散料
- 散料滑動磨損模型及溜槽耐磨結構優(yōu)化設計*
載荷的滑動磨損。散料流量的增加在溜槽內(nèi)形成多層料流，使內(nèi)壁滑動磨損加劇。目前，溜槽滑動磨損逐漸增加，磨損規(guī)律了解甚少，缺少料流速度、顆粒施加載荷、接觸面屬性等影響因素與滑動磨損量的數(shù)值關系，難以通過數(shù)值計算方法準確預測溜槽磨損。離散單元法可快速準確模擬顆粒運動，嵌入磨損預測模型，即可預測溜槽磨損分布情況，以低成本的方式大大提高了研究效率[4]。因此，需要提出適用于離散元的滑動磨損預測模型，深入探究各因素對滑動磨損的影響規(guī)律，為溜槽耐磨結構設計提供一種判斷依
起重運輸機械 2023年19期2023-10-20
- 食用菌菌棒自動化生產(chǎn)技術應用效果研究
.3.2 自動化散料一體封閉滅雜菌技術以自動化散料一體封閉滅菌、常規(guī)裝袋高壓滅菌及常規(guī)裝袋常壓滅菌為處理，調(diào)查了不同方式滅菌的生產(chǎn)時長、能耗、用工數(shù)量及污染率等生產(chǎn)指標。滅菌生產(chǎn)時長以原料進入滅菌罐開始，至出料閥門打開、出料結束為止，該環(huán)節(jié)應用的時間，能耗以平均生產(chǎn)一袋滅菌料耗費的電能為計算標準，用工數(shù)量以生產(chǎn)1 萬袋滅菌料所用的人工數(shù)為統(tǒng)計標準（個/萬袋），污染率以1 000 袋滅菌料中出現(xiàn)的污染袋數(shù)為統(tǒng)計標準。1.3.3 自動化散料冷卻降溫技術以自動化
中國果菜 2023年2期2023-03-09
- 論非連續(xù)累計散料秤稱量值偏低故障檢查與處理方法
能介紹非連續(xù)累計散料秤（以下簡稱“散料秤”）能對大宗散裝物料進行逐斗計量，且能夠和輸送設備匹配使用，實現(xiàn)連續(xù)計量，作業(yè)效率最大可保持2 000 t·h-1，具有自動去皮重功能[1]；適用的散裝物料包括大豆、玉米、小麥、水稻等，按照秤體結構劃分為方秤和圓秤，它由儲料斗、稱量斗、卸料斗、控制系統(tǒng)和校準機構5大部分組成，同時匹配除塵系統(tǒng)，實現(xiàn)各料斗之間的壓差平衡及抑塵作用[2]。工作流程包括4個環(huán)節(jié)。①散料秤運行，進料門打開，物料通過輸送設備進入秤儲料斗、稱量斗
現(xiàn)代食品 2022年22期2022-12-14
- 鮑店煤礦輔助運輸集裝箱換裝模式的實踐應用
裝站換裝工作分為散料換裝和大件起吊換裝兩種類型，換裝過程混亂，工作效率低下。針對這一情況，進行了集裝箱換裝模式的設計與實踐[1-6]，確保換裝過程合理、穩(wěn)定、高效。1 工程概況兗礦能源集團鮑店煤礦核定年生產(chǎn)能力600 萬t，主要大巷位于3 層煤中，水平布置有中部大巷和北部大巷。井下輔助運輸主要是單軌吊與膠輪車運輸方式，其中采掘工作面輕型物料采用膠輪車進行運輸，需要在井下?lián)Q裝站進行換裝。以往井下輔助運輸換裝工作分為散料換裝和大件的起吊換裝兩種類型。井上的沙石
山東煤炭科技 2022年11期2022-12-10
- 基于離散元法的散料轉運系統(tǒng)落料管的研究*
164)0 引言散料的轉運廣泛存在于煤炭、冶金、電力等領域，轉運系統(tǒng)是散料轉運裝置的重要組成部分，對帶式輸送機的使用壽命有直接影響。落料管在轉運系統(tǒng)中起導流和變向作用。為了改善轉運性能，很多學者對轉運系統(tǒng)進行了研究。在轉運系統(tǒng)的結構改進方面，文獻[1]通過改善擋料板的形狀、調(diào)整安裝角度、在溜槽底部加裝條篩和優(yōu)化溜槽結構等方式，既減小了系統(tǒng)的空間尺寸，又減小了對受料輸送帶的沖擊；文獻[2]通過優(yōu)化結構參數(shù)，減小帶式輸送機轉運站的沖擊、磨損和揚塵，利用EDEM
機械工程與自動化 2022年5期2022-10-28
- 海洋模塊鉆機散料粉塵回收裝置設計與實施
重晶石和膨潤土等散料是石油鉆井固井作業(yè)和泥漿調(diào)配必須用到的重要材料，鉆機通過散料吹灰系統(tǒng)來實現(xiàn)散料的存儲、輸送和加料配漿作業(yè)，散料輸送的動力為經(jīng)過壓力調(diào)定的壓縮空氣。散料吹灰作業(yè)前，需對散料罐和工藝管道進行預充壓，根據(jù)散料的特性需求，往散料罐內(nèi)吹灰加料和吹灰作業(yè)完成后都要將罐內(nèi)空置部分所含帶有散料粉塵的壓縮空氣通過系統(tǒng)放空管道途徑上部組塊至平臺底層甲板弦外距離海平面約8 m 的位置排海。這些帶有水泥粉塵、重晶石粉塵或膨潤土粉塵的壓縮空氣在放空時會在放空管道
設備管理與維修 2022年8期2022-06-01
- 樓房倉在地震荷載作用下的易損性分析
后，開始針對糧食散料進行研究。散料采用可進行塑性、蠕動、大變形等分析的實體單元Solid45，并且散料服從Drucker-Prager屈服準則[18-21]，DP模型的屈服面表達式為：F=αI1+J2-σ(8)式中：I1為第一應力不變量；J2為第二偏應力不變量；α、σ為材料參數(shù)。采用非關聯(lián)流動法則時：(9)式中：φ為散料有效內(nèi)摩擦角；c為材料黏性系數(shù)。DP屈服準則的三個材料參數(shù)：黏結力c、膨脹角ψ和材料內(nèi)摩擦角φ。參考文獻[22]，材料參數(shù)的數(shù)值要基于一定
水利與建筑工程學報 2022年2期2022-05-17
- 散料輸送智能運維管理平臺系統(tǒng)
股份有限公司針對散料輸送裝備的運行特點，將信息化系統(tǒng)與智能巡檢機器人相結合，開發(fā)出智能運維管理平臺（以下簡稱平臺），并在巡檢機器人中應用5G技術，代替?zhèn)鹘y(tǒng)的人工巡檢。該系統(tǒng)通過遠程運維新模式，做到早發(fā)現(xiàn)早維護，降低設備故障率，減少設備維修成本，保障設備的生產(chǎn)運行時間。平臺將web服務器作為瀏覽器和應用程序服務器，在后端產(chǎn)生HTML輸出，在支持web瀏、覽器的任何平臺上均可進行錄入、查詢、修改數(shù)據(jù)等。同時，平臺基于人工智能技術、數(shù)據(jù)分析技術，對巡檢機器人采集
起重運輸機械 2022年23期2022-03-13
- 8 000 kW搶險打撈拖船散料和泥漿系統(tǒng)的設計及安裝
)0 引 言船舶散料和泥漿系統(tǒng)因運輸儲存介質(zhì)的特殊性，對管路布置的要求較高，且因船體空間的限制，要在罐艙容積盡可能大(經(jīng)營性需求)的情況下能良好地運轉，在生產(chǎn)設計該系統(tǒng)時需特別謹慎。目前國內(nèi)外對該系統(tǒng)的研究大多僅限于管路制作工藝和管線布局，對罐艙、設備和管路有機結合的整體布局開展的研究不多，對系統(tǒng)相關設備安裝難點開展的研究也很少。本文擬通過對某8 000 kW搶險打撈拖船上的散料和泥漿系統(tǒng)的設計及安裝進行介紹，為上述研究打開思路，同時為類似多用途工作船的設
船舶與海洋工程 2021年6期2022-01-27
- 大坡度強力膠帶運輸機管理技術研究與應用
料受力示意圖已知散料堆積角度小于安息角(也稱休止角，散料堆積時能夠保持穩(wěn)定狀態(tài)的最大單邊對地角度)是穩(wěn)定堆放散料的必備條件，物料運輸也同樣要滿足這個條件，而且要滿足堆積角小于動態(tài)安息角。據(jù)此以圖1中最大塊狀物料為研究對象，對其受力情況進行基本分析。1.滑動受力分析查常用材料摩擦系數(shù)表，普通光面膠帶對煙煤的摩擦系數(shù)取0.35，根據(jù)上面式子計算得知，要使物料不在膠帶上滑動，膠帶運輸機對應的最大傾角γ值不得超過19°。因膠帶過托輥存在不穩(wěn)定因素，《煤礦安全規(guī)程》
中國煤炭工業(yè) 2021年11期2021-12-14
- 高效率螺旋喂料裝置的應用
等經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)。散料水運運輸量大、成本低廉，綜合優(yōu)勢明顯。在國內(nèi)散料市場上，螺旋取料器方面所采取的方式不是很完善，未發(fā)揮出其優(yōu)勢，而這恰恰又是螺旋輸送機作為散料取料器的發(fā)展關鍵。散料的取料比堆料難度大，當前我國港口散料堆料能力遠大于取料能力，隨著綠色制造業(yè)在全球的興起和人們環(huán)保意識的增強，如何提高散料取料能力，設計更加環(huán)保的取料系統(tǒng)迫在眉睫。1 喂料裝置機理和主要結構連續(xù)螺旋卸船機是以螺旋取料、利用垂直螺旋輸送機提升、再通過臂架皮帶或螺旋輸送機對物料進行輸
起重運輸機械 2021年20期2021-11-25
- 鋼鐵企業(yè)散料鐵路集裝箱轉運技術及應用探討
整體吊運，其裝運散料具有粉塵少、損耗低、污染輕的特點。鐵路運輸集裝箱，可以減少物流中間環(huán)節(jié)，實現(xiàn)各種交通運輸方式無縫銜接，降低物流運輸成本，具備高效、綠色、節(jié)能的特點。鋼企原燃料來源復雜、品種多，物料大多具有黏性、腐蝕性和磨損性，且受外圍運輸條件、運輸成本等多重因素影響，散料集裝箱運輸工程推廣應用還有很多課題亟須探討和研究。2014年底，為鼓勵集裝箱運輸發(fā)展，中國鐵路總公司批準塊煤、焦炭入箱通過鐵路運輸[1]。2018年7月，中國鐵路總公司批準允許20英尺
工業(yè)加熱 2021年9期2021-10-21
- 三用工作船（AHTS）散料系統(tǒng)應用實踐與作業(yè)風險分析
1.三用工作船及散料系統(tǒng)1.1 三用工作船簡介三用工作船（AHTS是Anchor Handling Tug Supply Vessel的縮寫）是一種主要從事海上鉆井平臺、無動力大型工程船舶的起拋錨、拖航、物料供應補給以及值班守護、水下工程設備安裝支持等工程作業(yè)的大型海工拖輪。1.2 散料系統(tǒng)輸送原理和系統(tǒng)簡介散料系統(tǒng)是三用工作船的最重要的系統(tǒng)之一，采用氣力輸送原理，實現(xiàn)粉狀干散料在岸基—三用工作船—海上鉆井平臺之間密閉地長距離運輸和裝卸作業(yè)。散料系統(tǒng)主要由
珠江水運 2021年17期2021-10-01
- 圓管帶式輸送機的發(fā)展和未來
都位列世界前列。散料比如糧食，水泥，煤炭，化工原料、礦石等的倉儲、裝卸和輸送是國民經(jīng)濟各個部門和行業(yè)必不可少的基礎的或關鍵的環(huán)節(jié)。帶式輸送機以其大運量、高速度、長距離輸送等特點，在所有散料輸送裝備中應用最廣，發(fā)展最快。但是，這種裝備也有一個致命的缺陷，即如果不加上封閉的罩殼或是走廊，在其輸送、轉載或其他過程中，散料就會由于外界環(huán)境的影響以及自身的特點造成粉塵飛揚，污染環(huán)境。為此，密閉型帶式輸送機的研究和應用也是帶式輸送機發(fā)展的一個趨勢和目標。現(xiàn)在也有很多種
起重運輸機械 2021年14期2021-09-03
- 鐵路集裝箱翻車機翻卸系統(tǒng)設計與應用
用來翻卸鐵路敞車散料的大型機械設備，可通過翻轉或傾斜有軌車輛完成卸料，適用于散料運量較大的港口和冶金、煤炭、熱電等工業(yè)部門。集裝箱是現(xiàn)代物流領域應用最廣泛的運輸載體，具有標準化、通用化、規(guī)范化等特點。隨著鐵路“散改集”運輸政策的深入推進，傳統(tǒng)的鐵路散料翻車機翻卸系統(tǒng)與集裝箱不匹配的問題日益突出，而大規(guī)模更換設備也不現(xiàn)實;因此，設計適用于集裝箱的鐵路翻車機翻卸系統(tǒng)成為迫切需求。1鐵路集裝箱翻車機翻卸系統(tǒng)應用必要性近年來，我國全力推進鐵路大宗物料“散改集”運輸
集裝箱化 2021年7期2021-08-26
- 燃煤機組耦合生物質(zhì)直燃發(fā)電技術研究
秸稈及農(nóng)林廢棄物散料作為燃料，采用生物質(zhì)單獨破碎后進入送粉管道的方案作為主要方案；將生物質(zhì)成型顆粒作為燃料，進入獨立生物質(zhì)磨，碾磨后進入送粉管道的方案作為對比方案進行研究。摻燒生物質(zhì)按散料和成型顆粒兩種分別考慮。散料成分及熱值如表4 所示，生物質(zhì)顆粒的成分如表5 所示。表4 生物質(zhì)散料元素分析表5 生物質(zhì)成型顆粒元素分析依托工程2×350 MW 機組只考慮1 臺鍋爐按熱量10%比例摻燒生物質(zhì)，生物質(zhì)摻燒量如表6 所示。生物質(zhì)散料的小時摻燒量與典型35 MW
電力勘測設計 2021年6期2021-07-11
- 關于長距離大傾角散料帶式輸送機的設計
關于長距離大傾角散料帶式輸送機的設計。關鍵詞：散料;帶式輸送機;設計1 長距離大傾角散料帶式輸送機的發(fā)展現(xiàn)狀及前景1.1長距離大傾角散料帶式輸送機的發(fā)展現(xiàn)狀隨著帶式輸送機的更新變革，讓更多的工程可以實現(xiàn)更長距離上對大量物料運輸?shù)母咚龠\送。這些年國內(nèi)外相關的人員都在研究關于大傾角的輸送機，以前設計的管狀帶式輸送機、壓帶式的輸送機缺陷很多，而且結構復雜，磨損嚴重，能量上也會消耗很多，這兩種輸送機只適用于短距離的輸送。對于煤礦這樣的工程短距離是不可以完成作業(yè)的，
裝備維修技術 2020年14期2020-11-30
- 散料抓斗全自動行車設計與應用
000）1 引言散料抓斗全自動行車系統(tǒng)是目前企業(yè)在工廠管理方面所關注的一個新趨勢，是智慧礦山數(shù)字礦山的重要組成部分，也是選礦后銅金粉物流高效搬運關鍵工序的重要環(huán)節(jié)。散料抓斗全自動行車系統(tǒng)的優(yōu)點是可以減少人員配置、加快物流周轉、減少物料的丟失和損傷等等。但對散料抓斗全自動行車系統(tǒng)的認識不能只局限于行車自動化的本身。散料抓斗全自動行車系統(tǒng)是一個集成了行車自動化、庫管自動化、運輸工具自動化和穩(wěn)定高效的通訊系統(tǒng)的綜合系統(tǒng)，同時也對物流的管理提出了更高的要求。如果只
銅業(yè)工程 2020年5期2020-11-11
- 500 kV變電站支柱絕緣子智能噴涂RTV裝置的研制
同時噴涂過程中的散料容易飄落到其它設備上造成散料污染。人工噴涂存在勞動強度大、噴涂效率低下，涂層質(zhì)量難以保證、涂料損耗大、散料污染等問題[6，7]。隨著電力系統(tǒng)規(guī)模的擴大和電壓等級的提升，高壓設備外絕緣的安全、可靠、經(jīng)濟運行變得越發(fā)重要。人工噴涂已經(jīng)不能滿足日益增長的電力運行經(jīng)濟性和可靠性的需求。目前，市場上還沒有真正實用且可推廣應用的絕緣子噴涂設備。鑒于以上情況，本文開發(fā)一種站用支柱絕緣子專用的RTV智能噴涂裝置，可在不用拆卸的情況下對支柱絕緣子進行噴涂
環(huán)境技術 2020年2期2020-05-14
- 散料輸送系統(tǒng)的改造
狀及存在問題電廠散料輸送系統(tǒng)由一級刮板輸送機和二級鏈斗輸送機組成（見圖1），每臺輸送機的運輸能力為60t/h，散料不含水分，粒度約為5～50mm（異常情況粒度達250mm）。一級刮板輸送機布置在冷渣機下方，物料經(jīng)冷渣機冷卻后，向一級刮板機給料，由二級鏈斗輸送機輸送至散料庫。由于一、二級輸送機的設計制造存在較多缺陷，且受冷渣機影響，經(jīng)常出現(xiàn)出料溫度高、粒度大、短時集中下料等不正常情況，輸送機僅運轉六個月，即多次出現(xiàn)卡死、翻車等嚴重故障。散料輸送系統(tǒng)主要存在以
水泥技術 2020年2期2020-04-14
- FU 鏈式輸送機的升級改造技術探討
槽截面的變化規(guī)律散料層自然堆積在拱高以下時,弧形底部多幾何組合截面溝槽形狀呈弓形。一般來說,如果當繼續(xù)堆積超過弓形后,弓形和倒梯的組成主要是散料層的形狀成的,對于弓形體層,由于向心效應,正壓F 僅是其自身重力的一個分量。離弧中心越遠,F的正壓越小。相應的當它到達弧的兩端時,正壓力F最小,針對倒梯和弓形二者組合而成的散料層,他們之間的正壓F基本相同[3]。然而,由于斜邊板的斜面傾角的作用,斜邊板上的正壓力F只是其自身重力的一個分量。這樣一來,就會存在斜面傾角
探索科學(學術版) 2019年4期2020-01-17
- 硅膠顆粒中雜質(zhì)在線識別方法研究及剔除裝置設計
像分類。但是硅膠散料與上述物體的顏色屬性和形態(tài)不同，因此上述方法和裝置并不適用于硅膠除雜，需要對現(xiàn)有的方法進行簡化和改進，以達到硅膠與雜質(zhì)相互分離的目的。本文將硅膠中的雜質(zhì)作為研究對象，進行工業(yè)散料雜質(zhì)在線檢測和剔除裝置的設計。文中主要介紹了圖像預處理過程，闡述了雜質(zhì)定位方法在系統(tǒng)檢測軟件中的設計與實現(xiàn)，以及樣機的設計制作過程。根據(jù)硅膠和雜質(zhì)的特征分析，對設計的識別方法及樣機進行實驗，驗證其可行性。1 硅膠雜質(zhì)識別與剔除系統(tǒng)設計工業(yè)硅膠散料分為“塊狀”和“
數(shù)據(jù)采集與處理 2019年5期2019-10-30
- TMR顆粒飼料對湖羊羔羊育肥的影響因素研究
能具有重要作用。散料TMR發(fā)酵后若管理不當，有可能導致代謝類疾病發(fā)病率上升。近年來，在規(guī)?；驁霾捎肨MR飼喂技術的較多，但目前對TMR散料（濕拌料）和TMR顆粒飼料在育肥湖羊上的影響因素研究尚不多見。本試驗以傳統(tǒng)上常用的全株玉米青貯為基礎的TMR散料為對照，利用江蘇省市場上流通的3種TMR顆粒飼料，在育肥湖羊上進行對比試驗，并研究了性別（公母羔）、剪毛等因素的影響，為肉羊產(chǎn)業(yè)中TMR顆粒料飼喂技術的推廣提供參考依據(jù)。1 材料與方法1.1 試驗動物本試驗在
現(xiàn)代畜牧獸醫(yī) 2018年12期2019-01-08
- 一種新型散狀物料卸料系統(tǒng)
歷史。一些國家的散料散裝運輸率甚至達到80% 以上。發(fā)達國家社會化大生產(chǎn)程度較高，糧食、飼料等生產(chǎn)多在大農(nóng)場、工廠進行，機械化生產(chǎn)程度高，糧食的收獲、加工、銷售都實行散裝運輸，散裝運輸方式發(fā)展很迅速。我國散料運輸方式起步較晚，散裝運輸?shù)乃降停c發(fā)達國家相比，仍有很大差距。因此改變傳統(tǒng)的顆粒物料人工搬運、袋裝運輸?shù)姆绞较颉八纳ⅰ被\輸方式的轉變，將大大的降低顆粒物料在包裝、裝車、運輸?shù)牧魍ǔ杀尽，F(xiàn)有的集裝箱散料運輸車，存在有車次運載量小，卸車時間長、安全性
物流技術與應用 2018年11期2018-11-16
- 海洋地質(zhì)調(diào)查船地質(zhì)鉆探系統(tǒng)集成設計
裝置；泥漿系統(tǒng)；散料系統(tǒng)；自動化鉆桿處理系統(tǒng)；海底基盤收放系統(tǒng)；月池蓋系統(tǒng)；司鉆控制系統(tǒng)等子系統(tǒng)。各子系統(tǒng)根據(jù)功能要求，交叉排布在在主甲板、雙層底、平臺甲板上。3 總體設計技術方案3.1 井架和提升系統(tǒng)為優(yōu)化甲板面布置和提升系統(tǒng)的穩(wěn)定性，創(chuàng)新地采用了門型井架、液壓缸頂升系統(tǒng)來提升頂驅和鉆柱（見圖5），相對于常規(guī)的塔型井架、鉆井絞車提升頂驅和鉆柱，井架區(qū)域取消了傳統(tǒng)的鉆井絞車，所節(jié)省出來的空間可以用來布置取樣絞車、動力大鉗等設備。同時，門型井架的開口式設計，
廣東造船 2018年4期2018-10-09
- 新型刮板皮帶散料清理裝置
部分設備會有細碎散料落下的情況，在設備底部堆積，時間長了會對設備正常運行帶來很大影響，需要對這部分的散落物料進行清理。設計了一種新型的刮板皮帶式散料清理裝置，其作為板式給料機重要部分的延伸，可有效解決散料堆積的問題。1 板式給料機清理散料的兩種方式及特點原有的清理方法主要分為人工和機械兩種方式。人工方式：先讓設備暫時停機，工人用工具將設備底部散料清除，由于設備底部空間小，不易工人清理及清理周期短等因素，此方法很少使用。機械方式：老式刮板裝置，用鏈條帶動刮板
中國水泥 2018年8期2018-08-16
- 用于貼片機的散裝元器件自動貼裝系統(tǒng)
的解決方案，包括散料放置工裝的設計和貼片程序的優(yōu)化設計，大大減少編制貼片程序和擺料所耗的時間，減少重復工序，并使產(chǎn)品具有可追溯性，并且編好程序后，只需輔助工按照輸出文件的要求將擺好器件和將散料工裝擺放在指定位置，輔助工只需接受簡單的培訓可以識別元器件即可，從而降低了生產(chǎn)和人力成本，提高生產(chǎn)效率，并在很大程度上保證產(chǎn)品的可靠性，減少出錯率，降低了質(zhì)量風險，可以大大提高經(jīng)濟效益。2.散裝元器件工裝的設計對于航天器電子產(chǎn)品表貼多為散料的特點，通過調(diào)研，發(fā)現(xiàn)目前對
電子世界 2018年7期2018-04-26
- 冶金球團礦的散料處理裝置
一種冶金球團礦的散料處理裝置，其特征是包括集料膠帶機，散料緩存?zhèn)}，旁路電液動平板閘閥，電液動扇形閘門，倉下電液動平板閘閥，封閉式振動給料機，錐磨機，埋刮板機，斗式提升機，成品料膠帶機。散料經(jīng)集料膠帶機送至散料緩沖倉內(nèi)，再通過倉下電液動平板閘閥給入封閉式振動給料機，此封閉式振動給料機將散料給入錐磨機，再經(jīng)埋刮板機通過斗式提升機將成品料送至成品料膠帶機，此成品料膠帶機將成品料輸送至混合系統(tǒng)重新造球。本實用新型有效地改善了熟球散料的粒度、質(zhì)量、有利于再次造球。并
中國有色冶金 2018年4期2018-01-31
- 合肥水泥研究設計院與杰馬散料合作簽約儀式在合肥舉行
研究設計院與杰馬散料合作簽約儀式在合肥舉行南通潤邦重機有限公司近日，合肥水泥研究設計院與杰馬散料合作簽約儀式在合肥水泥研究設計院隆重舉行。合肥水泥研究設計院設備公司副總經(jīng)理夏明、南通潤邦重機有限公司技術總監(jiān)崔益華分別代表雙方在大噸位氣力卸船機合作研發(fā)項目協(xié)議上簽字。合肥水泥研究設計院（以下簡稱合肥院）副院長兼總工程師包瑋、企業(yè)管理部部長許有濤、科研設計管理部部長丁奇生、設備公司總經(jīng)理許濤、項目成員周麗娜、董亮；潤邦股份董事長吳建、潤邦重機營銷副總經(jīng)理&杰馬
散裝水泥 2017年4期2017-11-01
- 海洋鉆井散料系統(tǒng)設計分析
113）海洋鉆井散料系統(tǒng)設計分析孫景陽，余 婭，王天龍（大連中遠船務工程有限公司，遼寧大連 116113）海洋鉆井散料系統(tǒng)屬于氣力輸送，是海工鉆井系統(tǒng)的重要組成部分，同時也是衡量泥漿處理能力和評價平臺鉆井能力的重要指標。文章結合大連中遠船務建造的S116E系列自升式鉆井平臺，對散料儲存罐的設計及布置、管路系統(tǒng)設計、控制系統(tǒng)設計等設計要點和難點進行了系統(tǒng)分析。海洋工程；散料系統(tǒng)；設計分析0 引言海洋鉆井散料系統(tǒng)是海洋鉆井作業(yè)所需的各種散裝物料的儲存和輸送系統(tǒng)
船舶標準化工程師 2017年4期2017-08-07
- 多功能汽車散料接收站的設計
用實踐多功能汽車散料接收站的設計陳宏斌，朱耀強，張琛朕(中糧工程科技(鄭州)有限公司， 鄭州 450053)介紹了一種多功能汽車散料(包括各種散糧、散裝油料作物等)接收站，可綜合用于各種汽車散料的接收，能夠有效解決多品種、多客戶、多批次、多車型汽車散料的接收難題，節(jié)能減耗，具有良好的經(jīng)濟效益。多功能汽車散料接收站;多品種;多客戶;多批次;多車型糧食及油脂行業(yè)中多品種、多客戶、多批次、多車型汽車散料接收問題存在已久。國內(nèi)糧食及油料作物品種繁多，僅主要糧食品種
中國油脂 2017年6期2017-07-25
- LNG項目核心工藝模塊散料采辦管理策略淺析
程項目領域，因對散料的技術要求低、規(guī)格種類少且需求量小，通常承包商對于散料的采辦管理未予以重點關注，未制定針對性的采辦管理策略。而伴隨著液化天然氣（LNG）技術的發(fā)展，以及LNG領域的巨大發(fā)展前景，越來越多的LNG項目進入大眾視野；中國企業(yè)前期承攬了全球最大LNG投資項目澳大利亞GORGON項目和澳大利亞ICHTHYS項目的部分管廊等一般模塊的建造工作，并且于2014年承攬了當前在建的全球最大LNG投資項目YAMAL項目的核心工藝模塊和管廊等絕大部分模塊建
中國市場 2017年14期2017-06-02
- 鉆井平臺中循環(huán)式散料系統(tǒng)設計
鉆井平臺中循環(huán)式散料系統(tǒng)設計邵明智1， 倪崇本2， 王 旭2(1.江蘇科技大學， 江蘇 鎮(zhèn)江 212003； 2.上海船舶工藝研究所， 上海 200032)針對國內(nèi)鉆井平臺散料系統(tǒng)結構形式單一、建造成本高的問題，結合傳統(tǒng)正壓式散料系統(tǒng)，以常壓散料艙代替壓力散料罐，應用正負壓組合的方式開展鉆井平臺中循環(huán)式散料系統(tǒng)的設計研究。對氣力輸送的分類以及該循環(huán)式散料系統(tǒng)的系統(tǒng)構成、工作原理、工藝流程以及控制系統(tǒng)等問題進行了詳細闡述，總結提出了該系統(tǒng)的優(yōu)勢。為鉆井平臺中
中國海洋平臺 2017年2期2017-05-25
- 基于CFD的緩沖罐粉料逸出研究
D技術對鉆井平臺散料系統(tǒng)緩沖罐內(nèi)的氣固二相流流場進行分析，研究了水泥顆粒粒徑和氣流量對緩沖罐粉料逸出的影響。提出緩沖罐效率的概念，并對散料系統(tǒng)實際輸送量進行計算，為散料系統(tǒng)的自主研發(fā)提供技術支持。氣固二相流； 粉塵污染； 氣力輸送0 引言散料輸送系統(tǒng)工作時，利用高壓氣體將散料(水泥、重晶石等)流態(tài)化并帶出儲存罐，沿輸送管道運抵緩沖罐后，部分散料隨氣流從排氣口逸出，其余的散料沉積在緩沖罐內(nèi)經(jīng)出料口供應給用戶，實際用戶端的散料供應量應當是管道輸送量減去排氣口逸
中國海洋平臺 2016年6期2017-01-12
- 海洋石油944自升式鉆井平臺散料間布置設計方案
4自升式鉆井平臺散料間布置設計方案崔 凱1, 李旭東1, 吳良駒2(1.中海油田服務股份有限公司， 天津 200450； 2.招商局重工(江蘇)有限公司， 江蘇 海門 226100)“海洋石油944”自升式鉆井平臺大樁靴的設計限制了平臺內(nèi)散料間區(qū)域面積大小，因此，必須對散料間進行針對性設計。通過優(yōu)化，在散料間增加一個平臺，將泥漿漏斗等設備布置在平臺上，緩沖罐固定在強梁上，為甲板節(jié)省了較大的空間。同時，為協(xié)調(diào)管路的布置，通過建立緩沖罐等模型，調(diào)整模型優(yōu)化管路
中國海洋平臺 2016年5期2016-11-19
- 關于散料輸送設備運維管理系統(tǒng)的研究
54000）關于散料輸送設備運維管理系統(tǒng)的研究李六強（河南理工大學 河南焦作 454000）隨著經(jīng)濟全球化進程和我國改革開放步伐的加快，各行各業(yè)的競爭也日益加劇，在這樣的背景下，各行各業(yè)的專業(yè)化程度不斷提高，行業(yè)間協(xié)作不斷加深。在這其中，散料輸送行業(yè)也在發(fā)生著變革，散料輸送企業(yè)越來越專注于輸送業(yè)務和基礎設備的擴大，而把輸送系統(tǒng)的維保內(nèi)容交給專業(yè)廠家進行管理實施，從而實現(xiàn)資源優(yōu)化配置和節(jié)約成本的目標。散料運輸設備；運維管理目前，已經(jīng)有部分軟件廠家開發(fā)了設備點
大科技 2016年9期2016-08-10
- 將散料產(chǎn)品列入食品安全范圍
市場營銷經(jīng)理?將散料產(chǎn)品列入食品安全范圍□ Daniela Verhaeg 梅特勒-托利多X射線檢測部門市場營銷經(jīng)理所有食品在生產(chǎn)過程中都可能涉及散料的加工，但散料食品也很容以受到異物污染，故而散料產(chǎn)品也需列入食品安全的考慮范疇。為有效避免因異物侵入而造成的食品安全問題，食品生產(chǎn)商可采用檢測設備以剔除受污染產(chǎn)品，保證產(chǎn)品合格率。從肉醬、冷凍海產(chǎn)品到堅果、谷物、干果和麥片，各領域生產(chǎn)商都有可能加工散料食品。與包裝產(chǎn)品類似，散裝食品也很容易被玻璃碎片、金屬填料
食品安全導刊 2016年16期2016-07-01
- 將散料產(chǎn)品列入食品安全范圍
過程中都可能涉及散料的加工，但散料食品也很容易受到異物污染，故而散料產(chǎn)品也需列入食品安全的考慮范疇。為有效避免因異物侵入而造成的食品安全問題，食品生產(chǎn)商可采用檢測設備以剔除受污染產(chǎn)品，保證產(chǎn)品合格率。從肉醬、冷凍海產(chǎn)品到堅果、谷物、干果和麥片，各領域生產(chǎn)商都有可能加工散料食品。與包裝產(chǎn)品類似，散裝食品也很容易被玻璃碎片、金屬填料、塑料和橡膠片、鈣化骨及礦石等異物污染。因此，生產(chǎn)商需要通過選擇先進的產(chǎn)品檢測技術（如金屬檢測和X射線檢測等），盡一切可能最大限度
食品安全導刊 2016年6期2016-05-14
- 滑槽式動態(tài)稱量方法試驗研究
0054）在固體散料稱量所使用的秤體中，電子皮帶秤的皮帶容易磨損、跑偏、打滑，且溜槽式?jīng)_量秤在測量精度上很大程度依賴傳感器的精度。針對以上問題，提出了一種新的滑槽式動態(tài)稱量方法和裝置，并進行了試驗。結果表明：在滿足稱量的條件下，該方法和裝置可以有效解決皮帶秤的皮帶磨損等問題和溜槽式?jīng)_量秤過分依靠高精度傳感器的問題?；凼?；動態(tài)稱量；試驗固體散料的連續(xù)稱量廣泛應用于鋼廠、水泥廠、礦山企業(yè)等。由于固態(tài)散料稱量的作業(yè)環(huán)境十分惡劣，能否長時間進行持續(xù)稱量作業(yè)成為企
重慶理工大學學報(自然科學) 2015年5期2015-11-05
- 梅特勒-托利多新一代散料檢測技術提升食品安全水平
勒-托利多新一代散料檢測技術提升食品安全水平散料食品制造商現(xiàn)在可以借助梅特勒-托利多最新開發(fā)的X35 散料產(chǎn)品檢測系統(tǒng)，來獲得優(yōu)化的檢測靈敏度和盡可能高的工作效率等優(yōu)勢。X35 散料產(chǎn)品檢測系統(tǒng)集高性能技術與專為散料產(chǎn)品開發(fā)的軟件算法于一身，能夠以較高通過量精確地剔除含有異物的產(chǎn)品。該系統(tǒng)是檢測干果、加工肉制品、五谷雜糧、糧食、速凍水果和蔬菜、海鮮和寵物干糧食品，以及其他散料產(chǎn)品的理想設備，它有助于提升生產(chǎn)線效率，確保產(chǎn)品制造符合產(chǎn)品安全法規(guī)。X35 散料
中國食品工業(yè) 2015年10期2015-10-20
- 鋼筋混凝土筒倉-散料的靜力相互作用分析
材料.筒倉與顆粒散料之間的靜力相互作用十分復雜；同時，確定筒倉與散料之間的靜力相互作用既是筒倉荷載與內(nèi)力設計的前提，又是研究在地震作用下筒倉與散料顆粒相互作用的基礎.關于散料顆粒對倉壁的壓力計算，我國鋼筋混凝土筒倉設計規(guī)范[1]與歐洲[2]（ISO）和美國[3]規(guī)范存在很大的不同；而且各國規(guī)范對于倉壁壓力的計算都有不足[4].對于淺倉而言，我國采用Rankine理論進行倉內(nèi)散料對倉壁的壓力設計[1]；而歐洲等規(guī)范則采用Janssen理論進行設計[2－3].
同濟大學學報（自然科學版） 2015年11期2015-07-31
- 英國富瑞曼科技在第十三屆中國國際粉體加工/散料輸送展覽會上推出FT4粉體流變儀
國國際粉體加工/散料輸送展覽會上推出FT4粉體流變儀2015年10月28～30日，第十三屆中國國際粉體加工/散料輸送展覽會（IPB）暨會議在上海舉行，期間觀眾領略了來自富瑞曼科技的通用多功能粉體測試儀——FT4粉體流變儀的風采。FT4采用了具有專利的動態(tài)測試方法，通過符合ASTM D7891的全自動剪切單元，對粉體多項指標如密度、可壓縮性、透氣性進行測試，從流動性和可加工性的角度對粉體特性進行量化。FT4在化工、制藥、硒鼓、食品、粉末涂料、金屬、陶瓷以及快
上海化工 2015年11期2015-04-08
- FU鏈式輸送機的創(chuàng)新型升級改造方法
狀及粉、?；旌蠣?span id="j5i0abt0b" class="hl">散料。由于具有全封閉、可長距離、多點進、出口、適合爬坡及耐高溫集于一體的技術特性，已成為輸送設備中市場競爭優(yōu)勢較強的產(chǎn)品之一。截至目前，該機雖經(jīng)過多次的技術完善，但仍存在著如性能不穩(wěn)等問題。該文指出了這些問題以及產(chǎn)生的原因，通過討論和分析發(fā)現(xiàn)了一種創(chuàng)新型解決辦法，并加以詳細論證。機槽；散料層；內(nèi)壓力；內(nèi)摩擦力；創(chuàng)新1 前言自二十世紀90年代初以來，F(xiàn)U鏈式輸送機就普遍應用于國內(nèi)水泥、建材、發(fā)電、冶金及化工等行業(yè)，用以輸送粉狀及粉、粒混合狀散
水泥技術 2015年6期2015-02-22
- 散料和泥漿兼容輸送系統(tǒng)研究
技術》，設計一套散料和泥漿兼容輸送系統(tǒng)，以實現(xiàn)散料和泥漿的通用運載，使工作船所運載的物料種類和適應能力得到增強，獲得更大的裝載量、更高效和遠距離的輸送能力。1 現(xiàn)有散料輸送系統(tǒng)和泥漿輸送系統(tǒng)分析本公司建造的UT788CD深水三用工作船，是迄今為止國內(nèi)外最頂級的深水三用工作船，以該船的散料輸送系統(tǒng)和泥漿輸送系統(tǒng)為例進行分析。1.1 散料輸送系統(tǒng)三用工作船散料輸送系統(tǒng)采用氣力輸送，實現(xiàn)粉狀干散料在岸上基站、三用工作船與海上鉆井平臺之間密閉的、長距離運輸和輸送作
船海工程 2014年2期2014-06-27
- 一種無人值守的煤倉自動防堵設備
范圍內(nèi)的堵塞情況散料才能保證暢通下料。為此該文提出一種能夠有效解決散料在下料倉段兩米范圍內(nèi)易發(fā)生物料結拱堵塞的方法，其主要特點是將下料倉兩米范圍內(nèi)的倉體內(nèi)壁增加可以旋轉的刀體，該裝置在堵塞時能夠轉動，從而迅速的活化倉體內(nèi)的散料，破壞瓦解散料可能形成的架橋結拱、懸料堵塞以及漏斗流現(xiàn)象（“鼠洞”）確保倉體內(nèi)散料能夠整體流動方式出料。本裝置由連接倉體、連接法蘭、動態(tài)旋轉刀體、倉體外驅動單元、自控控制系統(tǒng)等部分組成（見圖1），控制系統(tǒng)接收來自DCS斷煤信號，當給煤
科技視界 2014年27期2014-01-08
- PL380/52特大型散料門式耙料機的設計*
80/52特大型散料門式耙料機的設計*王存明**1蔣文榮2，4張鎖龍3，4劉 麟3，4王 光2，4陸憲輝2，4（1.信息產(chǎn)業(yè)電子第十一設計研究院科技工程股份有限公司 2.常州化工設備有限公司3.常州大學機械工程學院 4.常州市過程裝備工程技術中心)PL380/52特大型散料門式耙料機是大型化肥生產(chǎn)裝置的重要配套設備。詳細論述特大型散料門式耙料機設計的目的、依據(jù)和方法，為設計更大耙料能力和更大跨度的散料門式耙料機提供參考。門式耙料機 設計 散料 化肥 自動化
化工裝備技術 2013年3期2013-06-01
- 海洋工程船散料輸送系統(tǒng)輪機的生產(chǎn)設計
事的工程幫助船，散料輸送系統(tǒng)是海洋工程船最重要的物料運載系統(tǒng)之一。其使用氣固兩相流的技術，實現(xiàn)粉狀物料在岸上基站、海洋工程船與海上平臺間進行長距離、密閉的高效輸送作業(yè)，為海上平臺供應鉆井所需要的粉狀物料。對全船的生產(chǎn)設計而言，散料系統(tǒng)輪機的生產(chǎn)設計，具有重要的影響。散料輸送系統(tǒng)的輸送介質(zhì)，主要有水泥、重晶石粉、石灰石等等，氣固兩相流態(tài)化理論，是粉狀物料氣力輸送技術的基礎。1 散料輸送系統(tǒng)簡介1.1 散料輸送系統(tǒng)的作業(yè)原理散料輸送系統(tǒng)，是應用氣固兩相流的技術
裝備制造技術 2012年7期2012-01-26