2012年5期
華東交通大學學報
- 基于雙響應面法和BBD 的車輛懸架系統(tǒng)穩(wěn)健設計
- 鋼管混凝土中核心混凝土的徐變系數(shù)終值研究
- 基于matlab/simulink 的車輛建模與故障分析
- 機械式半主動控制橡膠節(jié)點的計算機仿真
- 地鐵運營下鋼彈簧浮置板軌道減振分析
- 求解旅行商問題的一種新方法
- AT 供電牽引網(wǎng)故障測距仿真研究
- 基于復雜網(wǎng)絡的社交網(wǎng)站用戶評價模型研究
- 基于Web 的貨車檢修工序監(jiān)測系統(tǒng)的研制
- 基于改進雙閉環(huán)控制的光伏并網(wǎng)系統(tǒng)研究
- 基于高精基準的面對面垂直度評定與軟件開發(fā)
- 基于反推方法的交通運輸行業(yè)碳排放評估研究
- 城市交通擁堵背景下的出租車管制效應分析
- 技術(shù)效率、技術(shù)進步與鐵路行業(yè)生產(chǎn)率增長分析
- 哈羅德·布魯姆影響詩學視域下的詩史重構(gòu)
- 不確定響應時間下準時交貨激勵契約的協(xié)同研究
- 人身保險中故意致害行為之法律效果——以《保險法》第43條為中心
- 大學生就業(yè)預期結(jié)構(gòu)研究
- 關(guān)于歌唱發(fā)聲技術(shù)的再思考
- 休閑體育教育的文化審視
- 考評式結(jié)社與清代小說
- 城市化與服務業(yè)的協(xié)整及因果關(guān)系研究
- 《華東交通大學學報》征稿簡則