電磁閥
- 這輛長安福特?？怂罐I車為何加速無力
鍵詞：可變進氣電磁閥故障現(xiàn)象：一輛2007產(chǎn)長安福特?？怂罐I車，搭載2.0 L發(fā)動機和4擋手自一體變速器，行駛里程10.1萬km。用戶反映該車行駛加速無力，且油耗偏高，發(fā)動機故障燈時常點亮。檢查分析：維修人員接車后試車，確認故障如用戶所述。用故障診斷儀檢測，在動力系統(tǒng)控制單元（PCM）存儲有故障碼“P2008——可變進氣電磁閥，電路/開路（第1排）”。檢查可變進氣電磁閥的真空管路和線束插接器，沒有松動、破損現(xiàn)象（圖1）。清除故障碼后重新起動發(fā)動機路試，確認
汽車與駕駛維修(維修版) 2023年10期2023-12-02
- 水井取水凈水器
水凈水器由常開電磁閥、常閉電磁閥和控制開關等構成，如圖1。三、研究過程我制作一個簡單的三通管道，如圖2。再將三通管道連接水泵上的水管，將水龍頭裝在三通管道上，如圖3。每次抽水時先打開水龍頭，將污水排出后關上水龍頭。圖2圖3不足：開關水龍頭費力又麻煩，特別是下雨天或晚上。極少量的污水還是進入了水塔。我請教指導老師，指導老師建議我用電磁閥控制排水，這樣既省力又方便。電磁閥是利用電磁力控制水閥的開關，有常閉和常開兩種。我用常閉電磁閥替換水龍頭。每次抽水時打開常閉
發(fā)明與創(chuàng)新 2023年35期2023-11-23
- 氣動電磁閥動態(tài)特性優(yōu)化
)0 前言氣動電磁閥是一種典型的高速開關閥，具有響應迅速、綠色無污染、控制方便等優(yōu)點，廣泛應用于食品工業(yè)、能源水利、航空航天等領域。動態(tài)特性是電磁閥一項重要技術指標，如何提高電磁閥動態(tài)特性一直是研究的熱點。目前國內(nèi)外對提高電磁閥動態(tài)特性的研究主要集中在3個方面：(1)在控制系統(tǒng)中增加位移反饋環(huán)節(jié)，通過閉環(huán)控制提高電磁閥的動態(tài)特性；(2)對電磁閥的驅動信號進行優(yōu)化，提高動態(tài)特性；(3)通過建立動力學模型和流場模型，優(yōu)化閥內(nèi)部結構，提高電磁閥的動態(tài)特性。BRE
機床與液壓 2023年20期2023-11-09
- 運載火箭電磁閥判讀算法設計
一項重要應用，電磁閥在發(fā)射任務中起著重要作用，保證著控制、動力等系統(tǒng)的正常運行［1-2］。另外，電磁閥的可靠性和性能直接影響到地面測試發(fā)射系統(tǒng)［3］，因此對電磁閥的測試以及數(shù)據(jù)分析就尤為重要。電磁閥判讀技術能夠評估電磁閥在火箭起飛前后電磁閥的工作狀態(tài)，為運載火箭的順利飛行保駕護航。近年來，許多型號都迎來了首飛任務，現(xiàn)役型號的年發(fā)射任務量相比以前密度更高，時間更緊，在電磁閥采集判讀方面，伴隨著的則是更廣闊的應用以及一些新型電磁閥的出現(xiàn)，這就對電磁閥的數(shù)據(jù)判讀
計算機測量與控制 2023年6期2023-07-06
- CARR安全棒驅動回路核級電磁閥國產(chǎn)化替代與驗證
3；2. 鞍山電磁閥有限責任公司 遼寧 鞍山 114300引言CARR安全棒驅動機構采用水力驅動方式。安全棒驅動回路由水力驅動泵、電磁閥、過濾器及相關管道、閥門組成。驅動回路中安裝有4臺電磁閥。反應堆啟動時，通過開啟水力驅動泵、關閉電磁閥實現(xiàn)安全棒提升；正常停堆或緊急停堆時，水力驅動泵停止的同時電磁閥開啟，使安全棒下落至底部位置。電磁閥是安全棒驅動回路中重要的安全部件，原電磁閥均為進口產(chǎn)品，使用時間已超過10年，期間發(fā)生過兩次線圈燒毀故障。開展國產(chǎn)化進行替
科學與信息化 2023年3期2023-02-22
- 燃氣電廠調壓站緊急關斷閥門控制及電源優(yōu)化研究
一路電源，且雙電磁閥閥門僅采用一組控制回路進行控制，沒有實現(xiàn)真正的冗余。調壓站電源系統(tǒng)及閥門控制回路故障均會導致機組停運。目前國內(nèi)調壓站ESD閥及電源故障問題頻發(fā)，如江蘇某電廠因調壓站電源裝置中不間斷電源（Uninterraptible Power Supply，UPS）故障導致機組停運，江蘇某發(fā)電公司燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)供熱機組在進行調壓站控制電源雙電源切換試驗時電源切換裝置切換過程中ESD閥跳閘[2]，天津某燃氣電廠調壓站系統(tǒng)電源因外部原因失電導致機組停
內(nèi)蒙古電力技術 2022年4期2022-09-26
- 快響應電磁閥冷試與熱試響應時間差異性分析
夠小，核心在于電磁閥足夠快。為了表征電磁閥動作的快慢，引入了電磁閥響應時間。其中，開機響應時間為額定工況下，電磁閥接收到開機信號至閥芯完全打開的時間；關機響應時間為額定工況下，電磁閥接收到關機信號至閥芯完全關閉的時間。響應時間是電磁閥的重要特性[1]，在使用前調試好，是發(fā)動機研制過程的一項重要工作內(nèi)容[2]。一般將電磁閥在非額定工況下的調試稱為冷試測試，簡稱為冷試；在額定工作條件下的試驗稱為熱試車試驗，簡稱熱試。當前研究者主要關心如何提高電磁閥的冷試響應時
中國新技術新產(chǎn)品 2022年10期2022-08-29
- 核電站兩位三通交流電磁閥共性問題分析及改進
生產(chǎn)的兩位三通電磁閥，多用在給水、疏水調節(jié)閥進行閥門開斷，近5年8320A020型號電磁閥缺陷頻發(fā)。通過電磁閥外觀檢查、顯微觀察、線圈直阻、電壓、泄漏測試、密封性等材料及性能試驗，找到同型號不同壽命周期的交流電磁閥共性缺陷原因。缺陷一產(chǎn)生于2020年12月，秦山核電一期給旁母管疏水閥PLQ-02SV提供壓縮空氣的電磁閥失效，該電磁閥于2012年投入使用的常得電開電磁閥，服役期間平均15天跳動1次；缺陷二產(chǎn)生于2021年10月，秦山核電一期導汽管疏水閥JBS
儀器儀表用戶 2022年8期2022-08-02
- 電磁閥在乙烯裝置應用中存在的問題與改進措施
作，配置了大量電磁閥。電磁閥的穩(wěn)定、可靠運行，對實現(xiàn)裝置平穩(wěn)運行，取得較好的經(jīng)濟效益，起到至關重要作用。1 裂解爐工藝原理及SIS執(zhí)行單元配置要求乙烯裝置多采用管式裂解爐，工藝流程可分為原料供給和預熱、對流段、輻射段、高溫裂解氣急冷和熱量回收幾部分。該裝置主要加工、處理大量石腦油、液化石油氣(LPG)和輕烴等物料，均具有易燃易爆的特性，其中大部分物料的閃點低、爆炸范圍廣。若物料處理不當，易發(fā)生重大火災和爆炸事故，危害性較大。裂解爐需在安全條件下穩(wěn)定運行，在
石油化工自動化 2022年3期2022-07-13
- 淺談雙電磁閥冗余氣路對生產(chǎn)裝置的重要性
沖程泵上的單個電磁閥若因線路斷線，現(xiàn)場失電且雙電磁閥的連接氣路存在問題，而不能實現(xiàn)氣路冗余作用，故會導致沖程泵停泵，沖程回零，催化劑無法進入反應器，使得原料丙烯無法進行聚合反應，長時間會導致聚丙烯裝置停工。針對這一問題對實現(xiàn)雙電磁閥冗余氣路的連接設計做進一步研究和分析[1]。2 實施過程聚丙烯沖程泵選用ASCO 兩位三通電磁閥，兩位三通電磁閥在得電和失電情況下通道變化如圖1所示，電磁閥的電時P-B 通，失電時P-A 通，對應ASCO 電磁閥的電時1（P）-
工程技術與管理 2022年4期2022-03-04
- 基于Ansoft Maxwell 的電磁閥響應性能優(yōu)化設計
脈沖工作，因此電磁閥作為開關執(zhí)行元件被廣泛應用于其流體控制系統(tǒng)中[1]，為了實現(xiàn)發(fā)動機的脈沖工作，電磁閥的開關響應時間必須小于發(fā)動機的脈沖工作時間[2]。目前，利用傳統(tǒng)的經(jīng)驗公式計算電磁閥的打開響應時間計算較為精確，對電磁閥的關閉響應時間計算不夠準確，經(jīng)過對相同結構電磁閥響應時間的試驗驗證，Ansoft Maxwell 軟件對于電磁閥的開關響應時間計算均較為精確。因此在某型號動力系統(tǒng)軌控發(fā)動機電磁閥設計之初，利用Ansoft Maxwell 軟件對電磁閥的
導彈與航天運載技術 2021年4期2021-08-23
- 核電廠柴油機渦輪增壓器無法投運故障分析
柴油機配套多種電磁閥，近年因電磁閥老化、漏氣等原因，柴油機多次出現(xiàn)無法運行的情況。目前，國內(nèi)對核電廠[1]柴油機電磁閥故障研究的論文較少。寧德核電鄧信浩等[2]主要對18PA6B 型應急柴油機頂桿碎裂原因進行研究，海南核電劉康等[3]主要對核電廠柴油機中冷器螺栓斷裂的原因進行分析，中核遼寧核電劉躍[4]主要對核電廠柴油機的繼電保護進行研究，遼寧紅沿河核電肖志慧等[5]主要對柴油機振動故障進行研究，南京航空大學胡樂等主要對柴油機冷風機結構進行優(yōu)化研究，中國核
設備管理與維修 2021年9期2021-07-29
- 基于STM32的多組節(jié)能電磁閥控制*
引言工業(yè)生活中電磁閥使用數(shù)量的增多加大了對每一個電磁閥精準控制的難度，而每一個電磁閥在使用時需要長時間流過大電流來控制和維持其導通，這種應用方式不僅損耗大，也會使得線圈過熱甚至是損壞，這樣會導致電磁閥工作狀態(tài)或工作環(huán)境的不穩(wěn)定[1]。2 電磁閥工作原理電磁閥的種類很多，根據(jù)其結構和用途，一般分為三大類：直動式電磁閥、分步直動式電磁閥以及先導式電磁閥，其中在日常生活和工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中廣泛使用的是直動式電磁閥[2]。直動式電磁閥的控制方式簡單，操作方便，而且該類電
艦船電子工程 2020年10期2020-12-02
- 冗余電磁閥的氣路聯(lián)接改造設計
待解決的問題。電磁閥作為工業(yè)生產(chǎn)自動化重要的執(zhí)行元件，配合不同電路可實現(xiàn)不同控制目標，保證了系統(tǒng)運行的精確性和靈活性[1]。調壓站系統(tǒng)天然氣控制閥門對于燃氣－蒸汽聯(lián)合循環(huán)發(fā)電系統(tǒng)的穩(wěn)定運行十分關鍵，電磁閥的廣泛使用是基于其控制的穩(wěn)定性和精確性，作為天然氣控制系統(tǒng)安全聯(lián)鎖互保系統(tǒng)最終的執(zhí)行單元，冗余電磁閥控制保證了發(fā)電系統(tǒng)的安全、穩(wěn)定、準確運行。杭州華電半山發(fā)電有限公司燃機一期3 臺390MW 燃氣－蒸汽聯(lián)合循環(huán)發(fā)電機組于2005 年正式投產(chǎn)發(fā)電。調壓站系統(tǒng)
儀器儀表用戶 2020年10期2020-10-12
- 基于冗余配置的雙電磁閥回路設計與研究
圖1 ESD閥電磁閥氣路原理圖Fig.1 ESD Valve solenoid valve circuit diagram圖2 雙電磁閥回路原理圖Fig.2 Schematic diagram of double solenoid valve circuit圖3 雙電磁閥回路開閥動作原理圖Fig.3 Double solenoid valve circuit opening operation principle diagram兩位三通單控電磁閥在工業(yè)控制
儀器儀表用戶 2020年6期2020-06-03
- 基于電磁閥使用過程中的若干安全問題研究
6]。為了保障電磁閥在過程控制等應用中的安全問題，本文選取了電磁閥應用的幾個角度，從線纜壓降與線纜長度和電磁閥的串并聯(lián)應用等方面，介紹了電磁閥正確使用的相關要點，提出了未來的發(fā)展趨勢，以期為同行提供參考。1 電磁閥工作狀態(tài)1.1 電磁閥線纜壓降與距離目前現(xiàn)場多用24V DC電磁閥居多，閥芯通徑大多為5.7mm～12mm，假設電磁閥線圈選用基本功耗型，額定功率10W，與DCS聯(lián)接的電纜2×1.5mm2，電纜電導率約為12Ω/km，同時設電磁閥最低工作電壓為2
儀器儀表用戶 2020年5期2020-05-04
- 淺談工業(yè)過程控制系統(tǒng)用電磁閥的分類與選型
過程控制系統(tǒng)用電磁閥（下稱電磁閥）隨著高溫電磁閥、污水電磁閥、雙向電磁閥、耐腐電磁閥等高參數(shù)、高性能電磁閥的應用與推廣，原有的選型規(guī)則已不能滿足實際需求，本文從電磁閥的分類、型號編制和選型注意事項方面進行簡述。1 電磁閥分類電磁閥已發(fā)展為多品種、多名稱的閥門產(chǎn)品。源于不同廠家、用戶和行業(yè)所采用的差異化名稱，以產(chǎn)品結構區(qū)分，如直通式電磁閥、直動式電磁閥、膜片式電磁閥、排污型電磁閥等；以產(chǎn)品應用區(qū)分，如高壓電磁閥、高溫電磁閥、蒸汽電磁閥、防爆電磁閥等，總體分析
儀器儀表用戶 2020年5期2020-05-04
- 柳鋼冷軋1450 機組平整液噴射堵塞原因分析及應對措施
輥DN25通徑電磁閥和支撐輥DN32通徑電磁閥開啟和關閉噴射到帶鋼表面，實現(xiàn)軋制的連續(xù)性和實時性。但在平整液噴射過程中混有夾渣、鐵屑、焊渣、密封墊碎片等雜質，使電磁閥密封圈壓入雜質卡堵，造成電磁閥無法正常開啟和關閉，導致帶鋼軋制過程中平整液殘留，影響帶鋼質量。若不對管路中的雜質清除，則需要對電磁閥頻繁更換，給生產(chǎn)造成極大影響，增加了備件成本和維修成本。因此，我們通過對過濾器、平整液泵、球閥、電磁閥、管路連接法蘭排查，找到平整液噴射堵塞的原因并進行了解決。1
中國金屬通報 2020年14期2020-04-22
- 火力發(fā)電廠常用電磁閥淺談
力電廠常用到的電磁閥作一介紹，并對常用的電磁閥控制回路進行探究，對初學者有一定的借鑒作用。電磁閥是自動化常用到的基礎元件，屬于一種執(zhí)行器。用來控制液體、氣體等流體的通斷，或者改變液體或者氣體的流動方向，配合不同的控制電路可以實現(xiàn)不同的功能。【關鍵詞】電磁閥；火電廠一、電磁閥的原理電磁閥是由線圈和閥體組成。當線圈通電時產(chǎn)生磁力，然后吸動閥體里面的鐵芯滑動；當線圈失電通過彈簧的彈力，導通流體通過閥體或被切斷。電磁閥的電磁部件由固定鐵芯、動鐵芯、線圈等部件組成；
科學導報·科學工程與電力 2019年7期2019-09-10
- 福特6F35變速器的電磁閥控制策略
了和以往不同的電磁閥控制策略。以福特6F35變速器為例，它采用了3個常高電磁閥（LPC、SSB和SSD），3個常低電磁閥（SSC、TCC和SSA），和1個開關電磁閥（SSE）（圖1）。它們的不同之處在于，這些常高電磁閥或者常低電磁閥之間是不能相互替換的。雖然它們看上去幾乎是完全相同的，但如果你仔細查看電磁閥表面，可以看見一個數(shù)字，這個數(shù)字實際上代表著這個電磁閥的流量特征。在6F35變速器中，這個數(shù)字可以是1、2、3、4、5之中的任何一個。它們的流量和油壓曲
汽車與駕駛維修(維修版) 2019年3期2019-05-08
- 電磁閥線圈發(fā)熱問題及應對方式探究
710100）電磁閥的工作原理較為簡單，在電磁閥沒有接通電源的狀態(tài)之下，閥針收到彈簧作用影響，就會堵塞閥體通道，則電磁閥呈現(xiàn)截止狀態(tài)。而在線圈接通電源的時候，則線圈就會產(chǎn)生一定的磁力，閥心呈現(xiàn)向上提起的狀態(tài)，則就會打開閥內(nèi)通道，這樣電磁閥則就會呈現(xiàn)導通狀態(tài)。1 電磁閥工作原理電磁閥在關斷狀態(tài)中，其線圈不會通電，則不會產(chǎn)生電能消耗，這樣線圈則就會不會發(fā)熱。而受到介質壓力以及彈簧力等因素的影響，或者因為鐵心吸力不足而造成的動、靜鐵芯吸合，在線圈呈現(xiàn)通電狀態(tài)的時
數(shù)字通信世界 2019年6期2019-02-13
- 燃氣輪機電廠天然氣調壓站ESD電磁閥安全性分析
調壓站ESD閥電磁閥供電電源回路從380 V事故保安段B段引出220 VAC接到調壓站控制柜內(nèi)，經(jīng)過UPS之后接到220 VAC轉24 VDC模塊，接到ESD閥電磁閥。未設立雙冗余電源回路。余姚電廠調壓站ESD閥電磁閥使用的是一個兩位三通單控電磁閥，不具備線圈失電保位功能(ESD是緊急切斷閥，要求在緊急情況下迅速關閉)，當電磁閥線圈故障時，會導致閥門誤動作。2 ESD電磁閥線圈供電電源優(yōu)化分析調壓站ESD電磁閥采用24 VDC電源，運行中電磁閥線圈保持得電
探索科學(學術版) 2019年3期2019-02-06
- 凱迪拉克ATS發(fā)動機故障指示燈亮
管路連接良好，電磁閥線路連接良好，外觀未見異常。ATS發(fā)動機支架通過真空控制發(fā)動機支座內(nèi)液體的流動，從而影響支座的硬度和減振能力。其有2個電磁閥，分別是彈跳電磁閥和怠速電磁閥（圖2）。凱迪拉克ATS發(fā)動機支座的工作模式有3種。（1）怠速狀態(tài)：當車速低于14 km/h以及發(fā)動機轉速超過300 r/min時，發(fā)動機支座處于怠速狀態(tài)，2個電磁閥同時通電，發(fā)動機支座的怠速孔和彈跳孔同時真空，支座處于減振性能較好的狀態(tài)。（2）振動狀態(tài)：當車速在105～137 km/
汽車與駕駛維修(維修版) 2018年10期2018-11-29
- 電磁閥在防止井口盤管爐燒結焦上的應用
天然氣的入戶用電磁閥進行安全保護得到啟示，將電磁閥安裝在返輸氣的管線上，在停電或故障停井時，能及時切斷氣源，停爐，達到保護盤管爐的目的。1 電磁閥的選型電磁閥種類多，電磁閥選型首先應該依次遵循安全性、可靠性、適用性、經(jīng)濟性四大原則。電磁閥是用來控制流體的自動化基礎元件，屬于執(zhí)行器；并不限于液壓，氣動。（1）按現(xiàn)場管道內(nèi)徑尺寸或流量要求確定通徑（DN）尺寸，選擇通徑15mm，螺紋連接方式，如圖1。圖1 螺紋連接電磁閥（2）按照最低工作壓差在0.04Mpa以上
安全 2018年7期2018-07-07
- 燃氣—蒸汽聯(lián)合循環(huán)ESD閥控制方式分析及改造
循環(huán)電廠由于單電磁閥控制的電磁閥本身故障導致ESD動作、進而導致機組跳閘的事故頻發(fā)，對于單電磁閥控制迫切需要提出一種更為可靠的控制方式。某發(fā)電公司ESD閥氣動執(zhí)行機構電磁閥原設計為單電磁閥形式，根據(jù)浴盆曲線和概率對單電磁閥方式和串并聯(lián)電磁閥方式可靠性進行分析，提出了一種雙通道冗余結構的電磁閥控制方式，對ESD閥控制方式進行改造。1 天然氣調壓站與ESD閥某發(fā)電公司1期工程為F級（改進型）燃氣—蒸汽聯(lián)合循環(huán)熱電聯(lián)產(chǎn)機組。主機采用GE公司生產(chǎn)的9FB.03型燃
浙江電力 2018年3期2018-04-19
- 自動變速器用兩種電磁閥性能的分析
動變速器用兩種電磁閥性能的分析邱輝鵬(陜西法士特公司研究院，陜西西安 710119)對VBS和VFS電磁閥的結構進行分析，推導出電磁閥的輸出控制壓力的敏感因素，得出傳統(tǒng)的VBS電磁閥會受到油溫和供油壓力的影響，而VFS電磁閥僅與控制電流相關。研究結果為自動變速器的電磁閥選型與標定提供了參考。自動變速器；VBS電磁閥；VFS電磁閥；控制精度0 引言自動變速器無論在乘用車領域還是商用車領域都日漸普及。比例電磁閥作為自動變速器(包括AT (Automatic T
汽車零部件 2017年8期2017-12-18
- 漢蘭達變速器異響
變速器異響鎖止電磁閥故障現(xiàn)象：一輛2010年產(chǎn)廣汽豐田漢蘭達運動型多功能車，車型為ASU40L，搭載1AR發(fā)動機，行駛里程17萬km。用戶反映該車從P擋換入N擋時變速器內(nèi)會發(fā)出“嗞、嗞”的聲音。檢查分析：維修人員將車輛升起檢查，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機怠速運轉時，從P擋換入N擋時變速器內(nèi)有電磁閥發(fā)出的“嗞、嗞”聲，其他擋沒有。如果反復上述操作，聲音還會一直持續(xù)。拆下變速器油底殼后，打開點火開關換入N擋，發(fā)現(xiàn)聲音是從變矩器鎖止電磁閥SLU發(fā)出的。測量該電磁閥的線圈電阻，為
汽車與駕駛維修(維修版) 2017年7期2017-12-07
- 耦合詳細驅動電路的高速電磁閥動態(tài)模型研究
驅動電路的高速電磁閥動態(tài)模型研究趙建輝1，周勇2，岳鵬飛1，石勇1，馬修真1(1.哈爾濱工程大學動力與能源工程學院，黑龍江 哈爾濱 150001;2.重慶紅江機械有限責任公司，重慶 402160)進行了驅動電流和驅動電壓兩種勵磁源條件下電磁閥動態(tài)計算，通過和試驗數(shù)據(jù)的比較，指出驅動電壓為勵磁源可正確模擬電磁閥的開啟過程，但由于沒有耦合電流反饋的驅動電路，采用驅動電壓為勵磁源計算的電磁閥無法關閉。在Ansys Simplorer平臺上建立了詳細的驅動電流反饋
車用發(fā)動機 2017年5期2017-11-08
- 克萊斯勒JEEP電磁閥的修復
萊斯勒JEEP電磁閥的修復文：齊明克萊斯勒JEEP常搭載的自動變速器有4擋的45RFE、5擋的R45RFE和6擋的68RFE，它們的電磁閥是將各個電磁閥和線路板組合在一塊的電磁閥組（圖1）。這種電磁閥組的失效會觸發(fā)841、846、871、876和988故障碼，而引起這些故障的根源往往在于電磁閥組內(nèi)部的線路板變形而導致的壓力開關故障，以及電磁閥內(nèi)部密封件的老化而導致的油壓泄漏。本文介紹的修復方案可以修復磨損的電磁閥組，而且能防止今后再出現(xiàn)的線路板變形，從而大
汽車與駕駛維修(維修版) 2017年5期2017-09-03
- 基于Ansoft的SCR無氣輔尿素噴嘴電磁閥的仿真分析
無氣輔尿素噴嘴電磁閥的仿真分析王 琪1，來 鑫1，胡 靜1，華 倫2（1.上海理工大學 機械工程學院，上海 200093；2.清華大學 蘇州汽車研究院，江蘇，蘇州 215200）為了提高選擇性催化還原（Selective Catalytic Reduction，SCR）系統(tǒng)對尿素噴射量的精確計量，對無氣輔式噴嘴的電磁閥響應時間進行研究，建立了基于Ansoft Maxwell仿真軟件的電磁鐵模型，分析影響電磁閥響應時間的相關因素，并通過試驗驗證。通過有限元分
汽車工程學報 2017年1期2017-02-15
- 寶馬ZF6HP電磁閥的快速檢測方法
寶馬ZF6HP電磁閥的快速檢測方法文：齊明寶馬搭載的6 H P系列變速器包括6HP19/21/26/28/32/34，其電磁閥是閥體中最常出現(xiàn)故障的地方，尤其是各個EDS電磁閥。圖1中左側所示的是6HP19/26/32的閥體（1代6HP），它采用了3個藍色和3個黃色的EDS電磁閥，以及1個黑色的MV1電磁閥。MV1是開關型電磁閥，運動頻率低，很少出現(xiàn)故障。圖1右側所示的是6HP21/28/34閥體（2代6HP），其采用了3個黃色電磁閥，2個藍色電磁閥和2個
汽車與駕駛維修(維修版) 2016年5期2016-07-31
- 電磁閥
——AW55-50/51SN成功翻新的關鍵
文：齊明電磁閥 ——AW55-50/51SN成功翻新的關鍵文：齊明日本愛信的AW55-50/51變速器的維修關鍵在于電磁閥。由于愛信公司并不對后市場提供替換電磁閥，維修人員或者采用舊的拆車電磁閥來進行替換，或者自己來維修電磁閥，因此了解這些電磁閥的功能，以及它們的失效點在哪里，將會幫助維修人員更方便地診斷和維修。AW55-50/51變速器電磁閥的主要問題是當線圈溫度或者自動變速器油（ATF）溫度升高時，其內(nèi)部的銅套會阻滯電樞軸的運動。在夏季高溫時，這個問題
汽車與駕駛維修(維修版) 2016年2期2016-07-19
- 電磁閥在船舶輔助機械中的應用及對比分析
200136）電磁閥在船舶輔助機械中的應用及對比分析劉裕人（中交上海航道局有限公司，上海 200136）對電磁閥在液壓裝置、制冷及空調裝置和鍋爐系統(tǒng)中的應用進行了對比分析?；谶x用電磁閥選用的安全性、可靠性、適用性、經(jīng)濟性原則，提出了選配電磁閥的注意事項。電磁閥；輔助機械；選用；比較【DOI】10.13616/j.cnki.gcjsysj.2016.07.0841 引言電磁閥在船舶設備中應用十分廣泛。它既可用于水、空氣和中性氣體以及其他與電磁閥材質相適宜的
工程建設與設計 2016年8期2016-03-14
- U341E型自動變速器電磁閥的檢測與故障診斷
E型自動變速器電磁閥的檢測與故障診斷桑永福（南京交通職業(yè)技術學院汽車工程學院，江蘇 南京 211188）該文以U341E型自動變速器電磁閥為例，敘述了電磁閥的結構特點、檢測標準等。作者結合工作實踐中遇到的行車故障，進行反復的車輛路試，掌握第一手的故障現(xiàn)象、故障特征，巧妙的運用電磁閥的工作規(guī)律，進行列表式的推理分析，最終清晰準確的診斷由電磁閥引發(fā)的故障。自動變速器；電磁閥；故障；檢測；診斷CLC NO.: U463.6 Document Code: A Ar
汽車實用技術 2015年6期2015-12-14
- 四類典型電磁閥組合的可靠性評估
3)?四類典型電磁閥組合的可靠性評估楊海河1,劉朝霞2(1. 中國石化股份有限公司 濟南分公司，濟南 250101;2. 國家發(fā)展和改革委員會大連培訓中心,遼寧 大連 116013)作為用于執(zhí)行“電/氣”轉換的關鍵部件，電磁閥由于具有很好的可靠性與安全性，被廣泛地應用于石化裝置中聯(lián)鎖閥的氣源或液壓源的控制。其動作原理非常簡單，主要有兩種動作模式： 開啟電磁閥使閥門充氣/液或在緊急情況下執(zhí)行排氣/液動作，即閥門開啟或關閉[1]。由于石化行業(yè)大多涉及易燃、易爆
石油化工自動化 2015年3期2015-02-26
- 費森尤斯4008S血液透析機水路故障維修兩例
路，水路中又以電磁閥的故障居多，現(xiàn)就我院血透機兩例水路故障分析如下：1 故障一機器運行當中電導度漂移，頻繁報Flow alarm，機器不能正常工作。開機進入維修程序，發(fā)現(xiàn)Flow300、Flow500、Flow800都不穩(wěn)定，在正常值和147上跳動，由這個現(xiàn)象可以判定問題出在平衡腔的八個電磁閥上。利用電磁閥的診斷程序逐一判定電磁閥的動作聲音差別不大，不好判定。所以只能根據(jù)水路圖分析水路流程，分別檢查四個平衡腔的進出液情況。當檢查到36號電磁閥一平衡腔室一3
醫(yī)療裝備 2015年8期2015-02-10
- 尿素裝置系統(tǒng)入塔CO2調節(jié)閥控制方案的優(yōu)化
的電氣轉換器與電磁閥采用串聯(lián)配置也存在一定的安全風險，一旦聯(lián)鎖電磁閥或電氣轉換器中的任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)故障，調節(jié)閥就會失控而引發(fā)生產(chǎn)事故；而且，電磁閥的功耗大，易出現(xiàn)線圈發(fā)熱燒損，從而造成調節(jié)閥關閉引起系統(tǒng)停車事故。為此，公司決定組織技術力量對其控制方案和聯(lián)鎖保護系統(tǒng)進行優(yōu)化改造，以確保生產(chǎn)的安全穩(wěn)定進行。第二套尿素裝置系統(tǒng)的入尿素合成塔CO2調節(jié)閥位號為HV9201，在生產(chǎn)使用中要求正常生產(chǎn)時該閥處于全開位置，當系統(tǒng)停車或系統(tǒng)超壓聯(lián)鎖急停時要求該閥立即處于
化工自動化及儀表 2015年3期2015-01-13
- 600?MW間接空冷緊急泄水閥電磁閥控制裝置改造
空冷緊急泄水閥電磁閥控制裝置改造楊 凱(大唐陽城發(fā)電有限責任公司，山西 晉城 048102)介紹了600 MW間接空冷發(fā)電機組的系統(tǒng)結構和工作特性，針對空冷塔緊急泄水閥的電磁閥過少的問題，提出了對其控制裝置進行優(yōu)化改造，以防止單個電磁閥故障設備誤動或多個電磁設備拒動的情況發(fā)生，確保機組運行更加穩(wěn)定、可靠。間接空冷；電磁閥；緊急泄水閥；控制回路1 設備簡介某電廠2期工程2×600 MW燃煤發(fā)電機，為國內(nèi)首座間接空冷發(fā)電機組。其發(fā)電機組汽輪機由哈爾濱汽輪機廠制
電力安全技術 2014年8期2014-04-24
- 日本一觸式內(nèi)藏接口電磁閥技術
一觸式內(nèi)藏接口電磁閥，產(chǎn)品采用獨特的接口固定技術，徒手把樹脂管插入電磁閥連接口即可完成連接；用手壓住伸縮式接口處即可斷開連接。使樹脂管和電磁閥的連接和分離變得異常簡單，同時避免了目前市場上電磁閥產(chǎn)品普遍存在的連接螺栓一旦松動會造成液體或氣體泄露的缺點。該產(chǎn)品可用于精密測量等分析儀器領域。目前，該產(chǎn)品在日本已商品化，產(chǎn)品適用于使用精密分析（監(jiān)測）儀器設備的科研單位等，有一定市場需求。該公司擬在中國尋求合作伙伴，通過委托生產(chǎn)包括該產(chǎn)品在內(nèi)的電磁閥產(chǎn)品部件，共同
電腦與電信 2014年9期2014-03-23
- 日本一觸式內(nèi)藏接口電磁閥技術
一觸式內(nèi)藏接口電磁閥，產(chǎn)品采用獨特的接口固定技術，徒手把樹脂管插入電磁閥連接口即可完成連接；用手壓住伸縮式接口處即可斷開連接。使樹脂管和電磁閥的連接和分離變得異常簡單，同時避免了目前市場上電磁閥產(chǎn)品普遍存在的連接螺栓一旦松動會造成液體或氣體泄露的缺點。該產(chǎn)品可用于精密測量等分析儀器領域。目前，該產(chǎn)品在日本已商品化，產(chǎn)品適用于使用精密分析（監(jiān)測）儀器設備的科研單位等，有一定市場需求。該公司擬在中國尋求合作伙伴，通過委托生產(chǎn)包括該產(chǎn)品在內(nèi)的電磁閥產(chǎn)品部件，共同
電腦與電信 2014年10期2014-03-22
- 空調加濕系統(tǒng)的改進
缺陷，水路分配電磁閥安裝在機組內(nèi)部，因溫濕度大、使用不均衡，從而出現(xiàn)電磁閥大量燒毀現(xiàn)象(每年12～15個)，影響車間溫濕度工藝指標。2.加濕分配系統(tǒng)由帶孔的歧管、噴嘴、加濕量控制電磁閥、排水電磁閥、管道等組成(圖1)。圖1 三、實施改進原加濕器水路分配單元共有8個支路，使用8個電磁閥，每個電磁閥控制一個支路，如圖2所示。圖2 據(jù)統(tǒng)計這8個電磁閥使用頻率并不相同，從電磁閥1到電磁閥8，電磁閥的使用頻率逐漸遞升，嚴重不均衡，使用時間長的電磁閥容易損壞，使用時間
中國設備工程 2014年2期2014-02-26
- AST電磁閥線圈燒損的原因分析
005)AST電磁閥線圈燒損的原因分析馬鐵佳，張千里，陳佳安(華電能源股份有限公司佳木斯熱電廠，黑龍江 佳木斯 154005)1 事故經(jīng)過2010-09-19T23:25，華電能源股份佳木斯熱電廠1號機組在運行過程中汽輪機突然跳閘，且無故障輸出信號。經(jīng)檢查，跳機前后機組有關運行參數(shù)均無異常，報警記錄顯示在機組跳閘前曾出現(xiàn)ASP-2(跳閘控制油壓力SOE)狀態(tài)報警和B側220VDC電源SOE報警。對AST系統(tǒng)電源檢查發(fā)現(xiàn)，2路供電直流電源開關均跳閘，但電源電
電力安全技術 2012年1期2012-09-19
- 工程設計中電磁閥的選型
要求越來越高，電磁閥作為安全聯(lián)鎖動作程序的執(zhí)行者，雖處在配角位置，卻是至關重要的一環(huán)。在安全儀表系統(tǒng)中，安全聯(lián)鎖系統(tǒng)完全依賴電磁閥來實現(xiàn)閥門的動作。因此，電磁閥對系統(tǒng)安全起到?jīng)Q定作用。1 電磁閥簡介電磁閥由電磁部件和閥體兩個單元組成。電磁部件由固定鐵芯、動鐵芯、線圈等部件組成；閥體部分由滑閥芯、滑閥套、彈簧底座等組成。當線圈通電或斷電時，磁芯的運轉將導致流體通過閥體或被切斷，以達到開關或改變流體方向的目的。電磁閥可直接安裝在工藝管線上，主要是對水、輕油、燃
石油化工自動化 2012年6期2012-08-31
- 電磁閥的失效模式及維修策略
使用了很多進口電磁閥，目前國內(nèi)還沒有合適的替代品。隨著服役時間的延長，這些電磁閥出現(xiàn)了不少的問題。本文對電磁閥的故障現(xiàn)象、工作原理、失效模式及機理進行全面分析，提出了電磁閥的維修策略。1 統(tǒng)計與分析1.1 故障現(xiàn)象大亞灣與嶺澳核電站核島和常規(guī)島的系統(tǒng)上使用了大量進口電磁閥，用得最多的是法國ASCO廠家生產(chǎn)的電磁閥（V301、MT302和MB等）。其中V301、MT302及主蒸汽系統(tǒng)（VVP）上的主蒸汽隔離閥上用的電磁閥故障率較高，出現(xiàn)了漏氣、漏油、生銹和卡
核科學與工程 2012年1期2012-05-11
- 電磁閥的工作原理及其在化工裝置中的應用
7004）1 電磁閥的工作原理電磁閥由電磁部件、閥體組成。電磁部件由固定鐵芯、動鐵芯、線圈等部件組成；閥體部分由滑閥芯、滑閥套、彈簧底座等組成。當線圈通電或斷電時，磁芯的運轉將導致流體通過閥體或被切斷，以達到開關或改變流體方向的目的。在安全聯(lián)鎖保護系統(tǒng)中應用的電磁閥，主要有二位三通、二位四通和二位五通，二位的含義為：對于電磁閥來說是帶電或失電，對于所控制的閥來說就是打開或關閉。1.1 二位三通電磁閥的組成與動作過程二位三通電磁閥由閥體、閥罩、電磁組件、彈簧
化工設計通訊 2012年3期2012-01-30
- 600 MW間接空冷機組空冷塔緊急泄水電磁閥改造
閉命令，若此時電磁閥帶電且液壓系統(tǒng)的壓力PPmax，則油泵停止。當緊急泄水閥收到打開命令，則切斷緊急泄水電磁閥的電源，重錘落下，打開閥門。緊急泄水閥正常運行中關閉位置的保持是由存儲在蓄油器內(nèi)的液壓油來保證的。如果液壓系統(tǒng)的壓力開關發(fā)P2 原系統(tǒng)設計存在的危險因素電廠原7，8號機組空冷塔的緊急泄水電磁閥僅有1個。其工作方式為：電磁閥線圈常帶電，當保護動作時電磁閥線圈失電，工作油路接通，泄掉油壓，緊急泄水閥在重錘的作用下打開，從而將空冷塔扇區(qū)的循環(huán)冷卻水泄掉。
電力安全技術 2011年9期2011-08-18
- 電磁閥在安全聯(lián)鎖保護系統(tǒng)中的選擇與應用
正 李建綱1 電磁閥的選擇電磁閥種類、規(guī)格、形式多樣，通常我們從安全可靠、經(jīng)濟適用的角度考慮選擇電磁閥，電磁閥的選擇一般應考慮供電規(guī)格、接線方式、配管方式、配管口徑、切換方式等。電磁閥切換方式常見的有:兩通電磁閥、三通電磁閥、四(五)通電磁閥。通常兩通用于控制各種流體，三通控制單氣缸，四(五)通控制雙氣缸。本文主要從電磁閥供電形式和切換方式的選擇來探討電磁閥的選擇。1.1 電磁閥供電形式的選擇電磁閥供電電壓的選擇，主要考慮傳輸電纜造成的電壓降是否會影響到電
山西建筑 2011年31期2011-06-13
- 電磁閥的原理及其在工程設計中的應用探討
00）1 引言電磁閥在工業(yè)生產(chǎn)中應用十分廣泛，在石油化學工業(yè)中尤為普遍。它既可用于水、空氣和中性氣體以及其它與電磁閥材質相適宜的氣體、液體的開關控制（二通），又可作為安全聯(lián)鎖保護系統(tǒng)中不可缺少的一部分（三通、四通、五通）。電磁閥由電磁部件、閥體組成。電磁部件由固定鐵芯、動鐵芯、線圈等部件組成；閥體部分由滑閥芯、滑閥套、彈簧底座等組成。當線圈通電或斷電時，磁芯的運轉將導致流體通過閥體或被切斷，以達到開關或改變流體方向的目的。在安全聯(lián)鎖保護系統(tǒng)中應用的電磁閥主
電氣傳動自動化 2010年5期2010-09-22