guān)的防火卷簾門的聯(lián)動(dòng)情況，卷簾門裝置需要受火災(zāi)警報(bào)系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng)控制，疏散通道的卷簾門裝置需
科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2021年33期2021-11-25
- 被“限電”打碎的日子
工作室，店里的卷簾門是電動(dòng)的。9月24日傍晚下午一停電，我就被關(guān)在了店里。其實(shí)那天下午3點(diǎn)停過一回，很快就來電了。我覺得應(yīng)該不至于再停電，所以到給學(xué)生上網(wǎng)課的時(shí)間，為了上課環(huán)境安靜一點(diǎn)兒，就把卷簾門拉了下來。結(jié)果5點(diǎn)多的時(shí)候又?jǐn)嚯娏耍?span id="j5i0abt0b" class="hl">卷簾門是電動(dòng)的，沒有電打不開，我就被關(guān)在店里，從5點(diǎn)一直等到9點(diǎn)多。我們這是鐵嶺遠(yuǎn)郊，停電了，手機(jī)基站也會(huì)被停掉，手機(jī)就像塊板磚一樣。我被關(guān)在店里沒有東西吃，也沒有信號(hào)，得想辦法聯(lián)系上家人。好在卷簾門底下留了一個(gè)縫，人雖然鉆不
當(dāng)代工人 2021年21期2021-11-11
- 一種適合快裝快卸模式卷簾棚車的研制
簾棚車由于存在卷簾門收起時(shí)所占空間大的問題一直未能研制成功。為攻克這一難題，中車山東機(jī)車車輛有限公司開發(fā)出了一種適合鐵路快裝快卸模式卷簾棚車(圖2)。圖1 瑞士全開折疊側(cè)墻式棚車圖2 快裝快卸模式卷簾棚車1 主要特點(diǎn)及主要技術(shù)參數(shù)(1) 車輛側(cè)墻全面采用活動(dòng)鋼質(zhì)卷簾門結(jié)構(gòu)，全車6扇卷簾車門，可單扇開啟，也可全部開啟。(2) 傳動(dòng)裝置帶有平衡系統(tǒng)，采用萬向輪、渦輪蝸桿等機(jī)構(gòu)開啟卷簾門。卷簾門結(jié)構(gòu)可靠, 開閉靈活且便于操作。(3) 卷簾門設(shè)有防墜落裝置，保證了
鐵道車輛 2021年5期2021-11-09
- 過站運(yùn)行條件下地鐵車站出入口卷簾門壓力分析
出現(xiàn)地鐵出入口卷簾門變形和脫軌的狀況，影響卷簾門的正常開啟。因此，有必要對(duì)過站運(yùn)行等特殊運(yùn)行條件下地鐵車站出入口卷簾門承受的壓力進(jìn)行分析，從而提出減小卷簾門承壓的措施。研究活塞風(fēng)對(duì)地鐵車站影響的有效方法之一為實(shí)測(cè)。國內(nèi)許多專家學(xué)者通過實(shí)測(cè)的方法研究了作用在屏蔽門上的風(fēng)壓的大小、作用規(guī)律及車站型式、有無排風(fēng)等因素對(duì)屏蔽門所承受的壓力的影響[2-3]。數(shù)值模擬也是研究活塞風(fēng)對(duì)地鐵車站影響行之有效的方法，常見的有一維和三維模擬。由于地鐵空間結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性，三維模擬
暖通空調(diào) 2021年9期2021-10-18
- 杜絕激光導(dǎo)引AGV與卷簾門碰撞的技術(shù)研究
在運(yùn)行中多次與卷簾門發(fā)生碰撞，導(dǎo)致小車不能運(yùn)行。碰撞對(duì)小車造成的損壞主要涉及激光掃描頭、支撐激光掃描頭的桅桿和車體外殼。通過校正桅桿和外殼以后小車可正常運(yùn)行。但無法使用常規(guī)維護(hù)維修損壞的激光掃描頭使小車運(yùn)行，只能進(jìn)行更換，而掃描頭的價(jià)格約30萬元，較為昂貴，同時(shí)由于碰撞后的AGV小車不能投入使用，對(duì)機(jī)組的供料效率產(chǎn)生較大影響。1 問題分析AGV障礙檢測(cè)原理如圖1所示。圖1 障礙檢測(cè)原理圖小車的障礙物檢測(cè)主要有SIKC3000激光掃描頭障礙物檢測(cè)、安全觸邊、
科技與創(chuàng)新 2021年16期2021-08-27
- 地鐵出入口防盜卷簾門遠(yuǎn)程自動(dòng)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與研究
入口均設(shè)置防盜卷簾門， 車站人員通過現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)操作進(jìn)行卷簾門的升降， 關(guān)站時(shí)還需要人工在全站進(jìn)行巡檢，確認(rèn)無人滯留后，方可到出入口關(guān)卷簾門，部分車站站內(nèi)空間較大、且出入口離車控室較遠(yuǎn)，人工去到場(chǎng)開關(guān)卷簾門費(fèi)時(shí)費(fèi)力，造成了人力浪費(fèi)。經(jīng)調(diào)研， 已完成建設(shè)的地鐵站設(shè)計(jì)均未設(shè)置出入口卷簾門遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)，出入口卷簾門暫未實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程升降。1 設(shè)計(jì)思路如何設(shè)計(jì)卷簾門遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)，在保證卷簾門附近環(huán)境安全的前提下，實(shí)現(xiàn)卷簾門的遠(yuǎn)程控制，提升車站開關(guān)站效率，降低人力成本。 在這
機(jī)電產(chǎn)品開發(fā)與創(chuàng)新 2021年2期2021-04-17
- “卷簾門藝術(shù)”，維也納的新街景
、冷冰冰的金屬卷簾門舊貌換新顏，成為城市里的一道別樣風(fēng)景（如圖）。為單調(diào)的生活帶來生氣疫情出現(xiàn)之前，維也納是一座名副其實(shí)的國際化大都市，來自世界各地的游客絡(luò)繹不絕，大街小巷終日熙熙攘攘。通常店鋪從清晨就開門營業(yè)，入夜時(shí)才打烊熄燈，因此很少有人會(huì)注意到打烊后才放下的卷簾門。直到維也納因疫情停擺，在空寂冷清的街巷里，商店、餐廳、酒吧大門緊鎖，灰暗沉重的卷簾門要落下數(shù)周甚至數(shù)月之久。一些店主突發(fā)奇想，決定對(duì)店面的外觀做一些美化工作，而其貌不揚(yáng)的卷簾門正好可以充當(dāng)
環(huán)球時(shí)報(bào) 2021-01-282021-01-28
- ◆ 門窗
09021 卷簾門 m2 — 310.00 299.00 09022防火卷簾門5m2以下m2 405.00 330.00 325.00 09023 防火卷簾門 5m2以上 m2 380.00 320.00 316.00 09024 車庫自動(dòng)翻板門(帶控制裝置) m2 690.00 — —09025 鋼質(zhì)防火門(甲級(jí)) m2 670.00 510.00 496.00 09026 鋼質(zhì)防火門(乙級(jí)) m2 630.00 485.00 479.00 09027
建筑與預(yù)算 2020年11期2021-01-13
- 某大型鋼質(zhì)防火卷簾門卷軸與簾板連接處脫落問題研究與對(duì)策
）0 引言防火卷簾門廣泛使用于我國大型商場(chǎng)、廠房等建筑物中，具有防火、隔煙、抑制火災(zāi)蔓延、保護(hù)人員疏散的特殊功能，是現(xiàn)代高層建筑中不可缺少的防火設(shè)施。防火卷簾作為一種應(yīng)急防火設(shè)備，如果不發(fā)生火災(zāi)，就無法知道產(chǎn)品的質(zhì)量好壞。而且防火卷簾的檢驗(yàn)技術(shù)較為專業(yè)，很多開發(fā)商不懂如何選擇。一些企業(yè)借此偷工減料或者“偷梁換柱”生產(chǎn)假冒偽劣防火卷簾，且市場(chǎng)監(jiān)管不到位，現(xiàn)行相關(guān)規(guī)范不完善、不詳細(xì)，使得市場(chǎng)上的防火卷簾產(chǎn)品良莠不齊，致使防火卷簾門尤其是大型、重型鋼質(zhì)防火卷簾門
工程質(zhì)量 2020年11期2020-12-30
- 關(guān)于地鐵車站出入口卷簾門遠(yuǎn)程控制方案的可行性分析
：地鐵車站? 卷簾門 遠(yuǎn)程控制 BAS 物聯(lián)網(wǎng)引言由于出入口卷簾門遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)尚無設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范的依據(jù)，因此目前地鐵車站中比較普遍的做法為卷簾門采用就地手動(dòng)控制。但地鐵在早晨開始運(yùn)營和夜間停止運(yùn)營時(shí)，需要運(yùn)營維護(hù)人員步行至每個(gè)出入口卷簾位置處通過手動(dòng)按鈕打開和關(guān)閉卷簾門，不僅浪費(fèi)人力，而且效率不高。在講究現(xiàn)代化和便捷化的今天，如果能夠運(yùn)用現(xiàn)有技術(shù)，研究出一套合理穩(wěn)定的遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)方案，將大大的節(jié)省人力資源，提高運(yùn)營效率，本文將就當(dāng)前可用技術(shù)下的卷簾門遠(yuǎn)程控
中國電氣工程學(xué)報(bào) 2020年19期2020-12-28
- 門窗
0 2 1 卷簾門 m 2 — 3 1 0.0 0 2 9 9.0 0 0 9 0 2 2防火卷簾門5 m 2以下m 2 3 6 8.0 0 3 3 0.0 0 3 2 5.0 0 0 9 0 2 3 防火卷簾門 5 m 2以上 m 2 3 5 0.0 0 3 2 0.0 0 3 1 6.0 0 0 9 0 2 4 車庫自動(dòng)翻板門(帶控制裝置) m 2 6 0 6.0 0 — —0 9 0 2 5 鋼質(zhì)防火門(甲級(jí)) m 2 5 9 0.0 0 5 1
建筑與預(yù)算 2020年2期2020-04-16
- 倉庫的防火分區(qū)及其工藝設(shè)備布局方案
圖2。3.防火卷簾門防火卷簾門在一定時(shí)間內(nèi)，連同框架能滿足耐火穩(wěn)定性和完整性要求的卷簾，由簾板、卷軸、電動(dòng)機(jī)、導(dǎo)軌、支架、防護(hù)罩和控制機(jī)構(gòu)等組成。防火卷簾主要用于需要進(jìn)行防火分隔的墻體，特別是防火墻、防火隔墻上因生產(chǎn)、使用等需要開設(shè)較大開口而又無法設(shè)置防火門時(shí)的防火分隔。4.本項(xiàng)目采取的跨防火分區(qū)的防火方式本項(xiàng)目采取防火卷簾門的模式來防火，當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時(shí)，防火卷簾門放下，切斷不同的防火分區(qū)，防止火災(zāi)在水平方向擴(kuò)大蔓延，減少火災(zāi)損失，同時(shí)為人員安全疏散、消防撲
物流技術(shù)與應(yīng)用 2020年3期2020-03-27
- 環(huán)衛(wèi)工的優(yōu)質(zhì)生活
一排車庫門前。卷簾門緩緩上升，不到20平方米的空間里，雙人床、冰箱、電視、洗衣機(jī)、空調(diào)，麻雀雖小五臟俱全，最重要的是，床鋪干凈整潔，床頭上掛的十字繡，花團(tuán)錦簇，旁邊一行小字——“家和萬事興”，床單上小小的補(bǔ)丁都縫出愛心的模樣。劉大姐拿出水壺，給餐桌上的兩盆多肉噴了噴水，陽光從卷簾門灑進(jìn)來，照在她身上，好似鍍了一層金。她自言自語道：“我倆這些年攢了點(diǎn)兒錢，前兩天看中個(gè)小房子，準(zhǔn)備貸款買一個(gè)，不能一輩子租房子啊?！?span id="j5i0abt0b" class="hl">卷簾門外干著最累最臟的活兒，卷簾門里是溫馨溫暖
當(dāng)代工人 2020年24期2020-03-03
- 建筑消防工程中防火分隔施工技術(shù)分析
墻3.2 防火卷簾門大型建筑均依照消防法的規(guī)定配備了消防中央控制系統(tǒng)。一旦火情出現(xiàn)，屋頂?shù)臒煾袀鞲醒b置（簡稱煙感）首先偵測(cè)到煙霧，馬上向中央控制系統(tǒng)發(fā)出警報(bào)，控制中心通接火警所在位置的防火卷簾門的主電源，操控火情區(qū)域的防火卷簾以特定的速度下落。當(dāng)卷簾門下行到距離地面大約1.8 m時(shí)，停止下落，方便被困人員撤離。停留特定的時(shí)間后，繼續(xù)下行，直到徹底關(guān)閉。防火卷簾門的下落速度及中間暫停的時(shí)間均可以在安裝作業(yè)過程中進(jìn)行調(diào)整和設(shè)定。防火卷簾門的相關(guān)加工制造工藝要求
中國新技術(shù)新產(chǎn)品 2020年24期2020-02-23
- 基于PLC和51單片機(jī)的安全防盜卷簾門設(shè)計(jì)
齊鵬摘 要：卷簾門在商鋪廣泛使用，由于如今卷簾門的防盜性不強(qiáng)，給商鋪帶來了很多商業(yè)安全隱患，因此本文設(shè)計(jì)了一種基于PLC和51單片機(jī)的安全防盜卷簾門，該卷簾門采用了磁性開關(guān)、光電開關(guān)等多種傳感器，使用了揚(yáng)聲器、攝像頭等多種防盜執(zhí)行部件，既可以防盜，也可以滿足日常的使用需求。關(guān)鍵詞：PLC;51單片機(jī);傳感器;執(zhí)行部件如今卷簾門已經(jīng)成為了大街小巷各商鋪和儲(chǔ)物室必備的一種安全門，卷簾門由于其操作方便、堅(jiān)固和美觀一直在暢銷，但是在卷簾門的安全防盜上，很多卷簾門
科技風(fēng) 2019年26期2019-10-16
- 藍(lán)馨花園地下車庫節(jié)能降耗的改造
車庫增設(shè)快速卷簾門車庫冬季存在的防凍保溫問題，氣溫遠(yuǎn)低于蘭州的東北地區(qū)，是如何解決車庫的防凍保溫問題？通過查閱資料、電話咨詢，并與2012 年2 月下旬對(duì)沈陽市不同區(qū)域的車庫進(jìn)行了實(shí)地考察，發(fā)現(xiàn)所有車庫的防凍保溫措施都是對(duì)車庫進(jìn)出口加裝快速卷簾門，快速卷簾門內(nèi)側(cè)安裝電熱風(fēng)幕（圖2）。時(shí)逢沈陽大雪最低氣溫-23 ℃，所有車庫均未出現(xiàn)管線凍凝、管件凍壞的情況，取得較好的防凍保溫效果，可見快速卷簾門起著至關(guān)重要的作用。為徹底解決車庫冬季防凍保溫和能耗劇增的問題
設(shè)備管理與維修 2019年19期2019-05-03
- 淺析防火分隔技術(shù)在建筑消防中應(yīng)用
了防火墻、防火卷簾門、防火門窗等等部件，下面將逐一展開分析：3．1 防火墻防火墻是目前應(yīng)用非常多的一種建筑結(jié)構(gòu)組成部分，也是最早應(yīng)用到防火隔離措施，其結(jié)構(gòu)圖如圖1。伴隨著建筑工程技術(shù)的發(fā)展，防火技術(shù)也取得了重大的進(jìn)步，防火墻種類也日益增加，目前的防火墻主要包含了外部、內(nèi)部以及獨(dú)立防火墻等組成部分。防火墻是整個(gè)建筑結(jié)構(gòu)中設(shè)置鋼筋混凝土框架中的防火基礎(chǔ)設(shè)施，其不可能獨(dú)立存在于建筑工程中，這是非常關(guān)鍵的。在進(jìn)行防火墻建設(shè)的過程中，禁止設(shè)置排氣通道，否則就會(huì)導(dǎo)致其
建材與裝飾 2018年45期2018-12-07
- 試論防火卷簾門在建筑中的應(yīng)用與設(shè)計(jì)
措施之一，防火卷簾門可以有效地預(yù)防火勢(shì)的進(jìn)一步蔓延，可以有效地減少火災(zāi)事故帶來的損失。隨著人們生活質(zhì)量的不斷提升，建筑樓層的高度日益增大，于是也設(shè)計(jì)修建了更多的現(xiàn)代大型商場(chǎng)與地下停車場(chǎng)。在相關(guān)消防規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)中明確指出，對(duì)于大型商場(chǎng)或者是地下停車場(chǎng)而言，必須要在其兩個(gè)防火分區(qū)間設(shè)置防火分隔。由于此類建筑結(jié)構(gòu)比較特殊，因此不適合采用固定的防火墻，那么就可以選擇安裝防火卷簾門，這樣才能更好地完成防火分隔任務(wù)，從而在火災(zāi)事故發(fā)生以后發(fā)揮良好的防火阻斷作用，有效地推
消防界(電子版) 2018年5期2018-08-15
- 建筑消防中防火分隔技術(shù)的有效應(yīng)用初探
災(zāi)發(fā)生的時(shí)候，卷簾門放置在卷簾盒中，火災(zāi)發(fā)生之后放下卷簾門，在實(shí)踐中防火卷簾門的應(yīng)用可以有效的節(jié)省建筑空間，也可以有效的保證建筑物的整體美觀性，是目前高層建筑防火分隔設(shè)計(jì)中廣泛應(yīng)用的技術(shù)形式。第二，防火墻。防火墻的建設(shè)主要是利用鋼筋混凝土以及一些防火性能比較好的原材料，在實(shí)踐中可以發(fā)揮有效的阻燃的作用，實(shí)現(xiàn)對(duì)燃燒區(qū)域以及非燃燒區(qū)域的有效分離[1]。防火墻可以進(jìn)行自動(dòng)的移動(dòng)，當(dāng)火災(zāi)發(fā)生之后迅速的封閉某一個(gè)區(qū)域，由于防火墻具有較好的封閉性能，不僅可以有效的阻止
山西建筑 2018年14期2018-03-23
- 張培力：我關(guān)注人的被動(dòng)性
作品你可以看到卷簾門，卷簾門是大家熟悉的東西，它跟某種安全意識(shí)有關(guān)，防盜、隔音、隔熱等等，但任何事情都有反面，卷簾門可能會(huì)把人限制在一個(gè)他不愿意被限制的空間里邊，比如發(fā)生火災(zāi)，可能很多人因?yàn)?span id="j5i0abt0b" class="hl">卷簾門而沒能逃出來。在這里，它變成一個(gè)純粹得像玩具一樣的東西，由于程序的控制，什么時(shí)候是打開的，什么時(shí)候是隔斷的，觀眾可能沒法事先了解得很清楚，我自己都不能事先了解得很清楚，因?yàn)檫@個(gè)程序很復(fù)雜。 03 這種思考是在什么契機(jī)下產(chǎn)生的？可能是因?yàn)樽罱欢螘r(shí)間發(fā)生了很多事情，
第一財(cái)經(jīng) 2018年7期2018-03-21
- 淺談建筑消防防火分隔技術(shù)
防火門窗、防火卷簾門、防火墻、防火排煙閥等四個(gè)方面的消防防火分隔技術(shù)中都有著較為直觀的體現(xiàn)。2.1 防火門窗防火門窗是指具有防火功能的門窗。在火災(zāi)發(fā)生時(shí)，防火門窗能夠使煙氣蔓延速度得到最大程度的減緩，火災(zāi)的流竄也將同時(shí)得到有力抑制，建筑物的防火分隔需求由此就能夠得到較好滿足。為了最大化防火門窗防火分隔能力發(fā)揮，建筑物的連接口、消防應(yīng)急口、主要部位均需要安裝防火門窗。一般來說防火門窗的應(yīng)用需要設(shè)置緊急撤離功能，同時(shí)還需要保證手動(dòng)方式能夠輕松開啟防火門窗。為了
四川建筑 2017年5期2017-11-09
- 軌道交通車站出入口控制系統(tǒng)分析與集成
海軌道交通車站卷簾門集中控制提出功能分析和初步方案。創(chuàng)新設(shè)計(jì)車站卷簾門智能控制系統(tǒng)，能提供視頻監(jiān)視、語音報(bào)警及遠(yuǎn)程控制等管理功能，確保乘客人身安全和設(shè)備安全運(yùn)行，以滿足上海軌道交通適應(yīng)超大規(guī)模網(wǎng)絡(luò)發(fā)展對(duì)車站機(jī)電設(shè)備自動(dòng)化管理的需求。出入口控制系統(tǒng)；遠(yuǎn)程監(jiān)控；機(jī)電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)集成0 引言城市軌道交通具有快速、大運(yùn)量、人均能耗低等特點(diǎn)，隨著城市的發(fā)展軌道交通成為治理交通擁堵的重要途徑。聚焦上海軌道交通發(fā)展過程中的重點(diǎn)、難點(diǎn)問題，切實(shí)保障軌道交通正常運(yùn)行已經(jīng)成為
電子測(cè)試 2017年10期2017-08-07
- 隧道車行橫洞防火卷簾門改造對(duì)策探究
道車行橫洞防火卷簾門改造對(duì)策探究陳黎融1，張懷德1，劉繼偉2（1.陜西高速電子工程有限公司，陜西 西安 710056；2.陜西高速集團(tuán)西略分公司，陜西 西安 723000）根據(jù)《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定，一公里以上高速公路雙洞單向行車隧道需用橫通道連接起來，車行橫洞門兩側(cè)都設(shè)置有防火卷簾門，即橫通道門。防火卷簾門屬于緊急避難和逃生設(shè)施，防火門除具備普通門的作用外，具有防火、隔煙、抑制火災(zāi)蔓延、保護(hù)人員疏散的特殊功能。比如隧道上行線發(fā)生火災(zāi)事故，經(jīng)過的車輛和行
中國設(shè)備工程 2017年13期2017-07-18
- 學(xué)生校園受傷殘 法律援助獲賠償
教學(xué)樓樓梯處有卷簾門關(guān)住，學(xué)生要進(jìn)入教室必須打開卷簾門。黃某某為了自己和其他學(xué)生能夠進(jìn)入教室，便爬上卷簾門按啟電動(dòng)門開關(guān)，在卷簾門打開過程中，黃某某上身被夾在卷簾門上方處。在場(chǎng)學(xué)生立即呼救，學(xué)校保安聽到呼救后即刻趕到現(xiàn)場(chǎng)，但是由于缺乏經(jīng)驗(yàn)沒有進(jìn)行及時(shí)施救，在14時(shí)02分許，學(xué)校教師陳某趕到后才進(jìn)行施救，大概30分鐘左右才把黃某某從卷簾門上施救下來。由于黃某某頭、頸等部位被卷簾門夾住時(shí)間過長，大腦嚴(yán)重缺氧，雖然從卷簾門處施救下來后被立即送到醫(yī)院搶救治療，保住
司法所工作 2017年5期2017-06-06
- 自動(dòng)升降防鳥卷簾門設(shè)計(jì)方案簡介
）自動(dòng)升降防鳥卷簾門設(shè)計(jì)方案簡介郭勤軍1，郭鐘源2（1.南水北調(diào)中線干線工程建設(shè)管理局，河南鄭州，450046；2.鄭州市第七中學(xué)，河南鄭州，450053）水位升降防鳥卷簾門的自動(dòng)化設(shè)計(jì)是提高閘站自動(dòng)化水平、防范鳥患威脅、確保安全輸水的舉措之一。其工作原理為：超聲采集水位信息，通過編程單片機(jī)處理并驅(qū)動(dòng)電機(jī)同步正反轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)了卷簾門隨水位升降的自動(dòng)化要求。該設(shè)計(jì)自動(dòng)化程度高、防鳥效果好，是工程應(yīng)用領(lǐng)域的創(chuàng)新。與傳統(tǒng)防鳥設(shè)施相比，既減少了人工作業(yè)的繁瑣，又降低了
大壩與安全 2017年1期2017-05-11
- 核電廠放射性廢物廠房微負(fù)壓試驗(yàn)偏差分析
孔洞封堵和廠房卷簾門密封性不滿足要求造成的。本文介紹了放射性廢物廠房微負(fù)壓試驗(yàn)偏差分析過程和經(jīng)驗(yàn)反饋。放射性廢物廠房；通風(fēng)；負(fù)壓；泄漏；卷簾門AP1000核電廠設(shè)計(jì)要求放射性廢物廠房內(nèi)氣壓維持相對(duì)室外大氣為微負(fù)壓，以防止放射性廢物廠房產(chǎn)生無檢測(cè)的放射性物質(zhì)排放。放射性廢物廠房的微負(fù)壓由放射性廢物廠房通風(fēng)系統(tǒng)VRS實(shí)現(xiàn)。VRS系統(tǒng)設(shè)計(jì)送風(fēng)量為29988m3/h，設(shè)計(jì)排風(fēng)量為34813m3/h，放射性廠房內(nèi)設(shè)計(jì)壓力設(shè)定值為-20Pa。某核電廠在調(diào)試過程中發(fā)現(xiàn)當(dāng)
中國設(shè)備工程 2017年7期2017-04-10
- 防火分隔技術(shù)在建筑消防中的應(yīng)用探討
防火墻隔、防火卷簾門、防火門窗、防火排煙閥等方面，闡述了傳統(tǒng)防火分隔技術(shù)在建筑上的具體應(yīng)用，并提出了防火分隔技術(shù)的創(chuàng)新，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)建筑區(qū)域的隔離防火。防火分隔技術(shù)，防火墻，卷簾門，消防安全0 引言在日常生活中，一旦某座高層建筑發(fā)生火災(zāi)，影響極為嚴(yán)重，不僅讓人民群眾的生命安全受到威脅，也造成無法估量的財(cái)產(chǎn)損失。經(jīng)過很多建筑火災(zāi)教訓(xùn)之后，人們開始對(duì)防火分隔技術(shù)的發(fā)展加以重視。在設(shè)計(jì)建筑物的過程中，會(huì)將整個(gè)建筑物內(nèi)的空間分成很多區(qū)域，并在每個(gè)區(qū)域中加入防火設(shè)
山西建筑 2017年16期2017-04-06
- 一杯熱水
趕到店里，發(fā)現(xiàn)卷簾門被撬壞了，柜臺(tái)也被撬開了，但是東西沒丟，因?yàn)橘\被抓住了。這一切都是要開水那個(gè)環(huán)衛(wèi)大叔的功勞。那天凌晨他經(jīng)過我的店門口，看了一眼我的店鋪，突然發(fā)現(xiàn)卷簾門留了一尺寬的縫，隱隱聽見里面有翻東西的聲音，他心想肯定是招賊了，于是趕緊打電話報(bào)警……路邊的監(jiān)控?cái)z像頭記錄下了當(dāng)時(shí)的情景：那位環(huán)衛(wèi)大叔使勁地拉著卷簾門的拉手往下拽，而里面的人則用力跟他抵抗往上推，還從里面伸出一條腳踢在環(huán)衛(wèi)大叔的腿上，環(huán)衛(wèi)大叔沒留神被踢倒，趴在石階上，可手里并沒有松開卷簾門
三月三 2016年6期2016-06-21
- 廠房單層門巧改造 大收效
的普通單層升降卷簾門進(jìn)行了改造，并取得了良好的效果。在此，筆者對(duì)改造過程進(jìn)行簡要介紹，愿與同行共享。改造過程經(jīng)過研究商討，筆者對(duì)我公司廠房原有普通單層升降卷簾門進(jìn)行了以下3個(gè)步驟的改造。（1）在原有普通單層升降卷簾門內(nèi)側(cè)增加了一個(gè)快速升降卷簾門。（2）在這兩個(gè)門之間增添了一個(gè)封閉緩沖通道。該通道的上下、左右均需封閉，前后是兩個(gè)進(jìn)出門，門的四周也需封閉。（3）新增的快速升降卷簾門的升降控制與原有的普通單層升降卷簾門的升降控制實(shí)行了電氣聯(lián)鎖控制，即在同一時(shí)間內(nèi)
印刷技術(shù)·包裝裝潢 2016年5期2016-06-16
- 直流電機(jī)卷簾門控制器
2)?直流電機(jī)卷簾門控制器蔡小偉，黃桂萍，范宜標(biāo)(龍巖學(xué)院 機(jī)電工程學(xué)院， 福建 龍巖364012)摘要：以STM8為主控的直流電機(jī)卷簾門控制器由繼電器控制輸出電路、過流檢測(cè)電路、電池充電電路、無線接收電路、電源控制電路及主控電路組成,并對(duì)系統(tǒng)軟件進(jìn)行了分析。關(guān)鍵詞：STM8； 直流電機(jī)； 卷簾門； 控制器0引言目前市場(chǎng)上的卷簾門電機(jī)主要采用交流電機(jī)[1-2]，其主控核心大多采用80C51系列單片機(jī)[1,3]，而且整個(gè)控制器采用交流供電。當(dāng)出現(xiàn)意外停電時(shí)往
長春工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào) 2016年2期2016-06-08
- 如何上好三相異步電動(dòng)機(jī)雙重聯(lián)鎖正反轉(zhuǎn)控制線路的安裝
作任務(wù)——自動(dòng)卷簾門電氣控制線路的安裝為載體來調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，使他們由被動(dòng)學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)為主動(dòng)學(xué)習(xí)。為了讓學(xué)生學(xué)得懂、愿意學(xué)、學(xué)有用，把學(xué)生的注意力集中在課堂上，我把整個(gè)教學(xué)過程設(shè)計(jì)為七個(gè)環(huán)節(jié)。一、創(chuàng)設(shè)情境某機(jī)床公司生產(chǎn)車間接到一批自動(dòng)卷簾門控制線路安裝的生產(chǎn)訂單，由于恰逢生產(chǎn)高峰期，設(shè)備安裝工人緊缺，為了不影響工期，決定向我校機(jī)電技術(shù)應(yīng)用專業(yè)借調(diào)一批學(xué)生前往完成該批自動(dòng)卷簾門控制線路的安裝與調(diào)試工作，廠家給我們提供了自動(dòng)卷簾門的電氣控制原理圖，系部將這一任務(wù)
新課程(下) 2016年7期2016-03-03
- 某地鐵車站消防系統(tǒng)功能及接口設(shè)計(jì)
停。(3)防火卷簾門控制。對(duì)于疏散通道上設(shè)置的防火卷簾門，F(xiàn)AS 系統(tǒng)接收到卷簾門所在防火分區(qū)內(nèi)任兩只獨(dú)立的感煙火災(zāi)探測(cè)器或任一只專門用于聯(lián)動(dòng)防火卷簾門的感煙火災(zāi)探測(cè)器的報(bào)警信號(hào)后，向防火卷簾門控制器發(fā)出下降指令，使卷簾門自動(dòng)下降至距地面1.8m 處;當(dāng)FAS 接收到任一只專門用于聯(lián)動(dòng)防火卷簾門的感溫火災(zāi)探測(cè)器的報(bào)警信號(hào)后，向防火卷簾門控制器發(fā)出下降到地面的指令。對(duì)于用作防火分隔的防火卷簾，F(xiàn)AS 系統(tǒng)接收到防火卷簾門所在防火分區(qū)內(nèi)任兩只獨(dú)立的火災(zāi)探測(cè)器的
城市地理 2015年20期2015-08-15
- 吳昊×東方藝術(shù)大家：難辨城市有用和無用的閱讀
種溝通。城市 卷簾門武漢步行街，區(qū)別于北京或其他城市的步行街，兩旁都是德國或意大利式的老建筑，這里曾經(jīng)是租界，在步行街游蕩猶如行走在國外。卷簾門和廣告牌，與周邊建筑形成明顯反差：一邊是城市歷史的遺跡，一邊是現(xiàn)代商業(yè)的推銷。卷簾門對(duì)我們來說并不陌生。從主觀角度出發(fā)，它僅僅是一扇廉價(jià)骯臟實(shí)用的門。對(duì)它產(chǎn)生閱讀之后，貼小廣告的人瘋狂地蓋章、貼小廣告、變更上面的電話號(hào)碼；環(huán)衛(wèi)工人迅速地?zé)o意識(shí)或有意識(shí)地刷掉和清理。這是一個(gè)重復(fù)幾十次、甚至上百次、上千次的過程，這是繪
東方藝術(shù)·大家 2014年11期2015-01-04
- 快速卷簾門用于地下車庫降低運(yùn)行能耗
口處都安裝快速卷簾門，即使在冬季室外最低氣溫-23℃的天氣條件下，所有車庫均未出現(xiàn)過管線凍凝現(xiàn)象。檢查藍(lán)馨小區(qū)車庫事故現(xiàn)場(chǎng)可發(fā)現(xiàn)，管線凍凝、管件凍裂的部位，多發(fā)生在車庫大門和各類通道附近，而在車庫中心區(qū)域沒有出現(xiàn)過問題。由此可知，車庫內(nèi)水管線凍凝，主要原因是車庫進(jìn)出口和通道處形成的穿堂風(fēng)所致。圖1 污水管線閥門凍裂圖2 噴淋管線卡箍凍裂三、采取措施在取得相關(guān)管理部門的批準(zhǔn)后，在地下車庫進(jìn)出口加裝快速卷簾門。對(duì)國內(nèi)多家快速卷簾門生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行了實(shí)地考察，最終選
設(shè)備管理與維修 2014年6期2014-12-14
- 大型風(fēng)雨密防火卷簾門在改裝海工模塊上的設(shè)計(jì)與應(yīng)用
大型風(fēng)雨密防火卷簾門在改裝海工模塊上的設(shè)計(jì)與應(yīng)用郭學(xué)峰(中遠(yuǎn)船務(wù)工程集團(tuán)有限公司技術(shù)中心，遼寧大連 116600)通常情況下卷簾門結(jié)構(gòu)單薄、不能應(yīng)用在海洋工程船模塊外部暴露艙壁上。目前在船級(jí)社海工規(guī)范中沒有關(guān)于風(fēng)雨密防火卷簾門的設(shè)計(jì)要求，也沒有相對(duì)應(yīng)的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。國內(nèi)外還沒有將卷簾門使用在海洋工程船露天處所的先例。在某改裝海工模塊外部暴露艙壁上，因開口處受布置所限，我們創(chuàng)新性地將普通卷簾門結(jié)構(gòu)形式進(jìn)行改進(jìn)，做到使其滿足海工模塊外部艙壁開口處的風(fēng)雨密、防火性A
中國修船 2013年5期2013-09-07
- 借貸調(diào)查：放貸100萬年息60萬
家電兩處門面的卷簾門均緊閉著?！八睬纺沐X了？”與百樂家電一街之隔的一家空調(diào)維修店老板看到記者詢問情況，開頭第一句話便問。據(jù)這位老板說，他已經(jīng)記不清有多少人來詢問他關(guān)于“百樂家電”的情況，“前天晚上有一群人在那兒喊，還有人想把卷簾門撬開，搬東西抵債。”不過，卷簾門并未被撬掉，因?yàn)椤昂髞碛腥苏f，這家店的東西已經(jīng)被老板賣給其他人了?！本S修店老板解釋?！鞍贅芳译姟边€有另一個(gè)名字“鄭菊珠家電行”，老板正是鄭菊珠。“她人不錯(cuò)，平時(shí)也沒看出什么異常?！鄙鲜龅曛髡f，“出
科技視界 2011年14期2011-06-19
- 防火卷簾智能控制裝置的設(shè)計(jì)
施之一便是防火卷簾門。當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時(shí)，火源附近的防火卷簾門感知系統(tǒng)探測(cè)到有火患，馬上自動(dòng)報(bào)警，并迅速關(guān)閉防火卷簾門，切斷火勢(shì)蔓延的通路。因此本文根據(jù)防火卷簾門在平時(shí)及火災(zāi)發(fā)生時(shí)工作流程，采用單片機(jī)控制系統(tǒng)，設(shè)計(jì)了具有一定智能的防火卷簾門控制系統(tǒng)。其系統(tǒng)簡單，成本適中，易于系統(tǒng)維護(hù)和升級(jí)。1 智能控制裝置組成及功能該防火卷簾門智能控制裝置在火災(zāi)發(fā)生時(shí)，能自動(dòng)控制防火卷簾門下降，感煙探測(cè)器控制降半，感溫探測(cè)器控制降底。同時(shí)具有手動(dòng)控制上、中、下、停止等功能。主要
中國新技術(shù)新產(chǎn)品 2010年4期2010-09-07
- 網(wǎng)絡(luò)實(shí)名 推廣網(wǎng)站最快捷
4年上半年南方卷簾門廠在互聯(lián)網(wǎng)初次投入。抱著嘗試的態(tài)度，程廠長接觸到3721網(wǎng)絡(luò)實(shí)名，注冊(cè)了“南方卷簾門”的實(shí)名。沒想到這次注冊(cè)讓南方卷簾門得到的效益巨大，很多南方的網(wǎng)上客戶反映，以前沒有實(shí)名的時(shí)候想找廠家的網(wǎng)絡(luò)宣傳頁面非常麻煩，甚至找不到，聯(lián)系業(yè)務(wù)出現(xiàn)了困難?，F(xiàn)在有了實(shí)名，10秒之內(nèi)就可以直接找到，簡直太簡單、太方便了。程廠長說，如果沒有這次的注冊(cè)，給企業(yè)一個(gè)網(wǎng)絡(luò)定位，那么網(wǎng)絡(luò)世界的復(fù)雜性肯定會(huì)造成部分老客戶的流失。所以嘗到網(wǎng)絡(luò)實(shí)名甜頭的程廠長，立即又注
現(xiàn)代營銷·經(jīng)營版 2007年2期2007-05-14