
2017年5期
刊物介紹
本刊是我國(guó)城市軌道交通領(lǐng)域中首家公開(kāi)發(fā)行的科技期刊。作為“中國(guó)科技論文統(tǒng)計(jì)源期刊”(中國(guó)核心期刊),本刊旨在宣傳黨和國(guó)家有關(guān)城市軌道交通領(lǐng)域的方針政策,交流學(xué)術(shù)動(dòng)態(tài),傳播科技信息,提供市場(chǎng)服務(wù)。作為中介組織,《城市軌道交通研究》理事會(huì)大力推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研結(jié)合,促進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化。我們的目標(biāo)是:為我國(guó)城市軌道交通事業(yè)的快速、健康、有序發(fā)展提供更新、更快、更好的服務(wù)。
城市軌道交通研究
百家論壇
研究報(bào)告
- 有軌電車與地鐵并行段的暗橋設(shè)計(jì)研究
- 淺埋黃土地鐵雙連拱隧道施工引起地表沉降特征研究
- 圍護(hù)樁設(shè)計(jì)參數(shù)對(duì)明挖基坑穩(wěn)定性的影響分析
- 南寧地鐵1號(hào)線列車自動(dòng)運(yùn)行模式下列車停車精度優(yōu)化設(shè)計(jì)
- 城市軌道交通長(zhǎng)大區(qū)間660 V供電的可行性研究
- 多區(qū)間多列車動(dòng)態(tài)雜散電流建模分析
- 基于輪軸和雷達(dá)傳感器的列車測(cè)速測(cè)距系統(tǒng)設(shè)計(jì)與仿真
- 廣州地鐵4號(hào)線列車無(wú)人自動(dòng)折返駕駛功能失效原因及解決方法
- 城市軌道交通供電系統(tǒng)綜合聯(lián)調(diào)項(xiàng)目研究
- 城市軌道交通線路限速與列車自動(dòng)防護(hù)頂篷速度匹配性設(shè)計(jì)探討
- 地鐵列車電壓傳感器檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 中低速磁浮道岔動(dòng)載試驗(yàn)方法研究*
- 地鐵車輛段庫(kù)內(nèi)地面做法選用方案分析
- 上海軌道交通1號(hào)線車輛構(gòu)架裂紋產(chǎn)生原因探究
- 多種吸聲型聲屏障降噪效果比較*
- 城市軌道交通客流量實(shí)時(shí)預(yù)測(cè)模型
- 廣州地鐵網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)后的乘客信息發(fā)布水平提升措施
- 網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)條件下的地鐵乘務(wù)計(jì)劃優(yōu)化方法