船舶標準化工程師
標準化政策和資訊
國際標準化動態(tài)
技術(shù)交流
- 一體化設(shè)計模式在船舶與海洋工程設(shè)計中的應(yīng)用1
- 特涂管車間涂裝優(yōu)化
- 鰭箱有限元分析與試驗驗證
- 12 000 t打撈/半潛工程船壓載系統(tǒng)及透氣系統(tǒng)分析
- 基于流程的企業(yè)內(nèi)部物流質(zhì)量提升方法
- 人工智能技術(shù)在軍工產(chǎn)品檔案管理中的應(yīng)用
- 造船廠定盤階段涂裝最大化推薦標準
- 測深儀在海上鉆井平臺上的應(yīng)用
- “三表合一”管理方法在船舶科研院所的應(yīng)用1
- 郵輪乘客樓梯結(jié)構(gòu)設(shè)計
- 船廠大空間焊接車間通風(fēng)CFD模擬
- 四島式無艏樓型特種船航行燈、信號燈等效布置方法
- 小型LNG運輸船氣體試驗與分析
- 船舶行車梁強度校核與分析
- 基于無線網(wǎng)絡(luò)的船廠吊機預(yù)警管理系統(tǒng)1
- 穿梭油輪DP2系統(tǒng)設(shè)計分析
- 紙漿船貨艙區(qū)域結(jié)構(gòu)強度分析
- 船舶全局路徑規(guī)劃相關(guān)算法研究綜述
- 可編程控制器軟件估算方法