亞丁灣

量。他們就是在亞丁灣執(zhí)行護航任務(wù)的海洋捍衛(wèi)者——中國人民海軍?！洞蠼媳薄?022年第10期《中國海軍亞丁灣護航親歷記》這篇文章，記述了海軍在執(zhí)行第三批亞丁灣護航任務(wù)時遇到的困難、危險與挑戰(zhàn)，以及防御海盜時驚心動魄的場面。護衛(wèi)艦在橫渡太平洋印度洋時遭遇大風浪?？癖┑拇蠛Ｖ?，軍艦成為一葉弱不禁風的小舟，步履艱難，但中國海軍指戰(zhàn)員并未退縮，而是憑借著頑強的毅力，個個堅守崗位，保證戰(zhàn)艦的安全行駛，最終順利穿過大風浪區(qū)，抵達亞丁灣。當時的亞丁灣，海盜活動十分猖獗，

港解纜起航前往亞丁灣、索馬里海域，接替第37批護航編隊執(zhí)行護航任務(wù)。此次護航編隊由導彈驅(qū)逐艦“南京”艦、導彈護衛(wèi)艦“揚州”艦和綜合補給艦“高郵湖”艦組成，編隊攜帶艦載直升機2架、特戰(zhàn)隊員數(shù)十名，任務(wù)官兵近700人。其中，“南京”艦（見圖）是首次執(zhí)行亞丁灣護航任務(wù)。從空中俯視直升機吊運的榴彈炮2021年5月4日，在夏威夷斯科菲爾德兵營，美軍在聯(lián)合野戰(zhàn)訓練演習中吊運M119榴彈炮。中國“彩虹”4無人機系統(tǒng)供稿/孫婧“彩虹”4是一種中空察打一體無人機系統(tǒng)，具有掛

解纜啟航，前往亞丁灣、索馬里海域接替第34批護航編隊執(zhí)行護航任務(wù)。此次護航編隊由導彈驅(qū)逐艦太原艦、導彈護衛(wèi)艦荊州艦以及綜合補給艦巢湖艦組成，攜帶艦載直升機2架、特戰(zhàn)隊員數(shù)十名，任務(wù)官兵共690余人。除巢湖艦執(zhí)行過護航任務(wù)外，太原艦、荊州艦均首次執(zhí)行亞丁灣護航任務(wù)。多天航行后，護航編隊航經(jīng)宮古海峽、巴士海峽駛?cè)胫袊仙澈Ｓ颉?月2日，編隊組織太原艦、荊州艦和巢湖艦在南海某海域開展武力營救遭劫持船舶演練、艦機協(xié)同反海盜和實際使用武器等多項針對性訓練，鞏固編隊戰(zhàn)

在也門海岸外的亞丁灣襲擊了一艘懸掛英國國旗的化學油輪。美聯(lián)社援引油輪所有者斯托爾特油輪公司（Stolt Tankers）的一份聲明稱，油輪上的警衛(wèi)成功擊退了攻擊，沒有造成人員傷亡，油輪只受到輕微損壞。據(jù)該公司稱，這艘名為斯托爾特阿帕爾（Stolt Apal）的油輪在距也門海岸約75 海里（約139 km）處，6名武裝人員乘坐兩艘小艇靠近。警衛(wèi)和襲擊者相互開火，斯托爾特阿帕爾號的警衛(wèi)設(shè)法使海盜的一艘小艇失靈，從而有效地結(jié)束了攻擊。美聯(lián)社指出，這是今年以來在亞

3日報道，正在亞丁灣執(zhí)行反海盜任務(wù)的俄羅斯波羅的海艦隊與日本海上自衛(wèi)隊艦艇，將于20日舉行聯(lián)合演習。這也是俄海軍波羅的海艦隊首次與日本艦艇舉行聯(lián)合演習。波羅的海艦隊司令諾薩托夫上將表示：“波羅的海艦隊曾與其他國家進行過類似演習，但從未與日本自衛(wèi)隊舉行演習，這將是新的互動。對于指揮以及了解對方操作方式而言，這將是很好的經(jīng)驗。”諾薩托夫透露，這次俄日雙方將演練聯(lián)合機動、海上救援等內(nèi)容。俄軍參演艦船包括一艘11540型護衛(wèi)艦“智者雅羅斯拉夫”號、海上拖船“維克托

首批護航編隊赴亞丁灣、索馬里海域執(zhí)行護航任務(wù)，開啟了人民海軍赴遠海常態(tài)部署并履行使命任務(wù)的新征程。10年來，中國海軍護航官兵安全護送1198批6600余艘次中外船舶，向國際社會展現(xiàn)了中國負責任大國的擔當。亞丁灣是從印度洋進入地中海及大西洋的咽喉要道，是連接包括中國在內(nèi)的東亞國家和西歐及北美東海岸的重要航線，又是波斯灣石油輸往歐洲和北美洲的重要水路，戰(zhàn)略位置十分重要。中國每年有1000多艘商船通過亞丁灣經(jīng)蘇伊士運河前往歐洲。2008年，海盜活動升級，嚴重威脅

月15日，正在亞丁灣執(zhí)行護航任務(wù)的中國海軍衡陽艦展開行動，對襲擊一艘巴拿馬籍船只的疑似海盜目標進行查證驅(qū)離。這是一周之內(nèi)，中國海軍連續(xù)兩次馳援被索馬里海盜襲擊的外國船只。軍方相關(guān)人士16日對《環(huán)球時報》分析，這表明亞丁灣海域一度銷聲匿跡的索馬里海盜再度猖獗。中國海軍發(fā)布的消息稱，北京時間4月15日21時30分左右，正在亞丁灣執(zhí)行護航任務(wù)的中國海軍第25批護航編隊衡陽艦接到通報：巴拿馬籍商船“AL?HEERA”號正在求援，該船正遭5名海盜襲擊。衡陽艦接報后高

雙“中國宣布在亞丁灣解救人質(zhì)，無視印度的作用”——中國軍方4月9日發(fā)布“中國海軍在亞丁灣營救一艘遭劫持外籍貨船”的消息后，印度海軍緊隨其后，稱印度與中國海軍“展開聯(lián)合行動”，解救了一艘在亞丁灣被索馬里海盜劫持的商船。在10日的中國外交部記者會上，印度記者急于讓中方認可“印度的功勞”，但未果。10日，一位參加過護航行動的專業(yè)人士對《環(huán)球時報》記者分析說，印方所言的“聯(lián)合營救行動”中有一個關(guān)鍵細節(jié)沒有提及：印方海軍是否掌握被劫持商船的相關(guān)情況，是否和中國海軍進

中國海軍當天在亞丁灣營救1艘遭劫持的外籍貨船。這是中國海軍首次在亞丁灣、索馬里海域營救遭海盜登船襲擊的外籍船只。遭海盜登船襲擊的是圖瓦盧籍OS35號貨船，當時該船在亞丁灣索科特拉島西北海域航行，遭遇不明數(shù)量海盜劫持，1艘海盜小艇靠泊貨船。9日凌晨，正在亞丁灣、索馬里海域執(zhí)行護航任務(wù)的中國第25批護航編隊對該貨船實施成功救援。16名中國特戰(zhàn)隊員乘小艇登臨該船，將19名船員解救出安全艙。根據(jù)中國海軍的消息，截至4月9日，中國海軍護航編隊在亞丁灣、索馬里海域營救

籍船只周一晚在亞丁灣海域被劫持，這起事件疑似2012年以來索馬里海盜的首次出洞。這艘裝載油品的船只周一從吉布提駛往索馬里首都摩加迪沙，也有報道稱該船為阿聯(lián)酋籍，不過斯外交部確認船上有8名斯籍員工。周一下午，該船發(fā)出求救信息，稱有多艘小艇裝載武裝分子向其靠攏。該船隨后出現(xiàn)在索馬里北部半自治彭特蘭地區(qū)，涉嫌劫持的武裝人員對當?shù)毓賳T表示自己是漁民。由于索馬里海警長期以來廢弛，當?shù)赜胁簧贊O民因外籍船只非法捕魚，丟了營生而轉(zhuǎn)行當起海盜。近年來隨各國聯(lián)合開展亞丁灣護航

國海軍暫時停止亞丁灣護航任務(wù)的通知”。這是從2008年年末中國海軍赴亞丁灣護航以來的首次“暫?！薄Ｍㄖ獩]有解釋暫停行動的原因，也沒有說明恢復(fù)任務(wù)的時間。對此，《環(huán)球時報》向國防部新聞事務(wù)局進行求證，截至昨夜本報發(fā)稿，未得到關(guān)于此事的回應(yīng)。但聯(lián)系到亞丁灣海域國家也門正在蔓延的戰(zhàn)火，有專家推測認為，中國海軍暫停亞丁灣護航任務(wù)，是為了赴也門撤離中國僑民。目前，已有多個國家已經(jīng)或正在從也門撤離僑民。中國駐也門大使田琦告訴《環(huán)球時報》，現(xiàn)在也門的中國公民總計590人

題：為什么中國亞丁灣反海盜重要 上月26日是毛澤東120周年誕辰，也是當代中國史的新里程碑，毛肯定會為之自豪：中國海軍赴亞丁灣反海盜5周年。媒體接連推出文章紀念。那中國反海盜活動的真正意義是什么？過去5年來又取得了什么成果？ 首先，中國海軍從2008年開始進入亞丁灣，是北京對其海外利益受到威脅的有力回應(yīng)。改革開放多年，中國公民和經(jīng)濟財產(chǎn)正以創(chuàng)紀錄的速度向全球擴散。境外的非傳統(tǒng)安全挑戰(zhàn)，如自然災(zāi)害、恐怖襲擊等，對中國的國家利益構(gòu)成越來越大的威脅。

學《在那遙遠的亞丁灣》（上海文藝出版社2012年8月出版），是作者丁小煒——一位亞丁灣護航的親歷者，以海一樣的胸懷、海一樣的視野、海一樣的激情和海一樣的深沉，為讀者再現(xiàn)了我國海軍艦艇編隊赴亞丁灣護航的真切驚險的戰(zhàn)斗生活和生動形象的當代官兵的內(nèi)心世界，再現(xiàn)了我國海軍的一次非戰(zhàn)爭的但具實戰(zhàn)意義的遠征亮劍。當下的世界并不平靜，我國周邊也不太平，有和平、建設(shè)，有創(chuàng)造、探索，但也有災(zāi)難、貧困，更有戰(zhàn)爭、掠奪與殺戳。在這樣一個戰(zhàn)爭遠未停息的海洋時代，我國軍隊的神圣使命

月祥風云變幻的亞丁灣撰文/胡月祥我感覺到了舷外氣候非常干燥。從馬來西亞巴生港出發(fā)，船舶經(jīng)過6天航行后已經(jīng)見到了印度洋、亞丁灣口子外面的蘇格拉島。拿起望遠鏡掃視蘇格拉島，只見島上荒蕪一片，黃黃的，好像是經(jīng)過火燎后的景象，視線內(nèi)根本見不到象征生命的綠色。亞丁灣的氣候異常干燥，洋面上蒸發(fā)的水汽還沒有形成云塊就消失殆盡了。太陽把灼熱的陽光淋漓盡致地撒向沒有遮掩的洋面，仿佛可以把印度洋煮開。如果船上沒有空調(diào)的話，站在甲板上大概不一會兒就會被曬成“人干”。這里，一年四

的結(jié)束，海盜在亞丁灣、索馬里海域的活動將逐步增加，航運企業(yè)及在航船舶要提高警惕，密切關(guān)注交通運輸部發(fā)布的海盜襲擊預(yù)警信息，進一步加強防海盜應(yīng)急演練，提高船舶防范意識和安全操作技能，積極申請海軍護航。據(jù)悉，季風季節(jié)轉(zhuǎn)換期間，交通運輸部將及時發(fā)布航行警告，向航運企業(yè)推薦安全航行線路，加大對亞丁灣、索馬里海域安全通告執(zhí)行情況及航運企業(yè)防海盜工作的監(jiān)督、檢查和指導，加大對船員防海盜宣傳教育。據(jù)介紹，海盜活動受氣候條件影響較大，處于季風季節(jié)的亞丁灣、索馬里海域風大浪

，去年一年，在亞丁灣及索馬里海域活動的海盜攻擊了214艘船舶，并劫持船只47次。數(shù)據(jù)顯示，索馬里海盜在2008年發(fā)動了111次襲擊，攻擊次數(shù)是2007年的兩倍多。另外，海盜得到的贖金達到數(shù)千萬美元。海盜活動報告中心官員稱，在亞丁灣，每天在同個時段至少有30艘戰(zhàn)艦在進行巡邏，即使是到了節(jié)假日，巡邏任務(wù)也沒有減少。他說：“由于軍艦巡邏，海盜在亞丁灣劫持船只的成功率下降?！泵绹都~約時報》稱，海盜已將注意力轉(zhuǎn)移至索馬里東部及南部海域，因為這片海域還沒有軍艦巡邏。

軍護航編隊，在亞丁灣西部海域進行“和平藍盾－２００９”聯(lián)合演習。這是中國海軍護航編隊首次在任務(wù)海區(qū)與外國軍事力量進行聯(lián)合演習。據(jù)介紹，這次演習包括兩國護航編隊的溝通聯(lián)絡(luò)與會合、編隊機動變換隊形、旗語通信、航行補給、直升機與艦船協(xié)同查證可疑船只、副炮對海射擊以及聯(lián)合海上閱兵７項內(nèi)容。中國海軍“舟山”號和“徐州”號兩艘導彈護衛(wèi)艦以及“千島湖”號綜合補給艦參加，俄方參演艦船為“特里布茨海軍上將”號大型反潛驅(qū)逐艦、“布托瑪”號綜合補給艦和“ＭＢ－９９”號拖船。演習

紛派遣海軍前往亞丁灣附近海面,保護來往貨船,打擊“海盜行為”。本文將主要從國際法律的角度予以分析和闡述。[關(guān)鍵詞]亞丁灣 海盜 海洋法 普遍管轄 中國的實踐一、引言東南亞海域統(tǒng)稱“南?！钡貐^(qū)航線是連接亞太地區(qū)與世界經(jīng)濟體系最主要的通道。亞太地區(qū)經(jīng)濟和對外貿(mào)易的發(fā)展,以及該地區(qū)經(jīng)貿(mào)在世界經(jīng)濟體系中地位的增加,使得南海地區(qū)航行安全對亞太各國和世界經(jīng)濟的聯(lián)系日益密切。南海及周邊地區(qū)是國際政治和地緣政治的重要地區(qū)。隨著亞太地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展,該地區(qū)在政治、軍事安全意義

派出兩艘軍艦到亞丁灣巡邏并保護其商船和油輪在索馬里海域免受海盜襲擊。伊朗是世界第五大原油出口國。報道援引伊朗常駐聯(lián)合國代表的話說：“兩艘伊朗艦船將在未來兩天內(nèi)抵達亞丁灣，并將在接下來的5個月中在此地停留?！彼€說：“派遣這些軍艦的目的在于保護伊朗商船、油輪或者那些載有伊朗商品或伊朗公民的船只?！眻蟮勒f，去年12月，伊朗也稱派出了一艘艦船赴亞丁灣保護伊朗船只。但周四的報道沒有提到“這兩艘軍艦是否會與去年派出的軍艦一塊打擊海盜”。據(jù)路透社14日報道，盡管有外國

2009年3月亞丁灣和索馬里東部海域共發(fā)生海盜襲擊事件31起，劫持成功率約13%。襲擊事件較2月份的15起增加了106%，劫持成功率約增加了1倍。來自海事組織和美軍第五艦隊的消息稱，為了躲避在亞丁灣巡邏的各國海軍艦只，索馬里海盜的活動范圍不斷向南擴張，觸角越伸越長，最遠已抵達非洲東南部的莫桑比克海峽附近。最近幾天遭海盜劫持的“落難地點”均在印度洋上，遠離亞丁灣，距索馬里海岸數(shù)百公里“傳統(tǒng)意義上的安全海域”更遠?！都~約時報》6日援引美國海軍第五艦隊副發(fā)言人內(nèi)

軍港啟航，奔赴亞丁灣。護航與練兵是主要任務(wù)這次出征的艦隊以“武漢”號(169)和“?？凇碧?171)導彈驅(qū)逐艦、“微山湖”號(887)綜合補給艦組成，可謂精銳盡出、陣容強大。“武漢”號導彈驅(qū)逐艦2002年即編入海軍南海艦隊，是我國海軍早已使用成熟的裝備，其強大的雷達探測與自動指揮系統(tǒng)經(jīng)過多次軍事演習，被證明為反應(yīng)迅速、探測與制導精確的系統(tǒng)?！昂？凇碧枌楎?qū)逐艦2003年編入海軍南海艦隊，是我國海軍最新型的驅(qū)逐艦，具有隱形與強大的反艦、防空能力。“微山湖”號

示，臺灣船只在亞丁灣、索馬里海域如果需要大陸海軍護航，可透過臺灣海基會向大陸海協(xié)會提出。趙建民對此回應(yīng)稱，亞丁灣是海盜猖獗地帶，“臺灣相關(guān)單位已研究派軍艦到該水域執(zhí)行水上安全維護工作”。他還表示，除討論自行派軍艦前往之外，臺灣和美國有長期反恐協(xié)定，臺灣聯(lián)系美國、歐洲國家，若臺灣船只經(jīng)亞丁灣遭遇危險，也可就近尋求協(xié)助。對是否鼓勵臺灣船只向大陸軍艦尋求護航，趙建民稱“若有臺灣船只經(jīng)亞丁灣有安全問題，基于人道與船只安全立場，不排除任何可能性”。據(jù)介紹，臺灣海軍裝

海軍6日開始在亞丁灣為中國商船護航的消息在世界范圍內(nèi)引起關(guān)注。一些心態(tài)復(fù)雜的西方媒體認為中國的出現(xiàn)“可能會讓一些亞洲國家覺得其好斗”。甚至有美國學者提出，“中美海軍可能發(fā)生摩擦”。對此，中國軍事專家彭光謙表示，西方的猜測毫無根據(jù)，中國海軍在亞丁灣護航與西方過去的“炮艦外交”完全是兩種性質(zhì)。中國護艦編隊從6日開始護航的四艘中國商船中，一艘為香港商船，護艦編隊將把它們從亞丁灣東部海域護送至曼德海峽入口處，全程約550海里。編隊航行一段時間后，實施分組伴隨護航。

，中國海軍遠赴亞丁灣，索馬里海域，這是我國首次使用軍事力量赴海外維護國家戰(zhàn)略利益，也是我軍首次組織海上作戰(zhàn)力量赴海外履行國際人道主義義務(wù)。2008年12月26日13時45分，歷史性的時刻到來了，中國海軍艦艇編隊指揮員、海軍少將杜景臣向中央軍委委員、海軍司令員吳勝利請示啟航。隨著司令員一聲令下，三艘艦艇在“武漢”號指揮艦的帶領(lǐng)下緩緩離開碼頭，駛向大海。身著新式軍裝的編隊官兵肅立在甲板上，向祖國和人民揮手告別。從這一刻起，中國海軍艦隊駛離三亞，將遠赴亞丁灣，索

法國海軍當天在亞丁灣挫敗兩起海盜劫船行動，并抓獲19名海盜。公報說，19名索馬里海盜試圖強行登上航行在亞丁灣的一艘巴拿馬籍貨輪和一艘克羅地亞籍貨輪。法軍的一艘護衛(wèi)艦成功將其截獲，并繳獲了一批武器彈藥。被捕人員已交索馬里政府處理。法國總統(tǒng)薩科齊稱對反海盜斗爭初期的一系列捷報感到滿意，并希望國際社會能夠加強行動來根除亞丁灣和索馬里海域的“這一禍害”。此前，新年元旦那天，法國軍艦也抓獲了8名索馬里海盜。監(jiān)督全球海事犯罪活動的國際海事組織最近透露，由于多國的聯(lián)合打