冬日陽光下的親水平臺(tái)，望不盡思念故土的遠(yuǎn)帆。1904年，美國(guó)圣路易斯舉辦了一場(chǎng)世博會(huì)，中國(guó)首次以官方身份參與了這次工業(yè)時(shí)代的盛會(huì)。120多艘各式中國(guó)帆船模型漂洋過海，如同龐大的混合艦隊(duì)，駛?cè)胧啦?huì)展廳，令世人驚嘆。不久，這支艦隊(duì)又“遠(yuǎn)征”1905年的比利時(shí)列日世界博覽會(huì)。此后，它們駐留比利時(shí)，由安特衛(wèi)普MAS博物館收藏。一個(gè)世紀(jì)的漫長(zhǎng)等待，歸航祖國(guó)母港的征程露出了曙光。2016年12月16日，中國(guó)航海博物館在親水平臺(tái)上為第三批借展歸國(guó)的古船模接風(fēng)洗塵。

根據(jù)中國(guó)航海博物館與安特衛(wèi)普MAS博物館達(dá)成的協(xié)議，自2012年起，MAS博物館將每?jī)赡晗蛑袊?guó)航海博物館借展一批其收藏的中國(guó)古代船模尤其是100余只晚清中國(guó)帆船模型。2016年12月16日，由從安特衛(wèi)普遠(yuǎn)道而來的4艘中國(guó)古船模“駛?cè)搿痹谥袊?guó)航海博物館“港灣”。這已是第三批“回家”展出的中國(guó)古船模，中國(guó)航海博物館與安特衛(wèi)普MAS博物館保持良好館際交流，共同推進(jìn)上海市與安特衛(wèi)普市友好城市文化合作。

此次展出的4艘船模分別是中式內(nèi)河帆船、中式海運(yùn)帆船、中式貨運(yùn)帆船和香港中式貨運(yùn)帆船。它們歷經(jīng)百年滄桑，彌足珍貴，頗具看點(diǎn)，無論是船模制作的結(jié)構(gòu)、比例，還是上面的人物、色彩，都很精致，而且涉及多種船型，反映了我國(guó)閩粵地區(qū)及長(zhǎng)江內(nèi)河所使用的船型與建造工藝，對(duì)于研究中國(guó)近代文化、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)歷史具有重要意義。2012年與2014年期間，MAS博物館也曾兩次與中國(guó)航海博物館合作，交流與展示了其中6艘傳統(tǒng)木船模型。展出期間，這批船模以其精湛的工藝和厚重的歷史價(jià)值深受社會(huì)各界廣泛關(guān)注和觀眾的喜愛。

當(dāng)日的交接儀式上，全國(guó)政協(xié)委員、交通運(yùn)輸部原副部長(zhǎng)、IMO大使徐祖遠(yuǎn)，海博館黨委書記張東蘇分別致歡迎詞。比利時(shí)駐滬總領(lǐng)事Paul Lambert，安特衛(wèi)普市副市長(zhǎng)Rob Van De Vel盛贊悠久的中西航海文化交流，以及中國(guó)航海博物館對(duì)航海歷史文化的傳承與宏大呈現(xiàn)。萊茵河與內(nèi)陸航運(yùn)博物館副館長(zhǎng)Willy Huysmans和比利時(shí)國(guó)家航海博物館之友協(xié)會(huì)主席Guy Huyghe分別向中國(guó)航海博物館捐贈(zèng)了船模和油畫。

徐祖遠(yuǎn)大使、上海海事大學(xué)黨委書記金永興和比利時(shí)嘉賓共同為第三批古船模歸國(guó)展掀起開幕紅綢。（羅斌）