近日，法國船級社（BV）發(fā)布了《甲醇和乙醇燃料船規(guī)范》（簡稱：《規(guī)范》）。

《規(guī)范》適用于使用、或準(zhǔn)備使用甲醇/乙醇作為燃料的船舶，對這種船舶的機(jī)械、設(shè)備和系統(tǒng)的布置、安裝、控制、監(jiān)測提出了要求，以盡量減少船舶、船員和環(huán)境的風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)考慮了燃料的性質(zhì)。

《規(guī)范》主要章節(jié)包括：總則、風(fēng)險(xiǎn)研究、船舶設(shè)計(jì)和布置、燃料密封系統(tǒng)、材料和一般管路設(shè)計(jì)、燃料供應(yīng)設(shè)備、動(dòng)力裝置（包括推進(jìn)器和其他能源轉(zhuǎn)換器）、消防安全、防爆和區(qū)域分類、通風(fēng)、控制和監(jiān)測、化學(xué)品船的附加規(guī)定、甲醇燃料預(yù)留等。

《規(guī)范》包含了國際海事組織（IMO）MSC.1/Circ.1621通函的要求。此外，如船舶在SOLAS公約范圍下，還應(yīng)遵守IMO IGF規(guī)則和船旗國規(guī)則。

《規(guī)范》還推出了“甲醇燃料預(yù)留”（METHANOLFUEL-PREPARED）船級符號，符合要求的新造船可獲得該符號。

來源：IMO工作機(jī)制微信公眾號