現(xiàn)實(shí)生活中,人們對(duì)地鐵屏蔽門的認(rèn)知存在很多誤區(qū),比如認(rèn)為屏蔽門遇阻就會(huì)彈開、只要擠進(jìn)屏蔽門就能安全上車等,這種想法可能會(huì)將自己置于險(xiǎn)境。除了屏蔽門外,生活中常見的門還有旋轉(zhuǎn)門、電梯門等,可能也會(huì)變成 “奪命門”。
今年1月22日下午4點(diǎn)30分左右,在上海地鐵15號(hào)線祁安路站,一名老年乘客下車時(shí)被屏蔽門夾住,后經(jīng)送醫(yī)搶救無(wú)效身亡。此次悲劇也給大家敲響了警鐘,很多人對(duì)地鐵屏蔽門的認(rèn)知存在很多誤區(qū),可能會(huì)將自己置于險(xiǎn)境。
關(guān)于屏蔽門的3個(gè)誤區(qū)
屏蔽門遇阻就會(huì)彈開 屏蔽門只有遇到厚度超過限定的被夾物體才會(huì)彈開,當(dāng)我們伸手去擋屏蔽門時(shí),屏蔽門不一定會(huì)有所感應(yīng),反而會(huì)造成不必要的傷害。
屏蔽門遇阻后會(huì)完全打開 如果屏蔽門遇阻后完全打開,那么在客流量較大的車站,不斷有乘客闖門,使屏蔽門反復(fù)開合,會(huì)嚴(yán)重導(dǎo)致列車延誤。所以,屏蔽門遇阻后不會(huì)完全打開。在此次事件中,屏蔽門夾到人后為何未能及時(shí)彈開,還需要進(jìn)一步調(diào)查。
只要擠進(jìn)屏蔽門就能安全上車 有些人認(rèn)為,擠進(jìn)屏蔽門就能夠順利進(jìn)入車廂,但你很有可能被夾在屏蔽門與車門的中間。
被屏蔽門夾住如何自救
當(dāng)被屏蔽門夾住時(shí),該如何自救?在車上的人可向外拉動(dòng)屏蔽門內(nèi)側(cè)的一對(duì)黃色或紅色把手,讓屏蔽門打開一個(gè)縫隙,列車會(huì)緊急停止。與此同時(shí),車廂中的乘客要按下報(bào)警按鈕或緊急開門栓,通常在門兩側(cè)或窗戶上方,也有些在車廂連接處附近。在站臺(tái)上的人應(yīng)按下站臺(tái)立柱上的緊急停車按鈕,阻止列車開動(dòng)。緊急停車按鈕一般位于靠近車頭和車尾的站臺(tái)兩端立柱上,注意不要和火災(zāi)警報(bào)混淆。
還有5種“門”要注意
除了屏蔽門外,生活中常見的門還有旋轉(zhuǎn)門、電梯門等,可能也會(huì)變成 “奪命門”。
電梯門 由于設(shè)計(jì)缺陷、維修保養(yǎng)不到位等原因,電梯奪命事件屢屢發(fā)生。在等候電梯時(shí),不要倚靠電梯層門、轎門,更不要用腳踢門。在電梯門打開時(shí),先確認(rèn)轎廂是否停在了所在樓層,不要直接一腳邁進(jìn)。
汽車門 生活中,因開車門造成人員傷亡的案例屢見不鮮。因此,駕乘人員下車前一定要前后張望,確保沒人后再開門下車。行人、騎車人也要留心,看到??康能囕v盡量減速避讓,避免受到傷害。
旋轉(zhuǎn)門 人們出入酒店、商場(chǎng)、寫字樓等場(chǎng)所時(shí),免不了與旋轉(zhuǎn)門打交道。由于一些旋轉(zhuǎn)門沒有安全警示標(biāo)志等原因,夾人事件時(shí)有發(fā)生。遇到旋轉(zhuǎn)門時(shí),記得看護(hù)好老人、孩子。當(dāng)旋轉(zhuǎn)門門翼即將關(guān)閉時(shí),不要搶著進(jìn)入。
透明玻璃門 透明玻璃門經(jīng)常出現(xiàn)在銀行、商場(chǎng)等場(chǎng)所,但由于鋼化玻璃存在自爆率等原因,傷人事件時(shí)有發(fā)生。酒店或家里選用鋼化玻璃做淋浴房的,請(qǐng)選用正規(guī)廠商生產(chǎn)的產(chǎn)品。
卷簾門 卷簾門是以多關(guān)節(jié)活動(dòng)的門片串聯(lián)在一起,在固定的滑道內(nèi),以門上方卷軸為中心轉(zhuǎn)動(dòng)上下的門。由于設(shè)備老化等原因,卷簾門也會(huì)發(fā)生傷人事件。因此,在卷簾門啟動(dòng)時(shí),身邊盡量不要有人跑動(dòng)。卷簾門要隨時(shí)檢修,避免因設(shè)備老化帶來(lái)不安全因素。
(澎湃新聞網(wǎng)等)