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2021年3期
刊物介紹
本學報是中國航空學會主辦的綜合性航空航天學科學技術期刊,長期在我國航空航天類中文核心期刊排名第一。主要欄目有論文、綜述、研究簡報及簡訊等。
航空學報
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流體力學與飛行力學
無閥式脈沖爆震火箭發(fā)動機運行穩(wěn)定性實驗
受限空間內三級旋流流場和燃燒性能研究
面向三維激波問題的裝配方法
直升機熱管理與紅外輻射特性耦合分析方法
JF-12激波風洞在火星進入環(huán)境下的運行特性
Maxwell氣固相互作用模型對稀薄高超聲速凹腔繞流流動特征和熱環(huán)境的影響
基于滑動弧的航空發(fā)動機燃燒室頭部噴霧特性
基于翼面壓力的飛行器氣動力感知技術與自由飛驗證
基于壽命法的壓力敏感涂料靜/動態(tài)特性實驗
耗氧型惰化反應器起燃特性
電子電氣工程與控制
基于GRNN算法的飛機用電設備非侵入式負荷監(jiān)測方法
基于MCIS技術的相位差變化率單站無源定位
復雜環(huán)境下考慮動力學約束的翼傘軌跡規(guī)劃
失效衛(wèi)星姿態(tài)接管的并行學習合作博弈控制
大跨域條件下的自適應滾轉穩(wěn)定容錯控制方法
控制器故障下的軟件定義機載網絡數(shù)據(jù)平面遷移策略
電動飛機專欄
電機-變距螺旋槳動力系統(tǒng)功率優(yōu)化控制
一種電動飛機電推進系統(tǒng)的能效優(yōu)化方法
某型雙座電動飛機設計與試驗
水上電動飛機浮筒設計及起飛滑行
小型電動無人機航程航時估算模型
分布式電推進飛機設計技術綜述
中國電動飛機技術創(chuàng)新與實踐
適用無人機的小型燃料電池控制方法
基于矩化GO法的某型電動飛機擾流板系統(tǒng)可靠性
面向電動飛機應用的不同葉尖螺旋槳噪聲特性
材料工程與機械制造
鈦合金螺旋銑孔孔徑偏差研究
BNi-2非晶釬料釬焊高鈮TiAl合金與GH3536合金接頭組織與性能
基于LSTM和CNN的高速柱塞泵故障診斷
機械連接中釘?shù)妮S力和剪切力測量傳感器
直角切削6061-T6鋁合金剪切區(qū)力學行為及微觀結構演化預測
固體力學與飛行器總體設計
基于熱力學的HTPB/AP復合底排藥損傷本構模型及損傷差異分析
Weibull分布參數(shù)估計值對細節(jié)疲勞額定強度的影響
考慮阻尼性能的復合結構多尺度拓撲優(yōu)化設計
長拉桿-止口連接彎曲剛度損失及對轉子系統(tǒng)振動響應影響
仿生負泊松比拉脹內凹蜂窩結構耐撞性
綜 述
燃燒室和渦輪相互作用下高壓渦輪級氣熱性能研究進展
飛機結構數(shù)字孿生關鍵建模仿真技術
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