航海
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航海技術(shù)
- 對海上數(shù)字廣播系統(tǒng)(NAVDAT)技術(shù)的研究
- 新型深水非接觸式海管后挖溝技術(shù)應(yīng)用
- MAN雙燃料四沖程柴油機(jī)的油/氣混燒模式及應(yīng)用
- 船用組合鍋爐維修及其管理
- 1100TEU集裝箱船船體監(jiān)造要點(diǎn)分析
- 高強(qiáng)度輕型頂標(biāo)的研制與應(yīng)用
- 浮標(biāo)漂失關(guān)鍵性因素分析及控制
- 船舶碰撞燈浮的原因淺析及對策建議
- 改正通告檢查中若干問題的分析研究
- 對海上數(shù)字廣播系統(tǒng)(NAVDAT)技術(shù)的研究
- 用EXCEL解析集裝箱裝載EDI數(shù)據(jù)文件
- 新型深水非接觸式海管后挖溝技術(shù)應(yīng)用
- 引航員常用移動(dòng)助航軟件比較
- MAN雙燃料四沖程柴油機(jī)的油/氣混燒模式及應(yīng)用
- 上海自貿(mào)區(qū)下航運(yùn)政策的現(xiàn)狀與未來
- 一起柴油機(jī)機(jī)架汽蝕事故的原因分析及預(yù)防措施
- 船用組合鍋爐維修及其管理
- 1100TEU集裝箱船船體監(jiān)造要點(diǎn)分析
- 高強(qiáng)度輕型頂標(biāo)的研制與應(yīng)用
- 浮標(biāo)漂失關(guān)鍵性因素分析及控制
- 船舶碰撞燈浮的原因淺析及對策建議
- 改正通告檢查中若干問題的分析研究
- 用EXCEL解析集裝箱裝載EDI數(shù)據(jù)文件
- 引航員常用移動(dòng)助航軟件比較
- 上海自貿(mào)區(qū)下航運(yùn)政策的現(xiàn)狀與未來
- 一起柴油機(jī)機(jī)架汽蝕事故的原因分析及預(yù)防措施
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- MAN雙燃料四沖程柴油機(jī)的油/氣混燒模式及應(yīng)用
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