重慶交通大學學報(自然科學版)
- 獨塔自錨式懸索橋車橋耦合振動響應研究
- 考慮輪胎側偏特性的跨座式單軌車橋耦合振動模型
- 城市高架軌道箱梁振動特性數值分析
- 矩形帶肋鋼板-混凝土復合梁裂縫寬度計算方法
- 埋入式鋼板-混凝土界面抗剪性能試驗研究
- 巖溶裂隙水的地質雷達信號分析與應用
- 考慮大貨車橫向穩(wěn)定性的平曲線設計控制指標
- 基于抗滑性能的瀝青路面優(yōu)化設計
- 瀝青路面熱反射涂料老化規(guī)律及其機理探討
- 基于乳化劑復配技術的水泥乳化瀝青混合料性能室內試驗研究
- 新疆融雪型災害對沿河路基局部沖刷深度計算
- 碾壓膨脹土開裂規(guī)律及影響因素試驗研究
- 綿陽地區(qū)冰水堆積土石灰改性試驗研究
- 船閘閘墻長廊道輸水系統(tǒng)閘室三維流場數值模擬研究
- 三峽成庫初期重慶河段水位流量關系演變研究
- 瑞典法三角函數積分解析式及滑面搜尋改進方法
- 河南省主要城市交通競爭力綜合評價與分析
- 基于改進蟻群算法的高速公路疏散路徑研究
- 基于深度優(yōu)先反向搜索算法確定有效路徑集合
- 基于Vague復合物元的運輸樞紐無縫銜接綜合評價研究
- 無信號交叉口交通沖突分析
- 基于多變量決策樹交通事件持續(xù)時間預測模型
- 基于GPS和IC卡數據的公交出行OD推算方法
- 基于多源數據的精確公交出行時間自動計算
- 樞紐客運標志系統(tǒng)問題分析與對策研究
- 交通標志有效性的模糊綜合評價
- 三軸車輛電控液壓式全輪轉向系統(tǒng)設計與控制
- 多約束條件下汽車復合制動協(xié)調優(yōu)化
- 整體式車橋有限元分析的位移邊界模型研究
- 商用車主動空氣座椅懸架的建模與仿真研究
- 基于LabVIEW軟件的電動液壓助力轉向臺架測控系統(tǒng)設計
- 柴油機進氣預混甲醇燃燒特性的試驗研究
- 基于ADAMS的等臂式平衡懸架建模及整車平順性仿真
- 基于多學科多目標遺傳算法的摩托車車架優(yōu)化